Главная/Acura/RL/Acura RL II (2004-2008)/Руководство по ремонту/Модули памяти/Система памяти положения водителя (DPMS)

Содержание

Электросхемы Раздел: Модули памяти

Система памяти положения водителя (DPMS)

Все разделы

Система памяти положения водителя (DPMS) Acura RL II

Модули памяти 106 иллюстраций ~64 мин чтения

Схема №1

Рис. 1: Указатель расположения компонентов. Acura RL II

Схема №2

Схема №3

Рис. 3: Принципиальная схема - питание сиденье. Acura RL II

Схема №4

Схема №5

Схема №6

Схема №7

Рис. 7: Принципиальная схема - Силовое зеркало. Acura RL II

Схема №8

Схема №9

Рис. 9: Принципиальная схема - Силовой наклон/телескопическое рулевое управление. Acura RL II

Расшифровка кода ошибки B1802: внутренняя ошибка блока управления питания сиденья (EEPROM)

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Подождите 6 секунд и более.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1802 расшифровка кода ошибки? ДА - Замените блок управления сиденьем с электроприводом. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.

Расшифровка кода ошибки B1805: Блок управления питания сиденья потерял связь с модулем управления манометром (сообщение VSP/NE); расшифровка кода ошибки B1808: Блок управления питания сиденья потерял связь с модулем управления манометром (сообщение АКПП)

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Подождите 6 секунд и более.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки B1805 и/или B1808? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или ненадежных соединений между блоком управления сиденья с электроприводом и модулем управления манометром.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли также расшифровка кода ошибки B1011, B1060, B1205, B1408 *, B1805, B1808, B2106 и B2160? (*: '05-06 models) YES - Выполнить входное испытание модуля управления манометром (см. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ). НЕТ - Замените блок управления кресла.

Расшифровка кода ошибки B1806: Блок управления питания сиденья потерял связь с MICU (сообщение MICU); расшифровка кода ошибки B1810: Блок управления питания сиденья потерял связь с MICU (сообщение MIRRORSW)

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Подождите 6 секунд и более.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки B1806 и/или B1810? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте ненадежное или плохое соединение между блоком управления сиденья с электроприводом и MICU.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. коды неисправностей B1055, B1157, B1255, B1605, B2107, B2155, и/или B2156, также обозначенный? YES - Выполните тест входа MICU (см. ТЕСТ ВХОДА MICU). НЕТ - Выполните входной тест блока управления сиденья с электроприводом (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ).

Расшифровка кода ошибки B1811: Блок управления сиденья с электроприводом потерял связь с блоком MPCS водителя (сообщение DOORSW); расшифровка кода ошибки B1812: Блок управления питания сиденья потерял связь с блоком MPCS водителя (сообщение MEMSW)

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Подождите 6 секунд и более.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки B1811 и/или B1812? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или плохих соединений между блоком управления сиденья с электроприводом и блоком MPCS водителя.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли также расшифровка кода ошибки B1014, B1064, B1181, B1405 *, B1406 *, B1613 и/или B1812? (*: '05-06 models) YES - Выполнить входной тест блока MPCS водителя (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА MPCS ВОДИТЕЛЯ). НЕТ - Выполните входной тест блока управления сиденья с электроприводом (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ).

Расшифровка кода ошибки B1825: Ошибка импульса двигателя скольжения сиденья с электроприводом

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN). B1825 расшифровка кода ошибки сохраняется, когда скользящий переключатель приводится в действие более чем через 1 секунду после того, как сиденье скользит в самое переднее или самое заднее положение, даже когда система в порядке.

Схема №10

Рис. 10: B1825 расшифровка кода ошибки: импульсная ошибка двигателя скольжения силового кресла. Acura RL II

Схема №11

Схема №12

Схема №13

Схема №14

Схема №15

Схема №16

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Включите выключатель регулировки сиденья во всех направлениях более чем на 1 секунду каждый.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1825 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, датчик положения золотника в данный момент исправен. Проверьте, нет ли свободных или плохих соединений на разъеме блока управления сиденьем.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указывается ли также B1836 расшифровка кода ошибки? ДА - Сначала выполните поиск и устранение неисправностей B1836 расшифровка кода ошибки (см. B1836 расшифровка кода ошибки: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПОД НАГРУЗКОЙ). НЕТ - переход к шагу 6.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1826, B1827 и/или B1828? ДА - перейдите к шагу 18. НЕТ - переход к шагу 7.
Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Включите ползунковый переключатель на 2 секунды и проверьте работу электродвигателя ползуна. Двигатель скольжения работает плавно? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 25.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем А (40П) блока управления кресла.
Отсоедините разъем 3Р датчика положения золотника.
Проверьте целостность между клеммами № 11 и № 29 разъема А (40P) блока управления силовым креслом и клеммами № 1 и № 2 разъема 3П датчика положения золотника соответственно. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 14. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Проверьте целостность соединения разъема А (40P) блока управления силовым креслом клемма № 11 с массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 15.
Подсоедините разъем A (40P) блока управления питание сиденье.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между клеммами № 1 и № 2 разъема 3П датчика положения ползуна. Около 5 В? ДА - Неисправен датчик положения ползуна, замените электродвигатель ползуна в сборе. * НЕТ - При отсутствии напряжения замените блок управления силовым креслом. При наличии напряжения батареи отремонтируйте короткое замыкание в проводе (линия датчика).
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем А (40П) блока управления кресла.
Отсоедините разъем 3Р датчика положения золотника.
Проверьте целостность между клеммами № 15 и № 29 разъема А (40P) блока управления силовым креслом и клеммами № 3 и № 2 разъема 3П датчика положения золотника соответственно. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 22. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Подсоедините разъем A (40P) блока управления питание сиденье.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между клеммами № 15 и № 29 разъема А (40P) регулятора кресла. Есть ли напряжение батареи при срабатывании золотникового переключателя? ДА - Неисправен датчик положения ползуна, замените электродвигатель ползуна в сборе и повторно проверьте наличие расшифровка кода ошибки. НЕТ - Замените блок управления кресла.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем Б (18П) блока управления креслом.
Отсоедините разъем 2Р двигателя скольжения.
Проверьте целостность цепи между клеммами № 7 и № 17 разъема В (18P) блока управления силовым креслом и клеммами № 1 и № 2 разъема 2Р электродвигателя скольжения соответственно. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 29. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и клеммами разъема 2Р электродвигателя скольжения № 1 и № 2 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 30.
Выполните испытание двигателя скольжения (см. ДВИГАТЕЛЬ СКОЛЬЖЕНИЯ, ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ВВЕРХ-ВНИЗ, ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ВВЕРХ-ВНИЗ). Двигатель в порядке? ДА - Замените блок управления сиденьем с электроприводом. НЕТ - Замените мотор-ползун.

Расшифровка кода ошибки B1826: Ошибка импульса двигателя переднего вверх-вниз силового кресла

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN). B1826 расшифровка кода ошибки сохраняется, когда передний переключатель вверх-вниз приводится в действие более чем через 1 секунду после того, как сиденье переместится в самое верхнее или самое нижнее положение, даже когда система в порядке.

Схема №17

Рис. 17: B1826 расшифровка кода ошибки: ошибка импульса двигателя переднего вверх-вниз силового кресла. Acura RL II

Схема №18

Схема №19

Схема №20

Схема №21

Схема №22

Схема №23

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Включите выключатель регулировки сиденья с электроприводом в каждом направлении более чем на 1 секунду.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1826 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, передний датчик положения вверх-вниз в данный момент исправен. Проверьте, нет ли свободных или плохих соединений на разъеме блока управления сиденьем.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указывается ли также B1836 расшифровка кода ошибки? ДА - Сначала выполните поиск и устранение неисправностей B1836 расшифровка кода ошибки (см. B1836 расшифровка кода ошибки: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПОД НАГРУЗКОЙ). НЕТ - переход к шагу 6.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указываются ли расшифровка кода ошибки B1825, B1827 и/или B1828? ДА - перейдите к шагу 18. НЕТ - переход к шагу 7.
Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Включите передний переключатель «вверх-вниз» на 2 секунды и проверьте работу переднего двигателя «вверх-вниз». Передний мотор вверх-вниз работает плавно? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 25.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем А (40П) блока управления кресла.
Отсоедините передний электродвигатель/датчик положения 5P разъем.
Проверьте целостность соединения между разъемом А (40P) блока управления силовым креслом, клеммами № 12 и № 29 и передним электродвигателем/датчиком положения 5P клеммами № 5 и № 4 соответственно. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 14. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Проверьте целостность соединения разъема А (40P) блока управления силовым креслом клемма № 12 с массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 15.
Подсоедините разъем A (40P) блока управления питание сиденье.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между передним электродвигателем/датчиком положения 5P клеммами разъема № 5 (+) и № 4 (-). Около 5 В? ДА - замените передний электродвигатель/датчик положения. НЕТ - При отсутствии напряжения замените блок управления кресла. При наличии напряжения батареи отремонтируйте короткое замыкание в проводе (линия датчика).
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем А (40П) блока управления кресла.
Отсоедините передний электродвигатель/датчик положения 5P разъем.
Проверьте целостность соединения между разъемом А (40P) блока управления силовым креслом, клеммами № 15 и № 29 и передним электродвигателем/датчиком положения 5P клеммами № 3 и № 4 соответственно. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 22. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Подсоедините разъем A (40P) блока управления питание сиденье.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между клеммами № 15 и № 29 разъема А (40P) регулятора кресла. Есть ли напряжение батареи при срабатывании переднего переключателя «вверх-вниз»? ДА - Замените передний двигатель/датчик положения и проверьте наличие расшифровка кода ошибки. НЕТ - Замените блок управления кресла.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем Б (18П) блока управления креслом.
Отсоедините передний электродвигатель/датчик положения 5P разъем.
Проверьте целостность соединения между разъемом Б (18P) блока управления силовым креслом, клеммами № 6 и № 16 и передним электродвигателем/датчиком положения 5P клеммами № 1 и № 2 соответственно. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 29. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Проверьте целостность соединения между передним электродвигателем/датчиком положения 5P разъемами No1 и No2 и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 30.
Проверьте передний двигатель (см. ДВИГАТЕЛЬ СКОЛЬЖЕНИЯ, ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ВВЕРХ-ВНИЗ, ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ВВЕРХ-ВНИЗ). Двигатель в порядке? ДА - Замените блок управления сиденьем с электроприводом. НЕТ - Замените двигатель/датчик положения.

