Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Управление вентилятором охлаждения Acura RDX I

Вентилятор охлаждения двигателя 5 иллюстраций ~1 мин чтения
Схема №1

Индекс устранения симптомов

ПризнакПроцедура диагностикиТакже проверьте наличие
Перегрев двигателяПроверьте уровень охлаждающей жидкости. Проверьте отсутствие какой-либо утечки охлаждающей жидкости двигателя (из прокладок, шлангов, уплотнительных колец и т.д.). Проверьте радиатор и конденсатор на наличие грязи, листьев или насекомых. Проверьте наличие ухудшенной охлаждающей жидкости. Проверьте наличие поврежденного или деформированного кожуха вентилятора. Осмотрите электродвигатели вентиляторов (см. ИСПЫТАНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА) или реле вентиляторов (см. ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ ПИТАНИЯ). Проверьте крышку радиатора (см. ПРОВЕРКА КРЫШКИ РАДИАТОРА). Проверьте термостат (см. ИСПЫТАНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА). Осмотреть водяной насос (см. ОСМОТР ВОДЯНОГО НАСОСА). Проверьте, нет ли заглушенных или поврежденных шлангов радиатора. Проверьте наличие закупоренного сердечника нагревателя или шлангов. Проверьте наличие поврежденной прокладки головки цилиндров.
Вентилятор радиатора работает на низкой скорости, но он не работает на высокой скорости, когда температура охлаждающей жидкости двигателя выше 93°C.УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА.Чистота и герметичность всех соединителей
При выключенном кондиционере и температуре охлаждающей жидкости двигателя 93°C или ниже вентилятор конденсатора кондиционера работает на высокой скорости, а вентилятор радиатора не работает. Когда температура охлаждающей жидкости двигателя выше 93°C, оба вентилятора работают с высокой скоростью.Снимите реле управления вентилятором и проверьте. Если реле неисправно, замените его. Если реле исправно, проверьте наличие короткого замыкания в проводе между реле управления вентилятором 5P клеммой розетки № 1 и клеммой разъема № 1 конденсаторного электродвигателя вентилятора 2П.Чистота и герметичность всех соединителей
Вентилятор радиатора и вентилятор конденсатора кондиционера работают на высокой скорости при включенном выключателе зажигания (II), выключенном кондиционере и температуре охлаждающей жидкости двигателя ниже 90°CПроверьте короткое замыкание в проводе между реле вентилятора радиатора 4P клеммой розетки № 3 и клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A5.Чистота и герметичность всех соединителей
Вентилятор радиатора и вентилятор конденсатора кондиционера работают на низкой скорости при включенном выключателе зажигания (II) и выключенном кондиционереПроверьте короткое замыкание в проводе между реле вентилятора конденсатора А/С 4P клеммой розетки № 4 и клеммой разъема ИКМ А4.Чистота и герметичность всех соединителей
Вентилятор радиатора и вентилятор конденсатора кондиционера не работают на низкой скорости при включенном кондиционереПоиск и устранение неисправностей в низкоскоростной цепи вентиляторов радиатора и конденсатора переменного тока (см. Поиск и устранение неисправностей в низкоскоростной цепи вентилятора радиатора и конденсатора переменного тока).Чистота и герметичность всех соединителей
Вентилятор конденсатора ЛА вообще не работает. Вентилятор радиатора не работает на низкой скорости, но он работает на высокой скоростиПоиск и устранение неисправностей в быстродействующей цепи вентиляторов конденсатора кондиционера (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩЕЙ ЦЕПИ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦИОНЕРА).Чистота и герметичность всех соединителей
Вентилятор радиатора и вентилятор конденсатора кондиционера не работают на высокой скорости, когда температура охлаждающей жидкости двигателя выше 93°CПроверьте обрыв в проводе между реле вентилятора радиатора 4P клеммой розетки № 3 и клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A5.Чистота и герметичность всех соединителей

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Проверьте предохранитель № 6 (30 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле, а предохранитель № 15 (7,5 А) в подкапотной коробке предохранителей/реле. Предохранители в порядке? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - Замените использование (я) f и перепроверьте.
  2. Снимите реле вентилятора радиатора с подкапотного предохранителя/коробки реле и протестируйте его (см. ТЕСТ РЕЛЕ ПИТАНИЯ). Реле в порядке? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - Замените реле вентилятора радиатора.
  3. Измерьте напряжение между реле 4P вентилятора радиатора, клеммой розетки № 1 и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - Замените подкапотный предохранитель/коробку реле.
  4. Соедините перемычкой реле вентилятора радиатора 4P клеммами розетки № 1 и № 2. Вентилятор радиатора работает на высокой скорости? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между реле вентилятора радиатора 4P клеммой розетки № 2 и клеммой разъема № 2 электродвигателя вентилятора радиатора 2П.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Измерьте напряжение между реле вентилятора радиатора 4P клеммой розетки № 4 и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - Устраните обрыв в проводе между реле вентилятора радиатора 4P клеммой розетки № 3 и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (A5). НЕТ - Проверьте диод А/С в подкапотной коробке предохранителей/реле. Если диод исправен, замените подкапотный предохранитель/коробку реле.