Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RSX/Acura RSX I рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Головка блока цилиндров — механическая часть двигателя/Как установить клапан, пружины и уплотнения клапана
Содержание Электросхемы Раздел: Головка блока цилиндров — механическая часть двигателя Все разделы

Как установить клапан, пружины и уплотнения клапана Acura RSX I рестайлинг

Головка блока цилиндров — механическая часть двигателя 15 иллюстраций ~5 мин чтения

Как установить клапан, пружины и уплотнения клапана

Требуются специальные инструменты

  1. Привод уплотнения штока 07PAD-0010000
  2. Крепление клапанной пружины компрессора 07757-PJ1010A
Схема №181
Схема №182
Схема №183
  1. Покрыть штоки клапанов моторным маслом. Установите клапаны в направляющие клапанов.
  2. Проверьте плавность перемещения клапанов вверх и вниз.
  3. Установите пружинные гнезда на головку цилиндров.
  4. Установите новые уплотнения клапана (A) с помощью привода уплотнения штока (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнение выпускного клапана (С) имеет черную пружину (Д), а уплотнение впускного клапана (Е) - белую пружину (Ф). Они не взаимозаменяемы.
  5. Установить пружину (пружины) клапана (двигатель модели 2002 K20A2 имеет внутреннюю и наружную пружины клапана). Поместите конец пружины клапана с плотно намотанными витками в сторону головки цилиндров.
  6. Установите фиксатор клапана.
  7. Установите компрессор с клапанной пружиной. Сожмите пружину, и установите клапанные шплинты.
  8. Слегка постучите по концу каждого штока клапана два или три раза пластиковым молотком (А), чтобы обеспечить правильную посадку клапана и шплинтов клапана. Постучите по штоку клапана только вдоль его оси, чтобы не погнуть шток.
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
  1. Соберите узел коромысла (см. РАЗБОРКА КОРОМЫСЛА И ВАЛА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА).
  2. Очистите и просушите ответную поверхность держателя вала коромысла № 5.
  3. Нанести жидкую прокладку № 08717-0004, 08718-0001, 08718-0002, 08718-0003 или 08718-0009 равномерно на ответную поверхность головки цилиндров держателя вала № 5. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте компоненты, если после нанесения жидкой прокладки прошло слишком много времени (для 08718-0002 P/N - не более 4 минут, для всех остальных - не более 5 минут). Вместо этого удалите старый остаток и снова нанесите жидкую прокладку.
  4. Вставьте болты (А) в держатель вала коромысла, затем установите коромысло в сборе (В) на головку цилиндров.
  5. Выверните болты из держателя вала коромысла.
  6. Высечки на приводе VTC и звездочке выпускного распределительного вала обращены вверх, затем установите распределительные валы (А) в держатель.
  7. Установите на место держатели распределительного вала (В) и направляющую кулачковой цепи В (С).
  8. Затяните болты на заданный момент. ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель не имеет болта (21), пропустите его и продолжите последовательность крутящего момента. Указанный момент: 8 мм Болты: 22 Н.м (2,2 кгс.м, 16 фунт-сила-фут) 6 мм Болты: 12 Н.м (1,2 кгс.м, 8,7 фунт-сила-фут) 6 мм Болты: (21), (22), (23)
  9. Установите кулачковую цепь (см. УСТАНОВКА КУЛАЧКОВОЙ ЦЕПИ) и отрегулируйте зазор клапана (см. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА).

Установите головку цилиндров в порядке, обратном снятию:

Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
  1. Очистите головку цилиндров и поверхность блока.
  2. Установите новую прокладку головки цилиндров (А) и штифты (В) на блок двигателя. Всегда используйте новую прокладку головки цилиндров.
  3. Установить коленчатый вал в верхнюю мертвую точку (ВМТ). Совместите метку ВМТ (А) на звездочке коленчатого вала с указателем (В) на блоке двигателя.
  4. Установите головку цилиндров на блок.
  5. Измерить диаметр каждого болта головки цилиндров в точке А и точке В.
  6. Если любой из этих диаметров меньше 10,6 мм (0,42 дюйма), замените болт головки цилиндра.
  7. Нанесите новое моторное масло на резьбу болтов и фланец всех болтов головки цилиндров.
  8. Последовательно затяните болты головки цилиндров до 39 Н.м (4,0 кгс.м, 29 фунт-сила-фут). Используйте динамометрический ключ балочного типа. При использовании моментного ключа предустановленного типа не забудьте затянуть его медленно и не затягивайте чрезмерно. Если при затяжке болта возникает какой-либо шум, ослабьте болт и затяните его с первого шага.
  9. После затяжки затяните все болты головки цилиндров в два этапа (90 ° на этап). Если вы используете новый болт головки цилиндров, затяните болт на дополнительные 90 °. ПРИМЕЧАНИЕ: Выверните болт головки цилиндров, если вы затянули его за указанный угол, и вернитесь к шагу 5 процедуры. Не ослабляйте его обратно до заданного угла.
  10. Установите коромысло в сборе (см. УСТАНОВКА КОРОМЫСЛА В СБОРЕ).
  11. Установите шланг перепуска воды (А).
  12. Затяните крепежный болт соединительной трубы (B) и крепежные болты линии перепуска воды (C), затем установите держатель жгута (D) на кронштейн.
  13. Установите верхний шланг радиатора (А) и шланг отопителя (Б).
  14. Установите шланг перепуска воды.
  15. Установить впускной коллектор: K20A3 двигатель (см. установка - K20A3 двигатель) K20A2, K20Z1 двигатели (см. установка - K20A2, K20Z1 ENGINES)
  16. Установить выпускной коллектор (см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА).
  17. Установите кулачковую цепь (см. УСТАНОВКА КУЛАЧКОВОЙ ЦЕПИ).
  18. K20A3 двигатель: Установить линию подачи топлива (см. МОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА/БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО ФИТИНГА).
  19. Отрегулируйте зазор клапана (см. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА).
  20. Установите приводной ремень (см. ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ).
  21. Очистите стойки аккумулятора и клеммы кабеля наждачной бумагой, затем соберите их и нанесите смазку для предотвращения коррозии.
  22. После установки проверьте правильность установки всех трубок, шлангов и штуцеров.
  23. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива. Включите выключатель зажигания (II) (не включайте стартер), чтобы топливный насос работал около 2 секунд и нагнетал давление в топливопроводе. Повторите эту операцию два-три раза, затем проверьте, нет ли утечки топлива в любой точке топливной магистрали.
  24. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 7 ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  25. Модели 2002-2004 годов: Выполняют процедуру обучения работе модуля управления двигателем (блок управления двигателем/модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на холостом ходу (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ РАБОТЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом).
  26. Модели 2005-2006 гг.: Очистить шаблон положения коленчатого вала (положение коленвала )/изучить шаблон положение коленвала см. блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) RESET (2005-2006 MODELS)).
  27. Выполните процедуру сброса блока управления окном питания (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ).
  28. Проверьте частоту вращения на холостом ходу (см. ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ).
  29. Проверьте угол опережения зажигания (см. КОНТРОЛЬ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ).
  30. Введите код защиты от кражи для радиомодуля, затем введите предустановки аудио клиента.
  31. Установите часы.

Примечание