Расшифровка кода ошибки B1827: Ошибка импульса двигателя с увеличенным и уменьшенным усилием на заднем сиденье

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN). B1827 расшифровка кода ошибки сохраняется, когда задний переключатель вверх-вниз приводится в действие более чем через 1 секунду после того, как сиденье переместится в самое верхнее или самое нижнее положение, даже когда система в порядке.

Схема №24

Рис. 24: B1827 расшифровка кода ошибки. Ошибка импульса двигателя при подъеме-опускании задней части сиденья с электроприводом. Acura RL II

Схема №25

Схема №26

Схема №27

Схема №28

Схема №29

Схема №30

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Включите выключатель регулировки сиденья в каждом направлении более чем на 1 секунду.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1827 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, задний двигатель/датчик положения в данный момент исправен. Проверьте, нет ли свободных или плохих соединений на разъеме блока управления сиденьем.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указывается ли также B1836 расшифровка кода ошибки? ДА - Сначала выполните поиск и устранение неисправностей B1836 расшифровка кода ошибки (см. B1836 расшифровка кода ошибки: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПОД НАГРУЗКОЙ). НЕТ - переход к шагу 6.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1825, B1826 и/или B1828? ДА - перейдите к шагу 18. НЕТ - переход к шагу 7.
Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Включите задний переключатель вверх-вниз на 2 секунды и проверьте работу заднего двигателя вверх-вниз. Задний мотор вверх-вниз работает плавно? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 25.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем А (40П) блока управления кресла.
Отсоедините задний электродвигатель/датчик положения 5P разъем.
Проверьте целостность цепи между разъемом А (40P) блока управления силовым креслом клеммами № 13 и № 29 и задним электродвигателем/датчиком положения вверх-вниз 5P клеммами № 5 и № 4 соответственно. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 14. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Проверьте целостность соединения разъема А (40P) блока управления силовым креслом клемма № 13 с массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 15.
Подсоедините разъем A (40P) блока управления питание сиденье.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между задним электродвигателем/датчиком положения вверх-вниз 5P клеммами разъема № 5 (+) и № 4 (-). Около 5 В? ДА - замените задний двигатель/датчик положения. НЕТ - При отсутствии напряжения замените блок управления кресла. При наличии напряжения батареи отремонтируйте короткое замыкание в проводе (линия датчика).
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем А (40П) блока управления кресла.
Отсоедините задний электродвигатель/датчик положения 5P разъем.
Проверьте целостность цепи между разъемом А (40P) блока управления силовым креслом клеммами № 15 и № 29 и задним электродвигателем/датчиком положения вверх-вниз 5P клеммами № 3 и № 4 соответственно. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 22. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Подсоедините разъем A (40P) блока управления питание сиденье.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между клеммами № 15 и № 29 разъема А (40P) регулятора кресла. Есть ли напряжение батареи при срабатывании заднего переключателя «вверх-вниз»? ДА - Замените задний двигатель/датчик положения и проверьте наличие расшифровка кода ошибки. НЕТ - Замените блок управления кресла.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем Б (18П) блока управления креслом.
Отсоедините задний электродвигатель/датчик положения 5P разъем.
Проверьте целостность соединения между разъемом Б (18P) блока управления силовым креслом клеммы № 2 и № 10 и задним электродвигателем/датчиком положения 5P клеммами № 1 и № 2 соответственно. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 29. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и задним электродвигателем/датчиком положения 5P разъемами No1 и No2 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 30.
Выполните тестирование заднего двигателя (см. ДВИГАТЕЛЬ СКОЛЬЖЕНИЯ, ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ВВЕРХ-ВНИЗ, ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ВВЕРХ-ВНИЗ). Двигатель в порядке? ДА - Замените блок управления сиденьем с электроприводом. НЕТ - Замените задний двигатель/датчик положения.

Расшифровка кода ошибки B1828: Ошибка импульса двигателя отката сиденья с электроприводом

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN). B1828 расшифровка кода ошибки сохраняется, когда переключатель откидывания назад приводится в действие более чем через 1 секунду после откидывания спинки сиденья в самое переднее или самое заднее положение, даже когда система в порядке.

Схема №31

Рис. 31: B1828 расшифровка кода ошибки: ошибка импульса двигателя откидной линии силового кресла. Acura RL II

Схема №32

Схема №33

Схема №34

Схема №35

Схема №36

Схема №37

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Включите выключатель регулировки сиденья с электроприводом в каждом направлении более чем на 1 секунду.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1828 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, двигатель/датчик положения отката в данный момент исправен. Проверьте, нет ли свободных или плохих соединений на разъеме блока управления сиденьем.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указывается ли также B1836 расшифровка кода ошибки? ДА - Сначала выполните поиск и устранение неисправностей B1836 расшифровка кода ошибки (см. B1836 расшифровка кода ошибки: КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПОД НАГРУЗКОЙ). НЕТ - переход к шагу 6.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки B1825, B1826 и/или B1827? ДА - перейдите к шагу 18. НЕТ - переход к шагу 7.
Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Включите переключатель откидывания назад на 2 секунды и проверьте работу двигателя откидывания назад. Мотор отката работает плавно? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 25.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем А (40П) блока управления кресла.
Отсоедините 5P разъем двигателя отката/датчика положения.
Проверьте целостность соединения между разъемом А (40P) блока управления силовым креслом, клеммами № 10 и № 29, и разъемами № 5 и № 4 5P датчика двигателя/положения откидывания назад, соответственно. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 14. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Проверьте целостность соединения разъема А (40P) блока управления силовым креслом клемма № 10 с массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 15.
Подсоедините разъем A (40P) блока управления питание сиденье.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между электродвигателем отката/датчиком положения 5P клеммами разъема № 5 (+) и № 4 (-). Около 5 В? ДА - Замените двигатель/датчик положения откидного блока. НЕТ - При отсутствии напряжения замените блок управления кресла. При наличии напряжения батареи отремонтируйте короткое замыкание в проводе (линия датчика).
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем А (40П) блока управления кресла.
Отсоедините 5P разъем двигателя отката/датчика положения.
Проверьте целостность соединения между разъемом А (40P) блока управления силовым креслом, клеммами № 15 и № 29, и разъемами № 3 и № 4 5P датчика двигателя/положения откидывания назад, соответственно. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 22. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Подсоедините разъем A (40P) блока управления питание сиденье.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между клеммами № 15 и № 29 разъема А (40P) регулятора кресла. Есть ли напряжение батареи при срабатывании выключателя отката? ДА - Замените двигатель/датчик положения откидного блока и проверьте наличие расшифровка кода ошибки. НЕТ - Замените блок управления кресла.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем Б (18П) блока управления креслом.
Отсоедините 5P разъем двигателя отката/датчика положения.
Проверьте целостность соединения между разъемом Б (18P) блока управления силовым креслом, клеммами № 9 и № 11, и задним электродвигателем/датчиком положения 5P клеммами № 2 и № 1 соответственно. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 29. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и датчиком откидывания/положения 5P клеммами разъема № 1 и № 2 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 30.
Выполните испытание двигателя откидывания (см. ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ). Двигатель в порядке? ДА - Замените блок управления сиденьем с электроприводом. НЕТ - Замените двигатель/датчик положения откидного блока.

Расшифровка кода ошибки B1829: несоответствие сигнала АКПП P и сигнала датчика скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Запустите двигатель.
Тест-драйв на скорости 6 миль/ч (10 км/ч) в течение 10 секунд.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1829 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. NO - прерывистый отказ. В данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли ослабленных или плохих соединений на разъеме блока управления сиденья *.
Проверьте индикатор D индикатора положения шестерни АКПП. Мигает ли индикатор D? ДА - Перейти к поиску и устранению неисправностей автоматической коробки передач. НЕТ - переход к шагу 6.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки модуля управления манометром с помощью HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА - Перейдите к модулю управления манометром для поиска и устранения неисправностей расшифровка кода ошибки. НЕТ - Замените блок управления кресла.

Расшифровка кода ошибки B1835: Tilt/Telescopic выключатель сигнала входа Error (Ошибка входного сигнала при наклоне/телескопическом переключателе)

Схема №38

Рис. 38: B1835 расшифровка кода ошибки: ошибка входного сигнала при наклоне/телескопическом переключателе. Acura RL II

Схема №39

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Включите переключатель наклона/телескопический переключатель в каждом направлении более чем на 3 секунды каждый.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1835 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, силовой наклон/телескопическая система рулевого управления в это время в порядке. Проверьте наличие ослабленных или слабых соединений на разъеме переключателя наклона/телескопического переключателя и на разъеме блока управления наклоном/телескопическим перемещением.
Выключите выключатель зажигания.
Выполните проверку переключателя наклона/телескопического переключателя (см. раздел ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОВОРОТА/ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ). Переключатель в порядке? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените выключатель.
Отсоедините разъем А (16Р) блока силового наклона/телескопического рулевого управления.
Отсоедините 13P разъем переключателя наклона/телескопического переключателя.
Проверить целостность цепи между массой кузова и переключателем наклона/телескопическим 13P клеммах соединителей № 1, № 3, № 6, № 7 и № 10 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 10.
Проверить целостность соединения разъема А (16P) блока силового наклона/телескопического блока рулевого управления № 7, № 6, № 10, № 14 и № 15 и переключателя наклона/телескопического блока 13P разъемов № 1, № 7, № 3, № 10 и № 6 соответственно. Есть ли преемственность? ДА - Замените блок силового наклона/телескопического рулевого управления. НЕТ - Ремонт открыт в проводе.

Расшифровка кода ошибки B1836: короткое замыкание цепи датчика положения силового кресла

Схема №40

Рис. 40: B1836 расшифровка кода ошибки: короткое замыкание цепи датчика положения силового кресла. Acura RL II

Схема №41

Схема №42

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Включите выключатель регулировки сиденья с электроприводом в каждом направлении более чем на 1 секунду.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1836 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, система памяти положения водителя в данный момент в порядке. Проверьте, нет ли ослабленных или плохих соединений на разъемах блока управления сиденьем.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем А (40П) блока управления кресла.
Отсоедините разъем датчика положения ползуна 3P и каждый разъем 5P от двигателя отката/датчика положения, переднего двигателя подъема-опускания/датчика положения и заднего двигателя подъема-опускания/датчика положения.
Проверьте целостность соединения разъема А (40P) блока управления силовым креслом клемма № 15 с массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 9.
На стороне датчика проверьте целостность соединения между клеммой № 3 каждого датчика положения и заземлением корпуса (корпуса двигателя). Есть ли преемственность? ДА - замените двигатель/датчик положения, который имеет непрерывность. НЕТ - Замените блок управления кресла.

Расшифровка кода ошибки B1837: Таймаут повторного вызова памяти положения водителя

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Переведите рулевое положение в положения полного наклона вверх и полного телескопического выдвижения с помощью переключателя силового наклона/телескопического рулевого управления.
Переместите оба силовых зеркала в полностью верхнее и полностью левое положения переключателем силовых зеркал.
Переместите сиденье с электроприводом в крайнее верхнее и крайнее верхнее положения, затем сдвиньте сиденье до упора назад и полностью откиньте спинку сиденья назад с помощью переключателя регулировки сиденья с электроприводом.
Поместите это место для сидения в память с помощью переключателя памяти положения водителя.
Вручную переместите сиденье в полную противоположность только что запомненным положениям.
Вспомните положения памяти с переключателем памяти положения вождения.
Подождите 3 минуты.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - прерывистый отказ, система памяти положения водителя в данный момент в порядке. Проверьте наличие ослабленных или плохих соединений на каждом разъеме DPMS.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от B1837? ДА - перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 12.
Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Подождите 6 секунд.
Двигайте двигатели, показанные по одному, и проверяйте время работы. Двигатель наклона руля вверх и вниз Двигатель телескопического рулевого управления тянут и толкают Привод силового зеркала (вверх, вниз, влево, вправо) Силовое сиденье (скольжение вперед/назад, откидывание вперед/назад, спереди вверх-вниз, сзади вверх-вниз) Не удается ли любому мотору работать плавно? ДА - Переходите к неудачному испытанию двигателя: Испытанию силового наклона/телескопического двигателя (см. ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО НАКЛОНА/ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО РУЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ). Испытание привода силового зеркала (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА). Испытание двигателя механического сиденья (см. ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ МЕХАНИЧЕСКОГО СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ). Если мотор в порядке, проверьте зацепление шестерни мотора. НЕТ - Перейдите к каждому входному тесту: Входному тесту блока управления силовым креслом (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ КРЕСЛОМ). Входной тест блока управления усилителем/телескопического рулевого управления (см. Входной тест блока управления усилителем/телескопического рулевого управления). Входной тест блока MPCS водителя (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ БЛОКА MPCS ВОДИТЕЛЯ).

Расшифровка кода ошибки B1840: Tilt Motor Pulse Error (Импульсная ошибка двигателя наклона)

Схема №43

Рис. 43: B1840 расшифровка кода ошибки: импульсная ошибка двигателя наклона. Acura RL II

Схема №44

Схема №45

Схема №46

Схема №47

Схема №48

Схема №49

Схема №50

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Включите переключатель наклона в каждом направлении более чем на 1 секунду.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1840 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, датчик положения наклона в данный момент исправен. Проверьте наличие ослабленных или плохих соединений на разъеме двигателя наклона/датчика положения и на разъеме силового блока наклона/телескопического блока управления.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указывается ли также B1841 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 17. НЕТ - переход к шагу 6.
Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Включите переключатель наклона на 2 секунды и проверьте работу двигателя наклона. Двигатель наклона работает плавно? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 26.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем A (16P) блока управления наклоном/телескопическим перемещением.
Отсоедините разъем 6Р двигателя наклона/датчика положения.
Проверьте целостность цепи между клеммами № 4, № 12 и № 16 разъема А (16P) силового блока управления и клеммами № 4, № 5 и № 6 разъема двигателя/датчика положения наклона 6П соответственно. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Проверьте целостность соединения между массой кузова и разъемом A (16P) блока управления наклоном/телескопическим перемещением, отдельно клеммы № 4 и № 12. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 14.
Подсоедините разъем A блока управления наклоном/телескопическим перемещением (16P).
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между клеммами № 4 и № 6 разъема двигателя наклона/датчика положения 6П и между клеммами № 5 и № 6. Около 5 В? ДА - Неисправен двигатель наклона/датчик положения, замените двигатель наклона в сборе. НЕТ - При отсутствии напряжения замените силовой наклон/телескопический блок управления. При наличии напряжения батареи отремонтируйте короткое замыкание в проводе.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем A (16P) блока управления наклоном/телескопическим перемещением.
Отсоедините разъем 6Р двигателя наклона/датчика положения.
Проверьте целостность цепи между клеммами № 2 и № 16 разъема А (16P) силового блока управления и клеммами № 3 и № 6 разъема двигателя/датчика положения наклона 6Р соответственно. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 21. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Отсоедините телескопический двигатель/датчик положения 8P разъем.
Проверьте целостность соединения между контактом № 3 двигателя наклона/датчика положения 6Р и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 23.
Подсоедините разъем A блока управления наклоном/телескопическим перемещением (16P).
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между клеммами № 2 и № 16 разъема А (16P) силового наклона/телескопического блока управления. Есть ли напряжение батареи при срабатывании переключателя наклона? ДА - Неисправен двигатель наклона/датчик положения, замените двигатель наклона в сборе. НЕТ - Замените силовой наклон/телескопический блок управления.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем B (8P) силового наклона/телескопического блока управления.
Отсоедините разъем 6Р двигателя наклона/датчика положения.
Проверьте неразрывность между клеммами № 7 и № 8 разъема Б (8P) силового блока управления и клеммами № 1 и № 2 разъема 6П двигателя/датчика положения наклона соответственно. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 30. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Проверить целостность между землей кузова и двигателем наклона/датчиком положения 6П клеммы соединителей № 1 и № 2 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 31.
Выполните испытание двигателя наклона (см. ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С СИЛОВЫМ НАКЛОНОМ/ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ). Двигатель в порядке? ДА - Замените силовой блок управления наклоном/телескопический. НЕТ - Замените двигатель наклона/датчик положения.

Расшифровка кода ошибки B1841: Ошибка импульса телескопического двигателя

Схема №51

Рис. 51: B1841 расшифровка кода ошибки. Ошибка импульса телескопического двигателя. Acura RL II

Схема №52

Схема №53

Схема №54

Схема №55

Схема №56

Схема №57

Схема №58

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Управляйте телескопическим выключателем в каждом направлении более 1 секунды.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1841 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, датчик положения наклона в данный момент исправен. Проверьте разъемы телескопического двигателя/датчика положения и блока управления наклоном/телескопическим перемещением на наличие ослабленных или ненадежных соединений.
Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указывается ли также B1840 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 17. НЕТ - переход к шагу 6.
Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Включите телескопический выключатель на 2 секунды, и проверьте работу телескопического мотора. Телескопический мотор работает плавно? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 26.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем A (16P) блока управления наклоном/телескопическим перемещением.
Отсоедините телескопический двигатель/датчик положения 8P разъем.
Проверьте целостность соединения разъема А (16P) силового блока управления наклоном/телескопического блока управления № 5, № 13 и № 16 и разъемов № 6, № 7 и № 8 соответственно телескопического двигателя/датчика положения 8P. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Проверьте целостность соединения между массой кузова и разъемом A (16P) блока управления наклоном/телескопическим перемещением, отдельно клеммы № 5 и № 13. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 14.
Подсоедините разъем A блока управления наклоном/телескопическим перемещением (16P).
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между телескопическим двигателем/датчиком положения 8P клеммами разъема № 6 и № 8 и между клеммами № 7 и № 8. Около 5 В? ДА - Неисправен телескопический двигатель/датчик положения, замените телескопический двигатель в сборе. НЕТ - При отсутствии напряжения замените силовой наклон/телескопический блок управления. При наличии напряжения батареи отремонтируйте короткое замыкание в проводе.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем A (16P) блока управления наклоном/телескопическим перемещением.
Отсоедините телескопический двигатель/датчик положения 8P разъем.
Проверьте целостность соединения разъема А (16P) блока управления наклоном мощности/телескопического блока управления № 2 и № 16 и разъемов № 5 и № 8 соответственно телескопического двигателя/датчика положения 8P. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 21. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Отсоедините разъем 6Р двигателя наклона/датчика положения.
Проверьте целостность соединения между телескопическим двигателем/датчиком положения 8P клеммой разъема № 5 и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. I NO - переход к шагу 23.
Подсоедините разъем A блока управления наклоном/телескопическим перемещением (16P).
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между клеммами № 2 и № 16 разъема А (16P) силового наклона/телескопического блока управления. Есть ли напряжение батареи при срабатывании телескопического выключателя? ДА - Неисправен телескопический двигатель/датчик положения, замените телескопический двигатель в сборе. НЕТ - Замените силовой наклон/телескопический блок управления.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем B (8P) силового наклона/телескопического блока управления.
Отсоедините телескопический двигатель/датчик положения 8P разъем.
Проверьте целостность соединения между разъемом B (8P) силового блока управления с наклоном и клеммами № 4 и № 6 и разъемами № 2 и № 3 соответственно телескопического двигателя 8P датчика положения. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 30. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Проверьте целостность соединения между заземлением корпуса и телескопическим двигателем/датчиком положения 8P разъемы № 2 и № 3 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 31.
Проведите испытание телескопического двигателя (см. ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОГО ДВИГАТЕЛЯ НАКЛОНА/ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО РУЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ). Двигатель в порядке? ДА - Замените силовой блок управления наклоном/телескопический. НЕТ - Замените телескопический двигатель/датчик положения.

Расшифровка кода ошибки B1842: короткое замыкание цепи питания датчика наклона/телескопического положения (линия SVCC)

Схема №59

Рис. 59: B1842 расшифровка кода ошибки: короткое замыкание цепи питания датчика наклона/телескопического положения (линия SVCC). Acura RL II

Схема №60

Схема №61

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Включите переключатель наклона/телескопический переключатель в каждом направлении более чем на 1 секунду.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1842 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте разъемы двигателя наклона/датчика положения, телескопического двигателя/датчика положения и силового блока управления наклоном/телескопического блока управления на наличие ослабленных или ненадежных соединений.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем A (16P) блока управления наклоном/телескопическим перемещением.
Отсоедините телескопический двигатель/датчик положения 8P разъем.
Отсоедините разъем 6Р двигателя наклона/датчика положения.
Проверьте целостность соединения разъема А (16P) блока управления наклоном/телескопическим перемещением клеммы № 2 и заземления кузова. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 10.
На стороне датчика проверьте целостность соединения между телескопическим двигателем/датчиком положения 8P клеммой разъема № 5 и заземлением корпуса (корпусом двигателя). Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание в проводе. НЕТ - переход к шагу 11.
На стороне датчика проверьте целостность соединения между контактом № 3 двигателя наклона/датчика положения 6P и заземлением корпуса (корпусом двигателя). Есть ли преемственность? ДА - замените двигатель наклона/датчик положения. НЕТ - Замените силовой наклон/телескопический блок управления.

