Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RL/Acura RL II (2004-2008)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Задний дифференциал
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний дифференциал Acura RL II

Дифференциалы и приводы 237 иллюстраций ~90 мин чтения
Схема №1
Схема №2

Индикатор SH-AWD

Индикатор SH-AWD загорается при определенных условиях, даже если система AWD работает нормально. Вот несколько примеров:

  1. При использовании в автомобиле мощного беспроводного оборудования, например, CB или Ham-радио.
  2. Когда вы продолжаете вращать задние колеса, пока автомобиль застрял в песке, грязи, снегу и т. Д.
  3. Когда напряжение батареи внезапно падает ниже 8 вольт или поднимается выше 16 вольт.

После того, как загорится индикатор SH-AWD, он остается включенным до тех пор, пока вы не выключите выключатель зажигания.

Расшифровка кода ошибки

  1. Блок управления SH-AWD может запоминать до семи различных расшифровка кода ошибки. Система отображает расшифровка кода ошибки миганием индикатора SH-AWD. Несколько расшифровка кода ошибки отображаются в порядке их появления, начиная с самого последнего.
  2. Если один и тот же расшифровка кода ошибки обнаруживается более одного раза, поверх более раннего записывается самый последний расшифровка кода ошибки. Поэтому, когда одна и та же проблема обнаруживается более одного раза, она запоминается как один расшифровка кода ошибки.
  3. Расшифровка кода ошибки запоминаются в EEPROM (энергонезависимая память). Следовательно, запомненные расшифровка кода ошибки не очищаются, когда батарея отсоединена или блок управления SH-AWD отсоединен.
  4. При возникновении проблемы в центральном процессоре (CPU) блока управления SH-AWD загорается индикатор SH-AWD, но расшифровка кода ошибки не запоминается.

Самодиагностика

При обнаружении проблемы с помощью самодиагностики система выполняет следующие действия:

  1. Включает индикатор SH-AWD.
  2. Запоминает расшифровка кода ошибки.
  3. Останавливает управление AWD и возвращает автомобиль в FWD.
  4. Уменьшает крутящий момент двигателя в соответствии с условиями вождения, когда была обнаружена неисправность.

Как проверить диагностические коды неисправностей (расшифровка кода ошибки)

Когда блок управления SH-AWD обнаруживает неисправность в системах ввода или вывода, индикатор SH-AWD в узле датчика обычно загорается, а также может загореться индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), индикатор D5 и/или индикатор ABS.

Схема №3
  1. При выключенном выключателе зажигания подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A) за нижней крышкой приборной панели водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II) и следуйте инструкциям на HDS, чтобы отобразить расшифровка кода ошибки на экране. После определения расшифровка кода ошибки обратитесь к разделу УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Смотрите меню помощи HDS для конкретной инструкции.
  3. Если одновременно имеются ДКТ по топливу и выбросам, ДКТ по АКПП и ДКТ по системе VSA, сначала устраните неисправности в ДКТ по топливу и выбросам.
  4. После записи расшифровка кода ошибки очистите все расшифровка кода ошибки.
  5. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в режиме AWD и проверьте наличие расшифровка кода ошибки. В случае возврата расшифровка кода ошибки обратитесь к разделу УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не возвращается, это означает, что в схеме периодически возникала проблема. Убедитесь, что все разъемы и клеммы в цепи герметичны.

Устранение неисправностей цепей в блоке управления SH-AWD

Требуются специальные инструменты

Backprobe set 07SAZ-001000A (требуется два)

Схема №4
  1. Снимите заднее сиденье (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ).
  2. Снимите переднюю панель отделки багажника (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ЗОНА БАГАЖНИКА).
  3. Осмотрите цепь на блоке управления SH-AWD согласно расшифровка кода ошибки поиск неисправностей с помощью специальных инструментов и цифрового мультиметра или аналогового тестера цепи.
  4. Подключите адаптеры обратного раскроя (A) к укладываемым патч-кордам (B) и подключите шнуры к мультиметру или аналоговому тестеру цепи (C). Используя изолятор провода в качестве направляющей для контурного наконечника адаптера задней панели, осторожно вдвиньте наконечник в разъем со стороны провода, пока он не войдет в контакт с оконечностью проводов.

Обновление блока управления SH-AWD

Требуются специальные инструменты

  1. Диагностическая система Honda (HDS)
  2. Интерфейсный модуль Honda (HIM)
  3. Карманный тестер HDS

ПримечаниеИспользуйте эту процедуру при необходимости обновления блока управления SH-AWD в процедуре поиска и устранения неисправностей. Убедитесь, что HDS/HIM имеет последнюю версию программного обеспечения. Перед обновлением блока управления SH-AWD убедитесь, что аккумулятор в автомобиле полностью заряжен. Никогда не выключайте выключатель зажигания во время обновления. Если есть проблема с обновлением, оставьте выключатель зажигания ВК. чтобы предотвратить повреждение блока управления SH-AWD, не работайте ничего электрического (фары, аудиосистема, тормоза, кондиционер, электрические стеклоподъемники, люки (если оборудованы), дверные замки и т. Д.) Во время обновления. Чтобы обеспечить установку последней программы, выполняйте обновление блока управления SH-AWD при каждой замене или замене блока управления SH-AWD. Невозможно обновить блок управления SH-AWD с помощью уже имеющейся в нем программы. Он будет принимать только новую программу. Если вам нужно диагностировать интерфейсный модуль Honda (HIM), потому что красная (# 3) лампа HIM загорелась или мигала во время обновления, оставьте переключатель зажигания в положении ON (II), когда вы отсоединяете HIM от разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Это предотвратит повреждение блока управления SH-AWD.

  1. Выберите программу обновления и следуйте инструкциям на экране для обновления блока управления SH-AWD.
  2. Если программное обеспечение в блоке управления SH-AWD является последним, отключите HDS/HIM от диагностический разъём и вернитесь к выполняемой процедуре. Если программное обеспечение в блоке управления SH-AWD не самое последнее, следуйте инструкциям на экране.
  3. Выполните инициализацию блока управления SH-AWD.
  4. Выполните запоминание крутящего момента муфты дифференциала SH-AWD.
  5. Запомнить нейтральное положение скорости рыскания-бокового ускорения.

Запоминание крутящего момента дифференциальной муфты SH-AWD

Всякий раз при замене бокового комплекта сцепления необходимо производить запоминание крутящего момента дифференциального сцепления.

  1. При выключенном выключателе зажигания подключите HDS к 16P диагностический разъём (A) за нижней крышкой приборной панели водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. В меню режимов выберите miscellaneous проверка, затем выберите нейтральное меню и следуйте подсказкам на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Конкретные инструкции см. в меню справки HDS.

Угол поворота в нейтральном положении

Всякий раз, когда выполняются последующие операции, должно быть сделано запоминание нейтрального положения угла поворота руля.

  1. Замена рулевого колеса
  2. Замена комбинированного переключателя
  3. Центровка передних колес
  1. При выключенном выключателе зажигания подключите HDS к 16P диагностический разъём (A) за нижней крышкой приборной панели водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. В меню режимов выберите miscellaneous проверка, затем выберите нейтральное меню и следуйте подсказкам на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Конкретные инструкции см. в меню справки HDS.

Скорость рыскания - боковое/продольное ускорение нейтральное положение запоминания

При замене датчика скорости рыскания или датчика бокового/продольного ускорения необходимо сохранять его нейтральное положение.

  1. При выключенном выключателе зажигания подключите HDS к 16P диагностический разъём (A) за нижней крышкой приборной панели водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. В меню режимов выберите miscellaneous проверка, затем выберите нейтральное меню и следуйте подсказкам на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Конкретные инструкции см. в меню справки HDS.

Инициализация блока управления SH-AWD

При каждой замене блока управления SH-AWD он должен инициализироваться.

  1. При выключенном выключателе зажигания подключите HDS к 16P диагностический разъём (A) за нижней крышкой приборной панели водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. В меню режимов выберите miscellaneous проверка, затем выберите нейтральное меню и следуйте подсказкам на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Конкретные инструкции см. в меню справки HDS.

Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки (1)Индикатор SH-AWDЭлемент обнаруженияСм.
12-1ONНеисправность датчика бокового/продольного ускорения
12-2ONНеисправность датчика бокового/продольного ускорения
12-3ONНеисправность датчика бокового/продольного ускорения
14-1ONНейтральное положение датчика бокового/продольного ускорения
14-2ONНейтральное положение датчика бокового/продольного ускорения
16-1ONСигнал датчика угла поворота рулевого колеса
19-1ONДатчик угла поворота руля (разомкнутый)
19-2ONДатчик угла поворота руля (короткий)
19-3ONНеисправность датчика угла поворота рулевого колеса
19-4ONСхема датчика угла поворота рулевого колеса
27-1ONГипоидный датчик скорости передачи (разомкнутый или короткий)
27-2ONНеисправность датчика скорости гипоидной шестерни
33-1ONНеисправность датчика угловой скорости рыскания
33-2ONНеисправность датчика угловой скорости рыскания
33-3ONНеисправность датчика угловой скорости рыскания
35-1ONНейтральное положение датчика угловой скорости рыскания
35-2ONНейтральное положение датчика угловой скорости рыскания
41-1ONПотеря связи с блоком управления силовым агрегатом
41-2ONПотеря связи с блоком управления модулятором VSA
41-3ONПотеря связи с измерительным прибором в сборе
42-1ONДифференциальный датчик температуры масла (разомкнутый)
42-2ONДатчик дифференциальной температуры масла (короткий)
43-1ONЦепь датчика дифференциальной температуры масла
44-11ONБлок управления SH-AWD
44-12ONРеле SH-AWD застряло во включенном состоянии
44-21ONБлок управления SH-AWD
44-31ONРеле SH-AWD застряло в выключенном состоянии
44-32ONЗастревание источника питания блока управления SH-AWD
44-41ONЗастревание источника питания блока управления SH-AWD
44-50ONНизкое напряжение питания блока управления SH-AWD
46-1ONВнутренняя цепь питания блока управления SH-AWD (обрыв или короткое замыкание)
52-3ONНеисправность тока электромагнитной катушки левого сцепления
53-1ONЛевая электромагнитная катушка сцепления (разомкнутая)
53-2ONЛевая электромагнитная катушка сцепления (короткая)
53-3ONЛевая электромагнитная катушка сцепления (разомкнутая)
53-4ONЛевая электромагнитная катушка сцепления (короткая)
56-3ONНеисправность тока электромагнитной катушки правого сцепления
57-1ONЭлектромагнитная катушка правого сцепления (разомкнутая)
57-2ONЭлектромагнитная катушка правого сцепления (короткая)
57-3ONЭлектромагнитная катушка правого сцепления (разомкнутая)
57-4ONЭлектромагнитная катушка правого сцепления (короткая)
59-1ONСхема контроля питания блока управления SH-AWD
61-1ONЭлектромагнитный клапан переключения передач (открыт)
61-2ONЭлектромагнитный клапан переключения передач (короткий)
74-1ONОдносторонняя неисправность сцепления
75-1ONНеисправность устройства ускорения (зависание в выключенном состоянии)
75-2ONНеисправность устройства ускорения (застревание во включенном состоянии)
76-1ONПерегрев жидкости заднего дифференциала
77-1ONФункциональные нарушения выброса топлива или автоматической коробки передачПерейдите в расшифровка кода ошибки поиск неисправностей оглавление и SYMPTOM поиск неисправностей оглавление
77-2ONФункциональные нарушения блока управления модулятором VSAПерейдите в расшифровка кода ошибки поиск неисправностей оглавление и SYMPTOM поиск неисправностей оглавление
77-3ONФункциональные нарушения узла датчикаПерейдите в раздел УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки
78-XXONНеисправность самодиагностики блока управления SH-AWD
81-1ONЛевый Search Coil датчик неисправность (Отказ датчика левой поисковой катушки)
81-2ONЛевый датчик катушки поиска (разомкнутый или короткий)
81-3ONХарактеристика магнитного потока электромагнитной катушки левого сцепления
82-1ONНеисправность датчика правой поисковой катушки
82-2ONПравый датчик катушки поиска (разомкнутый или короткий)
82-3ONХарактеристика магнитного потока датчика правой поисковой катушки
(1) расшифровка кода ошибки индицируются индикатором SH-AWD, когда 16P соединитель канала передачи данных (диагностический разъём) подключен к HDS.
(1)Индикаторы расшифровка кода ошибки индицируются индикатором SH-AWD, когда 16P соединитель канала передачи данных (диагностический разъём) подключен к HDS.

ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки

Индекс устранения симптомов

ПримечаниеБольшинство проблем в блоке должны диагностироваться путем выявления шумов от шестерен или подшипников. Во время диагностики следует соблюдать осторожность, чтобы не перепутать дифференциальные шумы с шумами от других компонентов трансмиссии.

