Навигационная система Acura RDX I рестайлинг

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Общая эксплуатация

Инструкции по эксплуатации навигационной системы приведены в руководстве по эксплуатации навигационной системы.

Функция защиты от краж

Навигационная система и аудиоблок имеют кодированную схему защиты от угона. Убедитесь, что у вас есть код защиты от краж, прежде чем:

1. Отключение аккумулятора.
2. Отсоединение разъема А (8Р) навигационного блока.
3. Извлечение предохранителя № 23 (10 А) из подкапотной коробки предохранителей/реле.

После обслуживания снова подключите питание к навигационному блоку и включите выключатель зажигания (II). Введите 4-значный код защиты от краж и выберите Готово.

Если кодовая карта утеряна или недоступна, вы можете получить код из iN, используя серийный номер навигационной системы. Серийный номер системы можно легко получить, не снимая навигационного блока. Чтобы получить серийный номер и код, сделайте следующее:

1. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки MENU, абсолютное давление во впускном коллекторе/GUIDE и отмена.
2. На экране выбора пунктов диагностики выберите Detail Information и Settings (Подробная информация и настройки), выберите Unit проверить (Проверка установки), затем ECU Info (Информация об установке) (см. «UNIT проверить (QUICK проверить)»(ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ (БЫСТРАЯ ПРОВЕРКА)). Система выполняет краткую диагностику, после чего в нижней части экрана отображается серийный номер навигационного блока.
3. Воспользуйтесь опцией запроса кода противоугонная система на iN, чтобы найти 4-значный код противоугонная система. iN может отображать более одного кода для данного серийного номера. Это связано с тем, что серийные номера не являются уникальными. Возможно, придется попробовать несколько 4-значных кодов. Если код не показывается, или если приведенный код (ы) не работает в навигационном блоке, обратитесь в отдел автомобильной гарантии.

Как вариант, серийный номер можно найти на наклейке с нижней стороны, которая расположена на навигационном блоке в грузовом пространстве.

При замене навигационного блока обязательно дайте клиенту новый противоугонный код.

Как продиагностировать симптомы

Определенные обстоятельства и ограничения системы могут привести к случайным ошибкам позиционирования транспортного средства. Некоторые клиенты могут подумать, что это указывает на проблему с навигационной системой, когда, на самом деле, система нормальная. При опросе клиентов о симптомах навигационной системы имейте в виду следующие пункты.

Самоинерциальные навигационные ограничения

Ограничения самоинерционной части навигационной системы (датчик скорости рыскания и импульс скорости транспортного средства) могут вызвать расхождения между фактическим положением транспортного средства и указанным положением транспортного средства (положение транспортного средства GPS).

Следующие обстоятельства могут привести к ошибкам позиционирования транспортного средства:

1. Перемещение транспортного средства с остановленным двигателем и остановленным транспортным средством, например, на пароме или эвакуаторе, или если транспортное средство вращается на поворотном столе.
2. Проскальзывание шин, изменение диаметров качения шин и некоторые ситуации на дороге могут вызвать расхождения в расстояниях перемещения. Примеры этого включают в себя: Непрерывное скольжение шины по скользкой поверхности Вождение с установленными цепями противоскольжения Ненормальное давление в шинах Неправильный размер шины Частые изменения полосы движения через широкое шоссе Непрерывное движение по прямому или мягко изогнутому шоссе Очень ухабистые дороги
3. Допуски в системе и неточности карты иногда ограничивают то, насколько точно указано положение автомобиля. Примеры этого включают: Вождение по дорогам, не показанным на карте (сопоставление карты невозможно) Вождение по дороге, которая наматывается в одном направлении, например, петлевый мост, развязка или спиральный гараж для парковки Вождение по дороге с серией резких поворотов с заколками Вождение вблизи постепенного съезда с шоссе или перехода Вождение по одной из двух близких параллельных дорог Выполнение множества поворотов на 90 градусов

Ограничения глобальной системы позиционирования (GPS)

GPS не может определить положение или высоту транспортного средства в следующих случаях:

1. В течение первых 5-10 минут после повторного подключения батареи (этот процесс может занять до 45 минут).
2. Когда спутниковые сигналы блокируются высокими зданиями, горами, туннелями, большими деревьями, внутри парковочных сооружений или большими грузовиками.
3. Когда антенна GPS блокируется металлической тонировкой окон или помещенным над ней предметом в транспортном средстве. Антенна GPS требует четкого беспрепятственного обзора неба.
4. Когда нет выхода спутникового сигнала (выход сигнала иногда прекращают для обслуживания спутника).
5. Когда спутниковые сигналы блокируются работой некоторых электронных аксессуаров послепродажного обслуживания, включая, но не ограничиваясь этим, развлекательные устройства, не относящиеся к OEM (радио, проигрыватели/сменщики компакт-дисков, радар-детекторы и системы возврата краж) и сотовые телефоны, размещенные рядом с навигационной системой.

Точность GPS снижается во время этих случаев:

1. Металлическая окантовка над антенной GPS.
2. Когда принимаются только три или менее спутниковых сигнала (Для точного позиционирования требуется четыре спутниковых сигнала).
3. При движении вблизи линий электропередач высокого напряжения.
4. Когда центры управления спутниками испытывают проблемы.

Логика выключения звука

Всякий раз, когда навигационная система дает направление, передние динамики приглушаются. При использовании навигационной системы голосового управления все громкоговорители отключаются. Если AcuraLink ® или HandsFreeLink используется, навигационная система голосового управления недоступна, и на экране появляется сообщение.

Ограничения Жк-Дисплея

1. При низких температурах дисплей может оставаться темным первые 2 или 3 минуты, пока не прогреется.
2. Когда дисплей слишком горячий из-за прямого летнего солнечного света, он будет оставаться темным до тех пор, пока температура не упадет (вы можете увидеть сообщение об ошибке, подтверждающее этот факт).
3. При высокой влажности и низкой внутренней температуре дисплей может казаться облачным. Дисплей очистится после некоторого использования.
4. Отпечатки пальцев на экране могут быть заметны. Очистите экран мягкой влажной тканью. Вы можете использовать мягкий очиститель, предназначенный для очков или экранов компьютеров. Чтобы не поцарапать панель, не трите слишком сильно и не используйте абразивные чистящие средства или магазинные полотенца.

Дублирование симптомов

1. Когда симптом может быть дублирован, проверьте, что он не является характеристикой системы. Просмотрите руководство по навигационной системе и сравните его с заведомо исправным транспортным средством (с тем же программным обеспечением и базой данных), в тех же условиях. Если симптом не совпадает с известным, следуйте процедурам самодиагностики и соответствующим процедурам устранения неполадок.
2. Когда симптом не появляется снова или появляется только периодически, спросите клиента об условиях, когда симптом произошел. Всегда просите клиента продемонстрировать проблему. Попробуйте установить возможную ошибку пользователя или непонимание системы. Попытайтесь установить, могло ли быть причиной постороннее вмешательство. Постарайтесь дублировать симптом в тех же условиях, которые испытывал клиент. Вибрация, экстремальные температуры и влажность (роса, влажность) являются факторами, которые трудно дублировать. Осмотр транспортного средства на предмет наличия электронных устройств, поставляемых на рынок (локаторы транспортного средства, усилители, радарные детекторы и т.д.), которые могут быть скрыты. ПРИМЕЧАНИЕ: При устранении неполадок навигационной системы убедитесь, что заведомо исправное транспортное средство имеет ту же версию программного обеспечения года и модель, что и обслуживаемое транспортное средство. Смешивание несовместимых навигационных систем или других компонентов системы может задержать процесс устранения неполадок, создавая симптомы или проблемы, вызывающие эффекты, не связанные с исходной проблемой.

Меры предосторожности при обслуживании

1. При необходимости замены навигационного блока можно сделать резервную копию навигационных данных и перенести ее в новый навигационный блок. См. раздел «Сохранение памяти пользователей»(см. СОХРАНЕНИЕ ПАМЯТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ).
2. При отключении аккумулятора внутренние часы GPS сбрасываются на 0:00. Часы сбрасываются в правильное время после завершения инициализации GPS.
3. Перед отключением аккумулятора убедитесь в наличии противоугонных кодов для аудиосистемы и навигационной системы. Также получите любые PGM-FI или расшифровка кода ошибки передачи и данные стоп-кадра (которые теряются, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) теряет питание).
4. После переподключения аккумулятора приходится ждать, чтобы получить начальный сигнал со спутника. Это займет от 10 до 45 минут.
5. Настройка настроек часов (часовой пояс и переход на летнее время) в навигационной системе.
6. Перед тем, как вернуть автомобиль клиенту, введите противоугонные коды для аудиосистемы и навигационной системы.

Инициализация системы

Если навигационная система теряет питание (например, был отключен аккумулятор), навигационная система требует инициализации. После завершения ваша система готова к использованию.

Для этой инициализации требуется следующее:

1. Ввод 4-значного кода защиты от краж для разблокировки системы
2. Инициализация GPS (может не потребоваться в зависимости от продолжительности времени, в течение которого система была без питания)
3. Сопоставление карты для привязки GPS к местоположению на карте

Ввод кода безопасности

Каждый раз, когда навигационная система теряет питание, нужно ввести на дисплее навигационной системы 4-значный противоугонный код. Этот 4-значный код расположен на небольшой кодовой карте, которая была выдана клиенту. Введите 4-значный код.

Если код защиты от кражи отсутствует, получите серийный номер из навигационного блока и используйте iN для его поиска. Снимать навигационный блок не нужно. См. раздел Функция защиты от краж.

При замене навигационного блока или аудиоблока обязательно передайте клиенту новый код защиты от краж.

Инициализация GPS

В зависимости от продолжительности времени, в течение которого батарея была отключена, вашей системе может потребоваться инициализация GPS. Если это так, появится следующий экран:

Схема №3

Войти

Если в этой процедуре нет необходимости, система переходит непосредственно к экрану Disclaimer. Во время инициализации система ищет все доступные спутники GPS и получает их орбитальную информацию. Во время этой процедуры транспортное средство должно находиться на открытом воздухе с ясным видом на небо.

Если навигационная система правильно находит спутники, это поле очищается и меняется на экран Отказ от ответственности. Если в течение 10 минут система не сможет найти достаточное количество спутников для определения местоположения вашей позиции, появится следующий экран.

Схема №4

Войти

Если этот экран появился, выключите двигатель, затем перезапустите автомобиль и переместите его в другое место. Если появится экран Disclaimer (Отказ от ответственности), инициализация GPS будет завершена.

Сопоставление карт

Эта часть инициализации сопоставляет координаты GPS с дорогой на экране карты. Для выполнения этой части процедуры убедитесь, что навигационная система отображает карту, и управляйте транспортным средством по картографической дороге, показанной на экране карты. Не вводите адрес назначения в данный момент. Когда в нижней части экрана появляется название текущей дороги, по которой вы едете, вся процедура завершена. Теперь ваша система готова к использованию.

Получение DVD-диска с навигацией обновлений

Если навигационный DVD-диск потерян или поврежден, или вам нужен ежегодно обновляемый навигационный DVD-диск, у вас есть два способа его приобрести. Вы можете позвонить 888-549-3798 или заказать онлайн по телефону www.acuranavi.com.

Оба способа требуют наличия кредитной карты. Навигационный DVD для этой модели имеет белую этикетку, и его нельзя заказать через систему запчастей. Следующие DVD-диски не будут работать в этой навигационной системе:

1. Более ранние модели навигационных DVD (черный, оранжевый, светло-голубой ярлык и более старые версии с белым ярлыком)
2. Картографические программы, производимые другими компаниями
3. Фильмы на DVD или DVD, содержащие аудиозаписи

Обновление навигации DVD доступны для покупки обычно осенью каждого года. Они могут содержать следующее:

1. Улучшенное покрытие карт и точек интереса (POI)
2. Исправления мелких ошибок программного обеспечения
3. Дополнительные функции ПРИМЕЧАНИЕ: Сопоставление карт должно выполняться каждый раз, когда навигационный DVD удаляется или заменяется. Всегда заказывайте навигационные DVD по мере необходимости. В течение типичного модельного года каждый цветной навигационный DVD может пройти полдюжины обновлений только версий программного обеспечения, чтобы устранить незначительные проблемы на некоторых или всех моделях, которые поддерживает навигационный DVD. Это нормально. Обычно меняется только буква в конце номера версии, в то время как база данных (карты и POI) остается неизменной. Никогда не обещайте клиенту будущие бесплатные обновления. Свободных программ для обновления навигационного DVD нет. Обновление навигации DVD, как правило, доступны для покупки каждую осень. Сайт заказа интерактивного навигационного DVD предоставляет информацию, когда доступно обновление для конкретного цветного навигационного DVD. На поврежденные диски гарантия не распространяется, если они не были повреждены навигационной системой.

Обработка и очистка DVD

Чтобы избежать повреждения или оставления отпечатков пальцев на DVD, всегда обращайтесь с ним по краям и помещайте его в футляр для драгоценностей, когда он находится за пределами навигационного блока. Глубокие царапины или отпечатки пальцев на обратной стороне DVD могут вызвать периодическую перезагрузку или другие системные ошибки.

Схема №5

Войти

Пятна и отпечатки пальцев можно аккуратно удалить, используя мягкий очиститель и ткани, предназначенные для чистки очков. Чтобы очистить DVD, используйте чистую мягкую ткань. Очень аккуратно протрите поперек DVD от центра к внешнему краю, никогда не круговыми движениями.

Схема №6

Войти

Не помещайте кольца стабилизатора или этикетки на DVD.

Самое раннее приложение версии DVD для каждой модели

Каждый навигационный DVD содержит базу данных карты/POI (точки интереса) и программное обеспечение навигационной системы для каждой модели, которую он поддерживает. Вставка более старого навигационного DVD может вызвать проблемы, так как ему не хватает программного обеспечения для обеспечения специфических функций, необходимых для этой модели. К сожалению, навигационное программное обеспечение не обнаруживает и не предупреждает вас о том, что версия устарела, и может даже показаться, что она работает.

Типичные симптомы предупреждения об использовании устаревшего или неправильного навигационного DVD включают в себя:

1. Навигационный экран модели Acura может отображать логотип Honda во время загрузки.
2. Новый элемент модели или текущий аксессуар может отображаться неправильно, и вместо него отображается термин «Расширение».
3. Текущая улица (улица, по которой осуществляется движение) не отображается должным образом в нижней части экрана карты, когда транспортное средство движется по главной дороге. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости сравните работу с навигационной системой той же модели и года транспортного средства, которое имеет текущий навигационный DVD.

Как определить навигационные версии DVD и как проверить DVD на наличие повреждений

Для определения навигационной версии на конкретной модели запустите движок, затем найдите навигационный блок. Откройте дверцу DVD и нажмите кнопку извлечения, чтобы извлечь навигационный DVD. Держите DVD за края и проверьте наличие следующих элементов:

1. Посетите любой официальный сайт сервиса Honda для получения дополнительной сервисной информации о навигационных DVD.
2. Цвет метки навигационного DVD.
3. Прочтите версию навигационного DVD на этикетке, и отметьте ее в заказе на ремонт. Номер версии находится в нижней части текста метки (например, ver: 4.23A). Вам понадобится этот номер версии: Для проверки соответствия версии навигационного DVD транспортному средству. Для получения дополнительной информации об обслуживании посетите любой официальный сайт сервиса Honda. Каждый раз, когда вы звоните в Tech Line по поводу проблемы с навигационной системой. Для ответа на запросы клиента относительно обновления или проблемы покрытия. ПРИМЕЧАНИЕ: Клиенты могут получать навигационные DVD-диски из источников, не входящих в обычный процесс заказа. Если вы решите, что это так, порекомендуйте вашему клиенту приобрести соответствующий навигационный DVD-диск в Центре исполнения дисков Acura (см. ЗАКАЗ DVD-диска). Проверьте нижнюю часть навигационного DVD-диска на наличие признаков неправильного обращения. Глубокие царапины или случайные царапины, легкие следы завихрения или отпечатки пальцев могут привести к случайным блокировкам, перезагрузкам, беспорядочному голосовому отклику, ошибкам позиционирования и ошибкам чтения или форматирования DVD. ПРИМЕЧАНИЕ: На поврежденный навигационный DVD гарантия не распространяется, если диск не поврежден навигационным блоком. Повреждения навигационного блока обычно проявляются в виде круговых царапин, вызванных чем-то трением о навигационный DVD при его вращении. Повреждение может появиться в виде дуг или полных кругов на поверхности считывания навигационного DVD. Убедитесь, что нижняя сторона навигационного DVD серебристая, а не копия с синим цветом. Копии не будут работать должным образом и могут вызвать другие симптомы, которые имитируют проблемы с оборудованием.
4. Неправильно окрашенные навигационные DVD, помещаемые в навигационные транспортные средства. Это приводит к тому, что система либо отображает сообщения об ошибках, либо вызывает сбои в работе системы, которые имитируют аппаратную проблему. Это приводит к тому, что клиент уходит с неисправной навигационной системой.
5. Версия навигационного DVD, предоставленная клиенту, устарела или несовместима с конкретной моделью. Это доставляет неудобства вашему клиенту, задерживая ремонт, или вызывая дополнительные (и ненужные) возвраты в ваш дилерский центр.
6. Клиент сталкивается с ошибками или другими проблемами, которые уже были устранены в более поздних версиях, доступных в настоящее время на столе исполнения.

Если навигационный DVD-диск неисправен или имеет какие-либо из проблем, упомянутых выше, верните автомобиль своему клиенту и порекомендуйте ему заказать правильный навигационный DVD-диск в Центре исполнения дисков Acura.

Как ответить на вопросы клиента о навигационном покрытии

Некоторые клиенты могут задавать вопросы относительно города, адреса или POI (точки интереса), охватываемых навигационной системой. Лучше проверить вопрос о покрытии на реальном транспортном средстве, чем разочаровать вашего клиента, пообещав покрытие, которое может быть неполным или отсутствовать в их районе. Следующие предложения могут быть использованы для ответа на запросы о покрытии от вашего клиента.

Мой адрес охвачен навигационной системой?

Используя текущее производственное транспортное средство (той же модели), введите адрес клиента (сначала улица), чтобы увидеть, покрыта ли его площадь. Всегда заходите на улицу первыми, потому что иногда их город может быть включен в соседний поселок или под каким-то более крупным названием столичного города. Если адрес указан в транспортном средстве более позднего года, но не в транспортном средстве вашего клиента, вы можете порекомендовать вашему клиенту приобрести обновление.

Мой город охвачен навигационной системой?

Общие вопросы о покрытии города см. по ссылке покрытия карты на сайте заказа навигационных DVD. На сайте выберите год, и выберите модель, затем нажмите на ссылку Покрытие. Затем вы выбираете штат или провинцию, и города перечисляются. Это не гарантирует, что дорога или адрес клиента находится в системе. Проверка на реально производимом транспортном средстве - это всегда лучшая гарантия того, что ваша информация точна.

Заправка на моем углу теперь ресторан. Почему она до сих пор некорректна в навигационной системе?

Что касается вопросов клиентов, связанных с POI, объясните, что бизнес постоянно движется, и может быть значительное отставание в обновлении миллионов POI в системе. База данных обновляется ежегодно, и наилучшим способом проверки точности POI является проверка запроса на текущем серийном транспортном средстве.

Ответы на эти и другие вопросы, касающиеся покрытия, можно найти в следующих местах:

1. В разделе «Часто задаваемые вопросы» руководства по навигационной системе.
2. На сайте онлайн навигации DVD заказать, нажав на ссылку FAQs.

Как 1 найти местный адрес предприятия, входящего в национальную сеть (например, Starbucks)?

Есть три способа найти местный адрес для предприятий:

1. Если вы знаете номер телефона компании, выберите «Номер телефона» и введите 10-значный номер телефона (код города плюс семизначный номер).
2. Выберите Категория, затем Ресторан. Введите ключевое слово Star. Получившийся список включает все рестораны, в названии которых есть буквы Звезда в любом месте.
3. Выберите Name и введите Starbucks. Для более распространенных названий компаний, таких как McDonalds, вам, возможно, придется искать в списке, который включает другие компании, такие как McDonalds Welding, McDonalds Automotive и т. Д.

Почему некоторые функции отличаются или отсутствуют по сравнению с моим предыдущим автомобилем Acura?

Оборудование и программное обеспечение постоянно проходят через обновления и улучшения. Функции могут изменяться или исчезать со временем в зависимости от развития навигационной системы.

Меры предосторожности на навигационном DVD-диске клиента «Sneak Preview»

Клиент может запросить просмотр (или предварительный просмотр) функций в новейшей навигационной программе. Вы никогда не должны просматривать навигационный DVD в автомобиле клиента. Вставка более нового навигационного DVD устанавливает последнее программное обеспечение с DVD в память навигационной системы клиента. При переустановке оригинального навигационного DVD более новое программное обеспечение остается в памяти и часто несовместимо с оригинальной навигационной картой DVD и базой данных POI или программным обеспечением клиента.

Если ваш клиент хочет получить новейшее навигационное покрытие или программные функции, продемонстрируйте его на имеющемся в наличии автомобиле, который уже имеет последнюю версию навигационного DVD.

Если загружается более новая версия, либо дилером, либо клиентом, единственным средством является переход к экрану «Версия» в режиме диагностики навигации и выполнение принудительной загрузки. Проверьте любой официальный сайт сервиса Honda для получения дополнительной информации о том, какие патчи могут потребоваться для переустановки.

