Индекс устранения симптомов
Найдите симптом в таблице ниже и выполните соответствующие процедуры в указанном порядке, пока не найдете причину.
| Признак | Процедура (ы) | Также проверьте наличие |
|---|---|---|
| Жесткое рулевое управление | Выполните диагностику системы (см. раздел ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ). | Модифицированная подвеска Поврежденная подвеска Размеры шин, разновидности шин и давление воздуха |
| Помощь (чрезмерно легкое рулевое управление на высокой скорости) | Проверьте регулировку направляющей штатива (см. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ШТАТИВА). | Центровка передних колес (см. ЦЕНТРОВКА КОЛЕС) |
| Удар или вибрация при повороте рулевого колеса на полную блокировку | Проверьте регулировку направляющей штатива (см. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ШТАТИВА). Проверьте ремень привода на проскальзывание (см. ПРОВЕРКА РЕМНЯ ПРИВОДА). Проверьте давление жидкости насоса усилителя рулевого управления с помощью 07406-0010001 T/N (см. ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ НАСОСА С ПОМОЩЬЮ 07406-0010001 T/N) или 07406-001000A T/N или 07406-001A101 T/N (см. ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ НАСОСА С ПОМОЩЬЮ T/N 07406-001000A ИЛИ T/N 07406-001A101). Капитальный ремонт рулевого редуктора (см. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ РУЛЕВОГО РЕДУКТОРА). | |
| Руль не вернется плавно | Проверить линии цилиндров на деформацию. Проверить шаровые шарниры на связывание. Проверьте центровку колес (см. ЦЕНТРОВКА КОЛЕС). Произведите капитальный ремонт рулевого редуктора (см. шаг 2). | |
| Неровное или грубое рулевое управление | Проверьте регулировку направляющей штатива (см. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ШТАТИВА). Проверьте приводной ремень (см. ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ). Проверьте низкую или неустойчивую частоту вращения двигателя на холостом ходу (см. ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА). Проверьте наличие воздуха в системе усилителя рулевого управления из-за попадания воздуха во впускную сторону насоса. Проверьте низкий уровень жидкости в резервуаре усилителя рулевого управления из-за возможных утечек в системе (см. ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ). Произведите капитальный ремонт рулевого редуктора (см. шаг 2). | |
| Руль откидывается назад во время широких поворотов | Проверьте приводной ремень (см. ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ). Проверьте давление жидкости насоса усилителя рулевого управления с помощью 07406-0010001 T/N (см. ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ НАСОСА С ПОМОЩЬЮ 07406-0010001 T/N) или 07406-001000A T/N или 07406-001A101 T/N (см. ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ НАСОСА С ПОМОЩЬЮ T/N 07406-001000A ИЛИ T/N 07406-001A101). | |
| Гудящий шум от системы рулевого управления с усилителем | Проверьте, когда возникает шум: Если шум слышен через 2-3 минуты после запуска двигателя в холодную погоду, это нормально. Если шум слышен при повороте колеса с остановленным автомобилем, это нормально из-за пульсации жидкости. Проверьте, не касается ли шланг высокого давления подрамника или кузова. Проверка на шум преобразователя автоматической коробки передач (АКПП). Проверьте, нет ли пузырьков воздуха в жидкости гидроусилителя руля, течи на впускной стороне насоса. Проверьте наличие частиц жидкости и ограниченного фильтра в резервуаре. | Давление насоса |
| Дребезжание или дребезжание стойки усилителя рулевого управления | Проверьте наличие ослабленных компонентов рулевого управления (тяга и шаровые шарниры). При необходимости подтяните или замените. Проверьте вал рулевой колонки на биение. Если рулевая колонка покачивается, замените рулевую колонку в сборе (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ). Проверьте регулировку направляющей штатива (см. РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ШТАТИВА). Проверьте шкив насоса усилителя рулевого управления: Если шкив ослаблен, затяните его (см. шаг 34). Если вал насоса ослаблен, замените насос (см. ЗАМЕНА НАСОСА). | |
| Шипение от системы рулевого управления с усилителем/пенообразующая жидкость | Проверьте уровень жидкости. Если уровень низкий, заполните резервуар до надлежащего уровня и проверьте наличие утечек (см. ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ). Проверьте резервуар на наличие утечек. Проверьте наличие измельченного впускного шланга или ослабленного хомута шланга, пропускающего воздух на сторону всасывания системы (см. ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ). Проверьте масляное уплотнение вала насоса усилителя рулевого управления на наличие утечек. | Воздух в P/S жидкости |
| Шум от насоса ГУР | Сравните шум насоса при нормальной рабочей температуре с другим подобным автомобилем (шум насоса в течение 2-3 минут после запуска двигателя в холодную погоду в норме). Снимите и осмотрите насос на предмет износа и повреждений (см. ЗАМЕНА НАСОСА). | Давление P/S насоса Воздух в P/S жидкости |
| Скрип от насоса ГУР | Проверьте приводной ремень (см. ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ). | |
| Утечка жидкости из рулевого редуктора | Жидкость вытекает из верхней части блока корпуса клапана. Выполните капитальный ремонт блока корпуса клапана (см. шаг 19). Течь жидкости из багажника со стороны водителя. Замените масляное уплотнение клапана на валу шестерни. Замените торцовое уплотнение цилиндра со стороны коробки передач. Утечка жидкости из бокового багажника пассажира. Замените торцовое уплотнение цилиндра со стороны цилиндра. Течь жидкости из вала шестерни возле болта нижнего рулевого соединения. Выполните капитальный ремонт блока корпуса клапана (см. шаг 20). Утечки жидкости из крышек рулевого демпфирующего клапана на блоке корпуса клапана. Замените корпус клапана. | |
| Утечка жидкости из гидроусилителя руля | Утечка жидкости из соединений линии цилиндра (факельные гайки). Затяните соединение и повторите испытание (см. ЗАМЕНА ШЛАНГА, ЛИНИИ И РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ). Утечка жидкости из поврежденной линии цилиндра. Замените магистраль цилиндра (см. ЗАМЕНА ШЛАНГА, МАГИСТРАЛИ И РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ). Утечка жидкости из выходного шланга насоса или штуцера обратной линии на блоке корпуса клапана (факельные гайки). Затяните фитинг и повторите испытание. Если он все еще протекает, замените шланг, линию или блок корпуса клапана по мере необходимости. | |
| Утечка жидкости из насоса ГУР | Течь жидкости из переднего масляного уплотнения. Замените переднее масляное уплотнение. Утечка жидкости из корпуса насоса ГУР. Замените негерметичные уплотнительные кольца или уплотнения (см. ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ) и, при необходимости, замените насос усилителя рулевого управления (см. ЗАМЕНА НАСОСА). | |
| Утечка жидкости из резервуара гидроусилителя руля | Утечка жидкости из-за слишком высокого уровня жидкости вокруг крышки резервуара. Слейте воду из резервуара до нужного уровня. Если жидкость аэрирована, проверьте утечку воздуха на впускной стороне насоса. Утечка жидкости из резервуара. Проверить резервуар на наличие трещин и при необходимости заменить. | |
| Утечка жидкости из выходного шланга насоса ГУР (высокого давления) | Проверьте фитинг на наличие ослабленных болтов. Если болты затянуты, замените уплотнительное кольцо фитинга. Утечка жидкости в месте перепада давления. Замените выходной шланг насоса. | |
| Утечка жидкости из входного шланга насоса ГУР (низкого давления) | Проверьте шланг на предмет повреждений, порчи или неправильной сборки. При необходимости замените или отремонтируйте. |
ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