Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RL/Acura RL II рестайлинг (2008-2012)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/ACURALINK
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

ACURALINK Acura RL II рестайлинг

Мультимедиа 34 иллюстрации ~37 мин чтения
Схема №231
Схема №232
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (0).
  2. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления AcuraLink (приемник XM). В противном случае выполните поиск и устранение неисправностей цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём).
  5. Выберите XM/HIP в меню ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТЕЛО (кузов электрооборудование).
  6. Выберите расшифровка кода ошибки в меню XM/HIP.
  7. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Если указаны какие-либо расшифровка кода ошибки, запишите расшифровка кода ошибки, затем перейдите к указанному устранению неполадок расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не указаны, обратитесь к УСТРАНЕНИЮ СИМПТОМОВ.

ПримечаниеПосле устранения неполадок очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Конкретные операции см. в информации об услугах пользователя, поставляемой с HDS.

Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки

Блок управления AcuraLink

DTCОписаниеТип расшифровка кода ошибки
B2200Ошибка линии шины связиПотеря связи
B2204Ошибка линии связи B-CANПотеря связи
B2206Блок SRS потерял связь с блоком управления AcuraLink (приемник XM)Потеря связи
B2211Ошибка линии связи F-CAN с МУППотеря связи
B2212Модуль управления датчиком потерял связь F-CAN с блоком управления AcuraLink (приемник XM)Потеря связи
B2240Ошибка антенны XMВнутренняя ошибка
B2248Источник питания HIP неисправен (более 16 В)Напряжение батареи
B2249Источник питания HIP неисправен (менее 9 В)Напряжение батареи

ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Индекс устранения симптомов

ПризнакДиагностическая процедураТакже проверьте наличие
Сервисы AcuraLink не работаютУстранение симптомов (см. УСТРАНЕНИЕ СИМПТОМОВ)Перегоревший предохранитель № 21 (10 А) и № 32 (10 А) в коробке предохранителей/реле водителя под приборной панелью Плохое заземление при G602
Сервисы AcuraLink не работают после замены блока управления AcuraLink (XM-ресивер)Поиск и устранение неисправностей симптомов навигационной системы (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИМПТОМОВ)Позвоните в службу поддержки клиентов Acura и запросите активацию Позвоните в службу поддержки клиентов XM и зарегистрируйте сменный блок управления AcuraLink (приемник XM)
Сообщения AcuraLink не могут быть услышаны или являются слабымиУстранение симптомов (см. СООБЩЕНИЯ ACURALINK НЕ МОГУТ БЫТЬ УСЛЫШАНЫ ИЛИ ЯВЛЯЮТСЯ СЛАБЫМИ)
Информация о движении или погоде не отображается на экране картыДиагностика симптомов навигационной системы (см. ИНФОРМАЦИЯ О ДВИЖЕНИИ ИЛИ ПОГОДЕ НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ НА ЭКРАНЕ КАРТЫ)Модуль навигации AcuraLink (XM)
Сообщения AcuraLink не могут быть удаленыУдаление сохраненных сообщений AcuraLink (см. ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ)

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Описание системы

AcuraLink использует портативный телефон клиента или радио XM для передачи и приема информации о транспортном средстве. Он управляется через последовательную передачу данных с помощью дистанционного дисплея и блока управления в транспортном средстве. Для специфичных для Acura данных XM блок дистанционного отображения и управления является навигационным блоком. Кроме того, система AcuraLink имеет механизм преобразования текста в речь, а также имеет возможность инициировать голосовые вызовы или вызовы данных с помощью блока управления HandsFreeLink.

Схема №233

Сервисное приложение

  1. Пояснение к индикатору неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) (из сообщения сервера и сообщения транспортного средства)
  2. Информационное сообщение об услуге
  3. Информация об отзыве
  4. Быстрые советы
  5. Место для обратной связи/просмотра предупреждений, которые не были доступны при первоначальной продаже транспортного средства
  6. Исправление адреса и ФИО, которое регистрируется
  7. Информация о дорожном движении в режиме реального времени
  8. Информация о погоде
  9. Информационное сообщение о техническом обслуживании
  10. Руководство по функциям (90 дней)

Система спутниковой связи AcuraLink отображает и сохраняет следующие типы сообщений на экране навигационной системы:

  1. Информация руководства по функциям
  2. Информация о неисправности системы
  3. Предупреждения водителя
  4. Коды неисправностей
  5. Быстрые наконечники

ПримечаниеЧтобы удалить сохраненные сообщения AcuraLink, выполните следующие действия. Первая процедура - для вашего клиента. Она позволяет им удалять определенные типы сообщений. Вторая процедура - для сервисных техников. Она позволяет удалить все сохраненные сообщения. Диагностическое меню включает функцию СБРОС ДАННЫХ. Выберите это только при TQI и при смене владельца транспортного средства. Он удаляет все сообщения AcuraLink, данные журнала и регистрацию AcuraLink. При выборе значения DATA RESET в течение 45-дневного периода активации в Руководстве по функциям AcuraLink повторяется первое сообщение. Сообщения AcuraLink, связанные с ремонтом, должны быть удалены после завершения ремонта. Если вы не удалите эти сообщения, они останутся в журнале сообщений AcuraLink вашего клиента.

Процедура удаления сообщения

Клиент

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Выберите OK на экране отказа от ответственности.
  3. Нажмите кнопку INFO (информация), чтобы открыть окно Information (информация).
  4. С помощью набранного номера интерфейса выберите № 1 All Messages.
  5. Выберите номер товара, который необходимо удалить, затем выберите Удалить. (Если на экране не отображается сообщение Удалить, удалить это сообщение невозможно.)
  6. Выберите Да, чтобы подтвердить свой выбор.

Только техническая поддержка

Схема №234
Схема №235
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Выберите OK на экране отказа от ответственности.
  3. Нажмите кнопки абсолютное давление во впускном коллекторе/GUIDE, MENU и отмена на 3 секунды или подключите сервисный разъем SCS к сервисному разъему навигации, расположенному в соединительной линии (см. ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ ЗАПУСК ДИСПЛЕЯ), и начнется режим самодиагностики. Затем с помощью набора интерфейса выберите режим самодиагностики или подробную информацию и настройки из меню «Выбрать элементы диагностики».
  4. Используя циферблат интерфейса, выберите XM (HIP) в меню Select Diagnosis Items (Выбрать элементы диагностики) или Detail information и Setting (Подробная информация и настройки). Нажмите кнопку интерфейса. Выберите XM (HIP) ECU.
  5. Выберите Диагностическая информация.
  6. Выберите элемент, который необходимо удалить. После появления сообщения и даты выберите Удалить.
  7. Выберите Да, чтобы подтвердить свой выбор.
  8. Повторите шаги 6 и 7 для каждого сообщения, которое вы хотите удалить.
Схема №236
Схема №237

