Навигационная система Acura RL II

Схема №1

Войти

Общая эксплуатация

Инструкции по эксплуатации навигационной системы см. в Руководстве по навигационной системе.

Функция защиты от краж

Навигационная система и аудиоблок имеют кодированную схему защиты от угона. Убедитесь, что у вас есть коды защиты от краж до:

1. Отключение аккумулятора.
2. Отсоединение навигационного блока 8P штуцера.
3. Извлечение предохранителя № 7 (10А) из коробки предохранителей/реле водителя под тире.

После обслуживания снова подключите питание к навигационному блоку и включите выключатель зажигания (II). Введите 4-значный код защиты от краж и выберите Готово.

Если найти код не удается, воспользуйтесь интерактивной сетью (iN) для его поиска. Серийный номер можно просмотреть на экране диагностики ЭБУ Navi (см. Проверка устройства). Также на навигационном блоке, который хранится в багажнике, можно найти серийный номер. Серийный номер указан на этикетке внизу блока.

При замене навигационного блока обязательно дайте клиенту новый код защиты от краж.

Как продиагностировать симптомы

Определенные обстоятельства и ограничения системы приведут к случайным ошибкам позиционирования транспортного средства. Некоторые клиенты могут подумать, что это указывает на проблему с навигационной системой, когда, на самом деле, система нормальная. Имейте в виду следующие пункты при опросе клиентов о симптомах с помощью навигационной системы.

Самоинерциальные навигационные ограничения

Ограничения самоинерционной части навигационной системы (датчик скорости рыскания и сигнал скорости транспортного средства) могут вызвать некоторые расхождения между фактическим положением транспортного средства и указанным положением транспортного средства (положение транспортного средства GPS).

Следующие обстоятельства могут привести к ошибкам позиционирования транспортного средства:

1. Перемещение транспортного средства с остановленным двигателем и остановленным транспортным средством, например, на пароме или эвакуаторе, или если транспортное средство вращается на поворотном столе. Непрерывное проскальзывание шины на скользкой поверхности Вождение с установленными цепями противоскольжения Ненормальное давление в шинах Неправильный размер шины Частые изменения полосы движения по широкой автомагистрали Непрерывное вождение по прямой или мягко изогнутой автомагистрали Очень ухабистые дороги
2. Допуски в системе и неточности карты иногда ограничивают то, насколько точно указано положение автомобиля. Примеры этого включают: Вождение по дорогам, не показанным на карте (сопоставление карты невозможно) Вождение по дороге, которая наматывается в одном направлении, например, петлевый мост, развязка или спиральный гараж для парковки Вождение по дороге с серией резких поворотов с заколками Вождение вблизи постепенного съезда с шоссе или перехода Вождение по одной из двух близких параллельных дорог Выполнение множества поворотов на 90 градусов

Ограничения глобальной системы позиционирования (GPS)

GPS не может определить положение или высоту транспортного средства в следующих случаях:

1. В течение первых 5-10 минут после повторного подключения батареи (Это может занять до 45 минут).
2. Когда спутниковые сигналы блокируются высокими зданиями, горами, туннелями, большими деревьями, внутри парковочных сооружений или большими грузовиками.
3. Когда антенна GPS блокируется металлической тонировкой окон или помещенным над ней предметом в транспортном средстве. Антенна GPS требует четкого беспрепятственного обзора неба.
4. Когда спутниковые сигналы блокируются работой некоторых электронных аксессуаров для послепродажного обслуживания, включая, но не ограничиваясь этим, развлекательные устройства сторонних производителей (радио, проигрыватели/сменщики компакт-дисков, радар-детекторы и системы возврата краж) и сотовые телефоны, размещенные рядом с навигационной системой.

Точность GPS снижается в этих случаях:

1. Металлическая окантовка над антенной GPS
2. Когда можно принимать только три спутниковых сигнала (Для точного позиционирования требуется четыре спутниковых сигнала).
3. Когда центры управления спутниками испытывают проблемы.
4. При движении вблизи линий электропередач высокого напряжения.
5. Когда спутниковые сигналы блокируются работой некоторых электронных аксессуаров для послепродажного обслуживания, включая, но не ограничиваясь этим, развлекательные устройства сторонних производителей (радио, проигрыватели/сменщики компакт-дисков, радар-детекторы и системы возврата краж) и сотовые телефоны, размещенные рядом с навигационной системой.

Логика выключения звука

Всякий раз, когда навигационная система дает указания, все динамики приглушаются. При использовании системы голосового управления все громкоговорители отключаются. Если HandsFreeLink используется, система голосового управления недоступна.

Ограничения Жк-Дисплея

1. При низких температурах дисплей может оставаться темным первые 2 или 3 минуты, пока не прогреется.
2. Когда дисплей слишком горячий из-за прямого летнего солнечного света, он будет оставаться темным до тех пор, пока температура не упадет (вы можете увидеть сообщение об ошибке, подтверждающее этот факт).
3. При высокой влажности и низкой внутренней температуре дисплей может казаться облачным. Дисплей очистится после некоторого использования.
4. Отпечатки пальцев на экране иногда могут быть заметны из-за слабоотражающего покрытия панели. Очистите экран мягкой влажной тканью. Вы можете использовать мягкий очиститель, предназначенный для очков или экранов компьютеров.

Дублирование симптомов

1. Когда симптом может быть дублирован, проверьте, что он не является характеристикой системы. Просмотрите руководство по навигации и сравните его с заведомо исправным транспортным средством (с тем же программным обеспечением и базой данных), в тех же условиях. Если симптом не совпадает с известным хорошим транспортным средством, следуйте процедурам самодиагностики и соответствующим процедурам устранения неполадок.
2. Когда симптом не появляется снова или появляется только периодически, спросите клиента об условиях, когда симптом произошел. Всегда просите клиента продемонстрировать проблему. Попробуйте установить возможную ошибку пользователя или непонимание системы. Попытайтесь установить, могло ли быть причиной постороннее вмешательство. Попробуйте продублировать симптом в тех же условиях, которые испытывал клиент. Вибрация, экстремальные температуры и влажность (роса, влажность) являются факторами, которые трудно дублировать. Осмотрите транспортное средство на предмет наличия электронных устройств послепродажного обслуживания (локаторы транспортного средства, усилители, радарные детекторы и т.д.), которые могут быть скрыты. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене навигационного DVD/частей во время диагностики. При устранении неисправностей навигационной системы убедитесь, что заведомо исправное транспортное средство имеет ту же версию программного обеспечения года и модель, что и обслуживаемое транспортное средство. Смешивание несовместимых навигационных DVD или других компонентов системы может задержать процесс поиска и устранения неисправностей, вызывая побочные эффекты, не связанные с исходной проблемой.

Меры предосторожности при обслуживании

1. Если навигационный блок необходимо заменить, сообщите клиенту, что личная информация в навигационной системе будет потеряна. Если возможно, попросите клиента записать свою личную информацию до замены устройства.
2. В моделях '07 и более поздних моделях можно создавать резервные копии навигационных данных и переносить их в новое навигационное устройство. См. сохранение ПАМЯТЬ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, аудиосистема и навигационная система.
3. Перед отключением аккумулятора убедитесь, что у вас есть противоугонные коды для аудио и навигационной системы, и запишите предустановки аудио. Также получите любые PGM-FI или расшифровка кода ошибки передачи и данные стоп-кадра (которые будут потеряны, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) потеряет питание).
4. При отключении аккумулятора внутренние часы GPS сбрасываются на «0:00». Часы будут сброшены в правильное время после завершения инициализации GPS.
5. После переподключения аккумулятора приходится ждать, чтобы получить начальный сигнал со спутника. Это займет от 10 до 45 минут. Проверьте соответствие карты.
6. Перед возвратом автомобиля введите код противоугонной защиты аудиосистемы и навигационной системы, затем введите предустановки аудио. Настройка настроек часов (часовой пояс и переход на летнее время) в навигационной системе.

Инициализация системы

Если по каким-либо причинам вы потеряете питание навигационной системы (например, был отключен аккумулятор), навигационная система потребует инициализации. После завершения ваша система будет готова к использованию.

Для этой инициализации требуется следующее:

1. Ввод 4-значного кода защиты от краж для «разблокировки» системы
2. Инициализация GPS (может не потребоваться в зависимости от продолжительности времени, в течение которого система была без питания)
3. Сопоставление карты для привязки GPS к местоположению на карте

Ввод кода безопасности

Всякий раз при отключении питания от навигационного блока на дисплее навигационной системы необходимо вводить 4-значный противоугонный код. Этот 4-значный код можно найти на небольшой кодовой карте, которая была выдана клиенту. Введите 4-значный код, затем выберите «Готово».

Если код противоугонной системы навигационной системы не найден, воспользуйтесь интерактивной сетью (iN) для его поиска. Для этого вам понадобится серийный номер навигационной единицы. Серийный номер можно просмотреть, войдя в режим диагностики. Выберите Unit проверить (Проверка устройства) в главном меню, затем на экране диагностики ЭБУ Navi. Это позволяет получить серийный номер без снятия навигационного блока.

N может отображать более одного кода для данного серийного номера. Это связано с тем, что серийные номера не являются уникальными. Возможно, придется попробовать несколько 4-значных кодов. Если код не показывается, или если приведенный код (ы) не работает в навигационном блоке, обратитесь в отдел автомобильной гарантии. Если работает код «0000», то замените навигационный блок.

При замене навигационного блока или аудиоблока обязательно дайте клиенту новый код защиты от краж.

Инициализация GPS

В зависимости от продолжительности времени, в течение которого батарея была отключена, вашей системе может потребоваться инициализация GPS. Если это так, появится следующий экран:

***Подождите***

Система получает свой сигнал GPS. Это может занять до 10 минут.

1. Двигатель должен работать
2. Транспортное средство должно быть припарковано снаружи, вдали от зданий
3. Не двигайте автомобиль в это время

Если в этой процедуре нет необходимости, система переходит непосредственно к экрану Disclaimer. Во время инициализации система ищет все доступные спутники GPS и получает их орбитальную информацию. Во время этой процедуры автомобиль должен находиться на открытом воздухе с четким видом на небо.

Если навигационная система правильно находит спутники, это поле очищается и меняется на экран Отказ от ответственности. Если в течение 10 минут система не сможет найти достаточное количество спутников для определения местоположения вашей позиции, появится следующий экран.

Навигационная система не может получить надлежащий сигнал GPS.

1. Переместить транспортное средство в другое место
2. Выключите выключатель зажигания
3. Отключите аккумулятор на 30 минут, чтобы очистить память GPS-приемника
4. Подключите аккумулятор и следуйте инструкциям на экране

Если это отображается, выключите двигатель, затем перезапустите автомобиль. Если теперь вы видите экран Отказ от ответственности, инициализация GPS завершена.

Сопоставление карт

Эта часть инициализации сопоставляет координаты GPS с дорогой на экране карты. Для выполнения этой части процедуры убедитесь, что навигационная система отображает карту, и управляйте транспортным средством по картографической дороге, показанной на экране карты). Не вводите адрес назначения в данный момент. Когда название текущей дороги, по которой вы едете, появляется в нижней части экрана, вся процедура завершена. Теперь ваша система готова к использованию.

Получение навигационного DVD

Если навигационный DVD-диск потерян или поврежден, или вам нужен ежегодно обновляемый DVD-диск, у вас есть 2 способа его приобрести. Вы можете позвонить (888) 549-3798 или заказать онлайн по телефону www.acura.com.

Оба способа требуют наличия кредитной карты. DVD для этой модели имеет белую этикетку, и не может быть заказан через систему запчастей. Следующие DVD-диски не будут работать в этой навигационной системе:

1. Более ранние модели навигационных DVD (черная метка)
2. Картографические программы, производимые другими компаниями
3. Фильмы на DVD или DVD, содержащие аудиозаписи

DVD-диски с обновлениями доступны для покупки обычно осенью каждого года. Они могут содержать следующее:

1. Улучшенное покрытие карт и точек интереса (POI)
2. Исправления мелких ошибок программного обеспечения
3. Дополнительные функции

Обработка и очистка DVD

Чтобы избежать повреждения или оставления отпечатков пальцев на DVD, всегда обращайтесь с ним по краям и помещайте его в футляр для драгоценностей, когда он находится за пределами навигационного блока. Глубокие царапины или отпечатки пальцев на обратной стороне DVD могут вызвать периодическую перезагрузку или другие системные ошибки.

Схема №2

Войти

Пятна и отпечатки пальцев можно аккуратно удалить, используя мягкий очиститель и ткани, предназначенные для чистки очков. Чтобы очистить DVD, используйте чистую мягкую ткань. Очень аккуратно протрите поперек DVD от центра к внешнему краю, никогда не круговыми движениями.

Схема №3

Войти

Не помещайте кольца стабилизатора или этикетки на DVD.

Самое раннее приложение версии DVD для каждой модели

Каждый DVD с навигационной системой содержит базу данных карты/POI (точки интереса) и программное обеспечение навигационной системы для каждой модели, которую он поддерживает. Вставка старого DVD-диска может вызвать проблемы, поскольку ему не хватает программного обеспечения для обеспечения специфических функций, необходимых для этой модели. К сожалению, навигационное программное обеспечение не обнаруживает и не предупреждает вас о том, что версия устарела, и может даже показаться, что она работает.

Типичные симптомы предупреждения об использовании устаревшего DVD включают в себя:

1. Навигационный экран модели Acura может отображать логотип Honda во время загрузки.
2. Недавно появившийся элемент модели или текущий аксессуар может отображаться неправильно, вместо него будет отображаться Extension. ПРИМЕЧАНИЕ: Расширение может отображаться при использовании Music Link, но никогда не должно отображаться при выборе XM.
3. Текущая улица (улица, по которой осуществляется движение) может неправильно отображаться в нижней части экрана карты, когда транспортное средство движется по главной дороге. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости сравните работу с навигационной системой той же модели и года транспортного средства, которое имеет текущий DVD.

