Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RDX/Acura RDX I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения Acura RDX I

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 49 иллюстраций ~10 мин чтения
Схема №1
Схема №2
  1. Снимите крышка радиатора (А). Смочите уплотнение охлаждающей жидкостью двигателя, затем установите его на имеющийся в продаже тестер давления (В).
  2. Приложить давление 93-123 кПа (0,95-1,25 кгс/см 2, 14-18 фунт/кв.
  3. Проверьте падение давления.
  4. Если давление падает, замените колпачок.
Схема №3
  1. Дождитесь, пока двигатель остынет, затем осторожно снимите крышка радиатора, и заполните радиатор охлаждающей жидкостью двигателя до верха заливной горловины.
  2. Присоедините к радиатору имеющийся в продаже тестер давления (А), и приложите давление 93-123 кПа (0,95-1,25 кгс/см 2, 14-18 фунт/кв.
  3. Осмотрите на предмет утечек охлаждающей жидкости двигателя, и падения давления.
  4. Снимите тестер, затем снова установите крышка радиатора.
Схема №4
  1. Отсоедините разъемы 2Р от электродвигателя вентилятора радиатора и электродвигателя вентилятора конденсатора.
  2. Испытайте двигатель, подключив питание от аккумуляторной батареи к клемме № 2 и заземление к клемме № 1.
  3. Если двигатель не работает или работает неправильно, замените его СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА, ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА И КОЖУХА.

Испытание термостата

Замените термостат, если он застрял в открытом состоянии при комнатной температуре.

Для проверки закрытого термостата:

Схема №5
  1. Подвесьте термостат (А) в емкости с водой. Не позволяйте термометру (В) касаться дна горячей емкости.
  2. Нагрейте воду и проверьте температуру термометром. Проверьте температуру при первом открытии термостата, затем проверьте температуру при полностью открытом термостате.
  3. Измерьте высоту подъема термостата, когда он полностью открыт. Если термостат не соответствует спецификации, замените его. Стандартная высота подъема термостата: Выше 8,0 мм (0,31 дюйма) Начало открытия: 169-116°C (76-80 ° C) Полностью открыто: 90°C

Инспекция водяного насоса

Требуются специальные инструменты

Держатель сцепления кондиционер, Robin воздух 10204 или Kent-Moore J37872, или Honda Tool и Equipment KMT-J33939, коммерчески доступный

Схема №6
Схема №7
  1. Снимите брызгозащитный экран (см. шаг 25 в разделе ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ).
  2. Снимите приводной ремень (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ).
  3. Удерживая шкив водяного насоса с помощью держателя муфты кондиционер (A), снимите болты крепления шкива водяного насоса (B), затем снимите шкив водяного насоса.
  4. Поверните водяной насос против часовой стрелки, и убедитесь, что он вращается свободно. Если нет, замените водяной насос (см. ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА). ПРИМЕЧАНИЕ: Когда вы проверяете водяной насос, вы можете увидеть небольшое количество «плача» из выпускных отверстий (А). Это нормально.
  5. Установите шкив водяного насоса.
  6. Установите приводной ремень (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ).
  7. Установите брызгозащитный экран (см. шаг 30 в разделе УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ).

Как заменить водяного насоса

Требуются специальные инструменты

Держатель сцепления кондиционер, Robin воздух 10204 или Kent-Moore J37872, или Honda Tool и Equipment KMT-J33939, коммерчески доступный

