Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RL/Acura RL II рестайлинг (2008-2012)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/SRS (дополнительная удерживающая система)
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

SRS (дополнительная удерживающая система) Acura RL II рестайлинг

Подушки безопасности 368 иллюстраций ~197 мин чтения
Схема №1
Схема №2

Общие меры предосторожности

Перед обслуживанием системы подушек безопасности внимательно ознакомьтесь со следующими мерами предосторожности. Соблюдайте инструкции, описанные в этой статье, иначе подушки безопасности могут случайно развернуться и вызвать повреждения или травмы.

Схема №3
  1. За исключением случаев выполнения электрических проверок, всегда поворачивайте выключатель зажигания в положение замок (0), заземлите линию SCS с HDS, чтобы вывести блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) из активного состояния, отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите 3 минуты перед началом работы. ПРИМЕЧАНИЕ: Память SRS не очищается, даже если выключатель зажигания повернут в положение замок (0) или кабели аккумулятора отсоединены от аккумулятора.
  2. Используйте запасные части, которые изготовлены в соответствии с теми же стандартами и качеством, что и оригинальные детали. Не устанавливайте использованные детали SRS. При ремонте SRS используйте только новые детали.
  3. Тщательно осмотрите все компоненты SRS перед установкой. Не устанавливайте детали с признаками падения или неправильного обращения, такими как вмятины, трещины или деформация.
  4. Перед удалением любой из частей SRS (включая отсоединение разъемов) всегда отсоединяйте разъем SRS.
  5. Для проверки системы используйте только цифровой мультиметр. Если это не мультиметр Honda, убедитесь, что его выходной сигнал составляет 10 мА (0,01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может привести к случайному развертыванию и возможной травме.
  6. Не ставьте предметы на подушку безопасности переднего пассажира.
  7. Оригинальная аудиосистема и навигационная система имеют кодированную схему защиты от угона. Обязательно получите противоугонные коды клиента перед отсоединением отрицательного кабеля от аккумулятора.
  8. Перед тем, как вернуть автомобиль клиенту, введите противоугонные коды для аудиосистемы и навигационной системы.

Выравнивание катушки кабеля

  1. Несоосность кабельной катушки может привести к размыканию проводки, что сделает систему SRS, дистанционное управление рулевым колесом и звуковой сигнал неработоспособными. Центрируйте кабельный барабан при выполнении следующих действий (см. шаг 6 на). Установка рулевого колеса Установка кабельной катушки Установка рулевой колонки Другая регулировка или установка, связанная с рулевым управлением
  2. Не разбирайте кабельный барабан.
  3. Не наносите смазку на кабельный барабан.
  4. Если кабельная катушка показывает какие-либо признаки повреждения, замените ее новой. Например, если он вращается не плавно, замените кабельную катушку.

Обработка и хранение подушек безопасности

Не разбирайте подушку безопасности. Исправных деталей не имеет. После срабатывания подушки безопасности ее нельзя отремонтировать или использовать повторно. Для временного хранения подушки безопасности во время обслуживания, пожалуйста, соблюдайте следующие меры предосторожности.

Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Снятую подушку безопасности хранить поверхностью развертывания вверх. Никогда ничего не надевайте на снятую подушку безопасности.
  2. Чтобы предотвратить повреждение подушки безопасности, держите ее подальше от любого масла, смазки, моющего средства или воды.
  3. Храните снятую подушку безопасности на безопасной плоской поверхности вдали от любого источника тепла (превышающего 93°C/93 ° C).
  4. Никогда не проводите электрические испытания подушек безопасности, такие как измерение сопротивления.
  5. Не располагайте себя перед подушкой безопасности в сборе во время снятия, осмотра или замены.
  6. Правильная утилизация поврежденной подушки безопасности описана в разделе УТИЛИЗАЦИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (см.
  7. Узел наполнителя надувной подушки безопасности боковой шторки представляет собой длинную соединенную часть, содержащую наполнитель (А) надувной подушки безопасности, гибкий мешок (В), переходную трубку (С) и центральный кронштейн (D).
  8. При снятии или установке узла надувной подушки безопасности боковой шторки никогда не обращайтесь с гибким мешком (В) или переходной трубой (С).
Схема №9
Схема №10
  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), отсоедините отрицательный кабель от батареи и подождите не менее 3 минут перед началом монтажа или замены блока SRS или отсоединением разъемов от блока SRS.
  2. Будьте осторожны, чтобы не ударить блок SRS, передние датчики удара, задний аварийный датчик или датчики бокового удара, когда выключатель зажигания включен (II), или в течение не менее 3 минут после выключения выключателя зажигания.
  3. Во время установки или замены будьте осторожны, чтобы не ударить (ударным ключом, молотком и т. Д.) Область вокруг блока SRS, передних датчиков удара, заднего аварийного датчика или датчиков бокового удара. Подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.
  4. После столкновения, когда передняя подушка безопасности, боковая подушка безопасности, боковая подушка безопасности или натяжное устройство ремня безопасности сработали, перейдите к разделу ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ/ОСМОТР ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ (см. После столкновения, когда подушки безопасности или боковые подушки безопасности не сработали, проверьте наличие повреждений или деформации на блоке SRS, передних датчиках удара, заднем датчике безопасности и датчиках бокового удара. При наличии повреждений замените блок SRS и/или датчики.
  5. Не разбирайте блок SRS, передние датчики удара, датчики бокового удара, датчик положения сиденья водителя, блок ODS, задний аварийный датчик и датчики веса переднего пассажира.
  6. Убедитесь, что блок SRS, передние датчики удара, задний аварийный датчик и датчики бокового удара надежно установлены с помощью крепежных болтов, затянутых до 9,8 Н.м (1,0 кгс.м, 7,2 фунта на фут).
  7. Не проливайте воду или масло на устройство SRS или датчики бокового удара и держите их подальше от пыли.
  8. Храните блок SRS, передние датчики удара, задний аварийный датчик и датчики бокового удара в прохладной (менее 40°C/40 ° C) и сухой (менее 80% относительной влажности, без влаги) зоне.

Меры предосторожности при прокладке проводов

Некоторые из проводов SRS могут быть идентифицированы специальным желтым внешним покрытием, а разъемы SRS могут быть идентифицированы по их желтому цвету. Соблюдайте следующие инструкции.

Схема №11
Схема №12
  1. Никогда не пытайтесь изменить, сращивать или ремонтировать проводку SRS. Если в проводке или клеммах SRS имеется разрыв или повреждение, замените жгут.
  2. Обязательно установите провода жгута, чтобы они не защемлялись и не мешали другим деталям.
  3. Убедитесь, что все места заземления SRS чистые и заземление надежно закреплено для оптимального контакта металла с металлом. Плохие основания могут вызвать периодические проблемы, которые трудно диагностировать.
  4. Не используйте никакие чистящие средства или смазки на основе силикона на любых разъемах или клеммах SRS.
Схема №13
Схема №14
  1. При использовании электрического испытательного оборудования вставьте щуп тестера в проводную часть разъема. Не вставляйте щуп тестера в клеммную часть разъема и не вмешивайтесь в разъем.
  2. Используйте переходник 07TAZ-001020A зонда.
  3. При поиске и устранении неисправностей используйте указанные сервисные разъемы. Использование неправильных инструментов может привести к ошибке при проверке из-за плохого контакта металла с металлом.

Подпружиненный блокировочный разъем

Некоторые разъемы системы SRS имеют подпружиненный фиксатор.

Разъединение

Чтобы снять блокировку, потяните подпружиненную гильзу (А) в сторону упора (В), удерживая при этом противоположную половину разъема. Затем раздвиньте половинки разъема. Обязательно потяните за рукав, а не за разъем.

Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Для повторного соединения удерживайте соединитель со стороны собачки и нажмите на заднюю сторону соединителя со стороны муфты в указанном направлении. Когда две половины соединителя прижимаются друг к другу, втулка (А) отталкивается назад собачкой (В). Не прикасайтесь к рукаву.
  2. При полном соединении половин разъема собачка освобождается, а подпружиненная втулка запирает разъем.

Чтобы снять блокировку, потяните за подпружиненную гильзу (А) и ползунок (В), удерживая при этом противоположную половину разъема. Затем раздвиньте половинки разъема. Обязательно потяните за рукав, а не за половинку разъема.

Схема №18

Соединение

Удерживайте обе половины разъема и плотно прижмите их друг к другу до щелчка выступа (C) разъема со стороны муфты.

Схема №19

Открытие короткозамыкающих разъемов блока SRS для диагностики

Требуются специальные инструменты

Устройство отмены короткого замыкания SRS 070AZ-SAA0100

ПримечаниеЧтобы предотвратить повреждение полости соединителя, вставьте короткий компенсатор SRS прямо в полость со стороны клеммы. Перед установкой короткого компенсатора промойте его электрическим очистителем контактов, затем просушите сжатым воздухом. Не используйте короткий гаситель, если он поврежден. Перед повторным подключением обязательно снимите короткий гаситель.

При отсоединении разъемов А или С блока SRS в разъеме создается короткое замыкание за счет собственной функции, препятствующей срабатыванию подушки безопасности. При выполнении диагностики цепи может потребоваться ее размыкание. Вставляйте короткозамыкатель (№ 070AZ-SAA0100) в указанные полости, когда необходимо держать цепь разомкнутой для диагностики.

Схема №20

Номера клемм показаны со стороны проводов гнездовых клемм. Вставьте короткие компенсаторы в гнезда на клеммной стороне разъема.

Схема №21
Схема №22

Подпружиненные блокировочные разъемы

При первой проверке напряжения или сопротивления на этом типе разъема необходимо снять фиксатор (А), чтобы вставить щуп тестера со стороны провода.

ПримечаниеПовторный монтаж снятого фиксатора не требуется; клеммы останутся заблокированными в корпусе разъема.

Схема №23

Чтобы снять фиксатор (А), вставьте отвертку с плоским наконечником (В) между корпусом разъема и фиксатором, затем осторожно выдвиньте фиксатор. Соблюдайте осторожность, чтобы не сломать разъем.

Схема №24

Сиденья с боковыми подушками безопасности

Сиденья с боковыми подушками безопасности имеют этикетку «сторона подушки безопасности» на спинке сиденья.

Схема №25
  1. При чистке используйте влажную тряпку для чистки сиденья. Не смачивайте сиденье жидкостью. Не распылять пар на сиденье.
  2. Не ремонтируйте порванную или потертую крышку спинки сиденья; замените его.
  3. После столкновения, когда боковая подушка безопасности была развернута, замените крышку спинки сиденья и боковую подушку безопасности новыми деталями. Если подушка спинки сиденья разборная, ее необходимо заменить. Если рама спинки сиденья деформирована, ее необходимо заменить.
  4. Никогда не ставьте на сиденье аксессуары для послепродажного обслуживания (чехлы, колодки, обогреватели сидений, фары и т.д.).

Отключение системных разъемов

Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора, затем подождите 3 минуты, прежде чем приступить к следующим процедурам.

Схема №26
  1. Перед отсоединением кабельной катушки 4P разъема 1 отсоедините 4P разъем 2 подушки безопасности водителя.
  2. Перед отсоединением разъема В блока SRS от блока SRS отсоедините оба разъема (3, 4) 4P натяжителя ремня безопасности.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут перед началом работы. Подушка безопасности водителя
  2. Снимите панель доступа (А) с рулевого колеса, затем отсоедините 4P разъем (В) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем. Подушка безопасности переднего пассажира
  3. Снимите перчаточный ящик (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА), затем отсоедините 4P разъем подушки безопасности переднего пассажира (A) от жгута проводов приборной панели A. Боковая подушка безопасности
  4. Отсоедините разъемы 2Р (А) подушки безопасности водителя и переднего пассажира от левого или правого жгута проводов. Подушка безопасности боковой завесы
  5. Снимите облицовку (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ОБЛИЦОВКИ). Отсоедините оба жгута 2Р (А) боковых навесных подушек безопасности от боковых навесных подушек безопасности. Натяжитель ремня безопасности
  6. Снимите нижнюю обрезку стойки B (см. ОБРЕЗКА НИЖНЕЙ ОБРЕЗКИ СТОЙКИ B). Отсоедините напольный электрожгут 4P разъем (А) от натяжителей ремней безопасности. Блок SRS
  7. Снимите центральную консоль (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ), затем снимите задний вентиляционный канал A (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА БАЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ/ПОДВЕСКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ). Отсоедините разъем А (28П) блока SRS, разъем Б (28П) блока SRS и/или разъем В (28P) блока SRS от блока SRS.

Расшифровка кода ошибки (расшифровка кодов ошибок)

Функция самодиагностики системы SRS позволяет ей определять причины неполадок в системе и затем сохранять эту информацию в памяти. Для облегчения поиска и устранения неисправностей эти данные могут быть извлечены через схему канала передачи данных.

  1. При включении выключателя зажигания (II) загорается индикатор SRS. Если он выключается через 6 секунд, система работает нормально и в настоящее время не обнаруживает каких-либо нарушений.
  2. При наличии неисправности система определяет и определяет проблему, сохраняет эту информацию в памяти и включает индикатор SRS. Данные остаются в памяти даже при повороте выключателя зажигания в положение замок (0) или при отключении аккумулятора.
  3. Данные хранятся в памяти в виде расшифровка кодов ошибок.
  4. Расшифровка кода ошибки либо защелкиваются, либо сбрасываются в зависимости от неисправности. При сбросе расшифровка кода ошибки индикатор SRS гаснет при следующем включении выключателя зажигания (II) и нормальном функционировании системы, но расшифровка кода ошибки все равно сохраняется. При фиксации расшифровка кода ошибки индикатор SRS не выключается до устранения неисправности и устранения расшифровка кода ошибки.
  5. Когда вы подключаете HDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём), вы можете получить более подробный расшифровка кода ошибки в меню «SRS» Honda Systems.
  6. После считывания и записи расшифровка кода ошибки выполните процедуру поиска и устранения неисправностей для этого кода.

Меры предосторожности

  1. Для проверки системы используйте только цифровой мультиметр. Если это не мультиметр Honda, убедитесь, что его выходной сигнал составляет 10 мА (0,01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может повредить цепь подушки безопасности или вызвать случайное срабатывание подушки безопасности и возможную травму.
  2. Всякий раз, когда выключатель зажигания включен (II) или выключен менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не задеть устройство SRS; подушки безопасности могут случайно сработать и привести к повреждению или травмам.
  3. Прежде чем снять жгут проводов приборной панели А или правый боковой жгут проводов, отсоедините разъем подушки безопасности водителя, разъем подушки безопасности переднего пассажира, оба разъема боковых подушек безопасности, оба разъема боковых навесных подушек безопасности и оба разъема натяжителя ремня безопасности.
  4. Убедитесь, что аккумулятор достаточно полностью заряжен. Если батарея разряжена или разряжена, измеренные значения могут быть неверными.
  5. Запрещается прикасаться щупом тестера к клеммам в блоке SRS или соединителям жгута, а также подключать клеммы блока SRS или клеммы датчика соединительным проводом. Используйте только комплект backprobe и мультиметр. Подпружиненные разъемы типа «замок» с обратной стороны правильно.
Схема №33
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
  2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. В противном случае выполните поиск и устранение неисправностей цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём).
  5. Используйте HDS для проверки расшифровка кода ошибки.
  6. Прочитайте и запишите расшифровка кода ошибки.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем подождите 10 секунд.
  8. Отключите HDS от диагностический разъём.
  9. Выполните процедуру поиска и устранения неисправностей для расшифровка кода ошибки.

Как очистить память расшифровки кода ошибки с помощью HDS

ПримечаниеПеред началом убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.

Схема №34
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
  2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. В противном случае выполните поиск и устранение неисправностей цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём).
  5. В SRS MENU HDS выберите SRS, затем расшифровка кода ошибки, чтобы очистить расшифровка кода ошибки.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем подождите 10 секунд.
  7. Отключите HDS от диагностический разъём.

Разъем без HDS

Требуются специальные инструменты

Разъем службы SCS 07PAZ-001010A

ПримечаниеПеред началом убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.

Чтобы очистить расшифровка кода ошибки от блока SRS, используйте HDS или следующую процедуру.

Схема №35
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
  2. Подключите сервисный разъем SCS (A) к желтому разъему MES 2P (B). Не используйте провод-перемычку.
  3. Включить зажигание (II).
  4. Индикатор SRS будет гореть около 6 секунд, а затем погаснет. Снимите сервисный разъем SCS с разъема MES (2P) в течение 4 секунд после того, как индикатор погаснет.
  5. Снова загорится индикатор SRS. Подключите сервисный разъем SCS к разъему MES (2P) в течение 4 секунд после включения индикатора.
  6. Когда индикатор SRS погаснет, извлеките сервисный разъем SCS из разъема MES (2P) в течение 4 секунд.
  7. Индикатор SRS мигает два раза, указывая, что память очищена.
  8. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и подождите 10 секунд.
  9. Снова включите выключатель зажигания (II). Если индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет, система в порядке.

Устранение неполадок при периодических сбоях

Если была неисправность, которая устанавливает расшифровка кода ошибки, но она не повторяется, она будет сохранена в памяти как прерывистый сбой, и в зависимости от обнаруженной неисправности может загореться индикатор SRS.

ПримечаниеПроверьте состояние батареи (см. ТЕСТ БАТАРЕИ) и системы зарядки (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ИНДИКАТОРА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ). Низкое напряжение батареи может вызвать некоторые периодические сбои. Неисправная кабельная катушка может вызвать прерывистые соединения, связанные с расшифровка кода ошибки наполнителя подушки безопасности водителя.

После проверки расшифровка кода ошибки устраните неполадки следующим образом:

  1. Прочтите расшифровка кода ошибки (см.).
  2. Очистите память расшифровка кода ошибки (см.).
  3. Установите стояночный тормоз, затем запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет.
  5. Встряхните соответствующие жгуты проводов и разъемы и найдите свободные соединения, плохие штифты и плохое заземление.
  6. Пройдите тест-драйв (быстрое ускорение, быстрое торможение и поворот), полностью поверните рулевое колесо влево и вправо и удерживайте его там в течение 5-10 секунд. Если проблема повторится, загорится индикатор SRS.
  7. Если вы не можете дублировать проблему, спросите клиента об условиях, когда это произошло, или попросите клиента продемонстрировать проблему.
  8. Если вы не можете дублировать прерывистый сбой, система в настоящее время в порядке.
Схема №36
  1. Установить сиденье переднего пассажира в крайнее заднее положение, установить спинку сиденья в крайнее переднее положение. Не перемещайте сиденье из этого положения.
  2. Управляйте транспортным средством, разгоняйтесь до 20 миль в час (36 км/ч), затем останавливайтесь на ровной местности.
  3. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
  4. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. В меню осмотра SRS выберите сиденье Weight датчик, затем Misc проверка, затем сиденье выход CHK и следуйте подсказкам, пока не будет завершена проверка работы ODS.

Инициализация модуля ODS

При замене спинки сиденья, подушки спинки переднего сиденья и/или блока СОД инициализировать СОД с помощью следующей процедуры.

ПримечаниеНовый (неинициализированный) блок ODS, установленный с неисправным датчиком OPDS, может стать причиной расшифровка кода ошибки 85-71.

Схема №37
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Убедитесь, что сиденье переднего пассажира сухое. Установите спинку сиденья в нормальное положение и убедитесь, что на сиденье ничего нет.
  3. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0), а разъем MES-системы не закорочен.
  4. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. В главном меню HDS выберите SRS, затем Misc проверка, затем Calibration. В меню Calibration (Калибровка) выберите ODS INITIALIZATION (Инициализация ODS). Следуйте инструкциям на экране, чтобы инициализировать блок ODS.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Отключите HDS от диагностический разъём. ПРИМЕЧАНИЕ: Если блок СОД не удается инициализировать после нескольких попыток, замените датчик/спинку сиденья OPDS и повторите попытку. Если блок ODS по-прежнему не инициализируется, замените блок ODS (см. ЗАМЕНА БЛОКА ODS).

Калибровка модуля ODS

При замене блока SRS, датчиков веса переднего пассажира или блока ODS выполняется калибровка блока ODS.

При калибровке устройства ODS соблюдайте следующие меры предосторожности:

  1. Убедитесь, что все компоненты сиденья переднего пассажира установлены правильно.
  2. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира или под ним ничего нет.
  3. Убедитесь, что в кармане спинки переднего пассажира ничего нет.
  4. Держите окна закрытыми.
  5. Выполните все процедуры калибровки, кроме тест-драйва, в сервисном отсеке.
  6. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.
  7. Выключите кондиционер и нагреватель.
  8. Не прикасайтесь к сиденью переднего пассажира, пока вам не будет предложено или когда вы завершите калибровку.
  9. Не подвергайте сиденье переднего пассажира воздействию резких перепадов температуры.
Схема №38
  1. Установите сиденье переднего пассажира в крайнее заднее положение, отрегулируйте высоту сиденья в крайнее нижнее положение и отрегулируйте отклоняющую прокладку в крайнее переднее положение. Не перемещайте сиденье из этого положения.
  2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  3. Управляйте транспортным средством и разгоняйтесь до 20 миль в час (36 км/ч), затем остановитесь на ровной местности.
  4. В главном меню выберите SRS, затем Calibration, затем Misc проверка, затем выберите SWS INITIALIZATION и следуйте подсказкам, пока калибровка не будет завершена.

Как проверить работу установки ODS

Проверьте работу ODS после любого из следующих действий:

  1. Замена компонента (компонентов) переднего пассажирского сиденья (за исключением блока СОД и/или датчиков веса)
  2. После столкновения транспортного средства
  3. Замена блока SRS

Как настроить предэксплуатационный проверку

  1. Убедитесь, что все компоненты сиденья переднего пассажира установлены правильно.
  2. Установите сиденье переднего пассажира в крайнее заднее положение. Установите спинку сиденья в крайнее переднее положение. Не перемещайте сиденье из этого положения.
  3. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира или под ним ничего нет.
  4. Убедитесь, что в кармане спинки переднего пассажира ничего нет.
  5. Держите окна и люк закрыты.
  6. Выполните все процедуры калибровки, кроме тест-драйва, в сервисном отсеке.
  7. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.
  8. Выключите нагреватель и кондиционер.
  9. Не прикасайтесь к сиденью пассажира во время калибровки.
  10. Не подвергайте сиденье переднего пассажира воздействию резких перепадов температуры.
  11. Убедитесь, что все устройства послепродажного обслуживания, такие как усилители, флуоресцентный свет, очистители воздуха, радиоприемники CB или HAM и т. Д. Выключены.
Схема №39
  1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  2. Управляйте транспортным средством, разгоняйтесь до 20 миль в час (36 км/ч), затем останавливайтесь на ровной местности.
  3. В главном меню HDS выберите SRS, затем проверка. В меню HDS проверка Menu выберите сиденье выход CHK и следуйте подсказкам до завершения проверки работы ODS.

Как проверить работу датчика положения сиденья водителя

Проверьте датчик положения сиденья водителя после любого из следующих действий:

  1. Замена датчика положения сиденья водителя
  2. Замена накладки (передняя сторона направляющей сиденья водителя)
Схема №40
Схема №41
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен (0).
  2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. В главном меню HDS выберите SRS, затем Parameter Information, затем Buckle выключатель, сиденье датчик положения.
  5. Сдвиньте сиденье водителя до упора вперед.
  6. Используя кусок ленты (A), отметьте линию на внешней крышке сиденья (B), где передняя крышка подступенка встречается с подступенком сиденья (C). На датчике положения сиденья водителя должно быть написано «NEAR».
  7. Двигайте спинку сиденья небольшими шагами (около 0,2 дюйма, 5 мм) до тех пор, пока датчик положения сиденья водителя не покажет «NOT NEAR». Сиденье должно быть около 1 дюйма. (25 мм) спереди. ПРИМЕЧАНИЕ: HDS требуется несколько секунд для отображения изменений, поэтому подождите около 5 секунд между каждым движением. Если датчик положения сиденья водителя не работает, как описано, проверьте датчик положения сиденья водителя или накладку на наличие повреждений и при необходимости замените детали.
  8. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0) и отсоедините HDS от диагностический разъём.
Схема №42
  1. Переведите передачу в положение П, и отпустите стояночный тормоз.
  2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  3. Сядьте на сиденье водителя и переднего пассажира, и пристегните ремни безопасности.
  4. Убедитесь, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд после включения выключателя зажигания (II), затем гаснет. Если индикатор SRS не загорается, проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если указан какой-либо расшифровка кода ошибки, выполните устранение неполадок указанных расшифровка кода ошибки, затем перейдите к шагу 5.
  5. Запустите двигатель.
  6. Выберите E-PRETENSIONER с HDS и выполните проверку операции E-PRETENSIONER. Убедитесь, что Е-преднатяжители несколько раз втягивают ремни безопасности как водителя, так и переднего пассажира.
  7. Переведите выключатель зажигания в положение замок (0) и убедитесь, что индикатор SRS погас.

Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки

DTCЗащелка (1)Сброс (2)Элемент обнаружения
11-1XOОткрыть в первом наполнителе подушки безопасности водителя
11-2xПовышенное сопротивление в первом наполнителе подушки безопасности водителя
11-3XКороткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в первом наполнителе подушки безопасности водителя
11-4XОткрыть второй наполнитель подушки безопасности водителя
11-5xПовышенное сопротивление во втором наполнителе подушки безопасности водителя
11-6XКороткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления во втором наполнителе подушки безопасности водителя
11-8XOКороткое замыкание на питание в первом наполнителе подушки безопасности водителя
11-9XКороткое замыкание в первом наполнителе подушки безопасности водителя
11-AXКороткое замыкание на питание второго наполнителя подушки безопасности водителя
11-BXКороткое замыкание на массу во втором наполнителе подушки безопасности водителя
12-1XOОткрыть в первом наполнителе подушки безопасности переднего пассажира
12-2xПовышенное сопротивление в первом наполнителе подушки безопасности переднего пассажира
12-3XКороткое замыкание на другой провод или уменьшение сопротивления в первом наполнителе подушки безопасности переднего пассажира.
12-4XОткрыть второй наполнитель подушки безопасности переднего пассажира
12-5xПовышенное сопротивление во втором наполнителе подушки безопасности переднего пассажира
12-6XКороткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления во втором наполнителе подушки безопасности переднего пассажира
12-8XOКороткое замыкание на питание в первом наполнителе подушки безопасности переднего пассажира
12-9XКороткое замыкание на массу в первом наполнителе подушки безопасности переднего пассажира
12-AXКороткое замыкание на питание второго наполнителя подушки безопасности переднего пассажира
12-BXКороткое замыкание на массу во втором наполнителе подушки безопасности переднего пассажира
21-1XOОткрыто в натяжителе ремня безопасности водителя
21-2xПовышенное сопротивление в натяжителе ремня безопасности водителя
21-3XКороткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления натяжителя ремня безопасности водителя
21-8XOКороткое замыкание для включения натяжителя ремня безопасности водителя
21-9XКороткое замыкание на массу в натяжителе ремня безопасности водителя
22-1XOОткрыть в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира
22-2xПовышенное сопротивление в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира
22-3XКороткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира
22-8XOКороткое замыкание в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира
22-9XКороткое замыкание на массу в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира
31-1XOОткрыть в нагнетателе подушки безопасности со стороны водителя
31-2xПовышенное сопротивление в наполнителе подушки безопасности со стороны водителя
31-3XКороткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в нагнетателе подушки безопасности со стороны водителя
31-8XOКороткое замыкание на питание в нагнетателе подушки безопасности со стороны водителя
31-9XКороткое замыкание на массу в нагнетателе подушки безопасности со стороны водителя
32-1XOОткрыть в наполнителе подушки безопасности переднего пассажира
32-2xПовышенное сопротивление в наполнителе подушки безопасности переднего пассажира
32-3XКороткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в наполнителе подушки безопасности переднего пассажира
32-8XOКороткое замыкание на питание в наполнителе подушки безопасности переднего пассажира
32-9XКороткое замыкание на массу в надувающем устройстве подушки безопасности переднего пассажира
33-1XOОткрытый в левой стороне завесы надувной подушки безопасности
33-2xПовышенное сопротивление в надувателе подушки безопасности с левой стороны
33-3XКороткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в наполнителе подушки безопасности с левой стороны
33-8XOКороткое замыкание на питание в надувателе подушки безопасности с левой стороны
33-9XКороткое замыкание на массу в надувающем устройстве подушки безопасности с левой стороны
34-1XOОткрыть в надувной подушке безопасности с правой стороны
34-2xПовышенное сопротивление в надувателе подушки безопасности с правой стороны
34-3XКороткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в наполнителе подушки безопасности с правой стороны
34-8XOКороткое замыкание на мощность в надувателе подушки безопасности с правой стороны
34-9XКороткое замыкание на массу в надувающем устройстве подушки безопасности с правой стороны
41-1XOНет сигнала от левого переднего датчика удара
41-2XВнутренний отказ левого переднего датчика удара
41-8xO
41-9X
41-Bx
41-CXНеисправен источник питания левого переднего датчика удара
42-1XOНет сигнала от правого переднего датчика удара
42-2XВнутренний отказ правого переднего датчика удара
42-8xO
42-9x
42-Bx
42-CXНеисправен источник питания правого переднего датчика удара
43-1XOНет сигнала от датчика левого бокового удара (первый)
43-2XВнутренний отказ датчика левого бокового удара (первый)
43-8xO
43-9x
43-Bx
43-CXНеисправен источник питания датчика левого бокового удара (первый)
44-1XOНет сигнала от правого датчика бокового удара (первый)
44-2XВнутренний отказ правого датчика бокового удара (первый)
44-8xO
44-9x
44-Bx
44-CXНеисправен блок питания правого датчика бокового удара (первый)
45-1XOНет сигнала от левого датчика бокового удара (второй)
45-2XВнутренний отказ датчика левого бокового удара (второй)
45-8x
45-9x
45-BxO
45-CXНеисправен источник питания датчика левого бокового удара (второй)
46-1XOНет сигнала от правого датчика бокового удара (секунда)
46-2XВнутренний отказ правого датчика бокового удара (второй)
46-8x
46-9x
46-BxO
46-CXНеисправен блок питания правого датчика бокового удара (второй)
51-XXOВнутренний отказ блока SRS
52-xxO
53-xxO
54-xx
55-xx
61-1XОткрыт в переключателе пряжки ремня безопасности водителя
61-2XКороткое замыкание в переключателе пряжки ремня безопасности водителя
62-1XОткрыт в переключателе пряжки ремня безопасности переднего пассажира
62-2XКороткое замыкание в переключателе пряжки ремня безопасности переднего пассажира
71-11Открыт в датчике положения сиденья водителя
71-21Короткое замыкание в датчике положения сиденья водителя
71-22Короткое замыкание на питание датчика положения сиденья водителя
73-1XОткрыт в двигателе E-pretensioner водителя
74-2XОткрыт в двигателе Е-преднатяжителя переднего пассажира
76-3XНеисправна F-образная связь или внутренний отказ блока Е-предварительного натяжения
76-4XВнутренний отказ Э-блока предварительного натяжения
76-5x
76-61Нет сигнала от E-pretensioner unit
76-63Внутренний отказ Э-блока предварительного натяжения
81-4XВнутренний отказ блока СОД
81-5x
81-63
81-64
81-61Нет сигнала от блока ОПС
81-62Непредусмотренные данные из подразделения СОД
81-71Блок ODS не калибруется
81-78
81-79Сбой первоначальной проверки датчиков веса переднего пассажира
82-1XОтсутствие сигнала от датчика веса переднего пассажира с внутренней стороны
83-2xОтсутствие сигнала от датчика веса переднего пассажира с внешней стороны
85-4XВнутренний отказ блока СОД
85-5x
85-63
85-64
85-5x
85-61Нет сигнала от блока ODS
85-62Непредусмотренные данные из подразделения СОД
85-71Блок ODS не инициализирован
85-78
85-79Отказ по первичной проверке СОСП
86-1XНеисправен датчик спинки сиденья ОПДС
86-2xНеисправен датчик опоры кресла ОПДС
87-3XИндикатор отсечки боковой подушки безопасности остается включенным/выключенным
91-1XВнутренний отказ блока SRS
91-2XЗамыкание на массу в цепи индикатора SRS
92-1XЗамыкание на питание в индикаторе отсечки подушки безопасности переднего пассажира
92-2XОткрытие или замыкание на массу в индикаторе отсечки подушки безопасности пассажира
A1-1XOНеисправен источник питания (линия ВА)
A2-1XНеисправен источник питания (линия VB)
B2-1XНет сигнала от заднего аварийного датчика
B2-2XВнутренний отказ заднего аварийного датчика
B2-8xO
B2-9x
B2-Bx
B2-CXНеисправен источник питания заднего аварийного датчика
EX-XXКонтрольная операция зарегистрирована
Fx-xxРегистрация срабатывания подушек безопасности и/или натяжных устройств
ПРИМЕЧАНИЕ: «x» в конце каждого расшифровка кода ошибки обозначает цифровой символ (от 0 до 9) или буквенный символ (от A до F), который вы увидите на дисплее HDS. Характер не связан с вашим устранением неполадок; в нем указывается производитель устройства SRS и другие данные, используемые для анализа продукта.
(1) Индикатор SRS загорается и остается включенным всякий раз, когда выключатель зажигания находится в положении ON (II), или до тех пор, пока код не будет очищен. (2) Индикатор SRS загорается при установке расшифровка кода ошибки. Индикатор SRS не загорится после того, как переключатель зажигания переключится из положения ON (II) в положение замок (0), но расшифровка кода ошибки будет храниться в блоке SRS.
Примечание:
«X» в конце каждого расшифровка кода ошибки обозначает цифровой символ (от 0 до 9) или буквенный символ (от A до F), который вы увидите на дисплее HDS. Характер не связан с вашим устранением неполадок; в нем указывается производитель устройства SRS и другие данные, используемые для анализа продукта.
(1)Индикатор SRS загорается и остается включенным всякий раз, когда выключатель зажигания находится во включенном (II) положении, или до тех пор, пока код не будет очищен.
(2)Индикатор SRS загорается при установке расшифровка кода ошибки. Индикатор SRS не загорится после того, как переключатель зажигания переключится из положения ON (II) в положение замок (0), но расшифровка кода ошибки будет храниться в блоке SRS.

ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки

Индекс устранения симптомов

ПризнакДиагностическая процедураТакже проверьте наличие
ИНДИКАТОР SRS НЕ ЗАГОРАЕТСЯУстранение симптомов (см.)Связь с HDS
SRS INDICATOR STAY ON, BUT NO коды неисправностей ARE STOREDУстранение симптомов (см.)Система зарядки для подзарядки или перезарядки
Индикатор отсечки боковой подушки безопасности остается включенным после проверки лампы, и никакие расшифровка кода ошибки не хранятся, или индикатор отсечки боковой подушки безопасности мигаетУбедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет. Если индикатор отсечки боковой подушки безопасности остается включенным после включения выключателя зажигания (II), инициализируйте блок ODS (см. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА ODS). Если индикатор отсечки боковой подушки безопасности работает нормально, система исправна. Если индикатор отсечки боковой подушки безопасности остается включенным, замените датчик OPDS (см. ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ КРЫШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ). Датчик является частью подушки спинки сиденья.Устранение неисправностей расшифровка кода ошибки 87-3x (см. «расшифровка кода ошибки 87-3X («X» МОЖЕТ БЫТЬ ОТ 0 ДО 9 ИЛИ ОТ A ДО F): ИНДИКАТОР ОТСЕЧКИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ/ВЫКЛЮЧЕННЫМ»(/acura/rl/ii-2008-2012/remont/podushki-bezopasnosti/#srs-dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema__rasshifrovka-koda-oshibki-87-3x-x-mozhet))
HDS не взаимодействует с устройством SRS или транспортным средствомПоиск и устранение неисправностей цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём)

ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Подушки безопасности

SRS - это устройство безопасности, которое при использовании с ремнем безопасности предназначено для защиты водителя и переднего пассажира при фронтальном ударе, превышающем определенный установленный предел. Система состоит из блока SRS, включающего датчик безопасности и датчик удара (A), кабельную катушку (B), подушку безопасности водителя (C), подушку безопасности переднего пассажира (D), боковые подушки безопасности (E), боковые навесные подушки безопасности (L), натяжители ремней безопасности (I), датчики переднего удара (J), датчики бокового удара (первый) (Е), и датчики бокового удара (вторые) (К).

Так как подушки безопасности водителя и переднего пассажира используют одни и те же датчики, то и те и другие обычно надуваются одновременно.

Однако возможно надувание только одной подушки безопасности. Это может произойти, когда серьезность столкновения находится на пределе или пороге, на котором блок SRS определяет, будут ли пневмоподушки срабатывать. В таких случаях ремень безопасности обеспечит достаточную защиту, а дополнительная защита, обеспечиваемая подушкой безопасности, будет минимальной.

Схема №43

Датчики веса переднего пассажира

Блок СОД (Н) находится на спинке сиденья переднего пассажира вместе с датчиками веса (М). Датчики веса определяют вес на сиденье и посылают информацию в блок ODS. Если общий вес составляет около 65 фунтов (30 кг) или менее, блок ODS посылает сигнал в блок SRS, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности пассажира. Когда подушка безопасности пассажира отключена, индикатор отсечки подушки безопасности пассажира на центральной панели включается, чтобы предупредить водителя о том, что подушка безопасности переднего пассажира не сработает при столкновении спереди.

Датчик положения сиденья водителя

Датчик положения сиденья водителя (Н) находится под сиденьем водителя с левой стороны. Когда сиденье водителя перемещается в его полностью переднее положение, развертывание подушки безопасности водителя замедляется для уменьшения силы удара во время лобового столкновения.

Задний аварийный датчик

Задний аварийный датчик (О) расположен под серединой заднего сиденья. Задний аварийный датчик выполняет ту же основную функцию, что и аварийный датчик в блоке SRS. Он измеряет боковую силу G, такую как сила, которую транспортное средство получит при боковом столкновении сзади, и отправляет эту информацию в блок SRS. Блок SRS использует эту информацию и информацию от вторых датчиков бокового удара для определения стороны, которая подвергается удару, и силы. Если порог достигнут, блок SRS разворачивает боковую подушку безопасности, боковую навесную подушку безопасности и натяжитель ремня безопасности на этой стороне.

Боковые подушки безопасности

Боковые подушки безопасности (Е) находятся на каждой спинке переднего сиденья. Они помогают защитить верхнюю часть туловища водителя или пассажира переднего сиденья во время бокового удара от умеренной до тяжелой степени. Датчики бокового удара (первый) (F) в каждом пороге двери, датчики бокового удара (второй) (K) в каждом пороге задней двери, задний аварийный датчик под задним сиденьем (O) и аварийный датчик блока SRS обнаруживают такой удар и мгновенно надувают боковую подушку безопасности водителя или пассажира. Во время бокового удара сработает только одна боковая подушка безопасности. Если удар будет со стороны пассажира, боковая подушка безопасности пассажира развернется, даже если пассажира нет.

Боковые шторки безопасности

Боковые навесные подушки безопасности (L) находятся в каждой стороне крыши. Они помогают защитить голову водителя, переднего пассажира и пассажиров на задних внешних сиденьях во время бокового удара от умеренного до сильного. Датчики бокового удара (первый) (F) в каждом пороге передней двери, датчики бокового удара (второй) (K) в каждом пороге задней двери, задний аварийный датчик (0) под задним сиденьем, и блок SRS обнаруживают такой удар и мгновенно надувают боковую подушку безопасности водителя или пассажира. Боковой удар приводит к тому, что одновременно разворачивается боковая подушка безопасности завесы и боковая подушка безопасности на пострадавшей стороне.

Натяжители ремней безопасности

Натяжители ремней безопасности связаны с подушками безопасности SRS для дальнейшего повышения эффективности ремня безопасности. При лобовом столкновении натяжители мгновенно втягивают ремень прочно, чтобы закрепить водителя и переднего пассажира на их сиденьях.

Индикатор отсечки боковой подушки безопасности/работы ODS

Индикатор загорается, если сиденье переднего пассажира занято маленьким взрослым или ребенком, который склоняется к пути развертывания, или на сиденье находится предмет (сумка для продуктов, портфель, сумочка и т.д.). Это указывает на то, что боковая подушка безопасности пассажира отключена и не сработает; нет никаких проблем с боковой подушкой безопасности. Если пассажир сидит вертикально или перемещается на другое сиденье, или вы снимаете предмет с сиденья, свет должен погаснуть. Между перестановкой пассажира и включением или выключением индикатора будет некоторая задержка.

Индикатор отсечки подушки безопасности пассажира

Индикатор загорается, если вес переднего пассажира составляет около 65 фунтов или менее. Это указывает на то, что передняя подушка безопасности пассажира отключена и не будет раскрываться. Передняя подушка безопасности отключена, чтобы уменьшить вероятность травм, вызванных подушкой безопасности.

Работа SRS

Главная цепь в блоке СРС воспринимает и судит о силе удара и при необходимости поджигает заряды инфлятора. Если напряжение батареи слишком низкое или питание отключено из-за удара, регулятор напряжения и цепь резервного питания будут поддерживать напряжение на постоянном уровне.

  1. Датчик переднего удара или датчик бокового удара должен срабатывать и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и посылать их на натяжные устройства.
  3. Заряды должны воспламениться и развернуть натяжные устройства.

Подушка безопасности водителя и переднего пассажира

  1. Датчик фронтального удара должен срабатывать и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и посылать их в наполнитель (наполнители) подушки безопасности.
  3. Инфляторы, которые получают сигналы, должны воспламениться и развернуть подушки безопасности.
  1. В сторону датчик удара должен срабатывать и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и посылать их в наполнитель (наполнители) боковых подушек безопасности. Однако микропроцессор отключает сигналы на боковую подушку безопасности переднего пассажира, если блок ODS определяет, занято ли сиденье переднего пассажира маленьким взрослым или ребенком, который наклоняется на пути развертывания, или если объект (сумка для продуктов, портфель, сумочка и т.д.) находится на пути развертывания боковой подушки безопасности.
  3. Инфлятор, который принимает сигнал, должен воспламениться и развернуть боковую подушку безопасности.

Боковая (ые) подушка (и) безопасности

  1. Датчики бокового удара должны срабатывать и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и посылать их на подушку безопасности боковой завесы и наполнитель (наполнители) подушки безопасности боковой.
  3. Инфлятор, который принимает сигналы, должен воспламениться и одновременно развернуть боковую навесную подушку безопасности и боковую подушку безопасности.
Схема №44

Система самодиагностики

Схема самодиагностики встроена в блок SRS; при включении выключателя зажигания (II) загорается индикатор SRS и гаснет примерно через 6 секунд, если система работает нормально.

Если индикатор не загорается, или не гаснет через 6 секунд, или если он загорается во время движения, это указывает на неисправность в системе. Система должна быть осмотрена и отремонтирована как можно скорее.

Для лучшей работоспособности в памяти блока SRS хранится расшифровка кода ошибки, который относится к причине неисправности, и блок подключается к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Эта информация может быть считана HDS, когда он подключен к диагностический разъём (16P) (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

ПримечаниеПрежде чем отсоединить отрицательный кабель от батареи для устранения неполадок, убедитесь, что у вас есть противоугонные коды для аудиосистемы и навигационной системы.

E-предварительный натяжитель

При риске столкновения система электронного предварительного натяжения, работающая с тормозной системой смягчения последствий столкновения (CMBS), несколько раз слегка отводит ремень безопасности водителя и переднего пассажира, чтобы обеспечить тактильное предупреждение водителю. А когда столкновение неминуемо, система электронного предварительного натяжения плотно отводит ремень безопасности, чтобы помочь уменьшить травмы от удара. Система электронного предварительного натяжения также работает, когда водитель сильно тормозит и включается система помощи при торможении.

Работа CMBS и E-pretensioner

Приближение впереди идущего транспортного средства: При движении радар миллиметровой волны обнаруживает впереди идущее транспортное средство, а система подает звуковые и визуальные предупреждения, если обнаруживает риск столкновения.

Схема №45

Закрытие впереди идущего транспортного средства: Система применяет легкое торможение, и немного увеличивает натяжение ремня безопасности, чтобы обеспечить тактильное предупреждение водителю. Передний пассажир не чувствует тактильного предупреждения.

Схема №46

Столкновение неизбежно: Система активирует сильное торможение, и надежно затягивает ремни безопасности как водителя, так и переднего пассажира, чтобы помочь уменьшить травмы, вызванные ударом.

Схема №47

Механическая часть Е-преднатяжителя состоит из двигателя и зубчатых секций. Тормозная система для смягчения последствий столкновения и система помощи при торможении посылают сигналы мотору во втягивающем устройстве для отвода или перемотки ремня. Если система определит, что ситуация на дороге безопасна, напряжение на ремнях безопасности снимается.

Устройства предварительного натяжения E, используемые в сочетании с обычными натяжными устройствами.

Схема №48

Блок E-pretensioner

Блок E-предварительного натяжения управляет элементами управления электроприводом на основе данных F-CAN, которые он принимает от блока адаптивного круиз-контроля, блока модулятора-управления VSA и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Кроме того, блок предварительного натяжения E принимает сигналы переключения пряжки ремня безопасности от блока SRS с помощью функции интерактивной связи. Блок E-pretensioner имеет функцию самодиагностики, и если он обнаруживает неисправность, то посылает свою информацию в блок SRS. Индикатор SRS затем включается блоком SRS.

Схема №49
Схема №50
Номер клеммыЦвет проводаНаименование терминалаОписание
1GRNLA2 +Источник питания для второго наполнителя подушки безопасности водителя
2PURLA2-Земля для второго наполнителя подушки безопасности водителя
3LT GRNRA2 +Источник питания для второго наполнителя подушки безопасности переднего пассажира
4LT BLURA2-Земля для второго наполнителя подушки безопасности переднего пассажира
5LT GRNMESВход сигнала удаления из памяти
6BRNSCSВход сигнала проверки обслуживания
7LT BLULA1 +Источник питания для первого наполнителя подушки безопасности водителя
8BRNLA1-Земля для первого наполнителя подушки безопасности водителя
9YELRA1 +Источник питания для первого наполнителя подушки безопасности переднего пассажира
10BLURA1-Земля для первого наполнителя подушки безопасности переднего пассажира
11LT BLUWARNМодуль управления манометром
12ORNPTTВыходная линия индикатора отсечки подушки безопасности пассажира
13ORNДИАГ-ЛАЙНПриемник XM
14GRNODSПосылает и принимает сигнал связи с блоком СОД
15BRNLFS-Земля для левого переднего датчика удара
16LT BLURFS-Земля для датчика правого переднего удара
17GRNVAВспомогательное питание системы SRS (общее с ODS)
18REDVBВыделенная мощность SRS (выделенная схема бустера)
21YELCDSМультиплексный интегрированный блок управления (MICU)
22BLKSRS масса (1)Цепь заземления для SRS (G505)
23BLKSRS масса (2)Цепь заземления для SRS (G505)
24REDК-ЛАЙНПосылает и принимает сигнал сканирующего устройства (последовательные данные)
27REDLFS +Источник питания для датчика удара слева спереди
28GRNRFS +Источник питания для датчика удара справа спереди
ПРИМЕЧАНИЕ: Провода BLU или BRN могут быть заменены цветами проводов в этой таблице.
Примечание:
Цвета проводов в этой таблице можно заменить проводами BLU или BRN.

ОПИСАНИЕ КЛЕММ

Схема №51
Номер клеммыЦвет проводаНаименование терминалаОписание
1REDLRP +Источник питания для устройства натяжения ремня безопасности водителя
2BRNLRP-Земля для натяжителя ремня безопасности водителя
3GRNРРП +Источник питания для натяжителя ремня безопасности переднего пассажира
4LT BLUРРП-Земля для натяжителя ремня безопасности переднего пассажира
5GRYSS-Земля для датчика положения сиденья водителя
6LT GRNSS +Источник питания датчика положения сиденья водителя
11YELLBSCСигнал расстегнутого переключателя пряжки ремня безопасности водителя
12LT GRNLBSOСигнал пряжки ремня безопасности водителя
15BLURBSCСигнал расстегнутого переключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира
16ORNRBSOСигнал пряжки ремня безопасности переднего пассажира
ПРИМЕЧАНИЕ: Провода BLU или BRN могут быть заменены цветами проводов в этой таблице.
Примечание:
Цвета проводов в этой таблице можно заменить проводами BLU или BRN.

ОПИСАНИЕ КЛЕММ

Схема №52
Номер клеммыЦвет проводаНаименование терминалаОписание
1GRNLSA +Источник питания для надувателя подушки безопасности водителя
2REDLSA-Земля для надувателя подушки безопасности водителя
3WHTRSA +Источник питания для надувателя подушки безопасности переднего пассажира
4BLUРСА-Земля для наполнителя подушки безопасности переднего пассажира
5GRNНДС +Источник питания для заднего аварийного датчика
6LT BLUSSS-Земля для заднего аварийного датчика
7BRNАНАЛИЗ ОЖЦ +Источник питания для надувателя подушки безопасности с левой стороны
8BLULCA-Земля для надувной подушки безопасности с левой стороны
9GRYRCA +Источник питания для надувателя подушки безопасности с правой стороны
10REDRCA-Земля для надувателя подушки безопасности с правой стороны
11PNKLBS1 +Источник питания для датчика левого бокового удара (первый)
12GRYLBS-Заземление датчика левого бокового удара (первый)
15BRN/YELRBS1 +Источник питания для датчика правого бокового удара (первый)
16LT GRNRBS1-Заземление датчика правого бокового удара (первый)
17GRNLSC1 +Источник питания для датчика левого бокового удара (второй)
18ORNLSC1-Земля для датчика левого бокового удара (второй)
19LT GRNRCS1 +Источник питания для датчика правого бокового удара (второй)
20YELRCS1-Заземление датчика правого бокового удара (второй)

ОПИСАНИЕ КЛЕММ

Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56

Расшифровка кода ошибки 11-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Открыт в первом инфляторе подушки безопасности водителя; расшифровки кода ошибки 11-2x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Повышенное сопротивление в первом инфляторе подушки безопасности водителя; расшифровки кода ошибки 11-4x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Открыт в подушке безопасности второго инфлятора водителя; расшифровки кода ошибки 11-5x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Повышенное сопротивление в втором наполнителе подушки безопасности водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 11-1x, 11-2x, 11-4x или 11-5x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините 4P разъем (А) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем.
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к кабельной катушке.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указывается ли расшифровка кода ошибки 11-1x, 11-2x, 11-4x или 11-5x? ДА - переход к шагу 9. NO - открыть в подушке безопасности водителя первый или второй наполнитель надувной подушки безопасности; заменить подушку безопасности водителя (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините кабельный жгут приборной панели A 4P разъем (A) от кабельной катушки.
  11. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к жгуту проводов приборной панели A.
  12. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  13. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  14. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Указывается ли расшифровка кода ошибки 11-1x, 11-2x, 11-4x или 11-5x? ДА - переход к шагу 15. НЕТ - Открыть в кабельной катушке; заменить кабельный барабан (см. ЗАМЕНА КАБЕЛЬНОГО БАРАБАНА).
  15. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  16. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на). Запрещается отсоединять вывод тренажера от 4P разъема электрожгута А приборной панели.
  17. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  18. Измерьте сопротивление между выводами обоих выводов имитатора СРС. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме А (28P) блока SRS и блока SRS. Проверьте соединение разъема с блоком SRS. Если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). NO - открыть в жгуте проводов приборной панели A; замените жгут проводов приборной панели А.

Расшифровка кода ошибки 11-3x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Короткое замыкание на другой провод или уменьшенное сопротивление в первом наполнителе подушки безопасности водителя; расшифровки кода ошибки 11-6x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): короткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в втором наполнителе подушки безопасности водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
  3. Устройство подавления коротких замыканий SRS 070AZ-SAA0100

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 11-3x или 11-6x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините 4P разъем (А) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем.
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к кабельной катушке.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указывается ли расшифровка кода ошибки 11-3x или 11-6x? ДА - переход к шагу 9. НЕТ -Укоротить в подушке безопасности водителя первый или второй нагнетатель; заменить подушку безопасности водителя (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините кабельный жгут приборной панели 4P разъем (A) от кабельной катушки.
  11. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к жгуту проводов приборной панели A.
  12. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  13. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  14. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Указывается ли расшифровка кода ошибки 11-3x или 11-6x? ДА - переход к шагу 15. НЕТ -Укоротить в кабельной катушке; заменить кабельный барабан (см. ЗАМЕНА КАБЕЛЬНОГО БАРАБАНА).
  15. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  16. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  17. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  18. Подключите короткозамыкатель SRS (070AZ-SAA0100) к клеммам № 7 и № 8 и клеммам № 1 и № 2 разъема А (28P) блока SRS (см. РАЗМЫКАНИЕ КОРОТКОЗАМЫКАЮЩИХ РАЗЪЕМОВ блока SRS ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ).
  19. Измерьте сопротивление между выводами обоих выводов имитатора СРС. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме А (28P) блока SRS и блока SRS. Проверьте соединение разъема с блоком SRS. Если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - короткое замыкание в жгуте проводов приборной панели А; замените жгут проводов приборной панели А.

Расшифровка кода ошибки 11-8x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Короткое замыкание на питание в первом наполнителе подушки безопасности водителя; 11-Ax расшифровка кода ошибки («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): короткое замыкание на мощность во втором наполнителе подушки безопасности водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 11-8x или 11-Ax? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините 4P разъем (А) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем.
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к кабельной катушке.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 11-8x или 11-Ax? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - кратковременно включить первый или второй наполнитель подушки безопасности водителя; заменить подушку безопасности водителя (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините кабельный жгут приборной панели A 4P разъем (A) от кабельной катушки.
  11. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к жгуту проводов приборной панели A.
  12. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  13. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  14. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 11-8x или 11-Ax? ДА - переход к шагу 15. НЕТ - короткое замыкание для подачи питания на кабельную катушку; заменить кабельный барабан (см. ЗАМЕНА КАБЕЛЬНОГО БАРАБАНА).
  15. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  16. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  17. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  18. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  19. Включите выключатель зажигания (II).
  20. Измерьте напряжение между каждой клеммой вывода имитатора SRS и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме А (28P) блока SRS и блока SRS. Проверьте соединение разъема с блоком SRS. Если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - короткое замыкание на питание в жгуте проводов приборной панели А; замените жгут проводов приборной панели А.

Расшифровка кода ошибки 11-9x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Короткое замыкание на массу в первом наполнителе подушки безопасности водителя; 11-Bx расшифровка кода ошибки («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): короткое замыкание на массу во втором наполнителе подушки безопасности водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 11-9x или 11-Bx? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините 4P разъем (А) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем.
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к кабельной катушке.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 11-9x или 11-Bx? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание на массу в первом или втором наполнителе подушки безопасности водителя; заменить подушку безопасности водителя (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините электрожгут 4P разъем приборной панели (A) от кабельной катушки.
  11. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к жгуту проводов приборной панели A.
  12. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  13. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  14. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 11-9x или 11-Bx? ДА - переход к шагу 15. НЭ - короткое замыкание на массу в кабельной катушке; заменить кабельный барабан (см. ЗАМЕНА КАБЕЛЬНОГО БАРАБАНА).
  15. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  16. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  17. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  18. Измерьте сопротивление между каждой клеммой вывода имитатора SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме А (28P) блока SRS и блока SRS. Проверьте соединение разъема с блоком SRS. Если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НО - замыкание на массу в электрожгуте приборной панели А; замените жгут проводов приборной панели А.

Расшифровка кода ошибки 12-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Открыт в первом инфляторе подушки безопасности переднего пассажира; расшифровки кода ошибки 12-2x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Повышенное сопротивление в первом наполнителе подушки безопасности переднего пассажира; расшифровки кода ошибки 12-4x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Открыт в подушке безопасности второго инфлятора переднего пассажира; расшифровки кода ошибки 12-5x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Повышенное сопротивление в подушке безопасности переднего пассажира

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №69
Схема №70
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 12-1x, 12-2x, 12-4x или 12-5x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините 4P разъем (А) подушки безопасности переднего пассажира от электрожгута А приборной панели.
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к жгуту проводов приборной панели A.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указывается ли расшифровка кода ошибки 12-1x, 12-2x, 12-4x или 12-5x? ДА - переход к шагу 9. NO - открытое или повышенное сопротивление в первом или втором наполнителе подушки безопасности переднего пассажира; заменить подушку безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на). Запрещается отсоединять вывод тренажера от 4P разъема электрожгута А приборной панели.
  11. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  12. Измерьте сопротивление между выводами вывода имитатора СРС. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме А блока SRS (28П). Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЭ - открытое или повышенное сопротивление в жгуте проводов приборной панели А; замените жгут проводов приборной панели А.

Расшифровка кода ошибки 12-3x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Короткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в первом наполнителе подушки безопасности переднего пассажира; расшифровки кода ошибки 12-6x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Короткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления во втором наполнителе подушки безопасности переднего пассажира

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
  3. Устройство подавления коротких замыканий SRS 070AZ-SAA0100

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №71
Схема №72
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 12-3x или 12-6x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините 4P разъем (А) подушки безопасности переднего пассажира от электрожгута А приборной панели.
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к жгуту проводов приборной панели A.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указывается ли расшифровка кода ошибки 12-3x или 12-6x? ДА - переход к шагу 9. NO - первый или второй наполнитель подушки безопасности переднего пассажира; заменить подушку безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  11. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  12. Подключите короткозамыкатель SRS (070AZ-SAA0100) к клеммам № 9 и № 10 и клеммам № 3 и № 4 разъема А (28P) блока SRS (см. раздел ОТКРЫТИЕ РАЗЪЕМОВ ЗАКОРАЧИВАНИЯ блока SRS ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ).
  13. Измерьте сопротивление между выводами вывода имитатора СРС. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на соединении A (28P) блока SRS и блока SRS. Проверьте соединение разъема с блоком SRS. Если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - короткое замыкание в жгуте проводов приборной панели А; замените жгут проводов приборной панели А.

Расшифровка кода ошибки 12-8x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Короткое замыкание на мощность в первом наполнителе подушки безопасности переднего пассажира; 12-Ax расшифровка кода ошибки («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): короткое замыкание на мощность в втором наполнителе подушки безопасности переднего пассажира

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №73
Схема №74
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 12-8x или 12-Ax? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините 4P разъем (А) подушки безопасности переднего пассажира от электрожгута А приборной панели.
  5. Подсоедините имитатор инфлятора SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к жгуту проводов приборной панели A.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 12-8x или 12-Ax? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - кратковременно включить первый или второй наполнитель подушки безопасности переднего пассажира; заменить подушку безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  11. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  12. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Измерьте напряжение между каждой клеммой вывода имитатора SRS и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на соединении A (28P) блока SRS и блока SRS. Проверьте соединение разъема с блоком SRS. Если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - короткое замыкание на питание в жгуте проводов приборной панели А; замените жгут проводов приборной панели А.

Расшифровка кода ошибки 12-9x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Короткое замыкание на массу в первом наполнителе подушки безопасности переднего пассажира; 12-Bx расшифровка кода ошибки («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): короткое замыкание на массу в подушке безопасности переднего пассажира

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №75
Схема №76
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 12-9x или 12-Bx? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините 4P разъем (А) подушки безопасности переднего пассажира от электрожгута А приборной панели.
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к жгуту проводов приборной панели A.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 12-91 или 12-B1? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание на массу в первом или втором наполнителе подушки безопасности переднего пассажира; заменить подушку безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  11. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  12. Измерьте сопротивление между каждой клеммой вывода имитатора SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на соединении A (28P) блока SRS и блока SRS. Проверьте соединение разъема с блоком SRS. Если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - замыкание на массу в электрожгуте приборной панели А; замените жгут проводов приборной панели А.

Расшифровка кода ошибки 21-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Открыт в устройстве натяжения ремня безопасности водителя; расшифровки кода ошибки 21-2x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Повышенное сопротивление в натяжителе ремня безопасности водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 21-1x или 21-2x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините левый боковой электрожгут 4P разъем (А) от натяжителя ремня безопасности водителя.
  5. Подсоедините имитатор инфлятора SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к левому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указывается ли расшифровка кода ошибки 21-1x или 21-2x? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - открытое или повышенное сопротивление в натяжителе ремня безопасности водителя; заменить ремень безопасности водителя (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности переднего пассажира (см. шаг 6 на).
  11. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  12. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема Б блока SRS (28П). Должно быть 2,0-3,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме Б (28P) блока SRS и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 13.
  13. Отсоедините правый жгут проводов 16P C604 соединителя (A) от левого жгута проводов C604 соединителя (B).
  14. Замерьте сопротивление между клеммами № 4 и № 5 левого жгута проводов 16P C604 соединителя. Должно быть 2,0-3,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - открыть или увеличить сопротивление в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов. НЭ - открытое или повышенное сопротивление в левом жгуте проводов; замените левый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 21-3x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Короткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в устройстве натяжения ремня безопасности водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SHS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 21-3x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините левый боковой электрожгут 4P разъем (А) от натяжителя ремня безопасности водителя.
  5. Подсоедините имитатор инфлятора SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к левому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 21-3x? ДА - переход к шагу 9. НЕТ -Укоротить в натяжителе ремня безопасности водителя; заменить ремень безопасности водителя (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности переднего пассажира (см. шаг 6 на).
  11. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  12. Отсоедините вывод тренажера от левого бокового жгута проводов.
  13. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема Б блока SRS (28П). Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме Б (28P) блока SRS и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Отсоедините правый жгут проводов 16P соединителя C604 (A) от левого жгута проводов C604 (B).
  15. Замерьте сопротивление между клеммами № 4 и № 5 правого жгута проводов 16P C604 соединителя. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES -Укоротить в левом жгуте проводов; замените левый жгут проводов. НЕТ - коротко в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 21-8x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): короткое замыкание для питания в устройстве натяжения ремня безопасности водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 21-8x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините левый боковой электрожгут 4P разъем (А) от натяжителя ремня безопасности водителя.
  5. Подсоедините имитатор инфлятора SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к левому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 21-81? ДА - переход к шагу 9. НЕТ -Кратко включить натяжитель ремня безопасности водителя; заменить ремень безопасности водителя (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности переднего пассажира (см. шаг 6 на).
  11. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  12. Отсоедините вывод имитатора от левого электрожгута.
  13. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема Б (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой № 2 и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме Б (28P) блока SRS и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 16.
  16. Отсоедините правый жгут проводов 16P соединителя C604 (A) от левого жгута проводов C604 (B).
  17. Измерьте напряжение между клеммой № 4 правого жгута проводов 16P C604 разъема и заземлением корпуса, а также между клеммой № 5 и заземлением корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? YES - короткое замыкание для питания левого жгута проводов; замените левый жгут проводов. НЕТ - короткое замыкание на питание в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 21-9x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): короткое замыкание на массу в устройстве натяжения ремня безопасности водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 21-9x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините левый боковой электрожгут 4P разъем (А) от натяжителя ремня безопасности водителя.
  5. Подсоедините имитатор инфлятора SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к левому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 21-9x? ДА - переход к шагу 9. НЭ - Коротко притереть к земле в натяжителе ремня безопасности водителя; заменить ремень безопасности водителя (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности переднего пассажира (см. шаг 6 на).
  11. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  12. Отсоедините вывод имитатора от левого электрожгута.
  13. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 разъема Б (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой № 2 и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме Б (28P) блока SRS и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Отсоедините правый жгут проводов 16P соединителя C604 (A) от левого жгута проводов C604 (B).
  15. Измерьте сопротивление между клеммой № 4 правого жгута проводов 16P C604 разъема и заземлением корпуса, а также между клеммой № 5 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - короткое замыкание на массу в левом жгуте проводов; замените левый жгут проводов. НЭ - замыкание на массу в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 22-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Открыто в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира; расшифровки кода ошибки 22-2x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Повышенное сопротивление в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №93
Схема №94
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 22-1 x или 22-2x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините правый боковой жгут проводов 4P разъем (А) от натяжного устройства ремня безопасности переднего пассажира.
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к правому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указывается ли расшифровка кода ошибки 22-1x или 22-2x? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - открытое или повышенное сопротивление в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира; заменить ремень безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности водителя (см. шаг 6 на).
  11. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  12. Измерьте сопротивление между клеммами № 3 и № 4 разъема Б блока SRS (28П). Должно быть 2,0-3,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме Б (28P) блока SRS и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ -открытое или повышенное сопротивление в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 22-3x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Короткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №95
Схема №96
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 22-31? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините правый боковой жгут проводов 4P разъем (А) от натяжного устройства ремня безопасности переднего пассажира.
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к правому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 22-3x? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - коротко в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира; заменить ремень безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности водителя (см. шаг 6 на).
  11. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  12. Отсоедините вывод тренажера от правого бокового жгута проводов.
  13. Измерьте сопротивление между клеммами № 3 и № 4 разъема Б блока SRS (28П). Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме Б (28P) блока SRS и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - коротко в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 22-8x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): короткое замыкание на питание в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №97
Схема №98
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 22-8x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините правый боковой жгут проводов 4P разъем (А) от натяжного устройства ремня безопасности переднего пассажира.
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к правому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 22-8x? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - кратковременно включить устройство натяжения ремня безопасности переднего пассажира; заменить ремень безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности водителя (см. шаг 6 на).
  11. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  12. Отсоедините вывод тренажера от правого бокового жгута проводов.
  13. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Измерьте напряжение между клеммой № 3 разъема Б (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой № 4 и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме Б (28P) блока SRS и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - короткое замыкание на питание в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 22-9x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): короткое замыкание на массу в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №99
Схема №100
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 22-9x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините правый боковой жгут проводов 4P разъем (А) от натяжного устройства ремня безопасности переднего пассажира.
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к правому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 22-9x? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание на массу в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира; заменить ремень безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности водителя (см. шаг 6 на).
  11. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  12. Отсоедините вывод тренажера от правого бокового жгута проводов.
  13. Измерьте сопротивление между клеммой № 3 разъема Б (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой № 4 и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме Б (28P) блока SRS и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЭ - замыкание на массу в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 31-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Открыт в наполнителе подушки безопасности со стороны водителя; расшифровки кода ошибки 31-2x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Повышенное сопротивление в наполнителе подушки безопасности со стороны водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 31-1x или 31-2x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините разъем 2Р (А) левого жгута проводов от подушки безопасности (В) со стороны водителя.
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод E имитатора к левому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указывается ли расшифровка кода ошибки 31-1x или 31-2x? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - открытое или повышенное сопротивление в наполнителе подушки безопасности со стороны водителя; заменить подушку безопасности со стороны водителя (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  11. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  12. Измерьте сопротивление между выводами вывода имитатора СРС. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме C (28P) блока SRS и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 13.
  13. Отсоедините правый жгут проводов 16P соединителя C604 (A) от левого жгута проводов C604 (B).
  14. Замерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 7 правого жгута проводов 16P C604 соединителя. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - открыть или увеличить сопротивление в левом жгуте проводов; замените левый боковой электрожгут. НЕТ -открытое или повышенное сопротивление в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 31-3x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): короткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в наполнителе подушки безопасности со стороны водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS
  3. Устройство подавления коротких замыканий SRS 070AZ-SAA0100