Как определить навигационные версии DVD и как проверить DVD на наличие повреждений

Для определения навигационной версии на конкретной модели запустите движок, затем найдите навигационный блок. Откройте дверцу DVD и нажмите кнопку извлечения, чтобы извлечь DVD. Держите DVD за края и проверьте наличие следующих элементов:

1. Цвет метки.
2. Прочтите DVD-версию на этикетке, и отметьте ее в заказе на ремонт. Номер версии находится в нижней части текста метки (например, ver: 4.23A). Вам понадобится этот номер версии: Для проверки соответствия версии DVD транспортному средству. Каждый раз, когда вы звоните в Tech Line по поводу проблемы с навигационной системой. Для ответа на запросы клиента относительно обновления или проблемы покрытия. ПРИМЕЧАНИЕ: Клиенты могут получать DVD-диски из источников вне обычного процесса заказа. Если вы решите, что это так, порекомендуйте вашему клиенту приобрести соответствующий DVD в Центре исполнения дисков Acura (см. ЗАКАЗ DVD). Проверьте нижнюю сторону DVD на наличие признаков неправильного обращения. Глубокие царапины, следы завихрения или отпечатки пальцев могут привести к случайным блокировкам, перезагрузкам и ошибкам чтения или форматирования DVD. ПРИМЕЧАНИЕ: На поврежденный DVD гарантия не распространяется, если диск не поврежден навигационным блоком. Повреждения навигационного блока обычно проявляются в виде круговых царапин, вызванных чем-то трением о DVD, когда он вращается. Повреждение может проявляться в виде дуг или полных кругов на поверхности чтения DVD. Убедитесь, что нижняя сторона DVD серебристая, а не «копия» с синим цветом. Копии не будут работать должным образом и могут вызвать другие симптомы, которые имитируют проблемы с оборудованием.
3. Неправильно окрашенные DVD помещаются в навигационные транспортные средства. Это приводит к тому, что система либо отображает сообщения об ошибках, либо вызывает сбои в работе системы, которые имитируют аппаратную проблему. Это приводит к тому, что клиент уезжает с неисправной навигационной системой.
4. Версия DVD, предоставленная клиенту, устарела или несовместима с определенной моделью. Это доставляет неудобства вашему клиенту, задерживая ремонт или вызывая дополнительные (и ненужные) возвраты в ваш дилерский центр.
5. Клиент сталкивается с ошибками или другими проблемами, которые уже были устранены в более поздних версиях, доступных в настоящее время на столе исполнения.

Если DVD неисправен или имеет какие-либо из проблем, упомянутых выше, верните автомобиль вашему клиенту и порекомендуйте ему заказать правильный DVD в Центре исполнения дисков Acura (см. ЗАКАЗ DVD).

Как ответить на вопросы клиента о навигационном покрытии

Некоторые клиенты могут задавать вопросы относительно города, адреса или POI (точки интереса), охватываемых навигационной системой. Лучше проверить вопрос о покрытии на реальном транспортном средстве, чем разочаровать вашего клиента, пообещав покрытие, которое может быть неполным или отсутствовать в их районе. Следующие предложения могут быть использованы для ответа на запросы о покрытии от вашего клиента.

Мой адрес охвачен навигационной системой?

Используя текущее производственное транспортное средство (той же модели), попробуйте ввести адрес клиента (сначала улица), чтобы увидеть, покрыта ли его площадь. Всегда заходите на улицу первыми, потому что иногда их город может быть включен в соседний населенный пункт или под каким-то большим названием столичного города. Если адрес указан в транспортном средстве более позднего года, но не в транспортном средстве вашего клиента, вы можете порекомендовать вашему клиенту приобрести обновление.

Мой город охвачен навигационной системой?

Для общих вопросов о том, покрывается ли город, просмотрите ссылку на покрытие карты на сайте заказа DVD. На сайте вы вводите год и модель, а затем нажимаете на ссылку «Покрытие». Затем вы выбираете штат или провинцию, и города перечисляются. Конечно, это не гарантирует, что дорога или адрес клиента находится в системе. Проверка на реально производимом транспортном средстве - это всегда лучшая гарантия того, что ваша информация точна.

Заправка на моем углу теперь ресторан. Почему она до сих пор некорректна в навигационной системе?

Что касается вопросов клиентов, связанных с POI, объясните, что бизнес постоянно движется, и может быть значительное отставание в обновлении миллионов POI в системе. База данных обновляется ежегодно, и наилучшим способом проверки точности POI является проверка запроса на текущем серийном транспортном средстве.

Ответы на эти и другие вопросы, касающиеся покрытия, можно найти в следующих местах:

1. В разделе «Часто задаваемые вопросы» руководства по навигационной системе.
2. На сайте онлайн-заказа DVD, нажав на ссылку Часто задаваемые вопросы (см. ЗАКАЗ DVD).

Меры предосторожности на клиенте «Sneak Preview»

Клиент может запросить просмотр (или «предварительный просмотр») функций последней версии навигационного программного обеспечения. Вы никогда не должны просматривать навигационный DVD в автомобиле клиента. Вставка нового DVD устанавливает последнее программное обеспечение с DVD в память навигационной системы клиента. При переустановке оригинального DVD более новое программное обеспечение остается в памяти и часто несовместимо с исходной базой данных DVD Map и POI клиента.

Если ваш клиент хочет увидеть последнюю навигацию или функции программного обеспечения, продемонстрируйте его на имеющемся в наличии автомобиле, который уже имеет последнюю версию DVD.

Если случайно обнаружится новая версия, либо дилером, либо клиентом, единственное средство - войти в экран «Версия» навигационного диагностического режима и выполнить принудительную загрузку. Применимые исправления, которые могут потребовать переустановки, см. в iN.

Индекс устранения симптомов

ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Обзор

Навигационная система - это высокоразвитая гибридная система определения местоположения, которая использует спутники и базу данных карт, чтобы показать, где автомобиль должен помочь вам добраться до желаемого пункта назначения.

Навигационная система принимает сигналы от глобальной системы позиционирования (GPS) - сети из 24 спутников, находящихся на орбите вокруг Земли. Принимая сигналы от нескольких из этих спутников, навигационная система может определить широту, долготу и высоту транспортного средства. Кроме того, сигналы от датчика скорости рыскания системы и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (импульс скорости транспортного средства) позволяют системе отслеживать направление и скорость движения транспортного средства.

Эта гибридная система имеет преимущества по сравнению с системой, которая либо полностью автономна, либо полностью полагается на GPS. Например, автономная часть системы может отслеживать местоположение транспортного средства, даже когда спутниковые сигналы не могут быть приняты. Когда навигационная система включена, GPS может отслеживать положение транспортного средства, даже когда транспортное средство транспортируется на пароме.

Навигационная система применяет всю информацию о местоположении, направлении и скорости к картам и рассчитывает маршрут до введенного пункта назначения. По мере того, как вы едете в этот пункт назначения, система обеспечивает как визуальное, так и звуковое сопровождение.

Эта навигационная система также имеет функцию распознавания голоса, которая позволяет осуществлять голосовое управление большинством навигационных функций. Кнопки Navigation TALK и BACK на руле активируют голосовое управление. Голосовое управление также позволяет управлять аудио и климатическими функциями.

Сигнал подсветки (фары включены) используется навигационным блоком для автоматического переключения дисплея между режимами яркости «Ночь» и «День», когда дисплей установлен на Авто. Когда панель приборов установлена на ночь и управление яркостью установлено на полную яркость (удерживайте одновременно клавиши «+» и «-»), навигационная система остается в дневном режиме, даже при включенных фарах.

Шина GA-NET II передает информацию туда и обратно между блоком управления дисплейной панелью, навигационным блоком и аудиосистемой, Информация, передаваемая по этой шине, представляет собой настройки аудио и климат-контроля, направляемые навигационным блоком.

«Comm. шина» соединяет HFL, XM (AcuraLink) и навигационные устройства. Эта шина поддерживает следующие функции:

1. Навигационный блок управления принимает информацию о трафике и сообщениях от блока управления AcuraLink.
2. Блок управления навигацией посылает телефонный номер POI (экран «Calculate route to») в ЛВЛ для набора номера.
3. Если обнаружены проблемы транспортного средства и сотовый контракт клиента включает в себя услугу передачи данных, то ЛВЛ может послать данные транспортного средства в блок ЛВЛ для передачи обратно на серверы AcuraLink.
4. Сервер AcuraLink может передавать дополнительные сведения о проблемах обратно через HFL, в блок управления AcuraLink и, наконец, в навигационный блок для отображения.

Схема №4

Войти

Функция навигации

Навигационная система состоит из навигационного блока, ИКМ (сигнала скорости транспортного средства), антенны GPS, микрофона, переключателя голосового управления, звукового блока, блока отображения и интерфейсного наборного диска.

Схема №5

Войти

Конфигурация шин GA-Net

Шина GA-Net пропускает звуковые и навигационные команды через навигационные и звуковые компоненты. Эти команды включают в себя выбор аудио/XM навигации голосом, а также название станции XM и названия музыки. Поскольку вся шина взаимосвязана между компонентами, разомкнутое или короткое замыкание в жгуте шины GA-Net может привести к неработоспособности любой или всех этих функций.

Схема №6

Войти

Импульс скорости транспортного средства

Импульс скорости транспортного средства посылается ИКМ. РСМ получает сигнал от датчика частоты вращения промежуточного вала, затем обрабатывает сигнал и передает его на спидометр и другие системы.

Схема №7

Войти

Сигнал заряда, работы вентилятора охлаждения навигационной системы и компьютер аварийного отключения

МУП посылает сигнал заряда в навигационный блок по F-CAN. Термистор внутри навигационного блока контролирует внутреннюю температуру блоков. Эта информация в сочетании с сигналом заряда определяет работу внутреннего вентилятора охлаждения блоков управления. Навигационная система отображает информацию о командировочном компьютере, которая рассчитывается измерительным прибором.

Схема №8

Войти

Скорость рыскания - датчик бокового ускорения

Датчик скорости рыскания-бокового ускорения (расположен в навигационном блоке) обнаруживает изменение направления (угловой скорости) автомобиля. Датчик представляет собой гироскоп колебаний, встроенный в навигационный блок.

Конструкция чувствительного элемента

Чувствительный элемент имеет форму камертона и состоит из пьезоэлектрических частей, металлического блока и опорного штифта. Есть четыре пьезоэлектрические части: одна для возбуждения осцилляторов, одна для контроля и поддержания колебания на регулярной частоте и две для обнаружения угловой скорости. Два осциллятора, которые имеют 90-градусную закрутку в центре, соединены внизу металлическим блоком и поддерживаются опорным штифтом. Пьезоэлектрическая часть детектирования прикреплена к верхней части каждого осциллятора. Ведущая пьезоэлектрическая часть прикреплена к дну одного генератора, а контролирующая пьезоэлектрическая часть прикреплена к дну другого генератора.

Принципы вибрационного гироскопа

Пьезоэлектрические части имеют "электрические/механические передаточные характеристики. "Они изгибаются вертикально, когда напряжение прикладывается к обеим сторонам частей, и напряжение генерируется между обеими сторонами пьезоэлектрических частей, когда они изгибаются под действием внешней силы. Колебательный гироскоп функционирует за счет использования этой характеристики пьезоэлектрических частей и силы Кориолиса. "(Сила Кориолиса отклоняет движущиеся объекты в результате вращения Земли.) В колебательном гироскопе эта сила перемещает чувствительный элемент при приложении угловой скорости.

Схема №9

Войти

1. Пьезоэлектрическая часть возбуждения генерирует колебания генератора путем многократного изгиба и возврата, когда на часть подается напряжение переменного тока 6 кГц. Генератор на стороне мониторинга резонирует, поскольку он соединен с генератором на стороне возбуждения металлическим блоком.
2. Контролирующая пьезоэлектрическая часть изгибается пропорционально колебанию и выдает напряжение (контрольный сигнал). Схема управления навигационным блоком управляет управляющим сигналом для стабилизации контрольного сигнала.
3. Когда транспортное средство остановлено, детектирующие пьезоэлектрические части колеблются вправо и влево вместе с генераторами, но сигнал не выдается, поскольку части не изогнуты (нет угловой силы).
4. Когда автомобиль поворачивает вправо, чувствительный элемент движется круговым движением с изгибом правого осциллятора вперед, а левого - назад. Величина поворота вперед/назад изменяется в соответствии с угловой скоростью транспортного средства.
5. Детектирующие пьезоэлектрические части выдают напряжение (сигнал скорости рыскания) в соответствии с величиной изгиба. Величина изменения направления движения автомобиля определяется путем измерения этого напряжения.

Глобальная система позиционирования (GPS)

Глобальная система позиционирования (GPS) позволяет навигационной системе определять текущее положение транспортного средства, используя сигналы, передаваемые со спутников на орбите вокруг Земли. Спутники передают сигнал идентификации спутника, информацию об орбите, сигнал времени передачи и другую информацию. Когда приемник GPS принимает сигнал от четырех или более спутников одновременно, он вычисляет текущее положение транспортного средства на основе расстояния до каждого спутника и положения спутника на его соответствующей орбите.

Определение положения Изображение со спутником GPS

Схема №10

Войти

Точность GPS

Точность GPS варьируется в зависимости от количества спутников, с которых принимаются сигналы, и вида неба. Точность указывается цветом и формой значка GPS, показанного на дисплее.

