Содержание Электросхемы Раздел: Климат-Контроль — автоматическая система кондиционирования Все разделы

Поиск и устранение неисправностей высокоскоростной цепи вентилятора конденсатора переменного тока Acura RDX I рестайлинг

Поиск и устранение неисправностей высокоскоростной цепи вентилятора конденсатора переменного тока

ПримечаниеНе используйте эту процедуру поиска и устранения неисправностей, если вентилятор радиатора и/или компрессор переменного тока не работает. См. ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ. Перед устранением симптомов проверьте наличие расшифровка кода ошибки силового агрегата (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).

Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
  1. Проверьте предохранитель № 36 (10 А) в коробке предохранителя/реле под тире. Предохранитель в порядке? ДА - переход к шагу 2. НЕТ - замените предохранитель и повторите проверку. Если предохранитель снова перегорает, проверьте короткое замыкание в цепи предохранителя № 36 (10 А).
  2. Снимите реле управления вентилятором с подкапотной коробки реле и протестируйте его (см. ТЕСТ РЕЛЕ ПИТАНИЯ). Реле в порядке? ДА - переход к шагу 3. НЕТ -Замените реле управления вентилятором.
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Измерьте напряжение между реле управления вентилятором 5P клеммой розетки № 5 и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - переход к шагу 12.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Проверить целостность цепи между реле управления вентилятором 5P клеммой розетки № 2 и массой кузова. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 7. НЕТ -Проверьте обрыв в проводе между реле управления вентилятором и заземлением корпуса. Если провод исправен, проверьте плохое заземление на G202 (см. УКАЗАТЕЛЬ СОЕДИНЕНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ/РЕЛЕЙНОЙ КОРОБКОЙ).
  7. Перейдите к строке SCS с HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг должен быть сделан, чтобы защитить модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) от повреждения.
  8. Отсоедините соединитель А МСП (44П).
  9. Проверьте целостность цепи между реле управления вентилятором 5P клеммой розетки № 3 и клеммой 5 разъема А (44P) МУП. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 10. НЕТ -Выполните ремонт и ремонт обрыва в проводе между реле управления вентилятором и МУП.
  10. Повторно подключите разъем A блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
  11. Проверьте расшифровка кода ошибки, выбрав пункт расшифровка кода ошибки MENU (расшифровка кода ошибки) в HDS (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Указаны ли расшифровка кода ошибки P0532, P0533, P2184 и/или P2185? ДА - отображается P0532 расшифровка кода ошибки: Перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи низкого напряжения датчика давления кондиционер (см. P0532 расшифровка кода ошибки: ЦЕПЬ НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ кондиционер). Отображается P0533 расшифровка кода ошибки: Перейти к поиску и устранению неисправностей высоковольтной цепи датчика давления кондиционер (см. P0533 расшифровка кода ошибки: ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ кондиционер). Отображается P2184 расшифровка кода ошибки: Перейдите на страницу поиска и устранения неисправностей цепи низкого напряжения датчика 2 температура охлаждающей жидкости (см. P2184 расшифровка кода ошибки: ЦЕПЬ НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ 2 ДАТЧИКА температура охлаждающей жидкости). Отображается P2185 расшифровка кода ошибки: Перейдите на страницу поиска и устранения неисправностей высоковольтной цепи датчика 2 температура охлаждающей жидкости (см. ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА температура охлаждающей жидкости). НЕТ -Проверьте наличие свободных проводов или некачественных соединений на разъеме A (44P) модуля блок управления силовым агрегатом (PCM). Если соединения исправны, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом и повторите проверку. Если симптом/индикация исчезнет, замените исходный РСМ (см. ЗАМЕНА РСМ).
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Извлеките диод кондиционер из подкапотной коробки предохранителей/реле.
  14. Используя настройку диода на DVOM, проверьте протекание тока в обоих направлениях между выводами диода кондиционер № 1 и № 2. Есть ли течение тока только в одном направлении? ДА - переход к шагу 15. НЕТ -Замените кондиционер диод А.
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Измерьте напряжение между клеммой № 2 розетки 2Р диода А/С и массой корпуса. Напряжение батареи есть? ДА - Замените предохранитель/реле под капотом (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА). НЕТ -Выполните ремонт обрыва в проводе между предохранителем № 36 (10 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью и диодом А/С.