Схема №8
Схема №9
  1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  2. Снимите брызгозащитный экран (см. шаг 25 в разделе ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ).
  3. Снимите приводной ремень (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ).
  4. Удерживая шкив водяного насоса с помощью держателя муфты кондиционер (A), снимите болты крепления шкива водяного насоса (B), затем снимите шкив водяного насоса.
  5. Снимите водяной насос (А), отвернув шесть болтов.
  6. Осмотрите и очистите канавку уплотнительного кольца и сопрягаемую поверхность блока цилиндров.
  7. Установите водяной насос с новым уплотнительным кольцом (В) в порядке, обратном снятию.
  8. Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
  9. Установите шкив водяного насоса.
  10. Установите приводной ремень (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ).
  11. Установите брызгозащитный экран (см. шаг 30 в разделе УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ).
  12. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя, затем выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 6).
Схема №10
  1. Посмотрите на уровень охлаждающей жидкости в резервуаре с хладагентом. Убедитесь, что он находится между меткой MAX (A) и меткой MIN (B).
  2. Если уровень хладагента в резервуаре хладагента находится на отметке MIN или ниже, добавьте хладагент, чтобы довести его до отметки MAX, затем проверьте систему охлаждения на наличие утечек.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Запустите двигатель. Установите лимб регулировки температуры обогревателя на максимальное тепло, затем выключите выключатель зажигания. Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные на ощупь.
  2. Снимите крышка радиатора.
  3. Ослабьте сливную пробку (А) и слейте хладагент.
  4. После слива охлаждающей жидкости подтяните сливную пробку радиатора.
  5. Снимите резервуар с хладагентом и слейте хладагент. Установите резервуар с хладагентом на место.
  6. Заполните резервуар охлаждающей жидкости до отметки MAX (A) антифризом Acura Long Life/охлаждающая жидкость Type 2 (номер по каталогу OL999-9011A).
  7. Залейте антифриз Acura Long Life/охлаждающую жидкость типа 2 (P/N OL999-9011A) в радиатор до основания заливной горловины. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте антифриз/охлаждающую жидкость Acura Long Life типа 2 (номер по каталогу OL999-9011A). Использование охлаждающей жидкости, не являющейся Acura, может привести к коррозии, что приведет к неисправности или выходу из строя системы охлаждения. Антифриз/хладагент Acura Long Life типа 2 представляет собой смесь 50% антифриза и 50% воды. Не добавляйте воду. Емкость охлаждающей жидкости двигателя (включая резервную емкость бака 0,7 л (0,18 галлона США)) При смене охлаждающей жидкости: 7,0 л (1,85 галлона США) После капитального ремонта двигателя: 8,4 л (2,22 галлона США)
  8. Свободно установите крышка радиатора.
  9. Запустите двигатель, и дайте ему поработать, пока он не прогреется (вентилятор радиатора включается не менее двух раз).
  10. Выключите двигатель. Проверьте уровень в радиаторе и при необходимости добавьте антифриз/охлаждающую жидкость типа 2 Acura Long Life. ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление крышки радиатора, когда двигатель горячий, может привести к распылению охлаждающей жидкости. Перед снятием колпачка всегда дайте остыть двигателю и радиатору.
  11. Плотно наденьте крышка радиатора, затем снова запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
  12. Удалите пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
  13. Подключите диагностическую систему Honda Diagnostic система (HDS) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. шаг 2 в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  14. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Если плата диагностический разъём не поддерживает связь, выполните поиск и устранение неисправностей в цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём.
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Выберите кузов электрооборудование с помощью HDS.
  17. Выберите РЕГУЛИРОВКА (регулировка) в МЕНЮ ДАТЧИКА (GAUGE) с помощью HDS.
  18. Выберите RESET в окне техническое обслуживание MINDER с HDS.
  19. Выберите пункт техническое обслуживание (ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ) ПУНКТ 5 RESET (СБРОС) с помощью HDS.
Схема №14
  1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  2. Снимите кожух вентилятора конденсатора (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА, ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА И КОЖУХА).