ЦВЕТОВАЯ ДИАГРАММА ЗНАЧКОВ GPS

Антенна GPS

GPS-антенна усиливает и передает сигналы, принятые от спутников, на GPS-приемник.

GPS-приемник и часы

Приемник GPS встроен в навигационный блок. Он вычисляет положение автомобиля, принимая сигнал от антенны GPS. Текущее время, местоположение транспортного средства и условия приема сигнала передаются из приемника GPS в навигационный блок управления для регулировки местоположения транспортного средства.

Навигационный блок

Навигационный блок вычисляет положение транспортного средства и направляет вас к месту назначения. Блок выполняет коррекцию соответствия карты, коррекцию GPS и настройку расстояния. Он также управляет функциями меню и приводом DVD-ROM, а также интерпретирует голосовые команды. При управлении всеми этими пунктами навигационный блок формирует сигнал навигационной картинки, затем передает сигнал в блок управления дисплейной панелью и звуковые инструкции управления в аудиоблок.

Расчет местоположения транспортного средства

Навигационный блок вычисляет положение транспортного средства (направление движения и текущее положение) посредством приема сигналов изменения направления от датчика скорости рыскания и сигналов расстояния перемещения от сигнала импульса скорости транспортного средства (VSP) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Как настроить сопоставление карт

Сопоставление карты происходит при движении автомобиля по нанесенной на карту дороге до тех пор, пока внизу экрана не появится название дороги. Картографические данные, переданные с DVD-ROM, сверяются с данными о местоположении транспортного средства, и местоположение транспортного средства указывается на ближайшей дороге. Настройка на соответствие карте не происходит, когда транспортное средство движется по дороге, не показанной на карте, или когда положение транспортного средства далеко от дороги на карте.

Настройка GPS

Настройка GPS выполняется посредством указания местоположения транспортного средства в качестве местоположения транспортного средства GPS. Навигационный блок сравнивает свои вычисленные данные о местоположении транспортного средства с данными GPS о местоположении транспортного средства. Если имеется большая разница между ними, индикаторное положение транспортного средства корректируется в соответствии с положением транспортного средства GPS.

Дистанционная настройка

Настройка расстояния уменьшает разницу между сигналом расстояния пробега от ВСП и данными расстояния на карте. Навигационный блок сравнивает свои вычисленные данные о местоположении транспортного средства с данными GPS о местоположении транспортного средства. Навигационный блок затем уменьшает значение настройки, когда положение транспортного средства всегда впереди положения транспортного средства GPS, и увеличивает значение настройки, когда положение транспортного средства всегда позади положения транспортного средства GPS.

Направление по маршруту

Навигационный блок может вычислять различные маршруты к выбранному пункту назначения. У вас есть пять вариантов:

1. Прямой маршрут (Direct Route) - вычисление маршрута, который является наиболее прямым.
2. Easy Route вычисляет маршрут, который минимизирует количество необходимых поворотов.
3. Свернуть автострады (Minimize Freeways) - расчет маршрута, позволяющего избежать проезда по автостраде. Если это невозможно, сведите к минимуму количество поездок по автостраде.
4. Минимизация платных дорог - расчет маршрута, который позволяет избежать или минимизировать проезд по платным дорогам.
5. Максимизировать автострады (Maximize Freeways) - расчет трассы, в которой используются автострады в максимально возможной степени.

Звуковое сопровождение

Навигационный блок передает звуковые инструкции вождения перед въездом на перекресток или прохождением перекрестка. Звуковые инструкции поступают через аудиоблок на фронтальные динамики.

Солнечный угол

Навигационная система использует угол солнца вместе с датчиком солнечного света для контроля воздушного потока водителя/пассажира.

Отслеживание движения по бездорожью (панировочные сухари)

Точки слежения за бездорожьем, которые можно отслеживать на карте, чтобы вернуть ваш маршрут на картографическую (оцифрованную) дорогу.

Часы и часовой пояса

Настройка часов позволяет установить время установки дневного света, автоматический часовой пояс и регулировку времени.

Логика сигнала глушения

Логика глушения звука управляется звуковым блоком. Звуковой блок определяет, какой источник звука имеет приоритет для использования динамиков.

Приоритет источников звука следующий:

On-Star (модели '05-06) имеет наивысший приоритет, за ним следуют HFL, AcuraLink, навигация и, наконец, радио/CD-DVD плеер. Приоритет передается On-Star (модели '05-06), HFL и AcuraLink на аудиоустройство по выделенным проводам отключения звука. Навигационный сигнал отключения звука передается на аудиоблок по шине GA-Net.

Навигационный блок временно отключает кнопки голосового управления, но позволяет слышать наведение. Кроме того, звуковой блок подавляет выходной сигнал от радио, блока ХМ, проигрывателя дисков или других аудио аксессуаров.

Когда навигационная система посылает голосовую команду управления маршрутом, громкоговоритель звукового переднего центра приглушается, и в передних динамиках слышен навигационный голос.

При использовании навигационной системы голосового управления все динамики приглушаются, а из передних динамиков раздаются навигационные голосовые подсказки.

DVD-ROM

DVD включает в себя:

1. База данных Map
2. База данных точек интереса (POI)
3. Навигационное программное обеспечение

Аудиомодуль

Аудиоблок принимает команды голосового управления от навигационного блока и передает команды через передние громкоговорители, даже когда аудиосистема используется.

Устройство отображения

В блоке отображения используется жидкокристаллический дисплей (ЖКД). ЖК-дисплей представляет собой тонкопленочный транзистор (TFT) с диагональю 8 дюймов и полосой с 336 960 элементами изображения. Цветная пленка и флуоресцентный свет раскладываются на обратной стороне жидкокристаллической пленки.

Схема №11

Войти

Микрофон (MIC)

Принимает голосовые команды и передает их в блок навигации или блок HandsFreeLink для интерпретации.

Кнопка TALK

Активирует систему голосового управления в навигационном блоке для приема голосовых команд.

Кнопка BACK (назад)

Возврат к предыдущему экрану (аналогично кнопке отмена).

Схема №12

Войти

Глоссарий

Ниже приведен глоссарий терминов, относящихся к навигационной системе распознавания речи.

ТАБЛИЦА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЗИЦИЙ

Функциональная схема системы

На этой схеме показаны особенности навигационной системы, начинающейся в центре и работающей наружу слоями. Навигационная программа начинает с «ключ ON», а затем выводит на экран глобус. Как только экран отказа от ответственности подтвержден, следующие заштрихованные части диаграммы становятся активными. Однако некоторые функции кнопок INFO и SET UP, а также все функции кнопок AUDIO и кондиционер могут быть доступны сразу после экрана земного шара (белого цвета).

Пункты над экраном карты показывают различные способы задания пункта назначения, например, «Go Home». Как только вы начинаете ездить к месту назначения, вам предоставляется карта/голосовое руководство, предостережения о маршрутизации (в непроверенных районах) и список направлений. Во время движения к месту назначения максимально используйте систему голосового управления для взаимодействия с системами навигации, аудио и климат-контроля.

Схема №13

Войти

Схема системы диагностики

На этой схеме представлен диагностический «срез» на Функциональной схеме навигации. На схеме показан обзор навигационных диагностических функций, начинающихся в центре и работающих наружу слоями. Схема начинается с «ключ on». На схеме показаны два способа попасть в главное меню диагностики:

1. Запустив автомобиль с подключенным разъемом SCS, вы попадете на экран диагностики «Системные ссылки», выберите «Возврат», чтобы попасть в главное диагностическое меню.
2. На любом из экранов навигации Карта или Меню нажмите и одновременно удерживайте клавиши Меню + Карта + Отмена. На схеме показаны доступные варианты диагностического меню, начиная слева внизу и двигаясь по часовой стрелке. В большинстве случаев не очищайте и не изменяйте настройки на любом диагностическом экране, если это не указано в пояснении или на заводе.

Если завод попросит вас вставить карту памяти PCMCIA в слот ПК, вставьте ПК, карту и опции меню, относящиеся к карте ПК, становятся доступными.

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

ССЫЛКА НА СОЕДИНИТЕЛЬ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА

Разъем A навигационного блока (20P)

ССЫЛКА НА СОЕДИНИТЕЛЬ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА

Схема №16

Войти

ССЫЛКА НА СОЕДИНИТЕЛЬ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА

Схема №17

Войти

ССЫЛКА НА СОЕДИНИТЕЛЬ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА

Схема №18

Войти

ССЫЛКА НА СОЕДИНИТЕЛЬ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА

Схема №19

Войти

С AcuraLink

ССЫЛКА НА СОЕДИНИТЕЛЬ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА

Без AcuraLink

ССЫЛКА НА СОЕДИНИТЕЛЬ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА

Схема №20

Войти

ССЫЛКА НА СОЕДИНИТЕЛЬ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА

Схема №21

Войти

ССЫЛКА НА СОЕДИНИТЕЛЬ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА

Разъем 20P индикаторного блока

Схема №22

Войти

Соединители навигационного блока

Схема №23

Войти

Принципиальная схема

С AcuraLink

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Без AcuraLink

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Изображение не отображается

Диагностический тест: Navi система Link

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

1. Проверьте предохранитель № 5 (7,5А), № 7 (10А) и предохранитель № 32 (10А) в коробке реле предохранителей водителя под приборной панелью, и вновь установите предохранители, если они исправны Предохранители исправны? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - Замените предохранитель и перепроверьте.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ACC (I).
3. Включите радио и прослушайте звук. Слышите звук? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - проверьте цепь ACC.
4. Включите выключатель зажигания (II).
5. Измерьте отдельно напряжение между землей кузова и клеммами разъема С (8P) № 1 и № 2 навигационного блока. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - Если провод + Б не имеет напряжения, отремонтируйте разомкнутый в проводе между коробкой реле предохранителей водителя под тире и навигационным блоком. Если провод ACC не имеет напряжения, отремонтируйте разомкнутый в проводе между коробкой предохранителей/реле водителя под тире и навигационным блоком.
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Отсоедините разъем В (8П) навигационного блока.
8. Проверьте целостность соединения разъема С (8P) No4 навигационного блока с заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между навигационным блоком и землей кузова (Г602).
9. Вновь подсоедините разъем С (8Р) навигационного блока.
10. Выполните принудительный запуск дисплея (см. ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ ЗАПУСК ДИСПЛЕЯ). Отображается ли диагностическое меню диагностики изображения? YES - переход в режим диагностики и использование диагностики «Navi система Link»(см. NAVI система LINK) для проверки каналов. НЕТ - переход к шагу 11.
11. Защитите дисплейный блок от солнца рукой и убедитесь, что дисплей горит (горит только задняя подсветка). Вы видите заднюю подсветку? YES - Замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА) и повторите тест. Если проблема сохраняется, замените дисплейный блок (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА). НЕТ - переход к шагу 12.
12. Включите выключатель зажигания (II).
13. Измерьте отдельно напряжение между массой корпуса и индикаторным блоком 20P разъемах № 1 и № 2. Напряжение батареи есть? YES - Замените блок индикации. НЕТ - Если провод + В не имеет напряжения, устраните обрыв в проводе между коробкой реле предохранителей водителя под тире и разъемом блока индикации 2П. Если на проводе ACC нет напряжения, устраните обрыв в проводе между блоком предохранителей/реле под штрихом и 20P разъемом блока индикации.

Значок положения транспортного средства постоянно покидает дорогу, движется беспорядочно или очень далеко от фактического положения

1. Проверьте значок GPS на навигационной картинке. Иконка GPS белая? ДА - выполните поиск и устранение неисправностей для значка GPS белого цвета или непоказанного (см. ЗНАЧОК GPS БЕЛЫЙ ИЛИ НЕПОКАЗАННЫЙ). НЕТ - переход к шагу 2.
2. Перейдите в меню Diagnostic (Диагностика) и используйте тест «Yaw Rate»(Скорость рыскания) (см. Настройка скорости рыскания для проверки датчика скорости рыскания.
3. Перейдите в меню Diagnostic (Диагностика) и используйте тест «Car Status»(Состояние автомобиля) (см. Состояние автомобиля) для проверки импульса скорости автомобиля. Датчик скорости рыскания и импульс скорости автомобиля В ПОРЯДКЕ? ДА - Проблема может быть нормальной. Проверьте, не возникает ли проблема в том же месте. Если это так, проблема может быть в базе данных. Перейдите к шагу 4. НЕТ - если проблема заключается в датчике скорости рыскания, замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА). Если проблема заключается в импульсе скорости транспортного средства, проверьте обрыв или короткое замыкание в проводе между навигационным блоком и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если провод в порядке, замените заведомо исправный навигационный блок и перепроверьте. Если сигнал ВСП все еще отсутствует, замените блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом.
4. Подставьте заведомо исправный навигационный блок, и проверьте, не возникает ли проблема в том же месте. Проблема возникает в одном и том же месте? ДА - проблема в базе данных. Сообщите о проблеме согласно Руководству по навигационной системе в разделе «Сообщение об ошибках». НЕТ - Замените оригинальный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

В изображении отсутствует цвет или тон, или оно нечетного цвета

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. Перейдите в меню Diagnostic (Диагностика) и выполните тест «RGB Color» в разделе контроль проверить (Контроль монитора) (см. раздел «Контроль монитора»(см. документ № 295678-S17243475622008081500000)). Показаны ли красные, зеленые и синие кружки? ДА - в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 2.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
3. Отсоедините разъем А (20P) блока навигации и разъем 20P блока индикации.
4. Проверьте наличие ослабленных клемм на разъеме А (20P) блока навигации и на разъеме 20P блока индикации. Есть ли свободные клеммы? ДА - отремонтируйте терминал. НЕТ - переход к шагу 5.
5. Проверьте целостность соединения между соответствующими клеммами разъема А (20P) блока навигации и разъема 20P блока индикации по отсутствующему цвету (цветам). NAVIGATION UNIT разъём REFERENCE Missing color Navigation unit разъём A (20P) дисплей unit 20P разъём Цвет провода Синий A11 18 YEL Зеленый A2 9 КРАСНЫЙ Красный A1 8 WHT Есть ли непрерывность? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - имеется обрыв в цепи между дисплейным блоком и навигационным блоком. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на дисплее и навигационных блоках. Если обнаружено плохое соединение или ослабленная клемма, замените соответствующий экранированный жгут.
6. Проверьте целостность соединения между соответствующими клеммами разъема А (20P) блока навигации и разъема 20P блока индикации по отсутствующему цвету (цветам). NAVIGATION UNIT разъём REFERENCE Missing color Navigation unit разъём A (12P) дисплей unit 20P разъём Blue A11 10, 20 Green A2 10, 20 Red A1 10, 20 Есть ли непрерывность? ДА - имеется замыкание на массу в цепи между блоком индикации и блоком навигации. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - Замените навигационный блок. Если проблема не устранена, замените дисплей.