Расшифровка кода ошибки B1843: Блок управления силовым сиденьем потерял связь с блоком управления силовым наклоном/телескопическим рулевым управлением (линия UART)

Схема №62

Рис. 62: B1843 расшифровка кода ошибки: потеря связи блока управления сиденьем с силовым наклоном/телескопическим рулевым управлением. Acura RL II

Схема №63

Схема №64

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1843 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - прерывистый отказ, система связи в данный момент в порядке. Проверьте, нет ли свободных или плохих соединений в блоке управления сиденья с электроприводом.
Переместите механизм наклона/телескопического рулевого управления в каждом направлении с помощью переключателя наклона/телескопического рулевого управления. Наклонное/телескопическое рулевое управление движется в каждом направлении плавно? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - переход к шагу 10.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем А (40П) блока управления кресла.
Отсоедините разъем A (16P) блока управления наклоном/телескопическим перемещением.
Проверьте целостность соединения разъема А (40P) блока управления силовым креслом клемма № 39 и разъема А (16P) блока управления наклоном/телескопическим движением клемма № 11. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Проверьте целостность соединения разъема А (40P) блока управления силовым креслом клемма № 39 с массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - Замените заведомо исправный блок управления наклоном мощности/телескопический и перепроверьте. Если B1843 расшифровка кода ошибки по-прежнему индицируется, замените блок управления сиденья.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъемы A (16P) и B (8P) блока силового наклона/телескопического рулевого управления.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между разъемом А (16P) разъема А (9) и разъемом Б (8P) разъема 1 и между разъемом А (16P) разъема 1 и разъемом Б (8P) разъема 1. Напряжение батареи есть? ДА - Замените блок силового наклона/телескопического рулевого управления. НЕТ - Выполнить входной тест блока управления поворотом/телескопического механизма (см. Входной тест блока управления поворотом/телескопического механизма поворота).

Расшифровка кода ошибки B1844: Неисправность цепи переключателя скольжения сиденья с электроприводом

Схема №65

Рис. 65: B1844 расшифровка кода ошибки: Неисправность цепи переключателя скольжения сиденья с электроприводом. Acura RL II

Схема №66

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Управляйте ползунковым переключателем в каждом направлении более 1 секунды.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1844 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, система памяти положения водителя в данный момент в порядке. Проверьте, нет ли свободных или плохих соединений на разъеме блока управления сиденьем.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем А (40П) блока управления кресла.
Отсоедините выключатель регулировки сиденья с электроприводом 12P разъема и C901 под сиденьем водителя.
Проверьте целостность соединения между землей кузова и разъемом А (40P) блока управления сиденьем отдельно № 1, № 7 и № 27. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 9.
Проверить целостность между этими клеммами разъема А (40P) блока управления силовым креслом: № 1 и № 7 № 1 и № 27 № 7 и № 27 Есть ли целостность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание в проводе. НЕТ - переход к шагу 10.
Выполните проверку переключателя регулировки сиденья с электроприводом (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ). Переключатель в порядке? ДА - Замените блок управления сиденьем с электроприводом. НЕТ - Замените выключатель регулировки кресла с электроприводом.

Расшифровка кода ошибки B1845: Неисправность цепи переключателя отката сиденья с электроприводом

Схема №67

Схема №68

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Включите переключатель откидывания назад в каждом направлении более чем на 1 секунду.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1845 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, система памяти положения водителя в данный момент в порядке. Проверьте, нет ли свободных или плохих соединений на разъеме блока управления сиденьем.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем А (40П) блока управления кресла.
Отсоедините выключатель регулировки сиденья с электроприводом 12P разъема и C901 под сиденьем водителя.
Проверьте целостность соединения между землей кузова и разъемом А (40P) блока управления сиденьем отдельно № 1, № 6 и № 25. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 9.
Проверка целостности между этими клеммами разъема А (40P) блока управления силовым креслом: № 1 и № 6 № 1 и № 25 № 6 и № 25 Есть ли целостность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание в проводе. НЕТ - переход к шагу 10.
Выполните проверку переключателя регулировки сиденья с электроприводом (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ). Переключатель в порядке? ДА - Замените блок управления сиденьем с электроприводом. НЕТ - Замените выключатель регулировки кресла с электроприводом.

Расшифровка кода ошибки B1846: Неисправность цепи переднего переключателя «вверх-вниз» сиденья с электроприводом

Схема №69

Рис. 69: B1846 расшифровка кода ошибки: неисправность цепи переднего переключателя «вверх-вниз» сиденья с электроприводом. Acura RL II

Схема №70

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Включите передний переключатель вверх-вниз в каждом направлении более чем на 1 секунду.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1846 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, система памяти положения водителя в данный момент в порядке. Проверьте, нет ли свободных или плохих соединений на разъеме блока управления сиденьем.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем А (40П) блока управления кресла.
Отсоедините выключатель регулировки сиденья с электроприводом 12P разъема и C901 под сиденьем водителя.
Проверьте целостность соединения между землей кузова и разъемом А (40P) блока управления сиденьем отдельно № 1, № 4 и № 5. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. I NO - переход к шагу 9.
Проверка целостности между этими клеммами разъема А (40P) блока управления силовым креслом: № 1 и № 4 № 1 и № 5 № 4 и № 5 Целостность есть? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание в проводе. НЕТ - переход к шагу 10.
Выполните проверку переключателя регулировки сиденья с электроприводом (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ). Переключатель в порядке? ДА - Замените блок управления сиденьем с электроприводом. НЕТ - Замените выключатель регулировки кресла с электроприводом.

Расшифровка кода ошибки B1847: Неисправность цепи переключателя «вверх-вниз» на заднем сиденье с электроприводом

Схема №71

Рис. 71: B1847 расшифровка кода ошибки: Неисправность цепи переключателя «вверх-вниз» на заднем сиденье с электроприводом. Acura RL II

Схема №72

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Включите задний переключатель вверх-вниз в каждом направлении более чем на 1 секунду.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1847 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, система памяти положения водителя в данный момент в порядке. Проверьте, нет ли свободных или плохих соединений на разъеме блока управления сиденьем.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем А (40П) блока управления кресла.
Отсоедините выключатель регулировки сиденья с электроприводом 12P разъема и C901 под сиденьем водителя.
Проверьте целостность соединения между землей кузова и разъемом А (40P) блока управления сиденьем отдельно № 1, № 3 и № 23. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 9.
Проверка целостности между этими клеммами разъема А (40P) блока управления силовым креслом: № 1 и № 3 № 1 и № 23 № 3 и № 23 Целостность есть? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание в проводе. НЕТ - переход к шагу 10.
Выполните проверку переключателя регулировки сиденья с электроприводом (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ). Переключатель в порядке? ДА - Замените блок управления сиденьем с электроприводом. НЕТ - Замените выключатель регулировки кресла с электроприводом.

Расшифровка кода ошибки B2182: Ошибка горизонтального сигнала датчика левого силового зеркала

Схема №73

Рис. 73: B2182 расшифровка кода ошибки: ошибка сигнала левого силового зеркала по горизонтали. Acura RL II

Схема №74

Схема №75

Схема №76

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Переместите левое силовое зеркало в каждую сторону переключателем силового зеркала.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2182 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, система левого силового зеркала в данный момент исправна. Проверьте ослабленные или плохие соединения на левом разъеме силового зеркала и на разъеме блока MPCS водителя.
В меню кузов электрооборудование система SELECT (ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КУЗОВА) выберите питание сиденье/питание зеркало (СИЛОВОЕ СИДЕНЬЕ/СИЛОВОЕ ЗЕРКАЛО) и введите СПИСОК ДАННЫХ.
Проверьте информацию NORMAL/ABNORMAL (НОРМА/ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ) ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ДАТЧИКА ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА ВОДИТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Информационный индикатор НЕ В НОРМЕ? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените блок MPCS водителя.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем A (40P) блока MPCS водителя.
Отсоедините левый разъем 16P силового зеркала.
Проверьте целостность цепи между разъемом А (40P) блока MPCS водителя и клеммой 10 левого силового зеркала 16P клеммой 4. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Проверьте целостность цепи между левым силовым зеркалом 16P клеммой No4 разъема и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. I NO - переход к шагу 12.
Проверьте целостность цепи между левым силовым зеркалом 16P клеммами разъема № 4 и № 12. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание в проводах. НЕТ - переход к шагу 13.
Повторно подключите разъем A (40P) блока MPCS водителя.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между левым силовым зеркалом 16P клеммой No4 разъема и массой кузова. Около 5 В? ДА - Заменить левое зеркало питания. НЕТ - Замените блок MPCS водителя.

Расшифровка кода ошибки B2183: Левая ошибка сигнала вертикального датчика силового зеркала

Схема №77

Рис. 77: B2183 расшифровка кода ошибки: ошибка сигнала левого силового зеркала по вертикали. Acura RL II

Схема №78

Схема №79

Схема №80

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Переместите левое силовое зеркало в каждую сторону переключателем силового зеркала.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2183 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, система левого силового зеркала в данный момент исправна. Проверьте наличие ослабленных или плохих соединений на разъеме силового зеркала и на разъеме блока MPCS водителя.
В меню кузов электрооборудование система SELECT (ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КУЗОВА) выберите питание сиденье/питание зеркало (СИЛОВОЕ СИДЕНЬЕ/СИЛОВОЕ ЗЕРКАЛО) и введите СПИСОК ДАННЫХ.
Проверьте информацию NORMAL/ABNORMAL (НОРМА/ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ) ВЕРТИКАЛЬНОГО ДАТЧИКА ЗЕРКАЛА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ. Информационный индикатор НЕ В НОРМЕ? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените блок MPCS водителя.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем A (40P) блока MPCS водителя.
Отсоедините левый разъем 16P силового зеркала.
Проверьте целостность цепи между разъемом А (40P) блока MPCS водителя и клеммой № 9 левого силового зеркала 16P клеммой № 11. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Проверьте целостность цепи между левым силовым зеркалом 16P клеммой разъема № 11 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 12.
Проверьте целостность цепи между левым силовым зеркалом 16P клеммами разъема № 11 и № 12. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание в проводах. НЕТ - переход к шагу 13.
Повторно подключите разъем A (40P) блока MPCS водителя.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между левым силовым зеркалом 16P клеммой разъема № 11 и массой кузова. Около 5 В? ДА - Заменить левое зеркало питания. НЕТ - Замените блок MPCS водителя.

