Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RDX/Acura RDX I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Зеркала/Силовые зеркала
Содержание Электросхемы Раздел: Зеркала Все разделы

Силовые зеркала Acura RDX I

Зеркала 14 иллюстраций ~6 мин чтения
Схема №16
Схема №17

Принципиальная схема

Модель 2007 года

Схема №18
Схема №19

Модель 2008 года

Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Снимите панель переключателя водителя (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ).
  2. Отсоедините зеркальный выключатель 13P разъем (A) от выключателя силового зеркала (B).
  3. Выберите подходящий тест на основе симптома: Оба зеркала не работают, перейдите к шагу 4. Левое зеркало не работает, переходите к шагу 6. Правое зеркало не работает, переходите к шагу 7. обогрев стекла не работает, переходите к шагу 8. Оба зеркала
  4. Измерьте напряжение между клеммой № 2 и массой кузова выключателем зажигания ВКЛ (II). Должно быть напряжение батареи. При отсутствии напряжения батареи проверьте наличие: Перегоревшего предохранителя № 36 (10 А) в коробке предохранителя/реле под тире. Обрыв в проводе ГРН. При наличии напряжения батареи перейдите к шагу 5.
  5. Проверьте целостность соединения между клеммой № 6 и заземлением корпуса. Должна быть преемственность. Если нет непрерывности, проверьте наличие: Обрыв в проводе BLK. Плохое заземление (G 501). Если есть преемственность, проверьте оба зеркала по отдельности. Левое зеркало
  6. Соедините клеммы № 2 и № 10, а клеммы № 5 и № 6 перемычками. Левое зеркало должно наклоняться вниз при включенном выключателе зажигания (II). Соедините клеммы № 2 и № 10, а клеммы № 12 и № 6 проводами-перемычками и зеркалом следует повернуть влево. Если левое зеркало не наклоняется вниз, проверьте обрыв в проводе WHT между левым зеркалом и переключателем 13P разъемом зеркала. Если провод исправен, проверьте привод левого зеркала. Если зеркало не наклоняется вниз и не раскачивается влево, отремонтируйте провод BLU. Если зеркало работает правильно, проверьте переключатель зеркала. Правое зеркало
  7. Соедините клеммы № 2 и № 13, а клеммы № 5 и № 6 перемычками. Правое зеркало должно наклоняться вниз при включенном выключателе зажигания (II). Соедините клеммы № 2 и № 11, а клеммы № 13 и № 6 перемычками провода и зеркало должны вращаться влево. Если зеркало не наклоняется вниз, проверьте обрыв в проводе WHT между правым зеркалом и переключателем 13P разъемом зеркала. Если провод исправен, проверьте блок управления силовым зеркалом или привод правого зеркала. Если зеркало не наклоняется вниз и не качается влево, отремонтируйте провод LT GRN. Если зеркало работает правильно, проверьте переключатель зеркала. Обогреватель стекла
  8. Соедините клеммы реле обогрев стекла силового зеркала № 1 и № 2 во вспомогательной подкапотной коробке предохранителей/реле перемычкой, и замерьте напряжение между клеммой № 1 разъемов зеркала и массой кузова. Должно быть напряжение аккумулятора и оба зеркала должны прогреваться при включенном выключателе зажигания (II). * 1: '07 модель. * 2:' 08-09 модели
  1. Если напряжение отсутствует или ни один из них не прогревается, проверьте наличие: Обрыв в проводе ОРН. Неисправна блок предохранителей и реле Перегорел предохранитель № 36 (10 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью.
  2. Если не прогреется только один, проверьте: Его обезвреживатель. Плохое заземление (G501 или G505).
  3. Если прогреются оба, проверьте блок климат-контроля.
Схема №23
  1. Снимите приборную панель водителя под прикрытием (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ).
  2. Отсоедините 24P соединитель (А) от блока управления силовым зеркалом (Б).
  3. Осмотрите клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
  4. Повторно подключите разъем 24P к блоку управления и выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, перейдите к шагу 5. ДИАГРАММА СИМПТОМОВ Состояние испытания провода резонатора Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 24 LT BLU При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 22 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле (1) Перегорел предохранитель № 23 (10 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле (2) Неисправен подкапотный предохранитель/реле Неисправна блок предохранителей и реле (1) Открыт в проводе 11 LT GRN Выключатель зажигания ВКЛ (II) Измерить напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. Перегорел предохранитель № 2 (IG) (50 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Перегорел предохранитель № 1 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле Неисправен подкапотный предохранитель/реле Коробка Неисправна блок предохранителей и реле Открыт в проводе 22 БЛК При всех условиях Измерить напряжение на землю: Должно быть менее 0,1 В. Плохое заземление (G501) Разомкнутое в проводе (1) '07 модель (2)' 08-09 модели СИМПТОМ ГРАФИК Полость Состояние испытания провода Тест: Желаемый результат Возможная причина, если желаемый результат не получен 1 (2) BLU Выключатель зажигания ВКЛ (II), переключатель силового зеркала в положении ВЛЕВО, а нижний край переключателя положения зеркала нажат. Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. Перегорел предохранитель № 36 (10 А) в под-тире предохранитель/релейной коробке Неисправная блок предохранителей и реле Неисправный выключатель силового зеркала Ан разомкнут в проводе 2 (2) YEL Выключатель зажигания ВКЛ (II), переключатель силового зеркала в ЛЕВОМ положении, левый край переключателя положения зеркала нажат. Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. Перегорел предохранитель № 36 (10 А) в под-тире предохранитель/релейной коробке Неисправная блок предохранителей и реле Неисправный выключатель силового зеркала Ан разомкнут в проводе 8 ПНК Выключатель зажигания ВКЛ (II), переключатель силового зеркала в ПРАВОМ положении, правый край переключателя положения зеркала нажат. Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. Перегорел предохранитель № 36 (10 А) в под-тычковой коробке предохранителей/реле Неисправна блок предохранителей и реле Неисправен выключатель силового зеркала Ан разомкнут в проводе 9 ЛТ ГРН Выключатель зажигания ВКЛ (II), переключатель силового зеркала в ПРАВОМ положении, нижний край переключателя положения зеркала нажат. Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. Перегорел предохранитель № 36 (10 А) в под-тире предохранитель/релейной коробке Неисправная блок предохранителей и реле Неисправный выключатель силового зеркала Ан разомкнут в проводе 10 WHT Выключатель зажигания ВКЛ (II), переключатель силового зеркала в ПРАВОМ положении, а верхний край переключателя положения зеркала нажат. Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение батареи. Перегорел предохранитель № 36 (10 А) в под-тычковой коробке предохранителей/реле Неисправная блок предохранителей и реле Неисправный выключатель силового зеркала Ан разомкнут в проводе 23 (1) ПУР Выключатель зажигания ВКЛ (II) и переключатель диапазона передачи в положении R. Измерьте напряжение на землю: Должно быть менее 0,1 В. Неисправный переключатель диапазона передачи Ан разомкнут в проводе Выключатель зажигания ВКЛ (II) и переключатель диапазона передачи в любом положении, кроме Р. Измерьте напряжение на землю: Должно быть напряжение аккумулятора. Перегорел предохранитель № 10 (7,5 А) в коробке предохранителей/реле под приборной панелью Неисправен предохранитель/реле под приборной панелью Неисправен переключатель диапазона передачи (1) '07 модель (2)' 08 -09 модели
  5. Проверьте расшифровка кода ошибки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если расшифровка кода ошибки нет, перескочите линию SCS с HDS, затем отсоедините разъем A (44P) блок управления силовым агрегатом (модель '07), разъем 40P блока управления силовым креслом (модель' 08) и разъем 24P блока управления силовым зеркалом.
  6. Выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем повторно проверьте систему. Если все входные тесты подтвердились, блок управления должен быть неисправен; замените блок управления силовым зеркалом.
ПолостьПроводУсловия проведения испытанийТест: Желаемый результатВозможная причина, если желаемый результат не получен
3 17 18ПНК ПУР ГРНПри любых условияхПодключите клеммы № 24 и № 3, а клеммы № 17 и № 22: Правое силовое зеркало перемещается ВВЕРХ.Неисправен правый привод силового зеркала An разомкнут в проводе
Подключите клеммы № 24 и № 18, а клеммы № 17 и № 22: Правое силовое зеркало перемещается ВПРАВО.Неисправен правый привод силового зеркала An разомкнут в проводе
14 (1) 15 (1) 16 (1)КРАСНЫЙ LT BLU BLUПри любых условияхПодключите клеммы № 24 и № 14, а клеммы № 15 и № 22: Левое силовое зеркало перемещается ВВЕРХ.Неисправен левый привод силового зеркала Ан разомкнут в проводе
Подключите клеммы № 24 и № 16, а клеммы № 15 и № 22: Левое силовое зеркало перемещается ВПРАВО.Неисправен левый привод силового зеркала Ан разомкнут в проводе
(1) '08-09 модели
(1)'08-09 модели

СХЕМА СИМПТОМОВ

ПолостьПроводУсловия проведения испытанийТест: Желаемый результатВозможная причина, если желаемый результат не получен
21 (1)BLUПри любых условияхПроверьте целостность цепи между клеммой № 21 и клеммой А (44P) 29 разъема СПМ: Должна быть целостность цепи.Обрыв в проводе
Проверьте наличие непрерывности между клеммой № 21 и заземлением кузова: Не должно быть непрерывности.Короткое замыкание на массу в проводе
13 (2)WHTОтсоедините разъем БУП 40PПроверить целостность цепи между клеммой № 13 и клеммой А (40P) № 39 блока управления сиденьем: Должна быть целостность цепи.Обрыв в проводе
Проверьте наличие непрерывности между клеммой № 13 и землей кузова: Не должно быть непрерывности.Короткое замыкание на массу в проводе
6LT GRNОтсоедините правый разъем силового зеркала 14PПроверить целостность цепи между клеммой № 6 и разъемами силового зеркала 14P клемме № 4: Должна быть целостность цепи.Обрыв в проводе
Проверьте наличие непрерывности между клеммой № 6 и землей кузова: Не должно быть непрерывности.Короткое замыкание на массу в проводе
7WHTОтсоедините правый разъем силового зеркала 14PПроверить целостность цепи между клеммой № 7 и разъемами силового зеркала 14P клемме № 5: Должна быть целостность цепи.Обрыв в проводе
Проверьте наличие непрерывности между клеммой № 7 и землей кузова: Не должно быть непрерывности.Короткое замыкание на массу в проводе
(1) '07 модель (2)' 08-09 модели
(1)Модель '07
(2)'08-09 модели

СХЕМА СИМПТОМОВ

ПолостьПроводУсловия проведения испытанийТест: Желаемый результатВозможная причина, если желаемый результат не получен
19YELОтсоедините правый разъем силового зеркала 14PПроверить целостность цепи между клеммой 19 и правым разъемом силового зеркала 14P клеммой 2: Должна быть целостность цепи.Обрыв в проводе
Проверьте наличие непрерывности между клеммой № 19 и заземлением кузова: Не должно быть непрерывности.Короткое замыкание на массу в проводе
20BRNОтсоедините правый разъем силового зеркала 14PПроверить целостность цепи между клеммой № 20 и правым разъемом силового зеркала 14P клеммой № 3: Должна быть целостность цепи.Обрыв в проводе
Проверьте наличие непрерывности между клеммой № 19 и заземлением кузова: Не должно быть непрерывности.Короткое замыкание на массу в проводе
5 (1)GRNОтсоедините левый разъем силового зеркала 14PПроверить целостность цепи между клеммой № 5 и разъемом левого силового зеркала 14P клеммой № 2: Должна быть целостность цепи.Обрыв в проводе
Проверьте наличие непрерывности между клеммой № 5 и землей кузова: Не должно быть непрерывности.Короткое замыкание на массу в проводе
4 (1)ORNОтсоедините левый разъем силового зеркала 14PПроверить целостность цепи между клеммой № 4 и разъемом левого силового зеркала 14P клеммой № 3: Должна быть целостность цепи.Обрыв в проводе
Проверьте наличие непрерывности между клеммой № 4 и землей кузова: Не должно быть непрерывности.Короткое замыкание на массу в проводе
(1) '08-09 модели
(1)'08-09 модели

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №24
Схема №25
  1. Снимите дверную панель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ).
  2. Отсоедините разъем 8P (или 14P) (A) от привода силового зеркала (B).
  3. Проверьте работу привода, подключив питание и заземление, как показано на рисунке ниже.: '07 модель Правое зеркало,' 08-09 модели (оба зеркала)
  4. Если зеркало не работает должным образом, замените привод зеркала. Испытание на размагничивание
  5. Проверьте целостность цепи между клеммами № 1 [6], [9] и № 4 [8] разъема 8P [14]. Это должна быть преемственность.: '07 модель Правое зеркало * 1:' 07 модель левое зеркало * 2: '08-09 модель левое зеркало
  6. Если непрерывность не соответствует указанной, проверьте наличие: Обрыв в проводе. Неисправный держатель зеркала.
Схема №26
Схема №27
  1. Снимите панель переключателя водителя (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ).
  2. Отсоедините разъем 13P от выключателя силового зеркала (А).
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя, как показано на рисунке ниже.
  4. Если непрерывность не соответствует указанной, замените переключатель.
Схема №28
Схема №29
  1. Снимите держатель зеркала (см. ЗАМЕНА ДЕРЖАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА).
  2. Снимите светофильтр (см. ЗАМЕНА СВЕТОФОРА БОКОВОГО ПОВОРОТА).
  3. Снимите силовое зеркало (см. ЗАМЕНА СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА).
  4. Отсоедините разъем 8P (слева) или 14P (справа) от зеркала.
  5. Удалите три винта TORX с помощью защищенного от несанкционированного доступа долота T10 TORX, затем снимите привод (A).
  6. Отсоедините разъем 8P (слева) или 14P (справа) от зеркала.
  7. Снимите разъемы (А) и (Б) (правая сторона), затем отверните винт и отделите жгут (В) от силового зеркала.
  8. Проложите жгут проводов нового привода через отверстие в кронштейне и прокладке.
  9. Установите привод, зажим жгута и прокладку в порядке, обратном снятию.

Примечание

Другие статьи — Аксессуары и оборудование