Как проверить историю ошибок (навигационные расшифровка кода ошибки)

Функция «Журнал ошибок» предназначена для записи периодических проблем навигации, возникающих во время использования системы клиентом, путем настройки расшифровка кода ошибки навигации. Иногда жалоба клиента не может быть продублирована. В историю ошибок может заноситься информация, необходимая для диагностики проблемы. Для проверки истории ошибок:

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. Запустите двигатель.
2. Нажмите и удерживайте кнопки абсолютное давление во впускном коллекторе/GUIDE, MENU и отмена в течение 3 секунд или подключите сервисный разъем SCS к сервисному разъему навигации, расположенному в пульте (см. ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ ЗАПУСК НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).
3. При отображении меню Выбор пунктов диагностики выберите Режим самодиагностики.
4. Если в навигационном блоке имеются жесткие коды ошибок, то при отображении экрана режима самодиагностики (системные ссылки) значок «История ошибок»(Error History) отображается желтым цветом. Если жесткие коды ошибок не хранятся, значок отображается серым цветом. Чтобы просмотреть ошибки с их расшифровка кода ошибки, выберите значок журнала ошибок. США модели Канада модели
5. Выберите «Жесткая ошибка». ПРИМЕЧАНИЕ: Программные ошибки предназначены только для заводского использования. Журнал аппаратных ошибок
6. На экране Hard Error отображается следующая информация для каждой ошибки: расшифровка кода ошибки для ошибки Краткое описание навигации расшифровка кода ошибки Дата и время возникновения ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы увидеть дополнительные ошибки, используйте набор интерфейса, чтобы выбрать значок ВВЕРХ или ВНИЗ (A). Выберите Очистить, чтобы удалить журнал ошибок. Функция «Сохранить» предназначена только для заводского использования.
7. Для устранения ошибки используйте таблицу Устранение неполадок с симптомами расшифровка кода ошибки.
8. Очистите расшифровка кода ошибки навигации.
9. Выберите Return для выхода из журнала ошибок.

Журнал ошибок программного обеспечения (программная ошибка)

Программные ошибки недоступны. Они предназначены только для заводского использования.

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. Выполните действия, описанные в разделе Как проверить историю ошибок.
2. Выберите Очистить в меню ошибок. ПРИМЕЧАНИЕ: Выбрав Очистить, все программные и аппаратные ошибки, хранящиеся в истории, стираются одновременно. Сохранить только для заводского использования. Отображается история ошибок Soft error history (Мягкие ошибки только для использования на заводе)
3. После выбора опции сброс (Очистить) и последующего выбора опции Yes (Да) одновременно очищаются как история ошибок жесткого диска, так и история ошибок мягкого диска. Hard error history сброс Soft error history сброс (Программные ошибки предназначены только для заводского использования)
4. Для выхода нажмите Return.

Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки

Индекс устранения симптомов

Обзор

Навигационная система - это высокоразвитая гибридная система определения местоположения, которая использует спутники и базу данных карт, чтобы показать, где автомобиль должен помочь вам добраться до желаемого пункта назначения.

Навигационная система принимает сигналы от глобальной системы позиционирования (GPS) - сети из 24 спутников, находящихся на орбите вокруг Земли. Принимая сигналы от нескольких из этих спутников, навигационная система может определить широту, долготу и высоту транспортного средства. Кроме того, сигналы от датчика скорости рыскания системы и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (импульс скорости транспортного средства) позволяют системе отслеживать направление и скорость движения транспортного средства.

Эта гибридная система имеет преимущества по сравнению с системой, которая либо полностью автономна, либо полностью полагается на GPS. Например, автономная часть системы может отслеживать местоположение транспортного средства, даже когда спутниковые сигналы не могут быть приняты. Когда навигационная система включена, колпачок GPS отслеживает положение транспортного средства, даже когда транспортное средство перевозится

Навигационная система применяет всю информацию о местоположении, направлении и скорости к картам и рассчитывает маршрут до введенного пункта назначения. По мере того, как вы едете в этот пункт назначения, система обеспечивает как визуальное, так и звуковое сопровождение.

Эта навигационная система также имеет функцию распознавания голоса, которая позволяет осуществлять голосовое управление большинством навигационных функций. Навигационные кнопки TALK и BACK на руле активируют голосовое управление. Голосовое управление также позволяет управлять аудио и климатическими функциями.

Сигнал подсветки (фары включены) используется навигационным блоком для автоматического переключения дисплея между режимами яркости «Ночь» и «День», когда на дисплее установлен режим «Авто». Когда на панели приборов установлен режим «Ночь», а регулятор яркости установлен на полную яркость (удерживайте одновременно клавиши + и -), навигационная система остается в дневном режиме, даже с включенными фарами. Сигнал максимальной яркости поступает в навигационный блок по шине F-CAN.

Шина связи GA-NET II передает информацию туда и обратно между навигационным дисплейным блоком, навигационным блоком и аудиосистемой, Информация, передаваемая по этой шине, представляет собой настройки аудио и климат-контроля, направляемые навигационным блоком.

Comm. шина соединяет HFL, XM (HIP) (AcuraLink) и навигационные устройства. Эта шина поддерживает следующие функции:

1. Навигационный блок получает информацию о трафике, погоде и сообщениях AcuraLink® от блока управления AcuraLink® (приемник XM).
2. Если телефонный номер POI доступен, блок навигации посылает телефонный номер (на экране Calculate route to) в блок управления HandsFreeLink для набора номера.
3. Если обнаружены проблемы с транспортным средством, и контракт клиента на сотовую связь включает услугу передачи данных (транспортное средство также должно иметь утвержденный Bluetooth-телефон, сопряженный и правильно сконфигурированный), то блок управления AcuraLink® (приемник XM) может отправлять данные транспортного средства на блок управления HandsFreeLink для передачи обратно на серверы AcuraLink®.
4. Сервер AcuraLink® может передавать дополнительные сведения о проблеме обратно через блок управления HandsFreeLink, в блок управления AcuraLink® (приемник XM) и, наконец, в блок навигации для отображения.

Схема №16

Войти

Функция навигации

Навигационная система состоит из навигационного блока, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (импульс скорости транспортного средства), блока управления AcuraLink® (приемник XM) (информация о движении и погоде), блока управления HandsFreeLink (для отправки телефонного номера POI или совершения вызова), антенны GPS, микрофона, переключателя голосового управления, звукового блока и аудио-Кондиционирование субдисплейный блок.

Схема №17

Войти

Конфигурация шин GA-Net

Шина GA-Net пропускает звуковые и навигационные команды через навигационные и звуковые компоненты. Эти команды включают в себя выбор аудио/XM навигации голосом, а также название станции XM и названия музыки. Поскольку вся шина взаимосвязана между компонентами, разомкнутое или короткое замыкание в жгуте шины GA-Net может привести к неработоспособности любой или всех этих функций.

Схема №18

Войти

Импульс скорости транспортного средства

Импульс скорости транспортного средства посылается ИКМ. МУП получает сигнал от датчика частоты вращения промежуточного вала, затем обрабатывает сигнал и передает его в модуль управления калибром и другие системы.

Схема №19

Войти

Датчик углового скорости рыскания

Датчик скорости рыскания-бокового ускорения (расположен в навигационном блоке) обнаруживает изменение направления (угловой скорости) автомобиля. Датчик представляет собой гироскоп колебаний, встроенный в навигационный блок.

Конструкция чувствительного элемента

Чувствительный элемент имеет форму камертона и состоит из пьезоэлектрических частей, металлического блока и опорного штифта. Есть четыре пьезоэлектрические части: одна для возбуждения осцилляторов, одна для контроля и поддержания колебания на регулярной частоте и две для обнаружения угловой скорости. Два осциллятора, которые имеют 90-градусную закрутку в центре, соединены внизу металлическим блоком и поддерживаются опорным штифтом. Пьезоэлектрическая часть детектирования прикреплена к верхней части каждого осциллятора. Ведущая пьезоэлектрическая часть прикреплена к дну одного генератора, а контролирующая пьезоэлектрическая часть прикреплена к дну другого генератора.

Принципы вибрационного гироскопа

Пьезоэлектрические части имеют электрические/механические передаточные характеристики. Они изгибаются вертикально при подаче напряжения на обе стороны деталей, а между обеими сторонами пьезоэлектрических деталей при их изгибе под действием внешней силы возникает напряжение. Колебательный гироскоп функционирует за счет использования этой характеристики пьезоэлектрических частей и силы Кориолиса. (Сила Кориолиса отклоняет движущиеся объекты в результате вращения Земли.) В колебательном гироскопе эта сила перемещает чувствительный элемент при приложении угловой скорости.

Схема №20

Войти

1. Пьезоэлектрическая часть возбуждения генерирует колебания генератора путем многократного изгиба и возврата, когда на часть подается напряжение переменного тока 6 кГц. Генератор на стороне мониторинга резонирует, поскольку он соединен с генератором на стороне возбуждения металлическим блоком.
2. Контролирующая пьезоэлектрическая часть изгибается пропорционально колебанию и выдает напряжение (контрольный сигнал). Схема управления навигационным блоком управляет управляющим сигналом для стабилизации контрольного сигнала.
3. Когда транспортное средство остановлено, детектирующие пьезоэлектрические части колеблются вправо и влево вместе с генераторами, но сигнал не выдается, поскольку части не изогнуты (нет угловой силы).
4. Когда автомобиль поворачивает вправо, чувствительный элемент движется круговым движением с изгибом правого осциллятора вперед, а левого - назад. Величина поворота вперед/назад изменяется в соответствии с угловой скоростью транспортного средства.
5. Детектирующие пьезоэлектрические части выдают напряжение (сигнал скорости рыскания) в соответствии с величиной изгиба. Величина изменения направления движения автомобиля определяется путем измерения этого напряжения.

Глобальная система позиционирования (GPS)

Глобальная система позиционирования (GPS) позволяет навигационной системе определять текущее положение транспортного средства, используя сигналы, передаваемые со спутников на орбите вокруг Земли. Спутники передают сигнал идентификации спутника, информацию об орбите, сигнал времени передачи и другую информацию. Когда приемник GPS принимает сигнал от четырех или более спутников одновременно, он вычисляет текущее положение транспортного средства на основе расстояния до каждого спутника и положения спутника на его соответствующей орбите.

Схема №21

Войти

Точность GPS

Точность GPS варьируется в зависимости от количества спутников, с которых принимаются сигналы, и вида неба. Точность указывается цветом и формой значка GPS, показанного на дисплее.

Антенна GPS

GPS-антенна усиливает и передает сигналы, принятые от спутников, на GPS-приемник.

GPS-приемник и часы

Приемник GPS встроен в навигационный блок. Он вычисляет положение автомобиля, принимая сигнал от антенны GPS. Текущее время, местоположение транспортного средства и условия приема сигнала передаются из приемника GPS в навигационный блок для регулировки местоположения транспортного средства. Часы в субдисплее используют информацию о часах, посланную от навигационного блока.

Навигационный блок

Навигационный блок вычисляет положение транспортного средства и направляет вас к месту назначения. Блок выполняет коррекцию соответствия карты, коррекцию GPS и настройку расстояния. Он также управляет функциями меню и приводом DVD-ROM, а также интерпретирует голосовые команды. При управлении всеми этими пунктами навигационный блок формирует сигнал навигационной картинки, затем передает сигнал на навигационный блок отображения и звуковые инструкции управления на звуковой блок.

Расчет местоположения транспортного средства

Навигационный блок вычисляет положение транспортного средства (направление движения и текущее положение) посредством приема сигналов изменения направления от датчика скорости рыскания и сигналов расстояния перемещения от сигнала импульса скорости транспортного средства (VSP) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Как настроить сопоставление карт

Настройка согласования карты осуществляется путем указания на карте положения автомобиля на дорогах. Картографические данные, переданные с DVD-ROM, сверяются с данными о местоположении транспортного средства, и местоположение транспортного средства указывается на ближайшей дороге. Настройка на соответствие карте не происходит, когда транспортное средство движется по дороге, не показанной на карте, или когда положение транспортного средства далеко от дороги на карте.

Настройка GPS

Настройка GPS выполняется посредством указания местоположения транспортного средства в качестве местоположения транспортного средства GPS. Навигационный блок сравнивает свои вычисленные данные о местоположении транспортного средства с данными GPS о местоположении транспортного средства. Если имеется большая разница между ними, индикаторное положение транспортного средства корректируется в соответствии с положением транспортного средства GPS.

Дистанционная настройка

Настройка расстояния уменьшает разницу между сигналом расстояния пробега от ВСП и данными расстояния на карте. Навигационный блок сравнивает свои вычисленные данные о местоположении транспортного средства с данными GPS о местоположении транспортного средства. Навигационный блок затем уменьшает значение настройки, когда положение транспортного средства всегда впереди положения транспортного средства GPS, и увеличивает значение настройки, когда положение транспортного средства всегда позади положения транспортного средства GPS.

Информация о дорожном движении

Функция движения в режиме реального времени навигационной системы Acura помогает вам избежать трафика, предоставляя до минуты информацию о трафике в 77 крупных мегаполисах через 48 смежных штатов в США. На навигационном экране появляются цветокодированные автострады, отображающие текущий транспортный поток и/или места аварий и дорожные условия, на которые влияет строительство и погода. Информация обобщается по NAVTEQ™ из различных источников, включая отчеты о дорожно-транспортных происшествиях и транспортные службы. Затем он передается спутниками XM R Radio на Acura RDX и постоянно обновляется. Услуги передачи данных трафика в режиме реального времени предлагаются на основе подписки за номинальную плату после 90-дневного бесплатного пробного периода.

Информация о погоде

Опция информации о погоде навигационной системы Acura позволяет просматривать прогноз погоды, список предупреждений и карту предупреждений.

Направление по маршруту

Навигационный блок может вычислять различные маршруты к выбранному пункту назначения. У вас есть пять вариантов:

1. Прямой маршрут (Direct Route) - вычисление маршрута, который является наиболее прямым.
2. Простой маршрут (Easy Route) - вычисляет маршрут, минимизирующий количество необходимых поворотов.
3. Свернуть автострады (Minimize Freeways) - расчет маршрута, позволяющего избежать проезда по автостраде. Если это невозможно, сведите к минимуму количество поездок по автостраде. Эта опция недоступна (кнопка неактивна) для поездок протяженностью более 100 миль.
4. Минимизация платных дорог - расчет маршрута, который позволяет избежать или минимизировать проезд по платным дорогам. Эта опция недоступна (кнопка неактивна) для поездок протяженностью более 100 миль.
5. Максимизировать автострады (Maximize Freeways) - расчет трассы, в которой используются автострады в максимально возможной степени.

Звуковое сопровождение

Навигационный блок передает звуковые инструкции вождения перед въездом на перекресток или прохождением перекрестка. Звуковые инструкции поступают через аудиоблок на фронтальные динамики.

Логика сигнала глушения

Логика глушения звука организуется звуковым блоком. Звуковой блок определяет, какой источник звука имеет приоритет для использования динамиков.

Приоритет источников звука следующий:

HFL имеет наивысший приоритет, за ним следуют AcuraLink, навигация и, наконец, радио/CD-DVD плеер. Приоритет передается HFL, а AcuraLink® - аудиоблоку по выделенным проводам отключения звука. Сигнал приглушения навигации поступает на стереоусилитель.

Навигационный блок временно отключает кнопки голосового управления, но позволяет слышать наведение. Кроме того, аудиоблок подавляет вывод из аудиоблока, приемника XM, проигрывателя дисков или других аудиоаксессуаров.

Когда навигационная система посылает голосовую команду управления маршрутом, звуковой фронтальный динамик приглушается, и в передних динамиках слышен навигационный голос.

При использовании навигационной системы голосового управления все динамики приглушаются, а из передних динамиков раздаются навигационные голосовые подсказки.

Солнечный угол

Блок климат-контроля использует угол солнца навигационной системы вместе с датчиком солнечного света для контроля воздушного потока водителя/пассажира.

Отслеживание движения по бездорожью (хлебные крошки)

Точки слежения за бездорожьем, которые можно отслеживать на карте, возвращают ваш маршрут обратно на картографическую (оцифрованную) дорогу.

Часы и часовой пояса

Настройка часов позволяет установить летнее время, автоматический часовой пояс и корректировку времени. Часы в блоке субдисплея аудио-НВВК используют информацию часов, посланную из блока навигации.

DVD-ROM

Навигационный DVD включает в себя:

1. Картографические данные
2. Точка интереса (POI)
3. Навигационное программное обеспечение

Аудиомодуль

Аудиоблок принимает команды голосового управления от навигационного блока и передает команды через передний динамик, даже когда аудиосистема используется.

Навигационный дисплей

В блоке отображения используется жидкокристаллический дисплей (ЖКД). ЖК-дисплей представляет собой тонкопленочный транзистор (TFT) с диагональю 8 дюймов и полосой с элементами изображения 336 960. Цветная пленка и флуоресцентный свет раскладываются на обратной стороне жидкокристаллической пленки.

Схема №22

Войти

Микрофон (Mic)

Принимает голосовые команды и передает их на блок навигации или блок управления HandsFreeLink для интерпретации. Эти системы совместно используют один и тот же микрофон.

Эти системы совместно используют один и тот же микрофон.

Кнопка NAVIGATION TALK

Активирует систему голосового управления в навигационном блоке для приема голосовых команд.

Кнопка NAVIGATION BACK

Возврат к предыдущему экрану (аналогично кнопке отмена).

Схема №23

Войти

Глоссарий

Ниже приведен глоссарий терминов, относящихся к навигационной системе распознавания речи.

Схема системы диагностики

На следующей схеме показаны все функции диагностики навигации, доступные для поиска и устранения неисправностей системы. Схема начинается в центре, и работает наружу слоями.

Доступ к диагностическим функциям начинается с запуска автомобиля. Это необходимо для того, чтобы система могла проверить другие системы, соединенные различными шинами. После запуска автомобиля вы можете войти в режим диагностики, нажав и удерживая кнопки MENU, абсолютное давление во впускном коллекторе/GUIDE и отмена, или подключив сервисный разъем 2P SCS.

Экран главного меню допускает 2 режима проверки - один автоматический, а один ручной:

Схема №24

Войти

1. Автоматическая диагностическая проверка начинается при выборе «РЕЖИМА САМОДИАГНОСТИКИ». Система работает в течение нескольких секунд и сообщает о любых проблемах с красными значками. Поверните циферблат интерфейса и выберите значок, который вы хотите получить сведения о проблеме.
2. Ручная диагностическая проверка выбирается из главного меню путем выбора пункта «ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ И НАСТРОЙКА». Отображается традиционное диагностическое меню. Это позволяет получить дополнительные сведения, как указано в процедурах поиска и устранения неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не очищайте и не изменяйте настройки, если это не указано в процедурах поиска и устранения неисправностей в сервисной информации или на заводе-изготовителе. В противном случае вы можете случайно удалить информацию о клиенте или удалить последнюю версию флэш-программного обеспечения, установленную фабрикой.

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

РАЗЪЕМ А НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА (8P)

Схема №30

Войти

РАЗЪЕМ Б НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА (32P)

РАЗЪЕМ Б НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА (32P)

Схема №31

Войти

РАЗЪЕМ С НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА (16P)

Схема №32

Войти

РАЗЪЕМ D НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА (5P) (МОДЕЛИ США)

РАЗЪЕМ D НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА (5P) (МОДЕЛИ ДЛЯ КАНАДЫ)

Схема №33

Войти

РАЗЪЕМ E НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА (2P)

Схема №34

Войти

РАЗЪЕМ 20P МИКРОФОНА HFL-NAVIGATION.

Схема №35

Войти

НАВИГАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК 28P СОЕДИНИТЕЛЬ.

Схема №36

Войти

РАЗЪЕМ ЦИФЕРБЛАТНОГО 5P ИНТЕРФЕЙСА.

Схема №37

Войти

РАЗЪЕМ КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА 6P

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Процедура запуска и меню диагностики

Существует два способа перехода в режим диагностики:

Режим 1:

Запустите транспортное средство и на экране отказа от ответственности используйте жесткие кнопки навигационного дисплея, как описано ниже:

Нажмите и удерживайте кнопки абсолютное давление во впускном коллекторе/GUIDE, MENU и отмена около 3 секунд. Экран дисплея переходит непосредственно в меню Select Diagnosis Items, показанное ниже.

Схема №42

Войти

1. Режим самодиагностики (выполняет автоматическую диагностику навигационной системы)
2. Подробная информация и настройки (позволяет вручную диагностировать навигационную систему)

Режим 2:

Запустите транспортное средство. При появлении глобуса подключите сервисный разъем SCS (см. ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ ЗАПУСК НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА) к сервисному разъему, расположенному за навигационным блоком. Экран изменится на экран системных ссылок и автоматически начнет выполнение самодиагностики. Дополнительные сведения см. в разделе «Системные ссылки».