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 31-3x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините разъем 2Р (А) левого жгута проводов от подушки безопасности (В) со стороны водителя.
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод E имитатора к левому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 31-3x? ДА - переход к шагу 9. НЕТ -Укоротить на другой провод в нагнетателе подушки безопасности со стороны водителя; заменить подушку безопасности со стороны водителя (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  11. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  12. Подключите короткозамыкатель SRS (070AZ-SAA0100) к клеммам № 1 и № 2 разъема C (28P) блока SRS (см. РАЗМЫКАНИЕ КОРОТКОЗАМЫКАЮЩИХ РАЗЪЕМОВ БЛОКА SRS ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ).
  13. Измерьте сопротивление между выводами вывода имитатора СРС. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме C (28P) блока SRS и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Отсоедините правый жгут проводов 16P соединителя C604 (A) от левого жгута проводов C604 (B).
  15. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 правого жгута проводов 16P C604 разъема и заземлением корпуса, а также между клеммой № 7 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - короткое замыкание на массу в левом жгуте проводов; замените левый жгут проводов. НЭ - замыкание на массу в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 31-8x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): От короткого замыкания до питания в наполнителе подушки безопасности со стороны водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 31-8x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините разъем 2Р (А) левого жгута проводов от подушки безопасности (В) со стороны водителя.
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод E имитатора к левому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 31-8x? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - Короткое замыкание на питание в нагнетателе подушки безопасности со стороны водителя; заменить подушку безопасности со стороны водителя (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  11. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  12. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Измерьте напряжение между каждой клеммой вывода имитатора SRS и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме C (28P) блока SRS и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 15.
  15. Отсоедините правый жгут проводов 16P соединителя C604 (A) от левого жгута проводов C604 (B).
  16. Измерьте напряжение между клеммой № 1 правого жгута проводов 16P C604 разъема и заземлением корпуса, а также между клеммой № 7 и заземлением корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? YES - короткое замыкание для питания левого жгута проводов; замените левый жгут проводов. НЕТ - короткое замыкание на питание в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 31-9x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): короткое замыкание на массу в наполнителе подушки безопасности со стороны водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 31-9x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините разъем 2Р (А) левого жгута проводов от подушки безопасности (В) со стороны водителя.
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод E имитатора к левому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 31-9x? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание на массу в нагнетателе подушки безопасности со стороны водителя; заменить подушку безопасности со стороны водителя (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  11. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  12. Измерьте сопротивление между каждой клеммой вывода имитатора SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 МОм. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме C (28P) блока SRS и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 13.
  13. Отсоедините правый жгут проводов 16P соединителя C604 (A) от левого жгута проводов C604 (B).
  14. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 правого жгута проводов 16P C604 разъема и заземлением корпуса, а также между клеммой № 7 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 МОм. Сопротивление как указано? YES - короткое замыкание на массу в левом жгуте проводов; замените левый жгут проводов. НЭ - замыкание на массу в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 32-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Открыт в наполнителе подушки безопасности переднего пассажира; расшифровки кода ошибки 32-2x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Повышенное сопротивление в наполнителе подушки безопасности переднего пассажира

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №117
Схема №118
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 32-1x или 32-2x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините правый боковой жгут проводов 2P (A) от боковой подушки безопасности переднего пассажира (B).
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод E имитатора к правому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указывается ли расшифровка кода ошибки 32-1x или 32-2x? ДА - переход к шагу 9. NO - открытое или повышенное сопротивление в наполнителе подушки безопасности переднего пассажира; заменить боковую подушку безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  11. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  12. Измерьте сопротивление между выводами вывода имитатора СРС. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме C (28P) блока SRS и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ -открытое или повышенное сопротивление в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 32-3x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): короткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в инфляторе подушки безопасности переднего пассажира

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS
  3. Устройство подавления коротких замыканий SRS 070AZ-SAA0100

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №119
Схема №120
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 32-3x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините правый боковой жгут проводов 2P (A) от боковой подушки безопасности переднего пассажира (B).
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод E имитатора к правому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 32-3x? ДА - переход к шагу 9. НЕТ -Сокращение с другим проводом в наполнителе подушки безопасности переднего пассажира; заменить боковую подушку безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  11. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  12. Подключите короткозамыкатель SRS (070AZ-SAA0100) к клеммам № 3 и № 4 разъема C (28P) блока SRS (см. РАЗМЫКАНИЕ КОРОТКОЗАМЫКАЮЩИХ РАЗЪЕМОВ БЛОКА SRS ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ).
  13. Измерьте сопротивление между выводами вывода имитатора СРС. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме C (28P) блока SRS и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - коротко в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 32-8x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Короткое замыкание на мощность в наполнителе подушки безопасности переднего пассажира

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №121
Схема №122
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 32-8x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините правый боковой жгут проводов 2P (A) от боковой подушки безопасности переднего пассажира (B).
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод E имитатора к правому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 32-8x? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - Короткое замыкание для питания наполнителя подушки безопасности переднего пассажира; заменить боковую подушку безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  11. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  12. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Измерьте напряжение между каждой клеммой вывода имитатора SRS и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме C (28P) блока SRS и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - короткое замыкание на питание в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 32-9x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Накоротко на землю в наполнителе подушки безопасности переднего пассажира

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №123
Схема №124
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 32-9x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините правый боковой жгут проводов 2P (A) от боковой подушки безопасности переднего пассажира (B).
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод E имитатора к правому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 32-9x? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание на массу в наполнителе подушки безопасности переднего пассажира; заменить боковую подушку безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  11. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  12. Измерьте сопротивление между каждой клеммой вывода имитатора SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме C (28P) блока SRS и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЭ - замыкание на массу в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 33-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Открыт в Инфляторе подушки безопасности с левой стороны; расшифровки кода ошибки 33-2x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Повышенное сопротивление в инфляторе подушки безопасности с левой стороны

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 33-1 x или 33-2x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините левый жгут проводов 2Р (А) от левой навесной подушки безопасности (В).
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к левому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 33-1x или 33-2x? ДА - переход к шагу 9. NO - открытое или повышенное сопротивление в надувающем устройстве подушки безопасности с левой стороны; заменить левую боковую подушку безопасности (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  11. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  12. Измерьте сопротивление между выводами вывода имитатора СРС. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме C (28P) блока SRS и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 13.
  13. Отсоедините правый жгут проводов 16P C655 соединителя (A) от левого жгута проводов C655 соединителя (B).
  14. Замерьте сопротивление между клеммами № 6 и № 8 правого жгута проводов 16P C655 соединителя. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - открыть или увеличить сопротивление в левом жгуте проводов; замените левый боковой электрожгут. НЕТ -открытое или повышенное сопротивление в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 33-3x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Короткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в инфляторе подушки безопасности с левой стороны

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS
  3. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
  4. Устройство подавления коротких замыканий SRS 070AZ-SAA0100

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 33-3x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините левый жгут проводов 2Р (А) от левой навесной подушки безопасности (В).
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к левому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 33-3x? ДА - переход к шагу 9. НЕТ -Сокращение с другим проводом в надувателе подушки безопасности с левой стороны; заменить подушку безопасности с левой стороны (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ С БОКОВОЙ СТОРОНЫ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  11. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  12. Подключите короткозамыкатель SRS (070AZ-SAA0100) к клеммам № 7 и № 8 разъема C (28P) блока SRS (см. РАЗМЫКАНИЕ КОРОТКОЗАМЫКАЮЩИХ РАЗЪЕМОВ БЛОКА SRS ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ).
  13. Измерьте сопротивление между выводами вывода имитатора СРС. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Отсоедините правый жгут проводов 16P C655 соединителя (A) от левого жгута проводов C655 соединителя (B).
  15. Замерьте сопротивление между клеммами № 6 и № 8 правого жгута проводов 16P C655 соединителя. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - короткое замыкание на массу в левом жгуте проводов; замените левый жгут проводов. НЭ - замыкание на массу в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 33-8x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): короткое замыкание на мощность в левом боковом завесе надувной подушки безопасности

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным и отображается расшифровка кода ошибки 33-8x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините левый жгут проводов 2Р (А) от левой навесной подушки безопасности (В).
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к левому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 33-8x? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание на питание в надувателе подушки безопасности с левой стороны; заменить подушку безопасности с левой стороны (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ С БОКОВОЙ СТОРОНЫ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на). Запрещается отсоединять вывод тренажера от левого бокового жгута проводов.
  11. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  12. Включите выключатель зажигания (II).
  13. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  14. Измерьте напряжение между каждой клеммой вывода имитатора SRS и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? YES - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 15.
  15. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  16. Отсоедините правый жгут проводов 16P C655 соединителя (A) от левого жгута проводов C655 соединителя (B).
  17. Измерьте напряжение между клеммой № 6 правого жгута проводов 16P C655 разъема и массой корпуса, а также между клеммой № 8 и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? YES - короткое замыкание для питания левого жгута проводов; замените левый жгут проводов. НЕТ - короткое замыкание на питание в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 33-9x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Короткое замыкание на массу в инфляторе подушки безопасности с левой стороны

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 33-9x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините левый жгут проводов 2Р (А) от левой навесной подушки безопасности (В).
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к левому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 33-9x? ДА - переход к шагу 9. НЕТ -Загрузить на землю в левостороннем нагнетателе подушки безопасности завесы; заменить подушку безопасности с левой стороны (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ С БОКОВОЙ СТОРОНЫ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  11. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  12. Измерьте сопротивление между каждой клеммой вывода имитатора SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 13.
  13. Отсоедините правый жгут проводов 16P C655 соединителя (A) от левого жгута проводов C655 соединителя (B).
  14. Измерьте сопротивление между клеммой № 6 правого жгута проводов 16P C655 разъема и заземлением корпуса, а также между клеммой № 8 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - короткое замыкание на массу в левом жгуте проводов; замените левый жгут проводов. НЭ - замыкание на массу в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 34-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Открыт в надувной подушке безопасности с правой стороны; расшифровки кода ошибки 34-2x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Повышенное сопротивление в инфляторе подушки безопасности с правой стороны

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 34-1 x или 34-2x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините правый боковой жгут проводов 2P (A) от правой боковой навесной подушки безопасности (B).
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к правому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указывается ли расшифровка кода ошибки 34-1 x или 34-2x? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - Откройте или увеличьте сопротивление в наполнителе подушки безопасности с правой стороны, замените подушку безопасности с правой стороны (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ С БОКОВОЙ ШТОРКОЙ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  11. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  12. Измерьте сопротивление между выводами вывода имитатора СРС. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме C (28P) блока SRS и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 13.
  13. Отсоедините правый жгут проводов 16P C655 соединителя (A) от левого жгута проводов C655 соединителя (B).
  14. Замерьте сопротивление между клеммами № 11 и № 12 левого жгута проводов 16P C655 соединителя. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - открыть или увеличить сопротивление в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 15.
  15. Отсоедините правый жгут проводов 16P C604 соединителя (A) от левого жгута проводов C604 соединителя (B).
  16. Замерьте сопротивление между клеммами № 6 и № 8 правого жгута проводов 16P C604 соединителя. Должно быть 1,0 Ом или меньше. Сопротивление как указано? ДА - открыть или увеличить сопротивление в левом жгуте проводов; замените левый жгут проводов. НЕТ -открытое или повышенное сопротивление в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 34-3x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Короткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в инфляторе подушки безопасности с правой стороны

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS
  3. Устройство подавления коротких замыканий SRS 070AZ-SAA0100

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным и отображается расшифровка кода ошибки 34-3x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините правый боковой жгут проводов 2P (A) от правой боковой навесной подушки безопасности (B).
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к правому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 34-3x? ДА - переход к шагу 9. НЕТ -Сокращение с другим проводом в надувающем устройстве подушки безопасности с правой стороны; заменить правую боковую подушку безопасности (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  11. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  12. Подключите короткозамыкатель SRS (070AZ-SAA0100) к клеммам № 9 и № 10 разъема C (28P) блока SRS (см. РАЗМЫКАНИЕ КОРОТКОЗАМЫКАЮЩИХ РАЗЪЕМОВ БЛОКА SRS ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ).
  13. Измерьте сопротивление между выводами вывода имитатора СРС. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА -Замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Отсоедините правый разъем 16P электрожгута (A) C655 от левого разъема электрожгута (B) C655.
  15. Замерьте сопротивление между клеммами № 11 и № 12 левого жгута проводов 16P C655 соединителя. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - короткое замыкание на другой провод или уменьшенное сопротивление в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 16.
  16. Отсоедините правый жгут проводов 16P C604 соединителя (A) от левого жгута проводов C604 соединителя (B).
  17. Замерьте сопротивление между клеммами № 6 и № 8 правого жгута проводов 16P C604 соединителя. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - короткое замыкание на другой провод или уменьшение сопротивления в левом жгуте проводов; замените левый жгут проводов. НЕТ - короткое замыкание на другой провод или пониженное сопротивление в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 34-8x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): короткое замыкание на мощность в правом боковом завесе надувной подушки безопасности

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 34-8x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут,
  4. Отсоедините правый боковой жгут проводов 2P (A) от правой боковой навесной подушки безопасности (B).
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к правому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 34-8x? ДА - переход к шагу 9. НЕТ -Укоротить для питания в правой стороне завесы надувной подушки безопасности; заменить правую боковую подушку безопасности (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  11. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  12. Включите выключатель зажигания (II).
  13. Отсоединить имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  14. Измерьте напряжение между каждой клеммой вывода имитатора SRS и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? YES - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 15.
  15. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  16. Отсоедините правый жгут проводов 16P C655 соединителя (A) от левого жгута проводов C655 соединителя (B).
  17. Включите выключатель зажигания (II).
  18. Измерьте напряжение между клеммой № 11 левого жгута проводов 16P C655 разъема и массой корпуса, а также между клеммой № 12 и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? ДА - короткое замыкание для подачи питания на правый жгут проводов; замените правый жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 19.
  19. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  20. Отсоедините правый жгут проводов 16P C604 соединителя (A) от левого жгута проводов C604 соединителя (B).
  21. Включите выключатель зажигания (II).
  22. Измерьте напряжение между клеммой № 6 правого жгута проводов 16P C604 разъема и массой корпуса, а также между клеммой № 8 и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? YES - короткое замыкание для питания левого жгута проводов; замените левый жгут проводов. НЕТ - короткое замыкание на питание в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 34-9x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Короткое замыкание на массу в правой стороне завесы надувной подушки безопасности

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 34-9x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините правый боковой жгут проводов 2P (A) от правой боковой навесной подушки безопасности (B).
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к правому жгуту проводов.
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 34-91? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - Коротко на землю в надувной подушке безопасности с правой стороны; заменить правую боковую подушку безопасности (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  11. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  12. Измерьте сопротивление между каждой клеммой вывода имитатора SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 13.
  13. Отсоедините правый жгут проводов 16P C655 соединителя (A) от левого жгута проводов C655 соединителя (B).
  14. Измерьте сопротивление между клеммой № 11 левого жгута проводов 16P C655 разъема и заземлением корпуса, а также между клеммой № 12 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - короткое замыкание на массу в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 15.
  15. Отсоедините правый жгут проводов 16P C604 соединителя (A) от левого жгута проводов C604 соединителя (B).
  16. Измерьте сопротивление между клеммой № 6 правого жгута проводов 16P C604 разъема и заземлением корпуса, а также между клеммой № 8 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - короткое замыкание на массу в левом жгуте проводов; замените левый жгут проводов. НЭ - замыкание на массу в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 41-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Нет сигнала от левого переднего датчика удара

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Ведущий 07YAZ-S3AA100 имитатора SRS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 41-1 x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  5. Проверьте соединения между разъемом А (28P) блока SRS и блоком SRS, между разъемом 2Р электрожгута отсека двигателя и левым передним датчиком удара (см. ИНДЕКС РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ), а также на разъеме C303 (см. ЭЛЕКТРОЖГУТ ОТСЕКА ДВИГАТЕЛЯ (DASH ФИЛИАЛ)). Соединения в порядке? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Отремонтируйте плохие соединения и повторите испытание. Если код расшифровка кода ошибки 41-11 все еще присутствует, перейдите к шагу 4.
  6. Отсоедините от левого переднего датчика удара электрожгут 2П отсека двигателя (А).
  7. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  8. Замерьте сопротивление между клеммами № 15 и № 27 разъема А блока SRS (28Р). Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 9. НЭ -Укоротить в электрожгуте приборной панели А или электрожгуте моторного отсека; замените неисправный жгут.
  9. Измерьте сопротивление между клеммой № 15 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой № 27 и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 10. НЭ - замыкание на массу в электрожгуте приборной панели А или электрожгуте моторного отсека; замените неисправный жгут.
  10. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. Измерьте напряжение между клеммой № 15 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой № 27 и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? ДА - переход к шагу 13. НЭ - кратковременно запитать электрожгут приборной панели А или электрожгут моторного отсека; замените неисправный жгут.
  13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  14. Подсоедините имитатор надувателя SRS (разъем перемычки) и вывод Н имитатора к соединителю 2Р жгута проводов моторного отсека (А).
  15. Замерьте сопротивление между клеммами № 15 и № 27 разъема А блока SRS (28Р). Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправен левый передний датчик удара или блок SRS; заменить левый передний датчик удара (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА УДАРА). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЭ -открыть в электрожгуте приборной панели А или электрожгуте моторного отсека; замените неисправный жгут.

41-Cx расшифровка кода ошибки («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Неисправный источник питания датчика удара слева спереди

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №171
Схема №172
Схема №173
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и убедитесь, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается 41-Cx расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините от левого переднего датчика удара электрожгут 2П отсека двигателя (А).
  5. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  6. Измерьте сопротивление между клеммой № 27 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 7. НЭ - замыкание на массу в электрожгуте приборной панели А или электрожгуте моторного отсека; замените неисправный жгут.
  7. Замерьте сопротивление между клеммами № 15 и № 27 разъема А блока SRS (28Р). Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - Неисправен левый передний датчик удара или блок SRS - замените левый передний датчик удара (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА УДАРА). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЭ -Укоротить в электрожгуте приборной панели А или электрожгуте моторного отсека; замените неисправный жгут.

Расшифровка кода ошибки 42-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Нет сигнала от правого переднего датчика удара

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Ведущий 07YAZ-S3AA100 имитатора SRS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 42-1 x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  5. Проверьте соединения между разъемом А (28P) блока SRS и блоком SRS, между разъемом 2Р электрожгута отсека двигателя и правым передним датчиком удара (см. ИНДЕКС РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ), а также на разъеме C303 (см. ЭЛЕКТРОЖГУТ ОТСЕКА ДВИГАТЕЛЯ (DASH ФИЛИАЛ)). Соединения в порядке? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Отремонтируйте плохие соединения и повторите испытание. Если расшифровка кода ошибки 42-1x все еще присутствует, перейдите к шагу 4.
  6. Отсоедините электрожгут 2Р отсека двигателя (А) от правого переднего датчика удара.
  7. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  8. Измерьте сопротивление между клеммами № 16 и № 28 разъема А блока SRS (28Р). Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 9. НО -Укоротить в моторном отсеке электрожгут или электрожгут приборной панели А; замените неисправный жгут.
  9. Измерьте сопротивление между клеммой № 16 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой № 28 и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 10. НЭ - замыкание на массу в электрожгуте приборной панели А или электрожгуте моторного отсека; замените неисправный жгут.
  10. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. Измерьте напряжение между клеммой № 16 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой № 28 и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? ДА - переход к шагу 13. НЭ - кратковременно запитать в отсеке двигателя электрожгут или электрожгут приборной панели А; замените неисправный жгут.
  13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  14. Подсоедините имитатор надувателя SRS (разъем перемычки) и вывод Н имитатора к соединителю 2Р жгута проводов моторного отсека (А).
  15. Измерьте сопротивление между клеммами № 16 и № 28 разъема А блока SRS (28Р). Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен правый датчик переднего удара или блок SRS; заменить правый передний датчик удара (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА УДАРА). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЭ -открыть в моторном отсеке электрожгут или электрожгут приборной панели А; замените неисправный жгут.