ПризнакПроцедура диагностикиТакже проверьте наличие
Индикатор SH-AWD не гаснет, расшифровка кода ошибки не сохраняютсяУстранение симптомов (см. ИНДИКАТОР SH-AWD НЕ ГАСНЕТ И НЕ ХРАНИТСЯ коды неисправностей).
Индикатор SH-AWD не загораетсяУстранение симптомов (см. ИНДИКАТОР SH-AWD НЕ ГАСНЕТ И НЕ ХРАНИТСЯ коды неисправностей).
Шумы передачи или подшипниковУровень жидкости слишком низкий. Неправильная или изношенная жидкость. Поврежденные или сколотые зубчатые колеса. Неправильный зазор в боковом корпусе. Неправильный размер шины (окружность качения).Добавить жидкость Слить и заполнить дифференциал Заменить держатель дифференциала в сборе Регулировка зазора в боковом корпусе
Перегрев заднего дифференциалаУровень жидкости слишком низкий. Неправильный тип жидкости. Неправильный размер шины (окружность качения).Добавить слив жидкости и заполнить дифференциал
Утечка жидкости из заднего дифференциалаСлишком высокий уровень жидкости. Засорение шланга сапуна. Изношенное или поврежденное масляное уплотнение. Поврежденная уплотнительная шайба. Ослабленные крепежные болты или недостаточное уплотнение.Опустить до надлежащего уровня Очистить или заменить Заменить масляное уплотнение Заменить уплотнительную шайбу Повторно проверить крутящий момент или нанести герметик
Визги, скулы, стоны или скрипы заднего дифференциалаУровень жидкости слишком низкий. Неправильная или изношенная жидкость. Неправильная окружность качения шины. Поврежден масляный насос.Добавить жидкость Слить и заполнить дифференциал Отрегулировать давление в шинах или заменить шины Заменить держатель дифференциала в сборе
Шум при разгоне, или при разгоне с полной остановкиНеправильный зазор в боковом корпусе. Неправильная предварительная загрузка. Неправильный люфт гипоидной шестерни. Поврежденные или сколотые зубчатые колеса. Неправильный размер шины (окружность качения).Регулировка зазора в боковом корпусе Регулировка предварительной нагрузки Замена несущего узла дифференциала Замена несущего узла дифференциала
HDS не взаимодействует с блоком управления SH-AWD или транспортным средствомПоиск и устранение неисправностей в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема

Этот автомобиль оснащен системой заднего дифференциала Super Handling All-wheel привод (SH-AWD). Эта система использует электромагнитные сцепления, систему ускорения и блок управления SH-AWD для управления распределением крутящего момента спереди назад и независимым распределением крутящего момента слева направо сзади. Это позволяет системе функционировать как дифференциал с ограниченным скольжением, так и как система распределения крутящего момента для улучшения характеристик старта стоя, стабильности прямой линии, набора высоты и способности к повороту.

Функции SH-AWD включают

  1. Независимое распределение крутящего момента на передние и задние колеса, а также на левые и правые колеса для нейтральной управляемости при прохождении поворотов.
  2. Управляет дифференциальной (внутри/снаружи) скоростью колеса в повороте для повышения устойчивости на поворотах.
  3. Функция дифференциала с ограниченным скольжением для лучшего ускорения.

Операция

При обычном повороте радиус передних колес меньше радиуса, который проходят задние колеса. Если передние и задние колеса приводятся в движение с одинаковой скоростью, то полная мощность не передается. Система SH-AWD следит за скоростью передних колес и пропорционально увеличивает скорость внешнего заднего колеса, чтобы ускорить его вокруг большего радиуса. Это улучшает устойчивость и реакцию рулевого управления. На скользких поверхностях это обеспечивает улучшенную тягу 4-х колесной системы привода.

Схема №5
Схема №6
  1. Узел дифференциала имеет обычный гипоидный комплект колец и шестерен.
  2. Система ускорения состоит из сцепления высокого давления, одностороннего сцепления/сцепления низкого давления, планетарного ряда и масляного насоса. При ускорении прямо вперед одностороннее сцепление и сцепление низкого давления прикладывают движущую силу к задним колесам. Во время обычной езды по прямой только муфта низкого сцепления прикладывает движущую силу к задним колесам. При повороте высокая муфта соединяет ускоряющую планетарную передачу с дифференциалом. Это ускоряет задние колеса, чтобы компенсировать различные траектории движения передних и задних колес. При замедлении дифференциал приводит в действие масляный насос для создания гидравлического давления.
  3. Прямая электромагнитная система сцепления состоит из катушек, планетарных рядов и многодисковых муфт, которые установлены в боковых корпусах с обеих сторон водила дифференциала. При движении прямо вперед оба задних колеса вращаются с одинаковой скоростью. При повороте ток подается на соответствующую внешнюю катушку колеса для включения сцепления. Величина тока, проходящего через электромагнитную муфту, управляет величиной движущей силы к внешнему колесу.

Система управления

Система управления SH-AWD состоит из блока управления SH-AWD, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), блока управления модулятором VSA и различных датчиков и переключателей, которые определяют угол поворота рулевого колеса, боковую силу G, рыскание и скорость транспортного средства. В заднем дифференциале расположены датчик температуры масла и датчик скорости. Блоки управления обмениваются информацией по линиям связи CAN. Блок управления SH-AWD имеет функцию самодиагностики. При обнаружении неисправности блок управления SH-AWD включает индикатор SH-AWD в узле датчика и система переходит в отказобезопасный режим. В отказоустойчивом режиме автомобиль отключает дифференциал SH-AWD. Автомобиль по умолчанию работает с передним приводом, и блок управления силовым агрегатом уменьшает доступную мощность двигателя.

Управление движущей силой

Регулятор движущей силы распределяет мощность на основе входных сигналов водителя. Он распределяет крутящий момент на передние и задние колеса в зависимости от открытия дроссельной заслонки и имеющегося на выходе крутящего момента двигателя. При повороте крутящий момент прикладывается к задним колесам независимо, исходя из бокового входа G и направления поворота. Это создает движение рыскания внутрь, чтобы помочь управлять транспортным средством вокруг поворота.

Управление с обратной связью

В условиях низкой тяги, когда колесо будет вращаться или транспортное средство имеет тенденцию к заносу, величина крутящего момента распределяется в соответствии с имеющейся тягой.

Схема №7

Строительство

Система ускорения состоит из одностороннего сцепления/сцепления низкого давления, сцепления высокого давления, планетарной передачи и масляного насоса.

Схема №8
Схема №9
  1. Односторонняя муфта/муфта низкого давления соединяет вал гребного винта с водилом планетарной передачи. Высокая муфта расцепляется усилием пружины.
  2. Вал гребного винта, водило планетарной передачи и ведущая шестерня вращаются с одинаковой скоростью.
Схема №10
  1. Гидравлическое давление от электромагнитного клапана входит в зацепление с муфтой высокого давления.
  2. Высокое сцепление запирает планетарные передачи на гребной вал, а движущая сила увеличивается на оба задних колеса.
  3. Сцепление высокого уровня механически освобождает сцепление низкого уровня.

Гидравлическая система давления состоит из электромагнитного клапана, масляного насоса, обратного одноходового клапана, клапана регулятора, клапана переключения, аккумулятора и жиклеров.

Схема №11

Вождение по прямой

Клапан регулятора давления регулирует гидравлическое давление, создаваемое масляным насосом. Поскольку электромагнитный клапан выключен, гидравлическое давление не прикладывается к высокому поршню сцепления, и он остается выключенным. Если гидравлическое давление преодолевает клапан регулятора давления, давление сбрасывается из контура насоса, чтобы уменьшить потери привода насоса.

Схема №12

Движение на повороте

Соленоидный клапан возбуждается, прикладывая гидравлическое давление к поршню высокого сцепления через клапан переключения для включения высокого сцепления. Для уменьшения колебаний гидравлического давления между клапаном переключения передач и поршнем высокого сцепления установлены аккумулятор и жиклер.

Схема №13

При резервном копировании

Обратное вращение гребного вала заставляет масляный насос вращаться в обратную сторону. Это открывает обратный односторонний клапан и позволяет маслу циркулировать в насосе и корпусе клапана без осушения системы. Это предотвращает аэрацию масла, которая может задержать реакцию дифференциала.

Схема №14

Электромагнитная система сцепления встроена в узлы боковых кожухов с обеих сторон кожуха дифференциала. Система состоит из многодисковых муфт, планетарных передач, направляющих давления, узла соленоидной катушки (поисковой катушки и основной катушки), узла якоря (ползуна и якоря) и ярма.

КомпонентыЦель
Многодисковые сцепленияПреобразует тягу в крутящий момент, поглощает перепады оборотов колес
Планетарные передачиУвеличение и передача крутящего момента сцепления
Направляющие давленияУменьшение колебаний давления
Поисковые катушкиОбнаружение магнитного потока
Главные катушкиГенерирует магнитные поля
ПолзунокЦентрирование каркаса
АрматураСоздает магнитный поток для создания тяги
ХомутСоздает магнитный поток в силу зажима

ССЫЛКА НА КОМПОНЕНТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТЫ

Схема №15

Блок управления SH-AWD принимает входные сигналы от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и VSA модулятора-блока управления об условиях вождения по CAN. Блок управления SH-AWD посылает сигналы на основные катушки, которые входят в зацепление с электромагнитными муфтами, соединяющими планетарный ряд. Это увеличивает крутящий момент, приложенный к задним колесам. Величина тока, подаваемого на сцепление, непрерывно изменяется по мере изменения условий движения.

Схема №16

Система обнаружения Гнкта

По мере износа дисков сцепления воздушный зазор между нажимными направляющими и многодисковыми муфтами увеличивается. Увеличение воздушного зазора изменяет магнитное поле, создаваемое основной катушкой и ярмом. Поисковая катушка обнаруживает эти изменения в магнитном поле, затем блок управления SH-AWD использует заранее определенные карты для компенсации изменений, чтобы поддерживать точное управление и плавное сцепление муфты.

Схема №17

ПЕРЕЧЕНЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ SH-AWD

Схема №18
Схема №19
  1. При повороте вправо величины 3 и 4 переставляются при сравнении с показанным левым поворотом.
  2. Условия поворота (прямая сцепка): для поворотов с боковым углом G менее 0.075G при повороте на скорости транспортного средства менее 30 км/ч или более 120 км/ч.
  3. Условия поворота (ускорение скорости): для поворотов с боковым G более 0.075G при повороте на скорости транспортного средства от 30 до 120 км/ч.
  4. Мягкие: 0-392 Н.м (0-40 кгс.м) Средние: 392-785 Н.м (40-80 кгс.м) Твердые: 785-981 Н.м (80-100 кгс.м)
Схема №20

Входы и выходы блока управления SH-AWD

Напряжения на клеммах блока управления SH-AWD и условия измерения для системы управления SH-AWD.

Схема №21
Номер клеммыЦвет проволокиСигналОписаниеУсловия измерения/напряжение на клеммах
A1REDPLSHСоленоид переключения передач приводов (положительный)С выключенным соленоидом: около 0 В С включенным соленоидом: напряжение аккумулятора
A2WHTNHPОбнаруживает сигнал датчика скорости гипоидаС включенным выключателем зажигания (II): около 0 В или около 5,0 В
A3ORNFSRПриводы SH-AWD релеС включенным выключателем зажигания (II): около 0 В или напряжение батареи
A4GRNLFHОбнаруживает сигнал левой поисковой катушки (положительный)С включенным выключателем зажигания (II): около 2,5 В
A5BRNSGГипоидное заземление датчика зубчатого колесаС включенным выключателем зажигания (II): около 0 В
A6YELRFHОбнаруживает сигнал правой поисковой катушки (положительный)С включенным выключателем зажигания (II): около 2,5 В
A8BLUSTGZОбнаруживает сигнал датчика угла поворота рулевого колеса (положительный)При включенном выключателе зажигания (II) поворачивайте рулевое колесо очень медленно: примерно от 0,5 В до 4,5 В
A9WHTTOHИсточник питания для датчика дифференциальной температуры жидкостиС включенным выключателем зажигания (II): около 4,7 В до 5,0 В
A10BLKCANLКоммуникационный сигнал CANС включенным выключателем зажигания (II): около 2,5 В или 3,5 В
ВсеWHTCANHКоммуникационный сигнал CANС включенным выключателем зажигания (II): около 2,5 В или 3,5 В
A12BLKLG1МассаС включенным выключателем зажигания (II): около 0 В
A13BLUIG1Источник питания для активации системыС включенным выключателем зажигания (II): напряжение батареи
A15LT BLUК-ЛАЙНЛиния связи блок управления SH-AWD - диагностический разъёмС включенным выключателем зажигания (II): около 0 В или напряжение батареи
A17REDLFLОбнаруживает сигнал левой поисковой катушки (отрицательный)С включенным выключателем зажигания (II): около 0 В
A18PNKSVCCИсточник питания для гипоидных датчиков передачС включенным выключателем зажигания (II): около 5,0 В
A19REDRFLОбнаруживает сигнал правой поисковой катушки (отрицательный)С включенным выключателем зажигания (II): около 0 В
A21PURSTGBОбнаруживает сигнал датчика угла поворота рулевого колесаПри включенном выключателе зажигания (II) поворачивайте рулевое колесо очень медленно: примерно от 1,0 В до 4,0 В
A22GRNSTGAОбнаруживает сигнал датчика угла поворота рулевого колесаПри включенном выключателе зажигания (II) поворачивайте рулевое колесо очень медленно: примерно от 1,0 В до 4,0 В
A23BLKTOLОпределяет дифференциальный датчик температуры жидкости (отрицательный)С включенным выключателем зажигания (II): около 0,2 В до 4,7 В (в зависимости от температуры ATF)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ КЛЕММ

Схема №22
Номер клеммыЦвет проволокиСигналОписаниеУсловия измерения/напряжение на клеммах
B1BLUPWRПитание блока управления SH-AWDС включенным выключателем зажигания (II): напряжение батареи
B2BLKPGМассаС включенным выключателем зажигания (II): около 0 В
B3BLKLG2МассаС включенным выключателем зажигания (II): около 0 В
B4BLULCHЭлектромагнитная катушка левого сцепления (отрицательная)С выключенным сцеплением: около 0 В С включенным сцеплением: напряжение аккумулятора
B5WHTLCLЭлектромагнитная катушка левого сцепления (положительная)С включенным выключателем зажигания (II): около 0 В
B6BLURCHПривод правой электромагнитной катушки сцепления (отрицательный)С выключенным сцеплением: около 0 В С включенным сцеплением: напряжение аккумулятора
B7REDRCLЭлектромагнитная катушка левого сцепления (положительная)С включенным выключателем зажигания (II): около 0 В
B8BRNPLSLСоленоид переключения передач приводов (отрицательный)С включенным выключателем зажигания (II): около 0 В

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ КЛЕММ

Схема №23
Схема №24

Расшифровка кода ошибки 12-1,12-2,12-3: Неисправность датчика бокового/продольного ускорения

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA с помощью HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки системы VSA? ДА - перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 4.
  4. Поместите транспортное средство на ровную поверхность и сравните данные о нейтральном положении датчика бокового G и датчика бокового G в DATA LIST с данными HDS. Есть ли разница между этими двумя в пределах 0,2 В? ДА - Заменить датчик углового/продольного ускорения (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛОВОГО/ПРОДОЛЬНОГО УСКОРЕНИЯ УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ). NO - Выполнить запоминание нейтрального положения скорости рыскания - бокового/продольного ускорения (см. Запоминание нейтрального положения скорости рыскания - бокового/продольного ускорения).

