Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RL/Acura RL II (2004-2008)/Руководство по ремонту/Рама, подрамников и поперечины/Структура
Содержание Электросхемы Раздел: Рама, подрамников и поперечины Все разделы

Структура Acura RL II

Рама, подрамников и поперечины 8 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №1

Требуются специальные инструменты

Направляющий штифт для позиционирования рамы 070AG-SJAA10S

После снятия болтов крепления подрамника и болтов крепления заднего кронштейна подрамника передней подвески обязательно замените их новыми.

Схема №2

ПримечаниеС помощью специального инструмента произвести центровку подрамника передней подвески в следующей последовательности.

Схема №3
  1. Произвести центровку подрамника передней подвески (А). Поднимите подрамник передней подвески до кузова и свободно установите новые крепежные болты подрамника и кронштейны (B). Вставьте совмещающий штифт (C) в совмещающее отверстие в правой задней части подрамника, а затем совместите подрамник с корпусом. Ослабьте затяжку крепежного болта подрамника (D) в правой задней части. Вставьте совмещающий штифт в совмещающее отверстие в левой задней части подрамника, а затем совместите подрамник с корпусом. Ослабьте затяжку крепежного болта подрамника (E) слева сзади. Ослабьте затяжку обоих болтов крепления переднего подрамника (F). Вставьте установочный штифт в установочное отверстие в правой задней части подрамника. Ослабьте крепежный болт подрамника справа сзади и установите нижний изолятор (G) в подрамник, а затем затяните крепежный болт до указанных значений крутящего момента. Затяните остальные крепежные болты подрамника и крепежные болты кронштейна (Н) до указанных значений крутящего момента.
  2. После повторной установки всех снятых деталей проверьте и отрегулируйте центровку передних колес (см. ЦЕНТРОВКА КОЛЕС).

После снятия болтов крепления подрамника обязательно замените их новыми.

Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) (если требуется техническое обслуживание ОВКВ)

Acura RL SRS включает в себя подушку безопасности водителя в ступице рулевого колеса, подушку безопасности пассажира в приборной панели над перчаточным ящиком, натяжители ремней безопасности в передних ретракторах ремней безопасности, боковые навесные подушки безопасности по бокам крыши и боковые подушки безопасности в передних спинках сидений. Информация, необходимая для безопасного обслуживания SRS, содержится в разделе SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА). Элементы, отмеченные звездочкой (*), включают или расположены рядом с компонентами SRS. Обслуживание, разборка или замена этих элементов требуют особых мер предосторожности и инструментов и должны выполняться авторизованным дилером Acura.

  1. Чтобы избежать вывода SRS из строя, что может привести к травме или смерти в случае серьезного лобового или бокового столкновения, все работы по обслуживанию SRS должны выполняться авторизованным дилером Acura.
  2. Неправильные процедуры обслуживания, включая неправильное снятие и установку SRS, могут привести к травмам, вызванным непреднамеренным срабатыванием подушек безопасности и/или боковых подушек безопасности.
  3. Не допускать ударов или ударов по блоку SRS, датчикам переднего удара или датчикам бокового удара при включенном выключателе зажигания (II) или в течение не менее 3 минут после выключения выключателя зажигания; в противном случае система может выйти из строя при столкновении, либо могут сработать подушки безопасности.
  4. Электрические соединители SRS обозначаются желтым цветом. Соответствующие компоненты расположены в рулевой колонке, передней консоли, приборной панели, нижней панели приборной панели, в приборной панели над перчаточным ящиком, на передних сиденьях, со стороны крыши и вокруг пола. Запрещается использовать на этих цепях электроконтроль.

Примечание