Модели из США

Схема №43

Войти

Канадские модели

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

1. Войдите в этот экран, подключив сервисный разъем SCS или выбрав режим самодиагностики в главном меню навигационного экрана. Сообщение в нижней части экрана мигает, указывая на то, что диагностика запущена. Убедитесь, что введен код защиты от кражи звука. ПРИМЕЧАНИЕ: Система не может выполнить полную диагностику, если двигатель не работает. расшифровка кода ошибки 2703 может храниться, когда выключатель зажигания находится на аксессуаре (I). При включенном выключателе зажигания в АКСЕССУАРЕ (I) блок климат-контроля выключается, а навигационный блок теряет связь и хранит расшифровка кода ошибки. Следовательно, существует вероятность того, что система работает нормально, даже если расшифровка кода ошибки 2703 сохранен. Проверьте связи системы при работающем двигателе, и если он выглядит нормально, система в это время в порядке. США модели Канада модели
2. Поверните циферблат интерфейса, чтобы выбрать значок, который вы хотите диагностировать. Нажмите на селектор, чтобы увидеть детали этой диагностической функции. Функция «Ссылки на систему» запускается автоматически и отображает мигающее сообщение в нижней части экрана, напоминающее о необходимости запуска двигателя для тестирования. Диагностические тесты следующие: Большинство проводов, соединяющих навигационные компоненты, показаны на блок-схеме. Результаты различных компонентов показаны на блок-схеме. Микрофон тестируется путем прослушивания звука бонга, производимого навигационным блоком из динамиков, когда начинается диагностика. Для этого требуется, чтобы аудиосистема работала нормально. По завершении диагностики значки окрашиваются в разные цвета в зависимости от состояния теста. Определения цветов показаны ниже, их также можно увидеть, выбрав «Справка» на экране «Системные ссылки». Индикация на экране может не измениться до выхода и повторного входа в режим самодиагностики. В некоторых случаях, возможно, придется перезапустить двигатель, чтобы индикация изменилась. После восстановления поврежденного компонента или электрического жгута повторите эту диагностику. Каждый цвет значка поясняется в таблице ниже. Icon Colors описание Green Система запускает диагностику, и результаты ОК. Красные ошибки, которые требуют замены оборудования или жгута. Примеры - ошибка подключения или ошибки диагностики памяти. Устранение неполадок для расшифровка кода ошибки навигации. Желтые ошибки, которые не требуют замены оборудования, например, открытая крышка дисплея, неправильный DVD, покидающий автомобиль в АКСЕССУАРЕ (1), или из-за отсутствующего аксессуара, такого как камера заднего вида. Белый Диагноз запущен. Функции экрана блокируются во время выполнения диагностики. Серый Система не может автоматически проверить эту функцию. Вы должны выбрать пункт диагностики и вручную выполнить дополнительное тестирование, например, проверить кнопки навигации в тесте Hard ключ. Когда вы завершаете тест жесткого ключа и возвращаетесь в меню системных ссылок, серый значок становится зеленым. ПРИМЕЧАНИЕ: Выбрав иконку HELP, можно увидеть описание для каждого цвета. ICON COLOR INFORMATION Icon Icon Color Color GREEN RED YELLOW WHITE GRAY дисплей Result of «Connection» under the «дисплей» diagnosis OK. Result of «Connection» under the «дисплей» diagnosis is NG. --- Выполнение (не завершено) --- Радио Результатом «Соединения» в меню диагностики «Радио» является OK. Результатом «Соединения» в меню диагностики «Радио» является NG. --- Выполнение (не завершено) --- XM (HIP) (1) Результат подключения блока управления AcuraLink® (приемник XM) и навигационного блока - OK. Результат подключения блока управления AcuraLink® (приемник XM) и навигационного блока - NG. --- Выполнение (не завершено) --- XM (2) Результат «Connection» в меню диагностики «XM» - OK. Результат «Connection» в меню диагностики «XM» - NG. --- Выполнение (Не завершено) --- GPS Ант.Весь результат «Антенны» и «Приемника в ЭБУ NAVI» - OK. Любой результат «Антенны» и «Приемника в ЭБУ NAVI» - NG. --- Выполнение (не завершено) --- Результат R-камеры для «Connection» в меню диагностики «R-Camera» - OK. Результат «Connection» в меню диагностики «R-Camera» - NG. --- Выполнение (Не завершено) --- Результат кондиционер «Connection» в меню диагностики «Aircon» - OK, в то время как «зажигание» - ON. Результат «Connection» в меню диагностики «Aircon» - NG, в то время как «зажигание» - ON (3). Пока «Зажигание» выключено в меню диагностики «Aircon». Выполнение (Не завершено) --- Счетчик (F-CAN) Все результаты, относящиеся к блокам F-CAN, являются OK. Любой результат, относящийся к блокам F-CAN, является NG. --- Выполнение (не завершено) --- ЛВЖ Результат «Connection» в меню диагностики «HFL» - OK. Результат «Connection» в меню диагностики «HFL» - NG. --- Выполнение (Не завершено) --- Микрофон Микрофон обнаруживает звук «Pi-Pi-Pon» в меню системных ссылок. Микрофон не смог обнаружить звук «Пи-Пи-Пон» в меню системных ссылок. --- Выполнение (не завершено) --- Информация об установке пиролиза.И V-RAM, и D-RAM в порядке, и все «Program Flash», «Serial No»., «Model» доступны, а крышка DVD закрыта. Либо V-RAM, либо D-RAM находится в состоянии NG, либо любой из «Program Flash», «Serial No»., «Model» недоступен. Крышка DVD открыта Выполнение (не завершено) --- Жесткий ключ Все кнопки нажаты и обнаружены в меню «Жесткий ключ». Все кнопки не нажаты или нажаты, но не обнаружены в меню «Hard ключ», или выход из меню «Hard ключ» без обнаружения кнопки. --- --- До перехода в меню «Hard ключ». В меню «Error History» обнаружена ошибка --- --- «Hard Error» или «Soft Error». Выполнение (не завершено) «Hard Error» или «Soft Error» не обнаружено в меню «Error History». DVD DVD механизм в норме и соответствующий DVD установлен. --- Неправильный DVD установлен, или DVD не установлен, или не может определить версию программного обеспечения с DVD или внутреннего механизма сбоя. Выполнение (не завершено) --- Датчик рыскания Результат «Вывод нулевой точки» меню диагностики «Датчик рыскания» - OK. Результат «Вывод нулевой точки» меню диагностики «Датчик рыскания» - NG. Результатом «Zero Point выход» в меню диагностики «Yaw датчик» является NO проверить. Выполнение (Не завершено) --- Состояние автомобиля --- --- --- --- Проверьте эти системы вручную. (1) Модели США (2) Модели Канады (3) расшифровка кода ошибки 2703 могут храниться, когда выключатель зажигания находится в аксессуаре (I). При нахождении выключателя зажигания в АКСЕССУАРЕ (И) блок климат-контроля выключается и навигационный блок теряет связь и хранит ДТК. Возможно, что система работает нормально с сохраненным расшифровка кода ошибки 2703. Проверьте связи системы при работающем двигателе, и если он показывает нормальное состояние, система в это время в порядке.

Экран заводской диагностики в линии Diag

При первом включении навигационного блока на заводе или после замены на новый или восстановленный навигационный блок появляется экран заводской диагностики (In Line Diag). Как правило, завод выполняет шаги, необходимые для проверки правильности работы и прекращения заводской диагностики.

До тех пор, пока не будет выполнена правильная последовательность подтверждения, экран появляется каждый раз при запуске автомобиля.

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Выполните следующие действия, чтобы предотвратить появление экрана в будущем:

1. Нажмите и удерживайте кнопки MENU, абсолютное давление во впускном коллекторе/GUIDE и отмена около 3 секунд. Появится экран Select Diagnosis items (Выбор элементов диагностики).
2. Нажмите и удерживайте кнопку абсолютное давление во впускном коллекторе/GUIDE около 5-10 секунд. Появится экран с кнопкой «Завершить».
3. Нажмите кнопку «Завершить», затем кнопку «Возврат», а затем выключите ключ на 5 секунд. Не отключайте батарею в течение этого периода, так как устройство сохраняет настройки в памяти SRAM. Метка In Line Diag не должна появляться снова.
4. Перезапустите транспортное средство и подтвердите нормальную работу, заполнив TQI бюллетеня навигационная система обслуживание Bulletin.

Подробная информация и настройки

В этом разделе можно запустить определенную диагностику и разрешить дополнительные варианты настроек для некоторых экранов, которые не отображаются при выборе значка на экране «Системные ссылки».

При выборе меню Detail Information и Setting (Подробная информация и настройки) появляется главное меню диагностики.

Схема №49

Войти

После того, как дисплей сменится на меню Diagnostic (Диагностика), выберите пункт, который вы хотите проверить, и начинается тест. Для возврата к предыдущему экрану выберите Return.

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Контрольная проверка

Обзор навигационного дисплейного блока

1. Навигационный дисплейный блок осуществляет связь с навигационным блоком через свою собственную шину GA-Net. Информация, посылаемая навигационным блоком на навигационный дисплейный блок, включает в себя команды управления подсветкой жидкокристаллического дисплея.
2. Система безопасности защищает навигационный дисплейный блок, последовательно подключая через него сигнал безопасности, а затем передавая сигнал на звуковой блок.
3. Вход подсветки от регулятора яркости датчика обеспечивает заднюю подсветку кнопок, окружающих экран.

Эти экраны позволяют устранять неисправности навигационного дисплейного блока. Выберите элемент, который необходимо устранить, и следуйте инструкциям по диагностике.

Схема №52

Войти

Цвет RGB

Этот экран проверяет, что навигационный дисплейный блок принимает видеосигналы (R, G, B и Composite sync) должным образом. Все три основных цвета должны появляться без искажений. Комбинация всех трех должна давать центральную белую секцию. Если какой-либо из цветов отсутствует, выполните поиск и устранение неисправностей для цветового сигнала (см. ОТСУТСТВУЕТ ЦВЕТ ИЛИ ТОН ИЗОБРАЖЕНИЯ ИЛИ НЕЧЕТНЫЙ ЦВЕТ). Если изображение содержит линии или прокручивается по горизонтали или вертикали, устраните неполадку, связанную с композитной синхронизацией (см. ИЗОБРАЖЕНИЕ СОДЕРЖИТ ЛИНИИ, РУЛОНЫ ИЛИ РАЗМЫТО).

Схема №53

Войти

Серый тон

На этом экране диагностируются проблемы с контрастностью. Вы должны видеть изменения от столбца к столбцу по шкале. Обычно два столбца с обеих сторон выглядят одинаково. Если вы не видите изменений от панели к панели, замените навигационный дисплей (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ).

Схема №54

Войти

Черный растр

Этот диагностический экран проверяет наличие пикселей, которые могут застрять. Весь дисплей должен быть черного цвета. При застревании пикселей замените навигационный дисплейный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА).

Схема №55

Войти

Цветовой узор

На экране диагностики отображаются цвета, используемые для экранов карты и меню. Это только для заводского использования. Для проверки цветового сигнала используйте функцию RGB Color diagnostic, находящуюся в разделе контроль проверить.

Схема №56

Войти

Белый растр

Этот диагностический экран проверяет наличие пикселей, которые могут быть отключены. Весь дисплей должен быть белого цвета. При наличии мертвых пикселей замените навигационный дисплейный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА).

Схема №57

Войти

Как настроить монитор

Это позволяет центрировать навигационный дисплей. Используйте набор интерфейса для перемещения картинки вверх/вниз или влево/вправо. Вряд ли вам когда-нибудь потребуется регулировать положение монитора. Кнопка Default (По умолчанию) сбрасывает положение дисплея в соответствии с заводскими спецификациями.

Схема №58

Войти

Как проверить устройство (быстрая проверка)

Некоторые из тестов и экранов, которые отображаются в Unit проверить, отличаются от других подробных проверок.

Чтобы начать тест, выберите пункт, который вы хотите проверить.

1. Показ
2. Радио
3. GPS
4. Информация по установке пиролиза.
5. Задняя камера
6. Информация о карте ПК
7. Жесткий ключ
8. Датчик рыскания
9. DVD
10. Кондиционер
11. HFL
12. XM (модели для Канады)

Модели из США

Схема №59

Войти

Канадские модели

Схема №60

Войти

Показ

Этот диагноз делает дополнительные проверки на шине связи между навигационным блоком и навигационным блоком отображения. Этот тест также проверяет внутренние электронные функции.

Схема №61

Войти

1. Когда соединение NG, сначала проверьте свободные терминалы в навигационном блоке и соединения навигационного дисплейного блока. Следующая проверка на обрыв или замыкание в линии связи между навигационным блоком и навигационным дисплейным блоком. Если линия разомкнута или коротка, замените соответствующий экранированный жгут.
2. Если ROM или RAM - NG, замените блок навигационного дисплея.
3. Версия представляет версию программного обеспечения на дисплее.

Радио

Этот диагностический экран проверяет внутренний радио тюнер аудиоблока и проигрыватель компакт-дисков. Если соединение не установлено, замените аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА АУДИОБЛОКА).

Схема №62

Войти

GPS

Этот диагноз проверяет соединение антенны GPS и состояние приемника GPS.

Схема №63

Войти

1. В меню GPS, если антенна указывает NG, проверьте весь антенный провод GPS от навигационного блока до антенны GPS. Если провод раздавлен или поврежден, попробуйте заведомо хорошую GPS-антенну. Если в результате диагностики будет установлено «OK», замените исходную антенну GPS (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА АНТЕННЫ GPS). Если диагноз по-прежнему гласит NG (ANT), замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).
2. Выберите информацию, чтобы просмотреть сведения о спутнике GPS.

Информация по установке пиролиза.

На этом экране выполняется поиск проблем в блоке навигации. Когда вы инициируете эту диагностику, навигационное устройство может зависнуть или задержаться до минуты, пока выполняется диагностика.

Схема №64

Войти

1. Если V-RAM или D-RAM не работает, замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).
2. DVD-крышка отображает состояние DVD-крышки навигационного блока.
3. Программа Flash: Отображает версию навигационного программного обеспечения в памяти.
4. Программа на DVD: Если отображается, это значение представляет версию навигационного программного обеспечения на навигационном DVD.
5. Версия DVD представляет версию базы данных на навигационном DVD. Эту информацию можно найти либо в версии экрана установки, либо в версии экрана диагностики.
6. Серийный номер должен совпадать с серийным номером, указанным на нижней стороне навигационного блока. Этот номер нужен для получения кода безопасности из системы Interactive сеть (iN).
7. Mem сброс предназначен для заводского использования и не должен использоваться, если это не предписано заводом. Выбор этого очистит настройки клиента, личную информацию, орбитальные данные GPS и все остальное, хранящееся в памяти.

Схема №65

Войти

1. Этот тест проверяет, подключена ли камера заднего вида к навигационному дисплею.
2. Когда соединение показано NG, проверьте сигнальную линию камеры заднего вида.

Информация о карте ПК

В слоте для PC-карт нет PC-карты, и на экране должно появиться сообщение «PC Card is not inserted»(PC Card is not inserted).

Схема №66

Войти

Если завод предоставляет PC-карту и дает указание вставить ее, на экране отображается название производителя и название продукта, как показано на следующем экране.

Схема №67

Войти

Жесткий ключ

Эта диагностика проверяет набор интерфейса и кнопки, которые его окружают. Для этой модели набор номера интерфейса и кнопки не используют шину GA-NET для связи.

Для завершения испытания коснитесь каждой кнопки на панели навигационного переключателя транспортного средства и переместите циферблат интерфейса в каждое указанное положение. По мере тестирования каждой функции должна подсвечиваться соответствующая кнопка на дисплее.

Для выхода нажмите и удерживайте ручку селектора.

Схема №68

Войти

Датчик рыскания

На этом экране можно быстро проверить работу датчика рыскания на основе двух напряжений датчик и Offset. Дополнительные сведения см. в разделе Диагностика скорости рыскания.

Схема №69

Войти

DVD

Эта диагностика проверяет навигационный DVD-ридер.

Схема №70

Войти

Кондиционер

Эта диагностика проверяет соединение климатической шины (AC-SI и AC-SO) между навигационным блоком и блоком климат-контроля. Этот тест не проверяет компоненты системы, а только соединения. Убедитесь, что двигатель работает для этого теста.

Схема №71

Войти

HFL

При этом проверяется 4-проводная шина связи между блоком управления HandsFreeLink и навигационным блоком. Этот тест не проверяет компоненты системы, а только соединения.

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

1. При этом проверяется линия шины GA-NET к приемнику XM.
2. Когда отображается соединение с NG, проверьте соединение между приемником XM и аудиоустройством.

Функциональная настройка

Выберите элемент, который необходимо проверить.

Схема №74

Войти

1. Экономия памяти пользователей
2. Демонстрационный режим
3. Уровень микрофона

Экономия памяти пользователей

При замене навигационного блока эта функция позволяет технику перенести персональные данные клиента в новый навигационный блок.

Передаваемая информация включает их настройки и личные адреса. Дилер вставляет PC-карту в навигационный блок, а затем выбирает функцию Save Users Memory. Две функции в этом диагностическом экране - ЭКСПОРТ и ИМПОРТ. Функция ЭКСПОРТ сохраняет данные клиента на PC-карте, а функция ИМПОРТ перемещает файлы PC-карты в новый блок навигации.

Схема №75

Войти

Перед запуском этой функции ознакомьтесь с часто задаваемыми вопросами по PC-картам для получения информации о PC-картах и способах использования этой функции.

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

1. Нажмите кнопку EXPORT (экспорт), чтобы переместить данные клиента из исходного навигационного блока на карту компьютера. Выберите YES на экране подтверждения экспорта данных пользователя. Процесс занимает всего пару секунд. Система хранит на карте два файла. ПРИМЕЧАНИЕ: Если кнопка EXPORT неактивна, проверьте краевой разъем PC-карты и контакты внутри навигационного блока (с фонариком) на наличие повреждений.
2. После установки оригинального DVD-диска клиента в новый блок навигации, дайте системе загрузиться. Вставьте PC-карту в новый блок навигации и войдите в режим диагностики навигационной системы Save Users Memory.
3. Нажмите кнопку IMPORT (импорт), чтобы переместить два файла, сохраненных в процессе экспорта, с PC-карты на новый модуль навигации. Выберите YES на экране подтверждения импорта данных пользователя. По окончании передачи (несколько секунд) система автоматически перезагружается. После перезагрузки системы извлеките PC-карту из слота для PC-карт. ПРИМЕЧАНИЕ: Если кнопка IMPORT неактивна, проверьте, совпадают ли модель и флэш-память программы, показанные на экране версии, для двух (исходной и заменяющей) навигационных единиц.

Демонстрационный режим

Этот экран предназначен только для заводского использования и всегда должен быть выключен. Иногда параметр DEMO включается, когда автомобили используются на автосалонах или подобных мероприятиях. Включение этой функции позволяет навигационной системе автоматически следовать по маршруту к месту назначения, когда транспортное средство неподвижно. скорость Rate изменяет скорость демонстрационного режима.

Схема №78

Войти

Уровень микрофона

Эта диагностика позволяет самостоятельно протестировать микрофон и навигационные кнопки TALK и BACK. Они используются для активации системы голосового управления. Микрофон расположен рядом со светом карты в консоли крыши. Микрофон теперь может изолировать голос водителя даже при наличии шума или других разговоров в транспортном средстве. Для правильной проверки микрофонов убедитесь, что вы сидите на месте водителя.

Схема №79

Войти

1. Нажмите навигационную кнопку TALK на руле, подождите, пока не услышите звуковой сигнал и обычным голосом скажите «тестирование». Индикатор TALK на экране на мгновение должен стать зеленым, а текст Now Recording... должен отображаться желтым цветом. Если индикатор разговора, показанный на экране, кратковременно не загорается зеленым, то проверьте проводку от навигационной кнопки TALK руля до навигационного блока. Если при разговоре нет движения Mic Level, то следует проверить провода, идущие от микрофона в консоли на крыше к блоку управления HandsFreeLink и навигационному блоку. Если провода в порядке, то микрофон должен быть неисправен; заменить микрофон, расположенный в консоли крыши (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО МИКРОФОНА HFL).
2. Нажмите навигационную кнопку НАЗАД на рулевом колесе. Это должно привести к тому, что индикатор Отмена на экране на мгновение станет зеленым. Если он кратковременно не загорится зеленым, проверьте проводку от навигационной кнопки НАЗАД рулевого колеса к навигационному блоку.

Системный канал F-CAN

F-CAN (Fast Controller Area сеть) передает информацию между процессорами в сети. Например, сеть F-CAN передает информацию трип-компьютера между модулем управления датчиком и навигационным блоком для функции трип-компьютера. Сеть F-CAN использует протокол связи, который передает данные со скоростью 500 Кбит/с.

Схема №80

Войти

1. Если на экране диагностики ниже отображается NG с включенным выключателем зажигания (II), то расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) для F-CAN могут быть получены с помощью HDS (Honda Diagnostic система). Данные, отображаемые в полях идентификатора, не имеют значения.
2. Для получения более подробной информации по поиску и устранению неисправностей F-CAN см. раздел «Мультиплексная система».

Зона покрытия (модели США)

Этот экран позволяет дилеру выбрать область, относящуюся к его местоположению. Выбор - США (континентальные) или Гавайи. Значение по умолчанию - US. Выберите вариант (система может перезагрузиться), выйдите из режима диагностики и перезапустите автомобиль.

Схема №81

Войти

Информация GPS

На этом экране отображается текущее состояние приема GPS. Круговая диаграмма показывает текущее местоположение спутников GPS (желтые цифры), как они появятся в небе. Внешний круг представляет горизонт (отметка 0 градусов). Средний и внутренний круги представляют соответственно 30 и 60 градусов. Самый центр диаграммы (отметка 90 градусов) находится непосредственно над головой. Близлежащие препятствия, такие как высокие здания, будут блокировать спутники в этом направлении. Именно поэтому необходимо находиться на открытой местности для эффективного устранения неполадок при приеме GPS. Номера спутников, показанные на схеме, соответствуют номеру PRN на экране GPS Details. На орбите всегда находится не менее 24 активных спутников GPS. Поскольку спутники выходят из строя и должны быть сняты с эксплуатации, запасные части всегда находятся на орбите, готовы к активации. Вот почему PRN (номер идентификатора спутника) может быть больше 24.