Расшифровка кода ошибки 14-1,14-2: Нейтральное положение датчика бокового/продольного ускорения

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Запустите двигатель.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 14-1 и/или 14-2? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  6. Поместите транспортное средство на ровную поверхность.
  7. Проверьте значение A/D датчика бокового/продольного ускорения в списке DATA LIST с помощью HDS. Там около 2,2-2,8 В? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - Проверить установку датчика углового/продольного ускорения (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛОВОГО/ПОПЕРЕЧНОГО УСКОРЕНИЯ УГЛОВОГО/ПРОДОЛЬНОГО УСКОРЕНИЯ).
  8. Проверьте запоминание нейтрального положения скорости рыскания - бокового/продольного ускорения с помощью HDS. Значение «OK»? ДА - замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD). NO - Выполнить запоминание нейтрального положения скорости рыскания - бокового/продольного ускорения (см. Запоминание нейтрального положения скорости рыскания - бокового/продольного ускорения).

Расшифровка кода ошибки 16-1: Сигнал датчика угла поворота

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Проверьте датчик угла поворота рулевого колеса в списке DATA LIST с помощью HDS. При медленном повороте руля значение меняется? ДА - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 4.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Отсоедините разъем А блока управления SH-AWD (26П).
  6. Включите выключатель зажигания (II). Измерьте напряжение между клеммами А12 и А22 разъема блока управления SH-AWD. Изменяется ли напряжение примерно с 1,5 В до 4,0 В при медленном повороте руля? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 8.
  7. Измерьте напряжение между клеммами А12 и А21 разъема блока управления SH-AWD. Изменяется ли напряжение примерно с 1,5 В до 4,0 В при медленном повороте руля? ДА - замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD). НЕТ - переход к шагу 11.
  8. Выключите выключатель зажигания.
  9. Отсоедините 5P разъем датчика угла поворота руля.
  10. Проверьте целостность между клеммой А22 разъема блока управления SH-AWD и клеммой № 2 разъема 5P датчика угла поворота рулевого колеса. Есть ли преемственность? ДА - проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA. При наличии системных расшифровка кода ошибки VSA перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не указаны, то это означает, что система находится в нормальном состоянии. Проверьте наличие ослабленных клемм на блоке управления SH-AWD и при необходимости отремонтируйте. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом датчика угла поворота руля.
  11. Выключите выключатель зажигания.
  12. Отсоедините 5P разъем датчика угла поворота руля.
  13. Проверьте целостность между клеммой А21 разъема блока управления SH-AWD и клеммой № 4 разъема 5P датчика угла поворота руля. Есть ли преемственность? ДА - проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA. При наличии системных расшифровка кода ошибки VSA перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не указаны, то это означает, что система находится в нормальном состоянии. Проверьте наличие ослабленных клемм на блоке управления SH-AWD и при необходимости отремонтируйте. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом датчика угла поворота руля.

Расшифровка кода ошибки 19-1: Датчик угла поворота руля (разомкнутый)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Запустите двигатель.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 19-1? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Если указаны какие-либо другие расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанных расшифровка кода ошибки.
  6. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA с помощью HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки системы VSA? ДА - перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом датчика угла поворота руля. Проверьте наличие ослабленных клемм на блоке управления SH-AWD и при необходимости отремонтируйте.

Расшифровка кода ошибки 19-2: Датчик угла поворота руля (короткий)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Запустите двигатель.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 19-2? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  6. Проверьте значение счетчика датчика угла поворота рулевого колеса с помощью HDS. Изменяется ли значение счетчика в соответствии с углом поворота рулевого колеса? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 16.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Отсоедините разъем А блока управления SH-AWD (26П).
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Измерьте напряжение между клеммами А8 и А12 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли 0,3 В или больше, когда руль находится в нейтральном положении (прямо)? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - Замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD).
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. Отсоедините 5P разъем датчика рулевого управления.
  13. Проверьте целостность соединения клеммы A8 разъема блока управления SH-AWD и заземления корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 14. НЕТ - проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA. При наличии системных расшифровка кода ошибки VSA перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не указаны, то это означает, что система находится в нормальном состоянии. Проверьте наличие ослабленных клемм на блоке управления SH-AWD и при необходимости отремонтируйте.
  14. Отсоедините 40P разъем блока управления АФС.
  15. Проверьте целостность соединения клеммы A8 разъема блока управления SH-AWD и заземления корпуса. Есть ли преемственность? YES - Устраните замыкание в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом 40P блока управления АФС. НЕТ - проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA. При наличии системных расшифровка кода ошибки VSA перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не указаны, то это означает, что система находится в нормальном состоянии. Проверьте наличие ослабленных клемм на блоке управления SH-AWD и при необходимости отремонтируйте.
  16. Выключите выключатель зажигания.
  17. Отсоедините разъем А блока управления SH-AWD (26П).
  18. Включите выключатель зажигания (II).
  19. Измерьте напряжение между клеммами А12 и А22 разъема блока управления SH-AWD. Изменяется ли выходное напряжение от 1,5-4 В в соответствии с углом поворота рулевого колеса? ДА - перейдите к шагу 26. НЕТ - переход к шагу 20.
  20. Выключите выключатель зажигания.
  21. Отсоедините 5P разъем датчика рулевого управления.
  22. Проверьте целостность между клеммой А22 разъема блока управления SH-AWD и клеммой № 2 разъема 5P датчика угла поворота рулевого колеса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 23. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом датчика угла поворота руля.
  23. Проверить целостность цепи между клеммой A22 разъема блока управления SH-AWD и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 24. НЕТ - проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA. При наличии системных расшифровка кода ошибки VSA перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не указаны, то это означает, что система находится в нормальном состоянии. Проверьте наличие ослабленных клемм на блоке управления SH-AWD и при необходимости отремонтируйте.
  24. Отсоедините 40P разъем блока управления АФС.
  25. Проверить целостность цепи между клеммой A22 разъема блока управления SH-AWD и массой кузова. Есть ли преемственность? YES - Устраните замыкание в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом 40P блока управления АФС. НЕТ - проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA. При наличии системных расшифровка кода ошибки VSA перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не указаны, то это означает, что система находится в нормальном состоянии. Проверьте наличие ослабленных клемм на блоке управления SH-AWD и при необходимости отремонтируйте.
  26. Измерьте напряжение между клеммами A12 и A21 разъема блока управления SH-AWD. Изменяется ли выходное напряжение от 0-5V в соответствии с углом поворота рулевого колеса? ДА - перейдите к шагу 33. НЕТ - переход к шагу 27.
  27. Выключите выключатель зажигания.
  28. Отсоедините 5P разъем датчика угла поворота руля.
  29. Проверьте целостность между клеммой А21 разъема блока управления SH-AWD и клеммой № 4 разъема 5P датчика угла поворота руля. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 30. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и датчиком угла поворота руля.
  30. Проверить целостность цепи между клеммой A21 разъема блока управления SH-AWD и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 31. НЕТ - проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA. При наличии системных расшифровка кода ошибки VSA перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не указаны, то это означает, что система находится в нормальном состоянии. Проверьте наличие ослабленных клемм на блоке управления SH-AWD и при необходимости отремонтируйте.
  31. Отсоедините 40P разъем блока управления АФС.
  32. Проверить целостность цепи между клеммой A21 разъема блока управления SH-AWD и массой кузова. Есть ли преемственность? YES - Устраните замыкание в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом 40P блока управления АФС. НЕТ - проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA. При наличии системных расшифровка кода ошибки VSA перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не указаны, то это означает, что система находится в нормальном состоянии. Проверьте наличие ослабленных клемм на блоке управления SH-AWD и при необходимости отремонтируйте.
  33. Проверьте целостность между клеммами А21 и А22 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD). НЕТ - переход к шагу 34.
  34. Проверьте целостность между клеммами А21 и А22 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 35. НЕТ - проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA. При наличии системных расшифровка кода ошибки VSA перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не указаны, то это означает, что система находится в нормальном состоянии. Проверьте наличие ослабленных клемм на блоке управления SH-AWD и при необходимости отремонтируйте.
  35. Отсоедините 40P разъем блока управления АФС.
  36. Проверьте целостность между клеммами А21 и А22 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - Устраните замыкание в проводе между 5P разъемом датчика угла поворота и 40P разъемом блока управления АФС. НЕТ - проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA. При наличии системных расшифровка кода ошибки VSA перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не указаны, то это означает, что система находится в нормальном состоянии. Проверьте наличие ослабленных клемм на блоке управления SH-AWD и при необходимости отремонтируйте.

Расшифровка кода ошибки 19-3: Неисправность датчика угла поворота

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Запустите двигатель.
  5. Медленно поворачивайте рулевое колесо от замка к замку.
  6. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 19-3? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  7. Проверьте наличие погнутых компонентов подвески и правильность центровки колес. Есть ли отклонения от нормы? ДА - Ремонт по мере необходимости, и перепроверить. НЕТ - переход к шагу 8.
  8. Поднимите автомобиль, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
  9. Запустите двигатель.
  10. Переведите рычаг переключения передач в положение D и увеличьте скорость транспортного средства как минимум до 19 миль/ч (30 км/ч). Поверните рулевое колесо на 45 ° вправо от прямой, затем на 45 ° влево от прямой, затем прямо вперед.
  11. Замедлите скорость автомобиля до упора тормозами, затем переведите рычаг переключения передач на Р.
  12. Проверьте значение датчика угла поворота рулевого колеса с помощью HDS. Это с ± 3 °? ДА - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. НЕТ - Выполнить процедуру запоминания нейтрального положения угла поворота рулевого колеса SH-AWD (см. раздел ЗАПОМИНАНИЕ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА).

Расшифровка кода ошибки 19-4: Схема датчика угла поворота рулевого колеса

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Запустите двигатель.
  5. Медленно поворачивайте рулевое колесо от замка к замку.
  6. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 19-4? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  7. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 27? ДА - Перейдите к разделу Устранение неисправностей системы VSA расшифровка кода ошибки 27, см. УКАЗАТЕЛЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки. НЕТ - Замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) и повторите проверку.

Расшифровка кода ошибки 27-1: Гипоидный датчик скорости передачи (открытый или короткий)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Поднимите автомобиль, убедитесь, что он надежно поддерживается, и дайте всем четырем колесам свободно вращаться.
  6. Запустите двигатель.
  7. Переключитесь в положение D и увеличьте скорость транспортного средства до 19 миль/ч (30 км/ч).
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 27-1? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  9. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA с помощью HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки системы VSA? ДА - перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 10.
  10. Снова поднимите скорость транспортного средства до 19 миль/ч (30 км/ч).
  11. Проверьте значение датчика скорости гипоидной зубчатой передачи в DATA LIST с помощью HDS. Отображается ли значение датчика скорости гипоидной передачи? ДА - Проверьте установку датчика скорости гипоидной передачи. Если он установлен правильно, замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) и повторите проверку. НЕТ - переход к шагу 12.
  12. Снова поднимите скорость транспортного средства до 19 миль/ч (30 км/ч).
  13. Измерьте напряжение между клеммами А5 и А13 разъема блока управления SH-AWD. Изменяется ли напряжение при вращении гребного вала? ДА - Замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. раздел ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) и повторите проверку. НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Выключите выключатель зажигания.
  15. Отсоедините разъем 3Р датчика частоты вращения гипоидной шестерни.
  16. Включите выключатель зажигания (II).
  17. Измерьте напряжение между клеммами соединителя 3П датчика частоты вращения гипоидной шестерни № 1 и № 3. Есть 4,0 В или больше? ДА - перейдите к шагу 23. НЕТ - переход к шагу 18.
  18. Выключите выключатель зажигания.
  19. Отсоедините разъем А блока управления SH-AWD (26П).
  20. Проверить целостность между клеммой A18 разъема блока управления SH-AWD и клеммой № 1 разъема датчика частоты вращения гипоидной шестерни 3Р. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 21. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом датчика скорости гипоидной передачи.
  21. Проверить целостность цепи между клеммой A18 разъема блока управления SH-AWD и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом датчика скорости гипоидной шестерни. НЕТ - переход к шагу 22.
  22. Проверить целостность между клеммой А5 разъема блока управления SH-AWD и клеммой 3 разъема 3Р датчика частоты вращения гипоидной шестерни. Есть ли преемственность? ДА - Замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. раздел ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) и повторите проверку. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом датчика скорости гипоидной передачи.
  23. Проверить целостность между клеммой А2 разъема блока управления SH-AWD и клеммой № 2 разъема датчика частоты вращения гипоидной шестерни 3Р. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 24. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом датчика скорости гипоидной передачи.
  24. Проверьте целостность соединения клеммы A2 разъема блока управления SH-AWD и заземления корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом датчика скорости гипоидной шестерни. НЕТ - Замените датчик частоты вращения гипоидной шестерни (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ГИПОИДНОЙ ШЕСТЕРНИ).

