Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RL/Acura RL II (2004-2008)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Стекло кузова
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Стекло кузова Acura RL II

Стеклоподъёмники 27 иллюстраций ~9 мин чтения
Схема №57
Схема №58

Как заменить лобовой стекло

ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки. Наденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея проволокой для фортепиано. Накройте внутренние поверхности, чтобы не повредить их.

Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Снять: Рычаги стеклоочистителя (см. ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ) Крышки капота (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ КАПОТА) Вид сзади зеркало (см. ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА) Обшивка передней стойки, обе стороны (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ - УЧАСТКИ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ) Обшивка боковых сторон ветрового стекла (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА)
  2. Снимите молдинг (А) с верхней кромки лобового стекла (Б). При необходимости отрежьте формовку хозяйственным ножом.
  3. Если старое лобовое стекло будет установлено заново, сделайте отметки совмещения по стеклу и корпусу смазочным карандашом.
  4. Опустите переднюю часть облицовки (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ). Будьте осторожны, чтобы не согнуть хедлайнер чрезмерно, или вы можете сложить или сломать его.
  5. Нанесите защитную ленту по краю приборной панели и кузова. Используя шило, проделайте отверстие через резиновую перемычку и клей изнутри автомобиля в угловой части лобового стекла. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
  6. С помощью помощника снаружи потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите проволоку пианино как можно ближе к лобовому стеклу (В), чтобы предотвратить повреждение кузова и приборной панели. Осторожно прорезать резиновую перемычку и клей (С) вокруг всего лобового стекла. Позиции резки
  7. Осторожно снимите лобовое стекло.
  8. Ножом зачистить старый клей гладким до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всего фланца отверстия лобового стекла: Не зачищать до окрашенной поверхности кузова; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снимите резиновую перемычку и крепеж с кузова. Замените уплотнитель приборной панели на новый.
  9. Очистите поверхность склеивания тела губкой, смоченной в спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на чистую поверхность.
  10. Если старое лобовое стекло будет переустановлено, используйте нож для замазки, чтобы соскрести весь старый клей, застежки Velcro и резиновую прокладку. Очистите внутреннюю поверхность и край лобового стекла спиртом, где будет нанесен новый клей. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
  11. Прикрепите верхнюю резиновую перемычку (A), нижнюю резиновую перемычку (B) с помощью клейкой ленты A и зажимы (C) с помощью клейкой ленты B к внутренней поверхности ветрового стекла (D), как показано на рисунке: Убедитесь, что резиновая перемычка и зажимы соответствуют отметкам совмещения (E). Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей. Клейкая лента А: Толщина 0,16 мм (0 006 дюйма) Клейкая лента B: Толщина 0,4 мм (0,02 дюйма) Ширина 10 мм (0,39 дюйма)
  12. Прикрепите молдинг (А) клейкой лентой (Б) к верхнему краю лобового стекла (В). Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей. Клейкая лента: Толщина 0,8 мм (0,03 дюйма) Ширина 4 мм (0,2 дюйма)
  13. Прикрепите верхнее уплотнение (А) формы к внутренней поверхности формы (В), как показано на рисунке.
  14. Установите лобовое стекло в проем, и отцентрируйте его. Нанесите метки совмещения (A) на лобовое стекло и корпус смазочным карандашом в четырех указанных точках. Убедитесь, что оба зажима (В) соприкасаются с краем отверстий корпуса. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей.
  15. Снимите лобовое стекло.
  16. Губкой нанесите легкий слой стеклянной грунтовки вокруг края лобового стекла (А) между перемычками (В) и молдингом (С), как показано на рисунке, затем слегка протрите его марлей или марлей: Нанесите стеклянную грунтовку на молдинг. Не наносите грунтовку кузова на лобовое стекло, а также не допускайте перепутывания губок грунтовки кузова и стекла. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям. Если вы это сделаете, клей может не сцепиться с лобовым стеклом должным образом, что приведет к утечке после установки лобового стекла. Держите воду, пыль и абразивные материалы подальше от загрунтованных поверхностей.
  17. Губкой осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску вокруг фланца, где будет нанесен новый клей. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и стеклянные грунтовочные губки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям.
  18. Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
  19. Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и пропустите шарик клея (А) по краю лобового стекла (В) между перемычками (С) и формовкой (D), как показано на рисунке. Клей наносить в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый бортик на каждом углу.
  20. С помощью присосок удерживайте лобовое стекло над проемом, совместите его с отметками выравнивания, сделанными на шаге 14, и установите на клей. Слегка надавите на лобовое стекло, пока его края полностью не сядут на клей по всей окружности. Не открывайте и не закрывайте ни одну из дверей примерно в течение часа, пока клей не высохнет.
  21. Соскребайте или вытирайте излишки клея замазочным ножом или полотенцем. Для удаления клея с окрашенной поверхности или лобового стекла протрите мягким магазинным полотенцем, смоченным спиртом.
  22. После высыхания клея распылите воду на лобовое стекло и проверьте наличие утечек. Отметьте любые места протекания, и дайте ветровому стеклу высохнуть, затем опломбируйте герметиком: Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки ветрового стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно. Держите лобовое стекло сухим в течение первого часа после установки.
  23. Установите на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам). При замене разбитого лобового стекла для резки клея можно эффективно использовать имеющийся в продаже резак для лобового стекла.

Как заменить задний окно

ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки. Наденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея проволокой для фортепиано. Накройте внутренние поверхности, чтобы не повредить их. Не повреждайте линии сетки заднего окна, линии сетки оконной антенны и терминалы.

Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. Снимите крышку багажника (см. РЕГУЛИРОВКА КРЫШКИ БАГАЖНИКА) Задняя полка (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ - ОБЛАСТЬ ЗАДНЕЙ ПОЛКИ) Верхнее крепление тормозной огонь (см. ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО ОГНЯ ВЫСОКОЙ ВЫСОТЫ) антенный модуль XM (см. ЗАМЕНА АНТЕННОГО МОДУЛЯ XM)
  2. Отсоедините разъемы антенны окна (А) и разъемы размагничивателя заднего окна (Б). Левая сторона Правая сторона
  3. Если старое заднее стекло будет установлено заново, сделайте отметки выравнивания по стеклу и корпусу смазочным карандашом.
  4. Потяните заднюю часть облицовки (A), отсоединив зажимы. Будьте осторожны, чтобы не согнуть хедлайнер чрезмерно, или вы можете сложить или сломать его.
  5. Нанесите защитную ленту вдоль внутреннего и внешнего краев корпуса. Используя шило, проделайте отверстие через клей изнутри автомобиля в угловой части заднего стекла. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
  6. Снимите нижнюю резиновую перемычку (А) с нижней кромки заднего окна (В). При необходимости обрежьте нижнюю резиновую дамбу хозяйственным ножом.
  7. С помощью помощника снаружи потяните фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите проволоку пианино как можно ближе к заднему окну (В), чтобы предотвратить повреждение кузова, и осторожно прорезайте клей (С) вокруг всего заднего окна. Позиции резки
  8. Осторожно снимите заднее стекло.
  9. При помощи шпаклевочного ножа соскребать старый клей гладкий до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) по поверхности склеивания вокруг всего фланца проема заднего окна: Не соскребать до окрашенной поверхности кузова; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снимите застежки-липучки с кузова.
  10. Очистите поверхность склеивания тела губкой, смоченной в спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
  11. Если старое заднее окно будет переустановлено, используйте нож для замазки, чтобы соскрести весь старый клей, молдинги и застежки Velcro с заднего окна. Очистите внутреннюю поверхность и край заднего окна спиртом, где будет нанесен новый клей. Убедитесь, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
  12. Прикрепите верхнюю резиновую перемычку (A), нижнюю резиновую перемычку (B), зажимы (C) и крепежные детали (D) с помощью клейкой ленты к внутренней поверхности заднего окна (E), как показано на рисунке: Перед установкой верхней резиновой перемычки нанесите грунтовку на верхние угловые участки, где она клейкая лента будет приклеена к внутренней поверхности заднего окна. Убедитесь, что нижняя резиновая перемычка, зажимы и крепежные детали совпадают с отметками совмещения (F). Убедитесь, что выпуклая часть (G) левого и правого зажимов направлена влево. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей. Резиновые прокладки клейкая лента: Толщина 0,2 мм (0 008 дюйма) Ширина 3 мм (0,12 дюйма) Зажимы клейкой ленты: Толщина 0,2 мм (0 008 дюйма) Ширина 3 мм (0,12 дюйма) Крепежная клейкая лента: Толщина 0,2 мм (0 008 дюйма) Ширина 4 мм (0,16 дюйма)
  13. Прикрепите нижнюю резиновую перемычку (А) клейкой лентой (Б) к нижнему краю заднего окна (В): После установки формовки обрежьте концы (Г) формовки, как показано на рисунке. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей. Клейкая лента B: Толщина 0,2 мм (0 008 дюйма) Ширина 4 мм (0,16 дюйма)
  14. Прикрепите липучки (А) клейкой лентой к фланцу проема заднего окна (В) кузова с обеих сторон. Клейкая лента: Толщина 0,8 мм (0,03 дюйма)
  15. Установите заднее окно в проем, и отцентрируйте его. Нанесите метки совмещения (A) на заднем окне и корпусе смазочным карандашом в четырех указанных точках. Убедитесь, что оба верхних зажима (В) находятся в отверстиях корпуса. Будьте осторожны, чтобы не коснуться заднего стекла, где будет наноситься клей.
  16. Снимите заднее окно.
  17. С помощью губки нанесите легкий слой стеклянной грунтовки вдоль края заднего окна (А) между перемычкой В (В) и перемычкой С (С), как показано на рисунке, затем слегка протрите его марлей или марлей: Не наносите грунтовку корпуса на заднее окно и не смешивайте губки корпуса и стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям. Если вы это сделаете, клей может не приклеиться к заднему стеклу должным образом, что приведет к протечке после установки заднего стекла. Держите воду, пыль и абразивные материалы подальше от загрунтованных поверхностей.
  18. Губкой осторожно нанесите легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску вокруг фланца, где будет нанесен новый клей. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и стеклянные грунтовочные губки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям.
  19. Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
  20. Поместите картридж в шприц для уплотнения швов и пропустите шарик клея (А) по краю заднего окна (В) между перемычками (С) и формовкой (D), как показано на рисунке. Клей наносить в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый бортик на каждом углу.
  21. С помощью присосок удерживайте заднее окно над проемом, совместите его с отметками совмещения, сделанными вами на шаге 15, и установите на клей. Слегка надавите на заднее стекло, пока его края полностью не сядут на клей по всей окружности. Не открывайте и не закрывайте ни одну из дверей примерно в течение часа, пока клей не высохнет.
  22. Соскребайте или вытирайте излишки клея замазочным ножом или полотенцем. Чтобы удалить клей с окрашенной поверхности или заднего окна, используйте мягкое торговое полотенце, смоченное спиртом.
  23. После того, как клей высохнет, затем распылите воду над задним окном и проверьте наличие утечек. Отметьте любые места утечки, дайте заднему окну высохнуть, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов установки окна. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно.
  24. Установите на место все оставшиеся снятые детали. Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).

Примечание

Другие статьи — Аксессуары и оборудование