Схема №82

Войти

1. Поле Number of Satellites (количество спутников) показывает количество приобретенных спутников (максимум 12). Он должен содержать три или более иконок. Если ошибка не устранена, значок GPS белый или не показан (см. ЗНАЧОК GPS БЕЛЫЙ ИЛИ НЕ ПОКАЗАН).
2. В поле «Текущее положение» отображаются широта, долгота и отметка (в футах). Если спутников меньше четырех, то возвышение может быть крайне неточным.
3. В поле Date/Time отображается текущая дата, а также время, включающее переход на летнее время и другие смещения, введенные клиентом на экране настройки 2 отрегулировать Time Zone/Clock.

Подробная информация о GPS

При нажатии и удержании кнопки MENU в течение 2 секунд появляется экран GPS Detail. Этот экран отображает поступающие в режиме реального времени спутниковые позиционные данные, когда транспортное средство находится на открытом воздухе. Информация, отображаемая на этом экране, предназначена для заводского использования.

Схема №83

Войти

1. Коробка TS/AS и H Dop (горизонтальное разбавление точности )/V Dop (вертикальное разбавление точности) предназначена для заводского использования.
2. Информация о Скорости и Направлении обновляется в режиме реального времени при движении.
3. Информация о дате/времени такая же, как на экране 2 «Настройка часового пояса/часов».
4. Если трехмерная иконка показана над желтыми точками, это означает, что по меньшей мере четыре спутника доступны для позиционирования на карте, и индикатор GPS на экране карты будет зеленым. См. подробное описание глобальной системы позиционирования в описании системы.
5. Если строка данных в таблице ниже начинается с желтой точки, поля AZI и EL могут использоваться для определения местоположения каждого спутника на круговой диаграмме GPS (см. предыдущий экран).

Таблица отображаемых значений определяет термины в верхней части столбцов на подробном экране GPS.

Скорость рыскания

Эта диагностика проверяет датчик скорости рыскания в навигационном блоке. Это устройство определяет, когда автомобиль поворачивает, и переставляет значок положения автомобиля на экране карты. Для получения более подробной информации см. теорию работы датчика угловой скорости рыскания в разделе «Описание системы»(см. ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ).

1. Датчик показывает выходное напряжение датчика скорости рыскания. Он должен показывать около 2.500 В при остановке автомобиля.
2. Смещение - это опорное напряжение или стандарт внутри датчика скорости рыскания. Он также должен показывать около 2.500 В при остановке автомобиля.
3. Выходное напряжение датчика НИЖЕ напряжения смещения указывает, что автомобиль поворачивает вправо. Выходное напряжение датчика ВЫШЕ напряжения смещения указывает, что автомобиль поворачивает влево.
4. Смещение скорости рыскания и датчик должны показывать около 2.500 В, когда транспортное средство остановлено. Если одно из значений равно нулю или 5 000 В, замените навигационный блок.
5. Смещение скорости рыскания и датчик должны находиться в пределах +/-0,01 В друг от друга при остановке транспортного средства. Значение датчика должно изменяться относительно смещения при повороте автомобиля во время движения. В противном случае замените навигационный блок.

ПРИМЕР: АВТОМОБИЛЬ ОСТАНОВЛЕН

ПРИМЕР: ПОВОРОТ АВТОМОБИЛЯ

Схема №84

Войти

1. Исследование чувствительности представляет состояние внутренней функции настройки. При инициализации это значение начинается с 6 и увеличивается до 10 по мере того, как значения внутренней коррекции становятся более точными.
2. Настройки CCW Cal Factor, CW Cal Factor и Set предназначены только для заводского использования. ЭТО НИКОГДА НЕ СЛЕДУЕТ КОРРЕКТИРОВАТЬ.
3. Для детального анализа скорости рыскания выберите настройку.

Как настроить скорость рыскания

Такая диагностика позволяет графически отображать проблемы с датчиком скорости рыскания.

1. Значение ANG-Disp накапливает любые различия между смещением и напряжением датчика (см. Диагностика скорости рыскания). Когда датчик функционирует должным образом, случайные изменения этих двух напряжений обычно компенсируются, поэтому значение равно 0. Однако, если одно напряжение последовательно выше, чем другое, то значение ANG-Disp накапливает постоянное изменение.
2. Кнопка Reset временно очищает угловое накопление (ANG-Disp) и очищает точки отображения.
3. Не прикасайтесь к кнопкам CCW, CW или Set. Они используются только для заводской настройки.

Два теста объясняются ниже. Для серьезных проблем со значениями датчика стационарный тест обычно подтверждает, неисправен ли датчик. По вопросам скорости рыскания, связанным с вождением, проведите дорожное испытание, описанное ниже.

Схема №85

Войти

1. Стационарное испытание: Если значок VP вращается при припаркованном автомобиле и работающем двигателе, а значение ANG-Disp медленно увеличивается или уменьшается, датчик скорости рыскания неисправен. Замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).
2. Дорожное испытание: Управляйте транспортным средством по очень прямой, ровной дороге. Войдите в режим диагностики, выберите Скорость рыскания и нажмите кнопку Настройка. Во время движения по прямой дороге белые точки должны прослеживать прямую линию по экрану. Однако, если вы едете по прямой дороге, и вы заметили, что точки постоянно опускаются вниз или направляются вверх во время движения, датчик рыскания навигационного блока неисправен. Чтобы снова запустить тест, нажмите Reset, чтобы очистить ANG-Disp, и пунктирные линии. Если какой-либо из указанных выше тестов не пройден, введите в форме «Navigation unit return»(Возврат навигационной единицы) значение «Yaw rate датчик defective»(Датчик угловой скорости рыскания неисправен) для описания проблемы. ПРИМЕЧАНИЕ: Кнопки CCW, CW и Set отключены и не могут быть активированы.

Состояние автомобиля

Используйте этот экран для подтверждения того, что навигационный блок правильно принимает входные сигналы. Сигналы, равные (0), выключены, а сигналы, равные (1), включены. Если значение на дисплее не соответствует фактическому состоянию транспортного средства, проверьте провод, несущий сигнал.

1. VSP-Vehicle скорость Pulse from блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (navigation unit разъём A (8P) клемма № 6) OFF (0) when vehicle is not moving ON (1) when vehicle is moving

ВСП поступает от ИКМ в виде выделенного сигнала. Внутри навигационный блок сравнивает фактический VP на карте с данными улиц, чтобы настроить коэффициент масштабирования импульса к скорости. По мере того, как этот коэффициент масштабирования становится более точным, Уровень постепенно увеличивается от 0 до 10.

1. BACK - обратная индикация от реле заднего фонаря (разъем навигационного блока А (8P) клемма № 5) OFF (0) при нахождении рычага переключения передач в любом положении, кроме включения заднего хода (1) при нахождении рычага переключения передач в положении заднего хода

Сигнал «Назад» используется навигационным блоком, чтобы дать возможность экрану карты показать движение VP назад, когда он движется в обратном направлении. Этот сигнал необходим, так как импульс скорости не имеет индикации направления.

Схема №86

Войти

1. Индикация положения выключателя зажигания (разъем навигационного блока А (8P) клеммы № 1 и № 2) Определяет, работает ли двигатель, используя информацию, передаваемую по шине F-CAN. ВЫКЛ. (0), когда выключатель зажигания находится в положении ПРИСПОСОБЛЕНИЕ (I) ВКЛ. (1), когда выключатель зажигания находится в положении ВКЛ. (II)
2. ILL-Illumination Индикация (разъем навигационного блока B (32P) клемма № 5) ВЫКЛ (0) при включенном стояночном огне, или фары (1) при включенном стояночном огне, или фары

Навигация использует сигнал, чтобы определить, следует ли переводить экран навигации в режим яркости «День» или «Ночь». (Экран настройки 1)

ILL ОТМЕНА

Этот элемент определяет, используется ли функция отмены освещения.

1. OFF (0), если выключение подсвета не выбрано
2. ВКЛ (1) при включенном выключении подсвета

Функция отмены подсветки активируется увеличением яркости тире до MAX. Шина F-CAN передает эту информацию от модуля управления датчиком к навигационному блоку.

Версия

На этом экране отображается информация о текущей версии программного обеспечения навигационной системы. Кроме того, этот экран позволяет загружать обновленное программное обеспечение по запросу завода или в соответствии с инструкциями сервисного бюллетеня. Программное обеспечение может быть загружено с компакт-диска или PC-карты.

1. Программа Flash: Отображает версию навигационного программного обеспечения в памяти. ПРИМЕЧАНИЕ: Последние две буквы программы Flash указывают место назначения ECU навигации. Например, КА - США.
2. Program дисковые тормоза: Если отображается, это значение представляет версию навигационного программного обеспечения на навигационном DVD.
3. IPL, APL, DBOOT и система uCom предназначены для заводского использования.
4. Модель: Для этой модели поле должно начинаться с STK.

Посетите любой официальный веб-сайт службы Acura для получения дополнительной информации о навигационной системе.

Схема №87

Войти

Для этой модели выпускаются два навигационных DVD.

1. Белый навигационный DVD с маркировкой United States предназначен для рынка США и содержит карты для смежных 48 штатов США и некоторых южных частей Канады. Клиенты, желающие получить дополнительное северное покрытие в Канаде, могут приобрести навигационный DVD-диск для Канады, обратившись в службу поддержки DVD.
2. Серый навигационный DVD с надписью Canada предназначен для рынка Канады и содержит карты для всей Канады, а также некоторых северных штатов США. Если клиентам с этим навигационным DVD требуется полное покрытие США (включая такие штаты, как Флорида и Техас), они могут приобрести навигационный DVD в Соединенных Штатах, связавшись с отделом исполнения DVD.

Старый навигационный DVD-диск не может использоваться в модуле навигации, загруженном с новым программным обеспечением. Вы можете увидеть эту ошибку, если закажете новый модуль навигации, поскольку он может прибыть с более высокой версией программного обеспечения, загруженной в его память.

Вы также можете увидеть эту ошибку, если клиент вставил более новый навигационный DVD в свой блок. Вот почему никогда не рекомендуется показывать клиенту новый навигационный DVD, вставив его в текущее транспортное средство. После загрузки нового программного обеспечения они увидят сообщение об ошибке при переустановке исходного навигационного DVD.

Схема №88

Войти

Если вам необходимо загрузить (установить) более старую версию программного обеспечения в модуль навигации, сделайте следующее:

Схема №89

Войти

Схема №90

Войти

1. Установите исходный навигационный DVD из исходного навигационного блока в новый навигационный блок.
2. Выберите команду Вниз (Down) Загрузить (Load) в меню Версия (Version). Появится экран подтверждения.
3. Выберите YES на экране подтверждения. Навигационная система перезагружается.
4. После перезагрузки навигационной системы перейдите в режим диагностики системы и выберите ECU Info, diagnosis, затем выберите Mem сброс. Навигационная система перезагружается. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг необходим для удаления всей нежелательной версии программного обеспечения и инициализации навигационной памяти ECU. Не используйте Mem сброс, кроме случаев выполнения этой процедуры.
5. Проверьте правильность отображения карты на навигационном дисплее.

XM (HIP) (модели США)

Эти экраны позволяют устранять неполадки XM или HIP (AcuraLink). Выберите элемент, который необходимо устранить, и следуйте инструкциям по диагностике.

Схема №91

Войти

Системный канал XM (HIP)

Эта диагностика проверяет кабели, соединяющие компоненты XM (HIP).

Схема №92

Войти

Статус XM

На этом экране можно проверить статус XM.

Схема №93

Войти

Как установить пиролиз XM (HIP)

Выберите элемент, который необходимо устранить, и следуйте инструкциям по диагностике.

Схема №94

Войти

Телематика Самодиагностики

На этом экране выполняется самодиагностика XM (HIP).

Схема №95

Войти

Каротажные данные расшифровка кода ошибки

На этом экране можно проверить данные журнала расшифровка кода ошибки.

Схема №96

Войти

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ ПО PC CARD

ТАБЛИЦА СООБЩЕНИЙ ОБ ОШИБКАХ

Расшифровка кода ошибки 1001: Ошибка системной информации FROM

1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
2. Проверьте наличие жесткого кода ошибки (см. «HOW TO проверить ERROR HISTORY (NAVIGATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))»(№ 513876-S19639647192012111600000)). Указан ли расшифровка кода ошибки 1001? YES -Замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА) из-за внутренней проблемы с Flash-ROM. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Если транспортное средство повторно возвращается с навигационным расшифровка кода ошибки, замените навигационный блок (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Расшифровка кода ошибки 1101: Ошибка отправки медиа-шин

1. Удаление жесткого кода ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Проверьте наличие жесткого кода ошибки (см. «HOW TO проверить ERROR HISTORY (NAVIGATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))»(№ 513876-S19639647192012111600000)). Указан ли расшифровка кода ошибки 1101? YES-заменить the navigation unit (YES-заменить the navigation unit (see NAVIGATION UNIT снятие/установка). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Если транспортное средство повторно возвращается с навигационным расшифровка кода ошибки, замените навигационный блок (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Расшифровка кода ошибки 1201: DVD высокий Temp

1. Убедитесь, что температура ниже 70°C в приборной панели.
2. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
4. Проверьте наличие жесткого кода ошибки (см. «HOW TO проверить ERROR HISTORY (NAVIGATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))»(№ 513876-S19639647192012111600000)). Указан ли расшифровка кода ошибки 1201? YES-заменить the navigation unit (YES-заменить the navigation unit (see NAVIGATION UNIT снятие/установка). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Если транспортное средство повторно возвращается с навигационным расшифровка кода ошибки, замените навигационный блок (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Расшифровка кода ошибки 1202: Низкая температура DVD

1. Убедитесь, что температура выше -20°C в приборной панели.
2. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
4. Проверьте наличие жесткого кода ошибки (см. «HOW TO проверить ERROR HISTORY (NAVIGATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))»(№ 513876-S19639647192012111600000)). Указан ли расшифровка кода ошибки 1202? YES-заменить the navigation unit (YES-заменить the navigation unit (see NAVIGATION UNIT снятие/установка). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Если транспортное средство повторно возвращается с навигационным расшифровка кода ошибки, замените навигационный блок (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Расшифровка кода ошибки 1301: Ошибка антенн GPS

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Проверьте наличие жесткого кода ошибки (см. «HOW TO проверить ERROR HISTORY (NAVIGATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))»(№ 513876-S19639647192012111600000)). Указан ли расшифровка кода ошибки 1301? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Если транспортное средство повторно возвращается с расшифровка кода ошибки, замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
5. Проверьте разъемы E (2P) навигационного блока на наличие некачественных соединений или ослабленных клемм.
6. Удалите жесткий код ошибки.
7. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
8. Проверьте код ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 1301? ДА -Замените антенну GPS (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА АНТЕННЫ GPS) и повторите проверку. Если расшифровка кода ошибки не проходит, замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Если транспортное средство повторно возвращается с расшифровка кода ошибки, замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Расшифровка кода ошибки 1302: Ошибка приемника GPS 1

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Проверьте наличие жесткого кода ошибки (см. «HOW TO проверить ERROR HISTORY (NAVIGATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))»(№ 513876-S19639647192012111600000)). Указан ли расшифровка кода ошибки 1302? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Если транспортное средство повторно возвращается с навигационным расшифровка кода ошибки, замените навигационный блок (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
5. Проверьте разъемы E (2P) навигационного блока на наличие некачественных соединений или ослабленных клемм.
6. Удалите жесткий код ошибки.
7. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
8. Проверьте код ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 1302? ДА -Замените антенну GPS (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА АНТЕННЫ GPS) и повторите проверку. Если расшифровка кода ошибки не проходит, замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Если транспортное средство повторно возвращается с навигационным расшифровка кода ошибки, замените навигационный блок (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Расшифровка кода ошибки 1303: Ошибка приемника GPS 2

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Проверьте наличие жесткого кода ошибки (см. «HOW TO проверить ERROR HISTORY (NAVIGATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))»(№ 513876-S19639647192012111600000)). Указан ли расшифровка кода ошибки 1303? YES-заменить the navigation unit (YES-заменить the navigation unit (see NAVIGATION UNIT снятие/установка). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Если транспортное средство повторно возвращается с навигационным расшифровка кода ошибки, замените навигационный блок (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Расшифровка кода ошибки 1304: Гироскопическая ошибка 1

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Проверьте наличие жесткого кода ошибки (см. «HOW TO проверить ERROR HISTORY (NAVIGATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))»(№ 513876-S19639647192012111600000)). Указывается ли расшифровка кода ошибки 1304? YES-заменить the navigation unit (YES-заменить the navigation unit (see NAVIGATION UNIT снятие/установка). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Если транспортное средство повторно возвращается с навигационным расшифровка кода ошибки, замените навигационный блок (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Расшифровка кода ошибки 1305: Гироскоп Ошибки 2: ECU Temp XX ° C

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
4. Проверьте системные ссылки. Значок датчика рыскания красный? YES-заменить the navigation unit (YES-заменить the navigation unit (see NAVIGATION UNIT снятие/установка). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Если транспортное средство повторно возвращается с навигационным расшифровка кода ошибки, замените навигационный блок (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Расшифровка кода ошибки 1306: Импульс скорости транспортного средства

Схема №97

Войти

Схема №98

Войти

1. Проверьте контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на датчике. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен? ДА - перейдите к общей информации по поиску и устранению неисправностей в системе PGM-FI (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ - переход к шагу 2.
2. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, затем запустите двигатель.
4. Проверьте наличие жесткого кода ошибки (см. «HOW TO проверить ERROR HISTORY (NAVIGATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))»(№ 513876-S19639647192012111600000)). Указан ли расшифровка кода ошибки 1306? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
5. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
6. Выберите состояние автомобиля в системных ссылках (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ), чтобы проверить импульс скорости автомобиля.
7. С помощью помощника вести автомобиль и наблюдать за сигналом ВСП. Изменяется ли сигнал ВСП с [0] на [1] по мере движения? YES-заменить the navigation unit (YES-заменить the navigation unit (see NAVIGATION UNIT снятие/установка). НЕТ - переход к шагу 8.
8. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
9. Отстыкуйте разъем А (8П) навигационного блока.
10. Перейдите к строке SCS с HDS.
11. Отсоедините соединитель А МСП (44П).
12. Проверьте целостность соединения разъема А (8P) навигационного блока клемма № 6 с массой корпуса. Есть ли преемственность? YES - отремонтировать замыкание на массу в проводе между аудио-навигационным блоком и МУП и перепроверить. НЕТ - переход к шагу 13.
13. Проверьте целостность соединения разъема А (8P) навигационного блока клемма № 6 и разъема А (44P) МУП клемма № 29. Есть ли преемственность? ДА -Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом 05585841922012111600000)) и перепроверить Если симптом/индикация исчезнет, замените исходный РСМ (см. ЗАМЕНА РСМ). НЕТ - отремонтируйте и перепроверьте обрыв в проводе между навигационным блоком и МУП.