Расшифровка кода ошибки 27-2: Неисправность датчика скорости гипоидной передачи

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Поднимите автомобиль, убедитесь, что он надежно поддерживается, и позвольте всем четырем колесам свободно вращаться.
  6. Запустите двигатель.
  7. Переключитесь в положение D и увеличьте скорость транспортного средства до 19 миль/ч (30 км/ч).
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 27-2? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  9. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA с помощью HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки системы VSA? ДА - перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 10.
  10. Снова поднимите скорость транспортного средства до 19 миль/ч (30 км/ч).
  11. Проверьте значение датчика скорости гипоидной шестерни с помощью HDS. Отображается ли значение датчика скорости гипоидной передачи? ДА - Замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. раздел ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) и повторите проверку. НЕТ - переход к шагу 12.
  12. Выключите выключатель зажигания.
  13. Отсоедините разъем 3Р датчика частоты вращения гипоидной шестерни.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Измерьте напряжение между клеммами соединителя 3П датчика частоты вращения гипоидной шестерни № 1 и № 3. Есть 4,0 В или больше не менее 30 секунд? ДА - перейдите к шагу 16. НЕТ - переход к шагу 19.
  16. Выключите выключатель зажигания.
  17. Отсоедините разъем А блока управления SH-AWD (26П).
  18. Проверить целостность между клеммой A18 разъема блока управления SH-AWD и клеммой № 1 разъема датчика частоты вращения гипоидной шестерни 3Р. Есть ли преемственность? ДА - Замените датчик частоты вращения гипоидной шестерни (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ГИПОИДНОЙ ШЕСТЕРНИ). НЕТ - Ремонт открыт в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом датчика скорости гипоидной передачи.
  19. Выключите выключатель зажигания.
  20. Отсоедините разъем А блока управления SH-AWD (26П).
  21. Проверить целостность между клеммой A18 разъема блока управления SH-AWD и клеммой № 1 разъема датчика частоты вращения гипоидной шестерни 3Р. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 22. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом датчика скорости гипоидной передачи.
  22. Проверить целостность цепи между клеммой A18 разъема блока управления SH-AWD и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом датчика скорости гипоидной шестерни. НЕТ - переход к шагу 23.
  23. Проверить целостность между клеммой А5 разъема блока управления SH-AWD и клеммой 3 разъема 3Р датчика частоты вращения гипоидной шестерни. Есть ли преемственность? ДА - Замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. раздел ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) и повторите проверку. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом датчика скорости гипоидной передачи.

Расшифровка кода ошибки 33-1, 33-2, 33-3: Неисправность датчика углового скорости рыскания

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA с помощью HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки системы VSA? ДА - перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 4.
  4. Поместите транспортное средство на ровную поверхность и сравните данные о нейтральном положении датчика угловой скорости рыскания и датчика угловой скорости рыскания в DATA LIST с данными HDS. Есть ли разница между двумя в пределах 0,1 В? ДА - Заменить датчик углового/продольного ускорения (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛОВОГО/ПРОДОЛЬНОГО УСКОРЕНИЯ УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ). NO - Выполнить запоминание нейтрального положения скорости рыскания - бокового/продольного ускорения (см. Запоминание нейтрального положения скорости рыскания - бокового/продольного ускорения).

Расшифровка кода ошибки 35-1, 35-2: Нейтральное положение датчика углового скорости рыскания

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Запустите двигатель.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 35-1 и/или 35-2? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  6. Поместите транспортное средство на ровную поверхность.
  7. Проверьте значение A/D датчика бокового/продольного ускорения в списке DATA LIST с помощью HDS. Есть ли напряжение 2,2-2,8 В? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - Проверить установку датчика углового/продольного ускорения (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛОВОГО/ПОПЕРЕЧНОГО УСКОРЕНИЯ УГЛОВОГО/ПРОДОЛЬНОГО УСКОРЕНИЯ).
  8. Выполнить запоминание нейтрального положения скорости рыскания - бокового/продольного ускорения (см. Запоминание нейтрального положения скорости рыскания - бокового/продольного ускорения). Значение «OK»? ДА - Устранение неисправностей завершено; автомобиль ремонтируется. НЕТ - Замените датчик угловой скорости рыскания (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ-БОКОВОГО/ПРОДОЛЬНОГО УСКОРЕНИЯ).

Расшифровка кода ошибки 41-1: Потеря связи с блоком управления силовым агрегатом

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №55
Схема №56
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Запустите двигатель.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 41-1? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  6. Проверьте предохранитель № 29 (7,5 А) в коробке предохранителя/реле водителя под тире. Предохранитель в порядке? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените предохранитель и перепроверьте.
  7. Проверьте системные расшифровка кода ошибки PGM-FI с помощью HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 8.
  8. Выключите выключатель зажигания.
  9. Отсоедините разъем А блока управления SH-AWD (26П).
  10. Отсоедините соединитель Э МСП (31П).
  11. Проверьте целостность между клеммой A11 разъема блока управления SH-AWD и клеммой E15 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 12. НЭ - Ремонт открыт в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом Е.
  12. Проверьте целостность между клеммой A10 разъема блока управления SH-AWD и клеммой E26 разъема СПМ. Есть ли преемственность? ДА - Проверьте наличие ослабленных клемм на блоке управления SH-AWD, МУП и G602. Если все соединения в порядке, замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD). НЭ - Ремонт открыт в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом Е.

Расшифровка кода ошибки 41-2: Потеря связи с блоком управления VSA

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №57
Схема №58
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Запустите двигатель.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 41-2? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  6. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA с помощью HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки системы VSA? ДА - перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Отсоедините разъем А блока управления SH-AWD (26П).
  9. Отсоедините 47P разъем блока управления-модулятора VSA.
  10. Проверьте целостность между клеммой A11 разъема блока управления SH-AWD и клеммой № 14 разъема 47P блока управления-модулятора VSA. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 11. НЭ - Ремонт открыт в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом VSA модулятора-блока управления.
  11. Проверьте целостность между клеммой A10 разъема блока управления SH-AWD и клеммой № 30 разъема 47P блока управления-модулятора VSA. Есть ли преемственность? ДА - Проверьте наличие свободных клемм на блоке управления SH-AWD, блоке управления модуляторами VSA и G602. Если все соединения в порядке, замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD). НЭ - Ремонт открыт в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом VSA модулятора-блока управления.

Расшифровка кода ошибки 41-3: Потеря связи с прибором в сборе

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №59
Схема №60
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Запустите двигатель.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 41-3? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - в данный момент система в порядке.
  6. Проверка датчиков системы управления датчиками с помощью HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Отсоедините разъем А блока управления SH-AWD (26П).
  9. Отсоедините разъем Б (28П) узла датчика.
  10. Проверьте целостность соединения между клеммой A11 разъема блока управления SH-AWD и клеммой B16 разъема узла датчика. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 11. НЭ - Устранить обрыв в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом Б узла датчика.
  11. Проверьте целостность соединения между клеммой A10 разъема блока управления SH-AWD и клеммой B15 разъема узла датчика. Есть ли преемственность? ДА - Проверьте наличие ослабленных клемм на блоке управления SH-AWD, датчике в сборе и G602. Если все соединения в порядке, замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD). НЭ - Устранить обрыв в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом Б узла датчика.

Расшифровка кода ошибки 42-1: Дифференциальный датчик температуры масла (разомкнутый)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №61
Схема №62
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 42-1? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Отсоедините разъем 2П датчика температуры масла заднего дифференциала и разъем А (26П) SH-AWD.
  9. Проверьте целостность между клеммами № 1 и № 2 разъема 2П датчика температуры масла заднего дифференциала. Есть ли преемственность? ДА - Устранить замыкание в проводе между клеммами № 1 и № 2 разъема 2П датчика температуры масла заднего дифференциала. НЕТ - переход к шагу 10.
  10. Подсоедините разъем 2П датчика температуры масла заднего дифференциала.
  11. Измерить сопротивление между клеммами А9 и А23 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли от 520 Ом до 3,5 кОм, с задней дифференциальной жидкостью при нормальной температуре? ДА - Замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. раздел ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) и повторите проверку. НЕТ - Замените датчик температуры масла заднего дифференциала (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).

Расшифровка кода ошибки 42-2: Датчик дифференциальной температуры масла (короткий)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 42-2? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Отсоедините разъем 2П датчика температуры масла заднего дифференциала.
  9. Отсоедините разъем А блока управления SH-AWD (26П).
  10. Проверьте целостность между клеммой А9 разъема блока управления SH-AWD и клеммой № 2 разъема 2Р датчика температуры масла заднего дифференциала. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом датчика температуры масла заднего дифференциала.
  11. Проверьте целостность между клеммами А9 и А12 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - Устраните замыкание в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом датчика температуры масла заднего дифференциала. НЕТ - переход к шагу 12.
  12. Проверьте целостность между клеммами А12 и А23 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - Устраните замыкание в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом датчика температуры масла заднего дифференциала. НЕТ - переход к шагу 13.
  13. Снова подсоедините разъем 2Р датчика температуры масла заднего дифференциала.
  14. Измерить сопротивление между клеммами А9 и А23 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли от 520 Ом до 3,5 кОм с задней дифференциальной жидкостью при нормальной температуре? ДА - Замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. раздел ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) и повторите проверку. НЕТ - Замените датчик температуры масла заднего дифференциала (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).

Расшифровка кода ошибки 43-1: Цепь датчика дифференциальной температуры масла

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки 42-1 или 42-2? ДА - перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 4.
  4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  5. Запустите двигатель.
  6. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 1 минуту.
  7. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 43-1? ДА - Устраните замыкание или обрыв в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом датчика температуры масла заднего дифференциала. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.

Расшифровка кода ошибки 44-11: Блок управления SH-AWD

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. расшифровка кода ошибки 44-1 оправдан? ДА - Замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. раздел ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) и повторите проверку. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.

Расшифровка кода ошибки 44-12: Реле SH-AWD застряло

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №67
Схема №68
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Запустите двигатель.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 44-12? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Протестируйте реле SH-AWD (см. ТЕСТ РЕЛЕ ПИТАНИЯ). Реле SH-AWD исправно? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - Замените реле SH-AWD (см. ЗАМЕНА РЕЛЕ SH-AWD).
  8. Отсоедините разъем А блока управления SH-AWD (26П).
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Измерьте напряжение между клеммой A3 разъема блока управления SH-AWD и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - Замените жгут проводов (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА). НЕТ - переход к шагу 11.
  11. Отсоедините разъем Б (8П) блока управления SH-AWD.
  12. Измерьте напряжение между клеммами В1 и В2 разъема блока управления SH-AWD. Напряжение батареи есть? ДА - отремонтируйте жгут проводов. НЕТ - Замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) и повторите проверку.

Расшифровка кода ошибки 44-21: Блок управления SH-AWD

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 44-21? ДА - замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.

Расшифровка кода ошибки 44-31: Реле SH-AWD застряло в выключенном состоянии

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Убедитесь, что батарея полностью заменена, а система зарядки работает исправно.
  2. Выключите выключатель зажигания.
  3. Проверьте эти предохранители: Предохранитель № 22 (70 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле. Предохранитель № 1 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле пассажира. Предохранители в порядке? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - Отремонтируйте замыкание на массу в проводе между предохранителем и реле SH-AWD, затем замените предохранитель и перепроверьте.
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  6. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  7. Запустите двигатель.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 44-31? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  9. Выключите выключатель зажигания.
  10. Протестируйте реле SH-AWD (см. ТЕСТ РЕЛЕ ПИТАНИЯ). Реле SH-AWD исправно? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - Замените реле SH-AWD (см. ЗАМЕНА РЕЛЕ SH-AWD).
  11. Отсоедините разъем Б (8П) блока управления SH-AWD.
  12. Проверить целостность цепи между клеммой № 1 4P реле SH-AWD и клеммой В1 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и реле SH-AWD.
  13. Проверить целостность цепи между клеммой № 3 4P реле SH-AWD и клеммой А3 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 14. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и реле SH-AWD.
  14. Проверить целостность цепи между реле SH-AWD 4P клеммой № 4 разъема и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 15. НЕТ - Ремонт разомкнутого в проводе между реле SH-AWD и массой кузова.
  15. Измерьте напряжение между реле SH-AWD 4P клеммой No2 разъема и массой корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - Проверьте наличие ослабленных клемм на блоке управления SH-AWD. Если соединения в порядке, замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. раздел ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) и повторите проверку. НЕТ - Отремонтировать разомкнутый в проводе между предохранителем № 1 во вспомогательном подкапотном ящике предохранителей и реле SH-AWD.

Расшифровка кода ошибки 44-32: Застревание источника питания блока управления SH-AWD

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Запустите двигатель.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 44-32? ДА - замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.

Расшифровка кода ошибки 44-41: Источник питания блока управления SH-AWD застрял в выключенном состоянии

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Запустите двигатель.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 44-41? ДА - замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.