Разъем A блока управления AcuraLink (32P)

ПолостьПроводПодключается к
A1WHTТестер HIP (+ B)
A2YELБлок питания AcuraLink (IG1)
A3PURБлок питания AcuraLink (ACC)
A5ORNБлок SRS (DIAG LINE)
A6REDЛиния шины связи (F-CAN L)
A7WHTЛиния шины связи (F-CAN H)
A10LT GRNЛиния шины связи (B-CAN)
A13GRNАудиоблок, блок управления HandsFreeLink, блок USB-адаптера (AUDIO R +)
A14BLKАудиоблок, блок управления HandsFreeLink, блок USB-адаптера (AUDIO R-)
A15WHTАудиоблок, блок управления HandsFreeLink, блок USB-адаптера (AUDIO L +)
A16REDАудиоблок, блок управления HandsFreeLink, блок USB-адаптера (AUDIO L-)
A17GRNНавигационный блок (COMM1 NAVI)
A18BLKНавигационный блок (COMM2 NAVI)
A19WHTНавигационный блок (COMM3 NAVI)
A20REDНавигационный блок (COMM4 NAVI)
A21GRY (1)Навигационный блок (NAVI COMM SH)
A22GRNБлок навигации, блок управления HandsFreeLink (HFL COMM3)
A23BLKБлок навигации, блок управления HandsFreeLink (HFL COMM4)
A24REDБлок навигации, блок управления HandsFreeLink (HFL COMM1)
A25WHTБлок навигации, блок управления HandsFreeLink (HFL COMM2)
A26GRY (1)Блок навигации, блок управления HandsFreeLink (HFL COMM SH)
A28BLKЗемля (G602) (масса)
A30GRNБлок управления HandsFreeLink, блок USB-адаптера, блок навигационного дисплея, блок навигации (GA-NET шина +)
A31REDБлок управления HandsFreeLink, блок USB-адаптера, блок навигационного дисплея, блок навигации (GA-NET шина-)
(1) Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, показанным на принципиальной схеме.
(1)Экранированные провода имеют термоусадочную трубку, изолирующую внешнюю сторону провода. Цвет изолирующей трубки, как правило, черный или темно-серый, может не совпадать с цветом провода, показанным на принципиальной схеме.

ЭТАЛОННЫЙ РАЗЪЕМ А (32P) БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ACURALINK

Схема №238

Разъем B блока управления AcuraLink (2P)

ПолостьПроводПодключается к
B1--Антенна XM (ВХОД)
B2--Антенна XM (масса)

ССЫЛКА НА СОЕДИНИТЕЛЬ B (2P) БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ACURALINK

Схема №239
Схема №240
Схема №241

Функция самодиагностики

ПримечаниеВыберите DATA RESET (Сброс данных) на экране ECU XM (HIP) только в соответствии с инструкциями. При выборе значения DATA RESET регистрация AcuraLink будет очищена, а для службы AcuraLink будет установлено заводское значение по умолчанию. Если транспортное средство уже было зарегистрировано для услуги AcuraLink, его необходимо повторно активировать, позвонив в службу поддержки клиентов Acura, прежде чем будут доступны все функции.

AcuraLink, встроенный в приемник XM, имеет функцию самодиагностики. Для запуска функции самодиагностики выполните следующие действия:

Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Нажмите кнопки абсолютное давление во впускном коллекторе/GUIDE, отмена и MENU одновременно еще на 3 секунды, и начнется режим самодиагностики.
  3. С помощью набора номера интерфейса выберите пункт Detail Information и Setting (Подробная информация и настройки) в меню Select Diagnosis Items (Выбор пунктов диагностики). Нажмите на циферблат интерфейса.
  4. С помощью набора номера интерфейса выберите XM (HIP) в меню Detail Information и Setting (Подробная информация и настройки). Нажмите на циферблат интерфейса
  5. С помощью набора номера интерфейса выберите системную ссылку XM (HIP) в меню XM (HIP). Нажмите кнопку интерфейса. На дисплее отображается системное соединение XM (HIP) и выполняется проверка соединения AcuraLink для каждого устройства. Если соединение неисправно, то место, где оно неисправно, обозначается НГ (красный цвет).
  6. При появлении красного (NG) проверьте целостность связи между блоком управления AcuraLink (приемник XM) и устройством, выделенным красным. РЕЗУЛЬТАТ ИСПЫТАНИЯ Эталонное устройство, обозначенное красным цветом Условия испытания Испытание: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен F - МОЖЕТ блок управления AcuraLink (приемник XM) соединитель (32P) и соединитель блока управления SH-AWD (26P) разъединенная Проверка на непрерывность между терминалом № 7 блока управления AcuraLink (приемник XM) соединитель (32P) и терминалом № 11 соединителя блока управления SH-AWD (26P): должна быть непрерывность. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 6 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и клеммой № 10 разъема A (26P) блока управления SH-AWD: Должна быть целостность цепи. Открытое в проводном блоке управления AcuraLink (приемник XM) соединитель (32P) и соединитель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P) разъединило Проверку на непрерывность между терминалом № 7 блока управления AcuraLink (приемник XM) соединитель (32P) и терминалом № 15 соединителя блок управления силовым агрегатом (31P): должна быть непрерывность. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 6 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и клеммой № 26 разъема A (31P) блок управления силовым агрегатом: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и разъема B (28P) модуля управления манометром отключен Проверьте целостность цепи между клеммой № 7 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и клеммой № 16 разъема B (28P) модуля управления манометром: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 6 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и клеммой № 15 разъема B (28P) модуля управления датчиком: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и разъема A (32P) блока управления TPMS отключен Проверьте целостность между клеммой № 7 разъема A (приемник XM) блока управления AcuraLink (32P) и клеммой № 19 разъема A (20P) блока управления TPMS: Должна быть преемственность. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 6 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и клеммой № 10 разъема A (20P) блока управления TPMS: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе разъема A (32P) блока управления AcuraLink (XM приемник) и разъема B (32P) блока навигации отключен Проверьте целостность цепи между клеммой № 7 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (XM приемник) и клеммой № 8 разъема B (32P) блока навигации: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 6 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и клеммой № 24 разъема B (32P) блока навигации: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе разъем A блока управления AcuraLink (приемник XM) (32P) и разъем A блока управления VSA (47P) отсоединены Проверьте целостность между клеммой № 7 разъема A блока управления AcuraLink (приемник XM) (32P) и клеммой № 14 разъема A блока управления VSA (47P): Должна быть преемственность. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 6 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и клеммой № 30 разъема A (47P) блока управления VSA: Должна быть целостность цепи. Обрыв в блоке управления F-CAN AcuraLink (Приемник XM) разъем A (32P), разъем A блока управления SH-AWD (26P), разъем A блок управления силовым агрегатом (31P), разъем B модуля управления датчиком (28П), разъем А (20П) блока управления ТПМС, разъем А блока управления VSA (поз. 47П), и отсоединен разъем Б (32P) навигационного блока Проверить целостность между клеммами № 7 и № 6 блока управления AcuraLink (Приемник ХМ) разъем А (32P) и заземление корпуса: не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и №.7 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM): Не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 6 разъема А (20Р) блока управления AcuraLink (приемника ХМ): Не должно быть целостности. Короткое замыкание в проводе блока управления AcuraLink (приемник XM) разъем А (32П), разъем А блока управления SH-AWD (26П), разъем А СПМ 31П, разъем Б (28П) модуля управления манометром, разъем А блока управления СКПТ (20P) и разъем Б (32P) навигационного блока отсоединены Проверить целостность между клеммами № 7 и № 6 блока управления AcuraLink (Приемник ХМ) разъем А (32P) и заземление корпуса: не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в блоке управления AcuraLink (приемник XM) Блок управления AcuraLink (Приемник XM) разъем A (32P), разъем блок управления силовым агрегатом A (31P), разъем B модуля управления датчиком 28П, разъем А (20P) блока управления ТПМС и разъем Б блока навигации (32P) отсоединено Проверка целостности между клеммами 7 и 6 блока управления AcuraLink (Приемник ХМ) разъем А (32P) и заземление корпуса: не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в блоке управления SH-AWD AcuraLink (XM-приемник) разъем A (32P), разъем A (26P) блока управления SH-AWD, разъем B модуля управления манометром 28П, разъем А (20P) блока управления ТПМС и разъем Б блока навигации (32P) отсоединено Проверка целостности между клеммами 7 и 6 блока управления AcuraLink (Приемник ХМ) разъем А (32P) и заземление корпуса: не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в блоке управления блок управления силовым агрегатом AcuraLink (приемник XM) разъем А (32П), разъем А блока управления SH-AWD (26П), разъем А СПМ 31П, разъем А (20P) блока управления ТПМС и разъем Б блока навигации (32P) отсоединено Проверка целостности между клеммами 7 и 6 блока управления AcuraLink (Приемник ХМ) разъем А (32P) и заземление корпуса: не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в модуле управления манометром AcuraLink (Приемник XM) разъем A (32P), разъем A блока управления SH-AWD (26P), разъем A блок управления силовым агрегатом (31P), разъем B модуля управления датчиком (28P) и разъем Б (32P) навигационного блока отсоединены Проверить целостность между клеммами № 7 и № 6 блока управления AcuraLink (Приемник ХМ) разъем А (32P) и заземление корпуса: не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в блоке управления TPMS AcuraLink (приемник XM) разъем А (32П), разъем А блока управления SH-AWD (26П), разъем А СПМ (31P), разъем B (28P) модуля управления манометром и разъем B (20P) блока управления TPMS disconnected Проверка целостности между клеммами 7 и 6 блока управления AcuraLink (Приемник ХМ) разъем А (32P) и заземление корпуса: не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в блоке управления AcuraLink (Приемник XM) разъем A (32P), разъем A блока управления SH-AWD (26P), разъем A блок управления силовым агрегатом (31P), разъем B модуля управления датчиком (28P), разъем A блока управления TPMS (20P), адаптивный круиз-контроль (ACC) отсоединены разъем блока (20P) и разъем Б (32P) блока навигации Проверьте целостность между клеммами № 7 и № 6 блока управления AcuraLink (Приемник ХМ) разъем А (32P) и заземление корпуса: не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в блоке управления VSA AcuraLink (Приемник XM) разъем A (32P), разъем A блока управления SH-AWD (26P), разъем A блок управления силовым агрегатом (31P), разъем B модуля управления датчиком (28P) и разъем А (20P) блока управления TPMS отсоединены Проверка целостности между клеммами № 7 и № 6 блока управления AcuraLink (Приемник ХМ) разъем А (32P) и заземление корпуса: не должно быть непрерывности. Короткое в навигационной единице B - МОЖЕТ блок управления AcuraLink (приемник XM) соединитель (32P) и соединитель коробки плавкого предохранителя/реле водителя под чертой J (21P) разъединенная Проверка на непрерывность между терминалом № 10 блока управления AcuraLink (приемник XM) соединитель (32P) и терминалом № 7 соединителя коробки плавкого предохранителя/реле водителя под чертой J (21P): должна быть непрерывность.Обрыв в проводе Разъем A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и разъем B (28P) модуля управления датчиком отсоединены Проверьте целостность цепи между клеммой № 10 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и клеммой № 17 разъема B (28P) модуля управления датчиком: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе разъема А (32P) блока управления AcuraLink (приемник ХМ) и разъема 40P блока управления активными фарами Проверить целостность цепи между клеммой № 10 разъема А (32P) блока управления AcuraLink (приемник ХМ) и клеммой № 15 разъема 40P блока управления активными фарами: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и разъема 8P блока управления комбинированного выключателя Проверьте целостность цепи между клеммой № 10 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и клеммой № 4 разъема 8P блока управления комбинированного выключателя: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе разъем A блока управления AcuraLink (приемник XM) (32P) и отсоединенный разъем A блока MPCS водителя (40P) Проверьте целостность цепи между клеммой № 10 разъема A блока управления AcuraLink (приемник XM) (32P) и клеммой № 28 разъема A блока MPCS водителя (40P): Там должна быть непрерывность. Обрыв в проводе разъем A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и смарт-разъем A (31P) ЭБУ отсоединены Проверка целостности между клеммой № 10 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и клеммой № 11 смарт-разъема A (31P) ЭБУ: Должна быть целостность. Обрыв в проводе разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и разъема A (16P) блока силового наклона/телескопического рулевого управления Проверка целостности между клеммой № 10 разъема A (приемника XM) блока управления AcuraLink и клеммой № 11 разъема A (32P) блока силового наклона/телескопического рулевого управления (16Р): Должна быть преемственность. Обрыв в проводе разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и разъема A (40P) блока управления сиденьем с электроприводом отсоединен Проверьте целостность цепи между клеммой № 10 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и клеммой № 40 разъема A (40P) блока управления сиденьем с электроприводом: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Разъем A (32P) блока управления AcuraLink (XM-приемника) и Разъем 28P блока управления HandsFreeLink Отсоединен Проверьте целостность цепи между клеммой № 10 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (XM-приемника) и клеммой № 18 разъема 28P блока управления HandsFreeLink: Должна быть целостность Обрыв в проводе разъема A (32P) блока управления AcuraLink (XM ресивер) и разъема 40P блока климат-контроля Проверка целостности между клеммой № 10 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (XM ресивер) и клеммой № 24 разъема 40P блока климат-контроля: Должна быть целостность. Разомкнутый в проводе разъем A блока управления AcuraLink (приемник XM) (32P), разъем J (21P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя, разъем B модуля управления датчиком (28Р), разъем 40P блока управления активными фарами, разъем 8P блока управления комбинированным выключателем, разъем А блока MPCS водителя (40P), разъем A блока управления доступом без ключа (31P), разъем A блока управления поворотом с силовым наклоном/телескопическим поворотом (16P), разъем A (40P) блока управления сиденьем с электроприводом, разъем 28P блока управления HandsFreeLink и разъем 40P блока климат-контроля отсоединены. Проверьте целостность соединения между клеммой № 10 блока управления AcuraLink. (Приемник ХМ) разъем А (32P) и заземление корпуса: не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 10 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и клеммой № 1 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM): целостность цепи должна отсутствовать.Короткое замыкание в проводе B-CAN Разъем J предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя (21P), разъем B модуля управления манометром (28P), разъем 40P блока управления активными фарами, разъем 8P блока управления комбинированным переключателем, разъем A блока MPCS водителя (40P), интеллектуальный разъем A ЭБУ (31P), разъем A блока силового наклона/телескопического рулевого управления (16P), разъем A (40P) блока управления сиденьем с электроприводом, разъем 28P блока управления HandsFreeLink и разъем 40P блока климат-контроля отсоединены. Проверьте целостность соединения между клеммой № 10 блока управления AcuraLink. (Приемник ХМ) разъем А (32P) и заземление корпуса: не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в блоке управления AcuraLink (приемник XM) Блок управления AcuraLink (приемник XM) разъем A (32P), разъем B (28P) модуля управления манометром, разъем 40P блока управления активными фарами, разъем 8P блока управления комбинированным переключателем, разъем A блока MPCS водителя (40P), разъем A блока управления доступом без ключа (31P), разъем A блока управления поворотом с силовым наклоном/телескопическим поворотом (16P), разъем A (40P) блока управления сиденьем с электроприводом, разъем 28P блока управления HandsFreeLink и разъем 40P блока климат-контроля отсоединены Проверка целостности между клеммой № 10 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и массой кузова; Не должно быть преемственности. Короткое замыкание в блоке предохранителей/реле AcuraLink под панелью управления(Приемник XM) разъем A (32P), разъем J предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя (21P), разъем 40P блока управления активными фарами, разъем 8P блока управления комбинированным переключателем, разъем A блока MPCS водителя (40P), разъем A блока управления доступом без ключа (31P), разъем A блока управления поворотом с силовым наклоном/телескопическим поворотом (16P), разъем A (40P) блока управления сиденьем с электроприводом, разъем 28P блока управления HandsFreeLink и разъем 40P блока климат-контроля отсоединены. Проверьте целостность соединения между клеммой № 10 блока управления AcuraLink. (Приемник ХМ) разъем А (32P) и заземление корпуса: не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в блоке управления измерительного модуля B-CAN AcuraLink (Приемник XM) разъем A (32P), разъем J для предохранителей/релейных коробок под капотом (10P), разъем B модуля управления манометром (28P), разъем 8P блока управления комбинированным выключателем, разъем A блока MPCS водителя (40P), разъем A блока управления доступом без ключа (31P), разъем A блока управления поворотом с силовым наклоном/телескопическим поворотом (16P), разъем A HOP блока управления сиденьем с электроприводом), разъем 28P блока управления HandsFreeLink и разъем 40P блока климат-контроля отсоединены. Проверьте целостность соединения между клеммой № 10 блока управления AcuraLink. (Приемник ХМ) разъем А (32P) и заземление корпуса: не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в активном блоке управления фарами AcuraLink (Приемник XM) разъем A (32P), разъем J для предохранителей/релейных коробок под капотом (10P), разъем B модуля управления манометром (28P), разъем 40P блока управления активными фарами, разъем A блока MPCS водителя (40P), разъем A блока управления доступом без ключа (31P), разъем A блока управления поворотом с силовым наклоном/телескопическим поворотом (16P), разъем A (40P) блока управления сиденьем с электроприводом, разъем 28P блока управления HandsFreeLink и разъем 40P блока климат-контроля отсоединены. Проверьте целостность соединения между клеммой № 10 блока управления AcuraLink. (Приемник ХМ) разъем А (32P) и заземление корпуса: не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в блоке управления AcuraLink (Приемник XM) разъем A (32P), разъем J для предохранителей/релейных коробок под капотом (10P), разъем B модуля управления манометром (28P), разъем 40P блока управления активными фарами, разъем 8P блока управления комбинированным переключателем, разъем A блока управления бесключевым доступом (31P), разъем A блока силового наклона/телескопического рулевого управления (16P), разъем A блока силового управления сиденьем (40P), разъем 28P блока управления HandsFreeLink и разъем 40P блока климат-контроля отсоединены.10 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и заземление корпуса: не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в блоке управления водителя MPCS B-CAN AcuraLink (Приемник XM) разъем A (32P), разъем J для предохранителей/релейных коробок под капотом (10P), разъем B модуля управления манометром (28P), разъем 40P блока управления активными фарами, разъем 8P блока управления комбинированным переключателем, разъем A блока MPCS водителя (40P), разъем A блока силового наклона/телескопического рулевого управления (16P), разъем A блока силового управления сиденьем (40P), разъем 28P блока управления HandsFreeLink и разъем 40P блока климат-контроля отсоединены. Проверьте целостность соединения между клеммой № 10 блока управления AcuraLink. (Приемник ХМ) разъем А (32P) и заземление корпуса: не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в блоке управления бесключевым доступом AcuraLink (Приемник XM) разъем A (32P), разъем J для предохранителей/релейных коробок под капотом (10P), разъем B модуля управления манометром (28P), разъем 40P блока управления активными фарами, разъем 8P блока управления комбинированным переключателем, разъем A блока MPCS водителя (40P), разъем A (31P) блока управления бесключевым доступом, разъем A блока управления сиденьем с электроприводом (40P), разъем 28P блока управления HandsFreeLink и разъем 40P блока климат-контроля отсоединены. Проверьте целостность соединения между клеммой № 10 блока управления AcuraLink. (Приемник ХМ) разъем А (32P) и заземление корпуса: не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в блоке управления AcuraLink с силовым наклоном/телескопическим рулевым управлением (Приемник XM) разъем A (32P), разъем J для предохранителей/релейных коробок под капотом (10P), разъем B модуля управления манометром (28P), разъем 40P блока управления активными фарами, разъем 8P блока управления комбинированным переключателем, разъем A блока MPCS водителя (40P), разъем A (31P) блока управления доступом без ключа, разъем A блока управления поворотом с силовым наклоном/телескопическим поворотом (16P), разъем 28P блока управления HandsFreeLink и разъем 40P блока климат-контроля отсоединены. Проверьте целостность соединения между клеммой № 10 блока управления AcuraLink. (Приемник ХМ) разъем А (32P) и заземление корпуса: не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в блоке управления B-CAN AcuraLink (Приемник XM) разъем A (32P), разъем J для предохранителей/релейных коробок под капотом (10P), разъем B модуля управления манометром (28P), разъем 40P блока управления активными фарами, разъем 8P блока управления комбинированным переключателем, разъем A блока MPCS водителя (40P), разъем A блока управления доступом без ключа (31P), разъем A блока управления поворотом с силовым наклоном/телескопическим поворотом (16P), разъем A блока управления сиденьем (40P) и разъем 40P блока климат-контроля отсоединены. Проверьте целостность соединения между клеммой 10 блока управления AcuraLink (приемник XM). разъем B (16P) и корпус заземлен - не должно быть непрерывности. Короткое замыкание в блоке управления HandsFreeLink (Приемник XM) разъем A (32P), разъем J для предохранителей/релейных коробок под капотом (10P), разъем B модуля управления манометром (28P), разъем 40P блока управления активными фарами, разъем 8P блока управления комбинированным переключателем, разъем A блока MPCS водителя (40P), разъем A блока управления доступом без ключа (31P), разъем A блока управления поворотом с силовым наклоном/телескопическим поворотом (16P), разъем A (40P) блока управления питание сиденье и разъем 28P блока управления HandsFreeLink отсоединены Проверка целостности между клеммой № 10 блока управления AcuraLink (Приемник XM) разъем B (16P) и заземление корпуса: не должно быть непрерывности. Короткое в блоке управления SRS AcuraLink блока управления климата (приемник XM) соединитель (32P) и соединитель единицы SRS (28P) разъединило Проверку на непрерывность между терминалом № 5 блока управления AcuraLink (приемник XM) соединитель (32P) и терминалом № 13 соединителя единицы SRS (28P): должна быть непрерывность. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой 5 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и заземлением корпуса: Целостность цепи не допускается.Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 5 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и клеммой № 1 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM): Не должно быть целостности цепи. Короткое замыкание в проводе Отключен разъем блока SRS A (28P) Проверьте целостность цепи между клеммой 5 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и заземлением корпуса: Целостность цепи не должна быть. Короткое в блоке управления AcuraLink (приемник XM) блок управления AcuraLink (приемник XM) соединитель (32P) разъединило Проверку на непрерывность между терминалом № 5 блока управления AcuraLink (приемник XM) соединитель (32P) и землей тела: не должно быть никакой непрерывности. Короткое замыкание в разъеме A (32P) блока SRS блока управления Navi AcuraLink (XM приемник) и разъеме D (7P) блока навигации. Проверка целостности между клеммой № 17 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (XM приемник) и клеммой № 3 разъема D (7P) блока навигации: Должна быть целостность Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 18 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и клеммой № 4 разъема D (7P) блока навигации: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 19 разъема А (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и клеммой № 1 разъема D (7P) навигационного блока: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой № 20 разъема А (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и клеммой № 2 разъема D (7P) навигационного блока: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой 17 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и заземлением корпуса: Целостность цепи не допускается. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 17 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM): Не должно быть целостности. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой 18 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и заземлением корпуса: Целостность цепи не допускается. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 18 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM): Не должно быть целостности. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой 19 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и заземлением корпуса: Целостность цепи не допускается. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 19 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM): Не должно быть целостности. Короткое в проводном блоке управления Navi AcuraLink (приемник XM) соединитель (32P) и навигационный соединитель единицы D (7P) разъединило Проверку на непрерывность между терминалом № 20 блока управления AcuraLink (приемник XM) соединитель (32P) и землей тела: не должно быть никакой непрерывности. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 20 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM): Не должно быть целостности. Короткое замыкание в проводе Разъем D (7P) навигационного блока отсоединен Проверьте целостность цепи между клеммой 17 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и заземлением корпуса: Целостность не должна быть. Короткое в блоке управления AcuraLink (приемник XM) Проверка на непрерывность между терминалом № 18 блока управления AcuraLink (приемник XM) соединитель (32P) и землей тела: не должно быть никакой непрерывности. Короткое замыкание в блоке управления AcuraLink (приемник XM) Проверьте целостность соединения между клеммой 19 разъема A блока управления AcuraLink (приемник XM) (32P) и заземлением корпуса: В блоке управления AcuraLink (приемник XM) не должно быть замыкание на массу. Проверьте целостность цепи между клеммой 19 разъема A блока управления AcuraLink (приемник XM) (32P) и заземлением корпуса.Короткое в блоке управления AcuraLink (приемник XM) блок управления AcuraLink (приемник XM) соединитель (32P) разъединило Проверку на непрерывность между терминалом № 17 блока управления AcuraLink (приемник XM) соединитель (32P) и землей тела: не должно быть никакой непрерывности. Короткое замыкание в навигационном блоке Проверьте целостность цепи между клеммой № 18 разъема А (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и массой кузова: Целостность цепи не допускается. Короткое замыкание в навигационном блоке Проверьте целостность соединения между клеммой 19 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и заземлением корпуса: Целостность не должна быть. Короткое замыкание в навигационном блоке Проверьте целостность соединения между клеммой 19 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и заземлением корпуса: Целостность не должна быть. Короткое в навигационном блоке управления HFL AcuraLink единицы (приемник XM) соединитель (32P) и блоке управления HandsFreeLink 28P соединитель разъединило Проверку на непрерывность между терминалом № 24 блока управления AcuraLink (приемник XM) соединитель (32P) и терминалом № 20 блока управления HandsFreeLink 28P соединитель: должна быть непрерывность. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой 25 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и клеммой 21 разъема 28P блока управления HandsFreeLink: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой 22 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемника XM) и клеммой 7 разъема 28P блока управления HandsFreeLink. Должна быть преемственность. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой 23 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и клеммой 6 разъема 28P блока управления HandsFreeLink: Должна быть целостность цепи. Обрыв в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой 24 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и заземлением корпуса: Целостность цепи не допускается. Короткое замыкание в проводе разъема A (32P) блока управления HFL AcuraLink (приемник XM) и разъема 28P блока управления HandsFreeLink Проверка целостности между клеммами № 1 и № 24 разъема A (приемник XM) блока управления AcuraLink (приемник XM): Не должно быть целостности. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой 25 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и заземлением корпуса: Целостность цепи не допускается. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 25 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM): Не должно быть целостности. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой 22 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и заземлением корпуса: Целостность цепи не допускается. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 22 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM): Не должно быть целостности. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммой 23 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и заземлением корпуса: Целостность цепи не допускается. Короткое замыкание в проводе Проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 23 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемника XM): Не должно быть целостности. Короткое замыкание в проводе Блок управления HandsFreeLink 28P отсоединенном разъеме Проверьте целостность цепи между клеммой 24 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и заземлением корпуса: Не должно быть целостности. Короткое в блоке управления AcuraLink (приемник XM) Проверка на непрерывность между терминалом № 25 блока управления AcuraLink (приемник XM) соединитель (32P) и землей тела: не должно быть никакой непрерывности. Короткое в блоке управления AcuraLink (приемник XM) Проверка на непрерывность между терминалом № 22 блока управления AcuraLink (приемник XM) соединитель (32P) и землей тела: не должно быть никакой непрерывности. Короткое замыкание в блоке управления AcuraLink (приемник XM) Проверка непрерывности между терминалом No.23 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и заземление корпуса: не должно быть непрерывности. Короткое в блоке управления AcuraLink (приемник XM) блок управления AcuraLink (приемник XM) соединитель (32P) разъединило Проверку на непрерывность между терминалом № 24 блока управления AcuraLink (приемник XM) соединитель (32P) и землей тела: не должно быть никакой непрерывности. Короткое замыкание в блоке управления HandsFreeLink Проверьте целостность цепи между клеммой № 25 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и заземлением корпуса. Короткое замыкание в блоке управления HandsFreeLink Проверьте целостность соединения между клеммой 22 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и заземлением корпуса: Целостность не должна быть. Короткое замыкание в блоке управления HandsFreeLink Проверьте целостность соединения между клеммой 23 разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и заземлением корпуса: Целостность не должна быть. Короткое замыкание в блоке управления HandsFreeLink ПРИМЕЧАНИЕ: Если состояние подключения антенны XM неисправно, на субдисплее audio-Кондиционирование индицируется XM ANTENNA.
  7. Если индикация не исчезает, подтвердите расшифровка кода ошибки и обратитесь к соответствующему поиску и устранению неисправностей системы и входным тестам.

Отмена функций самодиагностики

  1. С помощью циферблата интерфейса выберите Diag Exit. Нажмите кнопку интерфейса для отмены функции самодиагностики.

Расшифровка кода ошибки B2204: ошибка линии связи B-CAN

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A тестирования диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №246
  1. Подключите HDS к диагностический разъём (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с данными регистрации HDS и расшифровка кода ошибки в диагностическом режиме навигационной системы (см. Тип карты). Индицируется ли B2204 расшифровка кода ошибки с HDS и на навигационном дисплее? ДА - переход к шагу 4. NO - Отказ датчика, линия связи B-CAN в данный момент исправна. Проверьте, нет ли в блоке управления AcuraLink (приемник XM) некачественных соединений или незакрепленных клемм.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоедините разъем A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и разъем B (28P) модуля управления манометром.
  6. Проверьте целостность соединения между клеммой 10 разъема А (32P) приемника XM блока управления AcuraLink и клеммой 17 разъема B (28P) модуля управления датчиком. Есть ли преемственность? ДА - Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм в блоке управления AcuraLink (приемник XM). Если все подключения в порядке, обновите блок управления AcuraLink, если он не имеет новейшего программного обеспечения, затем повторите проверку. Если программное обеспечение последнее, замените блок управления AcuraLink (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЯ). НЕТ - Ремонт открыт в проводе между блоком управления AcuraLink (приемник XM) и модулем управления манометром.

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A тестирования диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №247
  1. Подключите HDS к диагностический разъём (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с данными регистрации HDS и расшифровка кода ошибки в диагностическом режиме навигационной системы (см. Тип карты). Индицируется ли B2206 расшифровка кода ошибки с HDS и на навигационном дисплее? ДА - переход к шагу 4. NO - Отказ датчика, линия связи B-CAN в данный момент исправна. Проверьте, нет ли в блоке управления AcuraLink (приемник XM) некачественных соединений или незакрепленных клемм.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоедините разъем A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и разъем A (28P) блока SRS.
  6. Проверьте целостность соединения между клеммой 5 разъема А (32P) приемника XM блока управления AcuraLink и клеммой 13 разъема А (28P) блока SRS. Есть ли преемственность? ДА - Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм в блоке управления AcuraLink (приемник XM). Если все подключения в порядке, обновите блок управления AcuraLink, если он не имеет новейшего программного обеспечения, затем повторите проверку. Если программное обеспечение последнее, замените блок управления AcuraLink (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЯ). НЕТ - Ремонт открыт в проводе между блоком управления AcuraLink (приемник XM) и блоком SRS.

Расшифровка кода ошибки B2211: Ошибка линии связи F-CAN с блоком управления силовым агрегатом

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  3. Запустите и проработайте на двигателе не менее 5 секунд, затем выключите двигатель.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2211 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. NO - Отказ датчика, линия связи F-CAN в данный момент исправна. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS. При наличии расшифровка кода ошибки F-CAN проверьте наличие ослабленных или плохих соединений в модуле управления манометром и модуле блок управления силовым агрегатом. Если соединения исправны, проверьте состояние батареи и систему зарядки, затем очистите все расшифровка кода ошибки.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? YES (Да) -Перейдите к модулю блок управления силовым агрегатом для поиска и устранения неисправностей расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Выполните входной тест модуля управления манометром (см. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ). Все ли входы в порядке? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - отремонтируйте неисправный вход, затем повторно проверьте расшифровка кода ошибки.
  7. Замените заведомо исправный модуль управления манометром.
  8. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  9. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
  10. Запустите и проработайте на двигателе не менее 5 секунд, затем выключите двигатель.
  11. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2211 расшифровка кода ошибки? ДА - замените МУП. НЕТ - неисправен оригинальный модуль управления манометром; замените его.

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A тестирования диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №248
Схема №249
  1. Подключите HDS к диагностический разъём (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с данными регистрации HDS и расшифровка кода ошибки в диагностическом режиме навигационной системы (см. Тип карты). Индицируется ли B2212 расшифровка кода ошибки с HDS и на навигационном дисплее? ДА - переход к шагу 4. NO - Отказ датчика, линия связи F-CAN в данный момент исправна. Проверьте, нет ли в блоке управления AcuraLink (приемник XM) некачественных соединений или незакрепленных клемм.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоедините разъем A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и разъем B (28P) модуля управления манометром.
  6. Проверьте целостность соединения между разъемом A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и разъемом B (28P) модуля управления датчиком в соответствии с таблицей. РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ACURALINK ССЫЛКА Разъем блока управления AcuraLink Модуль управления манометром 28P разъем Цвет провода A7 B16 WHT A6 B15 RED Есть ли прозвонка? ДА - Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм в блоке управления AcuraLink (приемник XM). Если все подключения в порядке, обновите блок управления AcuraLink, если он не имеет новейшего программного обеспечения, затем повторите проверку. Если программное обеспечение последнее, замените блок управления AcuraLink (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЯ). НЕТ - Ремонт открыт в проводе между блоком управления AcuraLink (приемник XM) и модулем управления манометром.

Расшифровка кода ошибки B2240: Ошибка антенн XM

  1. Подключите HDS к диагностический разъём (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), затем включите его (II) и подождите 30 секунд или более.
  4. Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2240 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, антенна XM в данный момент в порядке. Проверьте неисправные соединения или незакрепленные клеммы на блоке управления AcuraLink (приемник XM) и антенне XM.
  5. Проверьте подключение вывода антенны XM на блоке управления AcuraLink (приемник XM) и на антенне XM. Правильно ли она подключена? ДА - установить заведомо исправную антенну XM (см. ЗАМЕНА АНТЕННЫ XM) и выполнить повторную проверку. Если симптом/индикация исчезает, замените исходную антенну XM (см. ЗАМЕНА АНТЕННЫ XM). Если симптом/индикация все еще присутствует, обновите блок управления AcuraLink, если он не имеет новейшего программного обеспечения, затем перепроверьте. Если программное обеспечение последнее, замените блок управления AcuraLink (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЯ). НЕТ (NO): повторно подключите соединитель и повторно проверьте расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки B2248: источник питания HIP неисправен (более 16 В)

  1. Подключите HDS к диагностический разъём (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем включите его (II).
  4. Выполните поиск и устранение неисправностей генератора переменного тока и регулятора (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА И РЕГУЛЯТОРА). Зарядная система в порядке? ДА - переход к шагу 5. НЕТ -Выполните ремонт системы зарядки.
  5. Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2248 расшифровка кода ошибки? ДА -Подставьте заведомо исправный блок управления AcuraLink и перепроверьте. Если симптом/индикация исчезнет, замените оригинальный блок управления AcuraLink (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЯ). НЕТ - Отказ датчика, HIP в норме.
Схема №250
  1. Подключите HDS к диагностический разъём (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0), затем включите его (II).
  4. Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2249 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, HIP в норме.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Измерьте напряжение между клеммами № 1 и № 28 разъема А (32P) блока управления AcuraLink. Там 9 В или меньше? ДА - неисправный аккумулятор или линия + B. НЕТ - Установите заведомо исправный блок управления AcuraLink (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЯ) и повторите проверку. Если симптом/индикация исчезнет, замените оригинальный блок управления AcuraLink (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЯ).

ПримечаниеСначала проверьте состояние аккумулятора автомобиля. Проверьте и устраните все расшифровка кода ошибки F-CAN и B-CAN. Если вы можете настроиться только на канал 000 001 174, и 247, убедитесь, что аудиоблок настроен на режим канала (см. руководство владельца). Если установлен режим канала, обратитесь в службу поддержки пользователей радиоблока XM и проверьте состояние активации учетной записи.

Схема №251
Схема №252
Схема №253
  1. Позвоните в службу поддержки клиентов Acura и проверьте состояние устройства. Запрос ACS на подачу сигнала активации на транспортное средство. Припарковать автомобиль снаружи, и дать автомобилю простаивать около часа. Работает ли приложение службы AcuraLink? ДА - в данный момент транспортное средство в порядке. НЕТ - переход к шагу 2.
  2. Проверьте предохранитель № 21 (10 А) и предохранитель № 32 (10 А) в коробке предохранителей/реле водителя под приборной панелью. Предохранители в порядке? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - замените предохранители и повторите проверку.
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Измерьте напряжение между клеммой № 3 разъема А (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и массой корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Ремонт открыт в проводе (проводах) между блоком управления AcuraLink (приемник ХМ) и предохранителем № 32 (10 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью водителя.
  5. Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема А (32P) приемника XM блока управления AcuraLink и заземлением корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 6. НЭ -Отсутствует ремонт в проводе (проводах) между блоком управления AcuraLink (приемник ХМ) и предохранителем № 21 (10 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью водителя.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Измерьте напряжение между клеммой 28 разъема А (32P) приемника XM блока управления AcuraLink и заземлением корпуса. Ниже 0,1 В? ДА - Проверьте наличие свободных проводов или некачественных соединений на разъеме A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM). Если соединения исправны, замените заведомо исправный блок управления AcuraLink (приемник XM) (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЯ) и повторите проверку. Если симптом/индикация исчезнет, замените оригинальный блок управления AcuraLink (приемник XM) (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЯ). Если симптом/индикация по-прежнему не исчезает, замените заведомо исправную ИКМ, перепишите VIN и перепроверьте. НЕТ -Проверьте наличие разомкнутого или высокого сопротивления в проводе между блоком управления AcuraLink (приемником XM) и заземлением корпуса. Если провод исправен, проверьте плохое заземление на G602 (см. ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЗАДНЯЯ ВЕТВЬ)).
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте, что аудиосистема работает нормально и уровни звука динамиков нормальные от разных источников звука (AM/FM, XM, CD/DVD, Navigation и т.д.). Нормально ли работает аудиосистема и Нормально ли работает аудиовыход из динамика при воспроизведении различных источников звука? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - см. раздел «Устранение неполадок, связанных с симптомами аудиосистемы».
  3. Проверьте аудиосистему при воспроизведении сообщений AcuraLink. Отключается ли звук при воспроизведении сообщений AcuraLink? ДА - если аудиосистема отключает звук и воспроизводит сообщения с нормальной громкостью, в данный момент система в порядке. Если сообщения слабее обычных, перейдите к шагу 4. NO -Проверка наличия кодов B-CAN. Восстановите все коды B-CAN, затем повторите тестирование. При отсутствии кодов B-CAN замените заведомо исправный блок управления AcuraLink (XM-приемник) (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЯ).
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Отсоедините разъем A блока управления AcuraLink (приемник XM) (32P), разъем C аудиоблока (14P), разъем 28P блока управления HandsFreeLink и разъем A блока адаптера USB (14P).
  6. Проверьте целостность соединения разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и разъема C (14P) аудиоблока в соответствии с таблицей. РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ACURALINK ССЫЛКА Разъем блока управления AcuraLink Разъем аудиоблока Цвет провода A13 C5 GRN A14 C13 BLK A15 C6 WHT A16 C14 RED Есть ли непрерывность? ДА - переход к шагу 7. НЕТ -откройте провод (провода) между блоком управления AcuraLink (приемник XM) и аудиомодулем. Замените поврежденный экранированный жгут проводов.
  7. Проверьте целостность соединения разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и заземления корпуса в соответствии с таблицей. ACURALINK РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ССЫЛКА Разъем блока управления AcuraLink Цвет провода AUDIO R + A13 GRN AUDIO R- A14 BLK AUDIO L + A15 WHT AUDIO L- A16 RED Есть ли непрерывность? ДА - короткое замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком управления AcuraLink (приемником XM) и аудиоустройством. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 8.
  8. Проверьте целостность соединения разъема A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и разъема C (14P) аудиоблока в соответствии с таблицей. ССЫЛКА НА КЛЕММУ От клеммы К клеммам Разъем аудиоблока Разъем блока управления AcuraLink Разъем C4 A13 (GRN), A14 (BLK), A15 (WHT), A16 (RED) Есть ли неразрывность между любыми из клемм? ДА - короткое замыкание в проводе (проводах) между блоком управления AcuraLink (приемником XM) и аудиомодулем. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 9.
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Измерьте напряжение между разъемом A (32P) блока управления AcuraLink (приемник XM) и заземлением корпуса в соответствии с таблицей. ACURALINK РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ССЫЛКА Разъем блока управления AcuraLink Цвет провода AUDIO R + A13 GRN AUDIO R- A14 BLK AUDIO L + A15 WHT AUDIO L- A16 RED Есть ли меньше 0,1 В? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - короткое замыкание в проводе (проводах) между блоком управления AcuraLink (приемником XM) и аудиоустройством. Замените поврежденный экранированный жгут проводов.
  11. Отсоедините разъем С (23P) стереоусилителя и разъем 28P блока управления HandsFreeLink.
  12. Проверьте целостность соединения разъема С (23P) стереоусилителя и разъема 28P блока управления HandsFreeLink в соответствии с таблицей. РАЗЪЕМ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЯ ЭТАЛОННЫЙ Разъем стереоусилителя Разъем блока управления HandsFreeLink Цвет провода С12 № 11 ГРН С13 № 25 КРАСНЫЙ Есть ли прозвонка? ДА - переход к шагу 13. НЕТ - разрыв в проводе (проводах) между стереоусилителем и блоком управления HandsFreeLink. Замените поврежденный экранированный жгут проводов.
  13. Проверьте целостность цепи между разъемом C (23P) стереоусилителя и заземлением корпуса в соответствии с таблицей. РАЗЪЕМ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЯ ЭТАЛОННЫЙ Разъем стереоусилителя Цвет провода TELM SIG + C12 GRN TELM SIG- C13 RED Есть ли непрерывность? ДА - короткое замыкание на массу в проводе (проводах) между разъемом стереоусилителя и блоком управления HandsFreeLink. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Проверьте целостность соединения разъема стереоусилителя с разъемом 28P блока управления HandsFreeLink согласно таблице. клемма REFERENCE От клеммы К клеммам Разъем блока управления HandsFreeLink Разъем стереоусилителя № 26 C12 (GRN), C13 (RED) Есть ли между клеммами неразрывность? ДА - короткое замыкание на провод (провода) между разъемом стереоусилителя и блоком управления HandsFreeLink. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 15.
  15. Замените заведомо исправный блок управления AcuraLink (XM-приемник) (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЯ) и проверьте работоспособность. Проблема исчезает? ДА - обновите блок управления AcuraLink (приемник XM), если он не имеет новейшего программного обеспечения, затем повторите проверку. Если программное обеспечение последнее, замените блок управления AcuraLink (приемник XM) (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЯ). НЕТ - Установите заведомо исправный блок управления HandsFreeLink (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА МИКРОФОНА HFL-NAVIGATION) и повторите проверку. Если симптом/индикация исчезнет, замените оригинальный блок управления HandsFreeLink (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА МИКРОФОНА HFL-NAVIGATION). Если симптом/индикация все еще присутствует, замените аудиомодуль (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА АУДИОМОДУЛЯ).

Требуются специальные инструменты

  1. GNA600 комплект и встроенная рабочая станция с обновленным программным обеспечением AcuraLink
  2. 256MB карта памяти PCMCIA
  3. Кабель для перепрограммирования AcuraLink

ПримечаниеВсякий раз, когда вы устанавливаете новый блок управления AcuraLink, вы должны обновить блок управления с помощью новейшего программного обеспечения. В настоящее время GNA600 является единственным доступным инструментом для обновления блока управления AcuraLink. При обновлении блока управления в новом автомобиле убедитесь, что все предохранители установлены. Убедитесь, что на рабочей станции iN установлена последняя версия программного обеспечения HDS. (Программное обеспечение обновления AcuraLink содержится на компакт-диске обновления HDS.) Обновление может занять до 60 минут. Невозможно обновить блок управления AcuraLink с помощью текущей или предыдущих версий программного обеспечения. Он будет принимать только новую версию программного обеспечения. Перед обновлением блока управления AcuraLink протестируйте аккумуляторную батарею транспортного средства (см. ТЕСТИРОВАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) и продолжайте только в том случае, если результаты являются хорошими. При обновлении блока управления убедитесь, что батарея подключена к усилителю батареи (а не к зарядному устройству). Если батарея не в хорошем состоянии, или она умирает во время процедуры обновления, вы можете повредить блок управления AcuraLink. При возникновении ошибок в программном обеспечении следуйте инструкциям на экране или, при необходимости, перезагрузите рабочую станцию iN и повторите попытку. Существует пять процессов, связанных с обновлением блока управления AcuraLink. Настройка GNA600 Получение идентификатора текущей программы из блока управления AcuraLink Загрузите новое программное обеспечение в GNA600 Обновите программное обеспечение в блоке управления AcuraLink транспортного средства Подтвердите самодиагностику AcuraLink Выполните обновление, повернув переключатель зажигания в положение замок (0). Чтобы предотвратить повреждение блока управления AcuraLink, не включайте ничего электрического (тормоза, головные фары и т. Д.) Во время обновления. Дополнительную служебную информацию об обновлении блока управления AcuraLink можно найти на любом официальном сайте сервиса Honda. Для обновления блока управления AcuraLink необходимо подключить GNA600 к разъему AcuraLink (A), а не к диагностический разъём. Перед обновлением блока управления AcuraLink прочтите процедуру. Порядок подключения и отключения разъемов является критическим, и некоторые шаги должны быть сделаны в течение заданного периода времени. При неправильном выполнении действий вам может потребоваться повторить процедуру с самого начала, а в некоторых случаях вы можете повредить GNA600 или блок управления AcuraLink.

  1. Убедитесь, что выключатель зажигания повернут в положение замок (0).
  2. Откройте крышку багажника и снимите заднюю полку под крышкой (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ - ЗОНА БАГАЖНИКА).
  3. Запустите программу обновления AcuraLink и следуйте инструкциям на экране, чтобы завершить обновление. ПРИМЕЧАНИЕ: Если программное обеспечение в блоке управления AcuraLink последнее, отсоедините инструмент обновления от разъема AcuraLink. Если обновление является частью процедуры поиска и устранения неисправностей или ремонта, вернитесь к этой процедуре и продолжайте поиск и устранение неисправностей или ремонт автомобиля.

Примечание

Другие статьи — Аксессуары и оборудование