  3. Снимите нижний шланг, затем снимите термостат.
  4. Установите термостат с новым уплотнительным кольцом, затем установите нижний шланг.
  5. Установить кожух вентилятора конденсатора (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА, ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА И КОЖУХА).
  6. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 6).
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  2. Демонтировать впускной коллектор (см. ДЕМОНТАЖ).
  3. Снимите устройство автоматического натяжения приводного ремня (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ).
  4. Снимите генератор переменного тока (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА).
  5. Снимите кожух вентилятора конденсатора в сборе.
  6. Снять компрессор кондиционера, не отсоединяя шланги кондиционера (см. шаг 38 в разделе ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ).
  7. Снимите болт (А) крепления соединительной трубы.
  8. Снимите нижний шланг радиатора (В), соединительный патрубок (С), шланг перепуска воды (D) и хомут жгута (Е).
  9. Удалите проход для воды.
  10. Снимите корпус термостата.
  11. Демонтировать водяной насос (см. ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА).
  12. Установить водяной насос (см. ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА).
  13. Установите корпус термостата (А) с новым уплотнительным кольцом (В).
  14. Очистите и просушите сопрягаемые поверхности водовода.
  15. Равномерно нанесите прокладку из жидкости, P/N 08717-0004, 08718-0001, 08718-0003 или 08718-0009 на сопрягаемую поверхность блока цилиндров водопропускного канала. Установите компонент в течение 5 минут после нанесения жидкой прокладки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы применяете жидкостную прокладку P/N 08718-0012, компонент должен быть установлен в течение 4 минут. Если после нанесения жидкой прокладки прошло слишком много времени, удалите старую жидкую прокладку и остатки, затем снова нанесите новую жидкую прокладку.
  16. Установите водовод (А) с новым уплотнительным кольцом (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Подождите не менее 30 минут, чтобы дать жидкой прокладке затвердеть, прежде чем заполнять двигатель маслом. Не запускайте двигатель в течение не менее 3 часов после установки прохода для воды.
  17. Установите соединительный патрубок (А) с новым уплотнительным кольцом (В), затем затяните болт (С).
  18. Установите нижний шланг радиатора (D), шланг перепуска воды (E) и хомут жгута (F).
  19. Затяните болт (G) крепления соединительной трубы.
  20. Установите компрессор переменного тока (см. шаг 30 в разделе МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ).
  21. Установить кожух вентилятора конденсатора в сборе.
  22. Установите генератор переменного тока (см. УСТАНОВКА).
  23. Установите устройство автоматического натяжения приводного ремня (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ).
  24. Установить впускной коллектор (см. МОНТАЖ).
  25. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 6).
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  2. Снимите корпус воздухоочистителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ).
  3. Демонтировать охладитель наддувочного воздуха (см. ДЕМОНТАЖ)
  4. Снимите выпускной трубопровод перепуска воздуха (А).
  5. Снимите крышку катушки зажигания (А) и крепежный болт топливопровода (Б).
  6. Снимите с головки цилиндров разъемы электрожгутов двигателя и хомуты электрожгутов. Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) A (на впуске) Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) B (на выпуске) Разъем EVAP Разъем клапана продувки канистры
  7. Снимите держатель жгута с кронштейна.
  8. Снимите монтажный кронштейн клапана продувки канистры EVAP с головки цилиндров.
  9. Снимите кронштейн держателя жгута (А), верхний шланг радиатора (В) и шланг перепуска воды (С), затем снимите верхний водовыпуск (D).
  10. Снимите шланг нагревателя (А) и шланги перепуска воды (В), затем снимите нижний водовыпуск (С).
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Установите нижний водовыпуск (А) с новым уплотнительным кольцом (В), затем установите шланги перепуска воды (С) и шланг нагревателя (D).
  2. Установите верхний водовыпуск (А) с новым уплотнительным кольцом (В), затем установите верхний шланг радиатора (С), шланг перепуска воды (D) и кронштейн держателя жгута (Е).
  3. Установите монтажный кронштейн клапана продувки канистры EVAP.
  4. Установите держатель жгута.
  5. Установите на головку цилиндров соединители электрожгутов двигателя и хомуты электрожгутов. Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) A (на впуске) Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) B (на выпуске) Разъем EVAP Разъем клапана продувки канистры
  6. Установите крышку катушки зажигания (А) и установочный болт топливопровода (Б).
  7. Установите выходной трубопровод перепуска воздуха.
  8. Установить охладитель наддувочного воздуха (см. УСТАНОВКА).
  9. Установите корпус воздухоочистителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ).
  10. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 6).
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Снимите брызгозащитный экран (см. шаг 25 в разделе ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ).
  2. Отсоедините разъемы двигателя вентилятора (А), и снимите хомуты жгута (Б).
  3. Снимите зажим (А), затем извлеките резервуар с хладагентом (В) из держателя.
  4. Снимите зажимы (А), затем снимите скобу зажима опорного стержня (Б).
  5. Снимите кожух вентилятора конденсатора в сборе (A), затем снимите кожух вентилятора радиатора в сборе (B) со стороны кожуха вентилятора конденсатора.
  6. Разберите кожухи вентиляторов.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Соберите кожухи вентиляторов.
  2. Установите кожух вентилятора радиатора в сборе (А), затем установите кожух вентилятора конденсатора в сборе (В).
  3. Установите скобу зажима опорного стержня (А), затем установите зажимы (Б).
  4. Установите емкость для охлаждающей жидкости.
  5. Подсоедините разъемы двигателя вентилятора (А), и установите хомуты жгута (Б).
  6. Установите брызгозащитный экран (см. шаг 30 в разделе УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ).
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ).
  2. Снимите кожух вентилятора конденсатора и кожух вентилятора радиатора (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА, ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА И КОЖУХА).
  3. Снимите верхний шланг радиатора (А).
  4. Очистите быстроразъемный соединитель (B), радиатор и нижний шланг радиатора от грязи.
  5. Вытащите замок (С) рукой, затем ослабьте быстрый разъем и снимите его с радиатора. Не используйте никакие инструменты для удаления быстрого соединителя.
  6. Снимите шланги охладителя жидкости автоматической коробки передач (ATF) (D), затем заглушите шланг и линию.
  7. Отсоедините разъем (Д) датчика 2 температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  8. Снимите крышку впускного воздуховода (А) и четыре зажима (В), затем снимите верхние кронштейны радиатора (С).
  9. Потяните радиатор вверх, затем снимите крышку радиатора (A), датчик температура охлаждающей жидкости 2 (B) и сливную пробку (C).
  10. Соберите радиатор с новыми уплотнительными кольцами (D).
  11. Установите радиатор. Убедитесь, что нижние подушки (Е) установлены надежно.
  12. Установите верхние кронштейны радиатора (А), затем установите крышку впускного воздуховода (В) и четыре зажима (С).
  13. Проверьте быстроразъемный соединитель (А) и установочное кольцо (В) на наличие трещин или повреждений. Если разъем и/или установочное кольцо треснули или повреждены, замените разъем.
  14. Убедитесь, что установочное кольцо находится на месте внутри быстрого разъема. Если установочное кольцо смещено или неправильно установлено в разъеме, замените быстрый разъем.
  15. Замените уплотнительное кольцо (C) в быстроразъемном соединителе.
  16. Проверьте замок (D). Если замок поврежден или деформирован, замените его. При установке нового замка в разъем сдвиньте его прямо вниз по пазу.
  17. Установите новый нижний шланг радиатора на быстроразъемный соединитель, и установите хомут.
  18. Очистите соединительную поверхность радиатора (Е), затем нанесите чистую охлаждающую жидкость двигателя вокруг соединительной поверхности.
  19. Нажмите на замок (A), затем надавите на быстрый разъем (B) радиатора, пока не услышите щелчок.
  20. Установите верхний шланг радиатора (С).
  21. Установите шланги охладителя ATF (D) и подсоедините разъем (E) датчика температура охлаждающей жидкости 2.
  22. Установить кожух вентилятора конденсатора в сборе и кожух вентилятора радиатора в сборе (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕНТИЛЯТОРА, ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА И КОЖУХА).
  23. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 6).

Примечание