Расшифровка кода ошибки 44-50: Низкое напряжение питания блока управления SH-AWD

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. Убедитесь, что батарея полностью заменена, а система зарядки работает исправно.
  2. Выключите выключатель зажигания.
  3. Проверьте эти предохранители: Предохранитель № 22 (70 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле. Предохранитель № 1 (30 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью пассажира. Предохранители в порядке? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - Отремонтируйте замыкание на массу в проводе между предохранителем и реле SH-AWD, затем замените предохранитель и перепроверьте.
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  6. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  7. Запустите двигатель.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 44-50? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  9. Выключите выключатель зажигания.
  10. Протестируйте реле SH-AWD (см. ТЕСТ РЕЛЕ ПИТАНИЯ). Реле SH-AWD исправно? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - Замените реле SH-AWD (см. ЗАМЕНА РЕЛЕ SH-AWD).
  11. Отсоедините разъем А (26P) блока управления SH-AWD и разъем Б (8П).
  12. Проверить целостность цепи между клеммой В1 разъема блока управления SH-AWD и клеммой № 1 разъема 4P реле SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом реле SH-AWD.
  13. Проверить целостность цепи между клеммой А3 разъема блока управления SH-AWD и клеммой № 3 разъема 4P реле SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 14. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом реле SH-AWD.
  14. Проверить целостность цепи между реле SH-AWD 4P клеммой № 4 разъема и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 15. НЕТ - Ремонт разомкнутого в проводе между реле SH-AWD и массой кузова.
  15. Измерьте напряжение между реле SH-AWD 4P клеммой No2 разъема и массой корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - Проверьте наличие ослабленных клемм на блоке управления SH-AWD. Если соединения в порядке, замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. раздел ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) и повторите проверку. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между предохранителем № 1 в подкапотной коробке предохранителя/реле пассажира и реле SH-AWD.

Расшифровка кода ошибки 46-1: Внутренняя цепь питания блока управления SH-AWD (обрыв или короткое замыкание)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 46-1? ДА - замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.

Расшифровка кода ошибки 52-3: Неисправность тока электромагнитной катушки левого сцепления

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Проверьте функционирование сцепления с помощью HDS.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 52-3? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините разъем Б (8П) блока управления SH-AWD.
  8. Проверьте целостность между клеммами В2 и В4 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 11.
  9. Отсоедините левый разъем электромагнитной катушки сцепления, затем проверьте целостность цепи между клеммами B2 и B4 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - устранить замыкание на массу в проводе между блоком управления SH-AWD и левой электромагнитной катушкой сцепления. НЕТ - переход к шагу 10.
  10. Проверьте целостность между клеммами В2 и В5 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - устранить замыкание на массу в проводе между блоком управления SH-AWD и левой электромагнитной катушкой сцепления. НЕТ - Замените картер заднего дифференциала (см. ЗАМЕНА КАРТЕРА).
  11. Проверьте целостность между клеммами В4 и В5 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - проверьте наличие ослабленных клемм на блоке управления SH-AWD и при необходимости отремонтируйте. Если соединения в порядке, замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. раздел ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) и повторите проверку. НЕТ - переход к шагу 12.
  12. Подключите перемычку между клеммами B4 и B5 разъема блока управления SH-AWD. Отсоедините левый разъем электромагнитной катушки сцепления 2Р, затем проверьте целостность цепи между клеммами левого разъема электромагнитной катушки сцепления 2Р № 1 и № 2. Есть ли преемственность? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - Ремонт разомкнутого в проводе между блоком управления SH-AWD и левой электромагнитной катушкой сцепления.

Расшифровка кода ошибки 53-1: Левая электромагнитная катушка сцепления (разомкнутая)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Проверьте функционирование сцепления с помощью HDS.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 53-1? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините разъем Б (8П) блока управления SH-AWD.
  8. Проверьте целостность между клеммами В4 и В5 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 10.
  9. Проверьте целостность цепи между клеммами B2 и B4 разъема блока управления SH-AWD и между клеммами B2 и B5. Есть ли преемственность? ДА - устранить замыкание на массу в проводе между блоком управления SH-AWD и левой электромагнитной катушкой сцепления. НЕТ - переход к шагу 11.
  10. Подключите перемычку между клеммами B4 и B5 разъема блока управления SH-AWD. Отсоедините левый разъем электромагнитной катушки сцепления 2Р, затем проверьте целостность цепи между клеммами левого разъема электромагнитной катушки сцепления 2Р № 1 и № 2. Есть ли преемственность? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - Ремонт разомкнутого в проводе между блоком управления SH-AWD и левой электромагнитной катушкой сцепления.
  11. Замерьте сопротивление между клеммами разъема № 1 и № 2 левой электромагнитной катушки сцепления 2П. Есть 1,5 Ом или больше? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - Замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD).

Расшифровка кода ошибки 53-2: Левая электромагнитная катушка сцепления (короткая)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Проведите испытание нагрузки катушки сцепления с помощью HDS.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 53-2? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините разъем Б (8П) блока управления SH-AWD.
  8. Проверьте целостность между клеммами В4 и В5 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 10.
  9. Проверьте целостность цепи между клеммами B2 и B4 разъема блока управления SH-AWD и между клеммами B2 и B5. Есть ли преемственность? ДА - устранить замыкание на массу в проводе между блоком управления SH-AWD и левой электромагнитной катушкой сцепления. НЕТ - переход к шагу 11.
  10. Подключите перемычку между клеммами B4 и B5 разъема блока управления SH-AWD. Отсоедините левый разъем электромагнитной катушки сцепления 2Р, затем проверьте целостность цепи между клеммами левого разъема электромагнитной катушки сцепления 2Р № 1 и № 2. Есть ли преемственность? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - Ремонт разомкнутого в проводе между блоком управления SH-AWD и левой электромагнитной катушкой сцепления.
  11. Замерьте сопротивление между клеммами разъема № 1 и № 2 левой электромагнитной катушки сцепления 2П. Там 0,6 Ом или меньше? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - Замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD).

Расшифровка кода ошибки 53-3: Левая электромагнитная катушка сцепления (разомкнутая)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Проверьте функционирование сцепления с помощью HDS.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 53-3? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините разъем Б (8П) блока управления SH-AWD.
  8. Проверьте целостность между клеммами В4 и В5 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 10.
  9. Проверьте целостность цепи между клеммами B2 и B4 разъема блока управления SH-AWD и между клеммами B2 и B5. Есть ли преемственность? ДА - устранить замыкание на массу в проводе между блоком управления SH-AWD и левой электромагнитной катушкой сцепления. НЕТ - переход к шагу 11.
  10. Подключите перемычку между клеммами B4 и B5 разъема блока управления SH-AWD. Отсоедините левый разъем электромагнитной катушки сцепления 2Р, затем проверьте целостность цепи между клеммами левого разъема электромагнитной катушки сцепления 2Р № 1 и № 2. Есть ли преемственность? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - Ремонт разомкнутого в проводе между блоком управления SH-AWD и левой электромагнитной катушкой сцепления.
  11. Замерьте сопротивление между клеммами разъема № 1 и № 2 левой электромагнитной катушки сцепления 2П. Есть 1,5 Ом или больше? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - Замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD).

Расшифровка кода ошибки 53-4: Левая электромагнитная катушка сцепления (короткая)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Проверьте сцепление с помощью HDS.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 53-4? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините разъем Б (8П) блока управления SH-AWD.
  8. Проверьте целостность между клеммами В4 и В5 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 10.
  9. Проверьте целостность цепи между клеммами B2 и B4 разъема блока управления SH-AWD и между клеммами B2 и B5. Есть ли преемственность? ДА - устранить замыкание на массу в проводе между блоком управления SH-AWD и левой электромагнитной катушкой сцепления. НЕТ - переход к шагу 11.
  10. Подключите перемычку между клеммами B4 и B5 разъема блока управления SH-AWD. Отсоедините левый разъем электромагнитной катушки сцепления 2Р, затем проверьте целостность цепи между клеммами левого разъема электромагнитной катушки сцепления 2Р № 1 и № 2. Есть ли преемственность? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - Ремонт разомкнутого в проводе между блоком управления SH-AWD и левой электромагнитной катушкой сцепления.
  11. Замерьте сопротивление между клеммами разъема № 1 и № 2 левой электромагнитной катушки сцепления 2П. Там 0,6 Ом или меньше? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - Замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD).

Расшифровка кода ошибки 56-3: Неисправность тока электромагнитной катушки правого сцепления

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Проведите испытание нагрузки катушки сцепления с помощью HDS.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 56-3? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините разъем Б (8П) блока управления SH-AWD.
  8. Проверьте целостность между клеммами В2 и В6 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 11.
  9. Отсоедините правый разъем электромагнитной катушки сцепления, затем проверьте целостность цепи между клеммами B2 и B6 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - устранить замыкание на массу в проводе между блоком управления SH-AWD и правой электромагнитной катушкой сцепления. НЕТ - переход к шагу 10.
  10. Проверьте целостность между клеммами В2 и В7 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - устранить замыкание на массу в проводе между блоком управления SH-AWD и правой электромагнитной катушкой сцепления. НЕТ - Замените картер заднего дифференциала (см. ЗАМЕНА КАРТЕРА).
  11. Проверьте целостность между клеммами В6 и В7 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - проверьте наличие ослабленных клемм на блоке управления SH-AWD и при необходимости отремонтируйте. Если соединения в порядке, замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. раздел ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) и повторите проверку. НЕТ - переход к шагу 12.
  12. Подключите перемычку между клеммами B6 и B7 разъема блока управления SH-AWD. Отсоедините правый разъем 2Р электромагнитной катушки сцепления, затем проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 2 разъема 2Р электромагнитной катушки правого сцепления. Есть ли преемственность? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - Ремонт разомкнутого в проводе между блоком управления SH-AWD и правой электромагнитной катушкой сцепления.

Расшифровка кода ошибки 57-1: Электромагнитная катушка правого сцепления (разомкнутая)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Проверьте функционирование сцепления с помощью HDS.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 57-1? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините разъем Б (8П) блока управления SH-AWD.
  8. Проверьте целостность между клеммами В6 и В7 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 10.
  9. Проверьте целостность цепи между клеммами B2 и B6 разъема блока управления SH-AWD и между клеммами B2 и B7. Есть ли преемственность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе между SH-AWD, блоком управления и правой электромагнитной катушкой сцепления. НЕТ - переход к шагу 11.
  10. Подключите перемычку между клеммами B6 и B7 разъема блока управления SH-AWD. Отсоедините правый разъем 2Р электромагнитной катушки сцепления, затем проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 2 разъема 2Р электромагнитной катушки правого сцепления. Есть ли преемственность? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - Ремонт разомкнутого в проводе между блоком управления SH-AWD и правой электромагнитной катушкой сцепления.
  11. Измерьте сопротивление между клеммами разъема № 1 и № 2 правой электромагнитной катушки сцепления 2П. Есть 1,5 Ом или больше? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - Замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD).

Расшифровка кода ошибки 57-2: Электромагнитная катушка правого сцепления (короткая)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Проверьте функционирование сцепления с помощью HDS.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 57-2? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините разъем Б (8П) блока управления SH-AWD.
  8. Проверьте целостность между клеммами В6 и В7 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 10.
  9. Проверьте целостность цепи между клеммами B2 и B6 разъема блока управления SH-AWD и между клеммами B2 и B7. Есть ли преемственность? ДА - устранить замыкание на массу в проводе между блоком управления SH-AWD и правой электромагнитной катушкой сцепления. НЕТ - переход к шагу 11.
  10. Подключите перемычку между клеммами B6 и B7 разъема блока управления SH-AWD. Отсоедините правый разъем 2Р электромагнитной катушки сцепления, затем проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 2 разъема 2Р электромагнитной катушки правого сцепления. Есть ли преемственность? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - Ремонт разомкнутого в проводе между блоком управления SH-AWD и правой электромагнитной катушкой сцепления.
  11. Измерьте сопротивление, между клеммами разъема № 1 и № 2 правой электромагнитной катушки сцепления 2П. Там 0,6 Ом или меньше? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - Замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD).

Расшифровка кода ошибки 57-3: Электромагнитная катушка правого сцепления (разомкнутая)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Проверьте функционирование сцепления с помощью HDS.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 57-3? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините разъем Б (8П) блока управления SH-AWD.
  8. Проверьте целостность между клеммами В6 и В7 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 10.
  9. Проверьте целостность цепи между клеммами B2 и B6 разъема блока управления SH-AWD и между клеммами B2 и B7. Есть ли преемственность? ДА - устранить замыкание на массу в проводе между блоком управления SH-AWD и правой электромагнитной катушкой сцепления. НЕТ - переход к шагу 11.
  10. Подключите перемычку между клеммами B6 и B7 разъема блока управления SH-AWD. Отсоедините правый разъем 2Р электромагнитной катушки сцепления, затем проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 2 разъема 2Р электромагнитной катушки правого сцепления. Есть ли преемственность? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - Ремонт разомкнутого в проводе между блоком управления SH-AWD и правой электромагнитной катушкой сцепления.
  11. Измерьте сопротивление между клеммами разъема № 1 и № 2 правой электромагнитной катушки сцепления 2П. Есть 1,5 Ом или больше? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - Замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD).

Расшифровка кода ошибки 57-4: Электромагнитная катушка правого сцепления (короткая)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Проверьте функционирование сцепления с помощью HDS.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 57-4? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините разъем Б (8П) блока управления SH-AWD.
  8. Проверьте целостность между клеммами В6 и В7 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 10.
  9. Проверьте целостность цепи между клеммами B2 и B6 разъема блока управления SH-AWD и между клеммами B2 и B7. Есть ли преемственность? ДА - устранить замыкание на массу в проводе между блоком управления SH-AWD и правой электромагнитной катушкой сцепления. НЕТ - переход к шагу 11.
  10. Подключите перемычку между клеммами B6 и B7 разъема блока управления SH-AWD. Отсоедините правый разъем 2Р электромагнитной катушки сцепления, затем проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 2 разъема 2Р электромагнитной катушки правого сцепления. Есть ли преемственность? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - Ремонт разомкнутого в проводе между блоком управления SH-AWD и правой электромагнитной катушкой сцепления.
  11. Измерьте сопротивление между клеммами разъема № 1 и № 2 правой электромагнитной катушки сцепления 2П. Там 0,6 Ом или меньше? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - Замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD).

