Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/RDX/Acura RDX I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация/Техническое обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Техническое обслуживание Acura RDX I

Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация 17 иллюстраций ~7 мин чтения

Смазочные материалы и жидкости

Для получения подробной информации о точках смазки и типе смазочных материалов, которые должны быть применены, обратитесь к иллюстрированному указателю и различным рабочим процедурам (таким как сборка/повторная сборка, замена, капитальный ремонт, установка и т.д.), содержащимся в каждом разделе.

ПрименениеСмазка или жидкость
AДвигательМоторное масло: американская Honda: всегда используйте 5W-30-MB1-000 Mobil 1® P/N или эквивалентное масло, соответствующее стандарту Acura HTO-06. Не все синтетические масла будут соответствовать этому стандарту. Honda Canada: Полное синтетическое P/N- 5W-30 Acura CA67007 или эквивалентное масло, соответствующее стандарту Acura HTO-06. Не все синтетические масла будут соответствовать этому стандарту.
BАвтоматическая коробка передачAcura Automatic трансмиссия Fluid (ATF-Z1): американские Honda P/N 08200-9001A Honda Canada P/N CA66689 Всегда используйте ATF-Z1 Acura. Использование ATF не-ACURA может повлиять на качество смены.
CУзел передачиHypoid передача масло GL4 или GL5 Используйте гипоидное трансмиссионное масло SAE 90 или SAE 80W-90 вязкости, относящееся только к классу GL 4 или GL5 по API. Вязкость SAE 90: выше -18°C SAE 80W-90: ниже -18°C
DЗадний дифференциалAcura Automatic трансмиссия Fluid (ATF-Z1): американские Honda P/N 08200-9001A Honda Canada P/N CA66689
EТормозная система (включая линии VSA)Тормозная жидкость Acura DOT 3: P/N 08798-9008A Всегда используйте тормозную жидкость Acura DOT 3. Использование тормозной жидкости не Acura может вызвать коррозию и сократить срок службы системы.
FШтифт скобы усилителя тормозовМногоцелевая смазка
GКлеммы аккумуляторной батареи
HСтворка заливки топлива
IПетли капота и защелка капота
JШарниры задней двери
KБашмак поршня суппорта, штифты суппорта и башмакиСиликоновая смазка Honda: P/N 08C30-B0234M
LСистема рулевого управления с усилителемЖидкость для гидроусилителя руля Acura: P/N 08206-9002A Всегда используйте жидкость для гидроусилителя руля Acura. Использование любого другого типа жидкости гидроусилителя руля или жидкости автоматической коробки передач может вызвать повышенный износ и плохое рулевое управление в холодную погоду.
MКомпрессор системы кондиционирования воздухаКомпрессорное масло: ND-масло 8 (P/N 38897-PR7-A01AH или 38899-P13-A01) для HFC-134a хладагента (хладагент R-134a)
NСистема охлажденияАнтифриз/охлаждающая жидкость Acura Long Life, тип 2: P/N OL999-9011A Антифриз/охлаждающая жидкость Honda Extreme Cold Weather, тип 2:P/N OL999-9020

ИНДЕКС СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Схема №4
Схема №5

Важной особенностью информационного дисплея (модель RDX) является техническое обслуживание Minder. Бортовой компьютер RDX (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) рассчитывает оставшийся срок службы моторного масла и жидкости автоматической коробки передач. Система также отображает код для других позиций планового ТОРО, требующих обслуживания.

Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Оставшийся ресурс масла двигателя (А) показывается в процентах на информационном дисплее. Чтобы увидеть текущий срок службы масла в двигателе, поверните переключатель зажигания в положение ON (II), затем нажимайте и отпускайте ручку выбора/сброса несколько раз, пока не отобразится срок службы масла в двигателе.
  2. Когда переключатель зажигания находится в положении ON (II) (ВКЛЮЧЕНО), а оставшийся срок службы моторного масла (А) составляет от 6% до 15%, отображается оставшийся срок службы моторного масла и другой элемент (ы) планового технического обслуживания, нуждающийся (ие) в обслуживании. Индикатор технического обслуживания (B) также загорается, когда ресурс моторного масла составляет 15% или менее. Для отмены отображения и индикации нажмите кнопку Select/Reset (выбор/сброс). Полный перечень основных пунктов технического обслуживания (C) (см. ОСНОВНЫЕ ПУНКТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ). Полный список подпунктов технического обслуживания (D) (см. ПОДПУНКТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ).
  3. Когда выключатель зажигания находится в положении ON (II), а оставшийся ресурс масла двигателя составляет от 1% до 5%, отображается сообщение «обслуживание»(A) вместе с ресурсом масла двигателя и тем же кодом (кодами) предмета технического обслуживания.
  4. Когда выключатель зажигания находится во включенном (II) положении, а оставшийся ресурс масла двигателя равен 0%, индикатор ресурса масла двигателя (А) мигает. Нажатие кнопки Select/Reset (Выбор/Сброс) отменяет отображение, но индикатор техническое обслуживание Minder (Техническое обслуживание) остается включенным.
  5. Если указанное ТО не сделано, то индикатор ресурса масла двигателя показывает на дисплее отрицательный пробег, например «-10». Если Отрицательный пробег составляет от 0 до -9, индикатор отображается только в течение нескольких секунд при повороте выключателя зажигания в положение ON (II). Отрицательный пробег (A) отображается после того, как транспортное средство проехало более 10 миль (для моделей из США) или 10 км (для моделей из Канады) после достижения срока службы масла 0%, и отображение не может быть отменено. Это означает, что указанное техническое обслуживание должно было быть выполнено более 10 миль (или 10 км) назад.

ПримечаниеДля сброса показаний дисплея автомобиль необходимо остановить. Если требуемое обслуживание выполнено и дисплей не сброшен, или если дисплей технического обслуживания сброшен без выполнения обслуживания, система не покажет надлежащую синхронизацию технического обслуживания. Это может привести к серьезным механическим проблемам, поскольку не будет точной записи о том, когда требуется необходимое техническое обслуживание. Срок службы масла двигателя и пункты технического обслуживания могут быть сброшены независимо только с помощью HDS.

  1. Поверните выключатель зажигания в положение ON (II).
  2. Нажимайте и отпускайте ручку выбора/сброса до тех пор, пока не отобразится индикатор ресурса масла двигателя.
  3. Нажмите и удерживайте ручку выбора/сброса в течение примерно 10 секунд. Индикатор ресурса масла двигателя и код (ы) позиции обслуживания будут мигать. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы сбрасываете дисплей, когда срок службы моторного масла составляет более 15%, убедитесь, что элемент (ы) технического обслуживания, требующие обслуживания, выполнены перед сбросом дисплея.
  4. Нажмите и удерживайте ручку выбора/сброса еще 5 секунд. Код (ы) позиции обслуживания исчезнет, а ресурс масла двигателя обнулится до «100».
Схема №12
  1. Подключите диагностическую систему Honda (HDS) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Если плата диагностический разъём не взаимодействует, выполните поиск и устранение неисправностей в цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём).
  4. Выберите кузов электрооборудование с помощью HDS.
  5. Выберите регулировка (регулировка) в меню GAUGES MENU (измерительные приборы) с помощью HDS.
  6. Выберите RESET в техническое обслуживание MINDER с помощью HDS.
  7. Выберите отдельную позицию ТОРО, которую требуется сбросить.

Модуль технического обслуживания является важной функцией многоинформационного дисплея (RDX с технологическим пакетом). Основываясь на условиях работы двигателя и накопленных оборотах двигателя, бортовой компьютер (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) RDX рассчитывает оставшийся срок службы моторного масла и жидкости автоматической коробки передач. Система также отображает коды для других позиций планового технического обслуживания, требующих обслуживания.

Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Оставшийся ресурс масла двигателя (А) показывается в процентах на многоинформационном дисплее. Чтобы увидеть текущий ресурс масла двигателя, поверните переключатель зажигания в положение ON (II), затем нажимайте и отпускайте переключатель Sel/Reset несколько раз, пока не отобразится ресурс масла двигателя.
  2. Когда переключатель зажигания находится в положении ON (II) (включено), а оставшийся срок службы моторного масла составляет от 6% до 15%, отображается оставшийся срок службы моторного масла и другой элемент (ы) планового технического обслуживания, нуждающийся (ие) в обслуживании. Также появляется системное сообщение технического обслуживания «обслуживание DUE SOON»(A). Для отмены сообщения нажмите кнопку Info (Информация). Дисплей продолжает показывать оставшийся ресурс масла двигателя (В) и индикатор сообщения (С) до его сброса. Полный перечень основных пунктов технического обслуживания (D) (см. ОСНОВНЫЕ ПУНКТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ). Полный список подпунктов технического обслуживания (E) (см. ПОДПУНКТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ).
  3. Когда выключатель зажигания находится в положении ON (II), а оставшийся срок службы масла в двигателе составляет от 1% до 5%, отображается сообщение системы технического обслуживания «обслуживание DUE NOW» вместе с тем же кодом (кодами) позиции технического обслуживания. Если отображение системных сообщений технического обслуживания отменено, появляется сообщение «обслуживание»(обслуживание).
  4. Когда выключатель зажигания находится в положении ON (II), а оставшийся срок службы масла в двигателе составляет 0%, отображается сообщение системы технического обслуживания «обслуживание PAST DUE» вместе с тем же кодом (кодами) позиции технического обслуживания.
  5. Если указанное техническое обслуживание не выполнено, то на дисплее появится сообщение «обслуживание PAST DUE», показывающее отрицательный пробег, например, «-10». Если отрицательный пробег составляет от 0 до -9, то сообщение отображается только в течение нескольких секунд при повороте выключателя зажигания в положение ON (II). Отрицательный пробег (A) отображается после того, как транспортное средство проехало более 10 миль (для моделей из США) или 10 км (для моделей из Канады) после достижения 0% срока службы масла, и отображение не может быть отменено. Это означает, что указанное техническое обслуживание должно было быть выполнено более 10 миль (или 10 км) назад.
Схема №18

ПримечаниеДля сброса показаний дисплея автомобиль необходимо остановить. Если требуемое обслуживание выполнено и дисплей не сброшен, или если дисплей технического обслуживания сброшен без выполнения обслуживания, система не покажет надлежащую синхронизацию технического обслуживания. Это может привести к серьезным механическим проблемам, поскольку не будет точной записи о том, когда требуется необходимое техническое обслуживание. Срок службы масла двигателя и пункты технического обслуживания могут быть сброшены независимо только с помощью HDS.

Схема №19
Схема №20
  1. Поверните выключатель зажигания во включенное (II) положение.
  2. Если отображаются системные сообщения, нажмите кнопку Info (Информация), чтобы отменить отображение.
  3. Нажимайте и отпускайте переключатель Sel/Reset (Выбор/Сброс) до тех пор, пока не отобразится индикатор срока службы масла двигателя.
  4. Нажмите и удерживайте переключатель Sel/Reset около 10 секунд, появится дисплей режима «масло LIFE RESET». ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы сбрасываете дисплей, когда срок службы моторного масла превышает 15%, убедитесь, что все элементы технического обслуживания, требующие обслуживания, выполнены перед сбросом дисплея. Для отмены режима «масло LIFE RESET» нажимайте переключатель Info несколько раз, пока не отобразится индикатор «отмена», затем нажмите переключатель Sel/Reset.
  5. Нажимайте кнопку Info (Информация) несколько раз, пока не появится индикатор «RESET»(Сброс), затем нажмите кнопку Sel/Reset (Выбор/Сброс). Код (ы) позиции обслуживания исчезнет, а ресурс масла двигателя обнулится до «100».
  1. Подключите диагностическую систему Honda (HDS) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Если плата диагностический разъём не взаимодействует, выполните поиск и устранение неисправностей в цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём).
  4. Выберите кузов электрооборудование с помощью HDS.
  5. Выберите регулировка (регулировка) в меню GAUGES MENU (измерительные приборы) с помощью HDS.
  6. Выберите RESET в техническое обслуживание MINDER с помощью HDS.
  7. Выберите отдельную позицию ТОРО, которую требуется сбросить.

Если сообщение «обслуживание» или «обслуживание DUE NOW» не появляется более чем через 12 месяцев после сброса дисплея, меняйте моторное масло каждый год.

ПримечаниеЗаменяйте тормозную жидкость каждые 3 года. Независимо от сообщений технического обслуживания на информационном дисплее. Проверять скорость холостого хода каждые 160 000 миль (256 000 км). Регулировка клапанов во время обслуживания A, B, 1, 2 или 3, только если они шумные.

СимволОсновные пункты технического обслуживания
AЗамените моторное масло (см. ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА). Объем масла двигателя без масляного фильтра: 4,5 л (4,8 US qt).
BЗамените масло двигателя и масляный фильтр (см. ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ). Объем масла двигателя с масляным фильтром: 4,7 л (5,0 US qt).
Проверьте передний и задний тормоза (см. ПРОВЕРКА И ИСПЫТАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ). Проверьте колодки и диски на предмет износа (толщины), повреждений и трещин. Проверить суппорты на наличие повреждений, утечек и затяжку монтажных болтов.
Проверьте регулировку стояночного тормоза (см. ПЕДАЛЬ СВОБОДНА ОТ ЛЮФТА). Проверьте количество щелчков (от 6 до 7) при нажатой педали стояночного тормоза усилием 294 Н (30 кгс, 66 фунт).
Осмотрите концы тяг, рулевую коробку и башмаки коробки передач (см. ОСМОТР РУЛЕВОГО ПРИВОДА И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ). Проверьте смазку реек и рулевого привода. Проверьте сапоги на наличие повреждений или утечек смазки. Проверьте линии жидкости на наличие повреждений или утечек.
Проверьте компоненты подвески (см. УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ). Проверьте затяжку болтов. Проверьте состояние ботинок шаровых шарниров на предмет износа и повреждений.
Осмотрите башмаки карданных валов (см. ПРОВЕРКА КАРДАННЫХ ВАЛОВ). Проверьте ботинки на наличие трещин и бандажи ботинок на герметичность.
Осмотрите тормозные шланги и магистрали, включая магистрали VSA (см. ОСМОТР ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ И МАГИСТРАЛЕЙ). Проверьте главный цилиндр и блок модулятора-управления VSA на наличие повреждений и утечек.
Проверьте все уровни жидкости и состояние жидкостей. Охлаждающая жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ) Жидкость автоматической коробки передач (см. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ATF) Перекачивающая жидкость (см. ЗАМЕНА ПЕРЕКАЧИВАЕМОЙ СБОРОЧНОЙ ЖИДКОСТИ) Жидкость заднего дифференциала (см. ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА) Жидкость гидроусилителя руля (см. ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ Тормозная жидкость (см. ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА) Жидкость для омывателя ветрового стекла (см. ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ЗАДНЕГО ОКНА)
Осмотрите выхлопную систему" (см. ЗАМЕНА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ И ГЛУШИТЕЛЯ). Проверьте тепловые экраны каталитического нейтрализатора, выхлопные трубы и глушитель на предмет повреждений, утечек и герметичности.
Осмотрите топливопроводы * (1) (см. ОСМОТР ТОПЛИВОПРОВОДА) и соединения * (1) (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ ТОПЛИВОПРОВОДА/БЫСТРОСОЕДИНЯЕМОГО ФИТИНГА). Проверить наличие ослабленных соединений, трещин и повреждений; подтянуть ослабленные соединения и заменить поврежденные детали.
(1) ПРИМЕЧАНИЕ: В соответствии с государственными и федеральными правилами, невыполнение пунктов технического обслуживания, отмеченных звездочкой (*), не аннулирует гарантии клиента на выбросы. Тем не менее, Acura рекомендует выполнять все услуги по техническому обслуживанию с рекомендуемым интервалом, чтобы обеспечить долгосрочную надежность.
(1)ПРИМЕЧАНИЕ: В соответствии с государственными и федеральными правилами, невыполнение пунктов технического обслуживания, отмеченных звездочкой (*), не аннулирует гарантии клиента на выбросы. Тем не менее, Acura рекомендует выполнять все услуги по техническому обслуживанию с рекомендуемым интервалом, чтобы обеспечить долгосрочную надежность.