Картинка имеет линии или рулоны

Диагностический тест: контроль проверить

1. Проверьте наличие электронных принадлежностей для послепродажного обслуживания (возможно, скрытых), установленных рядом с дисплеем или навигационным блоком. Есть ли электронные аксессуары? ДА - Отключите аксессуары и перепроверьте. НЕТ - переход к шагу 2.
2. Запустите навигационную картинку. Картинка прокручивается по горизонтали (слева направо или справа налево)? YES - Проверьте обрыв или замыкание на массу в проводе C SIG от клеммы разъема А (20P) № 12 блока навигации до клеммы разъема № 19 блока индикации 20P. Также проверьте короткое замыкание на массу между индикаторным блоком 20P клеммой 19 разъема и клеммой 20 разъема. НЕТ - переход к шагу 3.
3. Перейдите в режим диагностики и выполните диагностику «RGB Color» в разделе контроль проверить (Контроль монитора) (см. раздел «Контроль монитора»(см. документ № 295678-S17243475622008081500000)). На картинке не хватает красного, зеленого или синего цвета? ДА - Выполните поиск и устранение неисправностей для изображения, в котором отсутствует цвет или тон, или нечетный цвет (см. ИЗОБРАЖЕНИЕ ОТСУТСТВУЕТ ЦВЕТ ИЛИ ТОН, ИЛИ НЕЧЕТНЫЙ ЦВЕТ). НЕТ - переход к шагу 4.
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
5. Замените заведомо исправный дисплейный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА) и повторите проверку. Картинка в порядке? ДА - Проверьте наличие ослабленных соединений, затем замените оригинальный дисплей (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ). НЕТ - Проверьте наличие ослабленных соединений и повторите проверку. Если обнаружено плохое соединение или ослабленная клемма, замените экранированный жгут. Если неисправные или незакрепленные клеммы не обнаружены, замените заведомо исправный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА) и повторите проверку. Если проблема устранена, замените оригинальный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Кнопки набора номера интерфейса не работают

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Перейдите в режим диагностики и выполните тест «Hard ключ» в разделе «Unit проверить»(Проверка блока) (см. Проверка блока). Правильно ли работают кнопки? ДА - в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 3.
3. Попробуйте все кнопки на навигационной системе. Существует ли определенная строка или столбцы кнопок, набор кнопок или определенная кнопка, которая не реагирует должным образом (т.е. нажатие кнопки в левом нижнем углу вызывает реакцию кнопки в правом нижнем углу.)? ДА - Замените диск интерфейса (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА НАВИГАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ). НЕТ - переход к шагу 4.
4. Включите выключатель зажигания (II).
5. Измерьте напряжение между лимбом интерфейса 5P клеммой разъема № 4 и массой корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - Ремонт разомкнут в проводе между под-тире предохранителем/коробкой реле и циферблатом интерфейса.
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Отсоедините разъем циферблатного 5P интерфейса.
8. Проверьте целостность соединения между циферблатом интерфейса 5P клеммой разъема № 3 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 9. NO - Ремонт открыт в проводе между циферблатом интерфейса и заземлением корпуса (G506).
9. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема А (20P) No17 блока навигации и клеммой разъема No1 5P лимба интерфейса. Есть ли преемственность? YES - Проверьте обрыв в проводе между клеммой разъема А (20P) No19 навигационного блока и клеммой разъема No2 наборного 5P интерфейса. Если провод исправен, перейдите к шагу 10. Если провод разомкнут, отремонтируйте его. НЕТ - в цепи между лимбом интерфейса и навигационным блоком имеется обрыв. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на контактном циферблате и навигационном блоке. Если обнаружено плохое соединение или ослабленные клеммы, замените соответствующий экранированный жгут.
10. Замените заведомо исправный циферблат интерфейса (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА) и повторите проверку. Система в порядке? YES - Замените оригинальный циферблат интерфейса (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА). НЕТ - Замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Значок GPS белый или не отображается

Диагностический тест: Navi система Link

1. Проверьте наличие металлического оттенка стекла на лобовом стекле и электронных аксессуаров для послепродажного обслуживания (возможно, скрытых), установленных рядом с антенной GPS или навигационным блоком. Есть ли металлический оттенок окна или электронные аксессуары? ДА - Удалите оттенок или аксессуары и перепроверьте. НЕТ - переход к шагу 2.
2. Перейдите в режим диагностики и выполните диагностику «Navi система Link»(см. NAVI система LINK) для проверки антенны GPS. Значок «GPS Ant» красный? ДА - Проверьте наличие перекрученного, раздавленного или отсоединенного провода антенны GPS. Если значок по-прежнему красный, замените антенну GPS. НЕТ - Проверьте, что ничто не блокирует антенну GPS, расположенную под задней полкой, и перепроверьте. Замените заведомо исправную антенну GPS, и перепроверьте. Если симптом исчез, замените антенну GPS. Если симптом все еще присутствует, замените известный блок навигации и перепроверьте. Если симптом исчез, замените оригинальный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Голосовая подсказка не слышна, нарушена, или есть статика

Диагностический тест: Navi система Link

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

1. Нажмите кнопку SET-UP дисплейного блока.
2. Проверьте настройку громкости и голосовой обратной связи для навигационной системы при настройке. Либо выключен? ДА - включите голосовую обратную связь и выберите уровень громкости. НЕТ - переход к шагу 3.
3. Проверьте работу радиостанции. Ты слышишь радио? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - устранение неисправностей аудиосистемы.
4. Перейдите в режим диагностики и выполните диагностику «Navi система Link»(см. NAVI система LINK) для проверки радиоблока. Значок «Радио» красный? ДА - устранение неисправностей аудиосистемы. НЕТ - переход к шагу 5.
5. Выключите выключатель зажигания.
6. Отсоедините разъем Б (14P) блока навигации и разъем В (23П) блока усилителя.
7. Проверьте целостность соединения земли кузова с разъемом Б (14P) № 5 и клеммами № 12 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - устранить замыкание на массу в жгуте между навигационным и усилительным блоками. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 8.
8. Проверьте целостность цепи между клеммой 11 разъема Б (14P) навигационного блока и клеммами 5 и 12 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - устранить замыкание на массу в жгуте между навигационным и усилительным блоками. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 9.
9. Проверьте целостность цепи между клеммой разъема Б (14P) No5 блока навигации и клеммой разъема В (23P) No2 блока усилителя. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - Имеется обрыв в цепи между блоком навигации и блоком усилителя. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм у усилителя и навигационных блоков. Если обнаружено плохое соединение или ослабленная клемма, замените соответствующий экранированный жгут.
10. Проверьте целостность цепи между клеммой 12 разъема Б (14P) блока навигации и клеммой 3 разъема В (23P) блока усилителя. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - Имеется обрыв в цепи между навигационным блоком и усилительным блоком. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм у усилителя и навигационных блоков. Если обнаружено плохое соединение или ослабленная клемма, замените соответствующий экранированный жгут.
11. Подставьте заведомо исправную навигационную единицу, и перепроверьте. Система в порядке? YES - Замените оригинальный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА). НЕТ - Замените блок усилителей.

Голосовое управление не работает/не отвечает

1. Перейдите в меню Diagnostic (Диагностика) и выполните тест «Mic Level» в разделе Functional Setup (Функциональная настройка) (см. Функциональная настройка для проверки работы кнопок TALK (Разговор) и BACK (Назад). Кнопки TALK и BACK в рабочем состоянии? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - Проверить на обрыв или замыкание на массу на клемме разъема Б (14P) № 10 навигационного блока.
2. Используйте диагностику «Mic Level» в разделе «Функциональная настройка»(см. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ НАСТРОЙКА) для проверки работы микрофона. Микрофон работает? ДА - Проверить работу системы голосового управления (см. Руководство по навигационной системе). НЕТ - Проверьте наличие ослабленной передней световой карты (микрофона) в сборе. При положительном результате проверьте обрыв или замыкание на массу на клеммах разъема Б (14P) № 6 и № 14 навигационного блока.

Сообщения об ошибках на экране DVD

Диагностический тест: Состояние автомобиля

1. Проверьте считывающую поверхность DVD-ROM на наличие царапин и отпечатков пальцев. Есть ли царапины или отпечатки пальцев на поверхности чтения DVD-ROM? ДА - Очистите или замените DVD-ROM (см. ЗАМЕНА DVD-ROM/CD-ROM). НЕТ - Если проблема возникает время от времени, когда система холодная, это нормально. Если при вождении проблема возникает часто, замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Навигация не может управлять ОВК с помощью голосовой команды

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

1. Подключите HDS к диагностический разъём. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки B-CAN или F-CAN в списке данных. Существуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки в системе B-CAN или F-CAN? ДА - устраните неполадки и восстановите все расшифровка кода ошибки, связанные с CAN, а затем повторите тестирование. НЕТ - переход к шагу 2.
2. Проверить навигационную систему на нормальную работу. Навигационная система нормально функционирует во всех остальных операциях? ДА - перейдите к шагу 3. NO (Нет) - см. раздел «Устранение неисправностей, связанных с признаками навигации». Устраните и устраните любые другие проблемы, затем повторите тестирование.
3. Отсоедините разъем блока климат-контроля (40P) и разъем блока навигации А (20П).
4. Проверьте целостность соединения разъема 40P блока климат-контроля и разъема А 20P навигационного блока в соответствии с таблицей. РАЗЪЁМ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА СПРАВОЧНЫЙ Разъём блока климат-контроля (40P) клемма Разъём блока навигационного управления А (20P) клемма Провод Цвет № 7 № 4 ОРН № 6 № 14 ПУР № 8 № 15 БРН Есть ли прозвонка на всех проводах? ДА - перейдите к шагу 5. НЭ - Ремонт открыт в поврежденном проводе (проводах) между разъемом (40P) блока климат-контроля и разъемом А (20Р) навигационного блока.
5. Проверьте целостность между каждым проводом в разъеме (20P) навигационного блока согласно таблице. РАЗЪЕМ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА ССЫЛКА Разъем навигационного блока управления Клемма А (20P) Цвет провода № 4 ОРН № 14 ПУР № 15 БРН Есть ли прозвонка на любой другой провод? ДА - Устраните короткое замыкание в поврежденном проводе (проводах) между разъемом (40P) блока климат-контроля и разъемом А (20Р) навигационного блока. НЕТ - переход к шагу 6.
6. Проверьте целостность соединения разъема А (20P) навигационного блока с землей корпуса в соответствии с таблицей. РАЗЪЕМ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА ССЫЛКА Разъем навигационного блока управления Клемма А (20P) Цвет провода № 4 ОРН № 14 ПУР № 15 БРН
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Замерьте напряжение между разъемом А (20P) № 4, № 14, и № 15 навигационного блока и массой кузова. РАЗЪЕМ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА ЭТАЛОННЫЙ Разъем навигационного блока управления Клемма А (20P) Цвет провода № 4 ОРН № 14 ПУР № 15 БРН Есть ли на любом проводе более 0,2 В на землю? ДА - Устраните короткое замыкание, чтобы включить соответствующий провод (провода). НЕТ - переход к шагу 9.
9. Заменитель и заведомо исправный блок климат-контроля. Снова подключите все разъемы и повторите тест. Симптом исчезает? ДА - Замените оригинальный блок климат-контроля. НЕТ - Замените навигационный блок.

Режим отображения день/ночи не работает

1. Измените режим день/ночь на автоматический режим в разделе Настройка и повторите проверку. Включите фары, и отрегулируйте яркость тире до среднего диапазона. Меняется ли дисплей на дневной и ночной режимы При включении и выключении фар? ДА - в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 3.
2. Перейдите в режим диагностики и с помощью диагностики «Car Status» проверьте наличие сигнала ILL (см. Состояние автомобиля). Сигнал «ILL» исправен? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - Проверьте цепь ILL + на обрыв или замыкание на массу между навигационным блоком и небольшим световым реле. Если OK, замените известный блок навигации и перепроверьте.
3. Перейдите в режим диагностики и используйте функцию диагностики системного канала Navi для проверки канала воздух-Con. Линия связи воздух-Con красная? ДА - проверьте цепи кондиционер-SI, кондиционер-SO и кондиционер CLK между блоком ОВКВ и навигационным блоком на обрыв или замыкание на массу. Если цепи в порядке, замените заведомо исправный блок ОВК, затем блок навигации до тех пор, пока проблема не исчезнет. Замените первоначальный неисправный компонент. НЕТ - Заменяйте компоненты в этом порядке, пока проблема не исчезнет: Навигационный блок, блок ОВК, измерительный блок.

