Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя
Все разделы

Система охлаждения: Диагностика Acura RSX I

Испытание термостата

Заменить термостат, если он открыт при комнатной температуре.

Для проверки закрытого термостата

Схема №5
  1. Подвесьте термостат (А) в емкости с водой. Не позволяйте термометру (В) касаться дна горячей емкости.
  2. Нагрейте воду, и проверить температуру термометром. Проверить температуру, при которой сначала открывается термостат, и при которой он полностью открыт.
  3. Измерить высоту подъема термостата, когда он полностью открыт. Стандартная высота подъема термостата: Выше 8,0 мм (0,31 дюйма) Начало открытия: 169-116°C (76-80 ° C) Полностью открыто: 90°C
Схема №6
  1. Снять приводной ремень (см. ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ).
  2. Повернуть шкив водяного насоса против часовой стрелки. Проверить, свободно ли он поворачивается. Если он не проворачивается плавно, заменить водяной насос. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке шкива водяного насоса вы можете увидеть небольшое количество «просачивания» из выпускных отверстий (А). Это нормально.
  3. Установить приводной ремень (см. ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ).
Схема №7
Схема №8
  1. Снять приводной ремень (см. ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ).
  2. Слить охлаждающую жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  3. Снять устройство автоматического натяжения приводного ремня (см. ЗАМЕНА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ).
  4. K20A3 двигатель: отвернуть шесть болтов крепления водяного насоса, затем снять водяной насос (A).
  5. K20A2, K20Z1 двигатели: Снять соединительный трубопровод маслоохладителя (A), затем снять семь болтов крепления водяного насоса. Снять водяной насос (В).
  6. Осмотреть и очистить канавку уплотнительного кольца и сопрягаемую поверхность с проходом для воды.
  7. Установить водяной насос с новыми уплотнительными кольцами в порядке, обратном снятию.
  8. Установить устройство автоматического натяжения приводного ремня (см. ЗАМЕНА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ).
  9. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 7).
  10. Удалить пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №9
  1. Посмотрите на уровень охлаждающей жидкости в резервном баке. Убедиться, что он находится между меткой MAX (A) и меткой MIN (B).
  2. Если уровень хладагента в резервном баке находится на отметке MIN или ниже нее, добавьте хладагент, чтобы довести его до отметки MAX, и проверить систему охлаждения на наличие утечек.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Запустить двигатель. Установить лимб регулировки температуры обогревателя на максимальное тепло, затем выключить выключатель зажигания. Убедиться, что двигатель и радиатор холодные на ощупь.
  2. Снять крышка радиатора.
  3. Ослабить сливную пробку (А), и слить охлаждающую жидкость двигателя.
  4. Снять брызгозащитный экран (см. шаг 24 на ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ).
  5. Снять сливную крышку запасного бачка (А), и слить охлаждающую жидкость двигателя.
  6. После того, как хладагент слился, надежно затянуть сливную пробку радиатора, и надежно установить сливной колпачок запасного бачка.
  7. Заполните резервный резервуар до отметки MAX (A) антифризом ACURA Long Life/охлаждающая жидкость Type 2 (номер по каталогу OL999-9001).
  8. Залить антифриз ACURA Long Life Antifreeze/охлаждающая жидкость Type 2 в радиатор до основания заливной горловины. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда использовать антифриз/охлаждающую жидкость типа 2 ACURA Long Life (P/N OL999-9001). Использование охлаждающей жидкости не от Honda может привести к коррозии, что приведет к неисправности или выходу из строя системы охлаждения. ACURA Long Life Antifreeze/охлаждающая жидкость Type 2 представляет собой смесь 50% антифриза и 50% воды. Не добавляйте воду.
  9. Установить крышку радиатора свободно.
  10. Запустить двигатель, и дайте ему поработать, пока он не прогреется (вентилятор радиатора включается не менее двух раз).
  11. Выключить двигатель. Проверить уровень в радиаторе и при необходимости добавьте антифриз/охлаждающую жидкость ACURA Long Life Antifreeze/охлаждающая жидкость Type 2.
  12. Плотно наденьте крышка радиатора, затем снова запустить двигатель и проверить наличие утечек.
  13. Установить брызгозащитный экран (см. шаг 25 на МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ).
Схема №14
  1. Слить охлаждающую жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  2. Снять брызгозащитный экран (см. шаг 24 на ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ).
  3. Снять нижний шланг, затем снять термостат.
  4. Установить термостат с новым уплотнительным кольцом, затем установить нижний шланг.
  5. Установить брызгозащитный экран (см. шаг 25 на МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ).
  6. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 7).
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Слить охлаждающую жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  2. Снять генератор переменного тока (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА).
  3. Снять компрессор кондиционера, не отсоединяя шланги кондиционера (см. шаг 49 на ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ).
  4. Демонтировать впускной коллектор: K20A3 двигатель (см. ДЕМОНТАЖ - K20A3 ДВИГАТЕЛЬ) K20A2, K20Z1 двигатели (см. ДЕМОНТАЖ - K20A2, K20Z1 ДВИГАТЕЛИ)
  5. Снять болт (А) крепления соединительной трубы.
  6. Снять нижний шланг (B), соединительный патрубок (C), шланг перепуска воды (D) и шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) (E).
  7. Снять проход для воды (А).
  8. Снять корпус термостата (В).
  9. Демонтировать водяной насос (см. ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА).
  10. Очистить и просушите сопрягаемые поверхности водовода.
  11. Равномерно нанести жидкостную прокладку, P/N 08717-0004, 08718-0001, 08718-0002, 08718-0001 или 08718-0009 на сопрягаемую поверхность блока цилиндров водовода. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливать компоненты, если после нанесения жидкой прокладки прошло слишком много времени (для 08718-0002 P/N - не более 4 минут, для всех остальных - не более 5 минут). Вместо этого удалить старый остаток и снова нанести жидкую прокладку.
  12. Установить водяной насос (см. ИНСПЕКЦИЯ ВОДЯНОГО НАСОСА).
  13. Установить корпус термостата (А) с новым уплотнительным кольцом (В).
  14. Установить водовод (С) с новым уплотнительным кольцом (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед заправкой двигателя охлаждающей жидкостью подождать не менее 30 минут.
  15. Установить нижний шланг (A), шланг перепуска воды (B) и шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) (C).
  16. Установить соединительный трубопровод (D) с новым уплотнительным кольцом (E).
  17. Затянуть болт (F) крепления соединительной трубы.
  18. Установить впускной коллектор: K20A3 двигатель (см. установка - K20A3 двигатель) K20A2, K20Z1 двигатели (см. установка - K20A2, K20Z1 ENGINES)
  19. Установить компрессор переменного тока (см. шаг 3 на МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ).
  20. Установить генератор переменного тока (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА).