Система управления входными огнями Acura RL II

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Входной тест блока управления

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

1. Выключите выключатель зажигания.
2. Снимите левую отклоняющую панель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ОБРЕЗКИ - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ).
3. Отсоедините находящиеся под приборной панелью разъемы предохранителя/релейной коробки водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Все виды разъемов являются стороной проводов гнездовых клемм.
4. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
5. Не отсоединяя разъемы, выполните эти входные тесты на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 6. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН Состояние испытания провода полости Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен П8 ПНК При всех условиях Прикрепить к земле: Должны загореться фары ног водителя и переднего пассажира. Перегоревший предохранитель № 6 (7.5A) в предохранителе/релейной коробке водителя под приборной панелью Неисправный ножной фонарь Открыт в проводе H14 ОРН При всех условиях Прикрепить к земле: Должен загореться световой индикатор ключа зажигания. Перегоревший предохранитель № 7 (10А) в коробке предохранителей/реле водителя под приборной панелью Неисправная лампа ключа зажигания Разомкнут в проводе W4 PNK Выключатель внутренних огней в положении ДВЕРЬ Закрепить на земле: Должны загореться отдельные огни карты. Перегорел предохранитель № 6 (7.5A) в предохранителе водителя под приборной панелью/коробке реле Неисправная подсветка карты Неисправная консоль крыши Обрыв в проводе
6. Подключите разъемы к коробке предохранителей/реле водителя под приборной панелью и выполните эти входные тесты на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, MICU должен быть неисправен, замените предохранитель/реле под приборной панелью водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ ВОДИТЕЛЯ (MICU)). СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен P1 BRN При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G502) Обрыв в проводе E9 BLK При всех условиях Измерить напряжение на землю: Напряжение должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G601) Обрыв в проводе H9 BLK водитель 'S MPCS UNIT
7. Выключите выключатель зажигания.
8. Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
9. Отсоедините разъем A (40P) блока MPCS водителя.
10. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 11.
11. При отсоединенном разъеме выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 12. ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Состояние испытания провода полости Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен A8 GRY Разъем предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя H (14P) и главный выключатель окна питания 6P разъем отсоединен Проверка целостности между клеммой A8 и разъемом предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя H (14P) № 4 клемма: Должна быть преемственность. Обрыв в проводе Проверьте на целостность с землей: Не должно быть целостности. Короткое замыкание на массу в проводе
12. Подключите разъем к блоку MPCS водителя, включите выключатель зажигания (II) и выполните эти испытания на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 13. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен А7 WHT При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 15 (40A) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегорел предохранитель № 7 (10А) в подкапотной коробке предохранителей/реле водителя Неисправная подкапотная коробка предохранителей/реле водителя Открыт в проводе А3 ГРН Открыта дверь водителя Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Неисправный выключатель двери водителя Ан разомкнут в проводе Дверь водителя закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть 5 В и более. Неисправен выключатель двери водителя Короткое замыкание на массу в проводе А21 BLU Цилиндр ключа двери водителя в РАЗБЛОКИРОВКЕ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Неисправен выключатель цилиндра ключа двери водителя Ан открыт в проводе Цилиндр ключа двери водителя в нейтрали или ЗАМОК Измерьте напряжение на землю: Должно быть 5 В и более. Неисправен переключатель цилиндра ключа двери водителя Короткое замыкание на массу в проводе БЛОК MPCS ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
13. Выключите выключатель зажигания.
14. Снимите дверную панель переднего пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
15. Отсоедините разъем A (28P) блока MPCS переднего пассажира.
16. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если терминалы выглядят нормально, перейдите к шагу 17.
17. При отсоединенном разъеме выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 18. ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен A4 GRY Разъем X (39P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя и правый выключатель заднего стеклоподъемника 14P разъем отсоединен Проверка целостности между клеммой A4 и разъемом X (39P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя № 15 клемма: Должна быть преемственность. Неисправный плавкий предохранитель пассажира под тире/коробка реле Ан разомкнут в проводе Проверка на неразрывность с землей: Не должно быть неразрывности. Неисправный предохранитель/коробка реле пассажира под приборной панелью Короткое замыкание на массу в проводе