ОСНОВНЫЕ ПУНКТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ЧислоПодпункты технического обслуживания
1Вращать шины, и проверять накачку и состояние шин. Следуйте схеме, приведенной в Руководстве владельца.
2Заменить элемент воздухоочистителя (см. УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ). Если автомобиль регулярно движется в пыльных условиях, заменяйте элемент каждые 24 000 км (24 000 км).
Замените пыле- и пыльцевый фильтр (см. ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЦИРКУЛЯЦИЕЙ). Если транспортное средство движется в районах с высокой концентрацией пыли, пыльцы или сажи в воздухе, заменяйте каждые 24 000 км (24 000 км). Заменяйте фильтр всякий раз, когда расход воздуха из системы отопления и кондиционирования меньше нормы.
Осмотрите приводной ремень (см. ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ). Ищите трещины и повреждения, затем проверьте положение индикатора авто-натяжителя приводного ремня.
3Замените жидкость автоматической коробки передач (см. ATF замена) и передайте (см. TRANSFER сборка FLUID замена). Вождение в горных районах на очень низких скоростях автомобиля или буксировка прицепа приводит к более высоким температурам трансмиссионной и передаточной жидкости. Это требует замены трансмиссионной жидкости чаще, чем рекомендовано специалистом по техническому обслуживанию. Если автомобиль регулярно ездит в этих условиях, меняйте трансмиссию и перекачивайте жидкость на 96 000 км (100 000 км), затем каждые 48 000 км (48 000 км). Емкость жидкости автоматической коробки передач 3,3 л (3,5 US qt), используйте жидкость автоматической коробки передач Acura (ATF-Z1). Объем перекачиваемой жидкости: 0,43 л (0,45 US qt), используйте Hypoid передача масло GL4 или GL5.
4Замените свечи зажигания (см. ОСМОТР СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ). Использование SILKR8A-S (NGK)
Осмотрите зазор клапана (холодный) (см. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА). Впуск: 0,21-0,25 мм (0 008-0 010 дюйма), выпуск: 0,28-0,32 мм (0 011-0 013 дюйма).
5Замените охлаждающую жидкость двигателя (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ). Емкость (включая резервуар): 6,5 л (1,72 галлона США), используйте антифриз/охлаждающую жидкость типа 2 Acura Long Life.
6Замените жидкость заднего дифференциала (см. ОСМОТР И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА). Вождение в горных районах на очень низких скоростях транспортного средства или буксировка прицепа приводит к более высокому уровню механического напряжения (сдвига) в жидкости. Это требует дифференциальной замены жидкости чаще, чем рекомендовано специалистом по техническому обслуживанию. Если транспортное средство регулярно движется в этих условиях, меняйте дифференциальную жидкость на расстоянии 7500 миль (12 000 км), затем каждые 24 000 км (24 000 км). Емкость: 2,53 л (2,67 US qt), используйте автоматическую трансмиссию Acura (ATF-21)

ПУНКТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Примечание

Другие статьи — Общая информация