Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/MDX/Acura MDX II рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/SRS (дополнительная удерживающая система)/Расшифровка кода ошибки 76-31: Неисправная связь F-CAN или …
Содержание Электросхемы Раздел: SRS (дополнительная удерживающая система) Все разделы

Расшифровка кода ошибки 76-31: Неисправная связь F-CAN или внутренний отказ блока предварительного натяжения E (система ACC) Acura MDX II рестайлинг

SRS (дополнительная удерживающая система) 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки 76-31: Неисправная связь F-CAN или внутренний отказ блока предварительного натяжения E (система ACC)

ПримечаниеПеред выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей выясните, было ли транспортное средство в столкновении. Если это так, убедитесь, что все требуемые компоненты были заменены новыми компонентами с правильным номером детали и что они были правильно установлены (см. ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ/ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ). Перед выполнением этой процедуры поиска и устранения неисправностей ознакомьтесь с разделами МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ SRS и ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №187
Схема №188
Схема №189
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей).
  2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 10 секунд.
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в HDS (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC)). Указан ли расшифровка кода ошибки 76-31? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ. Если указан другой расшифровка кода ошибки, устраните неполадки расшифровка кода ошибки.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  5. Поверните выключатель зажигания во включенное положение (II), затем подождите 10 секунд.
  6. Проверьте, что индикатор ACC загорается, а затем гаснет. Индикатор ACC гаснет? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - перейдите к разделу ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОИСКЕ И УСТРАНЕНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ ACC
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Отсоедините разъем B (14P) устройства предварительного натяжения от устройства предварительного натяжения (см. ЗАМЕНА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ E).
  9. Отсоедините 20P разъем блока ACC от блока ACC (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА БЛОКА АДАПТИВНОГО КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ACC)).
  10. Проверьте целостность соединения между клеммами 3 и 5 разъема Б (14P) блока Е-преднатяжителя и клеммами 10 и 20 разъема 20P блока ACC. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - открыть в правом моторном отсеке электрожгут или электрожгут приборной панели или напольный электрожгут; восстановите неисправный жгут, затем очистите расшифровка кода ошибки.
  11. Перейдите по линии SCS к HDS (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг должен быть сделан, чтобы защитить блок управления силовым агрегатом (PCM) от повреждения.
  12. Отсоедините эти разъемы: разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) A (49P) (см. ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом). Разъем А (12P) модуля управления манометром (см. ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ). Разъем 46P блока управления модулятором VSA (см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРОМ VSA). Угловая скорость рыскания - 4P разъем датчика бокового/продольного ускорения (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ рыскАНИЯ - БОКОВОГО/ПРОДОЛЬНОГО УСКОРЕНИЯ). Датчик угла поворота рулевого колеса 5P разъем (см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ). Разъем блока SRS A (39P) (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). Разъем B (14P) блока управления активной заслонкой (с активной заслонкой) (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АКТИВНОЙ ЗАСЛОНКОЙ). Разъем A (20P) блока управления SH-AWD (см. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ SH-AWD®). 20P разъем блока управления TPMS (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ TPMS). Разъем A (32P) блока управления AcuraLink (модель для США с AcuraLink) (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ACURALINK (ПРИЕМНИК XM)).
  13. Замерьте сопротивление между клеммами № 3 и № 5 разъема Б (14P) блока Е-преднатяжителя. Есть ли обрыв цепи или хотя бы 1 Мохм? ДА - переход к шагу 14. НЭ -вырезать на другой провод в жгут проводов правого моторного отсека или жгут проводов приборной панели или напольный жгут проводов; восстановите неисправный жгут, затем очистите расшифровка кода ошибки.
  14. Измерение сопротивления между землей корпуса и клеммами 3 и 5 разъема Б (14P) блока предварительного натяжения производите индивидуально. Есть ли обрыв цепи или хотя бы 1 Мохм? ДА -Замените устройство предварительного натяжения E (см. ЗАМЕНА УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ E), затем очистите расшифровка кода ошибки. НЭ - замыкание на массу в правом моторном отсеке электрожгута или электрожгута приборной панели или напольного электрожгута; восстановите неисправный жгут, затем очистите расшифровка кода ошибки.