Расшифровка кода ошибки 1307: ошибка чтения DVD

1. Проверьте навигационный DVD. Является ли навигационный DVD правильным цветом и версией для транспортного средства? Это без царапин? ДА - переход к шагу 2. НЕТ - Замените навигационный DVD и повторите тестирование.
2. Включите выключатель зажигания (II). Есть ли сообщение об ошибке DVD? YES -Перейдите к разделу ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СООБЩЕНИЯХ ОБ ОШИБКАХ НА ЭКРАНЕ DVD (см.). НЕТ - переход к шагу 3.
3. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
4. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
5. Проверьте наличие жесткого кода ошибки (см. «HOW TO проверить ERROR HISTORY (NAVIGATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))»(№ 513876-S19639647192012111600000)). Указан ли расшифровка кода ошибки 1307? YES-заменить the navigation unit (YES-заменить the navigation unit (see NAVIGATION UNIT снятие/установка). НЕТ - Отказ датчика, система в данный момент в порядке, см. КАК ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ ВЕРСИИ НАВИГАЦИОННОГО DVD И КАК ПРОВЕРИТЬ DVD НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ (см.). Если транспортное средство повторно возвращается с расшифровка кода ошибки, замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Расшифровка кода ошибки 1401: Ошибка звука 1 (ошибка усилителя)

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Проверьте наличие жесткого кода ошибки (см. «HOW TO проверить ERROR HISTORY (NAVIGATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))»(№ 513876-S19639647192012111600000)). Указан ли расшифровка кода ошибки 1401? ДА - проверьте, правильно ли работают функции аудиоустройства. Если обнаружены какие-либо проблемы, перейдите к соответствующему поиску и устранению неисправностей в звуковой информации. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Если транспортное средство повторно возвращается с навигационным расшифровка кода ошибки, замените навигационный блок (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Расшифровка кода ошибки 1403: Ошибка звука 3 (ошибка дисплея)

1. Убедитесь, что температура находится между -20°C, ниже 70°C в приборной панели.
2. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
4. Проверьте наличие жесткого кода ошибки (см. «HOW TO проверить ERROR HISTORY (NAVIGATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))»(№ 513876-S19639647192012111600000)). Указан ли расшифровка кода ошибки 1403? YES-заменить the navigation дисплей unit (YES-заменить the navigation дисплей unit (see NAVIGATION дисплей UNIT снятие/установка). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Если транспортное средство повторно возвращается с навигационным расшифровка кода ошибки, замените навигационный блок (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Расшифровка кода ошибки 1404: Ошибка звука 4 (ошибка DVD)

1. Убедитесь, что температура находится между -20°C, ниже 70°C в приборной панели.
2. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
4. Проверьте наличие жесткого кода ошибки (см. «HOW TO проверить ERROR HISTORY (NAVIGATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))»(№ 513876-S19639647192012111600000)). Указан ли расшифровка кода ошибки 1404? ДА -Замените аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Если транспортное средство повторно возвращается с навигационным расшифровка кода ошибки, замените навигационный блок (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Расшифровка кода ошибки 1406: Ошибка звука 6 (ошибка радиообмена)

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Проверьте наличие жесткого кода ошибки (см. «HOW TO проверить ERROR HISTORY (NAVIGATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))»(№ 513876-S19639647192012111600000)). Указан ли расшифровка кода ошибки 1406? ДА - проверьте, правильно ли работают функции аудиоустройства. Если обнаружены какие-либо проблемы, перейдите к соответствующему поиску и устранению неисправностей в звуковой информации. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Если транспортное средство повторно возвращается с навигационным расшифровка кода ошибки, замените навигационный блок (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Расшифровка кода ошибки 1409: Звуковая ошибка 9 (ошибка XM)

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Проверьте наличие жесткого кода ошибки (см. «HOW TO проверить ERROR HISTORY (NAVIGATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))»(№ 513876-S19639647192012111600000)). Указан ли расшифровка кода ошибки 1409? ДА - Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на антенне XM, если они в порядке, проведите диагностику антенны XM в аудиосистеме. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Если транспортное средство повторно возвращается с навигационным расшифровка кода ошибки, замените навигационный блок (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Расшифровка кода ошибки 1701: Ошибка R-камеры; расшифровки кода ошибки 2608: R-камера Diag

Схема №99

Войти

Схема №100

Войти

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики в меню «Select Diagnosis Items»(Выбор пунктов диагностики) (см. Меню процедуры запуска и диагностики.
4. Проверьте системные ссылки (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ). Значок R-камеры красный? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Проверьте разъемы камеры заднего вида 6P и блока 28P навигационного дисплея на наличие некачественных соединений или ослабленных клемм. Соединения в порядке? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - Ремонт некачественных соединений или незакрепленных клемм.
7. Отсоедините разъем камеры заднего вида 6П.
8. Включите выключатель зажигания (II).
9. Измерьте напряжение между клеммой № 6 разъема 6П камеры заднего вида и массой кузова. Есть ли напряжение около 3,0 В? ДА -Замените камеру заднего вида (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА). НЕТ - переход к шагу 10.
10. Измерьте напряжение между блоком навигационного индикатора 28P клеммой разъема № 28 и массой кузова. Есть ли напряжение около 3,0 В? YES - в проводе между блоком навигационного дисплея и камерой заднего вида имеется отверстие. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ -Замените навигационный дисплейный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА).

Расшифровка кода ошибки 1801: Ошибка HIP

Модели из США

Схема №101

Войти

Схема №102

Войти

Схема №103

Войти

Схема №104

Войти

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
4. Проверьте системные ссылки (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ). Значок XM (HIP) красный? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - переход к шагу 5.
5. Проверьте системные ссылки. Значок HFL красный? ДА - устранение неисправностей расшифровка кода ошибки 2705 (см. расшифровка кода ошибки 2705: HFL DIAG). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
6. Выберите XM (HIP), затем проверьте системные ссылки XM (HIP). Являются XM (HIP). Иконки ECU и Navi красные? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - устранение неисправностей расшифровка кода ошибки 2704 (см. расшифровка кода ошибки 2704: HIP DIAG (ACURALINK)).
7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
8. Подключите HDS к диагностический разъём (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
9. Включите выключатель зажигания (II).
10. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки AcuraLink®? ДА - выполните поиск и устранение неисправностей расшифровка кода ошибки AcuraLink® (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). НЕТ - переход к шагу 11.
11. Выполните проверку диагностики системы B-CAN в режиме A (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ B-CAN В РЕЖИМЕ A) и проверьте связь с блоком управления AcuraLink® (приемник XM). Взаимодействует ли блок управления AcuraLink® (приемник XM) с HDS? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - перейти к поиску и устранению неисправностей блока управления AcuraLink®.
12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
13. Отсоедините разъем А (32P) блока управления (приемника ХМ) AcuraLink® и разъем Г (5П) навигационного блока.
14. Проверьте целостность соединения между клеммами разъема А (32P) блока управления AcuraLink® (приемник XM) согласно таблице. От терминала К терминалам № 21 (GRY) № 17 (RED), № 18 (WHT), № 19 (GRN), № 20 (BLK) Есть ли непрерывность между любым из терминалов? ДА - короткое замыкание в проводе (проводах) между блоком управления AcuraLink® (приемником XM) и навигационным блоком. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 15.
15. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и разъемом А (32P) блока управления AcuraLink® (клеммы № 17, № 18, № 19 и № 20 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - короткое замыкание на массу в проводе (проводах) между разъемом A (32P) блока управления AcuraLink® (приемник XM) и массой. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 16.
16. Соедините клеммы № 17, № 18, № 19, № 20 разъема А (32P) блока управления (приемника ХМ) AcuraLink® с заземлением корпуса перемычками.
17. Проверьте целостность между землей кузова и разъемом D (5P) блока навигации по отдельности клеммы № 1, № 2, № 3 и № 4. Есть ли преемственность? YES-заменить the navigation unit (YES-заменить the navigation unit (see NAVIGATION UNIT снятие/установка). НЕТ - в проводе (проводах) между навигационным блоком и блоком управления AcuraLink® (приемник XM) имеется разрыв. Замените поврежденный экранированный жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 2601: Дисплей Diag: Подключение

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

Схема №107

Войти

Схема №108

Войти

Схема №109

Войти

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
4. Проверьте системные ссылки. Значок «Дисплей» красный? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
5. Проверьте, нет ли некачественных соединений или свободных клемм у этих разъемов: Разъем навигационного блока B (32P) Разъем аудиоблока B (14P) Разъем блока управления AcuraLink® (приемник XM) Разъем приемника A (32P) Разъем приемника XM A (14P) Соединения в порядке? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - отремонтировать некачественные соединения или незакрепленные клеммы и повторно проверить режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Отсоедините разъем Б (32P) навигационного блока и разъем 28P навигационного индикатора.
8. Соедините клеммы № 10 и № 26 разъема Б (32P) навигационного блока перемычкой.
9. Проверьте целостность связи между блоком навигационного индикатора 28P клеммами соединителей № 5 и № 19. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 10. НЕТ - в проводе (проводах) между навигационным блоком и навигационным дисплейным блоком имеется разрыв. Замените поврежденный экранированный жгут проводов.
10. Отсоедините провод перемычки.
11. Отсоедините разъемы: Разъем аудиоблока E (14P) Разъем блока управления AcuraLink® (приемник XM) Разъем A (32P) Разъем приемника XM A (14P) Разъем блока управления USB-адаптером A (14P) Разъем 28P блока управления HandsFreeLink
12. Проверьте целостность между блоком индикации 28P клеммами № 5 и № 19, а также между клеммами № 3 и № 17. Есть ли преемственность? ДА - в проводе (проводах) короткое замыкание. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 13.
13. Проверьте целостность между землей кузова и индикатором навигационным 28P клеммы соединителей № 3, № 5, № 17 и № 19 по отдельности. Есть ли преемственность? YES - короткое замыкание на массу в проводе (проводах) между навигационным дисплейным блоком и навигационным блоком. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 14.
14. Проверьте целостность между клеммами разъема 28P БВКИ согласно таблице. От клеммы До клемм № 4 (GRY) № 3 (LT BLU), № 5 (GRN), № 17 (PUR), № 19 (RED) № 18 (GRY) № 3 (LT BLU), № 5 (GRN), № 17 (PUR), № 19 (КРАСНЫЙ) Есть ли преемственность? YES - короткое замыкание в проводе (проводах) между навигационным дисплейным блоком и навигационным блоком. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 15.
15. Снова подсоедините все разъемы, затем включите выключатель зажигания (II).
16. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
17. Проверьте системные ссылки (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ). Значок «Дисплей» красный? ДА - переход к шагу 18. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
18. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
19. Отсоедините блок управления AcuraLink® (приемник XM) или разъем A приемника XM (14P).
20. Включите выключатель зажигания (II).
21. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
22. Проверьте системные ссылки (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ). Значок «Дисплей» красный? ДА - переход к шагу 23. НЕТ - Замените блок управления AcuraLink® (приемник XM) (см. AcuraLink® управление UNIT-XM RECEIVER снятие/установка) или приемник XM (см. AcuraLink® управление UNIT - ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПРИЕМНИКА XM).
23. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
24. Отсоедините разъем A блока управления USB-адаптером (14P).
25. Включите выключатель зажигания (II).
26. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
27. Проверьте системные ссылки (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ). Значок «Дисплей» красный? ДА - переход к шагу 28. НЕТ -Замените блок управления USB-адаптером (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ USB-АДАПТЕРОМ).
28. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
29. Отсоедините 28P разъем блока управления HandsFreeLink.
30. Включите выключатель зажигания (II).
31. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
32. Проверьте системные ссылки. Значок «Дисплей» красный? ДА - переход к шагу 33. НЕТ - Замените блок управления HandsFreeLink (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ВХОДНОГО СИГНАЛА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ).
33. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
34. Замените известный навигационный дисплей (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ).
35. Включите выключатель зажигания (II).
36. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
37. Проверьте системные ссылки (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ). Значок «Дисплей» красный? ДА -Замените аудиоблок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОБЛОКА). НЕТ -Замените навигационный дисплейный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА).

Расшифровка кода ошибки 2602: Дисплей Diag: ROM

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
4. Проверьте системные ссылки (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ).
5. Выберите Дисплей. ПЗУ НГ? YES-заменить the navigation дисплей unit (YES-заменить the navigation дисплей unit (see NAVIGATION дисплей UNIT снятие/установка). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Если транспортное средство повторно возвращается с навигационным расшифровка кода ошибки, замените навигационный дисплей (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ).

Расшифровка кода ошибки 2603: Дисплей Diag: RAM

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
4. Проверьте системные ссылки.
5. Выберите Дисплей. RAM NG? YES-заменить the navigation дисплей unit (YES-заменить the navigation дисплей unit (see NAVIGATION дисплей UNIT снятие/установка). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Если транспортное средство повторно возвращается с навигационным расшифровка кода ошибки, замените навигационный дисплей (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ).

Расшифровка кода ошибки 2605: H/U Diag: Подключение

Схема №110

Войти

Схема №111

Войти

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Проверьте наличие жесткого кода ошибки (см. «HOW TO проверить ERROR HISTORY (NAVIGATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))»(№ 513876-S19639647192012111600000)). Указан ли расшифровка кода ошибки 2601? ДА - выполните поиск и устранение неисправностей расшифровка кода ошибки 2601 (см. «расшифровка кода ошибки 2601: дисплей DIAG: CONNECT»(номер 513876-S27406645412012111600000)). НЕТ - переход к шагу 4.
4. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
5. Проверьте системные ссылки (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ). Значок радио красный? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Проверьте на плохие связи или освободите терминалы в этих соединителях: Аудио соединитель единицы B (14P) блок управления AcuraLink® (приемник XM) соединитель (32P) соединитель приемника XM (14P) Навигационный дисплейный блок 28P соединитель блока управления USB-адаптера соединителя (14P) блок управления HandsFreeLink 28P соединитель Является связями хорошо? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - отремонтировать некачественные соединения или незакрепленные клеммы и повторно проверить режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
8. Отсоедините разъемы: Разъем аудиоблока B (14P) Разъем блока управления AcuraLink® (приемник XM) Разъем A (32P) Разъем приемника XM A (14P) Навигационный дисплейный блок 28P разъем разъем USB адаптер Разъем блока управления A (14P) Разъем 28P блока управления HandsFreeLink
9. Соедините клеммы № 9 и № 10 разъема Б (14P) аудиоблока перемычкой.
10. Проверьте целостность связи между блоком навигационного индикатора 28P клеммами соединителей № 3 и № 17. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - в проводе (проводах) между звуковым блоком и навигационным дисплейным блоком имеется обрыв. Замените поврежденный экранированный жгут проводов.
11. Замените заведомо исправный аудиомодуль (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОМОДУЛЯ).
12. Включите выключатель зажигания (II).
13. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
14. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
15. Проверьте наличие жесткого кода ошибки (см. «HOW TO проверить ERROR HISTORY (NAVIGATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))»(№ 513876-S19639647192012111600000)). Указан ли расшифровка кода ошибки 2605? ДА -Замените оригинальный аудиомодуль (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АУДИОМОДУЛЯ). НЕТ -Замените навигационный дисплейный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА).

Расшифровка кода ошибки 2607: XM Diag

Модели из США

Схема №112

Войти

Схема №113

Войти

1. Очистите жесткий шнур ошибок (см. КАК ОЧИСТИТЬ ЖУРНАЛ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Проверьте наличие жесткого кода ошибки (см. «HOW TO проверить ERROR HISTORY (NAVIGATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))»(№ 513876-S19639647192012111600000)). Указан ли расшифровка кода ошибки 2601 в то время, когда вы ездили на велосипеде? ДА - выполните поиск и устранение неисправностей расшифровка кода ошибки 2601 (см. «расшифровка кода ошибки 2601: дисплей DIAG: CONNECT»(номер 513876-S27406645412012111600000)). НЕТ - переход к шагу 4.
4. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
5. Проверьте системные ссылки (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ). Значок XM (HIP) красный? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Проверьте, нет ли на этих разъемах некачественных соединений или незакрепленных клемм: Блок навигационного дисплея 28P разъем Блок управления AcuraLink® (приемник XM) разъем A (32P) и B (2P) Соединения в порядке? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - Ремонт некачественных соединений или незакрепленных клемм.
8. Отстыкуйте разъемы: AcuraLink® управление unit (XM receiver) разъём A (32P) Navigation дисплей unit 28P разъём
9. Соедините клеммы 30 и 31 разъема А (32P) приемника XM блока управления AcuraLink® перемычкой.
10. Проверьте целостность связи между блоком навигационного индикатора 28P клеммами соединителей № 3 и № 17. Есть ли преемственность? ДА - Установите заведомо исправный блок управления AcuraLink® (приемник XM) (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ AcuraLink®-XM) и повторите проверку. Если симптом/индикация исчезает, замените оригинальный блок управления AcuraLink® (приемник XM) (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ AcuraLink®-XM). НЕТ - в проводе (проводах) между блоком навигационного дисплея и блоком управления AcuraLink® (приемник XM) имеется разрыв. Замените поврежденный экранированный жгут проводов.

Модели для Канады

Схема №114

Войти

Схема №115

Войти

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Проверьте наличие жесткого кода ошибки (см. «HOW TO проверить ERROR HISTORY (NAVIGATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))»(№ 513876-S19639647192012111600000)). Указан ли расшифровка кода ошибки 2601 в то время, когда вы ездили на велосипеде? ДА - выполните поиск и устранение неисправностей расшифровка кода ошибки 2601 (см. «расшифровка кода ошибки 2601: дисплей DIAG: CONNECT»(номер 513876-S27406645412012111600000)). НЕТ - переход к шагу 4.
4. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
5. Проверьте системные ссылки (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ). Значок XM красный? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм у этих разъемов: Навигационный дисплейный блок 28P разъем XM разъем приемника A (14P) и B (2P) Есть ли соединения в порядке? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - Ремонт некачественных соединений или незакрепленных клемм.
8. Отстыкуйте разъемы: XM receiver разъём A (14P) Navigation дисплей unit 28P разъём
9. Соедините перемычкой разъем XM приемника А (14P) клеммы № 9 и № 10.
10. Проверьте целостность связи между блоком навигационного индикатора 28P клеммами соединителей № 3 и № 17. Есть ли преемственность? ДА - Установите заведомо исправный приемник XM (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ AcuraLink® RECEIVER-XM) и повторите проверку. Если симптом/индикация исчезает, замените оригинальный приемник XM (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРИЕМНИКА AcuraLink® управление UNIT-XM). НЕТ - в проводе (проводах) между навигационным дисплейным блоком и приемником XM имеется разрыв. Замените поврежденный экранированный жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 2609: VRAM Diag

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
4. Выберите информацию об ЭБУ в разделе «Системные ссылки»(см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ). V-RAM исправен? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Если транспортное средство повторно возвращается с навигационным расшифровка кода ошибки, замените навигационный блок (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА). НЕТ -Замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Расшифровка кода ошибки 2610: DRAM Diag

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
4. Выберите информацию об ЭБУ в системных ссылках (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ). Индикация D-RAM исправна? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Если транспортное средство повторно возвращается с навигационным расшифровка кода ошибки, замените навигационный блок (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА). НЕТ -Замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Расшифровка кода ошибки 2701: GPS Diag: Антенна

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
4. Выберите GPS-антенну в системных ссылках (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ). Антенна исправна? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 5.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Проверьте плохое соединение на разъеме Э (2П) навигационного блока. Соединение в порядке? ДА -Замените антенну GPS (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ АНТЕННЫ GPS). НЕТ - Плохое восстановление соединения.

Расшифровка кода ошибки 2702: GPS Diag: Приемник в ЭБУ Navi

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
4. Выберите GPS-антенну в системных ссылках (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ). Отображается ли сообщение Receiver in Navi ECU OK (Приемник в ЭБУ Navi исправен)? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Если транспортное средство повторно возвращается с навигационным расшифровка кода ошибки, замените навигационный блок (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА). НЕТ -Замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Расшифровка кода ошибки 2703: Aircon Diag

Схема №116

Войти

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

Схема №119

Войти

Схема №120

Войти

Схема №121

Войти

Схема №122

Войти

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
4. Проверьте системные ссылки. Значок кондиционер красный? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
5. Выполните самодиагностику климата (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Система в норме? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Перейти к поиску и устранению неисправностей системы климат-контроля (см. ПРОВЕРКА коды неисправностей).
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Расстыкуйте разъем Б (32П) навигационного блока.
8. Подсоедините к клеммам № 20 и № 21 перемычками разъем Б (32P) навигационного блока клемму № 4.
9. Включите выключатель зажигания (II).
10. Нажмите и удерживайте кнопку AUTO, затем нажмите и удерживайте кнопку OFF. Индикатор HEAT/VENT сплошной, остальные значки мигают? ДА - переход к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 14.
11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем отсоедините провод перемычки.
12. Отсоедините разъем Б блока климат-контроля (16П).
13. Проверьте целостность между клеммами разъема Б (32P) навигационного блока согласно таблице. От клеммы К клеммам B4 (YEL) B20 (RED), B21 (BLU) B20 (RED) B21 (BLU) Есть ли непрерывность? ДА - отремонтируйте короткое замыкание в проводе (проводах) между навигационным блоком и блоком климат-контроля. NO -Подставьте заведомо исправный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА) и повторите проверку. Если симптом/индикация исчезает, замените оригинальный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).
14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (0), затем отсоедините провод перемычки.
15. Отсоедините разъем Б блока климат-контроля (16П).
16. Подсоедините к клеммам № 1 и № 9 перемычками разъем Б (16P) блока климат-контроля клемму № 10.
17. Проверьте целостность цепи между клеммами 4 и 20 разъема Б (32P) навигационного блока и между клеммами 20 и 21. Есть ли преемственность? ДА - отремонтируйте отверстие в проводе (проводах) между навигационным блоком и блоком климат-контроля. НЕТ - переход к шагу 18.
18. Отсоедините провода перемычек от разъема Б (12П) блока климат-контроля.
19. Проверьте целостность между землей кузова и разъемом Б (32P) блока навигации по отдельности клеммы № 4, № 20 и № 21. Есть ли преемственность? ДА - отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе (проводах) между навигационным блоком и блоком климат-контроля. НЕТ - переход к шагу 20.
20. Проверьте целостность между клеммами разъема Б (32P) навигационного блока согласно таблице. От клеммы К клеммам B4 (YEL) B20 (RED), B21 (BLU) B20 (RED) B21 (BLU) Есть ли непрерывность? ДА - отремонтируйте короткое замыкание в проводе (проводах) между навигационным блоком и блоком климат-контроля. НЕТ - переход к шагу 21.
21. Включите выключатель зажигания (II).
22. Измерьте отдельно напряжение между массой кузова и разъемом Б (32P) навигационного блока клеммы № 4, № 20 и № 21. Напряжение выше 0,2 В? ДА - отремонтируйте короткое замыкание для подачи питания на провод (провода) между навигационным блоком и блоком климат-контроля. НЕТ - Установить заведомо исправный блок климат-контроля (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ) и выполнить повторную проверку. Если симптом/индикация исчезнет, замените оригинальный блок климат-контроля (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ).

Расшифровка кода ошибки 2704: HIP Diag (AcuraLink)

Модели из США

Схема №123

Войти

Схема №124

Войти

Схема №125

Войти

Схема №126

Войти

Схема №127

Войти

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
4. Проверьте системные ссылки (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ). Значок XM (HIP) красный? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
5. Выберите XM (HIP) (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ), затем проверьте системные ссылки XM (HIP). Значки Navi красные? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 6.
6. Проверьте системные ссылки XM (HIP) (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ). Значок HFL красный? ДА - устранение неисправностей расшифровка кода ошибки 2705 (см. расшифровка кода ошибки 2705: HFL DIAG). НЕТ - переход к шагу 7.
7. Проверьте системные ссылки XM (HIP) (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ). Значок Аудио красный? ДА - Радиодисплей XM пуст, и информация о станции не отображается (с помощью AcuraLink) для поиска и устранения неисправностей (см. КОД ОШИБКИ: ОТОБРАЖАЕТСЯ АНТЕННА XM (БЕЗ ACURALINK)). НЕТ - проверьте расшифровка кода ошибки B-CAN. Если указан какой-либо расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу «Диагностика системы B-CAN, режим тестирования A»(см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ B-CAN, РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ A) и выполните поиск и устранение неисправностей AcuraLink®.
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Подключите HDS к диагностический разъём (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
10. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
11. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
12. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки AcuraLink®? ДА - Устранение неполадок в AcuraLink® расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 13.
13. Выполните проверку диагностики системы B-CAN в режиме A (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ B-CAN В РЕЖИМЕ A) и проверьте связь с блоком управления AcuraLink® (приемник XM). Взаимодействует ли блок управления AcuraLink® (приемник XM) с HDS? ДА - переход к шагу 14. НЕТ - перейти к поиску и устранению неисправностей блока управления AcuraLink®.
14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
15. Отсоедините разъем А (32P) блока управления AcuraLink® (приемник ХМ) и разъем D (5Р) навигационного блока.
16. Проверьте целостность соединения между клеммами разъема А (32P) блока управления AcuraLink® (приемник XM) согласно таблице. От терминала К терминалам № 21 (GRY) № 17 (RED), № 18 (WHT), № 19 (GRN), № 20 (BLK) Есть ли непрерывность между любым из терминалов? ДА - короткое замыкание в проводе (проводах) между блоком управления AcuraLink® (приемником XM) и навигационным блоком. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 17.
17. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и разъемом А (32P) блока управления (приемника XM) AcuraLink®, клеммы № 17, № 18, № 19 и № 20 в отдельности. Есть ли преемственность? ДА - короткое замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком управления AcuraLink® (приемником XM) и навигационным блоком. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 18.
18. Проверьте целостность между землей кузова и разъемом D (5P) блока навигации по отдельности клеммы № 1, № 2, № 3 и № 4. Есть ли преемственность? ДА - короткое замыкание в проводе (проводах) между блоком управления AcuraLink® (приемником XM) и навигационным блоком. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 19.
19. Проверьте целостность соединения разъема А (32P) блока управления AcuraLink® (приемник ХМ) и разъема D (5P) навигационного блока в соответствии с таблицей. Разъем блока управления AcuraLink® (приемник XM) Разъем блока навигации Цвет провода A19 D1 GRN A20 D2 BLK A17 D3 RED A18 D4 WHT A21 D5 GRY Есть ли прозвонка? ДА - Установите заведомо исправный блок управления AcuraLink® (приемник XM) (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ AcuraLink®-XM) и повторите проверку. Если симптом/индикация исчезает, замените оригинальный блок управления AcuraLink® (приемник XM) (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ AcuraLink®-XM). Если симптом/индикация все еще присутствует, замените навигационный блок (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА). НЕТ - в проводе (проводах) между блоком управления AcuraLink® (приемником XM) и навигационным блоком имеется разрыв. Замените поврежденный экранированный жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 2705: Диаг. ЛВЖ

Модели из США

Схема №128

Войти

Схема №129

Войти

Схема №130

Войти

Схема №131

Войти

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
4. Выберите XM (HIP) (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ), затем проверьте системные ссылки XM (HIP). Являются XM (HIP). Иконка ЭБУ и Нави красная? ДА - перейдите к разделу УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки 2704. НЕТ - переход к шагу 5.
5. Проверьте системные ссылки XM (HIP) (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ). Значок HFL красный? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Подключите HDS к диагностический разъём (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
8. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
9. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
10. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо ДТК ЛВЖ? ДА - устранение неисправностей ЛВЖ расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 11.
11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
12. Отсоедините разъем 28P блока управления HandsFreeLink и разъем A (32P) блока управления AcuraLink® (приемник XM).
13. Проверьте целостность соединения между клеммами блока управления HandsFreeLink 28P разъемом в соответствии с таблицей. От терминала К терминалам № 8 (GRY) № 6 (RED), № 7 (WHT), № 20 (GRN), № 21 (BLK) Есть ли непрерывность между любым из терминалов? ДА - короткое замыкание в проводе (проводах) между блоком управления HandsFreeLink и блоком управления AcuraLink® (приемник XM). Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 14.
14. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и блоком управления HandsFreeLink 28P разъемы № 6, № 7, № 20 и № 21 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - короткое замыкание на массу в проводе (проводах) между блоком управления AcuraLink® (приемник XM) и блоком управления HandsFreeLink. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 15.
15. Проверьте целостность соединения между клеммами разъема 28P блока управления HandsFreeLink и разъема A (32P) блока управления AcuraLink® (приемник XM) в соответствии с таблицей. Разъем блока управления HandsFreeLink Разъем блока управления AcuraLink® (приемник XM) Цвет провода № 6 A23 КРАСНЫЙ № 7 A22 WHT № 8 A26 GRY № 20 A24 GRN № 21 A25 BLK Есть ли прозвонка? YES -Замените блок управления HandsFreeLink (см. раздел ВХОДНОЙ ТЕСТ/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) и повторите проверку. Если симптом/индикация не исчезает, замените блок управления AcuraLink® (приемник XM) (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ AcuraLink®-XM). НЕТ - имеется разрыв в проводе (проводах) между блоком управления HandsFreeLink и блоком управления AcuraLink® (приемник XM). Замените поврежденный экранированный жгут проводов.

Модели для Канады

Схема №132

Войти

Схема №133

Войти

Схема №134

Войти

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
4. Проверьте системные ссылки (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ). Значок HFL красный? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Подключите HDS к диагностический разъём (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
7. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
8. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
9. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо ДТК ЛВЖ? ДА - устранение неисправностей ЛВЖ расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 10.
10. Выполните проверку диагностики системы B-CAN в режиме A (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ B-CAN В РЕЖИМЕ A) и проверьте связь с блоком управления HandsFreeLink. Обменивается ли блок управления HandsFreeLink данными с HDS? ДА - переход к шагу 11. НЕТ -Пройдите к блоку управления HandsFreeLink для устранения неполадок.
11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
12. Отсоедините блок управления HandsFreeLink 28P разъема и разъем D (5Р) блока навигации.
13. Проверьте целостность соединения между клеммами блока управления HandsFreeLink 28P разъемом в соответствии с таблицей. От терминала К терминалам № 8 (GRY) № 6 (BLK), № 7 (GRN), № 20 (RED), № 21 (WHT) Есть ли непрерывность между любым из терминалов? ДА - короткое замыкание в проводе (проводах) между блоком управления HandsFreeLink и навигационным блоком. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 14.
14. Подключите блок управления HandsFreeLink 28P клеммы соединителей № 6, № 7, № 20 и № 21 к заземлению корпуса с помощью перемычек.
15. Проверьте целостность между землей кузова и разъемом D (5P) блока навигации по отдельности клеммы № 1, № 2, № 3 и № 4. Есть ли преемственность? YES-заменить the navigation unit (YES-заменить the navigation unit (see NAVIGATION UNIT снятие/установка). НЕТ - имеется разрыв в проводе (проводах) между навигационным блоком и блоком управления HandsFreeLink. Замените поврежденный экранированный жгут проводов.

Расшифровка кода ошибки 2706: Gyro Diag: ECU Temp XX ° C

1. Удалите жесткий код ошибки (см. Режим диагностики системы).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
4. Проверьте системные ссылки (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ). Значок датчика рыскания красный? YES-заменить the navigation unit (YES-заменить the navigation unit (see NAVIGATION UNIT снятие/установка). НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Если транспортное средство повторно возвращается с навигационным расшифровка кода ошибки, замените навигационный блок (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Расшифровка кода ошибки 2707: MIC Diag

1. Сначала проверьте состояние аккумуляторной батареи транспортного средства (см. ИСПЫТАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ).
2. Этот навигационный расшифровка кода ошибки устанавливается при обнаружении проблемы в цепи микрофона.
3. Посетите любой официальный сайт сервиса Honda для получения дополнительной сервисной информации о навигационной системе.
4. Перед поиском и устранением неисправностей обязательно следуйте общей информации по поиску и устранению неисправностей (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

1. Удалите жесткий код ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК).
2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II).
3. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
4. Проверьте системные ссылки (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ). Значок микрофона красный? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - переход к шагу 10.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Проверьте, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм у этих разъемов: Блок управления HandsFreeLink 28P разъем HFL-навигационный микрофон (консоль на крыше) 20P разъем Блок навигации разъем C (16P) Соединения в порядке? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - Ремонт некачественных соединений или незакрепленных клемм.
7. Подключите HDS к диагностический разъём (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
8. Включите выключатель зажигания (II).
9. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки B1775 или B1776? ДА - устранение ошибки указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ -Замените навигационный микрофон ЛВЖ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО МИКРОФОНА ЛВЖ).
10. Перейдите в режим диагностики системы и выберите режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ).
11. Выберите микрофон в системных каналах (см. СИСТЕМНЫЕ КАНАЛЫ).
12. Нажмите навигационную кнопку TALK на переключателе рулевого колеса, затем проверьте уровень микрофона (см. УРОВЕНЬ МИКРОФОНА). Уровень микрофона достигает хотя бы 6-й планки? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. НЕТ -Замените навигационный микрофон ЛВЖ (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО МИКРОФОНА ЛВЖ).

Диагностический тест: Режима самодиагностики

Схема №135

Войти

Схема №136

Войти

Схема №137

Войти

Схема №138

Войти

1. Проверьте предохранитель № 23 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле и предохранитель № 35 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле. Предохранители в порядке? ДА - установите предохранители, затем перейдите к шагу 2. НЕТ - замените предохранители и повторите проверку.
2. Включите выключатель зажигания (II).
3. Выполните принудительный запуск навигационного блока (см. ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ ЗАПУСК НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА). Отображается ли диагностическое меню диагностики изображения? ДА - переход к шагу 13. НЕТ - переход к шагу 4.
4. Экранируйте блок навигационного дисплея от солнца рукой и проверьте, что дисплей снова горит (включена только подсветка). Можете ли вы видеть заднюю подсветку? YES -Подставьте заведомо исправный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА) и повторите проверку. Если симптом/индикация исчезнет, замените исходный навигационный блок. Если симптом/индикация все еще присутствует, замените навигационный дисплейный блок (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА). НЕТ - переход к шагу 5.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Подключите HDS к диагностический разъём (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА - устранение ошибки расшифровка кода ошибки, затем повторная проверка. НЕТ - переход к шагу 9.
9. Включите выключатель зажигания (II).
10. Измерьте отдельно напряжение между массой кузова и разъемом А (8P) навигационного блока клеммы № 1 и № 2. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 11. НЕТ -Если провод + В не имеет напряжения, устраните обрыв в проводе между подкапотной коробкой предохранителей/реле и навигационным блоком. Если провод ACC не имеет напряжения, устраните обрыв в проводе между коробкой предохранителей/реле под тире и навигационным блоком.
11. Измерьте напряжение между клеммой № 4 разъема А (8P) навигационного блока и массой кузова. Ниже 0,2 В? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе между навигационным блоком и массой кузова (G503) (см. УКАЗАТЕЛЬ СОЕДИНЕНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ/РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКОЙ).
12. Измерьте отдельно напряжение между массой кузова и блоком навигационного индикатора 28P клеммах соединителей № 1 и № 2. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 13. НЕТ - Если провод + B не имеет напряжения, устраните обрыв в проводе между подкапотным предохранителем/релейной коробкой и 28P разъемом блока навигационного дисплея. Если провод ACC не имеет напряжения, устраните обрыв в проводе между блоком предохранителей/реле под штрихом и 28P разъемом навигационного дисплея.
13. Измерьте напряжение между блоком навигационного индикатора 28P клеммой соединителя № 10 и массой кузова. Ниже 0,2 В? YES -Подставьте заведомо исправный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА) и повторите проверку. Если симптом/индикация исчезает, замените оригинальный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА). Если симптом/индикация все еще присутствует, замените навигационный дисплейный блок (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА). НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе между блоком навигационного дисплея и заземлением корпуса (G502) (см. УКАЗАТЕЛЬ СОЕДИНЕНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ/РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКОЙ).

Значок положения транспортного средства постоянно покидает дорогу, движется беспорядочно или отображается очень далеко от фактического положения транспортного средства

1. Проверьте значок GPS на экране навигации. Иконка GPS белая? ДА - пиктограмма GPS белого цвета или не показана для поиска и устранения неисправностей (см. ПИКТОГРАММА GPS БЕЛАЯ ИЛИ НЕ ПОКАЗАНА). НЕТ - переход к шагу 2.
2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
3. Подключите HDS к диагностический разъём (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
4. Включите выключатель зажигания (II).
5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА - устранение ошибки расшифровка кода ошибки, затем повторная проверка. НЕТ - переход к шагу 6.
6. Перейдите в режим самодиагностики и используйте тест скорости рыскания (см. «YAW RATE»(Скорость рыскания, ref-513876-S13945891842012111600000)) для проверки внутреннего датчика скорости рыскания навигационного блока.
7. Перейдите в режим самодиагностики и используйте тест состояния автомобиля (см. СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ) для проверки импульса скорости автомобиля. Датчик скорости рыскания и импульс скорости автомобиля В ПОРЯДКЕ? ДА - состояние может быть нормальным. Проверьте, возникает ли состояние в том же месте на заведомо исправном транспортном средстве с той же версией навигационного программного обеспечения. Если это так, проблема может быть в базе данных. Перейдите к шагу 8. НЕТ - если проблема связана с датчиком скорости рыскания, замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА). Если проблема заключается в импульсе скорости транспортного средства, проверьте обрыв в проводе ВСП между навигационным блоком и РСМ. Если провод исправен, замените заведомо исправный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА) и повторите проверку. Если симптом/индикация исчезает, замените оригинальный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА). Если симптом/индикация не исчезает, обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом 05585841922012111600000)).
8. Замените заведомо исправный навигационный блок (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА) на ту же версию навигационного программного обеспечения и проверьте, не возникла ли проблема в том же месте. Проблема каждый раз возникает в одном и том же месте? ДА - попробуйте воспроизвести проблему в заведомо исправном автомобиле. Если проблему можно продублировать, то проблема в базе данных. Сообщите о проблеме в соответствии с Руководством по навигации в разделе «Сообщения об ошибках». НЕТ -Замените исходный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

В изображении отсутствует цвет или тон, или оно нечетного цвета

Схема №139

Войти

Схема №140

Войти

Схема №141

Войти

Схема №142

Войти

Схема №143

Войти

Схема №144

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Перейдите в режим диагностики системы, выберите контроль проверить (Контроль системы) и выполните цветовой тест RGB в разделе контроль проверить (Контроль системы) (см. раздел Контроль системы). Показаны ли красные, зеленые и синие кружки? ДА - в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 3.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Подключите HDS к диагностический разъём (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
5. Включите выключатель зажигания (II).
6. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА - устранение ошибки расшифровка кода ошибки, затем повторная проверка. НЕТ - переход к шагу 7.
7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
8. Расстыкуйте разъем Б (32P) навигационного блока и разъем 28P навигационного индикатора.
9. Проверьте наличие свободных клемм на разъеме Б (32P) навигационного блока и на разъеме 28P навигационного индикатора. Есть ли свободные клеммы? ДА - отремонтируйте клемму. НЕТ - переход к шагу 10.
10. Проверьте целостность соединения клемм разъема Б (32P) навигационного блока и разъема 28P навигационного индикатора в соответствии с таблицей. От клеммы К клемме Разъем блока навигации Разъем блока навигационного дисплея Разъем блока навигационного дисплея Разъем блока навигационного дисплея B3 (GRY) 24 (GRY) B1 (WHT) № 8 (WHT) B2 (RED) № 9 (RED) B17 (YEL) № 22 (YEL) B18 (BRN) № 23 (BRN) B19 (BLU) № 21 (BLU) Имеется ли непрерывность между любыми терминалами? YES - короткое замыкание в проводе (проводах) между блоком навигации и блоком отображения навигации. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 11.
11. Проверьте целостность между соответствующими клеммами разъема Б (32P) навигационного блока и разъема 28P навигационного дисплейного блока по отсутствующему цвету (цветам). Отсутствует цвет Разъем навигационного блока Разъем навигационного дисплея Цвет провода Синий B17 № 22 YEL Зеленый B2 № 9 КРАСНЫЙ Красный B1 № 8 WHT Есть ли непрерывность? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - в проводе (проводах) между навигационным дисплейным блоком и навигационным блоком имеется отверстие. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на навигационном дисплее и навигационном блоке. Если обнаружено плохое соединение или ослабленная клемма, замените соответствующий экранированный жгут.
12. Проверьте целостность между соответствующими клеммами разъема Б (32P) навигационного блока и разъема 28P навигационного дисплейного блока по отсутствующему цвету (цветам). Отсутствует цвет Разъем навигационного блока Разъем навигационного блока дисплея Синий Б17 № 10, № 24 Зеленый Б2 № 10, № 24 Красный Б1 № 10, № 24 Есть ли преемственность? YES - короткое замыкание на массу в проводе (проводах) между навигационным дисплейным блоком и навигационным блоком. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ -Замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА). Если проблема не устранена, замените навигационный дисплей (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ).

Диагностический тест: контроля проверить

Схема №145

Войти

Схема №146

Войти

Схема №147

Войти

1. Проверьте наличие электронных принадлежностей для послепродажного обслуживания (возможно скрытых), установленных рядом с навигационным дисплеем или навигационным блоком. Есть ли электронные аксессуары? ДА -отключите аксессуары и перепроверьте. НЕТ - переход к шагу 2.
2. Включите выключатель зажигания (II) и включите навигационный экран и проверьте его. Картинка прокручивается по горизонтали (слева направо или справа налево), имеет линии по экрану или размыта? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Расстыкуйте разъем Б (32P) навигационного блока и разъем 28P навигационного индикатора.
5. Проверьте целостность соединения разъема Б (32P) навигационного блока клемма № 18 с массой корпуса. Есть ли преемственность? YES - короткое замыкание на массу в проводе между навигационным блоком и навигационным дисплейным блоком. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 6.
6. Проверьте целостность между клеммами разъема Б (32P) навигационного блока согласно таблице. От клеммы К клеммам B18 (BRN) B1 (WHT), B2 (RED), B17 (YEL), B19 (BLU) Имеется ли непрерывность между любыми клеммами? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - короткое замыкание в проводе (проводах) между навигационным блоком и навигационным дисплейным блоком. Замените поврежденный экранированный жгут проводов.
7. Проверьте целостность соединения разъема Б (32P) навигационного блока клемма № 18 и разъема № 23 навигационного индикатора 28P. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - в проводе (проводах) между навигационным блоком и навигационным дисплейным блоком имеется разрыв. Замените поврежденный экранированный жгут проводов.
8. Замените заведомо исправный навигационный дисплей (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ) и повторите проверку. Картинка в порядке? ДА - проверьте наличие ослабленных соединений. Если соединения в порядке, замените оригинальный навигационный дисплей (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ). НЕТ - Проверьте наличие ослабленных соединений и повторите проверку. Если обнаружено плохое соединение или ослабленная клемма, замените соответствующий экранированный жгут. Если неисправные или незакрепленные клеммы не обнаружены, замените заведомо исправный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА) и повторите проверку. Если симптом/индикация исчезает, замените оригинальный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Кнопки набора номера интерфейса не работают

Схема №148

Войти

Схема №149

Войти

Схема №150

Войти

Схема №151

Войти

1. Запустите транспортное средство.
2. Перейдите в режим самодиагностики (см. «система DIAGNOSTIC MODE»(«РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ») и используйте тест жесткого ключа в разделе «Unit проверить»(«ПРОВЕРКА УСТРОЙСТВА (БЫСТРАЯ ПРОВЕРКА)»)) Правильно ли работают кнопки набора номера интерфейса? ДА - в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 3.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Подключите HDS к диагностический разъём (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
5. Включите выключатель зажигания (II).
6. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА - устранение ошибки расшифровка кода ошибки, затем повторная проверка. НЕТ - переход к шагу 7.
7. Измерьте напряжение между циферблатом интерфейса 5P клеммой No4 разъема и массой корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между блоком предохранителей/реле под приборной панелью и лимбом интерфейса.
8. Измерьте напряжение между циферблатом интерфейса 5P клеммой No3 разъема и массой корпуса. Меньше 0,2 В или меньше? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе между циферблатом интерфейса и заземлением корпуса (G502) (см. УКАЗАТЕЛЬ СОЕДИНЕНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ/РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКОЙ).
9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
10. Отсоедините лимб интерфейса 5P разъема и разъема Б (32П) навигационного блока.
11. Проверьте целостность цепи между клеммой 23 разъема Б (32P) навигационного блока и клеммой 1 разъема 5P интерфейса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - в проводе между циферблатом интерфейса и навигационным блоком имеется разрыв. Замените поврежденный экранированный жгут проводов.
12. Проверьте целостность цепи между клеммами № 23 и № 25 разъема Б (32P) навигационного блока. Есть ли преемственность? ДА - короткое замыкание в проводах. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 13.
13. Замените заведомо исправный циферблат интерфейса (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ НАВИГАЦИИ) и повторите проверку. Система в порядке? YES -Замените исходный набор данных интерфейса (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ НАВИГАЦИИ). НЕТ -Замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