Расшифровка кода ошибки B2184: Ошибка сигнала датчика по горизонтали правого силового зеркала

Схема №81

Рис. 81: B2184 расшифровка кода ошибки: ошибка сигнала датчика по горизонтали правого силового зеркала. Acura RL II

Схема №82

Схема №83

Схема №84

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Переместите правое зеркало питания в каждом направлении переключателем зеркала питания.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2184 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, правильная система зеркала питания в это время в порядке. Проверьте, нет ли свободных или плохих соединений на правом разъеме силового зеркала и на разъеме блока MPCS переднего пассажира.
В меню кузов электрооборудование система SELECT (ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КУЗОВА) выберите питание сиденье/питание зеркало (СИЛОВОЕ СИДЕНЬЕ/СИЛОВОЕ ЗЕРКАЛО) и введите СПИСОК ДАННЫХ.
Проверьте информацию NORMAL/ABNORMAL (НОРМА/ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ) ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ДАТЧИКА ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА ПОМОЩНИКА в СПИСКЕ ДАННЫХ. Информационный индикатор НЕ В НОРМЕ? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените блок MPCS переднего пассажира.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем A (28P) блока MPCS переднего пассажира.
Отсоедините правый разъем 16P силового зеркала.
Проверьте целостность цепи между разъемом блока MPCS переднего пассажира A (28P) № 6 и правым силовым зеркалом 16P разъемом № 4. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Проверьте целостность соединения между правым силовым зеркалом 16P клеммой № 4 разъема и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 12.
Проверьте целостность цепи между левым силовым зеркалом 16P клеммами разъема № 4 и № 12. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание в проводах. НЕТ - переход к шагу 13.
Подсоедините разъем A (28P) блока MPCS переднего пассажира.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между правым силовым зеркалом 16P клеммой No4 разъема и массой кузова. Около 5 В? ДА - Замените правое зеркало питания. НЕТ - Замените блок MPCS переднего пассажира. Я

Расшифровка кода ошибки B2185: правый питание зеркала Vertical датчик сигнала Error (Ошибка сигнала датчика правого силового зеркала)

Схема №85

Рис. 85: B2185 расшифровка кода ошибки: ошибка сигнала датчика вертикального положения правого силового зеркала. Acura RL II

Схема №86

Схема №87

Схема №88

Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Выключите и снова включите выключатель зажигания (II).
Переместите правое зеркало питания в каждом направлении переключателем зеркала питания.
Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B2185 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, правильная система зеркала питания в это время в порядке. Проверьте, нет ли свободных или плохих соединений на правом разъеме силового зеркала и на разъеме блока MPCS переднего пассажира. *
В меню кузов электрооборудование система SELECT (ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КУЗОВА) выберите питание сиденье/питание зеркало (СИЛОВОЕ СИДЕНЬЕ/СИЛОВОЕ ЗЕРКАЛО) и введите СПИСОК ДАННЫХ.
Проверьте информацию NORMAL/ABNORMAL (НОРМА/ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ) в окне ASSISTANT дверь зеркало VERTICAL датчик (ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА ПОМОЩНИКА) в окне DATA LIST (СПИСОК ДАННЫХ). Информационный индикатор НЕ В НОРМЕ? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените блок MPCS переднего пассажира.
Выключите выключатель зажигания.
Отсоедините разъем A (28P) блока MPCS переднего пассажира.
Отсоедините правый разъем 16P силового зеркала.
Проверьте целостность цепи между разъемом блока MPCS переднего пассажира A (28P) № 5 и правым силовым зеркалом 16P разъемом № 11. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - Ремонт открытого в проводе.
Проверьте целостность цепи между правым силовым зеркалом 16P клеммой разъема № 11 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 12.
Проверьте целостность цепи между левым силовым зеркалом 16P клеммами разъема № 11 и № 12. Есть ли преемственность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание в проводах. НЕТ - переход к шагу 13.
Подсоедините разъем A (28P) блока MPCS переднего пассажира.
Включите выключатель зажигания (II).
Измерьте напряжение между правым силовым зеркалом 16P клеммой разъема № 11 и массой кузова. Около 5 В? ДА - Замените правое зеркало питания. НЕТ - Замените блок MPCS переднего пассажира.