42-Cx расшифровка кода ошибки («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Неисправный источник питания правого переднего датчика удара

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №180
Схема №181
Схема №182
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и убедитесь, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается 42-Cx расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините электрожгут 2Р отсека двигателя (А) от правого переднего датчика удара.
  5. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  6. Измерьте сопротивление между клеммой № 28 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 7. НЭ - замыкание на массу в электрожгуте приборной панели А или электрожгуте моторного отсека; замените неисправный жгут.
  7. Измерьте сопротивление между клеммами № 16 и № 28 разъема А блока SRS (28Р). Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен правый датчик переднего удара или блок SRS; заменить правый передний датчик удара (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА УДАРА). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЭ -Укоротить в электрожгуте приборной панели А или электрожгуте моторного отсека; замените неисправный жгут.

Расшифровка кода ошибки 41-2x, 41-8x, 41-9x, 41-Bx («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Внутренний отказ датчика удара слева спереди; расшифровка кода ошибки 42-2x, 42-8x, 42-9x, 42-Bx («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Внутренний отказ правого переднего датчика удара

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным и отображается ли расшифровка кода ошибки 41-2x, 41-8x, 41-9x, 41-Bx, 42-2x, 42-8x, 42-9x или 42-Bx? ДА -Замените левый или правый передний датчик удара (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА УДАРА). Если расшифровка кода ошибки возвращается, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 43-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Нет сигнала от датчика левого бокового удара (первый)

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Ведущий 07YAZ-S3AA100 имитатора SRS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 43-1 x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Проверьте соединения между разъемом блока SRS C (28P) и блоком SRS, между разъемом левого электрожгута 2P и датчиком левого бокового удара (первым), у левого электрожгута 16P разъемом C604 и у правого электрожгута C604 (см. ЛЕВЫЙ ЭЛЕКТРОЖГУТ (ПЕРЕДНЯЯ ВЕТВЬ)). Соединения в порядке? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отремонтируйте плохие соединения и повторите испытание. Если расшифровка кода ошибки 43-1x все еще присутствует, перейдите к шагу 5.
  5. Отсоедините левый разъем жгута проводов 2Р (А) от левого датчика удара (первого).
  6. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  7. Измерьте сопротивление между клеммами № 11 и № 12 разъема В блока SRS (28Р). Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 8. НЕТ (NO) - сократить левый или правый жгут проводов; замените неисправный жгут.
  8. Измерьте сопротивление между клеммой № 11 разъема С (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой № 12 и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание на массу в левом или правом электрожгуте; замените неисправный жгут.
  9. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между клеммой № 11 разъема С (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой № 12 и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? ДА - переход к шагу 12. NO - короткое замыкание для подачи питания на левый или правый жгут проводов; замените неисправный жгут.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъем перемычки) и вывод H имитатора к левому соединителю жгута проводов 2P (A).
  14. Измерьте сопротивление между клеммами № 11 и № 12 разъема В блока SRS (28Р). Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен датчик левого бокового удара (первый) или блок SRS; заменить датчик левого бокового удара (первый) (см. ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА (ПЕРВЫЙ) ЗАМЕНИТЬ). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - открыть в левом или правом жгуте проводов; замените неисправный жгут.

43-Cx расшифровка кода ошибки («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Неисправный источник питания датчика бокового удара слева (первый)

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №189
Схема №190
Схема №191
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и убедитесь, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается 43-Cx расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините левый боковой разъем жгута проводов 2Р (А) от датчика бокового удара водителя (сначала).
  5. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на),
  6. Измерьте сопротивление между клеммой № 11 разъема В (28P) блока SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - короткое замыкание на массу в левом жгуте проводов или правом жгуте проводов, замена неисправного жгута.
  7. Измерьте сопротивление между клеммами № 11 и № 12 разъема В блока SRS (28Р). Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный датчик бокового удара водителя (первый) или блок SRS; заменить датчик (первым) (см. ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА (ПЕРВЫМ) ЗАМЕНИТЬ). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ (NO) - сократить левый или правый жгут проводов; замените неисправный жгут.

Расшифровка кода ошибки 44-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Нет сигнала от правого датчика бокового удара (первый)

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Ведущий 07YAZ-S3AA100 имитатора SRS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 44-1x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Проверьте соединения между разъемом блока SRS C (28P) и блоком SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS), между разъемом правого жгута проводов 2P и датчиком правого бокового удара (первым) (см. "ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА (ПЕРВОГО)"). Соединения в порядке? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отремонтируйте плохие соединения и повторите испытание. Если расшифровка кода ошибки 44-1x все еще присутствует, перейдите к этапу 5.
  5. Отсоедините правый разъем 2P жгута проводов (A) от правого датчика бокового удара (сначала).
  6. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  7. Измерьте сопротивление между клеммами № 15 и № 16 разъема В блока SRS (28Р). Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - коротко в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.
  8. Измерьте сопротивление между клеммой № 15 разъема С (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой № 16 и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 9. НЭ - замыкание на массу в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.
  9. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между клеммой № 15 разъема С (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой № 16 и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - короткое замыкание на питание в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (соединительный разъем) и вывод H имитатора к правому соединителю жгута проводов 2P (A).
  14. Измерьте сопротивление между клеммами № 15 и № 16 разъема В блока SRS (28Р). Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен датчик бокового удара справа (первый) или блок SRS; заменить правый датчик бокового удара (первый) (см. ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА (ПЕРВЫЙ) ЗАМЕНИТЬ). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - открыть в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

44-Cx расшифровка кода ошибки («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Неисправный источник питания датчика бокового удара справа (первый)

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №198
Схема №199
Схема №200
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и убедитесь, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается 44-Cx расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините правый разъем 2P жгута проводов (A) от правого датчика бокового удара (сначала).
  5. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  6. Измерьте сопротивление между клеммой № 15 разъема В (28P) блока SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 7. НЭ - замыкание на массу в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.
  7. Измерьте сопротивление между клеммами № 15 и № 16 разъема В блока SRS (28Р). Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен датчик бокового удара справа (первый) или блок SRS; заменить правый датчик бокового удара (первый) (см. ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА (ПЕРВЫЙ) ЗАМЕНИТЬ). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - коротко в правом жгуте проводов; замените правый жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 43-2x, 43-8x, 43-9x, 43-Bx («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Внутренний отказ датчика левого бокового удара (первый); расшифровка кода ошибки 44-2x, 44-8x, 44-9x, 44-Bx («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Внутренний отказ датчика бокового удара справа (первый)

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным и отображается ли расшифровка кода ошибки 43-2x, 43-8x, 43-9x, 43-Bx, 44-2x, 44-8x, 44-9X или 44-Bx? ДА - Замените левый или правый датчик бокового удара (первым) (см. раздел ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА (ПЕРВОГО)). Если расшифровка кода ошибки возвращается, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 45-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Нет сигнала от датчика левого бокового удара (второй)

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Ведущий 07YAZ-S3AA100 имитатора SRS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 45-1x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Проверьте соединения между разъемом C блока SRS (28P) и модуля SRS (см. ЗАМЕНА МОДУЛЯ SRS), между левым разъемом электрожгута 2P и левым датчиком удара (второй) (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА (ВТОРОЙ)), на левом жгуте проводов 16P разъем C655 и правом разъеме жгута проводов C655 (см. ЛЕВЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЗАДНЯЯ ВЕТВЬ)). Соединения в порядке? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отремонтируйте плохие соединения и повторите испытание. Если расшифровка кода ошибки 45-1x все еще присутствует, перейдите к шагу 5.
  5. Отсоедините левый разъем жгута проводов 2Р (А) от левого датчика бокового удара (второй).
  6. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  7. Измерьте сопротивление между клеммами № 17 и № 18 разъема В блока SRS (28Р). Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 8. НЕТ (NO) - сократить левый или правый жгут проводов; замените неисправный жгут.
  8. Измерьте сопротивление между клеммой № 17 разъема С (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой № 18 и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание на массу в левом или правом электрожгуте; замените неисправный жгут.
  9. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между клеммой № 17 разъема С (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой № 18 и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? ДА - переход к шагу 12. NO - короткое замыкание для подачи питания на левый или правый жгут проводов; замените неисправный жгут.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъем перемычки) и вывод H имитатора к левому соединителю жгута проводов 2P (A).
  14. Измерьте сопротивление между клеммами № 17 и № 18 разъема В блока SRS (28Р). Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен датчик левого бокового удара (второй) или блок SRS; заменить датчик левого бокового удара (второй) (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА (ВТОРОЙ)). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - открыть в левом или правом жгуте проводов; замените неисправный жгут.

45-Cx расшифровка кода ошибки («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Неисправный источник питания датчика бокового удара слева (второй)

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №207
Схема №208
Схема №209
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и убедитесь, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается 45-Cx расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините левый разъем жгута проводов 2Р (А) от левого датчика бокового удара (второй).
  5. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  6. Измерьте сопротивление между клеммой № 17 разъема В (28P) блока SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - короткое замыкание на массу в левом или правом электрожгуте; замените неисправный жгут.
  7. Измерьте сопротивление между клеммами № 17 и № 18 разъема В блока SRS (28Р). Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен датчик левого бокового удара (второй) или блок SRS; заменить датчик (второй) (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА (ВТОРОЙ)). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ (NO) - сократить левый или правый жгут проводов; замените неисправный жгут.

Расшифровка кода ошибки 46-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Нет сигнала от правого датчика бокового удара (второй)

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Ведущий 07YAZ-S3AA100 имитатора SRS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 46-1x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Проверить соединения разъема С (28P) блока SRS с блоком SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS), между правым разъемом жгута проводов 2P и правым датчиком бокового удара (второй) (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА (ВТОРОЙ)), справа жгут проводов 16P разъем C655 и слева разъем жгута проводов C655 (см. ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЗАДНЯЯ ВЕТВЬ)), на левом боковом жгуте проводов 16P разъем C604 и правом боковом жгуте проводов C604 (см. ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ПЕРЕДНЯЯ ВЕТВЬ)). Соединения в порядке? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отремонтируйте плохие соединения и повторите испытание. Если расшифровка кода ошибки 46-1x все еще присутствует, перейдите к шагу 5.
  5. Отсоедините правый разъем жгута проводов 2P (A) от правого датчика бокового удара (второй).
  6. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  7. Замерьте сопротивление между клеммами № 19 и № 20 разъема В блока SRS (28Р). Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 8. НЕТ (NO) - сократить правый или левый жгут проводов; замените неисправный жгут.
  8. Измерьте сопротивление между клеммой № 19 разъема С (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой № 20 и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание на массу в правом электрожгуте или левом электрожгуте; замените неисправный жгут.
  9. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между клеммой № 19 разъема С (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой № 20 и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - короткое замыкание для питания правого жгута проводов или левого жгута проводов; замените неисправный жгут.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (соединительный разъем) и вывод H имитатора к правому соединителю жгута проводов 2P (A).
  14. Замерьте сопротивление между клеммами № 19 и № 20 разъема В блока SRS (28Р). Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен датчик бокового удара справа (второй) или блок SRS; заменить правый датчик бокового удара (второй) (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА (ВТОРОГО)). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - открыть в правом жгуте проводов или левом жгуте проводов; замените неисправный жгут.

46-Cx расшифровка кода ошибки («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Неисправный источник питания датчика бокового удара справа (второй)

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №216
Схема №217
Схема №218
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и убедитесь, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается 46-Cx расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините правый разъем жгута проводов 2P (A) от правого датчика бокового удара (второй).
  5. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  6. Измерьте сопротивление между клеммой № 19 разъема В (28P) блока SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - короткое замыкание на массу в правом электрожгуте или левом электрожгуте; замените неисправный жгут.
  7. Замерьте сопротивление между клеммами № 19 и № 20 разъема В блока SRS (28Р). Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен датчик бокового удара справа (второй) или блок SRS; заменить правый датчик бокового удара (второй) (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА (ВТОРОГО)). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ (NO) - сократить правый или левый жгут проводов; замените неисправный жгут.

Расшифровка кода ошибки 45-2x, 45-8x, 45-9x, 45-Bx («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Внутренний отказ датчика левого бокового удара (второй); расшифровка кода ошибки 46-2x, 46-8x, 46-9x, 46-Bx («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Внутренний отказ правого датчика бокового удара (второй)

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным и отображается ли расшифровка кода ошибки 45-2x, 45-8x, 45-9x, 45-Bx, 46-2x, 46-8x, 46-9x или 46-Bx? ДА -Замените левый датчик бокового удара (второй) (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА (ВТОРОГО)). Если расшифровка кода ошибки возвращается, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 51-xx, 52-xx, 53-xx, 54-xx, 55-xx («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Внутренний отказ блока SRS

ПримечаниеПеред устранением неисправностей любого из этих расшифровка кода ошибки проверьте напряжение батареи/системы. Если напряжение низкое, замените батарею или отремонтируйте систему зарядки перед устранением неисправностей SRS. Если напряжение батареи/системы теперь в порядке, спросите клиента, отключился ли когда-либо аккумулятор. Разрядка батареи может привести к срабатыванию одного из этих расшифровка кода ошибки. Перед выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 51-xx, 52-xx, 53-xx, 54-xx или 55-xx? ДА -Замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см.). Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки Ex-xx («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Операция управления записана; расшифровка кода ошибки Fx-xx («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Подушки безопасности и/или натяжные устройства

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). расшифровка кода ошибки E2-11: Подушка безопасности переднего пассажира не сработала при работе SWS. расшифровка кода ошибки E4-11: Боковая подушка безопасности переднего пассажира не сработала при срабатывании OPDS. расшифровка кода ошибки F1-11: Сработала подушка безопасности водителя и/или натяжитель ремня безопасности водителя. расшифровка кода ошибки F2-11: Сработала подушка безопасности переднего пассажира и/или натяжитель ремня безопасности переднего пассажира. расшифровка кода ошибки F3-11 - боковая подушка безопасности водителя, левая боковая подушка безопасности и/или натяжное устройство ремня безопасности водителя. расшифровка кода ошибки F4-11: Боковая подушка безопасности переднего пассажира, подушка безопасности правого бокового занавеса и/или натяжное устройство ремня безопасности переднего пассажира.

Блок SRS должен быть заменен после срабатывания любых подушек безопасности и/или натяжных устройств (см. ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ/ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ).

ПримечаниеE2-11 расшифровка кода ошибки устанавливается, если система инициировала срабатывание подушки безопасности, но срабатывание подушки безопасности переднего пассажира было предотвращено из-за датчика веса переднего пассажира. E4-11 расшифровка кода ошибки устанавливается, если система инициировала развертывание боковой подушки безопасности пассажира, но OPDS не позволила развернуть подушку безопасности. Замените правый датчик бокового удара (первым) (см. раздел ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА (ПЕРВОГО)).

Расшифровка кода ошибки 61-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Открыт в переключателе пряжки ремня безопасности водителя

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II), затем несколько раз пристегните и расстегните левый боковой ремень безопасности.
  3. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 61-1x? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоедините левый боковой жгут проводов или разъем 3Р жгута проводов водительского сиденья от разъема 3Р (А) переключателя пряжки ремня безопасности водителя.
  6. Пристегните ремень безопасности водителя. Замерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 левого бокового выключателя пряжки ремня безопасности 3Р. Должно быть 0-1 Ом. Измерьте сопротивление между клеммами № 2 и № 3 этого же разъема. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивления указаны? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - Верните на место пряжку ремня безопасности водителя в сборе (см. ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ), затем снимите расшифровка кода ошибки.
  7. Расстегните ремень безопасности водителя. Замерить сопротивление между клеммами № 2 и № 3 выключателя пряжки ремня безопасности водителя 3Р разъем. Должно быть менее 1,0 Ом. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 этого же разъема. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивления указаны? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - Верните на место пряжку ремня безопасности водителя в сборе (см. ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ), затем снимите расшифровка кода ошибки.
  8. Замерьте сопротивление между клеммой № 3 электрожгута 3Р кресла водителя и массой кузова. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 9. NO -Откройте в проводном жгуте сиденья водителя или левом боковом проводном жгуте, либо плохое заземление на G601 (см. ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ПРОВОДНОЙ ЖГУТ (ПЕРЕДНЯЯ ВЕТВЬ)). Если G601 в порядке, замените неисправный жгут.
  9. Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините оба разъема 4P натяжителя ремня безопасности от левого жгута проводов и правого жгута проводов (см. шаг 6 на).
  11. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  12. Замерьте сопротивление между клеммой № 12 разъема Б (28P) блока СРС и клеммой № 1 разъема 3П электрожгута кресла водителя. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 13. НЭ -открыть в электрожгуте сиденья водителя или левом боковом электрожгуте; замените неисправный жгут.
  13. Замерьте сопротивление между клеммой № 11 разъема Б блока СРС (28P) и клеммой № 2 разъема 3П электрожгута кресла водителя. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - Открыть в жгуте проводов сиденья водителя, левом жгуте проводов или в коробке предохранителей/реле под приборной панелью водителя, или плохое соединение на левом жгуте проводов. Проверьте соединение у левого жгута проводов и коробки предохранителей/реле под приборной панелью водителя. Если соединение в порядке, замените неисправный жгут или деталь.

Расшифровка кода ошибки 61-2x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Короткое замыкание в переключателе пряжки ремня безопасности водителя

ПримечаниеЭтот код может непреднамеренно устанавливаться при пропадании питания от предохранителя 21 (ИЗМЕРИТЕЛЬ ИГ). Если это так, очистите код и подтвердите, что индикатор SRS не включается, прежде чем продолжить. Перед выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II), затем несколько раз пристегните и расстегните левый боковой ремень безопасности.
  3. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 61-2x? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  4. Проверьте предохранитель № 21 (10 А) в коробке предохранителя/реле водителя под тире. Предохранитель в порядке? ДА - переход к шагу 5. НО -Разрезать на землю в цепи предохранителя водителя под тире/релейной коробки № 21 (10 А). После замены предохранителя № 21 (10 А) очистите память ДТЦ.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините левый боковой жгут проводов или разъем 3Р жгута проводов водительского сиденья от разъема 3Р (А) переключателя пряжки ремня безопасности водителя.
  7. Пристегните ремень безопасности водителя. Замерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 левого бокового выключателя пряжки ремня безопасности 3Р. Должно быть менее 1,0 Ом. Измерьте сопротивление между клеммами № 2 и № 3 этого же разъема. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивления указаны? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - Верните на место пряжку ремня безопасности водителя в сборе (см. ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ), затем снимите расшифровка кода ошибки.
  8. Расстегните ремень безопасности водителя. Замерить сопротивление между клеммами № 2 и № 3 выключателя пряжки ремня безопасности водителя 3Р разъем. Должно быть менее 1,0 Ом. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 этого же разъема. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивления указаны? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - Верните на место пряжку ремня безопасности водителя в сборе (см. ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ), затем снимите расшифровка кода ошибки.
  9. Замерить сопротивление между клеммой № 1 выключателя пряжки ремня безопасности водителя 3Р разъемом и массой кузова, и между клеммой № 2 и массой кузова. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 10. НЕТ -Замените пряжку ремня безопасности водителя в сборе (см. ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ).
  10. Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  11. Отсоедините оба разъема 4P натяжителя ремня безопасности от левого жгута проводов и правого жгута проводов (см. шаг 6 на).
  12. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  13. Замерьте сопротивление между клеммой № 2 электрожгута 3Р кресла водителя и массой кузова. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторое сопротивление будет считываться некоторыми метрами, поскольку MICU также контролирует переключатель пряжки ремня безопасности. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 14. НЕТ - короткое замыкание на массу в электрожгуте сиденья водителя, левом электрожгуте или MICU. Замените неисправный жгут или деталь.
  14. Отсоедините соленоидный разъем 2Р редуктора натяжения ремня безопасности водителя (см. ТЕСТ), измерьте сопротивление между клеммой № 1 электрожгута 3Р водительского сиденья и массой кузова. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЭ - замыкание на массу в электрожгуте сиденья водителя или левом боковом электрожгуте; замените неисправный жгут.

Расшифровка кода ошибки 62-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Открыт в пряжке ремня безопасности переднего пассажира

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II), затем несколько раз пристегните и расстегните правый боковой ремень безопасности.
  3. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 62-1x? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоедините выключатель пряжки ремня безопасности переднего пассажира 3Р разъем (А) от жгута проводов переднего пассажира.
  6. Пристегните ремень безопасности переднего пассажира. Замерить сопротивление между клеммами № 1 и № 3 выключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира 3Р разъем. Должно быть менее 1,0 Ом. Измерьте сопротивление между клеммами № 2 и № 3 этого же разъема. Должен быть бин разомкнутой цепи или не менее 1 М Ом. Сопротивления указаны? ДА - переход к шагу 7. НЕТ -Замените пряжку ремня безопасности переднего пассажира в сборе (см. ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ), затем освободите расшифровка кода ошибки.
  7. Расстегните ремень безопасности переднего пассажира. Замерить сопротивление между клеммами № 1 и № 3 выключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира 3Р разъем. Должно быть менее 1,0 Ом. Измерьте сопротивление между клеммами № 2 и № 3 этого же разъема. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивления указаны? ДА - переход к шагу 8. НЕТ -Замените пряжку ремня безопасности переднего пассажира в сборе (см. ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ), затем освободите расшифровка кода ошибки.
  8. Измерьте сопротивление между клеммой № 3 жгута проводов переднего пассажира 3Р и массой кузова. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 9. NO -Откройте в жгуте проводов переднего сиденья или в жгуте проводов правой стороны, либо в G651 плохое заземление (см. ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРАВОЙ СТОРОНЫ (ПЕРЕДНЯЯ ВЕТВЬ)). Если G651 в порядке, замените неисправный жгут.
  9. Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините оба разъема 4P натяжителя ремня безопасности от левого жгута проводов и правого жгута проводов (см. шаг 6 на).
  11. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  12. Измерьте сопротивление между клеммой № 16 разъема Б (28P) блока СРС и клеммой № 1 разъема 3П жгута проводов переднего пассажирского кресла. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 13. НЕТ - Открыть в электрожгуте переднего сиденья или правом боковом электрожгуте; замените неисправный жгут.
  13. Замерьте сопротивление между клеммой № 15 разъема Б (28P) блока СРС и клеммой № 2 разъема 3П жгута проводов переднего пассажирского кресла. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - Открыть в электрожгуте переднего сиденья или правом боковом электрожгуте; замените неисправный жгут.