Расшифровка кода ошибки 59-1: Схема контроля питания блока управления SH-AWD

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №129
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Запустите двигатель.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 59-1? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  6. Измерьте напряжение между клеммами В1 и В2 разъема блока управления SH-AWD. Там 18 В или больше? ДА - проверьте систему зарядки (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ИНДИКАТОРА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ). НЕТ - Замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD).

Расшифровка кода ошибки 61-1: Электромагнитный клапан переключения передач (открыт)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №130
Схема №131
Схема №132
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Проверьте работу электромагнитного клапана переключения передач с помощью HDS.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 61-1? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините разъемы А (26P) и Б (8П) блока управления SH-AWD.
  8. Проверьте целостность между клеммами A1 и B8 разъема блока управления SH-AWD. Там 15-20 Ом? ДА - Проверьте наличие ослабленных клемм на блоке управления SH-AWD и при необходимости отремонтируйте. Если соединения в порядке, замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. раздел ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) и повторите проверку. НЕТ - переход к шагу 9.
  9. Подключите перемычку между клеммами A1 и B8 разъема блока управления SH-AWD. Отсоедините разъем 2Р электромагнитного клапана переключения передач, затем проверьте целостность цепи между клеммами № 1 и № 2 разъема 2Р электромагнитного клапана переключения передач. Есть ли преемственность? ДА - Замените электромагнитный клапан переключения передач (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА). НЭ - Ремонт открытого в проводе между блоком управления SH-AWD и электромагнитным клапаном переключения передач.

Расшифровка кода ошибки 61-2: Электромагнитный клапан переключения передач (короткий)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Проверьте работу электромагнитного клапана переключения передач с помощью HDS.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 61-2? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините разъемы А (26P) и Б (8П) блока управления SH-AWD.
  8. Измерьте сопротивление между клеммами A1 и B8 разъема блока управления SH-AWD. Там 15-20 Ом? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 10.
  9. Проверить целостность цепи между клеммой В2 разъема блока управления SH-AWD и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - Проверьте наличие ослабленных клемм на блоке управления SH-AWD и при необходимости отремонтируйте. Если соединения в порядке, замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. раздел ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) и повторите проверку. НЭ - Ремонт разомкнутого в проводе между блоком управления SH-AWD и массой кузова.
  10. Проверить целостность цепи между клеммой A1 разъема блока управления SH-AWD и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - Замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) и повторите проверку.
  11. Отсоедините разъем 2P электромагнитного клапана переключения передач, затем проверьте целостность соединения между клеммой 2 разъема 2P электромагнитного клапана переключения передач и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - устранить замыкание на массу в проводе между блоком управления SH-AWD и массой кузова. НЕТ - Замените электромагнитный клапан переключения передач (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).

Расшифровка кода ошибки 74-1: Односторонняя неисправность сцепления

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки 27-1 и расшифровка кода ошибки 27-2 с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 27-1 и расшифровка кода ошибки 27-2 одновременно? ДА - Сначала перейдите к поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки 27-1 и/или 27-2, затем повторите проверку. НЕТ - переход к шагу 4.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA с помощью HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки системы VSA? ДА - перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - Замените центральный картер заднего дифференциала (см. ЗАМЕНА ЦЕНТРАЛЬНОГО КАРТЕРА).

Расшифровка кода ошибки 75-1: Неисправность устройства ускорения (зависание в выключенном состоянии)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки 27-1 и расшифровка кода ошибки 27-2 с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 27-1 и расшифровка кода ошибки 27-2 одновременно? ДА - Сначала перейдите к поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки 27-1 и/или 27-2, затем повторите проверку. НЕТ - переход к шагу 4.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA с помощью HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки системы VSA? ДА - перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  6. Запустите двигатель.
  7. Проверьте работу электромагнитного клапана переключения передач с помощью HDS.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 75-1? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  9. Проверьте коэффициент ускорения в DATA LIST с помощью HDS. Коэффициент ускорения находится между 0,94 и 0,98? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - Замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD).
  10. Проверьте уровень жидкости заднего дифференциала. Уровень жидкости в порядке? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - Отрегулируйте уровень жидкости на должном уровне (см. ОСМОТР И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).
  11. Проверьте задний перепад давления жидкости. Есть ли давление, когда оно ускоряется? ДА - Замените центральный картер заднего дифференциала (см. ЗАМЕНА ЦЕНТРАЛЬНОГО КАРТЕРА). НЕТ - Замените электромагнитный клапан переключения передач (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).

Расшифровка кода ошибки 75-2: Неисправность устройства ускорения (застревание на)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки 27-1 и расшифровка кода ошибки 27-2 с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 27-1 и расшифровка кода ошибки 27-2 одновременно? ДА - Сначала перейдите к поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки 27-1 и/или 27-2, затем повторите проверку. НЕТ - переход к шагу 4.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA с помощью HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки системы VSA? ДА - перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  6. Запустите двигатель.
  7. Проверьте работу электромагнитного клапана переключения передач с помощью HDS.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 75-2? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  9. Проверьте коэффициент ускорения с помощью HDS. Коэффициент ускорения находится между 0,94 и 0,98? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - Замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD).
  10. Проверьте задний перепад давления жидкости. Есть ли давление, когда оно ускоряется? ДА - Замените центральный картер заднего дифференциала (см. ЗАМЕНА ЦЕНТРАЛЬНОГО КАРТЕРА). НЕТ - Замените электромагнитный клапан переключения передач (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).

ПримечаниеПри аномально высокой температуре жидкости заднего дифференциала загорается индикатор SH-AWD. Это не обязательно проблема, но расшифровка кода ошибки 76-1 будет сохранен. Проверьте уровень жидкости заднего дифференциала (см. ОСМОТР И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА). Если он низкий, пополните его, очистите расшифровка кода ошибки и перепроверьте. Перед поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Запустите двигатель.
  5. Тест-драйв в этих условиях: Скорость транспортного средства на скорости 25 миль/ч (40 км/ч) или более Скорость двигателя менее 2500 об/мин в течение не менее 30 секунд.
  6. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 76-1? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
  7. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки 27-1 и расшифровка кода ошибки 27-2 с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 27-1 и расшифровка кода ошибки 27-2 одновременно? ДА - Сначала перейдите к поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки 27-1 и/или 27-2, затем повторите проверку. НЕТ - переход к шагу 8.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA с помощью HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки системы VSA? ДА - перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 9.
  9. Проверьте сопротивление заднего тормоза. Задние тормоза тащат? ДА - зафиксировать задние тормоза (см. УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ). НЕТ - переход к шагу 10.
  10. Поднимите автомобиль.
  11. Поднять скорость транспортного средства до 19 миль/ч (30 км/ч).
  12. Проверьте значение датчика скорости гипоидной шестерни с помощью HDS. Показывается ли значение датчика скорости гипоидной передачи? ДА - Проверьте установку датчика скорости гипоидной передачи. Если он установлен правильно, замените центральный корпус заднего дифференциала (см. ЗАМЕНА ЦЕНТРАЛЬНОГО КОРПУСА). НЕТ - переход к шагу 13.
  13. Поднять скорость транспортного средства до 19 миль/ч (30 км/ч).
  14. Измерьте напряжение между клеммами А5 и А13 разъема блока управления SH-AWD. Изменяется ли напряжение при вращении гребного вала? ДА - замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD). НЕТ - переход к шагу 15.
  15. Выключите выключатель зажигания.
  16. Отсоедините разъем 3Р датчика частоты вращения гипоидной шестерни.
  17. Включите выключатель зажигания (II).
  18. Измерьте напряжение между клеммами соединителя 3П датчика частоты вращения гипоидной шестерни № 1 и № 3. Есть 4,0 В или больше? ДА - перейдите к шагу 19. НЕТ - переход к шагу 22.
  19. Выключите выключатель зажигания.
  20. Отсоедините разъем А блока управления SH-AWD (26П).
  21. Проверить целостность между клеммой А2 разъема блока управления SH-AWD и клеммой № 2 разъема датчика частоты вращения гипоидной шестерни 3Р. Есть ли преемственность? ДА - Замените датчик частоты вращения гипоидной шестерни (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ГИПОИДНОЙ ШЕСТЕРНИ). НЕТ - Ремонт открыт в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом датчика скорости гипоидной передачи.
  22. Выключите выключатель зажигания.
  23. Отсоедините разъем А блока управления SH-AWD (26П).
  24. Проверить целостность между клеммой A18 разъема блока управления SH-AWD и клеммой № 1 разъема датчика частоты вращения гипоидной шестерни 3Р. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 25. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом датчика скорости гипоидной передачи.
  25. Проверить целостность между клеммой А5 разъема блока управления SH-AWD и клеммой 3 разъема 3Р датчика частоты вращения гипоидной шестерни. Есть ли преемственность? ДА - замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD). НЕТ - Ремонт открыт в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом датчика скорости гипоидной передачи.

Расшифровка кода ошибки 78-xx (78-3-78-23): Неисправность самодиагностики блока управления SH-AWD

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 78-xx? ДА - замените блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.

Расшифровка кода ошибки 81-1: Неисправность датчика левой поисковой катушки

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 81-1? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.

Расшифровка кода ошибки 81-2: Левый датчик катушки поиска (разомкнутый или короткий)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Отсоедините разъем А блока управления SH-AWD (26П).
  5. Проверьте целостность между клеммами А4 и А17 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - переход к шагу 8.
  6. Измерить сопротивление между клеммами А4 и А17 разъема блока управления SH-AWD. Есть 2,0 Ом или больше? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 9.
  7. Проверьте целостность соединения клеммы A4 разъема блока управления SH-AWD и заземления корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устранить замыкание в проводе между клеммой A4 разъема блока управления SH-AWD и массой кузова. НЕТ - Проверить наличие ослабленных клемм на блоке управления SH-AWD и при необходимости отремонтировать. Если соединения в порядке, замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. раздел ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) и повторите проверку.
  8. Подключите перемычку между клеммами A4 и A17 разъема блока управления SH-AWD. Отсоедините левый разъем поисковой катушки 2П, затем проверьте целостность цепи между левыми клеммами разъема поисковой катушки 2П № 1 и № 2. Есть ли преемственность? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - Ремонт разомкнутого в проводе между левой поисковой катушкой 2П разъема клеммы № 1 и № 2.
  9. Отсоедините левый разъем поисковой катушки 2П, затем проверьте целостность цепи между левыми клеммами разъема поисковой катушки 2П № 1 и № 2. Есть ли преемственность? ДА - Устраните замыкание в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и разъемом левой поисковой катушки. НЕТ - Замените картер заднего дифференциала (см. ЗАМЕНА КАРТЕРА).

Расшифровка кода ошибки 81-3: Характеристика магнитного потока электромагнитной катушки левого сцепления

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №148
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Отсоедините разъем А блока управления SH-AWD (26П).
  5. Измерить сопротивление между клеммами А4 и А17 разъема блока управления SH-AWD. Есть 2,0 Ом или меньше? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  7. Выполните запоминание крутящего момента муфты дифференциала SH-AWD (см. ЗАПОМИНАНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МУФТЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА SH-AWD).
  8. Транспортное средство испытывается на скорости более 1 мили в час (2 км/ч) в течение не менее 1 секунды.
  9. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 81-1, 81-2, 82-1 и/или 82-2? ДА - перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.

Расшифровка кода ошибки 82-1: Неисправность датчика правой поисковой катушки

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки 82-1? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.

Расшифровка кода ошибки 82-2: Правый датчик катушки поиска (разомкнутый или короткий)

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Отсоедините разъем А блока управления SH-AWD (26П).
  5. Проверьте целостность между клеммами А6 и А19 разъема блока управления SH-AWD. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - переход к шагу 8.
  6. Измерить сопротивление между клеммами А6 и А19 разъема блока управления SH-AWD. Есть 2,0 Ом или больше? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 9.
  7. Проверьте целостность соединения клеммы A6 разъема блока управления SH-AWD и заземления корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устранить замыкание в проводе между клеммой A6 разъема блока управления SH-AWD и массой кузова. НЕТ - Проверить наличие ослабленных клемм на блоке управления SH-AWD и при необходимости отремонтировать. Если соединения в порядке, замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. раздел ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD) и повторите проверку.
  8. Подключите перемычку между клеммами A6 и A19 разъема блока управления SH-AWD. Отсоедините правый разъем датчика поисковой катушки 2Р, затем проверьте целостность цепи между клеммами разъема датчика правой поисковой катушки 2Р № 1 и № 2. Есть ли преемственность? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - Ремонт разомкнутого в проводе между правой поисковой катушкой разъема датчика клеммы № 1 и № 2.
  9. Отсоедините правый разъем датчика поисковой катушки 2Р, затем проверьте целостность цепи между клеммами разъема датчика правой поисковой катушки 2Р № 1 и № 2. Есть ли преемственность? ДА - Устраните замыкание на массу в проводе между разъемом А блока управления SH-AWD и правым разъемом датчика поисковой катушки. НЕТ - Замените картер заднего дифференциала (см. ЗАМЕНА КАРТЕРА).

Расшифровка кода ошибки 82-3: Характеристика магнитного потока датчика правой поисковой катушки

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №155
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Отсоедините разъем А блока управления SH-AWD (26П).
  5. Измерить сопротивление между клеммами А6 и А19 разъема блока управления SH-AWD. Есть 2,0 Ом или меньше? ДА - Замените картер заднего дифференциала (см. раздел ЗАМЕНА КАРТЕРА). НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  7. Выполните запоминание крутящего момента муфты дифференциала SH-AWD (см. ЗАПОМИНАНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МУФТЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА SH-AWD).
  8. Транспортное средство испытывается на скорости более 1 мили в час (2 км/ч) в течение не менее 1 секунды.
  9. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки 81-1, 81-2, 82-1 и/или 82-2? ДА - перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.

