Тест реле питания
Используйте эту таблицу, чтобы определить тип реле, затем выполните тест, указанный для него.
ПримечаниеВходной тест сигнала поворота/реле опасности (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ СИГНАЛА ПОВОРОТА/РЕЛЕ ОПАСНОСТИ).
| Реле | Тест |
|---|---|
| Реле сцепления компрессора кондиционера | Нормально разомкнутый тип A |
| Реле датчика состава топливовоздушной смеси | |
| Реле вентилятора конденсатора кондиционера | |
| Реле фар 1 | |
| Реле фар 2 | |
| Роговое реле | |
| Реле катушки зажигания (1) | |
| Реле стеклоподъемника | |
| Реле вентилятора радиатора | |
| Реле реверса (АКПП) | |
| Реле гнезда питания задней приставки (США) | |
| Реле подогревателя сидений (Канада) | |
| Реле звукового сигнала охраны | |
| Реле отключения стартера | |
| Реле заднего фонаря | |
| Реле дневных ходовых огней (Канада) | |
| Главное реле ПГМ-ФИ 1 | |
| Главное реле ПГМ-ФИ 2 | |
| Реле двигателя воздуходувки | Нормально разомкнутый тип B |
| Заднее реле стереоусилителя BOSE | |
| Реле размагничивания заднего окна | |
| Реле блокировки ключа | Пять типов клемм |
| Реле закрытия люка буровой установки | |
| Люк буровой установки разомкнут реле | |
| Реле блокировки переключения передач (АКПП) | |
| (1) '05-06 модели | |
| (1) | '05-06 модели |
|---|
КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИСПЫТАНИЙ РЕЛЕ
Нормально разомкнутый тип A
Проверьте целостность соединения между клеммами.
Схема №53
- Должна быть непрерывность между клеммами № 1 и № 2 при подключении питания и заземления к клеммам № 3 и № 4.
- При отключении питания не должно быть непрерывности между клеммами № 1 и № 2.
Тип 1:
Схема №54
Тип 2:
Схема №55
Главное реле ПГМ-ФИ 1
Главное реле ПКМ-ФИ 2
Тип 1:
Схема №56
Тип 2:
Схема №57
Нормально разомкнутый тип B
Проверьте целостность соединения между клеммами.
Схема №58
- Должна быть непрерывность между клеммами № 1 и № 3 при подключении питания и заземления к клеммам № 2 и № 4.
- Между клеммами № 1 и № 3 не должно быть непрерывности при отключении питания.
Тип 1:
Схема №59
Тип 2:
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Пятиконтактный тип
Проверьте целостность соединения между клеммами.
Схема №63
Схема №64
- Должна быть непрерывность между клеммами № 1 и № 2 при подключении питания и заземления к клеммам № 3 и № 5.
- При отключении питания должна быть непрерывность между клеммами № 1 и № 4.
Примечание