Схема №84
Схема №85
Расшифровка кода ошибки B1848: ошибка сигнала заднего переключателя подголовника
ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
- Отведите задние подголовники переключателем подголовника.
- Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1848 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ -Отказ интермиттента, система заднего подголовника в данный момент исправна. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините разъем А (40П) блока управления кресла.
- Отсоедините 28P разъем консоли крыши.
- Проверьте целостность соединения между землей кузова и разъемом А (40P) блока управления силовым креслом по отдельности № 1 и № 22. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 9.
- Проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 22 разъема А (40P) блока управления креслом. Есть ли преемственность? ДА - ремонт короткого замыкания в проводе. НЕТ - переход к шагу 10.
- Подсоедините разъем 28P к консоли крыши.
- Проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 22 разъема А (40P) блока управления кресла без нажатия на выключатель подголовника. Есть ли преемственность? ДА - неисправный переключатель подголовника, замените консоль крыши (см. ЗАМЕНА КОНСОЛИ КРЫШИ). НЕТ - переход к шагу 12.
- Отсоедините 28P разъем консоли крыши.
- Проверить целостность соединения между консолью крыши 28P клеммами № 9 и № 10 и землей кузова консоли крыши. Есть ли преемственность? ДА - неисправный переключатель подголовника, замените консоль крыши (см. ЗАМЕНА КОНСОЛИ КРЫШИ). НЕТ -Пройдите к входному тесту блока управления с электроприводом (см. ТЕСТ ВХОДНОГО СИГНАЛА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ).
Входной тест блока управления
ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей сначала выполните поиск и устранение неисправностей мультиплексной интегрированной системы управления с использованием режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).
Схема №90
- Выключите выключатель зажигания.
- Снимите крепежные болты с сиденья водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) и осторожно наклоните спинку сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать внутреннюю отделку.
- Отсоедините 40P соединитель (А) и 18P соединитель (Б) от блока управления силовым креслом (В).
- Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
- При отсоединенных разъемах блока управления питание сиденье выполните эти входные тесты на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 6. СПРАВОЧНАЯ СХЕМА ПОЛОСТИ ПРОВОДА Состояние испытания полости провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен А1. А22 БРН. YEL/WHT Выключатель подголовника ВКЛ (нажат) Проверьте целостность цепи между клеммами A1 и A22: Должна быть целостность. Неисправный выключатель подголовника Ан разомкнут в проводе А короткое замыкание в проводе Выключатель подголовника ВЫКЛ (расцеплен) Проверьте целостность между клеммами А1 и А22: Не должно быть непрерывности. В12. Б5 БЛК. КРАСНЫЙ При всех условиях Подключите терминалы B1 и B12, а также терминалы B5 и A9 на мгновение: Приводы подголовника должны работать. Неисправен привод подголовника Ан открыт в проводе
- Подключите разъемы A (40P) и B (18P) к блоку управления и выполните эти входные тесты на разъемах. Если какие-либо тесты указывают на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все тесты подтвердились, блок управления сиденья с электроприводом должен быть неисправен; замените его. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РЕЗОНАТОРА Провод резонатора Условие испытания провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен A9 BLK При всех условиях Измерить напряжение на землю: Напряжение должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G601) Обрыв в проводе A35 BLK/YEL Выключатель зажигания ВКЛ. (II) Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. Перегорел предохранитель № 21 (10А) в коробке предохранителя/реле водителя под тире Ан разомкнут в проводе А37 БЛУ При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегоревший предохранитель № 15 (40A) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегоревший предохранитель № 7 (10А) в приборной коробке предохранителей/реле водителя Разомкнут в проводе В1 КРАСНЫЙ При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегоревший предохранитель № 20 (40A) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегоревший предохранитель № 16 (20А) в приборной коробке предохранителей/реле водителя Разомкнут в проводе B8 BLU При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 20 (40A) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегорел предохранитель № 14 (20А) в приборной коробке предохранителей/реле водителя Разомкнут в проводе
Схема №91
- Снимите консоль крыши (см. ЗАМЕНА КОНСОЛИ КРЫШИ).
- Отсоедините разъем 28P (A) от консоли крыши (B).
- Проверьте целостность соединения между консолью крыши 28P разъемом № 9 и клеммами № 10. Должна быть непрерывность при нажатии переключателя подголовника (С). Не должно быть непрерывности при отпускании переключателя подголовника.
- Если целостность не соответствует указанному, замените консоль крыши (см. ЗАМЕНА КОНСОЛИ КРЫШИ).
Схема №92
- Снимите крышки подголовника заднего сиденья (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ/ПОДУШКИ ПОДГОЛОВНИКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ).
- Отсоедините разъем 2Р (А) от привода подголовника (В).
- Проверьте привод, подключив питание от аккумулятора к клемме № 2, и немедленно заземлите клемму № 1. Привод должен работать.
- Если привод не работает, замените привод.