Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RL/Acura RL II рестайлинг (2008-2012)/Руководство по ремонту/Электронная система управления дроссельной заслонкой./Расшифровка кода ошибки P2118: Проблема диапазона тока/прои…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная система управления дроссельной заслонкой. Все разделы

Расшифровка кода ошибки P2118: Проблема диапазона тока/производительности привода дроссельной заслонки Acura RL II рестайлинг

Электронная система управления дроссельной заслонкой. 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P2118: Проблема диапазона тока/производительности привода дроссельной заслонки

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК).

Схема №276
Схема №277
Схема №278
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Медленно прижмите педаль акселератора к полу.
  4. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P2118 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем C251 (13P) между электрообогревом МУП и электрообогревом модуля управления приводом дроссельной заслонки.
  7. Замерьте сопротивление между клеммами № 6 и № 13 C251 соединителя (13P). Там около 1,0 Ом или меньше? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 10.
  8. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
  9. Замерьте сопротивление между клеммами № 5 и № 6 разъема корпуса дросселя 6П при полностью закрытом дросселе. Там около 1,0 Ом или меньше? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - Устраните короткое замыкание в проводах между корпусом дросселя и разъемом C251 (линии электропривода), затем перейдите к шагу 13.
  10. Отсоедините 16P разъем модуля управления приводом дроссельной заслонки (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ МОДУЛЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА).
  11. Проверьте целостность цепи между массой корпуса и клеммами № 6 и № 13 разъема C251 (13P) по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводах между модулем управления приводом дроссельной заслонки и разъемом C251 (линии электропривода), затем перейдите к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 21.
  12. Замените корпус дроссельной заслонки (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ).
  13. Снова подключите все разъемы.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  16. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления силовым агрегатом).
  17. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  18. Включите выключатель зажигания (II).
  19. Медленно прижмите педаль акселератора к полу.
  20. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P2118 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на корпусе дроссельной заслонки и модуле управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.
  21. Снова подключите все разъемы.
  22. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом) 19166854742009112400000))
  23. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  24. Включите выключатель зажигания (II).
  25. Медленно прижмите педаль акселератора к полу.
  26. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P2118 расшифровка кода ошибки? ДА -Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на корпусе дросселя и модуле управления приводом дросселя. Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом) и повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - если МУП был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершены. Если был заменен блок управления силовым агрегатом, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом). Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.