Индикатор SH-AWD не гаснет, расшифровка кода ошибки не сохраняются

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Убедитесь, что предохранитель № 1 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле находится в положении ОК. Убедитесь, что на блоке управления SH-AWD нет ослабленных клемм разъема. Убедитесь, что система зарядки исправна. Убедитесь, что система PGM-FI и система АКПП не находятся в процессе обновления.

  1. Протестируйте батарею (см. ТЕСТИРОВАНИЕ БАТАРЕИ). При необходимости зарядите или замените аккумулятор.
  2. В меню режима выберите СПИСОК ДАННЫХ и проверьте ПОЛНОЕ ЗАПОМИНАНИЕ с помощью HDS. Отображается ли в списке данных «complete»? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - выполните процедуры запоминания системы SH-AWD для каждого из следующих элементов, затем перейдите к шагу 3. Крутящий момент сцепления дифференциала (см. раздел ЗАПОМИНАНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА СЦЕПЛЕНИЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА SH-AWD) Нейтральное положение угла рулевого управления (см. раздел ЗАПОМИНАНИЕ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ УГЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Скорость рыскания - боковое/продольное ускорение (см. Скорость рыскания - боковое/продольное ускорение - сохранение нейтрального положения Инициализация блока управления (см. SH-AWA D ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ)
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в системе VSA с помощью HDS. Указаны ли какие-либо датчики угла поворота рулевого колеса расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к поиску и устранению неисправностей указанных расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 4.
  4. Запустите двигатель.
  5. Проверьте значение индикатора SH-AWD с помощью HDS. Выключено ли значение индикатора SH-AWD? ДА - Перейдите к поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки системы управления манометром (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ B-CAN, РЕЖИМ A). НЕТ - Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. SH-AWD управление UNIT замена) и перепроверить. Если симптом/индикация исчезает с обновленным блоком управления SH-AWD, поиск и устранение неисправностей завершается. Если симптом/индикация исчезает при использовании заведомо исправного блока управления SH-AWD, замените исходный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD).

Индикатор SH-AWD не загорается

ПримечаниеПеред поиском и устранением неисправностей ознакомьтесь с общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком управления SH-AWD. Если это не так, устраните неисправность в цепи диагностический разъём; Модели '05-07 (см. ' 05-07 MODELS), '08 модель (см ' 08 MODEL).
  3. Проверьте индикатор SH-AWD. Индикатор SH-AWD включается и выключается? ДА - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 4.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Отсоедините разъемы А (26P) и Б (8П) блока управления SH-AWD.
  6. Включите выключатель зажигания (II).
  7. Проверьте индикатор SH-AWD. Индикатор SH-AWD горит? ДА - Обновите блок управления SH-AWD, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. ОБНОВЛЕНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD), или замените заведомо исправный блок управления SH-AWD (см. SH-AWD управление UNIT замена) и перепроверить. Если симптом/индикация исчезает с обновленным блоком управления SH-AWD, поиск и устранение неисправностей завершается. Если симптом/индикация исчезает при использовании заведомо исправного блока управления SH-AWD, замените исходный блок управления SH-AWD (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD). НЕТ - Перейдите к поиску и устранению неисправностей расшифровка кода ошибки системы управления манометром (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ СИСТЕМЫ B-CAN, РЕЖИМ A).

Функциональное испытание SH-AWD

Требуются специальные инструменты

Переходник, ключ моментный 070AJ-SJAA101

Прямое электромагнитное испытание сцепления

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки не обнаружен. Рычаг переключения передач находится в N. Блок управления SH-AWD был инициализирован. Давления в шинах находятся на заданном уровне. Износ шин одинаков между левой и правой шинами.

Схема №156
Схема №157
  1. С помощью HDS убедитесь, что дифференциальная температура масла превышает 20°C. Если температура ниже 20°C, поднимите температуру, управляя транспортным средством по кругу или постоянно поворачивая.
  2. Поднимите автомобиль, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
  3. Снимите задние колеса.
  4. Подключите HDS к диагностический разъём.
  5. Выполните прямое электромагнитное испытание сцепления с HDS.
  6. Установите специальный инструмент на ступицу заднего колеса.
  7. Установите динамометрический ключ на специальный инструмент, как показано на HDS. Запишите значение крутящего момента, медленно вращая заднюю ступицу динамометрическим ключом, как показано на рисунке. (Поверните ступицу не более чем на 90 градусов за 7-10 секунд.) ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте динамометрический ключ, способный измерять до 50 кгс.м (360 фунт-сила-фут), например, имеющийся в продаже быстросъемный динамометрический TE352FUE.
  8. Введите значение крутящего момента в HDS и дождитесь окончания испытания. Если результат показывает, что движущая сила сцепления нормальная, сцепление в сборе OK. Если результат показывает, что движущая сила сцепления ненормальная, замените масло дифференциала и повторите испытание. Если результат все еще показывает, что движущая сила сцепления ненормальна, замените картер заднего дифференциала.

Испытание устройства ускорения

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки не обнаружен. Блок управления SH-AWD инициализирован. Рычаг переключения передач находится в П.

Схема №158
  1. Поднимите автомобиль, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
  2. Подключите HDS к диагностический разъём (A).
  3. Испытайте устройство ускорения с помощью HDS.
  4. Посмотрите на результаты, отображаемые на HDS. Если коэффициент ускорения ниже нормального значения при отображении замедления, замените центральный картер заднего дифференциала. Если коэффициент ускорения превышает нормальное значение при отображении замедления, перейдите к шагу 5. Если при отображении ускорения коэффициент ускорения ниже нормального значения, перейдите к шагу 10. Если при отображении ускорения коэффициент ускорения выше нормы, замените блок управления SH-AWD.
  5. Снимите болт 6 мм (А) с дифференциала (В), как показано на рисунке.
  6. Подсоедините манометр (С) к переходнику, а узел установите в дифференциал (В). Проложите шланг под транспортным средством к передней двери.
  7. Проверьте устройство ускорения. Когда вы попадете на экран «Держите скорость постоянной между 22 и 28 миль в час» в тесте, запишите давление, указанное на манометре. Завершите тест. Если гидравлическое давление превышает 8,0 кг/см2, переходят к шагу 8. Если гидравлическое давление было ниже 8,0 кг/см 2, замените картер заднего дифференциала.
  8. Замените соленоид переключения передач.
  9. Проверьте устройство ускорения. Если отображается «Обычный», проблема устранена. Если при отображении ускорения коэффициент ускорения выше нормального значения, замените задний дифференциал в сборе.
  10. Проверьте дифференциальный уровень масла. Если уровень масла был низким, добавьте масло по мере необходимости, затем перейдите к шагу 12. Если уровень масла в норме, переходите к шагу 11.
  11. Проверьте устройство ускорения. После завершения испытания соленоида переключения передач (часть испытания устройства ускорения) продолжите испытание устройства ускорения. Когда вы попадете на экран «Держите скорость постоянной между 22 и 28 миль в час», запишите давление, указанное на манометре. Завершите тест. Если гидравлическое давление было меньше 8,0 кг/см2, переходят к шагу 12. Если гидравлическое давление было выше 8,0 кг/см 2, замените задний дифференциал в сборе.
  12. Проверьте устройство ускорения. Посмотрите на результаты, отображаемые на HDS. Если отображается «Обычный», проблема устранена. Если отображается сообщение «Acceleration device is abnormal», перейдите к шагу 13.
  13. Замените соленоид переключения передач, затем выполните проверку устройства ускорения. Если отображается «Обычный», проблема устранена. Если отображается сообщение «Acceleration device is abnormal», замените задний дифференциал в сборе.
Схема №159
  1. Установите автомобиль на ровную поверхность и поверните выключатель зажигания в положение замок (0).
  2. Используйте растворитель и щетку, чтобы смыть любое масло и грязь с пробок маслонаполнителя дифференциальной проверки жидкости.
  3. Снимите каждую заливную пробку (A) и уплотнительную шайбу (B), затем проверьте состояние жидкости и убедитесь, что жидкость находится на надлежащем уровне (C).
  4. Уровень жидкости должен доходить до дна отверстия наливной пробки. Если он находится ниже отверстия, добавьте рекомендованную жидкость до тех пор, пока она не закончится, затем снова установите заливную пробку с новой уплотнительной шайбой.
Схема №160
  1. Установите автомобиль на ровную поверхность и поверните выключатель зажигания в положение замок (0).
  2. Снимите заливную пробку (А) и уплотнительную шайбу (Б). Емкость жидкости 2,66 л (2,81 US qt) при замене жидкости 3,11 л (3,29 US qt) при капитальном ремонте Рекомендуемая жидкость: Honda ATF-Z1
  3. Снимите сливную пробку (C) и уплотнительную шайбу (D) и слейте жидкость.
  4. Переустановите сливную пробку с новой уплотнительной шайбой.
  5. Добавляйте жидкость до тех пор, пока она не достигнет дна отверстия наливной пробки.
  6. Переустановите заливную пробку с новой уплотнительной шайбой.
Схема №161
  1. Установите автомобиль на ровную поверхность и поверните выключатель зажигания в положение замок (0).
  2. Снимите заливную пробку (А) и уплотнительную шайбу (Б). Емкость жидкости 0,73 л (0,77 US qt) при замене жидкости 0,75 л (0,79 US qt) при капитальном ремонте Рекомендуемая жидкость: Honda ATF-Z1
  3. Снимите сливную пробку (C) и уплотнительную шайбу (D) и слейте жидкость.
  4. Переустановите сливную пробку с новой уплотнительной шайбой.
  5. Добавляйте жидкость до тех пор, пока она не достигнет дна отверстия наливной пробки.
  6. Переустановите заливную пробку с новой уплотнительной шайбой.
Схема №162
  1. Слейте жидкость из дифференциала (см. ОСМОТР И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).
  2. Снимите крышку датчика температуры дифференциальной жидкости (A), затем отсоедините разъем датчика температуры дифференциальной жидкости (B).
  3. Снимите датчик перепада температуры жидкости (C).
  4. Установите датчик перепада температуры жидкости с новым уплотнительным кольцом (D) в порядке, обратном снятию.
  5. Дозаправьте дифференциальную жидкость (см. ОСМОТР И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).
Схема №163
  1. Отсоедините разъем датчика скорости гипоидной шестерни (А).
  2. Снимите датчик скорости гипоидной шестерни (В).
  3. Установите датчик частоты вращения гипоидной шестерни с новым уплотнительным кольцом (С) в порядке, обратном снятию.

Как заменить блок управления SH-AWD

ПримечаниеБлок управления SH-AWD должен быть инициализирован (см. ЗАПОМИНАНИЕ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ МУФТЫ SH-AWD) после замены, в противном случае система SH-AWD не будет функционировать.

Схема №164
  1. Снимите заднее сиденье (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ).
  2. Снимите переднюю панель отделки багажника (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ЗОНА БАГАЖНИКА).
  3. Ослабьте крепежные болты блока управления SH-AWD (A), затем снимите блок управления SH-AWD (B).
  4. Отсоедините разъемы (В) блока управления SH-AWD.
  5. Установите блок управления SH-AWD в порядке, обратном снятию.
Схема №165
  1. Снимите заднее сиденье (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ).
  2. Снимите переднюю панель отделки багажника (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - ЗОНА БАГАЖНИКА).
  3. Снимите реле SH-AWD (A).
  4. Установите реле SH-AWD в порядке, обратном снятию.
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
  1. Слейте жидкость из дифференциала (см. ОСМОТР И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).
  2. Демонтировать гребной вал (см. ДЕМОНТАЖ ГРЕБНОГО ВАЛА).
  3. Отсоедините разъемы жгута заднего дифференциала (А, Б).
  4. Отсоедините шланг суфлирования (В).
  5. Используя пару отверток, выдвиньте оба внутренних соединения (A) из дифференциала (B).
  6. Поместите гнездо коробки передач под задний дифференциал (А).
  7. Снимите задние крепежные болты дифференциала (B).
  8. Снимите передние крепежные болты дифференциала.
  9. При опускании заднего дифференциала (А) с помощью трансмиссионного домкрата снимите задние карданные валы (В) с заднего дифференциала.
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
  1. Поднимите задний дифференциал (А) домкратом трансмиссии.
  2. При повторной установке оригинального дифференциала замените установочные кольца (B).
  3. Нанесите универсальную смазку на шлицы задних карданных валов (С), затем установите задние карданные валы на задний дифференциал.
  4. Установите новые передние крепежные болты.
  5. Установите новые задние крепежные болты.
  6. Подсоедините шланг суфлирования (А).
  7. Подсоедините разъемы жгута заднего дифференциала (B) и (C).
  8. Установить гребной вал (см. МОНТАЖ ГРЕБНОГО ВАЛА).
  9. Дозаправьте дифференциальную жидкость (см. ОСМОТР И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).
Схема №176

Как заменить масляный уплотнение переднего корпуса

Требуются специальные инструменты

  1. Держатель ответного фланца 07XAB-0010101
  2. Привод масляного уплотнения D 070AD-RJC0140
  3. Внутренняя рукоятка привода 40 07746-0030100
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
  1. Снимите задний дифференциал (см. ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).
  2. Поднимите язычок контргайки (А) из канавки входного вала, убедившись, что язычок полностью освобождает канавку во избежание повреждения входного вала.
  3. Установите держатель вспомогательного фланца на вспомогательный фланец.
  4. Ослабьте контргайку (А) против часовой стрелки так, чтобы ее язычок (В) вышел из канавки (С) во входном валу.
  5. Затяните контргайку (А) до совмещения ее лапки (В) с канавкой (С).
  6. Удалите грязь из канавки входного вала, затем ослабьте контргайку.
  7. Снимите контргайку 22 мм (A), пружинную шайбу 22 мм (B), опорное кольцо 23 мм (C) и уплотнительное кольцо 23 мм (D).
  8. Нанесите контрольную отметку (А) на сопряженный фланец (6) и входной вал (С).
  9. Снимите ответный фланец с помощью имеющегося в продаже съемника (D).
  10. Снимите масляное уплотнение переднего корпуса (A) с помощью имеющегося в продаже съемника уплотнений.
  11. Установите новое масляное уплотнение переднего корпуса (А) вместе с водителем и ручкой водителя.
  12. Установите вспомогательный фланец (A) на передний корпус (B), совместив контрольную метку (C), затем установите гнездо 36 мм (D), болт фланца 8 мм (E) и гайку 8 мм (F), как показано на рисунке.
  13. Затяните гайку 8 мм, затем установите ответный фланец.
  14. Установите новое уплотнительное кольцо 23 мм (A), опорное кольцо 23 мм (B), пружинную шайбу 22 мм (C) и новую контргайку 22 мм (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите ATF на уплотнительное кольцо 23 мм.
  15. Установите держатель вспомогательного фланца на вспомогательный фланец, затем затяните новую контргайку 22 мм до указанного момента. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 118 Н.м (12,0 кгс.м, 87 фунт-фут)
  16. Вставьте язычок контргайки (A) в канавку входного вала.
  17. Установите задний дифференциал (см. МОНТАЖ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).

Как заменить передний масляный уплотнение центрального корпуса

Требуются специальные инструменты

  1. Держатель ответного фланца 07XAB-0010101
  2. Привод масляного уплотнения E 070AD-RJC0150
  3. Внутренняя рукоятка привода 40 07746-0030100
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
  1. Снимите задний дифференциал (см. ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).
  2. Поднимите язычок контргайки (А) из канавки входного вала, убедившись, что язычок полностью освобождает канавку во избежание повреждения входного вала.
  3. Установите держатель вспомогательного фланца на вспомогательный фланец.
  4. Ослабьте контргайку (А) против часовой стрелки так, чтобы ее язычок (В) вышел из канавки (С) во входном валу.
  5. Затяните контргайку (А) до совмещения ее лапки (В) с канавкой (С).
  6. Удалите грязь из канавки входного вала, затем ослабьте контргайку.
  7. Снимите контргайку 22 мм (A), пружинную шайбу 22 мм (B), опорное кольцо 23 мм (C) и уплотнительное кольцо 23 мм (D).
  8. Нанесите контрольную отметку (А) на сопряженный фланец (В) и входной вал (С).
  9. Снимите ответный фланец с помощью имеющегося в продаже съемника (D).
  10. Снимите три фланцевых болта 8 x 50 мм и шесть фланцевых болтов 8 x 35 мм крестообразно в несколько этапов, затем снимите передний корпус (A), штифты 8 x 14 мм (B) и трубу 8 x 130 мм (C).
  11. Снимите муфту высокого сцепления (А).
  12. Закрепите входной вал (A), муфту низкого давления (B) и водило планетарной передачи (C) вместе в сборе с куском проволоки, затем снимите узел. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте входной вал с нижнего сцепления и водила планетарной передачи, поскольку совмещение шлицев входного вала с другими компонентами может быть затруднено.
  13. Снимите две трубы 8 x 51,5 мм (A) и две трубы 8 x 35 мм (B).
  14. Снимите масляное уплотнение 45 x 67 x 6,5 мм (A) с помощью имеющегося в продаже съемника уплотнений.
  15. Снимите масляное уплотнение 45 x 65 x 6,5 мм (A) с помощью имеющегося в продаже съемника уплотнений.
  16. Установите новое масляное уплотнение 45 х 65 х 6,5 мм (А) с рукояткой водителя и водителя.
  17. Установите новое масляное уплотнение 45 x 67 x 6,5 мм (А) вместе с ручкой водителя и рукояткой водителя.
  18. Установите две трубы 8 x 51,5 мм (A), две трубы 8 x 35 мм (B) и водило планетарной передачи (C).
  19. Установите водило планетарной передачи (A), муфту низкого давления (B) и входной вал (C) в сборе, затем снимите проволоку.
  20. Установите муфту высокого сцепления (D).
  21. Удалите грязь и масло с уплотнительной поверхности. Смажьте уплотнительную поверхность жидкостной прокладкой (P/N 08718-0001). Убедитесь, что вы уплотняете всю окружность отверстий под болты, чтобы предотвратить утечку масла. ПРИМЕЧАНИЕ: Собирать корпуса с собой нужно делать через 5 минут после нанесения жидкой прокладки. Если нет, то уплотняющую поверхность необходимо очистить, а жидкую прокладку нанести повторно. Дайте ему затвердеть по крайней мере через 30 минут после сборки перед заполнением дифференциала жидкостью.
  22. Установите два штифта 8 x 14 мм (A) и трубу 8 x 130 мм (B).
  23. Совместите отверстие (C) переднего корпуса (D) с трубой 8 x 130 мм. Совместите канавку (E) переднего корпуса с верхними лапками сцепления (F), затем установите передний корпус на центральный корпус.
  24. Установите вспомогательный фланец (A) на передний корпус (B), совместив контрольную метку (C), затем установите гнездо 36 мм (D), болт фланца 8 мм (E) и гайку 8 мм (F), как показано на рисунке.
  25. Затяните гайку 8 мм, затем установите ответный фланец.
  26. Установите новое уплотнительное кольцо 23 мм (A), опорное кольцо 23 мм (B), пружинную шайбу 22 мм (C) и новую контргайку 22 мм (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите ATF на уплотнительное кольцо 23 мм.
  27. Установите держатель вспомогательного фланца на вспомогательный фланец, затем затяните новую контргайку 22 мм до указанного момента. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 118 Н.м (12,0 кгс.м, 87 фунт-фут)
  28. Вставьте язычок контргайки (A) в канавку входного вала.
  29. Установите задний дифференциал (см. МОНТАЖ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).

Как заменить масляный уплотнение в боковом корпусе

Требуются специальные инструменты

  1. Привод масляного уплотнения C 070AD-RJC0130
  2. Привод, 56 x 62 мм 070AD-PYZA100
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
  1. Снимите задний дифференциал (см. ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).
  2. Снимите пылезащитное уплотнение 40 x 72 x 7,5 мм (A) с помощью имеющегося в продаже съемника уплотнений.
  3. Снимите упорную шайбу.
  4. Установите 6 мм винт (№ 93901-16580) (A) на каждой • метке (4 места, 90 градусов друг от друга) (B) масляного уплотнения 35,5 x 70 x 9 мм (C), затем снимите масляное уплотнение 35,5 x 70 x 9 мм, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Не ввинчивайте винты 6 мм в масляное уплотнение 35,5 x 70 x 9 мм более чем на 5 мм (0 197 дюйма).
  5. Установите новое масляное уплотнение 35,5 x 70 x 9 мм (A) вместе с драйверами.
  6. Установите упорную шайбу (А), затем вместе с драйверами установите новое пылезащитное уплотнение (В) 40 х 72 х 7,5 мм.
  7. Установите задний дифференциал (см. МОНТАЖ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).

Как заменить сальник со стороны центрального корпуса

Требуются специальные инструменты

  1. Привод масляного уплотнения A 070AD-RJC0110
  2. Привод масляного уплотнения B 070AD-RJC0120
  3. Рукоятка привода 15 x 135L 07749-0010000
  4. Крепление, 78 x 90 мм 07GAD-SD40101
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
  1. Снимите задний дифференциал (см. ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).
  2. Снимите левый боковой корпус (A), правый боковой корпус (B), шесть штифтов 8 x 14 мм (C) и два уплотнительных кольца (D).
  3. Снимите масляное уплотнение 60 x 89 x 6,5 мм (A) с правого центрального корпуса (B) с помощью имеющегося в продаже съемника уплотнений.
  4. Снимите масляное уплотнение 60 x 80 x 6,5 мм (A) с левого центрального корпуса (B) с помощью имеющегося в продаже съемника уплотнений.
  5. Снимите крышку держателя дифференциала (A), уплотнительное кольцо 156 x 3,5 мм (B), штифт 8x14 мм (C) и уплотнительное кольцо 7,7 x 2,3 мм (D).
  6. Снимите наружное кольцо подшипника 70 x 100 x 20 мм (A) и прокладку 100 мм (B) с крышки держателя дифференциала (C), нагрев крышку держателя дифференциала примерно до 100°C с помощью тепловой пушки (D). Не нагревайте крышку дифференциального носителя выше 100°C. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой наружного кольца подшипника дайте крышке держателя дифференциала остыть до комнатной температуры.
  7. Снимите сальниковое уплотнение 60 x 89 x 6,5 мм и сальниковое уплотнение 60 x 80 x 6,5 мм с крышки держателя дифференциала.
  8. Установите новое масляное уплотнение 60 x 80 x 6,5 мм (A) в крышку держателя дифференциала (B) с помощью привода и рукоятки привода.
  9. Установите новое масляное уплотнение 60 x 89 x 6,5 мм (A) в крышку держателя дифференциала (B) с помощью привода и рукоятки привода.
  10. Установите прокладку 100 мм (A) и наружное кольцо подшипника 70 x 100 x 20 мм (B) в крышку держателя дифференциала (C) с помощью пресса.
  11. Установите штифт 8 x 14 мм (A), новое уплотнительное кольцо 7,7 x 2,3 мм (B), новое уплотнительное кольцо 156 x 3,5 мм (C) и крышку держателя дифференциала (D) на центральный корпус (E).
  12. Установите новое масляное уплотнение 60 x 80 x 6,5 мм (A) в правый центральный корпус (B) с ручкой и креплением.
  13. Установите новое масляное уплотнение 60 x 89 x 6,5 мм (A) в левый центральный корпус (B) с помощью ручки и крепления.
  14. Удалите грязь и масло с уплотнительных поверхностей. Смажьте уплотнительную поверхность жидкостной прокладкой (P/N 08718-0001). Убедитесь, что вы уплотняете всю окружность отверстий под болты, чтобы предотвратить утечку масла. ПРИМЕЧАНИЕ: Собирать корпуса с собой нужно делать через 5 минут после нанесения жидкой прокладки. Если нет, то уплотняющую поверхность необходимо очистить, а жидкую прокладку нанести повторно. Дайте ему затвердеть по крайней мере через 30 минут после сборки перед заполнением дифференциала жидкостью. Левый боковой корпус Правый боковой корпус
  15. Установите шесть штифтов 8x14 мм (A), новые уплотнительные кольца 7,7 x 2,3 мм (B), левый боковой корпус (C) и правый боковой корпус (D).
  16. Установите задний дифференциал (см. МОНТАЖ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
  1. Снимите задний дифференциал (см. ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).
  2. Снять правый боковой картер заднего дифференциала (А), левый боковой картер заднего дифференциала (В); шесть штифтов 8 x 14 мм (C) и уплотнительные кольца (D) из центрального корпуса заднего дифференциала (E).
  3. Замените новый центральный картер заднего дифференциала.
  4. Удалите грязь и масло с уплотнительных поверхностей. Смажьте уплотнительную поверхность жидкостной прокладкой (P/N 08718-0001). Убедитесь, что вы уплотняете всю окружность отверстий под болты, чтобы предотвратить утечку масла. ПРИМЕЧАНИЕ: Собирать корпуса с собой нужно делать через 5 минут после нанесения жидкой прокладки. Если нет, то уплотняющую поверхность необходимо очистить, а жидкую прокладку нанести повторно. Дайте ему затвердеть по крайней мере через 30 минут после сборки перед заполнением дифференциала жидкостью. Левый боковой корпус Правый боковой корпус
  5. Установите шесть штифтов 8 x 14 мм (A), новые уплотнительные кольца (B), левый боковой картер заднего дифференциала (C) и правый боковой картер заднего дифференциала (D) на центральный картер заднего дифференциала (E).
  6. Установите задний дифференциал (см. МОНТАЖ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).
  7. Испытайте транспортное средство.
  8. Проверьте дифференциальную жидкость (см. ОСМОТР И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
  1. Снимите задний дифференциал (см. ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).
  2. Снимите правый боковой кожух заднего дифференциала (A), левый боковой кожух заднего дифференциала (B), штифты 8x14 мм (C) и уплотнительные кольца (D) с центрального кожуха заднего дифференциала (E).
  3. Замените новый левый боковой картер заднего дифференциала и новый правый боковой картер заднего дифференциала.
  4. Удалите грязь и масло с уплотнительных поверхностей. Смажьте уплотнительную поверхность жидкостной прокладкой (P/N 08718-0001). Убедитесь, что вы уплотняете всю окружность отверстий под болты, чтобы предотвратить утечку масла. ПРИМЕЧАНИЕ: Собирать корпуса с собой нужно делать через 5 минут после нанесения жидкой прокладки. Если нет, то уплотняющую поверхность необходимо очистить, а жидкую прокладку нанести повторно. Дайте ему затвердеть по крайней мере через 30 минут после сборки перед заполнением дифференциала жидкостью. Левый боковой корпус Правый боковой корпус
  5. Установите шесть штифтов 8 x 14 мм (A), новые уплотнительные кольца (B), левый боковой кожух заднего дифференциала (C), правый боковой кожух заднего дифференциала (D) на центральный кожух заднего дифференциала (E).
  6. Установите задний дифференциал (см. МОНТАЖ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).
  7. Испытайте транспортное средство.
  8. Проверьте дифференциальную жидкость (см. ОСМОТР И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА).

Примечание