18. Подключите разъем к блоку MPCS переднего пассажира и выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 19. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен А2 WHT При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 15 (40A) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегорел предохранитель № 7 (10А) в предохранителе/коробке реле под приборной панелью водителя Неисправен предохранитель/коробка реле под приборной панелью водителя Неисправен предохранитель/коробка реле под приборной панелью пассажира Открыт в проводе A28 LT GRN Передняя дверь пассажира открыта Измерить напряжение на землю Должно быть менее 1 В. Неисправен выключатель двери переднего пассажира Ан разомкнут в проводе Дверь переднего пассажира закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть 5 В и более. Неисправен выключатель двери переднего пассажира Короткое замыкание на массу в проводе ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
19. Выключите выключатель зажигания.
20. Снимите левый задний переключатель стеклоподъемника (см. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА).
21. Отсоедините разъем 14P от выключателя левого заднего стеклоподъемника.
22. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если терминалы выглядят нормально, перейдите к шагу 23.
23. При отсоединенном разъеме выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 24. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 11 (1) WHT При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 6 (7.5A) в предохранителе/коробке реле под приборной панелью водителя Неисправный предохранитель/коробка реле под приборной панелью водителя Открыт в проводе 13 (1) LT BLU Открыта левая задняя дверь Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Неисправен выключатель левой задней двери Ан разомкнут в проводе Левая задняя дверь закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть 5 В и более. Неисправен выключатель левой задней двери замыкание на массу в проводе 2 GRY Отсоединен разъем J (21P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя Проверка целостности между клеммой № 2 и клеммой J (21P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя: Должна быть целостность. Обрыв в проводе Проверьте на целостность с землей: Не должно быть целостности. Короткое замыкание на массу в проводе (1) Снова подсоедините левый задний выключатель 14P разъем стеклоподъемника. ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА
24. Выключите выключатель зажигания.
25. Снимите правый задний переключатель стеклоподъемника (см. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА).
26. Отсоедините разъем 14P от правого переключателя заднего стеклоподъемника.
27. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если терминалы выглядят нормально, перейдите к шагу 28.
28. При отсоединенном разъеме выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 29. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 11 (1) WHT При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 15 (40A) в подкапотном предохранителе/коробке реле Перегорел предохранитель № 6 (7.5A) в предохранителе под приборной панелью водителя/коробке реле Неисправен предохранитель под приборной панелью/коробка реле Неисправен предохранитель под приборной панелью/коробка реле пассажира Открыт в проводе 13 (1) LT BLU Открыта правая задняя дверь Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Неисправен правый выключатель задней двери Ан разомкнут в проводе Правая задняя дверь закрыта Измерить напряжение на землю: Должно быть 5 В и более. Неисправен правый выключатель задней двери замыкание на массу в проводе 2 GRY Разъем X (39P) предохранителя/релейного блока под приборной панелью водителя и разъем A (28P) блока MPCS пассажира отсоединены Проверка целостности между клеммой № 2 и клеммой X (39P) предохранителя/релейного блока под приборной панелью водителя: Должна быть целостность. Неисправный плавкий предохранитель пассажира под тире/коробка реле Ан разомкнут в проводе Проверка на неразрывность с землей: Не должно быть неразрывности. Неисправный предохранитель/коробка реле пассажира под приборной панелью Короткое замыкание на массу в проводе (1) Снова подсоедините правый переключатель 14P разъем заднего стеклоподъемника.
29. Если обнаружено несколько отказов на нескольких блоках управления, замените предохранитель/реле под панелью управления водителя (включая MICU). Если отказы ввода связаны с конкретным блоком управления, замените блок управления.

Схема №38

Войти

1. Снимите приборную панель водителя под прикрытием (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ) и нижнюю крышку приборной панели водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ, затем снимите крышки рулевой колонки (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ).
2. Отсоедините 10P соединитель (А) от блока управления выключателем зажигания.
3. Проверьте целостность соединения между клеммами № 3 и № 6. Должна быть непрерывность с ключом в выключателе зажигания. Не должно быть преемственности со снятым ключом.
4. Если прозвонка не соответствует указанной, замените блок управления выключателем зажигания.

Схема №39

Войти

1. Снимите приборную панель водителя под прикрытием (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ) и нижнюю крышку приборной панели водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ), затем снимите крышки рулевой колонки (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ).
2. Отсоедините 10P соединитель (А) от блока управления выключателем зажигания.
3. Светодиод должен загораться при подключении питания к клемме № 9 и заземления к клемме № 2.
4. Если светодиод не загорается, замените блок управления выключателем зажигания (см. ЗАМЕНА РУЧКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ).