Схема №11
Схема №12
- Слегка ослабьте каждый болт петли капота.
- Регулируйте выравнивание капота (А) в такой последовательности: Регулируйте капот вправо и влево, а также вперед и назад, используя удлиненные отверстия на шарнире капота (В). Поверните краевые подушки капота (С) по мере необходимости, чтобы капот прилегал заподлицо с кузовом по переднему и боковому краям.
- Отрегулируйте защелку капота (D) для получения надлежащей высоты у передней кромки и перемещайте защелку капота вправо или влево до тех пор, пока ударник (E) не будет отцентрирован в защелке капота.
- Надежно затяните каждый болт.
- Проверьте, чтобы капот открывался правильно и надежно запирался.
- Нанесите подкраску на болты крепления шарниров и вокруг шарниров.
- Нанесите многоцелевую смазку на каждое место защелки капота и шарнира капота, как указано стрелками.
Схема №13
- С помощью съемника зажимов отсоедините зажимы (A, B), затем снимите уплотнения капота (C) и центральное уплотнение капота (D). Будьте осторожны, чтобы не поцарапать капот.
- Установите пломбы в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Замените любые поврежденные или забеленные от напряжения зажимы. Надежно вставьте зажимы на место.
Схема №14
Схема №15
- Отсоедините трубки омывателя ветрового стекла (А), и освободите трубку от зажима (В) и крючков (С).
- С помощью съемника клипов отсоедините клипы (А, В). Отпустите крючки (С), затем снимите изолятор капота (Д). Будьте осторожны, чтобы не поцарапать капот.
- Установите изолятор в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Замените любые поврежденные или забеленные от напряжения зажимы. Надежно вставьте зажимы на место. Убедитесь, что трубки омывателя лобового стекла подключены правильно.