Расшифровка кода ошибки 62-2x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Короткое замыкание в пряжке ремня безопасности переднего пассажира

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки 61-21 также установлен, устраните неполадки и восстановите расшифровка кода ошибки 61-21 перед продолжением. Перед выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II), затем несколько раз пристегните и расстегните ремень безопасности переднего пассажира.
  3. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 62-2x? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоедините выключатель пряжки ремня безопасности переднего пассажира 3Р разъем (А) от жгута проводов переднего пассажира.
  6. Пристегните ремень безопасности переднего пассажира. Замерить сопротивление между клеммами № 1 и № 3 выключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира 3Р разъем. Должно быть менее 1,0 Ом. Измерьте сопротивление между клеммами № 2 и № 3 этого же разъема. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивления указаны? ДА - переход к шагу 7. НЕТ -Замените пряжку ремня безопасности переднего пассажира в сборе (см. ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ), затем освободите расшифровка кода ошибки.
  7. Расстегните ремень безопасности переднего пассажира. Замерить сопротивление между клеммами № 2 и № 3 выключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира 3Р разъем. Должно быть менее 1,0 Ом. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 этого же разъема. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивления указаны? ДА - переход к шагу 8. НЕТ -Замените пряжку ремня безопасности переднего пассажира в сборе (см. ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ), затем освободите расшифровка кода ошибки.
  8. Измерить сопротивление между клеммой № 1 выключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира 3Р разъем и массой кузова, и между клеммой № 2 и массой кузова. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 9. НЕТ -Замените пряжку ремня безопасности переднего пассажира в сборе (см. ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините оба разъема 4P натяжителя ремня безопасности от левого жгута проводов и правого жгута проводов (см. шаг 6 на).
  11. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  12. Измерьте сопротивление между клеммой № 2 жгута проводов переднего пассажира 3Р и массой кузова. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 13. НЕТ - короткое замыкание на массу в жгуте проводов переднего сиденья или в жгуте проводов правой стороны; замените неисправный жгут.
  13. Отсоедините соленоид 2Р редуктора натяжения ремня безопасности переднего пассажира (см. ТЕСТ). Измерьте сопротивление между клеммой № 1 жгута проводов переднего пассажира 3Р и массой кузова. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - короткое замыкание на массу в жгуте проводов переднего сиденья или в жгуте проводов правой стороны; замените неисправный жгут.

Расшифровка кода ошибки 71-11: Открыт в датчике положения сиденья водителя

ПримечаниеПеред устранением неисправностей используйте HDS для подтверждения положения сиденья водителя (см. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ). Перед выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №243
Схема №244
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 71-11? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Проверьте соединение разъема 2Р жгута датчика положения сиденья и датчика положения сиденья водителя.
  4. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  5. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 71-11? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  7. Отсоедините левый боковой разъем электрожгута 2П от датчика положения сиденья водителя (А).
  8. Соедините клеммы № 1 и № 2 левого бокового жгута проводов соединителя 2П перемычкой.
  9. Отсоедините оба разъема 4P натяжителя ремня безопасности (см. шаг 6 на).
  10. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  11. Замерьте сопротивление между клеммами № 5 и № 6 разъема Б блока СРС (28П). Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный датчик положения сиденья водителя или блок SRS; заменить датчик положения сиденья водителя (см. раздел ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - открыть в правом жгуте проводов или левом жгуте проводов; замените неисправный жгут.

Расшифровка кода ошибки 71-21: Короткое замыкание в датчике положения сиденья водителя

ПримечаниеПеред устранением неисправностей используйте HDS для подтверждения положения сиденья водителя (см. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ). Перед выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №245
Схема №246
Схема №247
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 71-21? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините разъем 2Р электрожгута сиденья водителя от датчика положения сиденья водителя (А) (см. УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ).
  5. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  6. Очистите память расшифровка кода ошибки.
  7. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 71-21? ДА - переход к шагу 8. НЭ - неисправный датчик положения сиденья водителя; заменить датчик положения сиденья водителя (см. раздел ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ).
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  9. Отсоедините оба разъема 4P натяжителя ремня безопасности (см. шаг 6 на).
  10. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  11. Замерьте сопротивление между клеммами № 5 и № 6 разъема Б блока СРС (28П). Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 12. НЕТ (NO) - сократить правый или левый жгут проводов; замените неисправный жгут.
  12. Измерьте сопротивление между клеммой No5 разъема Б (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой No6 и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный датчик положения сиденья водителя или блок SRS; заменить датчик положения сиденья водителя (см. раздел ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ (NO) - сократить правый или левый жгут проводов; замените неисправный жгут.

Расшифровка кода ошибки 71-22: короткое замыкание to питание in водитель's сиденье датчика положения (Короткое замыкание на датчик положения сиденья водителя)

ПримечаниеПеред устранением неисправностей используйте HDS для подтверждения положения сиденья водителя (см. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ). Перед выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №248
Схема №249
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 71-22? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините левый боковой разъем электрожгута 2П от датчика положения сиденья водителя (А).
  5. Отсоедините оба разъема 4P натяжителя ремня безопасности (см. шаг 6 на).
  6. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  7. Измерьте напряжение между клеммой No5 разъема Б (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой No6 и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? YES - неисправный датчик положения сиденья водителя или блок SRS; заменить датчик положения сиденья водителя (см. раздел ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - короткое замыкание для питания правого жгута проводов или левого жгута проводов; замените неисправный жгут.

Расшифровка кода ошибки 73-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Открыт в двигателе E-Pretensioner водителя

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №250
Схема №251
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 73-1x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Отсоедините 5P разъем A устройства предварительного натяжения E от устройства предварительного натяжения E (см. ЗАМЕНА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ E).
  5. Отсоедините разъем E-pretensioner subharness 2P от двигателя E-pretensioner водителя (см. ЗАМЕНА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СПЕРЕДИ).
  6. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 разъема А (5P) блока предварительного натяжения E-типа и клеммой № 2 разъема 2Р двигателя предварительного натяжения E-типа водителя и между клеммой № 4 разъема А (5P) блока предварительного натяжения E-типа и клеммой № 1 разъема 2Р двигателя предварительного натяжения E-типа водителя. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 7. NO - открыть электрический поджгут устройства предварительного натяжения E или левый жгут проводов; замените неисправный жгут.
  7. Повторно подсоедините разъем 2Р двигателя Е-преднатяжителя водителя.
  8. Замерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 4 разъема А (5Р) блока Е-преднатяжителя. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный узел предварительного натяжения ЭЛ; заменить блок предварительного натяжения E (см. ЗАМЕНА БЛОКА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ E). НЭ - неисправный электродвигатель Е-предварительного натяжения; заменить двигатель E-pretensioner водителя (см. ЗАМЕНА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СПЕРЕДИ).

Расшифровка кода ошибки 74-2x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Открыт в электродвигателе E-Pretensioner переднего пассажира

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №252
Схема №253
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 74-2x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Отсоедините электрический поджгут устройства предварительного натяжения E 14P разъема B от устройства предварительного натяжения E (см. ЗАМЕНА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ E).
  5. Отсоедините разъем E-pretensioner subharness 2P от двигателя E-pretensioner водителя (см. ЗАМЕНА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СПЕРЕДИ).
  6. Измерьте сопротивление между клеммой № 13 разъема В (14P) блока Е-предварительного натяжения и клеммой № 2 разъема 2Р двигателя Е-предварительного натяжения переднего пассажира и между клеммой № 14 разъема В (14P) блока Е-предварительного натяжения и клеммой № 1 разъема 2Р двигателя Е-предварительного натяжения переднего пассажира. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 7. NO - открыть электрический поджгут устройства предварительного натяжения E или правый жгут проводов; замените неисправный жгут.
  7. Снова подсоедините разъем 2Р двигателя Е-преднатяжителя переднего пассажира.
  8. Замерьте сопротивление между клеммами № 13 и № 14 разъема Б блока Е-преднатяжителя (14П). Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный узел предварительного натяжения ЭЛ; заменить блок предварительного натяжения E (см. ЗАМЕНА БЛОКА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ E). НЭ - неисправный электродвигатель Е-предварительного натяжения; заменить двигатель устройства предварительного натяжения ремня безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).

Расшифровка кода ошибки 76-3x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Неисправная связь F-CAN или внутренний отказ E-Pretensioner Unit

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №254
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 76-3x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА - поиск расшифровка кода ошибки блок управления силовым агрегатом. НЕТ - переход к шагу 4.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоедините электрический поджгут устройства предварительного натяжения 14P разъема B от устройства предварительного натяжения (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА (ВТОРОГО)).
  6. Отсоедините разъем ИКМ E (31P) (см. ЗАМЕНА ИКМ).
  7. Замерьте сопротивление между клеммой 3 разъема Б (14P) блока предварительного натяжения и клеммой 15 разъема Е (31P) МУП и между клеммой 5 разъема Б (14P) блока предварительного натяжения и клеммой 26 разъема Е (31P) МУП. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА -Проверьте наличие ослабленных клемм и плохих соединений на клеммах 3 и 5 разъема B (14P) блока управления устройством предварительного натяжения. Если клеммы и соединения в порядке, замените блок управления E-pretensioner и повторите проверку. НЕТ - Восстановите высокое сопротивление или обрыв цепи между C662 и разъемом B (14P) блока управления устройства предварительного натяжения.

Расшифровка кода ошибки 76-4x, 76-5x, 76-63 («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Внутренний отказ E-Pretensioner Unit

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 76-4x, 76-5x или 76-63? ДА - Замените устройство предварительного натяжения E (см. ЗАМЕНА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ E). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 76-61: Нет сигнала от устройства предварительного натяжения E

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 76-61? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Проверьте предохранитель № 31 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле водителя под тире и предохранитель № 4 (30 А) и предохранитель № 8 (30 А) в коробке предохранителей/реле пассажира под тире. Предохранители в порядке? ДА - переход к шагу 4. НЕТ -Замените неисправный предохранитель. Если проблема все еще присутствует, закоротите на землю в цепи предохранителя/реле под приборной панелью водителя или в цепи предохранителя/реле под приборной панелью пассажира.
  4. Отсоедините электрический поджгут устройства предварительного натяжения 14P разъема B от блока устройства предварительного натяжения.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Измерьте напряжение между клеммой № 8 разъема Б (14P) блока Е-преднатяжителя и массой корпуса. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 7. НО -Откройте между предохранителем № 31 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле водителя под тире и клеммой № 8 разъема Б (14П) блока Е-преднатяжителя.
  7. Измерьте напряжение между клеммой № 12 разъема Б (14P) блока Е-преднатяжителя и массой корпуса. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи? ДА - переход к шагу 8. НЕТ -Откройте между предохранителем № 8 (30 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью пассажира и клеммой № 12 разъема Б (14П) блока Е-предварительного натяжения.
  8. Отсоедините электрический поджгут устройства предварительного натяжения 5P разъема А от блока устройства предварительного натяжения.
  9. Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема А (5P) блока Е-преднатяжителя и массой корпуса. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 10. НЕТ -Откройте между предохранителем № 4 (30 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью пассажира и клеммой № 1 разъема А (5Р) блока Е-предварительного натяжения.
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  11. Измерьте сопротивление между клеммой № 10 разъема Б (14P) блока Е-преднатяжителя и массой корпуса, а также между клеммой № 11 разъема Б (14P) блока Е-преднатяжителя и массой корпуса. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивления указаны? ДА - переход к шагу 12. NO -Открыть между клеммой № 10 разъема B (14P) устройства предварительного натяжения и заземлением корпуса, или между клеммой № 11 разъема B (14P) устройства предварительного натяжения и заземлением корпуса или плохим соединением при G653 (см. ЖГУТ ПРОВОДОВ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ (ПЕРЕДНЯЯ ВЕТВЬ)).
  12. Измерьте сопротивление между клеммами № 5 разъема А (5P) блока Е-преднатяжителя и массой корпуса. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 13. NO -Откройте соединение между клеммой № 5 разъема А (5P) устройства предварительного натяжения и заземлением корпуса или G653 плохого соединения (см. ЖГУТ ПРОВОДОВ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ (ПЕРЕДНЯЯ ВЕТВЬ)).
  13. Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  14. Отсоедините блок SRS, подключите A (28P) к блоку SRS (см. шаг 7 на).
  15. Измерьте сопротивление между клеммой № 14 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 16. НЕТ -Закоротите на землю между клеммой № 14 разъема А (28P) блока SRS и клеммой № 6 разъема Б (14П) блока Е-преднатяжителя.
  16. Измерьте сопротивление между клеммой № 14 разъема А (28P) блока SRS и клеммой № 6 разъема Б (14П) блока Е-преднатяжителя. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный узел предварительного натяжения ЭЛ; заменить блок предварительного натяжения E (см. ЗАМЕНА БЛОКА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ E). НЕТ -Откройте между клеммой № 14 разъема А (28P) блока SRS и клеммой № 6 разъема Б (14П) блока Е-преднатяжителя.

Расшифровка кода ошибки 81-4x, 81-5x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F), 81-63,81-64: Внутренний отказ блока сод

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем подождите 10 секунд.
  3. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 10 секунд.
  4. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 81-64? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - переход к шагу 7.
  5. Инициализируйте блок ODS (см. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА ODS).
  6. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS гаснет? ДА - в данный момент система в порядке. НЕТ -Замените блок ODS (см. ЗАМЕНА БЛОКА ODS), затем инициализируйте блок ODS (см. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА ODS). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS).
  7. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 81-4x, 81-5x или 81-63? ДА - замените блок ODS (см. ЗАМЕНА БЛОКА ODS), затем инициализируйте блок ODS (см. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА ODS). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 81-61: Нет сигнала от устройства ODS; расшифровка кода ошибки 81-62: Непредусмотренные данные из подразделения сод

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 81-61 или 81-62? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Проверьте соединение между кабельным жгутом переднего сиденья 18P соединителем (А) и блоком СОД. Соединение в порядке? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отремонтируйте плохое соединение и повторите испытание. Если расшифровка кода ошибки 81-61 или 81-62 все еще присутствует, перейдите к шагу 4.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Проверьте предохранитель № 10 (7.5A) в коробке предохранителя/реле под приборной панелью водителя. Предохранитель в порядке? ДА - переход к шагу 6. НЕТ -Замените предохранитель, затем включите выключатель зажигания (II). Если предохранитель снова перегорает, проверьте короткое замыкание в цепи предохранителя № 10 (7,5 А) (жгут проводов приборной панели, правый боковой жгут проводов или жгут проводов переднего пассажира).
  6. Отсоедините жгут 18P соединитель (А) блока ODS от блока ODS.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Измерьте напряжение между клеммой No1 разъема 18P блока ODS и массой корпуса. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - Открыть в правом жгуте проводов или жгуте проводов переднего пассажира; замените неисправный жгут.
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Замерьте сопротивление между клеммой № 12 разъема 18P блока ОДС и массой корпуса. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 11. НЕТ -Откройте в правой части жгут проводов или жгут проводов переднего пассажирского сиденья, или плохое соединение на жгуте 18P соединителе блока СОД и блоке СОД. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените неисправный жгут.
  11. Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  12. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  13. Измерьте сопротивление между клеммой № 14 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 14. НЕТ - короткое замыкание в жгуте проводов приборной панели, левом жгуте проводов, правом жгуте проводов или жгуте проводов переднего сиденья; замените неисправный жгут.
  14. Измерьте сопротивление между клеммой № 14 разъема Б блока SRS (39P) и клеммой № 7 разъема 18P блока ODS. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный блок ODS или блок SRS; замените блок ODS (см. ЗАМЕНА БЛОКА ODS). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - открыть в приборной панели электрожгут, левый боковой электрожгут, правый боковой электрожгут или электрожгут переднего пассажира; замените неисправный жгут.

Расшифровка кода ошибки 81-71, 81-78: Блок ODS не калибруется; расшифровка кода ошибки 85-71, 85-78: Блок ODS не инициализирован

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 10 секунд.
  3. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указывается ли расшифровка кода ошибки 81-71, 81-78, 85-71 или 85-78? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  4. Откалибруйте блок ODS (см. КАЛИБРОВКА БЛОКА ODS) или инициализируйте блок ODS (см. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА ODS )).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем подождите 10 секунд.
  6. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 10 секунд.
  7. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указывается ли расшифровка кода ошибки 81-71, 81-78, 85-71 или 85-78? ДА - замените блок ODS (см. ЗАМЕНА БЛОКА ODS). Если расшифровка кода ошибки все еще присутствует, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 81-79: Сбой первоначальной проверки датчиков веса переднего пассажира

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 81-79? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет.
  5. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS гаснет? ДА -Демонтируйте сиденье переднего пассажира в сборе (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ), затем установите его на место, откалибруйте блок ODS (см. КАЛИБРОВКА БЛОКА ODS 08102520172009112400000)) Повторите попытку устранения неполадок. Если проблема сохраняется, замените блок ODS (см. ЗАМЕНА БЛОКА ODS). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 82-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Нет сигнала от датчика веса внутреннего переднего пассажира

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II), затем подождите не менее 10 секунд.
  3. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 82-1x? ДА -Замените датчик веса переднего пассажира с внутренней стороны (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ВЕСА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 83-2x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Нет сигнала от датчика веса переднего пассажира внешней стороны

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II), затем подождите не менее 10 секунд.
  3. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 83-2x? ДА -Замените датчик веса переднего пассажира с внешней стороны (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ВЕСА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 85-4x, 85-5x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F), 85-63,85-64: Внутренний отказ блока ODS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Поверните зажигание на ЗАМОК (0), затем подождите не менее 10 секунд.
  3. Включите выключатель зажигания (II), затем подождите не менее 10 секунд.
  4. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 85-64? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - переход к шагу 7.
  5. Инициализируйте блок ODS (см. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА ODS).
  6. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS гаснет? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. НЕТ -Замените блок ODS (см. ЗАМЕНА БЛОКА ODS), затем инициализируйте блок ODS (см. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА ODS) Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS).
  7. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 85-4x, 85-5x или 85-63? ДА - замените блок ODS (см. ЗАМЕНА БЛОКА ODS). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 85-61: Нет сигнала от устройства ODS; расшифровка кода ошибки 85-62: Непредусмотренные данные из подразделения сод

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №268
Схема №269
Схема №270
Схема №271
Схема №272
Схема №273
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 85-61 или 85-62? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Проверьте предохранитель № 10 (7,5 А) в коробке предохранителя/реле водителя под тире. Предохранитель в порядке? ДА - переход к шагу 4. НЕТ -Замените предохранитель, затем включите выключатель зажигания (II). Если предохранитель снова перегорает, проверьте короткое замыкание в цепи предохранителя № 10 (7,5 А) (жгут проводов приборной панели, жгут проводов правой стороны или жгут проводов переднего пассажира).
  4. Отсоедините жгут 18P соединитель (А) блока ODS от блока ODS.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Измерьте напряжение между клеммой No1 разъема 18P блока ODS и массой корпуса. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 7. NO -Открыть между предохранителем № 10 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью водителя и клеммой № 1 разъема 18P блока СОД (жгут проводов приборной панели, жгут проводов правого борта или жгут проводов переднего сиденья); замените неисправный жгут.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Измерьте сопротивление между клеммой № 12 разъема 18P блока ODS и массой корпуса. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 9. NO -Открыть между клеммой № 12 разъема 18P блока ODS и заземлением корпуса (G651) или плохое соединение на G651 (см. ПРАВЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ПЕРЕДНЯЯ ВЕТВЬ)).
  9. Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  10. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  11. Замерьте сопротивление между клеммой № 14 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 12. NO -Закоротить на землю между клеммой No1 разъема Б (39P) блока SRS и клеммой No7 разъема 18P блока ODS (электрожгут приборной панели, левый электрожгут, правый электрожгут или электрожгут переднего пассажира); замените неисправный жгут.
  12. Измерьте сопротивление между клеммой № 14 разъема А (28P) блока SRS и клеммой № 7 разъема 18P блока ODS. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 17. NO -Откройте между клеммой № 14 разъема А (28P) блока SRS и клеммой № 7 разъема 18P блока ODS (жгут проводов приборной панели, левый жгут проводов, правый жгут проводов или жгут проводов переднего пассажира); замените неисправный жгут.
  13. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Измерьте напряжение между клеммой № 14 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Есть ли напряжение батареи? ДА - переход к шагу 16. НЕТ -Закоротить для питания между клеммой № 14 разъема А (28P) блока SRS и клеммой № 7 разъема 18P блока ODS (жгут проводов приборной панели, левый жгут проводов, правый жгут проводов или жгут проводов переднего пассажира); замените неисправный жгут.
  16. Замените блок ODS (см. ЗАМЕНА БЛОКА ODS).
  17. Очистите расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  18. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 85-61 или 85-62? ДА -Замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 85-79: Сбой начальной проверки OPDS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS гаснет? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет.
  5. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  6. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS гаснет? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см.
  7. Инициализируйте блок ODS (см. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА ODS).
  8. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS гаснет? ДА - замените блок ODS (см. ЗАМЕНА БЛОКА ODS) и повторите тест. Если проблема сохраняется, замените датчик OPDS/спинку сиденья (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ СПИНКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см.