Система постоянно блокируется или зависает

1. Запустить двигатель, выключить выключатель зажигания, затем включить выключатель зажигания (II). Система перезагружается? ДА - в данный момент система в порядке. НЕТ - Проверьте DVD на наличие царапин или повреждений, а навигационный блок - на наличие повреждений от воды. Если OK, перейдите в режим диагностики и выполните все действия по диагностике «Unit проверить»(Проверка устройства) (см. Проверка устройства).

Иконка ТС блуждает по карте при движении (не следует по отображаемой дороге) или карта или ТС ICON вращается

1. Перейдите в режим диагностики и выполните диагностику системного канала Navi (см. NAVI система LINK), диагностика ЭБУ Navi в разделе «Проверка блока»(см. ПРОВЕРКА АГРЕГАТА), проверка состояния автомобиля (см. СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ), проверку информации GPS (см. ИНФОРМАЦИЯ GPS), проверку подробных данных GPS (см. «GPS DETAIL»(док. 295678-S05124504812008081500000)) и проверка скорости рыскания (см. «НАСТРОЙКА СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ»(док. 295678-S23571523672008081500000)). Все ли тесты в порядке? ДА - в данный момент система в порядке. НЕТ - Ремонт затронутой системы. Если проблема не устранена, замените заведомо исправное навигационное устройство и проверьте состояние.

1. Перейдите в «Меню диагностики системы»(см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ), выберите «Unit проверить», а затем «Navi ECU». Краткая диагностика будет выполняться в течение 20 секунд, после чего отобразится серийный номер. Отображается ли серийный номер? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - переход к шагу 2.
2. Проверьте навигационный блок. Есть ли серийный номер на этикетке нижней стороны навигационного блока? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - Замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).
3. Используя серийный номер, найдите код безопасности навигации в интерактивной сети (щелкните «Сервис», «Информация о транспортном средстве», «Запрос кода защиты от краж», а затем выберите «Навигация» в раскрывающемся списке «Продукт»). Введите серийный номер. Отображается ли на экране 4-значный код? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - Позвоните в гарантийный отдел, номер телефона указан в бюллетене PDI/TQI, чтобы получить код. Затем перейдите к шагу 5.
4. Проверьте, что полученный код работает в обход экрана кода в навигационной системе. Код работает? ДА - в данный момент система в порядке. Верните автомобиль клиенту и передайте ему противоугонный код. НЕТ - переход к шагу 5.
5. Попробуйте ввести четыре нуля (0000) вместо кода. Работают ли четыре нуля для обхода экрана кода? ДА - Замените блок управления, и введите «Защитный код 0000» в «поле описания проблемы» формы возврата ядра: «Защитный код 0000». НЕТ - Замените блок управления и введите «Не будет брать код безопасности» в «поле описания проблемы» формы возврата ядра: (в качестве доказательства приложите наклейку, которая содержит серийный номер и код).

Навигационный дисплей остается включенным при выключенном выключателе зажигания

1. Извлеките Ключ из замка зажигания. Навигационный экран остается включенным? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - в данный момент система в порядке.
2. Проверьте короткое замыкание на питание разъема С (8P) No2 навигационного блока. Есть коротышка? ДА - устранение неполадок в цепи ACC. НЕТ - Замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Навигация не может управлять аудиосистемой

Диагностический тест: Navi система Link

1. Убедитесь, что введен код защиты от краж для аудиосистемы.
2. Перейдите в режим диагностики и выполните диагностику «Navi система Link»(см. NAVI система LINK). Значок «Радио» красный? ДА - Невозможно прослушать сообщение об устранении неполадок для голосового оповещения (см. ГОЛОСОВОЕ ОПОВЕЩЕНИЕ НЕ СЛЫШНО, НАРУШЕНО ИЛИ СТАТИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ). НЕТ - переход к шагу 3.
3. Замените заведомо исправный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА) и повторите проверку. Может ли navi управлять аудио/диском? YES - Замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА). НЕТ - устранение неисправностей аудиосистемы.

Навигация не может управлять радиоблоком XM

Диагностический тест: Navi система Link

1. Убедитесь, что введен код защиты от краж для аудиосистемы.
2. Перейдите в режим диагностики и выполните диагностику «Navi система Link»(см. NAVI система LINK). Значок «XM» красный? ДА - Невозможно прослушать сообщение об устранении неполадок для голосового оповещения (см. ГОЛОСОВОЕ ОПОВЕЩЕНИЕ НЕ СЛЫШНО, НАРУШЕНО ИЛИ СТАТИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ). НЕТ - переход к шагу 3.
3. Замените заведомо исправный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА). Может ли navi управлять радио XM? YES - Замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА). НЕТ - устранение неисправностей аудиосистемы.

Информация о дорожном движении не отображается на экране карты

Если ваш клиент жалуется, что трафик не отображается, это может быть связано с неправильной настройкой трафика.

Схема №47

Войти

1. Проверьте состояние батареи (см. ТЕСТИРОВАНИЕ БАТАРЕИ). Аккумулятор в хорошем состоянии? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - Устраните неисправность батареи и/или системы зарядки и перепроверьте.
2. Припарковать автомобиль снаружи, где у вас есть четкий вид на южное небо.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Запустите двигатель, удерживая выключатель зажигания в положении START (III), пока двигатель не начнет перегружать функцию автозапуска.
5. Проверьте отображение трафика в режиме реального времени известного автомобиля, чтобы убедиться, что XM® NavTraffic транслируется в вашем районе. Возможно, придется подождать 5 минут, пока дисплей трафика обновится. Отображается ли трафик в режиме реального времени на карте заведомо исправного транспортного средства? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - Позвоните в службу поддержки клиентов Acura на (800) 382-2238 и проверьте, нет ли каких-либо отключений или отключений системы трафика в вашем регионе. ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых городах есть только значки инцидентов. Временное отсутствие значков инцидентов может создать впечатление, что система работает неправильно.
6. Убедитесь, что состояние учетной записи клиента XM NavTraffic активно. Этот счет отделен от обычной подписки на радио XM, и за него взимается отдельная плата. Для модели '07 трафик в реальном времени свободен в течение первых 3 месяцев. Для автомобилей моделей '05-06 движение в реальном времени было бесплатным в течение первых 12 месяцев. Чтобы проверить состояние учетной записи XM NavTraffic, позвоните в (800) 852-9696 по телефону XM® Satellite Radio. Убедитесь, что у вас есть: VIN XM Radio ID (показан на канале 000) В автоматизированном меню телефона выберите техподдержку. Сообщите агенту, что вы работаете на автомобиле Acura, и попросите его проверить состояние учетной записи XM NavTraffic. Возможно, что клиент владеет более чем одним транспортным средством, способным отображать трафик в режиме реального времени. Попросите агента подтвердить, что подписка XM NavTraffic распространяется на VIN транспортного средства, над которым вы работаете. Активен ли статус учетной записи XM NavTraffic? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - Если бесплатный пробный период истек, верните транспортное средство клиенту и сообщите ему, как продлить подписку на XM NavTraffic, позвонив в XM Radio по телефону (800) 852-9696. Если бесплатный пробный период не истек, позвоните в XM Radio по телефону (800) 852-9696 и повторно активируйте учетную запись на оставшуюся часть бесплатного пробного периода, затем запросите быстрое обновление. Чтобы сделать быстрое обновление: Припарковать автомобиль снаружи в четкой области с работающим двигателем. Включите аудиосистему и настройте радиоканал XM. Подождите 30 минут. Если транспортное средство теперь получает информацию о дорожном движении в режиме реального времени, верните транспортное средство клиенту, в противном случае перейдите к шагу 7.
7. Сделайте запрос состояния VIN и проверьте, есть ли у автомобиля какие-либо выдающиеся обновления продукта или сервисные бюллетени, связанные либо с заменой блока управления AcuraLink (только модель '05), либо с обновлением программного обеспечения блока AcuraLink (модели' 06-08). Существуют ли какие-либо применимые обновления продуктов или сервисные бюллетени? ДА - Выполните соответствующие обновления продукта и сервисных бюллетеней, затем повторите тестирование транспортного средства. Если трафик в реальном времени не работает, перейдите к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 8.
8. Убедитесь, что вы получаете сигнал от ХМ: Паркуйте автомобиль снаружи с четким видом на южное небо. Включите аудиосистему и настройте на каналы XM 000 001 174 или 247. Можно ли настроить XM-каналы 000 001 174 или 247? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - Обратитесь к статье АУДИОСИСТЕМА, устраните неисправность радиоблока XM и повторите тест. Если трафик в реальном времени не работает, перейдите к шагу 9.
9. Убедитесь, что навигационная карта имеет масштаб 1/2,1,2 или 5 миль. Если масштаб не установлен на одно из этих значений, поверните ручку управления интерфейсом или используйте кнопки увеличения/уменьшения, чтобы настроить карту на нужный масштаб. Видите ли вы трафик в режиме реального времени на навигационном дисплее? ДА - Вернуть автомобиль клиенту, и объяснить правильные настройки. НЕТ - переход к шагу 10.
10. Убедитесь в правильности настроек трафика в реальном времени. Нажмите кнопку map/guide, затем выберите меню карты нажатием в кнопке селектора. Выберите «Показать значок на карте», повернув циферблат интерфейса, а затем нажав кнопку селектора. Выберите пиктограмму Трафик на панели выбора пиктограмм в нижней части экрана навигации. Значок должен стать сплошным синим при его выборе. Если он не становится сплошным синим, перейдите к шагу 11. Выберите опции значка, нажав на селектор справа. В меню Select category for icon settings выберите вариант Traffic. Выберите скорость трафика, нажав селектор на экране Select Traffic info (Выбор информации о трафике). Он должен стать сплошным синим. Поверните циферблат интерфейса для выбора значков трафика и снова нажмите в селекторе. И Скорость трафика, и Значки трафика должны быть сплошного синего цвета. Нажмите на селектор вправо (DONE) для завершения процесса. Видите ли вы трафик в режиме реального времени на навигационном дисплее? ДА - Вернуть автомобиль клиенту, и объяснить правильные настройки. НЕТ - переход к шагу 11.
11. Выполните проверки режима диагностики: Запустите транспортное средство, и войдите в режим навигационной диагностики, нажав и удерживая кнопки Меню, Карта/Гид и Отмена. Выберите Navi система в меню Navigation Diagnosis Items и убедитесь, что все значки зеленого цвета. Если какие-либо ссылки/значки выделены красным цветом, обратитесь к соответствующему руководству по обслуживанию для получения информации о ремонте, затем перейдите к шагу 12. Вернитесь в главное меню Navigation Diagnosis Items и выберите XM (HIP), затем выберите XM (HIP) система Link и убедитесь, что ссылки/значки зеленого цвета. Если какие-либо ссылки/значки выделены красным цветом, обратитесь к соответствующей сервисной статье для получения информации о ремонте, затем перейдите к шагу 12.
12. Подтвердите настройки канала трафика устройства AcuraLink (модели '07-08). Вернитесь в меню диагностики XM (HIP). Выберите ЭБУ XM (HIP). Выберите канал трафика. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикасайтесь и не выбирайте вариант сброса данных. Подтвердите настройки: SID = 225 APPID = 8 При необходимости отрегулируйте настройку (и), так как любая другая настройка будет препятствовать отображению трафика в реальном времени. Дважды нажмите кнопку отмены, чтобы вернуться в меню диагностики XM (HIP). Выберите экранную кнопку Возврат для полного выхода из режима диагностики. Выключите машину. Подождите 20 секунд и запустите машину. Поставьте автомобиль снаружи с ясным видом на южное небо и убедитесь, что вы получаете радиосигнал XM (см. шаг 8). Видите ли вы трафик в реальном времени на дисплее? ДА - Вернуть транспортное средство клиенту. НЕТ - переход к шагу 13.
13. Перезагрузите устройство AcuraLink: Убедитесь, что у вас есть противоугонные коды для аудио и навигационной системы. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем вытащите резервный предохранитель из коробки предохранителей/реле под капотом. Расположение предохранителей/релейных коробок под капотом см. в статье ПРЕДОХРАНИТЕЛИ/РЕЛЕЙНЫЕ КОРОБКИ ПОД КАПОТОМ. Подождите 2 минуты, затем снова установите предохранитель. Запустите транспортное средство. Введите противоугонные коды для аудио и навигационной системы. Оставьте загрузку навигационной системы, затем выберите одну из шкал трафика (1/2, 1, 2 или 5 миль). Поставьте автомобиль снаружи с ясным видом на южное небо и убедитесь, что вы получаете радиосигнал XM (см. шаг 8). Видите ли вы трафик в режиме реального времени на навигационном дисплее? ДА - Вернуть транспортное средство клиенту. НЕТ - переход к шагу 14.
14. Замените заведомо исправный блок управления AcuraLink и проведите повторное тестирование автомобиля. Поставьте автомобиль снаружи с ясным видом на южное небо и убедитесь, что вы получаете радиосигнал XM (см. шаг 8). Видите ли вы трафик в режиме реального времени на навигационном дисплее? ДА - Замените оригинальный блок управления AcuraLink. См. статью ACURALINK. Зарегистрируйте новый блок управления AcuraLink в XM radio и Acura Client Services. Вернуть автомобиль клиенту. НЕТ - замена заведомо исправного блока управления навигацией. Если проблема исчезнет, замените оригинальный блок управления навигацией.

Маршрутный компьютер - без расстояния

Диагностический тест: Состояние автомобиля

1. Перейдите в режим диагностики и используйте диагностику «Car Status»(Состояние автомобиля) (см. Состояние автомобиля) для проверки импульса скорости транспортного средства (VSP). Есть ли ВСП при движении автомобиля? ДА - проверить провода шины CAN на обрыв или замыкание на массу между клеммами разъема А (20P) № 8 и № 18 навигационного блока и клеммами разъема Е (31P) № 15 и № 26 МУП. При положительном результате замените навигационный блок. NO - Проверить провод ВСП на обрыв или замыкание на массу между разъемом С (8P) разъема No6 навигационного блока и разъемом Е (31P) разъема 11 МУП.

Компьютер отключения - нет информации о топливе

Диагностический тест: Navi система Link

Выполните проверку «Navi система Link»(см. NAVI система LINK) для проверки линии связи между МУП (FI-ECU) и навигационным блоком.

1. Запустите двигатель.
2. Перейдите в режим диагностики и выполните диагностику «Trip Information» в разделе «Функциональная настройка»(см. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ НАСТРОЙКА). Значения больше нуля? ДА - система работает. НЕТ - Проверьте наличие расшифровка кода ошибки B или F-CAN, затем устраните их.

Схема №48

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II) и запустите двигатель. Включается ли экран навигации и показывает ли изображение при запуске автомобиля? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - перейдите к поиску и устранению неисправностей для «NO PICTURE IS DISPLAYED «.
2. Войдите в меню диагностики и используйте тест «Navi система Link»(см. NAVI система LINK) для проверки соединения между навигационным блоком и камерой заднего вида. (Если в тесте «Navi система Link» отсутствует канал «R-camera», перейдите к шагу 11). Ссылка «R-камера» на экране красная? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - переход к шагу 10.
3. Проверьте соединения разъема G (7P) блока навигации с разъемом камеры заднего вида (6Р). Соединения в порядке? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - Вновь подсоедините соединители.
4. Отсоедините разъем блока навигации Ж (7P) и разъем камеры заднего вида (6П). NAVIGATION UNIT разъём REFERENCE Разъем навигационного блока Камера заднего вида Цвет провода G1 1 WHT G2 2 BLK G4 3 RED G5 4 YEL G6 5 GRY G7 6 GRN Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 5. НЭ - Устранить обрыв в проводе между разъемом Д (7P) блока навигации и разъемом 6П камеры заднего вида.
5. Проверьте целостность связи разъема G (7P) навигационного блока с землей корпуса в соответствии с таблицей. Затем проверьте целостность между клеммой разъема Г (7P) № 6 навигационного блока, клеммой разъема № 5 камеры заднего вида 6П и этими же клеммами. РАЗЪЕМ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА ССЫЛКА Разъем навигационного блока Цвет провода G1 WHT G2 BLK G4 RED G5 YEL G7 GRN Есть ли прозвонка? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между навигационным блоком и камерой заднего вида или замените соответствующий экранированный жгут. НЕТ - переход к шагу 6.
6. Включите выключатель зажигания (II) и измерьте напряжение между разъемом G (7P) навигационного блока и массой кузова в соответствии с таблицей. РАЗЪЕМ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА ССЫЛКА Разъем навигационного блока Цвет провода G1 WHT G2 BLK G4 RED G5 YEL G7 GRN G6 GRY Есть ли 0,1 В и более? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между навигационным блоком и камерой заднего вида или замените соответствующий экранированный жгут. НЕТ - переход к шагу 7.
7. Выключите выключатель зажигания.
8. Подсоедините разъем камеры заднего вида (6P).
9. Подставьте и подключите заведомо исправный навигационный блок и проверьте изображение с камеры заднего вида в обратную сторону. Изображение заднего вида в порядке? YES - Замените исходный навигационный блок. НЕТ - Замените камеру заднего вида.
10. Выберите «Return» в правом верхнем углу экрана, чтобы вернуться в главное меню, затем перейдите в «VERSION «.
11. Проверьте отображаемый код модели. Отображается ли правильный код модели навигационной единицы для данного транспортного средства? ДА - перейдите к шагу 12. NO - Установлен не тот навигационный блок. Замените навигационный блок правильной деталью.
12. Извлеките DVD-диск из блока навигации и проверьте цвет этикетки DVD-диска. Этикетка DVD-диска белая (или, возможно, серая для Канады)? YES - Повторно вставьте DVD-диск и перейдите к шагу 4. НЕТ - Замените DVD-диск правильным цветом. См. раздел «Получение навигационного DVD-диска» в документе «Общая информация по поиску и устранению неисправностей»(см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Навигация не вызывает использование HFL

1. Подключите HDS к диагностический разъём (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно ON (II).
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки B-CAN в списке данных. Существуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки в системах B-CAN? ДА - Устранение неполадок и восстановление всех расшифровка кода ошибки, связанных с CAN, и повторное тестирование. НЕТ - Убедитесь, что сотовый телефон подключен к ЛВЖ (см. ОЧИСТКА СИСТЕМЫ ЛВЖ) и работает правильно. Без AcuraLink перейдите к шагу 5.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините разъем F (5P) блока навигации и разъем 28P блока управления HandsFreeLink.
7. Проверьте целостность соединения разъема F (5P) блока навигации с разъемом 28P блока управления HandsFreeLink в соответствии с таблицей. РАЗЪЕМ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА ССЫЛКА Разъем навигационного блока HandsFreeLink Разъем блока управления Цвет провода F1 9 WHT F2 8 BLK F3 22 RED F4 23 GRN F5 24 GRY Есть ли непрерывность? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - разомкните в проводе (проводах) между блоком управления HandFreeLink и навигационным блоком. Замените поврежденный экранированный жгут проводов.
8. Проверьте целостность соединения разъема F (5P) навигационного блока с землей корпуса в соответствии с таблицей. ПАНЕЛЬ ДИСПЛЕЯ РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ССЫЛКА Разъем блока управления панели дисплея Цвет провода F1 WHT F2 BLK F3 RED F4 GRN Есть ли прозвонка? YES - Замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком управления HandsFreeLink и навигационным блоком. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 9.
9. Проверьте целостность между клеммами разъема F (5P) навигационного блока согласно таблице. КАРТА ПРОЗВОНКИ От клеммы К клеммам F1 F2, F3, F4, F5 F2 F3, F4, F5 F3 F4, F5 F4 F5 Есть ли прозвонка между любой из клемм? YES - короткое замыкание в проводе (проводах) между блоком управления HandsFreeLink и навигационным блоком. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - Замените заведомо исправный блок управления HandsFreeLink, затем снова подключите все разъемы и перепроверьте. Если симптом/индикация исчезает, замените первоначальный блок управления HandFreeLink. Если симптом/индикация все еще присутствует, замените навигационный блок.

Процедура запуска и меню диагностики

Существует два способа перехода в режим диагностики:

Схема №49

Войти

1. Подключите разъем SCS (см. ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ ЗАПУСК ДИСПЛЕЯ) к разъему навигационной службы, расположенному в багажнике. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II). Дисплей перейдет непосредственно к экрану меню диагностики, показанному ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: По окончании устранения неисправностей обязательно снимите разъем СКС.
2. Включите выключатель зажигания (II). Используйте жесткие кнопки навигационного дисплея, как описано ниже: Убедитесь, что батарея подключена, затем нажмите и удерживайте три кнопки (Меню, Карта/Руководство и Отмена), и держите их нажатыми в течение приблизительно 5 секунд. Экран дисплея перейдет непосредственно в меню «Select Diagnosis Items», показанное ниже.
3. После того, как дисплей изменится в меню «Выбор пунктов диагностики», выберите пункт, который вы хотите проверить, и начнется диагностика. Для возврата к предыдущему экрану выберите «RETURN». Navi система (Link) контроль проверить Unit проверить Car Status F-CAN (система link) Coverage area GPS Information Yaw Rate Tire Calibrate Functional Setup Version XM (HIP)

Экран заводской диагностики «In Line Diag»

При первом включении навигационного блока управления на заводе-изготовителе появляется экран «factory diagnosis»(заводская диагностика) (In Line Diag). Обычно завод выполняет шаги, необходимые для проверки правильности работы и прекращения «заводской диагностики».

До тех пор, пока не будет выполнена правильная последовательность подтверждения, экран будет отображаться при каждом запуске транспортного средства.

Тип карты

Схема №50

Войти

Тип компаса

Схема №51

Войти

Выполните следующие действия, чтобы предотвратить появление экрана в будущем:

1. Удерживайте кнопки (Меню + Карта/Гид + Отмена) около 5 секунд (появится экран «Выбор пунктов диагностики»).
2. Удерживайте кнопку Map/Guide в течение 5-10 секунд (появится экран с кнопкой «Complete»).
3. Нажмите «Завершить», а затем кнопку «Возврат»(система может перезагрузиться).
4. Перезапустите транспортное средство и подтвердите нормальную работу, заполнив сервисный бюллетень «TQI навигационной системы».

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

1. Эта диагностика проверяет кабели, соединяющие навигационные компоненты. Убедитесь, что выключатель зажигания находится во включенном (II) положении. Когда начинается диагностика, вы слышите звук «бонг». Система находится в режиме «Обнаружение» и ожидает тестирования всех элементов белого цвета. К ним относятся кнопки голосового управления навигацией (TALK/BACK) и микрофон. Нажмите навигационную кнопку TALK на руле, и обычным голосом произнесите «тестирование». Индикатор Talk на экране должен загореться зеленым, а индикатор голосового уровня переместиться хотя бы на 6-ю планку для прохода Далее нажимаем навигационную кнопку BACK. Индикатор «Отмена» должен стать зеленым.
2. Если все линии связи, соединяющие компоненты системы, и навигационные кнопки TALK/BACK/микрофона выдают OK (все элементы блок-схемы зеленые), то индикатор «OK» загорается зеленым цветом.
3. Если с системой возникла проблема, то неисправный элемент компонента системы загорается красным цветом, а на экране появится надпись «NG» красного цвета. Используйте индекс поиска и устранения неисправностей и другие диагностические экраны, чтобы найти проблему.
4. Индикация на экране может не измениться до тех пор, пока вы не переключите переключатель зажигания. После ремонта кабеля или системы повторите эту диагностику. ПРИМЕЧАНИЕ: Зеленые прямоугольники и зеленый «ОК» указывают на то, что линии связи (кабели) не повреждены. Эта диагностика не обязательно подразумевает, что отдельные компоненты функционируют должным образом. Например, провод антенны GPS может быть раздавлен, но все еще показываться как «зеленый». Для обнаружения проблемы может потребоваться дорожный тест или другая диагностика. Компас типа не оснащен кнопками TALK/BACK и микрофоном.
5. Выберите «Возврат», чтобы вернуться в меню диагностики. Тип карты Тип компаса ПРИМЕЧАНИЕ: Для прохождения теста индикатор уровня микрофона должен достигать 6-го бара или больше. Если канал XM красный или мигает красным, перейдите к поиску и устранению симптомов аудиосистемы (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ СИМПТОМОВ) или см. диагностический экран XM (HIP).

Обзор блока индикации

1. Дисплейный блок осуществляет связь с навигационным блоком по собственной шине GA-Net. Информация, передаваемая навигационным блоком на дисплейный блок, включает в себя команды управления подсветкой жидкокристаллического дисплея.
2. Навигационный блок также отправляет навигационную и видеоинформацию задней камеры на экран, используя красный, зеленый, синий и композитный видеосигналы.
3. Охранная система защищает дисплей, последовательно подключая через него сигнал безопасности, а затем передавая сигнал на звуковой блок.
4. Вход подсветки от регулятора яркости датчика обеспечивает заднюю подсветку кнопок, окружающих экран.

Эти экраны позволяют выполнять поиск и устранение неисправностей блока индикации. Выберите элемент, который необходимо устранить, и следуйте инструкциям по диагностике.

Схема №54

Войти

Цвет RGB

Этот экран проверяет, правильно ли блок дисплея принимает видеосигналы (R, G, B и Composite sync). Все три основных цвета должны быть показаны без искажений. Комбинация всех трех должна давать центральную белую секцию. Если какой-либо из цветов отсутствует, выполните поиск и устранение неисправностей для цветового сигнала (см. ОТСУТСТВУЕТ ЦВЕТ ИЛИ ТОН ИЗОБРАЖЕНИЯ ИЛИ НЕЧЕТНЫЙ ЦВЕТ). Если изображение содержит линии или прокручивается по горизонтали или вертикали, устраните неполадку, связанную с композитной синхронизацией (см. ИЗОБРАЖЕНИЕ СОДЕРЖИТ ЛИНИИ ИЛИ РУЛОНЫ).

Схема №55

Войти

Серый тон

На этом экране диагностируются проблемы с контрастностью. Вы должны видеть изменения от столбца к столбцу по шкале. Обычно два столбца с обеих сторон выглядят одинаково.

Схема №56

Войти

Белый растр

Весь дисплей должен быть белого цвета.

Схема №57

Войти

Черный растр

Весь дисплей должен быть черного цвета.

Схема №58

Войти

Цветовой узор

На приведенной ниже диаграмме показаны цвета, используемые для карт и экранов меню. Это только для заводского использования. Для проверки цветового сигнала используйте диагностику «RGB Color», которая находится в разделе контроль проверить.

Схема №59

Войти

Как настроить монитор

Это позволяет центрировать навигационный дисплей. Используйте джойстик для перемещения картинки вверх/вниз или влево/вправо. Вряд ли вам когда-нибудь потребуется регулировать положение монитора. Кнопка «Default»(по умолчанию) сбрасывает положение дисплея в соответствии с заводскими спецификациями.

Схема №60

Войти

Как проверить агрегат

Чтобы начать тест, выберите пункт, который вы хотите проверить.

Схема №61

Войти

Показ

Эта диагностика выполняет дополнительные проверки шины связи между блоком управления и дисплеем. Кроме того, подтверждена функциональность внутренней электроники.

