Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/MDX/Acura MDX II рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Регламент обслуживания/Техническое обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Регламент обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание Acura MDX II рестайлинг

Регламент обслуживания 10 иллюстраций ~5 мин чтения

Смазочные материалы и жидкости

ПрименениеСмазка или жидкость
ДвигательМоторное масло Acura: 5W-20 Проверьте наличие сертификационного уплотнения API на масляном контейнере. Убедитесь, что написано «Для бензиновых двигателей». Вязкость SAE: См. график.
Автоматическая коробка передачAcura Automatic трансмиссия Fluid (ATF DW-1): Всегда используйте Acura ATF DW-1. Использование ATF не-Acura может повлиять на качество смены.
Узел передачиГипоидное масло для зубчатых колес GL4 или GL5 Используйте гипоидное масло для зубчатых колес с вязкостью SAE 90, классифицируемое только по API GL4 или GL5. Вязкость SAE 90: выше -18°C
Задний дифференциалВсегда используйте полноприводную жидкость Acura (DPSF)
Тормозная система (включая линии VSA)Тормозная жидкость Acura DOT 3: Всегда используйте тормозную жидкость Acura DOT 3. Использование тормозной жидкости не Acura может вызвать коррозию и сократить срок службы системы.
Система рулевого управления с усилителемЖидкость для рулевого управления с усилителем Acura: Всегда используйте жидкость для рулевого управления с усилителем Acura. Использование любого другого типа жидкости гидроусилителя руля или жидкости автоматической коробки передач может вызвать повышенный износ и плохое рулевое управление в холодную погоду.
Система охлажденияВсегда используйте Acura Long Life Antifreeze/охлаждающая жидкость Type 2.
Схема №1
Схема №2

Для получения подробной информации о точках смазки и типе смазочных материалов, которые должны быть применены, обратитесь к иллюстрированному указателю и различным рабочим процедурам (таким как сборка/повторная сборка, замена, капитальный ремонт, установка и т.д.), содержащимся в каждом разделе.

ПрименениеСмазка или жидкость
AШтифт скобы усилителя тормозовУниверсальная смазка
BКлеммы аккумуляторной батареи
CДверь заправки топливом (зона скольжения штока замка)
DПетли капота и защелка капота
EШарниры задней двери
FБашмаки поршней суппорта, уплотнения поршней суппорта (спереди), пальцы суппорта и башмаки пальцев суппортаСиликоновая смазка Honda: P/N 08C30-B0234M
GУплотнение поршня суппорта (заднее)Тормозная жидкость Acura DOT 3
HРычажный механизм колодки стояночного тормозаСмазка Plastilube # 2
IШатун стояночного тормозаРезиновая смазка
JКомпрессор системы кондиционирования воздухаКомпрессорное масло: DENSO ND-масло 8 (P/N 38897-PR7-A01 AH) для HFC-134a хладагента (хладагент R-134a)

ПримечаниеСмазать следующие участки, используя рекомендованные смазки и жидкости. В коррозионных зонах необходима более частая смазка.

Техническое обслуживание Minder является важной функцией многоинформационного дисплея. Основываясь на условиях работы двигателя и автоматической коробки передач, а также на накопленных оборотах двигателя, бортовой компьютер MDX (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) рассчитывает оставшийся срок службы моторного масла и жидкости автоматической коробки передач. Система также отображает оставшийся срок службы моторного масла вместе с кодом (кодами) для других предметов планового технического обслуживания, нуждающихся в обслуживании.

Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Оставшийся ресурс масла двигателя (А) показывается в процентах на многоинформационном дисплее. Чтобы увидеть текущий срок службы масла в двигателе, поверните переключатель зажигания в положение ON (II), затем нажмите и отпустите кнопку SEL/RESET, пока не отобразится срок службы масла в двигателе.
  2. Когда выключатель зажигания находится во включенном состоянии (II), а оставшийся срок службы моторного масла составляет от 15% до 6%, отображается оставшийся срок службы моторного масла и другой элемент (ы) планового технического обслуживания, нуждающийся в обслуживании. Также появляется сообщение техническое обслуживание Minder «обслуживание DUE DUE SOON»(A). Для отмены сообщения нажмите кнопку INFO. Дисплей продолжает показывать оставшийся ресурс масла двигателя (В) и индикатор сообщения (С) до его сброса. Полный перечень основных пунктов технического обслуживания (D) (см. ОСНОВНЫЕ ПУНКТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ). Полный список подпунктов технического обслуживания (E) (см. ПОДПУНКТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ).
  3. Когда выключатель зажигания находится в положении ON (II), а оставшийся ресурс масла двигателя составляет от 5% до 1%, отображается сообщение техническое обслуживание Minder «обслуживание DUE NOW» вместе с тем же кодом (кодами) элемента технического обслуживания. Если отображение сообщения техническое обслуживание Minder отменено, появляется сообщение «обслуживание».
  4. Когда выключатель зажигания находится в положении ON (II), а оставшийся срок службы масла в двигателе составляет 0%, отображается сообщение техническое обслуживание Minder «обслуживание PAST DUE» вместе с тем же кодом (кодами) элемента технического обслуживания.
  5. Если указанное техническое обслуживание не выполнено, сообщение «обслуживание PAST DUE» показывает отрицательное пройденное расстояние, например, «10 миль», на дисплее. Если пройденное отрицательное расстояние составляет от 0 до 9, то сообщение отображается только в течение нескольких секунд, когда выключатель зажигания включен (II). Отрицательное расстояние (A) остается отображенным после того, как транспортное средство проехало более 10 миль (для моделей из США) или 10 км (для моделей из Канады) после достижения 0% срока службы масла, и отображение не может быть отменено. Это означает, что указанное техническое обслуживание должно было быть выполнено более 10 миль (или 10 км) назад.