Расшифровка кода ошибки 86-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Неисправный датчик спинки сиденья OPDS; расшифровка кода ошибки 86-2x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Неисправный датчик поддержки сиденья OPDS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №274
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 86-1 x или 86-2x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Проверьте соединение жгута 18P соединителя (А) блока СОД с блоком СОД (Б). Соединение в порядке? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - отремонтируйте плохое соединение и очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Заменить покрытие/подушку спинки переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ПОКРЫТИЯ СПИНКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
  5. Инициализируйте блок ODS (см. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА ODS).
  6. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  7. Прочтите расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указан ли расшифровка кода ошибки 86-1x или 86-2x? ДА - замените блок ODS (см. ЗАМЕНА БЛОКА ODS). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 87-3x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Индикатор отсечки боковой подушки безопасности остается включенным/выключенным

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №275
Схема №276
Схема №277
Схема №278
Схема №279
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет.
  4. Отсоедините 18P соединитель (А) блока ODS от блока ODS.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Измерьте напряжение между клеммой № 18 разъема 18P блока ODS и массой корпуса. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? YES - неисправный блок СОД; замените блок ODS (см. ЗАМЕНА БЛОКА ODS). НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Снимите модуль управления манометром (см. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ). Отсоедините разъем A (20P) модуля управления манометром от модуля управления манометром.
  9. Измерьте сопротивление между клеммой № 18 разъема 18P блока ODS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 10. NO - короткое замыкание на массу в жгуте проводов переднего сиденья, левом жгуте проводов, правом жгуте проводов или жгуте проводов приборной панели A; замените неисправный жгут.
  10. Измерьте сопротивление между клеммой № 18 разъема 18P блока ODS и клеммой № 11 разъема А (20Р) модуля управления манометром. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. NO - открыть в жгуте проводов переднего сиденья, левом жгуте проводов, правом жгуте проводов или жгуте проводов приборной панели A; замените неисправный жгут.

Расшифровка кода ошибки 91-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Внутренний отказ блока SRS

ПримечаниеПеред устранением неисправностей любого из этих расшифровка кода ошибки проверьте напряжение батареи/системы. Если напряжение низкое, отремонтируйте систему зарядки перед устранением неполадок в системе SRS. Если напряжение батареи/системы теперь в порядке, спросите клиента, отключился ли когда-либо аккумулятор. Разрядка батареи может привести к срабатыванию одного из этих расшифровка кода ошибки. Перед выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 91-1x? ДА -Замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 91-2x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Короткое замыкание на массу в цепи индикатора SRS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 91-2x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  5. Снимите модуль управления манометром (см. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ). Отсоедините разъем A (20P) модуля управления манометром от модуля управления манометром.
  6. Измерьте сопротивление между клеммой № 11 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 7. НЭ - замыкание на массу в электрожгуте приборной панели; замените жгут проводов приборной панели.
  7. Повторно подключите разъем A модуля управления датчиком (20P).
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Установите перемычку между клеммой № 12 разъема A (20P) модуля управления манометром и клеммой № 1 разъема B (28P) модуля управления манометром. Индикатор SRS должен погаснуть. Индикатор SRS погаснет? YES - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЭ - замыкание на массу в цепи индикатора SRS модуля избыточного контроля; заменить модуль управления манометром (см. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ).

Расшифровка кода ошибки 92-1x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): короткое замыкание на мощность в индикаторе отсечки подушки безопасности пассажира

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №284
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 92-1 x? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Отсоедините разъем 6P индикатора отсечки подушки безопасности пассажира (см. ТЕСТ ЛАМПЫ ИНДИКАТОРА ОТСЕЧКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА).
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  5. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  6. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Измерьте напряжение между клеммой № 12 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? ДА - неисправный блок SRS или индикатор отключения подушки безопасности пассажира; заменить индикатор отсечки подушки безопасности пассажира. Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - короткое замыкание на питание в жгуте проводов приборной панели А; замените жгут проводов приборной панели А.

Расшифровка кода ошибки 92-2x («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Открыто или коротко на землю в индикаторе отсечки подушки безопасности пассажира

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №285
Схема №286
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 92-21? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Отсоедините разъем 6P индикатора отсечки подушки безопасности пассажира (см. ТЕСТ ЛАМПЫ ИНДИКАТОРА ОТСЕЧКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА).
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  5. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  6. Замерьте сопротивление между клеммой № 2 разъема 6П индикатора отсечки подушки безопасности пассажира и клеммой № 12 разъема А (28П) блока СРС. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 7. NO - открыть в жгуте проводов приборной панели A; замените жгут проводов приборной панели А.
  7. Измерьте сопротивление между клеммой № 12 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - проверить наличие неисправного блока SRS или индикатора отсечки подушки безопасности пассажира; заменить индикатор отсечки подушки безопасности пассажира. Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НО - замыкание на массу в электрожгуте приборной панели А; замените жгут проводов приборной панели А.

A1-1x расшифровка кода ошибки («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Неисправный источник питания (линия VA)

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №287
Схема №288
Схема №289
  1. Проверьте предохранитель № 10 (7,5 А) в коробке предохранителя/реле водителя под тире. Предохранитель в порядке? ДА - переход к шагу 2. НО -Выполнить замыкание на массу в цепи предохранителя/релейной коробки под тире № 10 (7,5 А).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и подождите не менее 30 секунд. Затем поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0).
  3. Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  5. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  6. Измерьте напряжение между клеммой № 17 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса. Включите выключатель зажигания (II) и измерьте напряжение. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? YES - неисправный блок SRS или плохой контакт на разъеме А (28P) блока SRS и блока SRS; проверьте соединение. Если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Отсоедините разъем S (2P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
  9. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 разъема S (2Р) предохранителя/коробки реле водителя под тире и клеммой № 17 разъема А (28Р) блока СРС. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА -открыть в коробке предохранителей/реле под приборной панелью водителя или плохое соединение между разъемом S (2P) и коробкой предохранителей/реле под приборной панелью водителя; проверьте соединение. Если соединение в порядке, замените под-тире предохранитель водителя/коробку реле. NO - открыть в жгуте проводов приборной панели A; замените жгут проводов приборной панели А.

A2-1x расшифровка кода ошибки («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Неисправный источник питания (линия VB)

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №290
Схема №291
Схема №292
  1. Проверьте предохранитель № 22 (10 А) в коробке предохранителя/реле водителя под тире. Предохранитель в порядке? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 2.
  2. Замените предохранитель № 22 (10 А).
  3. Включите выключатель зажигания (II) и подождите не менее 30 секунд. Затем поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0).
  4. Проверьте предохранитель № 22 (10 А). Предохранитель в порядке? ДА - в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Замените предохранитель № 22 (10 А).
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  7. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  8. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  9. Включите выключатель зажигания (II) и подождите не менее 30 секунд. Затем поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0).
  10. Проверьте предохранитель № 22 (10 А). Предохранитель в порядке? YES - замыкание на массу в блоке SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЭ - замыкание на массу в жгуте проводов приборной панели А или в цепи предохранителя/релейной коробки водителя под тире № 22 (10 А); заменить жгут проводов приборной панели A. Если проблема сохраняется, замените предохранитель/реле под приборной панелью водителя.
  11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  12. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  13. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Измерьте напряжение между клеммой № 18 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? YES - неисправный блок SRS или плохой контакт на разъеме А (28P) блока SRS и блока SRS; проверьте соединение. Если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 16.
  16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  17. Отсоедините разъем S (2P) под предохранителем/коробкой реле.
  18. Измерьте сопротивление между клеммой № 2 разъема S (2Р) предохранителя/коробки реле водителя под тире и клеммой № 18 разъема А (28Р) блока СРС. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА -открыть в коробке предохранителей/реле под приборной панелью водителя или плохое соединение между разъемом S (2P) и коробкой предохранителей/реле под приборной панелью водителя; проверьте соединение. Если соединение в порядке, замените под-тире предохранитель водителя/коробку реле. NO - открыть в жгуте проводов приборной панели A; замените жгут проводов приборной панели А.

B2-1x расшифровка кода ошибки («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): нет сигнала от заднего датчика безопасности

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Ведущий 07YAZ-S3AA100 имитатора SRS

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
Схема №298
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и убедитесь, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается B2-1x расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Проверьте соединение между разъемом напольного электрожгута 2P и задним аварийным датчиком (см. ЗАМЕНА ЗАДНЕГО АВАРИЙНОГО ДАТЧИКА). Соединение в порядке? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отремонтируйте плохое соединение и повторите испытание. Если B2-1x расшифровка кода ошибки все еще присутствует, перейдите к шагу 5.
  5. Отсоедините левый разъем 2P электрожгута (A) от заднего аварийного датчика.
  6. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  7. Измерьте сопротивление между клеммами № 5 и № 6 разъема В блока SRS (28Р). Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 8. НЕТ (NO) - сократить левый или правый жгут проводов; замените неисправный жгут.
  8. Измерьте сопротивление между клеммой No5 разъема С (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой No6 и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание на массу в левом или правом электрожгуте; замените неисправный жгут.
  9. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Измерьте напряжение между клеммой No5 разъема С (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой No6 и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? ДА - переход к шагу 12. NO - короткое замыкание для подачи питания на левый или правый жгут проводов; замените неисправный жгут.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъем перемычки) и вывод H имитатора к левому соединителю жгута проводов 2P (A).
  14. Измерьте сопротивление между клеммами № 5 и № 6 разъема В блока SRS (28Р). Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный задний аварийный датчик или блок SRS; заменить задний аварийный датчик (см. ЗАМЕНА ЗАДНЕГО АВАРИЙНОГО ДАТЧИКА). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЭ - открыть в напольном электрожгуте; замените напольный электрожгут.

B2-Cx расшифровка кода ошибки («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Неисправный источник питания заднего аварийного датчика

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №299
Схема №300
Схема №301
  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и убедитесь, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается B2-Cx расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  4. Отсоедините левый разъем 2P электрожгута (A) от заднего аварийного датчика.
  5. Отсоедините разъем C (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  6. Измерьте сопротивление между клеммой № 5 разъема В (28P) блока SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - короткое замыкание на массу в левом или правом электрожгуте; замените неисправный жгут.
  7. Измерьте сопротивление между клеммами № 5 и № 6 разъема В блока SRS (28Р). Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - неисправный задний аварийный датчик или блок SRS; заменить задний аварийный датчик (см. ЗАМЕНА ЗАДНЕГО АВАРИЙНОГО ДАТЧИКА). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ (NO) - сократить левый или правый жгут проводов; замените неисправный жгут.

Расшифровка кода ошибки B2-2x, B2-8x, B2-9x, B2-Bx («x» может быть от 0 до 9 или от A до F): Внутренний отказ заднего аварийного датчика

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с мерами предосторожности и процедурами SRS (см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ и общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. раздел ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Очистите память расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки B2-2x, B2-8x, B2-9x или B2-Bx? ДА -Замените задний аварийный датчик (см. ЗАМЕНА ЗАДНЕГО АВАРИЙНОГО ДАТЧИКА). Если расшифровка кода ошибки возвращается, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к поиск неисправностей периодическая FAILURES (см. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.

Не загорается индикатор SRS

ПримечаниеПеред устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №302
Схема №303
Схема №304
Схема №305
Схема №306
  1. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II), и посмотрите, загорятся ли другие индикаторы (тормозная система и т.д.). Другие индикаторы загораются? ДА - переход к шагу 2. НЕТ - переход к шагу 10.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем извлеките модуль управления датчиком (см. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКОМ). Отсоедините разъем A (20P) модуля управления манометром и разъем B (28P) от модуля управления манометром.
  3. Измерьте сопротивление между клеммой № 8 разъема А (20P) модуля управления манометром и массой корпуса. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 4. NO -Откройте в приборной панели электрожгут А или неисправную клемму заземления кузова (G502) (см. ЭЛЕКТРОЖГУТ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (ЛЕВАЯ ВЕТВЬ)). Если клемма заземления корпуса исправна, замените жгут проводов приборной панели A.
  4. Измерьте напряжение между клеммой № 12 разъема А (20P) модуля управления датчиком и массой кузова в течение первых 6 секунд после включения выключателя зажигания (II). Должно быть около 1,0 В в течение 6 секунд, а затем около 11 В. Напряжение как указано? YES - неисправная цепь индикатора SRS в модуле управления манометром; замените модуль управления манометром. НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  6. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  7. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Измерьте напряжение между клеммой № 12 разъема А (20P) модуля управления манометром и массой корпуса. Должно быть менее 0,2 В. Напряжение как указано? YES - неисправный блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - короткое замыкание для подачи питания на кабельный жгут А приборной панели или соединительный разъем; замените жгут проводов приборной панели А.
  10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Проверьте предохранитель № 21 (10 А) в коробке предохранителя/реле водителя под тире. Предохранитель перегорел? ДА - переход к шагу 13. НЕТ - переход к шагу 11.
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема B (28P) модуля управления манометром и массой корпуса. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - неисправная цепь индикатора SRS в модуле управления манометром или плохое соединение на разъеме B (28P) модуля управления манометром и модуля управления манометром; если соединение в порядке, замените модуль управления датчиком. НО -Откройте в цепи предохранителя/релейной коробки водителя под тире № 21 (10 А), или разомкните в проводе ПНК жгута проводов приборной панели А или соединительном разъеме. Если предохранитель/коробка реле водителя под приборной панелью исправны, замените жгут проводов приборной панели А.
  13. Замените предохранитель № 21 (10 А), затем проверьте, не загорятся ли индикаторы. Индикаторы загораются? ДА - в данный момент система в порядке. НЕТ -Выполните ремонт замыкание на массу в цепи предохранителя/релейной коробки водителя под тире № 21 (10 А).

Индикатор SRS остается включенным, но никакие расшифровка кода ошибки не сохраняются

ПримечаниеНовый блок SRS должен обнаружить, что вся система в порядке, прежде чем завершить первоначальное самотестирование. Наиболее частой причиной неполного самотестирования является отказ в замене всех развернутых деталей после столкновения, в частности натяжных устройств ремней безопасности (см. УТИЛИЗАЦИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА). Напряжение батареи/системы выше 15,2 В может привести к включению индикатора SRS без сохранения расшифровка кода ошибки. Перед устранением неполадок ознакомьтесь с разделом Отключение и повторное подключение клемм аккумуляторной батареи (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).

Схема №307
Схема №308
Схема №309
  1. Отсоедините отрицательный кабель от батареи, затем подождите не менее 3 минут.
  2. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 на).
  3. Снимите модуль управления манометром (см. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ). Отсоедините разъем A (20P) модуля управления манометром от модуля управления манометром.
  4. Измерьте сопротивление между клеммой № 12 разъема А (20P) модуля управления манометром и клеммой № 11 разъема А (28П) блока SRS. Должно быть менее 1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - переход к шагу 5. NO - открыть в жгуте проводов приборной панели A; замените жгут проводов приборной панели А.
  5. Подключите отрицательный кабель к аккумулятору.
  6. Подсоедините разъем A (20P) модуля управления манометром к модулю управления манометром.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Установите перемычку между клеммой № 12 разъема A (20P) модуля управления манометром и клеммой № 1 разъема B (28P) модуля управления манометром. Индикатор SRS должен погаснуть. Индикатор SRS погаснет? YES - неисправный блок SRS или плохое соединение на разъеме А (28P) блока SRS и блока SRS; проверьте соединение. Если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). NO - неисправная цепь индикатора SRS в модуле управления манометром или плохое соединение на разъеме A или B модуля управления манометром; проверьте соединение. Если соединение в порядке, замените модуль управления датчиком.

Как заменить /проверка компоненты после развертывания

ПримечаниеПеред выполнением любого ремонта SRS используйте метод меню HDS SRS для проверки наличия расшифровка кода ошибки; см. ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки для менее очевидных развернутых частей (натяжители ремней безопасности, датчики удара спереди, датчики боковых подушек безопасности и т.д.). После столкновения транспортного средства выполните проверку работы устройства ODS (см. ПРОВЕРКА РАБОТЫ УСТРОЙСТВА ODS).

После столкновения, когда натяжители ремней безопасности развернулись, заменить следующие элементы:

  1. Блок SRS
  2. Натяжители ремней безопасности
  3. Передние датчики удара

После столкновения, при котором сработала передняя (ые) подушка (и) безопасности, заменить следующие элементы:

  1. Блок SRS
  2. Развернутая подушка (подушки) безопасности
  3. Натяжители ремней безопасности
  4. Передние датчики удара

После столкновения, при котором сработала боковая подушка (боковые подушки) безопасности, заменить следующие элементы:

  1. Блок SRS
  2. Развернутая (ые) боковая (ые) подушка (и) безопасности
  3. Задние крюки из армирующей ткани
  4. Датчик (датчики) бокового удара (первый) для развернутой (развернутых) стороны (сторон)
  5. Датчик (датчики) бокового удара (второй) для развернутой (развернутых) стороны (сторон)
  6. Нижняя часть B-образной стойки

После столкновения, когда сработала подушка безопасности с боковым занавесом, заменить элементы для той стороны (сторон), которая сработала:

  1. Блок SRS
  2. Развернутая боковая (ые) подушка (и) безопасности
  3. Натяжное устройство (устройства) ремня безопасности для той (тех) стороны (сторон), которая (которые) развернута (развернуты)
  4. Датчик (датчики) бокового удара (первый) для развернутой (развернутых) стороны (сторон)
  5. Датчик (датчики) бокового удара (второй) для развернутой (развернутых) стороны (сторон)
  6. Задний аварийный датчик
  7. Отделка крыши
  8. Обрезка стойки А
  9. Обрезка стойки B
  10. Обрезка стойки C
  11. Передняя рукоять
  12. Задняя поручень
  13. Все связанные обрезные зажимы
  14. Sunvisor

После бокового или заднего столкновения от умеренной до тяжелой степени проверьте наличие повреждений на боковой навесной подушке безопасности или других соответствующих компонентах. При необходимости замените компоненты.

Обрезка стойки А

Схема №310

Обрезка стойки B

Схема №311

Обрезка стойки C

Схема №312

В процессе ремонта осмотрите следующие места:

  1. Осмотрите все электрожгуты SRS. Замените, не ремонтируйте, любые поврежденные жгуты.
  2. Осмотрите кабельный барабан на отсутствие тепловых повреждений. При наличии повреждений замените кабельный барабан.

После полного ремонта автомобиля поверните выключатель зажигания во включенное положение (II). Если индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет, SRS исправен. Если индикатор не функционирует должным образом, используйте метод меню HDS SRS для чтения расшифровка кода ошибки (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Если вы не можете получить код, выполните устранение неполадок симптомов SRS.

Как проверить и отрегулировать перекрытие подстройки верхней облицовки/колонны

Чтобы предотвратить развертывание боковой навесной подушки безопасности и повреждение отделки стойки, перекрытие между облицовкой верхней части и отделкой стойки должно быть менее 15 мм. Чтобы проверить перекрытие, сделайте следующее:

Схема №313
Схема №314
Схема №315
Схема №316
  1. Установите облицовку (А) и обшивку стойки (В).
  2. Используя маскирующую ленту на облицовке, отметьте верхний край каждой обрезки столба.
  3. Снимите обрезку столба, и измерьте перекрытие хедлайнера. Если нахлест менее 15 мм (0,6 дюйма), снимите ленту и установите обрезку стойки. Если нахлест превышает 15 мм (0,6 дюйма), перейдите к шагу 4.
  4. Аккуратно обрезать верхнюю облицовку хозяйственным ножом, уменьшив нахлест менее чем до 15 мм.
  5. Снимите ленту, и установите обрезку столба.
Схема №317
Схема №318
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Снимите панель доступа (А) с рулевого колеса, затем отсоедините 4P разъем (В) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем.
  3. С помощью T30 головки TORX снимите два болта TORX (A).
  4. Отсоедините разъем выключателя сирены (1Р), затем снимите подушку безопасности водителя (В).
Схема №319
Схема №320
  1. Поместите новую подушку безопасности водителя (А) в рулевое колесо, подсоедините разъем выключателя сирены (1Р), затем закрепите его новыми болтами TORX (В).
  2. Подсоедините кабельную катушку к 4P соединителю (А) подушки безопасности водителя, затем установите люк (В) на рулевое колесо.
  3. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА).
  4. После установки подушки безопасности подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть. Убедитесь, что кнопка сирены работает.

Как снять SRS (дополнительную удерживающей система)

ПримечаниеЕсли сработала подушка безопасности переднего пассажира, обратитесь к разделу УСТАНОВКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ ТАМ, ГДЕ ОНА СРАБОТАЛА (см.

Схема №321
Схема №322
Схема №323
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Снимите перчаточный ящик (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА).
  3. Отсоедините 4P разъем (А) подушки безопасности переднего пассажира от электрожгута А приборной панели.
  4. Снимите воздуховод кондиционирования переднего пассажира (А).
  5. Снимите монтажные гайки (А) с кронштейна. Снимите подушку безопасности переднего пассажира (В).
Схема №324
Схема №325
  1. Поместите подушку безопасности (А) нового переднего пассажира в кронштейн. Затянуть на момент гайки крепления подушки безопасности переднего пассажира (В).
  2. Подсоедините 4P разъем подушки безопасности переднего пассажира (A) к жгуту проводов приборной панели A, затем установите перчаточный ящик на место.
  3. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА).
  4. Подключите HDS и очистите расшифровка кода ошибки.
  5. После установки подушки безопасности подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.
Схема №326
Схема №327
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Снимите приборную панель в сборе с транспортного средства (см. ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ).
  3. Поместите подушку безопасности (А) нового переднего пассажира в кронштейн. Затянуть на момент гайки крепления подушки безопасности переднего пассажира (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установите подушку безопасности переднего пассажира, чтобы она не мешала другим деталям. При установке подушки безопасности переднего пассажира будьте осторожны, чтобы не повредить сумку. Обязательно держите новую подушку безопасности в чистоте и не разворачивайте и не вскрывайте тканевым чехлом на подушке безопасности.
  4. Установите приборную панель в сборе в транспортное средство (см. ЗАМЕНА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ).
  5. Подсоедините 4P разъем подушки безопасности переднего пассажира (A) к жгуту проводов приборной панели A, затем установите все снятые детали.
  6. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА).
  7. Подключите HDS и очистите расшифровка кода ошибки.
  8. После установки подушки безопасности подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.
Схема №328
Схема №329
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Отсоедините разъем 2Р (А) жгута боковых подушек безопасности.
  3. Снимите сиденье в сборе (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ и крышку спинки сиденья (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ И СПИНКИ). ПРИМЕЧАНИЕ: При замене сработавшей подушки безопасности замените усиливающие тканевые задние крюки (А).
  4. Отверните установочные гайки (В) и снимите боковую подушку безопасности (С).