Входное тестирование системы и функциональное тестирование

Подключите HDS к диагностический разъём.
Включите выключатель зажигания (II).
В меню кузов электрооборудование система SELECTION (ВЫБОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КУЗОВА) выберите питание сиденье/питание зеркало (СИЛОВОЕ СИДЕНЬЕ/СИЛОВОЕ ЗЕРКАЛО), затем коды неисправностей. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните поиск и устранение неисправностей расшифровка кода ошибки с использованием режима A диагностики и тестирования системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ И ТЕСТИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ B-CAN). Если расшифровка кода ошибки не найдены, перейдите к шагу 4.
Выйдите из режима расшифровка кода ошибки и выберите пункт DATA LIST (Список данных) в меню питание сиденье/питание зеркало проверка MODE (Режим тестирования силового кресла/силового зеркала).
Проверьте каждый вход и контролируйте каждый выход в условиях, показанных ниже: Если индикация списка данных правильная, перейдите к следующему переключателю. Если все переключатели исправны, перейдите к шагу 6. Если список данных указан неправильно, выполните соответствующий тест на блоке управления и клемме, указанных в таблице. Испытания на падение напряжения должны проводиться с включенным выключателем зажигания (II) и всеми подключенными разъемами, а отрицательный испытательный вывод счетчика должен быть прикреплен к хорошему заземлению корпуса. Испытания на непрерывность должны проводиться при выключенном выключателе зажигания и отсоединенных клеммах.DATA LIST Data List вход/Command Condition: Data List Indication управление Unit/клемма Number/проверка (If applicable) Возможная причина, если желаемый результат не получен Переключатель вверх Переключатель ВЛЕВО, затем ВПРАВО Переключатель вверх Переключатель вправо нажат: ON (ВКЛ) Выключатель зеркала в верхнем положении отпущен: OFF (ВЫКЛ) MICU/P9 (WHT) Переключатель зеркала в верхнем положении: 0 В Центр или ВНИЗ: 5 В Неисправный переключатель (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА ПИТАНИЯ) Обрыв в проводе Короткое замыкание А в проводе Неисправный блок управления Дверное зеркало Выбор в ЛЕВОМ селекционном зеркале Переключатель выбора в ЛЕВОМ положении: ON (ВКЛ) Переключатель в положении CENTER (ЦЕНТР) или правый (ВПРАВО): OFF (ВЫКЛ) MICU/P11 (PUR) Переключатель выбора зеркала левый (ВЛЕВО): 0 В Центр или ВПРАВО: 5 В Неисправный переключатель (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА ПИТАНИЯ) Обрыв в проводе Короткое замыкание в проводе Короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Дверное зеркало Переключатель ВНИЗ Переключатель ВНИЗ Переключатель выбора зеркала СЛЕВА, затем ПРАВЫЙ Переключатель вниз нажат ON (ВКЛ) Переключатель зеркала освобожден: OFF (ВЫКЛ) MICU/P10 (PNK) Переключатель выбора зеркала DOWN (ВНИЗ): 0 В Центр или ВВЕРХ: 5 В Неисправный переключатель (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА ПИТАНИЯ) Обрыв в проводе Короткое замыкание А в проводе Неисправный блок управления Дверное зеркало Выбор в правом селекционном зеркале Переключатель выбора в правом положении: ON (ВКЛ) Переключатель в положении CENTER (ЦЕНТР) или левый (ВЛЕВО): OFF (ВЫКЛ) MICU/P22 (GRY) Переключатель выбора зеркала правый (ВПРАВО): 0 В Центр или ВЛЕВО: 5 В Неисправный переключатель (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА ПИТАНИЯ) Обрыв в проводе Короткое замыкание в проводе Короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Дверное зеркало Переключатель ВЛЕВО Переключатель зеркала Переключатель выбора СЛЕВА, затем ПРАВЫЙ Переключатель влево нажат ON (ВКЛ) Переключатель зеркала отпущен: OFF (ОТКЛ) MICU/P25 (GRN) Переключатель выбора зеркала левый (ВЛЕВО): 0 В Центр или ВПРАВО: 5 В Неисправный переключатель (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА ПИТАНИЯ) Обрыв в проводе А Короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Дверное зеркало ПРАВЫЙ Переключатель зеркала Переключатель выбора СЛЕВА, затем ПРАВЫЙ Переключатель зеркала нажат ON (ВКЛ) Переключатель зеркала разблокирован: OFF (ВЫКЛ) MICU/P26 (BLU) Переключатель выбора зеркала правый (ВПРАВО): 0 В Центр или ВЛЕВО: 5 В Неисправный переключатель (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА ПИТАНИЯ) Обрыв в проводе А Короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Скользящий переключатель Вперед Скользящий переключатель вперед: ВКЛ. Отпущен переключатель: ВЫКЛ. unit/A1 управления сиденьем с электроприводом, А7 (BLU) Сдвинуть переключатель вперед: 0 В Переключатель отпущен: 5 В Неисправен переключатель (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ПОД НАГРУЗКОЙ) Обрыв в проводе А короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Скользящий переключатель Назад Скользящий переключатель назад: ON (ВКЛ) Отпущен переключатель: OFF (ВЫКЛ) unit/A1 управления сиденьем с электроприводом, A27 (ORN/BLU) Ползунковый переключатель назад: 0 В Выключатель отпущен: 5 В Неисправен выключатель (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ПОД НАГРУЗКОЙ) Обрыв в проводе А короткое замыкание в проводе Неисправен блок управления Выключатель Recline Вперед Выключатель Recline Вперед: ON (ВКЛ) Отпущен переключатель: OFF (ВЫКЛ) unit/A1 управления сиденьем с электроприводом, A6 (WHT/YEL) Переключатель отката вперед: 0 В Выключатель отпущен: 5 В Неисправен выключатель (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ПОД НАГРУЗКОЙ) Обрыв в проводе А короткое замыкание в проводе Неисправен блок управления Выключатель обратной связи Выключатель обратной связи Назад: ON (ВКЛ) Отпущен переключатель: OFF (ВЫКЛ) unit/A1 управления сиденьем с электроприводом, A25 (ORN/GRN) Переключатель отката назад: 0 В Переключатель отпущен: 5 В Неисправен переключатель (см. ТЕСТ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ПОД НАГРУЗКОЙ) Обрыв в проводе А Короткое замыкание в проводе Неисправен блок управления Передний переключатель вверх-вниз вверх Передний переключатель вверх-вниз вверх: ВКЛ. Отпущен выключатель: ВЫКЛ. unit/A1 управления сиденьем с электроприводом, A5 (GRN/BLU) Передний переключатель вверх-вниз: 0 В Переключатель отпущен: 5 В Неисправен переключатель (см. ТЕСТ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ПОД НАГРУЗКОЙ) Обрыв в проводе А Короткое замыкание в проводе Неисправен блок управления Передний переключатель вверх-вниз вниз Вниз Передний переключатель вниз вниз вниз: ON (ВКЛ) Отпущен выключатель: OFF (ВЫКЛ) питание сиденье управление unit/A1, A4 (RED/BLK)Передний переключатель вверх-вниз вниз вниз: 0 В Переключатель выпущен: 5 В Неисправный переключатель (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ ПОД НАГРУЗКОЙ) Обрыв в проводе А короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Задний переключатель вверх-вниз вверх - переключатель вниз вверх: ВКЛ. Отпущен выключатель: ВЫКЛ. unit/A1 управления сиденьем с электроприводом, A23 (GRN/ORN) Задний переключатель вверх-вниз: 0 В Выключатель отпущен: 5 В Неисправен выключатель (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ КРЕСЛА Обрыв в проводе А Короткое замыкание в проводе Неисправен блок управления Задний выключатель вверх-вниз вниз Задний выключатель вверх-вниз вниз вниз вниз: ВКЛ. Отпущен выключатель: ВЫКЛ. unit/A1 управления сиденьем с электроприводом, A3 (BRN/BLK) Задний переключатель вверх-вниз: 0 В Выключатель отпущен: 5 В Неисправен выключатель (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ КРЕСЛА) Обрыв в проводе А Короткое замыкание в проводе Неисправен блок управления Выключатель зажигания для управления креслом с электроприводом Выключатель зажигания ВКЛ (II): ВКЛ. Выключатель зажигания ВЫКЛ.: ВЫКЛ. unit/A35 управления сиденьем с электроприводом (BLK/YEL) Выключатель зажигания ВКЛ. (II): 12 В Продувка No.21 (10A) предохранитель в коробке предохранителя/реле под приборной панелью водителя An разомкнут в проводе Неисправный блок управления АКПП Переключатель положения зубчатой передачи (P) Переключатель диапазона передачи Положение P: ВКЛ. Любое положение, отличное от P: OFF unit/A31 управления сиденьем с электроприводом (BLK/BLU) Переключатель диапазона передачи P: 0 В Неисправный переключатель диапазона передачи An разомкнут в проводе Неисправный блок управления сиденье MEMO Переключатель сиденье MEMO переключатель нажат: ON (ВКЛ) Переключатель отпущен: OFF (ВЫКЛ) unit/A31 MPCS водителя (ORN) Переключатель сиденье MEMO нажат: 0 В Выключатель отпущен: на 5 В больше Неисправный выключатель (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПАМЯТИ ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ Обрыв в проводе А Короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Плохое заземление (G601) Водитель 1 Выключатель положения Водитель 1 Выключатель положения нажат: ON (ВКЛ) Отпущен переключатель: OFF (ВЫКЛ) unit/A29 MPCS водителя (GRN) Нажат переключатель положения 1 водителя: 0 В Переключатель отпущен: на 5 В больше Неисправный переключатель (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПАМЯТИ ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ) Обрыв в проводе А Короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Плохое заземление (G601) Водитель 2 Позиционный переключатель Водитель положение 2 Переключатель нажат: ON (ВКЛ) Отпущен переключатель: OFF (ВЫКЛ) unit/A30 MPCS водителя (RED) Нажат переключатель положения 2 водителя: 0 В Переключатель отпущен: на 5 В больше Неисправный переключатель (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПАМЯТИ ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ) Обрыв в проводе А короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Плохое заземление (G601) Переключатель наклона рулевой колонки вверх Переключатель наклона руля вверх: ВКЛ Отпущен выключатель: ВЫКЛ. Силовой наклон/телескопический unit/A15 рулевого управления (BRN), A7 (LT GRN) Выключатель в положении TILT UP: 0 В Выключатель отпущен: Напряжение батареи Неисправный выключатель (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЯ СИЛОВОГО/ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ТИПА) Обрыв в проводе А короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Наклон колонки вниз Переключатель руля выключите: ВКЛ. Переключатель разблокирован: ВЫКЛ. Силовой наклон/телескопический unit/A15 рулевого управления (BRN), A6 (GRN) Переключатель в положении TILT DOWN: 0 В Выключатель выпущен: Напряжение батареи Неисправный выключатель (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОВОРОТА/ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА) Обрыв в проводе А короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Колонка Телескопический переключатель тяги Рулевое управление тяга телескопического выключателя: ВКЛ. Отпущен выключатель: ВЫКЛ. Силовой наклон/телескопический unit/A15 рулевого управления (BRN), A14 (PUR) Выключатель в ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ ТЯГЕ: 0 В Выключатель выпущен: Напряжение батареи Неисправный выключатель (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОВОРОТА/ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА) Обрыв в проводе А Короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Колонка Телескопический нажимной переключатель рулевого управления телескопический переключатель: ВКЛ. Отпущен выключатель: ВЫКЛ. Силовой наклон/телескопический unit/A15 рулевого управления (BRN), A6 (GRN) Выключатель в ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОМ ТОЛКАТЕЛЕ: 0 В Выключатель отпущен: Напряжение батареи Неисправный выключатель (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОВОРОТА/ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА) Обрыв в проводе А Короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Выключатель зажигания (ETS) Выключатель зажигания ON (II): ВКЛ. Выключатель зажигания ВЫКЛ.: ВЫКЛ. Наклон мощности/телескопический unit/A9 рулевого управления (YEL) Выключатель зажигания ВКЛ. (II): 12 В Перегорел предохранитель № 21 (10А) в коробке предохранителя/реле под приборной панелью водителя Разомкнут в проводе Неисправный блок управления Слайд Датчик Сиденье, двигающееся вперед или назад: ON сиденье not moving: OFF питание сиденье управление unit/A11 (YEL/GRN) Импульсы при движении кресла: 2,5 В среднее Неисправный датчик An разомкнут в проводе Неисправный блок управления Спереди Вверх-вниз Датчик Сиденье спереди движется вверх/вниз: ON сиденье not moving: OFF питание сиденье управление unit/A12 (YEL/BLK) Импульсы при движении кресла: 2,5 В среднее Неисправный датчик An разомкнут в проводе Неисправный блок управления Recline датчик сиденье-back moving forward or backward: ON сиденье not moving: OFF питание сиденье управление unit/A10 (WHT/RED) Импульсы при движении кресла: 2,5 В среднее Неисправный датчик An разомкнут в проводе Неисправный блок управления Задний вверх-вниз Датчик Сиденье заднее перемещение вверх/вниз: ON Кресло не двигается: OFF питание сиденье управление unit/A13 (YEL/BLK) Импульсы при движении кресла: 2.5 В среднее Неисправный датчик An разомкнут в проводе Неисправный блок управления Датчик наклона колонки Поворот руля вверх/вниз: ВКЛ. Рулевое управление не движется: ВЫКЛ. Силовой наклон/телескопическая unit/A4 рулевого управления (ORN), A12 (BLU) Импульсы при движении рулевого управления: 2,5 В среднее Неисправный датчик An разомкнут в проводе Неисправный блок управления Колонка Телескопический датчик Рулевое управление телескопический тяга/толчок: ВКЛ. Рулевое управление не движется: ВЫКЛ. Силовой наклон/телескопическая unit/A5 рулевого управления (LT BLU), A13 (YEL) Импульсы при движении рулевого управления: 2,5 В среднее Неисправный датчик Ан разомкнут в проводе Неисправный блок управления Левое зеркало Горизонтальный датчик Левое зеркало перемещается влево/вправо: NORMAL Левое зеркало не двигается: ABNORMAL unit/A10 водителя MPCS (PUR), A19 (WHT) Левое зеркало движется слева направо: A10 (примерно от 0,5 В до 4,5 В), A19 (5 В) Неисправный датчик An разомкнут в проводе Неисправный блок управления Левое зеркало Вертикальный датчик Левое зеркало перемещается вверх/вниз: NORMAL Левое зеркало остановлено: ABNORMAL unit/A9 MPCS водителя (BLU), A19 (WHT) Левое зеркало движется от полного вниз к полному вверх: А9 (примерно от 0,5 В до 4,5 В), А19 (5 В) Неисправный датчик Ан разомкнут в проводе Неисправный блок управления Правое дверное зеркало Горизонтальный датчик Правое зеркало перемещается влево/вправо: НОРМАЛЬНОЕ Правое зеркало остановлено: НЕНОРМАЛЬНОЕ unit/A6 MPCS переднего пассажира (BLU), A13 (PNK) Правое зеркало движется слева направо: А6 (примерно от 0,5 В до 4,5 В), А13 (5 В) Неисправный датчик Ан разомкнут в проводе Неисправный блок управления Правое дверное зеркало Вертикальный датчик Правое зеркало перемещается вверх/вниз: НОРМАЛЬНОЕ Правое зеркало остановлено: НЕНОРМАЛЬНОЕ unit/A5 MPCS переднего пассажира (RED), A13 (PNK) Правое зеркало движется от полного вниз к полному вверх: A5 (около 0,5 В до 4,5 В), A13 (5 В) Неисправный датчик An разомкнут в проводе Неисправный блок управления DPMS MEM Переключатель положения привода Переключатель памяти положения привода Кнопка MEMO нажата: ВКЛ. Выключатель отключен: ВЫКЛ. unit/A31 MPCS водителя (ORN) Выключатель памяти положения водителя Кнопка MEMO нажата: A31 (около 1 В или менее) Кнопка MEMO отпущена: A31 (5 В или более) Неисправный выключатель An разомкнут в проводе A короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления DPMS POS1 Выключатель Выключатель Выключатель памяти положения привода POS1 нажата кнопка: ВКЛ. Переключатель разблокирован: ВЫКЛ. unit/A29 MPCS водителя (GRN) Переключатель памяти положения водителя POS1 нажатой кнопкой: Кнопка POS1 A29 (около 1 В или более) отпущена: A29 (5 В или более) Неисправный выключатель An разомкнут в проводе A короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления DPMS POS2 Выключатель Выключатель Выключатель памяти положения привода POS2 нажата кнопка: ВКЛ. Переключатель разблокирован: ВЫКЛ. unit/A30 MPCS водителя (КРАСНЫЙ) Переключатель памяти положения водителя POS2 кнопка нажата: Кнопка POS2 A30 (около 1 В и более) отпущена: A30 (5 В и более) Неисправный выключатель Ан разомкнут в проводе Короткое замыкание в проводе Неисправный блок управления Левое дверное зеркало Горизонтальный датчик Левое зеркало перемещается влево/вправо: NORMAL Левое зеркало не двигается: ABNORMAL unit/A10 водителя MPCS (PUR), A19 (WHT) Левое зеркало движется слева направо: A10 (примерно от 0.5V до 4,5 В), A19 (5 В) Неисправный датчик An разомкнут в проводе Неисправный блок управления Левое дверное зеркало Вертикальный датчик Левое зеркало перемещается вверх/вниз: ВКЛ. Остановлено левое зеркало: ВЫКЛ. unit/A9 MPCS водителя (BLU), A19 (WHT) Левое зеркало движется от полного вниз к полному вверх: А9 (примерно от 0,5 В до 4,5 В), А19 (5 В) Неисправный датчик Ан разомкнут в проводе Неисправный блок управления Правое дверное зеркало Горизонтальный датчик Правое зеркало перемещается влево/вправо: ВКЛ. Правое зеркало остановлено: ВЫКЛ. unit/A6 MPCS переднего пассажира (BLU), A13 (PNK) Правое зеркало движется слева направо: А6 (примерно от 0,5 В до 4,5 В), А13 (5 В) Неисправный датчик Ан разомкнут в проводе Неисправный блок управления Правое дверное зеркало Вертикальный датчик Правое зеркало перемещается вверх/вниз: ВКЛ. Правое зеркало остановлено: ВЫКЛ. unit/A5 MPCS переднего пассажира (RED), A13 (PNK) Правое зеркало движется от полного вниз к полному вверх: A5 (примерно от 0,5 В до 4,5 В), A13 (5 В) Неисправный датчик An разомкнут в проводе Неисправный блок управления
Выйдите из списка данных и выберите функцию проверка.
Выполните каждый из функциональных тестов, перечисленных в таблице. Должны появиться соответствующие выходные данные. Если функция работает нормально, перейдите к следующему функциональному тесту. Если все функциональные тесты работают нормально, система исправна. Если функция не выполняется, выполните соответствующее тестирование на блоке управления и терминале, указанных в таблице. Испытания на падение напряжения следует проводить при включенном выключателе зажигания и подключенных всех разъемах. Испытания на непрерывность должны проводиться при выключенном выключателе зажигания и отсоединенных клеммах. Испытания перемычек следует проводить в соответствии с указанными инструкциями. Если тест показывает, что компонент работает нормально, но функция не будет работать при выполнении функционального теста или нормальном использовании компонента, блок управления, который управляет этой функцией, должен быть неисправен; замените его. Если тест показывает, что компонент не работает нормально, проверьте обрыв или короткое замыкание в жгутах между компонентом и блоком управления. Если электрический жгут исправен, замените компонент. СХЕМА КОМПОНЕНТОВ И РАБОТЫ Функциональное испытание Компонент и работа Блок управления/Номер клеммы/Испытание (если применимо) Возможная причина, если желаемый результат не получен питание сиденье: Slide Motor-Full Forward сиденье slides forward питание сиденье управление unit/B8 (BLU), A9 (BLK), B7 (WHT), B17 (YEL) Отсоединить разъемы А и В блока управления сиденьем с электроприводом. Подсоединить В8 к В17 и В7 к А9; сиденье водителя должно скользить вперед. Неисправный двигатель An разомкнут в проводе A короткое замыкание в проводе питание сиденье: Slide Motor-Full Backward сиденье slides backward питание сиденье управление unit/B8 (BLU), A9 (BLK), B7 (WHT), B17 (YEL) Отсоедините разъемы блока управления питание сиденье A и B. Подключите B8 к B7 и В17-А9; сиденье водителя должно скользить назад. Неисправный двигатель Обрыв в проводе A короткое замыкание в проводе питание сиденье: передний UP-DOWN Motor-Full Up Передняя часть сиденья перемещается вверх unit/B8 управления питание сиденье (BLU), A9 (BLK), B6 (BRN/WHT), B16 (ORN) Отсоединить разъемы блока управления питание сиденье A и B. Подключить B8 к B16 и B6 к A9; передняя часть сиденья водителя должна перемещаться вверх. Неисправный двигатель Обрыв в проводе A короткое замыкание в проводе питание сиденье: передний UP-DOWN Motor-Full Down Передняя часть сиденья перемещается вниз unit/B8 управления питание сиденье (BLU), A9 (BLK), B6 (BRN/WHT), B16 (ORN) Отсоединить разъемы блока управления питание сиденье A и B. Подключить B8 к B6 и B16 к A9; передняя часть сиденья водителя должна переместиться вниз. Неисправный двигатель An разомкнут в проводе A короткое замыкание в проводе питание сиденье: задний Up-Down Motor-Full Up Задняя часть сиденья перемещается вверх unit/B1 управления питание сиденье (RED), A9 (BLK), B2 (GRN), B10 (BLU/GRN) Отсоединить разъемы блока управления питание сиденье A и B. Подсоединить B1 к B2 и BIO к A9; задняя часть сиденья водителя должна перемещаться вверх. Неисправный двигатель An разомкнут в проводе A короткое замыкание в проводе питание сиденье: задний Up-Down Motor-Full Down Задний ход сиденья вниз unit/B1 управления питание сиденье (RED), A9 (BLK), B2 (GRN), B10 (BLU/GRN) Отсоединить разъемы A и B блока управления питание сиденье Подключите B1 к B10 и B2 к A9; задняя часть сиденья водителя должна переместиться вниз. Неисправный двигатель An разомкнут в проводе A короткое замыкание в проводе питание сиденье: Recline Motor-Full Forward сиденье back moves forward питание сиденье управление unit/B1 (RED), A9 (BLK), B9 (RED), B1 (GRY) Отсоединить разъемы A и B. Подключить B1 к B11 и B1 От 9 до А9; спинка сиденья водителя должна двигаться вперед. Неисправный двигатель An разомкнут в проводе A короткое замыкание в проводе питание сиденье: Recline Motor-Full Backward сиденье back moves back Блок управления питание сиденье/BI (RED), A9 (BLK), B9 (RED), B11 (GRY) Отсоедините разъемы A и B блока управления питание сиденье. Подключите B1 к B9 и В11-А9; спинка сиденья водителя должна двигаться назад. Неисправный двигатель An разомкнут в проводе A короткое замыкание в проводе Наклон колонки Наклон силового/телескопического рулевого управления наклон вверх Силовой наклон/телескопического рулевого управления unit/B1 (BLK), B3 (WHT), B7 (ORN), B8 (LT BLU) Отсоединить разъемы блока управления наклоном/телескопического рулевого управления A и B. Подключить B3 к B8 и B1 к B7; рулевое управление наклоняется вверх.Неисправный двигатель An разомкнут в проводе A короткое замыкание в проводе Наклон колонки Наклон питания/телескопическое рулевое управление наклон вниз unit/B1 управления наклоном питания/телескопическое рулевое управление (BLK), B3 (WHT), B7 (ORN), B8 (LT BLU) Отсоединить разъемы блока управления наклоном/телескопическим рулевым управлением A и B. Подключить B3 к B8 и B1 к B7; рулевое управление наклоняется вниз. Неисправный двигатель Обрыв в проводе Короткое замыкание в проводе Колонка Телескопический Силовой наклон/телескопическое рулевое управление Телескопическая тяга Силовой наклон/телескопическое рулевое управление unit/B1 (BLK), B3 (WHT), B6 (PNK), B4 (LT GRN) Отсоединить блок рулевого управления наклоном/телескопическим управлением соединители А и В. Соедините В3 с В7 и В1 с В8; телескопическая тяга рулевого управления. Неисправный двигатель Обрыв в проводе Короткое замыкание в проводе Колонка Телескопический Силовой наклон/телескопический толкатель телескопического рулевого управления Силовой наклон/телескопический unit/B1 рулевого управления (BLK), B3 (WHT), B6 (PNK), B4 (LT GRN) Отсоединить блок управления наклоном/телескопическим рулевым управлением соединители А и В. Соедините В3 с В6 и В1 с В4; телескопический толчок руля. Неисправен двигатель Ан разомкнут в проводе А короткое замыкание в проводе

Входной тест блока управления питания сиденья

ПримечаниеПеред тестированием сначала выполните поиск и устранение неисправностей мультиплексной интегрированной системы управления с использованием режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №89

Рис. 89: Входной тест блока управления питание сиденье. Acura RL II

Выключите выключатель зажигания.
Снимите сиденье водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать внутреннюю отделку.
Отсоедините 40P соединитель (А) и 18P соединитель (Б) от блока управления силовым креслом (В).
Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
Не отсоединяя разъемы, выполните входной тест на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 6. КАРТА ПОЛОСТЕЙ ПРОВОДОВ Схема полостей Состояние испытания проводов в полостях Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен A37 BLU При всех условиях Проверка целостности между клеммой A37 и блоком управления силовым навесом 5P клеммой разъема № 3. Должна быть преемственность. Обрыв в проводе
Подключите разъемы к блоку управления питание сиденье и выполните эти входные тесты на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, блок управления должен быть неисправен; замените его. СХЕМА ПОЛОСТИ ПРОВОДА Состояние испытания полости провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен A9 BLK При всех условиях Измерение напряжения на землю: Напряжение должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G601) Обрыв в проводе B4 BLK B18 BLK A35 BLK/YEL Выключатель зажигания ВКЛ. (II) Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 21 (10А) в коробке предохранителя/реле под приборной панелью водителя Разомкнут в проводе B37 BLU При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегоревший предохранитель № 15 (40A) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегоревший предохранитель № 7 (10А) в приборной коробке предохранителей/реле водителя Разомкнут в проводе В1 КРАСНЫЙ При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегоревший предохранитель № 20 (40A) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегоревший предохранитель № 16 (20А) в приборной коробке предохранителей/реле водителя Разомкнут в проводе B8 BLU При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 20 (40A) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегорел предохранитель № 14 (20А) в приборной коробке предохранителей/реле водителя Разомкнут в проводе А31 BLK/BLU Рычаг переключения в положении П Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Неисправен переключатель диапазона передачи Ан разомкнут в проводе Рычаг переключения из положения П Измерить напряжение на землю: Должно быть около 10 В. Короткое замыкание на массу в проводе