1. Проверьте металлический оттенок окна на лобовом стекле и электронные аксессуары для послепродажного обслуживания (возможно, скрытые), установленные рядом с антенной GPS или навигационным блоком. Есть ли на вторичном рынке металлический оттенок окна или электронные аксессуары? YES - удалить оттенок или аксессуары и выполнить повторную проверку. НЕТ - переход к шагу 2.
2. Подключите HDS к диагностический разъём (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
3. Включите выключатель зажигания (II).
4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА - устранение ошибки расшифровка кода ошибки, затем повторная проверка. НЕТ - переход к шагу 5.
5. Перейдите в режим самодиагностики (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ) и используйте ссылки на систему (см. ССЫЛКИ НА СИСТЕМУ для проверки антенны GPS. Значок GPS Ant красный? ДА - проверьте наличие перекрученного, раздавленного или отсоединенного провода антенны GPS. Если значок все еще красный, замените антенну GPS (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА АНТЕННЫ GPS). НЕТ - убедитесь, что антенна GPS, расположенная под верхней панелью приборной панели, не заблокирована, и повторите проверку. Замените заведомо исправную антенну GPS (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА АНТЕННЫ GPS) и перепроверьте: Если симптом исчезает, замените антенну GPS (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА АНТЕННЫ GPS). Если симптом все еще присутствует, замените известный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА) и повторите проверку. Если признак исчезает, замените исходный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Схема №152

Войти

Схема №153

Войти

Схема №154

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Нажмите кнопку SET-UP (настройка).
3. Проверьте настройку громкости и голосовой обратной связи для навигационной системы при настройке. Либо выключен? ДА - установите голосовую обратную связь в положение ВКЛ и выберите уровень громкости. НЕТ - переход к шагу 4.
4. Проверьте работу аудиосистемы. Слышите звуковую систему? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 5.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Подключите HDS к диагностический разъём (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА - устранение ошибки расшифровка кода ошибки, затем повторная проверка. НЕТ - устранение неисправности аудиосистемы.
9. Проверьте жесткий код ошибки (см. КАК ПРОВЕРИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК (НАВИГАЦИОННЫЕ коды неисправностей)). Хранится ли жесткий код ошибки? ДА - см. раздел КАК ПРОВЕРИТЬ ИСТОРИЮ ОШИБОК (НАВИГАЦИОННЫЕ коды неисправностей). НЕТ - переход к шагу 10.
10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
11. Отсоедините разъем С (16P) навигационного блока и разъем В (28Р) стереоусилителя.
12. Проверьте целостность между землей кузова и разъемом В (16P) блока навигации по отдельности клеммы № 7 и № 14. Есть ли преемственность? ДА - короткое замыкание на массу в проводе (проводах) между аудио-навигационным блоком и стереоусилителем. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 13.
13. Проверьте целостность между клеммами разъема В (16P) блока аудио-навигации согласно таблице. От клеммы К клеммам C7 (GRN) C13 (GRY), C14 (RED) C13 (GRY) C14 (RED) Есть ли непрерывность между любыми из клемм? ДА - короткое замыкание в проводах между навигационным блоком и стереоусилителем. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 14.
14. Проверьте целостность цепи между клеммами № 7 и № 14 разъема С (16P) блока навигации и клеммами № 9 и № 21 разъема В (28P) стереоусилителя соответственно. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 15. НЕТ - в проводе между аудио-навигационным блоком и стереоусилителем имеется разрыв. Замените поврежденный экранированный жгут проводов.
15. Замените заведомо исправный стереоусилитель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЯ) и повторите проверку. Система в порядке? ДА -Замените оригинальный стереоусилитель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ СТЕРЕОУСИЛИТЕЛЯ). НЕТ -Замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Диагностический тест: Mic Level

1. Подключите HDS к диагностический разъём (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
2. Включите выключатель зажигания (II).
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА - устранение ошибки расшифровка кода ошибки, затем повторная проверка. НЕТ - переход к шагу 4.
4. Включите выключатель зажигания (II).
5. Перейдите в режим диагностики системы, выберите меню пиктограмм микрофона и используйте тест уровня микрофона в разделе «Функциональная настройка»(см. УРОВЕНЬ МИКРОФОНА) для проверки работы навигационных кнопок TALK и Navigation BACK. Навигационные кнопки TALK и BACK находятся в рабочем состоянии? ДА - переход к шагу 6. НЕТ -Проверьте обрыв или замыкание на массу на клемме 12 разъема С (16P) навигационного блока.
6. Используйте функцию диагностики уровня микрофона в разделе «Функциональная настройка»(см. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ НАСТРОЙКА) для проверки работы микрофона. Микрофон работает? ДА -Проверить работу системы голосового управления (см. Руководство по навигационной системе). НЕТ - проверьте наличие незакрепленной передней световой карты (микрофона) в сборе. При положительном результате проверьте наличие замыкания или обрыв на землю на разъеме В навигационного блока (16P) клеммы № 8 и № 16 или замыкание на массу между разъемом В навигационного блока (16P) клемма № 8 и блок управления HandsFreeLink 28P клемма разъема № 27, а также между разъемом С блока навигации (16P) клемма № 16 и блок управления HandsFreeLink 28P клемма разъема № 28.

Диагностический тест: Состояния автомобиля

1. Проверьте поверхность чтения навигационного DVD-ROM на наличие царапин и отпечатков пальцев. Есть ли царапины или отпечатки пальцев на поверхности чтения навигационного DVD-ROM? ДА - очистить или заменить навигационный DVD-ROM (см. ЗАМЕНА DVD-ROM). НЕТ - если проблема возникает время от времени, когда система холодная, это нормально. Если при вождении проблема возникает часто, замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Навигация не может управлять ОВК с помощью голосовой команды

1. Подключите HDS к диагностический разъём (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
2. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки B-CAN или F-CAN с помощью HDS. Существуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки в системах B-CAN или F-CAN? ДА - устранение неполадок и восстановление всех расшифровка кода ошибки, связанных с CAN, а затем повторная проверка. НЕТ - переход к шагу 3.
3. Включите выключатель зажигания (II).
4. Проверьте наличие жесткого кода ошибки (см. «HOW TO проверить ERROR HISTORY (NAVIGATION коды неисправностей)»(№ 513876-S19639647192012111600000)). Хранятся ли какие-либо жесткие коды ошибок? ДА - см. поиск и устранение неисправностей, связанных с жестким кодом ошибки. НЕТ - переход к шагу 5.
5. Замените заведомо исправный блок климат-контроля (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ). Снова подключите все разъемы и повторите проверку. Симптом исчезает? ДА -Замените оригинальный блок климат-контроля (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ). НЕТ -Замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Дневной/ночной режим дисплея не работает или работает неправильно

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Включите фары, и отрегулируйте яркость приборной панели вверх и вниз, затем до среднего диапазона. Меняется ли дисплей на дневной и ночной режимы при включении и выключении фар? ДА - в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 3.
3. Перейдите в режим диагностики системы (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ) и с помощью диагностики состояния автомобиля проверьте наличие сигнала ILL. Сигнал ILL в данный момент в норме? ДА - в данный момент система в порядке. НЕТ -Проверьте цепь ILL + на обрыв или замыкание на массу между навигационным блоком и небольшим световым реле. При положительном результате замените известный навигационный блок (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА) и повторите проверку.

Система постоянно блокируется или зависает

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Извлеките навигационный DVD и проверьте поверхность чтения навигационного DVD на наличие царапин и отпечатков пальцев. Есть ли царапины или отпечатки пальцев на поверхности чтения DVD-ROM? ДА - очистить или заменить навигационный DVD (см. ЗАМЕНА DVD-ROM) и выполнить повторную проверку. НЕТ - переход к шагу 3.
3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II). Система перезагружается, блокируется или зависает? YES-заменить the navigation unit (YES-заменить the navigation unit (see NAVIGATION UNIT снятие/установка). НЕТ - в данный момент система в порядке. Войдите в режим диагностики системы (см. «система DIAGNOSTIC MODE»(«РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ») (/acura/rdx/i-2009-2012/remont/multimedia/#navigatsionnaia-sistema)) и используйте функцию Unit проверить diagnosis (ПРОВЕРКА БЛОКА (БЫСТРАЯ ПРОВЕРКА) для проверки состояние навигационного блока и навигационного дисплейного блока. Если какой-либо статус имеет значение NG, замените соответствующий блок на заведомо исправный и повторите проверку.

Иконка ТС блуждает по карте при движении (не следует по отображаемой дороге) или карта ТС ICON вращается

1. Проверьте значок GPS на экране навигации. Значок GPS белый или отсутствует? ДА - пиктограмма GPS белого цвета или не показана для поиска и устранения неисправностей (см. ПИКТОГРАММА GPS БЕЛАЯ ИЛИ НЕ ПОКАЗАНА). НЕТ - переход к шагу 2.
2. Перейдите в режим диагностики системы (см. «система DIAGNOSTIC MODE»(«РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ») (/acura/rdx/i-2009-2012/remont/multimedia/#navigatsionnaia-sistema)) и используйте диагностику скорости рыскания (см. «YAW RATE»(«Скорость рыскания») (/acura/rdx/i-2009-2012/remont/multimedia/#navigatsionnaia-sistema) для проверки датчика скорости рыскания. Датчик скорости рыскания исправен? ДА - переход к шагу 3. НЕТ -Замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).
3. Перейдите в режим диагностики системы (см. «система DIAGNOSTIC MODE»(«РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ») (/acura/rdx/i-2009-2012/remont/multimedia/#navigatsionnaia-sistema)) и используйте диагностику состояния автомобиля (см. «CAR STATUS»(«СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ») (/acura/rdx/i-2009-2012/remont/multimedia/#navigatsionnaia-sistema) для проверки пульса скорости автомобиля (V5020203336600000) SP) и сигналы BACK. Импульс скорости автомобиля и сигналы НАЗАД В ПОРЯДКЕ? ДА - симптом может быть характеристикой системы. Проверьте, возникает ли симптом в том же месте в заведомо исправном автомобиле. Если это так, проблема может быть в базе данных. Перейдите к шагу 4. НЕТ - если проблема заключается в импульсе скорости автомобиля, устраните неисправность в цепи импульсов скорости автомобиля. Проверьте провод BLU на обрыв или короткое замыкание. Если все в порядке, обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом), если на нем не установлено новейшее программное обеспечение, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом 05585841922012111600000)). Если сигнал BACK (НАЗАД) включен (I), в любом положении рычага переключения, отличном от заднего хода, устраните неисправность MICU.
4. Замените заведомо исправный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА) и проверьте, не возникла ли проблема в том же месте. Проблема возникает в одном и том же месте? ДА - проблема находится в базе данных и должна рассматриваться как характеристика системы. Сообщите о проблеме в соответствии с Руководством по навигационной системе в разделе «Сообщения об ошибках» и ищите улучшения в будущих базах данных. НЕТ -Замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

1. Перейдите в режим диагностики системы (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ) и используйте информацию об ЭБУ в разделе Unit проверить diagnosis (Диагностика проверки устройства) (см. «UNIT проверить (QUICK проверить)»(ПРОВЕРКА УСТРОЙСТВА (БЫСТРАЯ ПРОВЕРКА))). Краткая диагностика выполняется в течение 20 секунд, отображается серийный номер. Отображается ли серийный номер? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 2.
2. Снимите навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).
3. Проверьте серийный номер на этикетке на нижней стороне навигационного блока. Серийный номер подтвержден на нижней стороне навигационного блока? ДА - переход к шагу 4. НЕТ -Замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).
4. Используя серийный номер, найдите код безопасности навигации в интерактивной сети (iN). (щелкните «Сервис», «Информация о транспортном средстве», «Запрос кода противоугонная система», а затем выберите «Навигация» в раскрывающемся списке «Продукт»). Введите серийный номер. Отображается ли на экране 4-значный код? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - обратитесь в отдел гарантийного обслуживания для получения кода (номер телефона указан в сервисном бюллетене PDI). Не звоните в Tech Line. Затем перейдите к шагу 5.
5. Проверьте, что полученный код работает в обход экрана кода в навигационной системе. Код работает? ДА - в данный момент система в порядке. Верните транспортное средство клиенту и передайте ему противоугонный код. НЕТ - обратитесь в гарантийный отдел для проверки правильности кода безопасности для серийного номера навигационного блока. Если это не так, замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА) и введите код безопасности Won 't take security code в поле описания проблемы формы возврата ядра; (в качестве доказательства приложите наклейку, содержащую серийный номер и код).

Навигационный дисплей остается включенным с выключателем зажигания в положении замка (замок) (0)

Схема №155

Войти

1. Выньте ключ из выключателя зажигания. Навигационный экран остается включенным? ДА - переход к шагу 2. НЕТ - в данный момент система в порядке.
2. Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема А (8P) навигационного блока и массой кузова. Напряжение батареи есть? YES - отремонтировать отверстие в проводе между блоком предохранителей/реле под приборной панелью и разъемом навигационного блока. НЕТ -Замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Диагностический тест: Системные ссылки

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Убедитесь, что введен код защиты от краж для аудиосистемы.
3. Перейдите в режим диагностики системы (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ и используйте системные ссылки (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ). Значок радио красный? ДА - голосовая подсказка не слышна, нарушена или имеется статический поиск неисправностей (см. ГОЛОСОВАЯ ПОДСКАЗКА НЕ СЛЫШНА, НАРУШЕНА ИЛИ ИМЕЕТСЯ СТАТИКА). НЕТ - переход к шагу 4.
4. Замените заведомо исправный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА) и повторите проверку. Может ли навигационная система управлять аудио/дисковыми функциями? YES-заменить the original navigation unit (YES-заменить the original navigation unit (see NAVIGATION UNIT снятие/установка). НЕТ -Выполните поиск и устранение неисправностей аудиосистемы.

Навигация не может управлять радиоблоком XM

1. Подключите HDS к диагностический разъём (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
2. Включите выключатель зажигания (II).
3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА - устранение ошибки расшифровка кода ошибки, затем повторная проверка. НЕТ - переход к шагу 4.
4. Убедитесь, что введен код защиты от краж.
5. Запустите транспортное средство.
6. Убедитесь, что введен код защиты от краж для аудиосистемы.
7. Перейдите в режим диагностики системы (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ и используйте системные ссылки (см. СИСТЕМНЫЕ ССЫЛКИ). Значок XM красный? ДА - голосовая подсказка не может быть услышана, нарушена или имеется статический поиск неисправностей (см. ГОЛОСОВАЯ ПОДСКАЗКА НЕ МОЖЕТ БЫТЬ УСЛЫШАНА, НАРУШЕНА ИЛИ ИМЕЕТСЯ СТАТИКА). НЕТ - переход к шагу 8.
8. Замените заведомо исправный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА). Может ли навигационная система управлять радиофункциями XM? YES-заменить the original navigation unit (YES-заменить the original navigation unit (see NAVIGATION UNIT снятие/установка). НЕТ - Замените блок управления AcuraLink® (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ AcuraLink® - ПРИЕМНИК XM) или приемник XM (см. "СНЯТИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ AcuraLink® - ПРИЕМНИК XM /УСТАНОВКА).

Навигация часто запрашивает код защиты от кражи и/или требует инициализации GPS

Схема №156

Войти

Схема №157

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Измерьте отдельно напряжение между массой кузова и разъемом А (8P) навигационного блока клеммы № 1 и № 2. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 3. НЕТ -Если провод + В не имеет напряжения, устраните обрыв в проводе между подкапотным предохранителем/релейной коробкой и разъемом А навигационного блока (8Р). Если провод ACC не имеет напряжения, устраните обрыв в проводе между предохранителем/релейной коробкой под тире и разъемом A навигационного блока (8P).
3. Измерьте напряжение между клеммой № 4 разъема А (8P) навигационного блока и массой кузова. Меньше 0,2 В или меньше? YES-заменить the navigation unit (YES-заменить the navigation unit (see NAVIGATION UNIT снятие/установка). НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе между разъемом А (8P) навигационного блока и заземлением корпуса (G503) (см. УКАЗАТЕЛЬ СОЕДИНЕНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ/РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКОЙ).

Схема №158

Войти

Схема №159

Войти

1. Проверьте предохранитель № 14 (7,5 А) в коробке предохранителя/реле под тире. Предохранитель в порядке? ДА - переход к шагу 2. НЕТ - замените перегоревший предохранитель и повторите проверку.
2. Запустите транспортное средство.
3. Перейдите в режим диагностики системы (см. «система DIAGNOSTIC MODE»(«РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ») (/acura/rdx/i-2009-2012/remont/multimedia/#navigatsionnaia-sistema) и используйте тест жесткого ключа в разделе «Проверка блока»(см. ПРОВЕРКА БЛОКА (БЫСТРАЯ ПРОВЕРКА) )). Правильно ли работают кнопки панели навигационных переключателей? ДА - в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 4.
4. Измерьте напряжение между клеммой № 6 разъема 6П панели навигационного выключателя и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отремонтируйте обрыв в проводе между клеммой № 6 разъема 6P панели навигационного переключателя и коробкой предохранителей/реле под приборной доской. Если в проводе нет обрыва, замените под-тычковую коробку предохранителей/реле.
5. Измерьте напряжение между клеммой № 4 разъема 6П панели навигационного выключателя и массой кузова. Ниже 0,2 В? ДА - переход к шагу 6. NO -Выполните ремонт и ремонт обрыва в проводе между клеммой № 4 разъема 6P навигационной панели и заземлением корпуса (G502) (см. УКАЗАТЕЛЬ РАЗЪЕМА К ПРЕДОХРАНИТЕЛЮ/КОРОБКЕ РЕЛЕ).
6. Проверьте подключение жгута панели переключателей навигации к интерфейсному номеру.Соединение безопасно? ДА -Подставьте заведомо исправную панель навигационного переключателя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ НАВИГАЦИОННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ) и повторите проверку. Если проблема устранена, замените оригинальную панель навигационного переключателя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ НАВИГАЦИОННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ). В противном случае замените диск интерфейса (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПАНЕЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ НАВИГАЦИИ). НЕТ (NO): восстановите плохое соединение и повторно подключите соединитель.

Экран Honda Globe (а не экран Acura Globe) появляется каждый раз при запуске транспортного средства

1. Удалите навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА) и убедитесь, что номер детали, напечатанный на этикетке навигационного блока, соответствует году/модели транспортного средства, с которым вы работаете. Установлен ли правильный навигационный блок на основании номера детали? ДА - переход к шагу 2. НЕТ - замените навигационную единицу на правильную единицу для года/модели транспортного средства, над которым вы работаете.
2. Переустановите навигационный блок.
3. Извлеките навигационный DVD (см. ЗАМЕНА DVD-ROM).
4. Обратите внимание на версию программного обеспечения, отмеченную на этикетке навигационного DVD, и проверьте, является ли она правильной версией для года/модели транспортного средства, над которым вы работаете, проверив любой официальный веб-сайт сервиса Honda и найдя любую связанную служебную информацию о навигационной системе и навигационном программном обеспечении. Является ли версия программного обеспечения, отмеченная на этикетке навигационного DVD, правильной для года/модели транспортного средства, над которым вы работаете? YES-заменить the navigation unit (YES-заменить the navigation unit (see NAVIGATION UNIT снятие/установка). НЕТ - переход к шагу 5.
5. Получите правильный вариант навигационного DVD (см. ПОЛУЧЕНИЕ ОБНОВЛЕННОГО НАВИГАЦИОННОГО DVD) и установите его. Загружается ли навигационная система с помощью экрана Acura Globe? ДА - проблема устранена, устранение неполадок завершено. НЕТ - Если в системе по-прежнему отображается экран Honda Globe, замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Навигационное устройство не извлечет и не примет навигационный DVD

Схема №160

Войти

Схема №161

Войти

1. Проверьте предохранитель № 23 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле и предохранитель № 35 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле. Предохранители в порядке? ДА - переход к шагу 2. НЕТ - замените перегоревшие предохранители и повторите проверку.
2. Включите выключатель зажигания (II).
3. Извлеките навигационный DVD из навигационного блока (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА). Извлекается ли навигационный DVD? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - переход к шагу 5.
4. Повторно вставьте навигационный DVD в навигационный блок. Принимает ли навигационный блок навигационный DVD? ДА - проблема с вмешательством, в настоящее время система в порядке. Осмотрите разъемы А (8P), № 1, № 2 и № 4 навигационного блока на отсутствие свободных или слабых соединений. НЕТ -Замените навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).
5. Измерьте напряжение между клеммой № 4 разъема А (8P) навигационного блока и массой кузова. Ниже 0,2 В? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе BLK между разъемом A (8P) навигационного блока и заземлением корпуса (G503) (см. УКАЗАТЕЛЬ СОЕДИНЕНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ/КОРОБКОЙ РЕЛЕ).
6. Измерьте отдельно напряжение между массой кузова и разъемом А (8P) навигационного блока клеммы № 1 и № 2. Напряжение батареи есть? YES-заменить the navigation unit (YES-заменить the navigation unit (see NAVIGATION UNIT снятие/установка). НЕТ - Отремонтировать обрыв в проводе между разъемом А (8P) навигационного блока клеммой № 1 и предохранителем № 23 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле, или разъемом А (8P) навигационного блока клеммой № 2 и предохранителем № 35 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле.

Схема №162

Войти

Схема №163

Войти

Схема №164

Войти

Схема №165

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II) и запустите двигатель. Включается ли экран навигации и показывает ли изображение при запуске автомобиля? ДА - переход к шагу 2. NO -Перейдите к NO PICTURE IS DISPLAYED поиск неисправностей (см.).
2. Войдите в режим диагностики системы (см. «система DIAGNOSTIC MODE»(«РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ») (/acura/rdx/i-2009-2012/remont/multimedia/#navigatsionnaia-sistema)) и используйте диагностику связей системы (см. «система LINKS»(«СВЯЗИ СИСТЕМЫ») (/acura/rdx/i-2009-2012/remont/multimedia/#navigatsionnaia-sistema) для проверки соединения между навигационным блоком и камера заднего вида. Ссылка на R-камеру на экране? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - переход к шагу 14.
3. Подтвердите подключение к системе. Ссылка на R-камеру на экране красная? ДА - переход к шагу 4. NO -Пройдите к пункту Car Status и проверьте состояние индикации BACK-Reverse (НАЗАД-НАЗАД) (см. СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ).
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
5. Проверьте соединения между разъемом 28P блока индикации и разъемом 6Р камеры заднего вида. Соединения в порядке? ДА - переход к шагу 6. НЕТ - восстановите плохое соединение и снова подключите разъемы.
6. Отсоедините 28P разъем блока индикации и разъем камеры заднего вида 6П.
7. Проверьте целостность соединения разъема 28P навигационного дисплейного блока и разъема 6Р камеры заднего вида в соответствии с таблицей. Разъем блока навигационного дисплея Разъем камеры заднего вида Цвет провода № 11 № 5 GRY № 12 № 3 GRN № 13 № 4 BLK № 26 № 1 WHT № 27 № 2 RED № 28 № 6 YEL Есть ли прозвонка? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - в проводе между разъемом 28P блока навигационного дисплея и разъемом 6Р камеры заднего вида имеется разрыв. Замените поврежденный экранированный жгут проводов.
8. Проверьте целостность связи между блоком навигационного индикатора 28P разъемом и массой корпуса в соответствии с таблицей. Затем проверьте целостность между блоком индикации навигации 28P клеммой разъема № 11 и клеммой разъема № 5 камеры заднего вида 6Р. Разъем блока навигационного индикатора Цвет провода № 12 ГРН № 13 БЛК № 26 WHT № 27 RED № 28 YEL Есть ли прозвонка? YES - короткое замыкание в проводе между блоком навигационного дисплея и камерой заднего вида. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 9.
9. Включите выключатель зажигания (II).
10. Измерьте напряжение между бортом 28P разъемом и массой корпуса в соответствии с таблицей. Разъем блока навигационного индикатора Цвет провода № 11 GRY № 12 GRN № 13 BLK № 26 WHT № 27 RED № 28 YEL Есть ли 0,5 В и более? YES - короткое замыкание в проводе (проводах) между блоком навигационного дисплея и камерой заднего вида. Замените поврежденный экранированный жгут проводов. НЕТ - переход к шагу 11.
11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
12. Снова подсоедините разъем камеры заднего вида 6Р.
13. Замените и подключите заведомо исправный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА) и проверьте изображение камеры заднего вида в обратном порядке. Изображение заднего вида в порядке? YES (ДА) -Замените оригинальный навигационный дисплейный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА). НЕТ - Замените камеру заднего вида (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА).
14. Перейдите в система DIAGNOSIS MODE (см.) и используйте версию (см. ВЕРСИЯ).
15. Проверьте отображаемый код модели. Отображается ли правильный код модели навигационной единицы для данного транспортного средства? ДА - переход к шагу 16. НЕТ - установлен неверный навигационный дисплей. Замените навигационный дисплейный блок на соответствующий компонент (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА).
16. Извлеките навигационный DVD-диск из блока навигации и проверьте цвет метки навигационного DVD. Метка навигационного DVD-диска белая (или, возможно, серая для Канады)? YES - повторно вставить навигационный DVD и перейти к шагу 4. НЕТ (NO) - замена навигационного DVD-диска правильным цветом. См. раздел ПОЛУЧЕНИЕ НАВИГАЦИОННОГО DVD-ДИСКА в документе Общая информация по поиску и устранению неисправностей.

Информация о движении или погоде не отображается на экране карты

Если ваш клиент жалуется, что трафик и/или погода не отображаются, это может быть связано с неправильной настройкой трафика и/или погоды.

Схема №166

Войти

Схема №167

Войти

Схема №168

Войти

Схема №169

Войти

Схема №170

Войти

Схема №171

Войти

1. Проверьте состояние батареи (см. ИСПЫТАНИЕ БАТАРЕИ). Аккумулятор в хорошем состоянии? YES -ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 2. НЕТ - устранить неисправность батареи и/или системы зарядки и выполнить повторную проверку.
2. Припарковать автомобиль снаружи, где у вас есть четкий вид на южное небо.
3. Включите выключатель зажигания (II).
4. Проверьте, получает ли автомобиль сигнал XM. Выберите Настройка, затем выберите больше, затем выберите Трафик/Погода.
5. Убедитесь, что вы получаете соответствующий сигнал, который вы устраняете. Например, если клиент жалуется, что он не получает трафик в реальном времени, а учетная запись просрочена, вам необходимо связаться с XM, чтобы подтвердить, что учетная запись активна. Состояние сообщений и действия см. в таблице. ПРИМЕЧАНИЕ: Эта проверка подтверждает учетную запись клиента, но не проверяет прием сигнала XM. Радио ХМ продолжает настраивать каналы ХМ 000 001 174 или 247, даже если срок действия учетной записи ХМ истек. Сообщение Описание Действие Получение Система принимает сигнал XM. Информация о дорожном движении и/или информация о погоде. Для получения информации о дорожном движении перейдите к шагу 7. Для получения информации о погоде перейдите к шагу 9. Нет сигнала Сигнал не принимается. Убедитесь, что вы снаружи с четким видом на небо. Перейдите в режим диагностики системы (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ для проверки связей с системой (см. СВЯЗИ С СИСТЕМОЙ). Срок действия учетной записи истек. Перейдите к шагу 6. Загрузка Система ищет сигнал или получает обновление. Дайте системе несколько минут, чтобы закончить загрузку. Если загрузочное сообщение не исчезает, перейдите в режим диагностики системы (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ для проверки связей с системой (см. СВЯЗИ С СИСТЕМОЙ). Проверка антенны Проблема с антенной XM. Проверьте антенну XM на наличие повреждений или ослабленных соединений, перейдите в режим диагностики системы (см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ), чтобы проверить линии связи системы (см. ЛИНИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ)
6. Убедитесь, что состояние учетной записи клиента XM NavTraffic и/или XM weather information активно. Эти учетные записи отделены от обычной подписки на радио XM, и за них взимается отдельная плата. Для Acura RDX 2010-2012 трафик и погода в реальном времени бесплатны в течение первых 3 месяцев. Чтобы проверить состояние учетной записи XM NavTraffic и XM weather, позвоните по телефону XM® Satellite Radio в 800-852-9696. Убедитесь, что у вас есть: VIN Идентификатор радиостанции XM (показан на канале 000) В автоматизированном меню телефона выберите техподдержку. Сообщите агенту, что вы работаете на автомобиле Acura, и попросите его проверить состояние учетных записей XM NavTraffic и XM weather. Попросите агента подтвердить, что подписка XM NavTraffic и XM применяется к VIN транспортного средства, над которым вы работаете. ПРИМЕЧАНИЕ: Клиент может владеть более чем одним транспортным средством, способным отображать трафик в реальном времени и погоду XM. Активен ли статус учетных записей погоды XM NavTraffic и XM? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - Если бесплатный пробный период истек, верните транспортное средство клиенту и сообщите ему, как продлить подписку (и) XM NavTraffic и XM weather, позвонив по телефону XM radio в 800-852-9696. Если бесплатный пробный период не истек, позвоните по радио XM в 800-852-9696 и повторно активируйте учетную запись на оставшуюся часть бесплатного пробного периода, затем запросите быстрое обновление. Чтобы сделать быстрое обновление: Припарковать автомобиль снаружи, в четкой зоне, с работающим двигателем. Включите аудиосистему и настройте радиоканал XM. Подождите 30 минут. Если транспортное средство теперь получает информацию о дорожном движении в реальном времени и/или погоду XM, верните ее клиенту, в противном случае перейдите к шагу 7.
7. Убедитесь, что навигационная карта настроена на любой масштаб от 1/20 мили мили до 5 миль. Если масштаб не находится в этом диапазоне, поверните ручку управления интерфейсом или используйте кнопки увеличения, чтобы настроить карту на нужный масштаб. ПРИМЕЧАНИЕ: Погода ХМ доступна на всех весах. Видите ли вы трафик в режиме реального времени на навигационном дисплее? ДА - верните автомобиль клиенту и объясните правильные настройки. НЕТ - переход к шагу 8.
8. Убедитесь в правильности настроек трафика в реальном времени. Нажмите кнопку map/guide, затем выберите меню карты нажатием в кнопке селектора. Выберите «Показать значок на карте», повернув циферблат интерфейса, а затем нажав кнопку селектора. Выберите пиктограмму ТРАФИК (A) на панели выбора пиктограмм в нижней части экрана навигации. Выберите ICON OPTIONS (B), нажав на селектор справа. В меню Select Category for Icon settings выберите TRAFFIC. Убедитесь, что и Скорость трафика, и Значки трафика имеют сплошной синий цвет. Если это не так, выберите скорость трафика, нажав селектор на экране Select Traffic Info. Он должен стать сплошным синим. Поверните циферблат интерфейса, чтобы выбрать TRAFFIC Icons, и снова нажмите селектор. Он должен стать сплошным синим. Нажмите на селектор вправо (DONE) для завершения процесса. Видите ли вы трафик в режиме реального времени на навигационном дисплее? ДА - верните автомобиль клиенту и объясните правильные настройки. НЕТ - переход к шагу 9.
9. Убедитесь в правильности настроек погоды XM. В меню «Показать значок на карте» выберите значок «Погода»(A) на панели выбора значков в нижней части экрана навигации. Выберите ICON OPTIONS (B), нажав на селектор справа. В меню «Выбрать категорию для настроек значка» выберите «Погода». Убедитесь, что значки предупреждения о погоде и значки погоды имеют сплошной синий цвет. Если это не так, выберите значок предупреждения о погоде, нажав селектор на экране Select Weather Info. Он должен стать сплошным синим. Поверните циферблат интерфейса, чтобы выбрать Значки погоды, и снова нажмите в селекторе. Он должен стать сплошным синим. Нажмите на селектор вправо (DONE) для завершения процесса. Вы видите погоду XM на навигационном дисплее? ДА - верните автомобиль клиенту и объясните правильные настройки. НЕТ - переход к шагу 10.
10. Выполните проверку режима диагностики: Запустите транспортное средство и войдите в режим диагностики системы, нажав и удерживая кнопки Меню, Карта/Руководство и Отмена. Перейдите в меню система DIAGNOSTIC MENU (Меню диагностики системы) (/acura/rdx/i-2009-2012/remont/multimedia/#navigatsionnaia-sistema), выберите режим самодиагностики в меню Select Diagnosis items и убедитесь, что все значки зеленого цвета. Если какие-либо ссылки/значки выделены красным цветом, обратитесь к соответствующей служебной информации для получения информации о ремонте, затем перейдите к шагу 11. Вернитесь в меню Detail Information и Setting (Подробная информация и настройки) и выберите XM (HIP), затем выберите XM (HIP) система Link (Системная связь XM (HIP)) и убедитесь, что ссылки/значки зеленого цвета. Если какие-либо ссылки/значки выделены красным цветом, обратитесь к соответствующей служебной информации для получения информации о ремонте, затем перейдите к шагу 11.
11. Выполните запрос состояния VIN, обновив AcuraLink® и проверьте наличие обновлений программного обеспечения для блока управления AcuraLink®. Существуют ли какие-либо применимые обновления продуктов или сервисные бюллетени? ДА -Выполните соответствующие обновления продуктов и сервисных бюллетеней, затем повторите тестирование транспортного средства. Если трафик в реальном времени не работает, перейдите к шагу 12. НЕТ - переход к шагу 12.
12. Перезапустите блок управления AcuraLink®. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что у вас есть код защиты от кражи для навигационной системы. Для сброса блока управления AcuraLink® отсоедините разъем B (2P) блока управления AcuraLink® (приемник XM). Войдите в режим навигационной диагностики, выберите XM (HIP), затем выберите XM (HIP) ECU. Выберите Сброс данных, чтобы выполнить сброс. После выполнения сброса дважды нажмите отмена для возврата в меню диагностики XM (HIP). Выберите Return для полного выхода из режима диагностики. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0). Повторно подключите разъем B (2P) блока управления AcuraLink® (приемник XM). Запустите транспортное средство. Введите противоугонные коды для навигационной системы. Пусть загрузится навигационная система, затем выберите одну из шкал трафика (5, 1, 1/4, 1/20 мили). Припарковать автомобиль снаружи с четким видом на южное небо и убедиться, что вы получаете радиосигнал XM (см. шаг 4). Видите ли вы трафик в режиме реального времени на навигационном дисплее? ДА - обратитесь в службу поддержки клиентов Acura, чтобы запросить повторную активацию AcuraLink®. Вернуть автомобиль клиенту. НЕТ - переход к шагу 13.
13. Замените заведомо исправный блок управления AcuraLink® (приемник XM) (см. AcuraLink® управление UNIT-XM RECEIVER снятие/установка) и повторите испытание транспортного средства. Припарковать автомобиль снаружи с четким видом на южное небо и убедиться, что вы получаете радиосигнал XM (см. шаг 4). Видите ли вы трафик в режиме реального времени на навигационном дисплее? ДА - Замените оригинальный блок управления AcuraLink® (приемник XM). Зарегистрируйте новый блок управления AcuraLink® в XM radio и Acura Client Services. Вернуть автомобиль клиенту. NO -Подставьте заведомо исправный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА) и повторите проверку. Если проблема исчезает, замените оригинальный навигационный блок (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА).

Принудительный запуск навигационного блока

Требуются специальные инструменты

Разъем службы SCS 07PAZ-001010A

Схема №172

Войти

1. Снимите крышку консоли пассажира (см. шаг 3 в разделе СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
3. Подключите сервисный разъем (А) СКС к сервисному разъему (Б) навигации, расположенному за навигационным блоком.
4. Включите выключатель зажигания (II).
5. Проверьте, что меню диагностики для диагностики изображения запускается, а затем меняется на меню «Системные ссылки». ПРИМЕЧАНИЕ: Если дисплей не отображает экран системных ссылок, обратитесь к разделу ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ОТСУТСТВИИ ИЗОБРАЖЕНИЯ.

Замена DVD-ROM

Схема №173

Войти

1. Снимите панель доступа (А) со стороны пассажира центральной консоли.
2. Включите выключатель зажигания (II).
3. Нажмите кнопку открытия (B), расположенную с правой стороны навигационного блока.
4. Нажмите кнопку EJECT (извлечь) (C).
5. Извлеките навигационный DVD-диск.
6. Вставьте новый навигационный DVD-диск белой меткой вверх.
7. Закройте переднюю крышку. Не поворачивайте выключатель зажигания в положение ЗАМОК (0); наблюдайте за навигационным экраном до тех пор, пока данные не будут загружены в навигационный блок.
8. Выполните сопоставление карт (см. раздел СОПОСТАВЛЕНИЕ КАРТ). ПРИМЕЧАНИЕ: После обслуживания передняя крышка и дверца слота для PC-карт должны быть закрыты. При запуске навигационной системы с открытой передней крышкой или дверцей слота для PC-карты на дисплее появится сообщение об ошибке.

Как снять /монтаж навигационный блок

В этой зоне расположены компоненты SRS. Перед выполнением ремонта проверьте расположение компонентов SRS (см. УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ), а также меры предосторожности и процедуры (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ) в информации SRS или обслуживание.

Схема №174

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Извлеките навигационный DVD из оригинального навигационного блока (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА). Чтобы избежать царапин или повреждения DVD, временно поместите DVD в футляр для драгоценностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Если DVD не извлекается, обратитесь к устранению симптомов. Навигационный блок не извлекает и не принимает навигационный DVD.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Снимите крышку консоли пассажира (см. шаг 3 в разделе СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
5. Отверните гайки (А), затем вытащите навигационный блок (Б).
6. Отсоедините соединители (В), затем отверните болты (Г) и снимите кронштейны (Д). ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте винты длиной более 8 мм, иначе вы повредите навигационный блок.
7. Установку производить в порядке, обратном снятию.
8. Включите выключатель зажигания (II), затем переустановите оригинальный навигационный DVD клиента, проверив, что на DVD нет царапин или пятен.
9. Посетите любой официальный сайт сервиса Honda для получения дополнительной информации об услуге для навигационной системы. Примените любые предписанные исправления к новому навигационному блоку. ПРИМЕЧАНИЕ: Простая передача навигационного DVD из оригинального навигационного блока в новый навигационный блок не гарантирует, что правильное программное обеспечение для транспортного средства будет загружено в новый навигационный блок. Выполнение передачи навигационного DVD без выполнения программных исправлений может привести к тому, что новый навигационный блок будет выглядеть неправильно.
10. Введите новый код защиты от краж.
11. Припарковать автомобиль снаружи и выполнить инициализацию GPS (см. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ GPS).
12. Дайте новый навигационный противоугонный код клиенту.

Как снять /монтаж блок отображения навигации

Схема №175

Войти

1. Снимите центральную панель (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ).
2. Отверните винты (А), затем вытащите блок навигационного дисплея (В).
3. Отсоедините соединитель (В) и снимите блок индикации навигации.
4. Установите навигационный дисплейный блок в порядке, обратном снятию.

Схема №176

Войти

Схема №177

Войти

1. Снимите центральную панель (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ).
2. Отверните винты (A) и снимите панель навигационного переключателя (B) с центральной панели (C).
3. Отверните винты (A) и извлеките диск (B) из диска интерфейса (C).
4. Отсоедините разъем (D), затем снимите диск интерфейса.
5. При необходимости отверните винты (Е) и снимите крышку (F), затем снимите лампочки (G).
6. Установите циферблат интерфейса в порядке, обратном снятию.

Схема №178

Войти

1. Удалите следующие элементы: Верхняя панель приборной панели (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ приборной панели) Модуль управления манометром (см. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ) обрезка консоли (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ)
2. Отсоедините разъем антенны GPS (A) и отверните винты (B).
3. Отсоедините зажимы, затем снимите антенну GPS (C).
4. Установите антенну GPS в порядке, обратном снятию.

Схема №179

Войти

1. Потяните вниз консоль крыши (А), удерживающую центральную часть консоли крыши.
2. Демонтируйте переключатель на люке (см. ИСПЫТАНИЕ/ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА ЛЮКЕ).
3. Отсоедините разъем 20P (B) от консоли крыши.
4. Установите микрофон HFL-навигации в порядке, обратном снятию.

Тест коммутатора голосового управления

В этой зоне расположены компоненты SRS. Перед выполнением ремонта проверьте расположение компонентов SRS (см. УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ), а также меры предосторожности и процедуры (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ) в информации SRS или обслуживание.

Схема №180

Войти

Схема №181

Войти

1. Снимите переключатель голосового управления HFL-навигации (см. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ГОЛОСОВОГО УПРАВЛЕНИЯ).
2. Замерьте сопротивление между клеммами № 3 и № 5 в каждом положении выключателя согласно таблице. Положение Сопротивление Нет Кнопка нажата Около 10 кохм Навигация Кнопка TALK нажата Около 2,2 кохм Навигация Кнопка BACK нажата Около 652 кохм
3. Если сопротивление не соответствует указанному, замените переключатель голосового управления HFL-навигации (см. ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ГОЛОСОВОГО УПРАВЛЕНИЯ).
4. Используйте диодный тестер между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
5. Если диодный тест не соответствует указанному, замените переключатель голосового управления HFL-navigation (см. ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ГОЛОСОВОГО УПРАВЛЕНИЯ).

Как заменить коммутатор голосового управления

В этой зоне расположены компоненты SRS. Перед выполнением рассмотрите расположение компонентов SRS (см. УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ), а также меры предосторожности и процедуры (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ в информации SRS ремонт или обслуживание.

Схема №182

Войти

Схема №183

Войти

Схема №184

Войти

1. Снимите подушку безопасности водителя в сборе (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ).
2. Снимите рулевое колесо (см. ДЕМОНТАЖ РУЛЕВОГО КОЛЕСА).
3. Снимите крышки (А) и винты (В) и заднюю крышку рулевого колеса (С) с рулевого колеса (D).
4. Снимите винты с рулевого колеса (А).
5. Отсоедините разъемы (В) от переключателей переключения лопастей (С), затем снимите накладку рулевого колеса (D).
6. Отверните винты (А), затем отсоедините разъем (С).
7. Установите переключатель голосового управления в порядке, обратном снятию.

Схема №185

Войти

Схема №186

Войти

1. Снимите заднюю накладку (см. ЗАМЕНА НАКЛАДКИ СПОЙЛЕРА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ).
2. Снимите внутренний задний фонарь (см. ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ФОНАРЯ).
3. Внутри двери багажника отсоедините разъем (А) камеры заднего вида 6Р и освободите его от монтажного зажима. Снимите втулку (B) с задней двери, затем протолкните разъем камеры заднего вида через отверстие в задней двери.
4. Отверните винты (А), затем снимите камеру заднего вида (В).
5. Установку производить в порядке, обратном снятию.