Расшифровка кода ошибки B1843: Блок управления силовым сиденьем потерял связь с блоком управления силовым наклоном/телескопическим рулевым управлением (линия UART)
ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).
Схема №62
Схема №63
Схема №64
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
- Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1843 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли свободных или плохих соединений в блоке управления сиденья с электроприводом.
- Переместите механизм наклона/телескопического рулевого управления в каждом направлении с помощью переключателя наклона/телескопического рулевого управления. Наклонное/телескопическое рулевое управление движется в каждом направлении плавно? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - переход к шагу 10.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоедините разъем А (40П) блока управления кресла.
- Отсоедините разъем А (16Р) блока силового наклона/телескопического рулевого управления.
- Проверьте целостность соединения между разъемом А (40P) блока управления сиденьем с электроприводом № 39 и разъемом А (16P) блока управления поворотом с электроприводом № 11. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 9. НЭ - Ремонт открытого в проводе.
- Проверьте целостность соединения разъема А (40P) блока управления силовым креслом клемма № 39 с массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ -Подставьте заведомо исправный блок управления наклоном мощности/телескопического рулевого управления и перепроверьте. Если B1843 расшифровка кода ошибки по-прежнему индицируется, замените блок управления сиденья.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоедините разъемы A (16P) и B (8P) блока силового наклона/телескопического рулевого управления.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между разъемом А (16P) разъема А (9) и разъемом Б (8P) разъема 1 и между разъемом А (16P) разъема 1 и разъемом Б (8P) разъема 1. Напряжение батареи есть? ДА -Замените блок управления силовым наклоном/телескопическим рулевым управлением. НЕТ - Выполнить входной тест блока управления поворотом с силовым наклоном/телескопического рулевого управления (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОВОРОТОМ С СИЛОВЫМ НАКЛОНОМ/ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ).