Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RL/Acura RL II (2004-2008)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/ось — полуоси/Как разобрать промежуточный вал
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия/ось — полуоси Все разделы

Как разобрать промежуточный вал Acura RL II

Трансмиссия/ось — полуоси 19 иллюстраций ~2 мин чтения

Как разобрать промежуточный вал

Требуются специальные инструменты

  1. 07749-0010000 водителя
  2. Крепление опорного основания 07LAF-SM40300
  3. Опорная база 07965-SD90100
  4. Крепление, 42 x 47 мм 07746-0010300
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Снимите теплозащитный экран.
  2. Снимите наружное уплотнение промежуточного вала (А) с опоры подшипника (Б).
  3. Снимите установочное кольцо (C) и внешнее стопорное кольцо (D).
  4. Выпрессуйте промежуточный вал (А) из подшипника промежуточного вала (В) с помощью крепления опорного основания, опорного основания и пресса. Будьте осторожны, чтобы не повредить металлические кольца (С) на промежуточном валу при разборке.
  5. Снимите внутреннее стопорное кольцо.
  6. Выпрессуйте подшипник промежуточного вала (А) из опоры подшипника (В) с помощью привода, крепления, 42 х 47 мм, крепления основания опоры, основания опоры и пресса.
Схема №70

Требуются специальные инструменты

  1. 07749-0010000 водителя
  2. Крепление опорного основания 07LAF-SM40300
  3. Опорная база 07965-SD90100
  4. Крепление привода масляного уплотнения 07JAD-PH80101
  5. Привод вилочного уплотнения, 39,2 x 49,5 x 15 мм 07947-4630100

ПримечаниеПри необходимости обратитесь к разделу РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД.

Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. Разобранные детали очистите растворителем, а просушите сжатым воздухом. Запрещается промывать резиновые детали растворителем.
  2. Запрессовать подшипник промежуточного вала (А) в опору подшипника (В) с помощью привода, крепления привода масляного уплотнения и пресса.
  3. Установите, затем установите внутреннее стопорное кольцо в канавку опоры подшипника.
  4. Запрессовать промежуточный вал (А) в подшипник вала (В) с помощью привода вильчатого уплотнения, 39,2 х 49,5 х 15 мм и пресса.
  5. Установите, затем установите внешнее стопорное кольцо (А) в канавку промежуточного вала (В).
  6. Установите наружное уплотнение (А) в подшипниковую опору (Б) с помощью привода вилочного уплотнения, 39,2х49,5 х 15 мм, крепления опорного основания, опорного основания и пресса.
  7. Установите наборное кольцо.
  8. Установите тепловой экран на опору подшипника.
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. Используйте очиститель тормозов для тщательной очистки участков, где промежуточный вал (А) соприкасается с трансмиссией (дифференциалом), и просушите сжатым воздухом. Запрещается промывать резиновые детали в растворителе. Вставьте промежуточный вал в сборе в дифференциал. Удерживайте промежуточный вал горизонтально, чтобы предотвратить повреждение дифференциального масляного уплотнения (B).
  2. Установите фланцевый болт (А) и два дюбеля (Б).
  3. Установите кронштейн выхлопной трубы.
  4. Установить правый карданный вал (см. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО КАРДАННОГО ВАЛА).
  5. Долейте жидкость в автоматическую коробку передач (см. ЗАМЕНА ATF).
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. Поднимите транспортное средство на подъемнике (см. ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ).
  2. Отверните колесные гайки и снимите задние колеса.
  3. Поднимите стопорный язычок (А) на гайке шпинделя (В), затем отверните гайку.
  4. Снимите задний дифференциал и отсоедините внутреннее соединение от дифференциала (см. ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).
  5. Снимите заднее соединение ведущего вала с ведомого рычага и задней ступицы с помощью пластикового молотка или съемника, если необходимо.
  6. Снимите задний карданный вал (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик колеса (В). Натяните внешнее соединение. Не натягивайте карданный вал, так как соединение может развалиться.