Как снять задний приводной вал
Требуются специальные инструменты
- Съемник карданного вала 07AAD-S3VA000
- Протектор резьбы шарового шарнира, 12 мм 07AAF-SDAA100
- Съемник шарового шарнира, 28 мм 07MAC-SL0A202
ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить тормозной шланг, датчик и жгут.
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
- Поднимите и поддержите транспортное средство (см. ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ).
- Снимите заднее колесо.
- Приподнять стойку (А) на гайке шпинделя (В), затем отвернуть гайку.
- Снимите датчик скорости заднего колеса (А) и зажим жгута датчика скорости колеса (В).
- С активной системой демпфирования/С системой выравнивания фар с левой стороны: Снимите датчик хода подвески (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ХОДА ПОДВЕСКИ).
- Снимите стопорный штифт (А) с шарового шарнира верхнего рычага, затем снимите контргайку (В). Отсоедините шарнир от плеча (C), используя протектор резьбы шарового шарнира 12 мм (D) и съемник шарового шарнира 28 мм (E) (см. СНЯТИЕ ШАРОВОГО ШАРНИРА). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить ботинок шарового шарнира при установке съемника. Не давите и не ударяйте по верхнему плечу, а также не проталкивайте между верхним плечом и кулаком. Вы можете повредить шаровой шарнир.
- Снимите самоконтрящуюся гайку (B), шайбу (C) и болт фланца (D), затем снимите нижний рычаг A.
- Установите трансмиссионный домкрат под нижний рычаг B и снимите фланцевый болт (A).
- Отделите заднее соединение ведущего вала от задней ступицы с помощью мягкого торцевого молотка.
- Потяните кулак (А) наружу, затем отделите заднее соединение вала трансмиссии (В). ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии забортного соединения продолжайте поддерживать как кулак, так и нижний рычаг с помощью трансмиссионного домкрата. Не допускайте чрезмерного удлинения тормозного шланга.
- С помощью молотка вклинить съемник карданного вала (А) между внутренним шарниром (В) и задним дифференциалом (С).
- Снимите задний карданный вал (А), затем снимите установочное кольцо (В).