Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RL/Acura RL II (2004-2008)/Руководство по ремонту/Система VSA (VEHICLE система поддержания устойчивости)/Расшифровка кода ошибки 27: Датчик угла поворота рулевого к…
Содержание Электросхемы Раздел: Система VSA (VEHICLE система поддержания устойчивости) Все разделы

Расшифровка кода ошибки 27: Датчик угла поворота рулевого колеса Acura RL II

Система VSA (VEHICLE система поддержания устойчивости) 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки 27: Датчик угла поворота рулевого колеса

ПримечаниеЕсли код расшифровка кода ошибки 27 или 64 хранится одновременно с кодом расшифровка кода ошибки 27, сначала устраните эти коды расшифровка кода ошибки, а затем повторно проверьте наличие кода расшифровка кода ошибки 27.

Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)).
  2. Отсоедините HDS от 16P диагностический разъём.
  3. Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
  4. Испытайте транспортное средство на нескольких поворотах.
  5. Проверьте расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 27? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - в данный момент система в порядке. См. ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ОТКАЗЫ.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините разъем 47P блока управления модулятором VSA, разъем 5P датчика угла поворота рулевого колеса и разъем 5P датчика углового/продольного ускорения.
  8. Отсоедините разъем 26P блока управления SH-AWD и разъем 40P блока управления адаптивным передним освещением.
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Измерьте отдельно напряжение между массой корпуса и блоком управления-модулятора VSA 47P клеммах № 33 и № 35. Там 0,1 В или больше? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между VSA-модулятором-блоком управления, датчиком угла поворота рулевого колеса и датчиком углового/продольного ускорения. НЕТ - переход к шагу 11.
  11. Измерьте по отдельности напряжение между массой корпуса и блоком управления-модулятора VSA 47P клеммах № 28, № 29 и № 43. Там 0,1 В или больше? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между VSA-модулятором-блоком управления, датчиком угла поворота рулевого колеса и датчиком углового/продольного ускорения. НЕТ - переход к шагу 12.
  12. Выключите выключатель зажигания.
  13. Проверьте целостность цепи между массой корпуса и блоком модулятора-регулятора VSA 47P разъемы № 33 и № 35 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе между VSA-модулятором-блоком управления, датчиком угла поворота рулевого колеса и датчиком скорости рыскания-бокового/продольного ускорения. НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и блоком управления модулятором VSA 47P разъемы № 28, № 29 и № 43 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе между VSA-модулятором-блоком управления, датчиком угла поворота рулевого колеса и датчиком скорости рыскания-бокового/продольного ускорения. НЕТ - переход к шагу 15.
  15. Проверьте целостность соединения между блоком модулятора-регулятора VSA 47P клеммами № 33, № 35 и датчиком угла поворота руля 5P клеммами № 1, № 5 соответственно. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 16. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между VSA модулятором-блоком управления и датчиком угла поворота руля.
  16. Проверьте целостность соединения между блоком модулятора-регулятора VSA 47P клеммами № 28, № 29, № 43 и датчиком угла поворота руля 5P клеммами № 2, № 3, № 4 соответственно. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 17. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между VSA модулятором-блоком управления и датчиком угла поворота руля.
  17. Замените заведомо исправный датчик угла поворота руля.
  18. Снова подключите все отсоединенные разъемы.
  19. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)).
  20. Отсоедините HDS от 16P диагностический разъём.
  21. Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
  22. Испытайте транспортное средство на нескольких поворотах.
  23. Проверьте расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 27? ДА - Проверьте наличие ослабленных клемм или некачественных соединений на разъеме 47P блока управления модулятором VSA и на разъеме 5P датчика угла поворота рулевого колеса и при необходимости отремонтируйте. Если не обнаружено плохих соединений, замените блок управления модулятором VSA (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРОМ VSA). НЕТ - Заменить оригинальный датчик угла поворота рулевого колеса (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА).