Модель '05
Идентификационный номер транспортного средства
Схема №1
Схема №2
Номер двигателя
Схема №3
Номер передачи
Схема №4
Код краски
| Кодекс | Цвет | Модели из США | Канадские модели |
|---|---|---|---|
| NH-624P | Белая жемчужина премиум-класса | O | O |
| NH-658P | Карбоновая серая жемчужина | O | |
| NH-685M | Небесный серебристый металлик | O | O |
| NH-686M | Lakeshore Серебряный металлик | O | O |
| B-92P | Ночной ястреб черный жемчуг | O | O |
| B-522M | Meteor Серебряный металлик | O | |
| B-532P | Пышная голубая жемчужина | O | O |
| R-522P | Редондо Красная жемчужина | O | |
| YR-538M | Туман пустыни металлик | O | O |
ССЫЛКА НА КОД КРАСКИ
Модель '06
Идентификационный номер транспортного средства
Схема №5
Схема №6
Номер двигателя
Схема №7
Номер передачи
Схема №8
Код краски
| Кодекс | Цвет | Модели из США | Канадские модели |
|---|---|---|---|
| NH-624P | Белая жемчужина премиум-класса | O | O |
| NH-658P | Карбоновая серая жемчужина | O | |
| NH-685M | Небесный серебристый металлик | O | O |
| NH-686M | Lakeshore Серебряный металлик | O | O |
| B-92P | Ночной ястреб черный жемчуг | O | O |
| B-522M | Meteor Серебряный металлик | O | |
| B-532P | Пышная голубая жемчужина | O | O |
| R-522P | Редондо Красная жемчужина | O | |
| YR-538M | Туман пустыни металлик | O | O |
ССЫЛКА НА КОД КРАСКИ
Модель '07
Идентификационный номер транспортного средства
Схема №9
Схема №10
Номер двигателя
Схема №11
Номер передачи
Схема №12
Код краски
| Кодекс | Цвет | Модели из США | Канадские модели |
|---|---|---|---|
| NH-624P | Белая жемчужина премиум-класса | O | O |
| NH-658P | Карбоновая серая жемчужина | O | |
| NH-686M | Lakeshore Серебряный металлик | O | O |
| B-92P | Ночной ястреб черный жемчуг | O | O |
| B-532P | Пышная голубая жемчужина | O | O |
| R-522P | Редондо Красная жемчужина | O | |
| YR-538M | Туман пустыни металлик | O | O |
| NH-727M | Платиновый морозный металлик | O |
ССЫЛКА НА КОД КРАСКИ
Модель '08
Идентификационный номер транспортного средства
Схема №13
Схема №14
Номер двигателя
Схема №15
Номер передачи
Схема №16
Код краски
| Кодекс | Цвет | Модели из США | Канадские модели |
|---|---|---|---|
| NH-624P | Белая жемчужина премиум-класса | O | O |
| NH-658P | Карбоновая серая жемчужина | O | |
| NH-686M | Lakeshore Серебряный металлик | O | O |
| B-92P | Ночной ястреб черный жемчуг | O | O |
| B-532P | Пышная голубая жемчужина | O | O |
| R-522P | Редондо Красная жемчужина | O | |
| YR-538M | Туман пустыни металлик | O | O |
| NH-727M | Платиновый морозный металлик | O | O |
ССЫЛКА НА КОД КРАСКИ
Схема №17
Схема №18
Расположение знаков опасности/предупреждения/предостережений
ПримечаниеПЕРЕДНЯЯ ПАССАЖИРСКАЯ (ДЕТСКОЕ СИДЕНЬЕ) ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ предупреждение TAG находится на перчаточном боксе в моделях США.
Отсек переднего пассажира:
Схема №19
Задний пассажирский салон:
Схема №20
Рулевое колесо:
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
'05-07 Модели:
Пример:
Схема №25
ДАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СООТВЕТСТВУЕТ ПРАВИЛАМ EPA TIER 2 BIN 5, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ 2005 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, И ПРАВИЛАМ КАЛИФОРНИИ, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ LEV II ULEV 2005 МОДЕЛЬНОГО ГОДА.
ДАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СООТВЕТСТВУЕТ ПРАВИЛАМ EPA TIER 2 BIN 5, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ 2006 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, И ПРАВИЛАМ КАЛИФОРНИИ, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ LEV II ULEV 2006 МОДЕЛЬНОГО ГОДА.
ЭТО ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СООТВЕТСТВУЕТ ПРАВИЛАМ EPA TIER 2 BIN 5, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ 2007 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, И ПРАВИЛАМ КАЛИФОРНИИ, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ LEV II ULEV 2007 МОДЕЛЬНОГО ГОДА.
Испытательная группа и испарительное семейство
Тестовая группа:
Схема №26
Испарительное семейство:
Схема №27
Пример:
Схема №28
Тестовая группа:
Схема №29
Испарительное семейство:
Схема №30
Точки подъема и поддержки
ПримечаниеЕсли вы собираетесь удалить тяжелые компоненты, такие как подвеска или топливный бак, с задней части автомобиля, сначала поддержите переднюю часть автомобиля высокими стойками безопасности. Когда значительный вес снимается с задней части автомобиля, центр тяжести может измениться, заставляя автомобиль наклоняться вперед на подъемнике.
Схема №31
- Расположите подъемные блоки (А) под передними опорными точками (В) и задними опорными точками (С) транспортного средства.
- Поднимите подъемник на несколько дюймов и осторожно покачивайте автомобиль, чтобы убедиться, что он прочно поддерживается.
- Поднимите подъемник на полную высоту и осмотрите опорные точки автомобиля на предмет плотного контакта с блоками подъемника.
Стенды безопасности
Для поддержки автомобиля на подставках безопасности используйте те же точки опоры (В и С), что и для подъемника автомобиля. Всегда используйте подставки безопасности при работе на или под любым транспортным средством, которое поддерживается только домкратом.
Схема №32
- При подъеме передней части автомобиля установите стояночный тормоз. При подъеме задней части автомобиля поставьте рычаг переключения передач в положение Р.
- Заблокируйте колеса, которые не поднимаются.
- Установите напольный домкрат под передний кронштейн домкрата (А) или под задний кронштейн домкрата (В). Отцентрируйте домкратный кронштейн на подъемной платформе домкрата (C) и поднимите автомобиль достаточно высоко, чтобы установить под ним стойки безопасности.
- Расположите стойки безопасности под опорными точками и отрегулируйте их так, чтобы автомобиль был ровным.
- Опустите автомобиль на стенды.
Буксировка
Если транспортное средство необходимо отбуксировать, вызовите профессиональную службу буксировки. Запрещается буксировать транспортное средство за другим транспортным средством с помощью троса или цепи. Это очень опасно.
Аварийная буксировка
Существует три популярных способа буксировки транспортного средства.
Оборудование с плоской кроватью - оператор загружает автомобиль на заднюю часть грузовика. Это единственный способ транспортировки транспортного средства.
Для размещения оборудования с плоским основанием автомобиль оснащен передними буксирными крюками (А), задним буксирным крюком (В), передними пазами для стяжных крюков (С) и задними пазами для стяжных крюков (D).
Задний буксирный крюк можно использовать с лебедкой для подтягивания автомобиля на грузовик, а пазы для стяжного крюка можно использовать для крепления автомобиля к грузовику.
Передний:
Схема №33
Задний:
Схема №34
Установка переднего буксирного крюка
Съемный передний буксирный крюк предназначен для буксировки на очень короткие расстояния, например, для освобождения автомобиля. Крюк крепится к якорю в переднем бампере.
ПримечаниеВо избежание повреждения транспортного средства буксирный крюк используется только для буксировки по прямой ровной поверхности. Не буксировать на угле. Буксирный крюк не должен использоваться для буксировки автомобиля на ровную кровать. Не используйте его в качестве стяжки.
Схема №35
- Снимите крышку (А) с переднего бампера.
- Снимите буксирный крюк с чемодана инструмента в багажнике.
- Вверните буксирный крюк (В), и надежно затяните его рукой.
Оборудование для подъема колес - эвакуатор использует два поворотных рычага, которые проходят под шинами (спереди или сзади) и поднимают их с земли. Два других колеса остаются на земле. Такой способ буксировки РЛ недопустим.
Оборудование стропового типа - на эвакуаторе используются металлические тросы с крючками на концах. Эти крюки огибают части рамы или подвески, и тросы поднимают этот конец автомобиля с земли. Подвеска и кузов автомобиля могут быть серьезно повреждены при попытке такого способа буксировки. Такой способ буксировки РЛ недопустим.
Единственный рекомендуемый способ буксировки RL - на грузовике с плоским основанием.
ПримечаниеБуксировка RL только с двумя колесами на земле повредит части системы SH-AWD. Если транспортное средство повреждено, его следует буксировать на грузовике или прицепе с плоским основанием. Попытка поднять или отбуксировать автомобиль за бамперы приведет к серьезным повреждениям. Бамперы не рассчитаны на выдерживание веса автомобиля.
Маркировка деталей
Для предотвращения угона транспортного средства некоторые основные компоненты маркируются идентификационным номером транспортного средства (VIN). Оригинальные детали имеют самоклеящиеся этикетки. Сменные корпусные детали имеют типовые самоклеящиеся этикетки. Эти этикетки удалять не следует. Оригинальные VIN-пластины двигателя или трансмиссии не могут быть перенесены на сменный двигатель или трансмиссию.
ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить маркировочные этикетки деталей во время ремонта кузова. Перед исправлением детали замаскируйте метки.
Меры предосторожности для супер обработки системы полного привода (SH-AWD)
Этот автомобиль оснащен системой Super Handling All Wheel привод (SH-AWD). Система SH-AWD распределяет крутящий момент между передними и задними колесами при ускорении и при возникновении раскрутки колес.
Система SH-AWD не имеет ручного переключателя для отключения системы AWD. Всякий раз, когда сервисные работы требуют вращения передних или задних колес с двигателем, всегда поднимайте и поддерживайте автомобиль, чтобы все четыре колеса были вне земли.