Схема №12
Описание системы
Автоматическое затемнение внутри зеркала имеет фронтальный датчик уровня люкс (А), тыльный датчик уровня люкс (В) и блок управления. Блок управления получает сигналы от каждого датчика. На основе разницы между двумя уровнями люкс (свет снаружи транспортного средства и свет от фар другого транспортного средства и т. Д.) Блок управления управляет электрохромным гелем для уменьшения бликов. Эта функция уменьшения силы света отменяется, когда передача осуществляется в обратном направлении или когда выключатель автоматического уменьшения силы света (C) выключен.
Схема №13
Схема №14
- Снимите переднюю крышку консоли крыши.
- Отсоедините разъем 6P (A) от автоматического затемнения внутри зеркала (B).
- Проверить целостность между клеммой № 6 и массой кузова. При наличии непрерывности перейдите к шагу 4. Если нет непрерывности, проверьте наличие: Обрыв в проводе. Плохое заземление (G 601).
- Измерьте напряжение между клеммой № 4 и массой кузова выключателем зажигания ВКЛ (II). При наличии напряжения батареи перейдите к шагу 5. При отсутствии напряжения проверьте наличие: Перегоревшего предохранителя № 21 (10 А) в коробке предохранителя/реле водителя под тире. Отверстие в проводе.
- Измерьте напряжение между клеммой № 5 и массой кузова выключателем зажигания ВКЛ (II) и переключателем диапазона передачи в положении R. При наличии напряжения батареи замените зеркало в сборе. При отсутствии напряжения проверьте наличие: Обрыв в проводе. Неисправная коробка предохранителей/реле водителя под тире. Неисправен переключатель диапазона передачи. Плохой грунт (G 101).