Как установить SRS (дополнительную удерживающей система)

ПримечаниеЕсли крышка боковой подушки безопасности закреплена лентой, снимите ленту. Не открывайте крышку крышки боковой подушки безопасности. Используйте новые монтажные гайки, затянутые на заданный момент. Убедитесь, что крышка спинки сиденья установлена правильно. Неправильная установка может помешать правильному развертыванию. Обязательно установите провода жгута так, чтобы они не защемлялись и не мешали другим деталям.

Схема №330
  1. Поместите новую боковую подушку безопасности на раму спинки сиденья (А). Затянуть на момент новые гайки крепления боковых подушек безопасности (В).
  2. Установите заднюю крышку сиденья в порядке, обратном снятию (см. ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ КРЫШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ). ПРИМЕЧАНИЕ: При замене сработавшей подушки безопасности замените усиливающие тканевые задние крюки (С).
  3. Установите сиденье в сборе (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ), затем подсоедините боковой жгут подушек безопасности 2Р.
  4. Передвиньте переднее сиденье и спинку сиденья на полный диапазон их перемещения, убедившись, что провода жгута не защемлены и не мешают другим деталям.
  5. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА).
  6. Подключите HDS и очистите расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  7. После установки боковой подушки безопасности подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.

ПримечаниеПеред выполнением ремонта или обслуживания ознакомьтесь с процедурой замены внутренней отделки в секции кузова (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - УЧАСТКИ КОЛОНН). Удаление подушки безопасности боковой завесы должно быть выполнено в соответствии с мерами предосторожности и процедурами (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ). Система боковых навесных подушек безопасности состоит из множества компонентов. После развертывания подушки безопасности боковой завесы перейдите к разделу ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ/ОСМОТР ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ (см., и замените все перечисленные компоненты.

Схема №331
Схема №332
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Снимите облицовку (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ОБЛИЦОВКИ).
  3. Удалите основной антенный усилитель AM/FM и субантенный усилитель AM/FM (см. Тест дистанционного переключения аудио).
  4. Отсоедините левый или правый боковой жгут проводов 2Р разъема (А) от боковой навесной подушки безопасности.
  5. Снимите крепежные болты (А) с кронштейна.

ПримечаниеУстановка подушки безопасности боковой завесы должна выполняться в соответствии с мерами предосторожности и процедурами (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ). Если подушка безопасности изношена или имеет какие-либо другие видимые повреждения, замените ее. Не пытайтесь отремонтировать подушку безопасности. При установке подушки безопасности убедитесь, что она не закручена, и не зажата между кронштейном инфлятора болтами кронштейна. Убедитесь, что фиксатор наполнителя надувной подушки безопасности боковой шторки установлен правильно, иначе подушка безопасности могла бы неправильно развернуться и вызвать повреждения или травмы.

Схема №333
Схема №334
  1. Разместите новую боковую навесную подушку безопасности в сборе сбоку от крыши. Затяните болты крепления боковой навесной подушки безопасности (А).
  2. Подсоедините левый или правый боковой электрожгут 2Р (А) к боковой навесной подушке безопасности.
  3. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА).
  4. Подключите HDS и очистите расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  5. После установки боковой навесной подушки безопасности подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.
  6. Установите все снятые детали.
  7. Убедиться в надлежащем перекрытии облицовки/стойки (см. ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ/ОСМОТР ПОСЛЕ УСТАНОВКИ).

Утилизация подушки безопасности и натяжного устройства

Требуются специальные инструменты

Средство развертывания 07HAZ-SG00500

Перед утилизацией любых подушек безопасности, боковых подушек безопасности, боковых навесных подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности (в том числе в целом транспортном средстве, подлежащем утилизации) необходимо развернуть деталь (детали). Если автомобиль все еще находится в пределах гарантийного срока, менеджер по запчастям и обслуживанию Acura District должен дать одобрение и/или специальные инструкции перед развертыванием компонента (ов). Только после развертывания компонента (-ов) (например, в результате столкновения транспортного средства) они могут быть утилизированы. Если детали кажутся неповрежденными (не развернутыми), обращайтесь с ними с особой осторожностью. Следуйте этой процедуре.

Развертывание подушек безопасности в транспортном средстве

Если автомобиль, оборудованный SRS, должен быть полностью утилизирован, его подушки безопасности, боковые подушки безопасности, боковые навесные подушки безопасности и натяжители ремней безопасности должны быть развернуты, еще находясь в автомобиле. Эти детали не должны рассматриваться как спасаемые и никогда не должны устанавливаться в другое транспортное средство.

Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
  1. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора, после чего подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Убедитесь, что каждая подушка безопасности, боковая подушка безопасности, боковые навесные подушки безопасности или натяжитель ремня безопасности надежно установлены.
  3. Убедитесь, что специальный инструмент работает правильно, следуя процедуре проверки на этикетке инструмента. Подушка безопасности водителя
  4. Снимите панель доступа (А) с рулевого колеса, затем отсоедините 4P разъем (В) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем. Подушка безопасности переднего пассажира
  5. Снимите перчаточный ящик, затем отсоедините 4P разъем (А) подушки безопасности переднего пассажира от жгута проводов приборной панели А. Боковая подушка безопасности
  6. Отсоедините разъем 2Р боковой подушки безопасности (А) от напольного электрожгута. Подушка безопасности боковой завесы
  7. Отсоедините левый или правый боковой жгут проводов 2Р разъема (А) от боковой навесной подушки безопасности. Натяжитель ремня безопасности
  8. Отсоедините напольный электрожгут 4P разъем (А) от натяжителя ремня безопасности. Вытяните ремень безопасности до конца и обрежьте его.
  9. Обрежьте каждый разъем, зачистите концы проводов и подсоедините к проводам зажимы (А) инструмента для развертывания. Поместите инструмент для развертывания на расстоянии не менее 30 футов (10 метров) от транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные инфляторы. Скрутите каждую пару разнородных цветных проводов вместе и прикрепите зажим аллигатора к каждой паре.
  10. Подключите к инструменту аккумулятор напряжением 12 вольт. Если загорается зеленый индикатор на инструменте, цепь воспламенителя неисправна и не может развернуть компонент. Перейдите к разделу УТИЛИЗАЦИЯ ПОВРЕЖДЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ. Если загорится красный индикатор на инструменте, компонент готов к развертыванию.
  11. Нажмите переключатель развертывания инструмента. Должны сработать подушки безопасности и натяжные устройства (срабатывание хорошо слышно и видно: громкий шум и быстрое надувание сумки с последующей медленной дефляцией). Если компоненты развернуты и на инструменте горит зеленый индикатор, продолжите эту процедуру. Если компонент не срабатывает и загорается зеленый индикатор, то его воспламенитель неисправен. Перейдите к разделу УТИЛИЗАЦИЯ ПОВРЕЖДЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ. Во время развертывания подушки безопасности могут стать достаточно горячими, чтобы сжечь вас. Подождите не менее 30 минут после развертывания, прежде чем касаться подушек безопасности.
  12. Утилизируйте всю подушку безопасности. Никакая его часть не может быть использована повторно. Поместите его в прочный пластиковый пакет (А) и надежно запечатайте. Утилизируйте развернутую подушку безопасности в соответствии с местными правилами.

Развертывание компонентов вне транспортного средства

Если неповрежденная подушка безопасности или натяжное устройство были сняты с утилизированного транспортного средства или были обнаружены дефекты или повреждения во время перевозки, хранения или обслуживания, их следует развернуть следующим образом:

Схема №343
  1. Убедитесь, что инструмент развертывания функционирует правильно, следуя процедуре проверки Развертывание подушек безопасности в транспортном средстве, указанной на этикетке инструмента.
  2. Расположите подушку безопасности лицом вверх, на открытом воздухе, на ровной местности, на расстоянии не менее 30 футов (10 метров) от любых препятствий или людей.
  3. Выполните шаги 9-12 процедуры развертывания в транспортном средстве. ПРИМЕЧАНИЕ: Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные инфляторы. Скрутите каждую пару разнородных цветных проводов вместе и прикрепите зажим аллигатора к каждой паре.

Утилизация поврежденных компонентов

  1. В случае установки на транспортном средстве выполните процедуру снятия подушки безопасности водителя (см. раздел ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ), подушки безопасности переднего пассажира (см. раздел ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА, боковая подушка безопасности (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ), боковая подушка безопасности (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) и устройство для натяжения ремня безопасности (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ).
  2. Во всех случаях сделайте короткое замыкание, отрезав, зачистив и скрутив вместе два провода инфлятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные инфляторы. Подобные цветные провода идут на отдельные инфляторы.
  3. Упакуйте компонент в точно такую же упаковку, в которой была установлена новая запасная часть.
  4. Отметьте снаружи коробки «ПОВРЕЖДЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА», «ПОВРЕЖДЕННАЯ БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА», «ПОВРЕЖДЕННАЯ БОКОВАЯ ШТОРКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА», чтобы ее не перепутали с запасом ваших деталей.
  5. Свяжитесь с вашим менеджером по запчастям и обслуживанию в округе Acura, чтобы узнать, как и где его вернуть для утилизации.

Как проверить средства развертывания

  1. Подсоедините желтые зажимы к обеим ручкам протектора переключателя на инструменте.
  2. Нажмите на переключатель работы: Должен загореться зеленый свет, указывающий на то, что инструмент работает исправно и готов к использованию. Если красный свет остается включенным, инструмент неисправен, и для процедуры необходимо использовать другой.
  3. Отсоедините зажимы и разъемы инструмента от ручек протектора и аккумулятора.
Схема №344
Схема №345
Схема №346
Схема №347
  1. Убедитесь, что колеса выровнены прямо вперед.
  2. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  3. Снимите подушку безопасности водителя (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ).
  4. Отсоедините разъем (А) от катушки с кабелем, затем отверните гайку рулевого колеса (В).
  5. Выровняйте передние колеса по прямой, затем снимите рулевое колесо с помощью съемника рулевого колеса (см. СНЯТИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА). Не постучите по рулевому колесу или валу рулевой колонки при снятии рулевого колеса.
  6. Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ).
  7. Отверните винты крышки колонки (А), затем снимите крышки колонки (В, С).
  8. Отсоедините кабельный жгут приборной панели A 4P разъем (A) от кабельного барабана 4P разъема (B), затем отсоедините кабельный жгут приборной панели A 20P разъем (C) от кабельного барабана (D).
  9. Отпустите язычок замка (A) под разъемом кабельной катушки с помощью инструмента в форме крючка на 90 ° (B). Сдвиньте инструмент под разъем кабельной катушки чуть выше язычка замка. Отпустите нижний фиксирующий язычок (C) и сдвиньте кабельный барабан с колонки.
Схема №348
Схема №349
Схема №350
Схема №351
Схема №352
  1. Перед установкой рулевого колеса выровняйте передние колеса по прямой.
  2. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА), затем подождите не менее 3 минут.
  3. Установите втулку гашения сигнала поворота (А) так, чтобы выступы (В) были выровнены по вертикали.
  4. Осторожно установите кабельную катушку (А) на вал рулевой колонки. Затем подключите разъем 20P (B) к кабельной катушке и подключите разъем 4P (C) к кабельному жгуту 4P разъему приборной панели (D).
  5. Установите крышки рулевой колонки.
  6. При необходимости отцентрируйте кабельный барабан. (Новые сменные катушки с кабелем центрируются.) Для этого сначала поверните катушку с кабелем по часовой стрелке до упора. Затем поверните его против часовой стрелки (три полных оборота) до тех пор, пока стрелка (А) на этикетке кабельной катушки не будет направлена прямо вверх.
  7. Расположите две лапки (А) втулки (В) гашения сигнала поворота, как показано на рисунке, и установите рулевое колесо на вал рулевой колонки, убедившись, что ступица рулевого колеса (С) входит в зацепление со штифтами (D) катушки троса и лапками втулки гашения сигнала поворота. Не постучите по рулевому колесу или валу рулевой колонки при установке рулевого колеса.
  8. Установите и затяните на момент новую гайку рулевого колеса (А), затем снова подсоедините соединитель.
  9. Установите подушку безопасности водителя (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ).
  10. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА).
  11. Подключите HDS и очистите расшифровка кода ошибки (см. ОЧИСТКА ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS).
  12. После установки кабельной катушки подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть. После того, как индикатор SRS выключился, поверните рулевое колесо полностью влево и вправо, чтобы подтвердить, что индикатор не загорается. Убедитесь, что переключатели звукового сигнала и сигнала поворота работают правильно. Убедитесь, что кнопки круиз-контроля работают. Убедитесь, что звуковые элементы управления рулевого колеса работают. Убедитесь, что кнопки INFO/SEL работают.

ПримечаниеЕсли отсоединяется только разъем A блока SRS, пропустите шаг 2.

Схема №353
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности (см. шаг 6 на).
  3. Снимите центральную обрезку (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОБРЕЗКИ).
  4. Снимите центральную консоль (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
  5. Демонтировать задний вентиляционный канал (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ/БАЛКИ РУЛЕВОЙ ПОДВЕСКИ).
  6. Отсоедините разъем А (28П) блока SRS, разъем Б (28П) блока SRS, разъем В (28П) блока SRS, и отверните болты TORX (D), затем извлеките блок SRS.
Схема №354
  1. Установите новый блок SRS (A) с помощью болтов TORX (B), затем подсоедините соединители (C) к блоку SRS; вставьте их в нужное положение до щелчка. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед затяжкой болтов TORX убедитесь, что модуль SRS находится прямо напротив кронштейна.
  2. Снова подключите оба разъема натяжителя ремня безопасности (см. шаг 6 на).
  3. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА).
  4. Откалибруйте блок ODS (см. КАЛИБРОВКА БЛОКА ODS).
  5. Проверьте работу переднего блока ODS (см. ПРОВЕРКА РАБОТЫ БЛОКА ODS).
  6. После установки блока SRS подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.
  7. Переустановите все снятые детали.
Схема №355
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Снимите отделку порога передней двери (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ) и нижнюю панель отделки стойки В (см. НИЖНЯЯ ОТДЕЛКА СТОЙКИ В )).
  3. Отсоедините разъем напольного электрожгута 2П от датчика бокового удара (первым).
  4. С помощью T30 головки TORX снимите болт TORX (A), затем снимите датчик бокового удара (сначала) (B).
Схема №356
  1. Установите новый датчик бокового удара (сначала) (A) с болтом TORX (B), затем подключите разъем напольного электрожгута 2P (C) к датчику бокового удара (сначала).
  2. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА).
  3. Переустановите все снятые детали.
  4. После установки датчика бокового удара (сначала) подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.
Схема №357
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Отсоедините от напольного электрожгута датчик бокового удара (второй) разъем 2П (А).
  3. С помощью T30 головки TORX снимите болт TORX (B), затем снимите датчик бокового удара (второй) (C).
Схема №358
  1. Установите новый датчик бокового удара (второй) (А) с болтом TORX (В), затем подсоедините разъем напольного электрожгута 2Р (С) к датчику бокового удара (второй).
  2. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА).
  3. Переустановите все снятые детали.
  4. После установки датчика бокового удара (второй) подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.
Схема №359
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Снимите заднее сиденье (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ).
  3. Отсоедините левый разъем 2P электрожгута от заднего аварийного датчика.
  4. С помощью T30 головки TORX удалите болты TORX (A), затем снимите задний аварийный датчик (B).
Схема №360
  1. Установите новый задний аварийный датчик (A) с помощью болтов TORX (B), затем подсоедините левый кабельный жгут 2P (C) к заднему аварийному датчику.
  2. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА).
  3. После установки заднего аварийного датчика подтвердите правильность работы системы: Включите выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.
  4. Переустановите все снятые детали.

ПримечаниеДемонтаж датчиков веса переднего пассажира должен быть выполнен в соответствии с Мерами предосторожности и процедурами (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ). Датчик веса переднего пассажира является частью рамы сиденья и подлежит замене в сборе.

  1. Снимите сиденье переднего пассажира (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
  2. Снимите раму переднего пассажирского сиденья (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ РАМЫ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).

ПримечаниеОбязательно установите провода жгута, чтобы они не защемлялись и не мешали другим деталям. Датчик высоты переднего пассажира является частью рамы сиденья и подлежит замене в сборе.

  1. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
  2. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА).
  3. Откалибруйте блок ODS (см. КАЛИБРОВКА БЛОКА ODS).
  4. Убедиться в правильной работе SRS: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.
Схема №361
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Отсоедините кабельный жгут 2Р боковой подушки безопасности пассажира (см. шаг 4 на).
  3. Снимите сиденье переднего пассажира в сборе (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ и крышку спинки сиденья (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ И СПИНКИ).
  4. Снимите крышку (A), затем отсоедините блок ODS 18P разъем (B) от блока ODS (C).
  5. Отверните две гайки (D) и снимите блок СОД.
Схема №362
  1. Установите блок СОД (А) на раму спинки сиденья. Наверните и затяните две гайки (B) и подсоедините жгут 18P соединитель (C) блока ODS к блоку ODS. Установите крышку (D) на место.
  2. Установите крышку спинки сиденья (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ СПИНКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
  3. Установите сиденье переднего пассажира в сборе (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ), затем подсоедините разъем 2P жгута боковых подушек безопасности.
  4. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА).
  5. Установите спинку сиденья в нормальное положение и убедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет.
  6. Инициализируйте блок ODS (см. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА ODS).
  7. Убедиться в правильной работе SRS: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.

Как заменить блок E-pretensioner

ПримечаниеЗапрещается включать выключатель зажигания (II) при отсоединенных разъемах блока предварительного натяжения. Не снимайте трос стояночного тормоза с педали стояночного тормоза.

Схема №363
  1. Снимите модуль педали акселератора (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА).
  2. Отсоедините соединители (А) от блока электронного предварительного натяжения (В).
  3. Извлеките блок e-pretensioner из-за блока нагревателя.
  4. Установку агрегата производите в порядке, обратном снятию.
  5. После установки блока электронного предварительного натяжения убедитесь, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд после включения выключателя зажигания (II), затем гаснет.
Схема №364
  1. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА), затем подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Отсоедините 4P разъем подушки безопасности водителя (см. шаг 2 на), 4P разъем подушки безопасности переднего пассажира (см. шаг 3 на) и оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р (см. шаг 6 на).
  3. Снимите передний бампер (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА).
  4. Отсоедините разъем 2P электрожгута моторного отсека (A) и с помощью T30 головки TORX снимите два болта TORX (B), затем снимите передний датчик удара (C).
Схема №365
  1. Установите новый передний датчик удара с новыми болтами TORX (A), затем подсоедините разъем 2P жгута проводов моторного отсека (B) к переднему датчику удара (C).
  2. Повторно подключите разъем 4P подушки безопасности водителя (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ), разъем 4P подушки безопасности переднего пассажира (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) и оба разъема 4P натяжителя ремня безопасности (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  3. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА).
  4. После установки датчика переднего удара подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.
  5. Переустановите все снятые детали.

ПримечаниеДемонтаж датчика положения сиденья водителя должен производиться в соответствии с Мерами предосторожности и процедурами (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ). Не включайте (II) выключатель зажигания и не подключайте кабель аккумуляторной батареи, снимая датчик положения сиденья водителя.

Схема №366
  1. Сдвиньте сиденье водителя до упора назад, и до упора вверх, затем наклоните спинку сиденья до упора вперед.
  2. Выполните процедуру отключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА), затем подождите не менее 3 минут.
  3. Снимите заднюю крышку с внутренней рейки сиденья.
  4. Отсоедините левый боковой разъем 2Р (А) электрожгута от датчика положения сиденья водителя.
  5. Отверните монтажную гайку (В), затем снимите датчик положения сиденья водителя.

ПримечаниеНе забудьте установить провода жгута так, чтобы они не защемлялись и не мешали другим деталям. Не включайте (II) выключатель зажигания и не подключайте кабель аккумуляторной батареи во время установки датчика положения сиденья водителя. После установки датчика положения сиденья водителя убедитесь в его чистоте. Держите его подальше от пыли.

Схема №367
  1. Установите новый датчик положения сиденья водителя с установочной гайкой (А), затем соедините левый боковой жгут проводов 2Р с датчиком положения сиденья водителя (В). Установите крышку сиденья на место.
  2. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумулятора (см. раздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА).
  3. Проверьте работу датчика положения сиденья водителя с помощью HDS (см. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ).
Схема №368
  1. Снимите вентиляционную панель пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ).
  2. Вытолкните индикатор отсечки подушки безопасности пассажира из-за вентиляционной панели пассажира.
  3. Отсоедините разъем 6Р (А) от индикатора отсечки подушки безопасности пассажира (В).
  4. Проверьте наличие непрерывности между клеммами № 3 и № 4 индикатора. При отсутствии непрерывности замените обе лампы (С). ПРИМЕЧАНИЕ: Обе лампочки подсветки соединены параллельно. При наличии прозвонки снимите верхнюю, лампочку подсветки выключателя опасности и перепроверьте на прозвонку. При отсутствии непрерывности замените нижнюю, индикаторную лампочку подсветки отсечки подушки безопасности пассажира.
  5. Переустановите детали в порядке, обратном снятию.

Примечание

Другие статьи — Системы пассивной безопасности (SRS)