Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RL/Acura RL II рестайлинг (2008-2012)/Руководство по ремонту/Система PGM-FI — тестирование и диагностика системы управления двигателем/Как заменить блок управления силовым агрегатом (PCM)
Содержание Электросхемы Раздел: Система PGM-FI — тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Как заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) Acura RL II рестайлинг

Система PGM-FI — тестирование и диагностика системы управления двигателем 2 иллюстрации ~5 мин чтения

Как заменить блок управления силовым агрегатом (PCM)

Требуются специальные инструменты

  1. Тестер для планшетов Honda diagnostic система (HDS)
  2. Интерфейсный модуль Honda (HIM) и рабочая станция iN с программным обеспечением для обновления HDS и CM
  3. Карманный тестер HDS
  4. GNA600 и рабочая станция iN с программным обеспечением обновления HDS и CM

Используйте любой из этих инструментов обновления.

ПримечаниеУбедитесь, что в HDS установлена последняя версия программного обеспечения. При замене блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) после замены заведомо исправного блок управления силовым агрегатом переустановите исходный блок управления силовым агрегатом и выполните следующую процедуру. Во время процедуры, если какие-либо проверки данных READ DATA, WRITE DATA или другие не пройдены, отметьте сбой, затем продолжите.

Схема №201
Схема №202
  1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом и другими системами транспортного средства. Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей диагностический разъём-канала (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ диагностический разъём-КАНАЛА). Если вы возвращаетесь из поиска и устранения неисправностей цепи диагностический разъём, пропустите шаги с 4 по 9, 17-19, 22 и 23, затем сделайте это после замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): Замените моторное масло (см. ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА) и масляный фильтр двигателя (см. МОТОРНОЕ МАСЛО ЗАМЕНА ФИЛЬТРА). Очистите корпус дросселя (см. ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ).
  4. Выберите систему PGM-FI с HDS.
  5. Выберите меню проверка MENU с помощью HDS.
  6. Выберите ETCS проверка, затем выберите положение дроссельной заслонки положение проверить и следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если положение дроссельной заслонки положение проверить показывает FAILED, продолжите эту процедуру.
  7. Выберите меню заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) MENU, затем READ DATA и следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение этого шага копирует (СЧИТЫВАЕТ) данные о сроке службы масла двигателя из оригинального блок управления силовым агрегатом, чтобы вы могли позже загрузить (ЗАПИСАТЬ) их в новый блок управления силовым агрегатом. Если в поле READ DATA (чтение данных) указано FAILED (ошибка), продолжите выполнение этой процедуры.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА).
  10. Снимите передние крышки консоли (A) (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ) и потяните ковер назад.
  11. Снимите воздуховоды (В).
  12. Отсоедините разъемы СПМ (В).
  13. Отверните болты (D), затем снимите МУП (E).
  14. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
  15. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА).
  16. Включите выключатель зажигания (II).
  17. Вручную введите VIN в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: P0630 расшифровка кода ошибки «VIN Not Programmed or Mismatch» могут быть сохранены, поскольку VIN не был запрограммирован в блок управления силовым агрегатом, игнорируйте его и продолжайте эту процедуру.
  18. Если на шаге 7 произошел сбой READ DATA (срок службы масла двигателя), перейдите к шагу 21. В противном случае перейдите к шагу 19.
  19. Выберите систему PGM-FI с HDS.
  20. Выберите меню заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) MENU, затем WRITE DATA и следуйте инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если WRITE DATA указывает FAILED, продолжите эту процедуру.
  21. Выберите систему IMMOBI с HDS.
  22. Ввести код иммобилайзера с процедурой замены ИКМ в HDS; он позволяет запустить двигатель.
  23. Если на этапе 6 ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ положение дроссельной заслонки завершилась неуспешно, очистите корпус дроссельной заслонки (см. ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ), затем перейдите к этапу 24.
  24. Если на шаге 7 произошел сбой СЧИТЫВАНИЯ ДАННЫХ или на шаге 20 произошел сбой ЗАПИСИ ДАННЫХ, замените моторное масло (см. ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА) и фильтр моторного масла (см. ЗАМЕНА ФИЛЬТРА МОТОРНОГО МАСЛА) 20143541072009112400000)), затем переходят к этапу 25
  25. Выберите систему PGM-FI и выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  26. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если на нем не установлено последнее программное обеспечение (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом).
  27. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления силовым агрегатом).
  28. Выполните процедуру изучения шаблона положение коленвала (см. HDS сброс COMMAND).

Примечание