Устройство и принцип работы обогрева стекла заднего окна: обзора
| Предупреждение | Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем предпринимать какие-либо действия по ремонту рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в соответствующей статье «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ». |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Задний стеклоподъемник Канады состоят из сетки нагревательных элементов, сплавленных с внутренним задним окном. При активации сетка нагревается, чтобы помочь очистить окно от тумана, инея, тонкого льда или легкого снега. Свет на контейнере, расположенном в левой части рулевой колонки, будет включен, пока дезактиватор активирован. обогрев стекла заднего окна управляется интегрированным блоком управления. Когда переключатель обогрев стекла в комбинированном переключателе нажат, он посылает сигнал на таймер обезгазывателя на 40 минут до тех пор, пока встроенный блок управления не включится.
ПримечаниеДля получения дополнительной информации о интегрированном блоке управления см. статью " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ - NSX и NSXT " в разделе УСТРОЙСТВА СВЯЗИ. (ref-141252)