Входной тест цепи силового зеркала

MICU

Схема №90

Рис. 90: Входной тест цепи силового зеркала. Acura RL II

Схема №91

Схема №92

Выключите выключатель зажигания.
Снимите левую отклоняющую панель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ОБРЕЗКИ - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ).
Отсоедините разъем P (30P) предохранителя/коробки реле под приборной панелью водителя.
Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
Вновь подсоедините разъем к коробке предохранителей/реле под приборной панелью водителя. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 6. провод CAVITY CHART Cavity Условие испытания провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен P9 WHT Переключатель силового зеркала в UP Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G501) Неисправный выключатель зеркала питания Ан разомкнут в проводе Выключатель зеркала питания отпущен Измерьте напряжение на землю: Должно быть 5 В или более. Неисправный выключатель зеркала питания Короткое замыкание на массу в проводе Р10 ПНК Выключатель зеркала питания в ВНИЗ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G501) Неисправный выключатель зеркала питания Ан разомкнут в проводе Выключатель зеркала питания отпущен Измерьте напряжение на землю: Должно быть 5 В или более. Неисправный выключатель зеркала питания Короткое замыкание на массу в проводе Р25 ГРН Выключатель зеркала питания в ЛЕВОМ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G501) Неисправный выключатель зеркала питания Ан разомкнут в проводе Выключатель зеркала питания отпущен Измерьте напряжение на землю: Должно быть 5 В или более. Неисправный выключатель зеркала питания Короткое замыкание на массу в проводе P26 BLU Выключатель зеркала питания в ПРАВОМ Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G501) Неисправный выключатель зеркала питания Разомкнут в проводе Выключатель зеркала питания выпущен Измерьте напряжение на землю: Должно быть 5 В или более. Неисправный выключатель зеркала питания Короткое замыкание на массу в проводе P11 PUR Выключатель зеркала питания в положении L Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G501) Неисправный выключатель зеркала питания Ан разомкнут в проводе Выключатель зеркала питания отпущен Измерить напряжение на землю: Должно быть 5 В или более. Неисправный выключатель зеркала питания Короткое замыкание на массу в проводе P22 GRY Выключатель зеркала питания в положении R Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 1 В. Плохое заземление (G501) Неисправный выключатель зеркала питания Ан разомкнут в проводе Выключатель зеркала питания отпущен Измерить напряжение на землю: Должно быть 5 В и более. Неисправен выключатель силового зеркала А замыкание на массу в проводе блока MPCS водителя
Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
Отсоедините разъем A (40P) блока MPCS водителя.
Осмотрите разъем и клемму розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 9.
При отсоединенном разъеме выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 10. СХЕМА ПОЛОСТИ ПРОВОДА Состояние испытания полости провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен A5 (1) BLK При всех условиях Измерение напряжения на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G601) Неисправный выключатель зеркала питания An разомкнут в проводе A7 (1) WHT При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. Перегорел предохранитель № 15 (40A) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью Перегорел предохранитель № 7 (10А) в коробке предохранителей/реле под капотом водителя Разомкнут в проводе A8 GRY При всех условиях Проверка целостности между клеммой A8 и разъемом блока MPCS переднего пассажира А (28P) № 4 клемма: Должна быть целостность. Неисправный предохранитель водителя под тире/коробка реле Неисправный предохранитель пассажира под тире/коробка реле Ан разомкнут в проводе А16 ОРН При всех условиях Подключите клеммы А7 и А16, а клеммы А5 и А38: Левое силовое зеркало перемещается ВВЕРХ. Неисправен привод левого силового зеркала Ан разомкнут в проводе А38 YEL А17 ГРН При всех условиях Подключите клеммы А7 и А17, а клеммы А5 и А38: Левое силовое зеркало качается ВЛЕВО. Неисправен привод левого силового зеркала Ан разомкнут в проводе А38 YEL (1) Вновь подсоедините разъем к блоку MPCS водителя. Блок MPCS переднего пассажира
Снимите дверную панель переднего пассажира (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
Отсоедините разъем A (28P) блока MPCS переднего пассажира.
Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 13.
При отсоединенном разъеме выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 14. СХЕМА ПОЛОСТИ ПРОВОДА Состояние испытания полости провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен A7 (1) BLK При всех условиях Измерение напряжения на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G506) Неисправный выключатель зеркала питания An разомкнут в проводе A2 (1) WHT При всех условиях Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. Перегорел предохранитель № 15 (40A) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегорел предохранитель № 7 (10А) в дире водителя Предохранитель/коробка реле Ан разомкнут в проводе А4 GRY При всех условиях Проверка целостности между клеммой А4 и клеммой разъема А (40P) блока MPCS водителя № 8: Должна быть целостность. Неисправный предохранитель водителя под тире/коробка реле Неисправный предохранитель пассажира под тире/коробка реле Ан разомкнут в проводе А10 ЛТ ГРН При всех условиях Подключите клеммы А2 и А10, а клеммы А7 и А25: Правое зеркало питания перемещается ВВЕРХ. Неисправен правый привод силового зеркала Ан разомкнут в проводе А25 GRY А11 ГРН При всех условиях Подключите клеммы А2 и А11, а клеммы А7 и А25: Левое силовое зеркало качается ВПРАВО. Неисправен правый привод силового зеркала Ан разомкнут в проводе А25 GRY (1) Повторно подсоедините разъем к блоку MPCS переднего пассажира.
Если обнаружено несколько отказов на нескольких блоках управления, замените предохранитель/реле под панелью управления водителя (включая MICU). Если отказы ввода связаны с конкретным блоком управления, замените блок управления.

Входное испытание блока рулевого управления с силовым наклоном/телескопическим управлением

Схема №93

Рис. 93: Входное испытание блока силового наклона/телескопического рулевого управления. Acura RL II

Выключите выключатель зажигания.
Снимите приборную панель водителя под прикрытием (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ) и нижнюю крышку приборной панели водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ, затем снимите крышки рулевой колонки (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ).
Отсоединить разъем 16P (A) и разъем 8P (B) от блока силового наклона/телескопического рулевого управления (C).
Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 5.
Снова подключите разъемы к блоку управления наклоном/телескопическим рулевым управлением и выполните эти входные тесты на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, блок управления должен быть неисправен; замените его. СХЕМА ПОЛОСТИ ПРОВОДА Состояние испытания полости провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен A8 BLK При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,5 В. Плохое заземление (G501) Обрыв в проводе B1 BLK A1 WHT При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должна быть батарея напряжения. Перегоревший предохранитель № 15 (40A) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегоревший предохранитель № 7 (10А) в приборной коробке предохранителей/реле водителя Разомкнут в проводе А9 ЕЛ (1) ПНК (2) Выключатель зажигания ВКЛ (II) Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 21 (10А) в коробке предохранителя/реле под приборной панелью водителя Ан разомкнут в проводе В3 WHT При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 23 (П/Ш) (50A) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегорел предохранитель № 26 (20А) в приборной коробке предохранителей/реле водителя Разомкнут в проводе В5 ГРН При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумуляторной батареи. Перегорел предохранитель № 23 (P/W) (50A) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегорел предохранитель № 25 (20А) в приборной коробке предохранителей/реле водителя Разомкнут в проводе (1) '05 модель (2)' 06-08 модели

Схема №94

Рис. 94: Испытание/замена переключателя памяти положения водителя. Acura RL II

Схема №95

Снимите панель водительской двери (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ).
Отсоедините разъем 10P (A) от переключателя памяти (B).
Отверните два винта, затем снимите выключатель с дверной панели.
Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя, как показано на рисунке (Схема №95)
Если непрерывность не соответствует указанной, замените переключатель.

Схема №96

Рис. 96: Испытание/замена переключателя регулировки сиденья с электроприводом. Acura RL II

Схема №97

Снимите ручки переключателя регулировки сиденья с электроприводом (A) и откиньте крышку сиденья с электроприводом водителя (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ), затем отверните два винта и снимите выключатель регулировки сиденья с электроприводом (B).
Отсоедините разъем 12P от выключателя регулировки кресла.
Повторно установите ручки регулировочного переключателя на выключатель.
Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя, как показано на рисунке (Схема №97)
Если непрерывность не соответствует указанной, замените переключатель.

Схема №98

Рис. 98: Двигатель скольжения, передний двигатель вверх-вниз, задний двигатель вверх-вниз. Acura RL II

Схема №99

Снимите сиденье водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
Отсоедините разъем от каждого двигателя силового кресла. ПРИМЕЧАНИЕ: Все разъемы являются клеммной стороной штыревых клемм.
Проверьте каждый двигатель, подключив питание и заземление, как показано на рисунке (Схема №99). Когда двигатель перестанет работать, немедленно отключите питание от аккумулятора.
Если двигатель не работает или не работает плавно, замените его: Двигатель скольжения (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) Двигатель переднего подъема-опускания (см. РАЗБОРКА РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ/ПОВТОРНАЯ СБОРКА) Задний двигатель (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

Схема №100

Рис. 100: Двигатель с откидной линией. Acura RL II

Схема №101

Снимите сиденье водителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
Отсоедините электрический жгут 10P (или 12P) * электрического кресла от электрического поджгута. *: С вентилируемыми креслами
Проверьте двигатель, подключив питание и заземление, как показано на рисунке (Схема №101). Когда двигатель перестанет работать, немедленно отключите питание от аккумулятора.
Если двигатель не работает или не работает плавно, проверьте обрыв в проводе между разъемом 10P (или 12P) * и двигателем отката. Если жгут исправен, замените двигатель с откидной спинкой (см. СПИНКА СИДЕНЬЯ).

Схема №102

Рис. 102: Испытание/замена переключателя наклона/телескопического рулевого механизма. Acura RL II

Схема №103

Снимите приборную панель водителя под прикрытием (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ) и нижнюю крышку приборной панели водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ), затем снимите крышки рулевой колонки (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ).
Отсоедините разъем 13P (A) от переключателя наклона/телескопического рулевого управления (B).
Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя, как показано на рисунке (Схема №103)
Если непрерывность не соответствует указанной, замените переключатель.

Схема №104

Рис. 104: Испытание двигателя рулевого управления с силовым наклоном/телескопическим управлением. Acura RL II

Схема №105

Схема №106

Снимите приборную панель водителя под прикрытием (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ) и нижнюю крышку приборной панели водителя (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ), затем снимите крышки рулевой колонки (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ).
Отсоедините разъем 6P и разъем 8P от двигателей силового наклона/телескопического рулевого управления.
Проверьте каждый двигатель, подключив питание и заземление, как показано на рисунке ((Схема №105) и (Схема №106)). Когда мотор перестанет работать, немедленно отключите питание от аккумулятора. ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ НАКЛОНА
Если двигатель не работает или не работает плавно; заменить двигатель: Двигатель наклона/датчик положения (см. раздел ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ НАКЛОНА/ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ). Телескопический двигатель/датчик положения (см. ЗАМЕНА СИЛОВОГО ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ/ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ).

Примечание