Схема №62

Войти

1. Когда соединение NG, сначала проверьте наличие свободных клемм на навигационном блоке и соединениях дисплейного блока. Следующая проверка на обрыв или замыкание в линии связи между навигационным блоком и дисплейным блоком. Если окажется, что линия разомкнута или коротка, замените соответствующий экранированный жгут.
2. Если в качестве ROM или RAM используется NG, замените дисплей.
3. Версия представляет версию программного обеспечения на дисплее.

Радио

Эта диагностика проверяет звуковые соединения. В противном случае выполните поиск и устранение неисправностей аудиосистемы.

Схема №63

Войти

Как установить пиролиз Navi

Этот экран ищет проблемы с навигационным блоком. При запуске этой диагностики навигационное устройство может задержать запуск диагностики на одну минуту.

Схема №64

Войти

1. Если «V-RAM» или «D-RAM» не работает, замените навигационный блок.
2. Если «GPS» указывает «NG (ANT)», то проверьте весь провод антенны GPS от навигационного блока до антенны. Если провод раздавлен или поврежден, попробуйте заведомо хорошую антенну. Если эта диагностика показывает OK, закажите новую антенну GPS. Если диагностика все еще показывает NG (ANT), замените навигационный блок.
3. «DVD ROM» представляет версию базы данных на DVD. Эту информацию можно найти либо на экране настройки «Версия», либо на экране диагностики «Версия».
4. «Серийный номер» должен совпадать с серийным номером, указанным на нижней стороне навигационного блока. Этот номер нужен для получения кода безопасности из системы Interactive сеть (iN).
5. Mem Clr предназначен для заводского использования и не должен использоваться, если это не предписано заводом. При выборе этого параметра будут стерты настройки клиента, личная информация, орбитальные данные GPS и все, что хранится в памяти.

Информация о PC Card.

В слоте для ПК нет PC Card, а на экране должно быть написано: «PC Card is not inserted».

Схема №65

Войти

Если завод предоставляет PC-карту и дает указание вставить карту, на экране отображается название производителя и название продукта, как показано на следующем экране.

Схема №66

Войти

Жесткий ключ

Эта диагностика проверяет набор интерфейса и кнопки, которые его окружают. Для этой модели набор номера интерфейса и кнопки не используют шину GA-Net для связи.

Чтобы завершить испытание, коснитесь каждой кнопки на панели управления транспортного средства и переместите циферблат интерфейса в каждое указанное положение. При тестировании каждой функции должна подсвечиваться соответствующая кнопка на дисплее. Для выхода нажмите и удерживайте ручку селектора.

Схема №67

Войти

Aircon Diag

Показывает полученные данные от блока климат-контроля после запуска функции самодиагностики климат-контроля (см. КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ БЕЗ HDS).

Схема №68

Войти

Смарт-карта

Если используется смарт-карта, можно проверить ее состояние.

Схема №69

Войти

Состояние автомобиля

Используйте этот экран для подтверждения того, что навигационный блок правильно принимает входные сигналы. Сигналы, равные (0), выключены, а сигналы, равные (Dare ON. Если значение на дисплее не соответствует фактическому состоянию автомобиля, то проверьте провод, несущий сигнал.

1. VSP-Vehicle скорость Pulse from блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (контакт 6 of C-разъём) OFF (0) when vehicle is not moving ON (1) when vehicle is moving

ВСП поступает от ИКМ в виде выделенного сигнала. Внутри навигационный блок сравнивает фактический VP на карте с данными улиц, чтобы настроить коэффициент масштабирования импульса к скорости. Когда этот коэффициент масштабирования становится более точным, «Level» постепенно увеличивается от 0 до 10 (см. диагностический экран КАЛИБРОВКА ШИНЫ).

1. BACK - индикация заднего хода от реле заднего освещения (контакт 5 разъема C) ВЫКЛ. (0), когда рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме включения заднего хода (1), когда рычаг переключения передач находится в положении заднего хода

Сигнал «Назад» используется навигационным блоком, чтобы дать возможность экрану карты показать движение VP назад, когда он движется в обратном направлении. Этот сигнал необходим, так как импульс скорости не имеет индикации направления.

Схема №70

Войти

ILL ОТМЕНА

Этот пункт определяет, используется ли функция «отмена подсветки».

1. OFF (0), если выключение подсвета не выбрано
2. ВКЛ (1) при включенном выключении подсвета

Функция отмены подсветки активируется увеличением яркости тире до «МАКС» с помощью кнопки «+». Шина CAN передает эту информацию от модуля управления датчиком к навигационному блоку управления.

1. Индикация ILL-Illumination (контакт 5 разъема A навигационного блока) OFF (0), когда стояночные огни, или фары выключены (1), когда стояночные огни, или фары выключены

Этот сигнал используется навигационным блоком для определения необходимости перевода навигационного экрана в режим дневной или ночной яркости (экран настройки 1).

1. Крышка DVD - определяет, открыта ли дверь DVD (Закрыть), когда дверь закрыта (Открыть), когда дверь открыта

Навигационный блок имеет микропереключатель для обнаружения этого. Если при закрытой двери индицируется «открыто», замените навигационный блок.

Системный канал F-CAN

F-CAN (Fast Controller Area сеть) передает информацию между процессорами в сети. Например, сеть F-CAN используется для передачи сигналов системы зарядки между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и навигационным блоком для функции охлаждающего вентилятора трип-компьютера. Сеть F-CAN использует протокол связи, который передает данные со скоростью 500 Кбит/с.

Схема №71

Войти

1. Если на экране диагностики ниже отображается NG с включенным выключателем зажигания (II), то вы можете использовать HDS (Honda Diagnostic система) для извлечения диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) из F-CAN. Данные, отображаемые в полях идентификатора, не имеют значения.
2. Более подробную информацию по поиску и устранению неисправностей F-CAN см. в статье МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ ИНТЕГРИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ.

Зона покрытия

Этот экран позволяет дилеру выбрать область, относящуюся к его местоположению. Выбор - США (континентальные) или Гавайи. Значение по умолчанию - «US». Выберите вариант (система может перезагрузиться), выйдите из режима диагностики и перезапустите автомобиль.

Схема №72

Войти

Информация GPS

На этом экране отображается текущее состояние приема GPS. Круговая диаграмма показывает текущее местоположение спутников GPS (желтые цифры), как они появятся в небе. Внешний круг представляет горизонт (отметка 0 градусов). Средний и внутренний круги представляют соответственно 30 и 60 градусов. Самый центр диаграммы (отметка 90 градусов) находится непосредственно над головой. Близлежащие препятствия, как и высокие здания, будут блокировать спутники в этом направлении. Именно поэтому необходимо находиться на открытой местности для эффективного устранения неполадок при приеме GPS. Номера спутников, показанные на схеме, соответствуют номеру «PRN» на экране «GPS Details». На орбите всегда находится не менее 24 «активных» спутников GPS. Поскольку спутники выходят из строя и должны быть сняты с эксплуатации, запасные части всегда находятся на орбите, готовы к активации. Вот почему PRN (номер идентификатора спутника) может быть больше 24.

Схема №73

Войти

1. В поле «Number of Satellites»(количество спутников) отображается количество полученных спутников (максимум 12). Он должен содержать четыре или более иконок. Если не устраните неполадку «Значок GPS белый или не показан»(см. ЗНАЧОК GPS БЕЛЫЙ ИЛИ НЕ ПОКАЗАН).
2. В поле «Текущее положение» отображаются широта, долгота и отметка (в футах). Если спутников меньше четырех, то возвышение может быть крайне неточным.
3. В поле Date/Time отображается текущая дата, а также время, которое включает переход на летнее время и другие смещения, введенные клиентом на экране настройки 2 «отрегулировать Time Zone/Clock».

Подробная информация о GPS

При нажатии и удержании кнопки MENU в течение 10 секунд появляется экран GPS Detail. Этот экран отображает поступающие в режиме реального времени спутниковые позиционные данные, когда транспортное средство находится на открытом воздухе. Информация, отображаемая на этом экране, предназначена для заводского использования.

Схема №74

Войти

1. Ящик TS/AS и H Dop/V Dop предназначен для заводского использования.
2. Информация о Скорости и Направлении обновляется в режиме реального времени при движении.
3. Информация о дате/времени такая же, как на экране 2 «Настройка часового пояса/часов».
4. Если над желтыми точками показана иконка «3D», то это подразумевает, что для позиционирования по карте доступны как минимум четыре спутника, а индикатор «GPS» на экране карты будет зеленого цвета. См. подробное описание «» ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (/acura/rl/ii-2004-2008/remont/navigatsionnaia-sistema/#navigatsionnaia-sistema__globalnaia-sistema-pozitsionirovaniia-gps) «» в «» Описании системы «».
5. Если строка данных в таблице ниже начинается с «желтой точки», поля AZI и EL могут использоваться для определения местоположения каждого спутника на круговой диаграмме GPS (см. предыдущий экран (Схема №73)).

Таблица значений, показанная на экране ниже, имеет следующие столбцы:

ОПИСАНИЕ КОЛОННЫ

Скорость рыскания

Эта диагностика проверяет датчик скорости рыскания в блоке управления. Это устройство определяет, когда автомобиль поворачивает, и переставляет значок положения автомобиля на экране карты. Для получения более подробной информации см. теорию работы датчика угловой скорости рыскания в разделе «Описание системы»(см. Датчик угловой скорости рыскания-бокового ускорения).

1. «датчик»(Датчик) показывает выходное напряжение датчика скорости рыскания. Он должен показывать около 2.500 вольт при остановке.
2. «Смещение» - это опорное напряжение или стандарт в датчике скорости рыскания. Он также должен показывать около 2.500 вольт при остановке.
3. Выходное напряжение «датчика» НИЖЕ напряжения «Смещения» указывает, что автомобиль поворачивает вправо. Выходное напряжение «датчика» ВЫШЕ напряжения «Смещения» указывает, что автомобиль поворачивает влево.
4. Смещение скорости рыскания и датчик должны показывать около 2.500 вольт при остановке. Если либо показания нулевые, либо 5.000 вольт, замените навигационный блок.
5. Смещение скорости рыскания и датчик должны находиться в пределах +/-0,01 В друг от друга при остановке. Значение датчика должно изменяться относительно смещения по мере поворота автомобиля во время движения. В противном случае замените навигационный блок.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА

Схема №75

Войти

1. «Исследование чувствительности» представляет состояние функции внутренней настройки. При инициализации это значение начинается с 6 и увеличивается до # 10 по мере того, как значения внутренней коррекции становятся более точными.
2. Настройки «CCW Cal Factor», «CW Cal Factor» и «Set» предназначены только для заводского использования. ЭТО НИКОГДА НЕ СЛЕДУЕТ КОРРЕКТИРОВАТЬ.
3. Для детального анализа скорости рыскания выберите «настройка».

Как настроить скорость рыскания

Эта диагностика позволяет графически отображать проблемы с датчиком скорости рыскания.

1. Значение «ANG-Disp» накапливает любые различия между напряжениями «offset» и «датчик»(см. Диагностика угловой скорости рыскания, см. Угловая скорость рыскания). Когда датчик работает правильно, случайные изменения этих двух напряжений обычно компенсируются, поэтому значение равно 0. Однако, если одно напряжение последовательно выше другого, то значение «ANG-Disp» накапливает постоянное изменение.
2. Кнопка «Сброс» временно очищает угловое накопление (ANG-Disp) и очищает отображаемые точки.
3. Не прикасайтесь к кнопкам «CCW», «CW» или «Set». Они используются только для заводской настройки.

Два теста объясняются ниже. В случае серьезных проблем с датчиком стационарный тест обычно подтверждает, неисправен ли датчик. По вопросам скорости рыскания, связанным с вождением, выполните дорожное испытание, описанное ниже.

Схема №76

Войти

1. Стационарный тест: Если значок «VP» вращается на месте и значение «ANG-Disp» медленно увеличивается или уменьшается в значении, датчик скорости рыскания неисправен. Замените блок навигационного управления.
2. Дорожное испытание: Вождение транспортного средства по очень прямой дороге. Войдите в режим диагностики, выберите «Скорость рыскания» и коснитесь кнопки «Настройка». Во время движения по прямой дороге белые «точки» должны прослеживать прямую линию по экрану. Однако, если вы едете по прямой дороге, и вы заметили, что точки постоянно опускаются вниз или направляются вверх во время движения, датчик рыскания навигационного блока управления неисправен. Вы можете нажать «Сброс», чтобы очистить «ANG-Disp», и пунктирные линии. Если какой-либо тест не пройден, введите «Yaw rate датчик defective» для описания проблемы в «Navigation core return form».

Калибровка шин

По мере движения автомобиля навигационная система получает импульсы скорости от ИКМ. Эти импульсы преобразуются с использованием коэффициента преобразования в скорость миль/ч, которая перемещает положение транспортного средства (VP) на карте. Навигационная система имеет внутреннюю функцию настройки, которая генерирует и уточняет этот фактор на основе фактического вождения. «Исследование» указывает на состояние настройки. При инициализации навигации она начинается с 0, и увеличивается до 10 по мере использования навигационной системы.

Схема №77

Войти

1. Для параметра «Auto Tuning» на заводе-изготовителе установлено значение «ON», и он должен оставаться включенным.
2. «Исследование» указывает на состояние настройки. Если значение меньше 10, калибровка устройства продолжается.
3. The "Tire-Cal. Настройка" и Set не должны использоваться. Он предназначен только для заводского использования.

Функциональная настройка

Выберите элемент, который необходимо проверить.

Схема №78

Войти

На этом экране графически отображается положение солнца, определяемое GPS. Навигационная система использует угол солнца вместе с датчиком солнечного света для контроля воздушного потока водителя/пассажира. Тепло, которое отводит блок кондиционер, варьируется в зависимости от угла входа солнца в автомобиль. Этот экран предназначен только для заводского использования и не должен регулироваться.

Схема №79

Войти

1. Экран показывает круговую диаграмму неба, ориентированного в направлении, на которое указывает транспортное средство. В дневное время суток отображается красная точка, представляющая направление и высоту солнца. Внешний круг представляет горизонт (отметка 0 градусов). Средний круг - 30 градусов, центральный - 60 градусов, а самый центр - прямо над головой (90 градусов).
2. Кнопка «ручной настройки» всегда должна быть в положении «ВЫКЛ».
3. «Угол» - это угол, под которым солнце (показано красной «точкой») находится над горизонтом.
4. Значение «транспортное средство» представляет угол по часовой стрелке от севера к направлению, на которое указывает значок положения транспортного средства (VP) (всегда указывает прямо вверх).
5. Величина «направления» - это угол, измеряемый по часовой стрелке от ВП (прямо вверх) до положения солнц.
6. Надежность колеблется от 1 до 3, и представляет точность Положения автомобиля относительно солнца.

Каротажные данные

На этом экране фабрика может выбрать данные журнала для устранения неполадок навигационной системы.

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

1. Обычно в «PC Card Slot» нет платы, и дверца слота для ПК всегда должна быть закрыта. Экран должен выглядеть так, как показано на рисунке.
2. Однако, если фабрика предоставляет PC-карту и дает указание вставить ее в слот для карт (этикеткой вверх). По указанию завода выберите "Гироскоп. датчик Logs ON". Выполните заводскую процедуру сбора тестовых данных и надлежащего завершения теста.

Отправить время GPS

Этот экран предназначен только для заводского использования. Он позволяет регулировать время GPS. Этот дисплей обновляется в реальном времени.

Схема №82

Войти

1. «Время GPS» - это время, принятое от спутников GPS. Это время по Гринвичу (GMT).
2. Дата, час, минута и «Set» не должны использоваться.

Демонстрационный режим (модели '06-07)

Этот экран предназначен только для заводского использования и всегда должен иметь значение «OFF». Иногда параметр «DEMO» включается, когда автомобили используются на автосалонах или аналогичных мероприятиях. Включение этой функции позволяет навигационной системе автоматически следовать по маршруту к пункту назначения, когда транспортное средство неподвижно. С помощью «скорость» можно изменять скорость демонстрационного режима.

Схема №83

Войти

Уровень микрофона

Эта диагностика позволяет независимо тестировать микрофон и кнопки NAVI TALK и BACK. Они используются для активации системы голосового управления. Микрофон расположен рядом со светом карты в консоли крыши. Он направленный, и лучше всего работает с голосом, поступающим с места водителя.

Схема №84

Войти

1. Нажмите кнопку TALK на руле, и обычным голосом произнесите «тестирование». Индикатор TALK на экране на мгновение должен стать зеленым, а текст «Now Recording»... - желтым. Если индикатор Mic Level должен на экране кратковременно не зеленеть, то проверьте проводку от разговорной кнопки руля до навигационного блока. Если при разговоре нет движения «Mic Level», то следует проверить провода, идущие от микрофона в консоли крыши к блоку ЛВЖ и блоку навигации. Если провода в порядке, то микрофон должен быть неисправен; заменить консоль крыши (см. ЗАМЕНА КОНСОЛИ КРЫШИ).
2. Нажмите кнопку НАЗАД на рулевом колесе. Индикатор отмена (Отмена) на экране на мгновение должен стать зеленым. Если он кратковременно не загорится зеленым, то проверьте проводку от кнопки «НАЗАД» руля к навигационному блоку.

Экономия памяти пользователей

При замене навигационного блока эта функция позволяет дилеру перенести персональные данные клиента в новый навигационный блок.

Это похоже на сохранение и ввод предустановок аудио клиента при замене аудио ядра. Передаваемая информация включает их параметры настройки и личные адреса. Дилер вставляет PC-карту (как и PC-карту в HDS), а затем выбирает функцию «Save users Memory». Двумя функциями на этом экране диагностики являются Экспорт и Импорт. Функция «Экспорт» сохраняет данные клиента на PC-карту, а функция «Импорт» перемещает файлы PC-карты на новое ядро.

Ответы на часто задаваемые вопросы ниже для получения информации о PC-картах и использовании этой функции.

Схема №85

Войти

Экспорт

Эта кнопка используется для перемещения данных клиента с исходного ЭБУ navi на плату ПК. Выберите «YES» на экране подтверждения «Export User Data». Процесс занимает всего пару секунд. Система хранит на карте два небольших файла.

Схема №86

Войти

Импорт

После установки оригинального DVD-диска клиента в новое ядро дайте системе загрузиться. Вставьте PC-карту в новое ядро и войдите в режим диагностики навигации.

Схема №87

Войти

Выберите «YES» на экране «Import Confirmation».

При импорте два файла, сохраненные в процессе экспорта, перемещаются с PC-карты на новый navi ECU. По окончании передачи (несколько секунд) система автоматически перезагрузится. После перезагрузки системы извлеките плату ПК из слота ПК.

Если кнопка «Импорт» неактивна, следуйте указаниям по устранению неполадок, приведенным в разделе часто задаваемых вопросов. Файлы клиента могут быть перенесены в новое ядро только в том случае, если «Model» и «Program Flash», показанные на экране «Version», совпадают. Таким образом, файлы не могут быть перенесены из Civic в Accord или из Civic с версией 1.07.00 в Civic с версией 1.32.00.

Часто задаваемые вопросы по PC-картам

ТАБЛИЦА ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫХ ВОПРОСОВ ПО PC CARD

Версия

На этом экране отображается информация о текущей версии программного обеспечения навигационной системы. Кроме того, этот экран позволяет загружать обновленное программное обеспечение по запросу завода или в соответствии с указаниями в сервисном бюллетене. Программное обеспечение может быть загружено с компакт-диска или PC-карты.

Схема №88

Войти

1. Программа Flash: Отображает версию программного обеспечения navi в памяти.
2. Program дисковые тормоза: Если отображается, это значение представляет версию программного обеспечения navi на DVD-диске navi. ПРИМЕЧАНИЕ: Последние две буквы полей программы «Flash» или DVD указывают, какой DVD установлен в устройстве. Буквы «KA» подразумевают, что установлен DVD «United States». Если буквы KC, то устанавливается DVD «Canada». (См. обсуждение покрытия ниже.)
3. IPL, APL, DBOOT и система uCom предназначены для заводского использования.
4. Модель: Для этой модели поле должно начинаться с «SJA».
5. Скачать: Не трогать, если это не предписано заводом.

Для этой модели выпускаются два навигационных DVD.

1. Белый DVD с надписью «Соединенные Штаты» предназначен для рынка США и содержит карты для смежных 48 штатов США, Гавайев и некоторых южных частей Канады. Клиенты, желающие получить дополнительное северное покрытие в Канаде, могут приобрести DVD-диск «Canada», связавшись с отделом исполнения DVD.
2. Серый DVD с надписью «Canada» предназначен для канадского рынка и содержит карты для всей Канады, а также некоторых северных штатов США. Если клиенты с этим DVD требуют полного покрытия США (включая такие штаты, как Флорида и Техас), они могут приобрести DVD «Соединенные Штаты», связавшись с отделом исполнения DVD.

XM (HIP)

Эти экраны позволяют устранять неполадки XM или HIP (AcuraLink). Выберите элемент, который необходимо устранить, и следуйте инструкциям по диагностике.

Схема №89

Войти

Системный канал XM (HIP)

Эта диагностика проверяет провода, соединяющие компоненты XM (HIP).

Схема №90

Войти

Как установить пиролиз XM (HIP)

Выберите элемент, который необходимо устранить, и следуйте инструкциям по диагностике.

Схема №91

Войти

Телематика Самодиагностики

На этом экране выполняется самодиагностика XM (HIP).

Схема №92

Войти

Каротажные данные расшифровка кода ошибки

На этом экране можно проверить данные журнала расшифровка кода ошибки.

Схема №93

Войти

Диагностическая информация

На этом экране отображаются сообщения, отображаемые для клиента. Клиент может очистить сообщения, которые показаны символом «конверт».

Схема №94

Войти

Сброс данных

Этот пункт меню сбрасывает блок управления AcuraLink (приемник XM) и не должен быть выбран. Выбирайте «DATA RESET» только в том случае, если это предписано заводом-изготовителем. При случайном выборе появляется экран подтверждения для предотвращения случайного стирания. Выберите «Нет» для выхода из экрана.

Схема №95

Войти

Таблица сообщений об ошибках

ТАБЛИЦА СООБЩЕНИЙ ОБ ОШИБКАХ

Принудительный запуск дисплея

Требуются специальные инструменты

Разъем службы SCS 07PAZ-0010100

Схема №96

Войти

1. Снимите обрезку соединительной линии (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ - ЗОНА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ЛИНИИ).
2. Выключите выключатель зажигания.
3. Подключите сервисный разъем (А) СКС к сервисному разъему (Б) навигации, расположенному за навигационным блоком.
4. Включите выключатель зажигания (II).
5. Проверьте, что меню диагностики для диагностики изображения запускается, а затем меняется на меню системной ссылки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если дисплей не отображает экран системных ссылок, обратитесь к разделу ИЗОБРАЖЕНИЕ НЕ ОТОБРАЖАЕТСЯ.

Замена DVD-ROM/CD-ROM

Схема №97

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Нажмите кнопку открытия (A) навигационного блока, расположенного с левой стороны багажника.
3. Нажмите кнопку EJECT (В).
4. Извлеките DVD-ROM/CD-ROM.
5. Вставьте новый DVD-ROM/CD-ROM белой этикеткой вверх.
6. Закройте переднюю крышку. Не выключайте выключатель зажигания; наблюдайте за навигационным экраном, пока данные не будут загружены в навигационный блок.
7. Выполните сопоставление карт (см. раздел СОПОСТАВЛЕНИЕ КАРТ). ПРИМЕЧАНИЕ: После обслуживания передняя крышка и дверца слота для PC-карт должны быть закрыты.

Как снять /монтаж навигационный блок

Схема №98

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Извлеките DVD из оригинального навигационного блока (см. ЗАМЕНА DVD-ROM/CD-ROM). Чтобы избежать царапин или повреждения DVD, временно поместите DVD в футляр для драгоценностей.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Снимите облицовку обрезки багажника (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ОБРЕЗКИ - УЧАСТОК БАГАЖНИКА).
5. Выверните четыре винта (A) из кронштейнов навигационного блока (B).
6. Отсоедините соединители навигационного блока (В).
7. Снимите навигационный блок (D).
8. Установку производить в порядке, обратном снятию.
9. Поверните переключатель зажигания в положение ON (II), затем переустановите оригинальный DVD-диск клиента, проверив, что на DVD нет царапин или пятен.
10. Проверьте онлайн любые служебные публикации, предписывающие исправления для навигационной системы, и, если таковые имеются, должны быть применены к новому навигационному блоку. ПРИМЕЧАНИЕ: Простая передача DVD из оригинального навигационного блока в новый навигационный блок не гарантирует, что правильное программное обеспечение для транспортного средства будет загружено в новый навигационный блок. Выполнение передачи DVD без выполнения программных исправлений может привести к тому, что новый навигационный блок будет выглядеть неправильно.
11. Введите новый код защиты от краж.
12. Припарковать автомобиль снаружи и выполнить инициализацию GPS (см. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ GPS).
13. Дайте новый навигационный противоугонный код клиенту.

Схема №99

Войти

1. Снимите заднюю полку (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ТРИМА - ЗАДНЯЯ ПОЛКА).
2. Снимите обрезку соединительной линии (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ - ЗОНА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ЛИНИИ).
3. Отсоедините разъем антенны GPS (A) и снимите болт (B).
4. Снимите антенну GPS (C).
5. Установку антенны производите в порядке, обратном снятию.

Схема №100

Войти

1. Снимите верхний светофильтр приборной панели (см. ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДИНАМИК).
2. Отверните три винта (A, B), затем снимите блок индикации (C). Передний винт (В) можно увидеть через лобовое стекло или с зеркалом.
3. Установку агрегата производите в порядке, обратном снятию. Будьте осторожны, чтобы не уронить передний винт за приборную панель.

Схема №101

Войти

Схема №102

Войти

1. Снимите аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА).
2. Снимите крышку жгута (А).
3. Снимите диск интерфейса (B).
4. Установите циферблат в порядке, обратном снятию.

Схема №103

Войти

Схема №104

Войти

1. Снимите подушку безопасности водителя в сборе (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ).
2. Снимите разъем 20P с кабельного барабана.
3. Замерьте сопротивление между клеммами № 10 и № 18 в каждом положении выключателя согласно таблице. ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЙ Позиция Сопротивление ОТКЛ Около 1 кОм Кнопка разговора нажата Около 697 Ом Кнопка возврата нажата Около 529 Ом
4. Если сопротивление не соответствует указанному, замените дистанционный переключатель (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) и замените переключатель голосового управления (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА).
5. Используйте диодный тестер между клеммами в каждом положении переключателя, как показано на рисунке.
6. Если диодный тест не соответствует указанному, замените дистанционный переключатель (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) и замените переключатель голосового управления (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА).

Схема №105

Войти

1. Снимите обрезку крышки багажника (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ - КРЫШКА БАГАЖНИКА).
2. Отсоедините разъем 6P (A) от камеры заднего вида (B).
3. Снимите зажим (С).
4. Отверните крепежный болт или гайку, затем снимите камеру заднего вида.
5. Установку производить в порядке, обратном снятию.