ПримечаниеАвтомобиль должен быть остановлен для сброса техническое обслуживание Minder. Если требуемое обслуживание выполнено, и модуль технического обслуживания не сброшен, или если модуль технического обслуживания сброшен без выполнения обслуживания, система не покажет надлежащую синхронизацию технического обслуживания. Это может привести к серьезным механическим проблемам, поскольку не будет точной записи о том, когда требуется необходимое техническое обслуживание. Срок службы масла и техническое обслуживание двигателя можно независимо сбросить с помощью HDS.

Схема №9
Схема №10
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. При отображении системных сообщений нажмите кнопку INFO для отмены отображения.
  3. Нажимайте и отпускайте кнопку SEL/RESET до тех пор, пока не отобразится индикатор ресурса масла двигателя.
  4. Нажмите и удерживайте кнопку SEL/RESET около 10 секунд, появится дисплей режима «масло LIFE RESET». ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы сбрасываете техническое обслуживание Minder, когда ресурс масла двигателя превышает 15%, убедитесь, что все элементы технического обслуживания, требующие обслуживания, выполнены перед сбросом дисплея. Для выхода из режима «СБРОС РЕСУРСА МАСЛА» необходимо повторно нажать кнопку INFO до появления индикатора «ОТМЕНА», затем нажать кнопку SEL/RESET.
  5. Нажимайте кнопку INFO несколько раз, пока не появится индикатор «RESET», затем нажмите кнопку SEL/RESET. Код (ы) позиции обслуживания исчезнет, а ресурс масла двигателя обнулится до «100%».
  1. Подключите диагностическую систему Honda (HDS) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. шаг 2 в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ).
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Если он не взаимодействует, выполните поиск и устранение неисправностей в цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ диагностический разъём).
  4. Выберите кузов электрооборудование с помощью HDS.
  5. Выберите РЕГУЛИРОВКА (регулировка) в окне GAUGES с the HDS.
  6. Выберите техническое обслуживание MINDER в окне регулировка с помощью HDS.
  7. Выберите RESET в техническое обслуживание MINDER с помощью HDS.
  8. Выберите отдельную позицию технического обслуживания, которую требуется сбросить с помощью HDS.

Если сообщение «обслуживание DUE NOW» не появляется более чем через 12 месяцев после сброса дисплея, меняйте моторное масло каждый год.

ПримечаниеНезависимо от сообщений о техническом обслуживании на многоинформационном дисплее, заменяйте тормозную жидкость каждые 3 года. Каждые 160 000 миль (256 000 км) проверяйте скорость холостого хода. Отрегулировать клапаны во время обслуживания A, B, 1, 2 или 3, если они шумные.

СимволОсновные пункты технического обслуживания
AЗаменить моторное масло (см. ИСПЫТАНИЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМ МАСЛА) Емкость моторного масла без масляного фильтра: 4,0 л (4,2 US qt)
BЗаменить масло двигателя и масляный фильтр (см. ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ДВИГАТЕЛЯ) Емкость масла двигателя с масляным фильтром: 4,3 л (4,5 US qt)
Проверьте передние и задние тормоза (см. УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ) Проверьте колодки и диски на предмет износа (толщины), повреждений и трещин. Проверить суппорты на наличие повреждений, утечек и затяжку монтажных болтов. Проверьте накладки стояночного тормоза на предмет растрескивания, остекления, износа, а также на предмет загрязнения маслом или смазкой.
Проверьте регулировку стояночного тормоза (см. раздел ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА) Проверьте количество щелчков (от 9 до 11) при нажатии на педаль стояночного тормоза с усилием 294 Н (30,0 кгс, 66,1 фунт-сила).
Осмотрите концы тяг, рулевую коробку и башмаки коробки передач (см. ОСМОТР РУЛЕВОГО ПРИВОДА И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ). Проверьте рулевой привод. Проверьте сапоги на наличие повреждений и утечек смазки. Проверьте линии жидкости на наличие повреждений или утечек.
Проверить компоненты подвески (см. УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ - ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА). Проверить затяжку болтов. Проверьте состояние ботинок шаровых шарниров на предмет износа и повреждений.
Осмотреть ботинки карданного вала (см. ОСМОТР КАРДАННОГО ВАЛА) Проверить ботинки на наличие трещин и бандажи ботинок на герметичность.
Осмотрите тормозные шланги и линии, включая линии VSA (см. ОСМОТР ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ И ЛИНИЙ). Проверьте главный цилиндр и блок управления-модулятор VSA на наличие повреждений и утечек.
Проверьте все уровни жидкости и состояние жидкостей. (см. ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ) Жидкость автоматической коробки передач (см. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ATF) Перекачиваемая сборочная жидкость (см. ЗАМЕНА ПЕРЕКАЧИВАЕМОЙ СБОРОЧНОЙ ЖИДКОСТИ) Жидкость заднего дифференциала (см. ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА) Жидкость гидроусилителя руля (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ) Тормозная жидкость (СМ. ОСНОВНАЯ РЕГУЛИРОВКА (ВЫПОЛНЯЕТСЯ ПРИ ЗАМЕНЕ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА И ПОСЛЕ ОБКАТКИ ПОВЕРХНОСТИ НАКЛАДКИ))
Осмотрите выхлопную систему * (см. ЗАМЕНА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ И ГЛУШИТЕЛЯ). Проверьте тепловые экраны каталитического нейтрализатора, выхлопные трубы и глушители на предмет повреждений, утечек и герметичности.
Осмотрите топливопроводы * (см. ОСМОТР ТОПЛИВОПРОВОДА) и соединения * (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ ТОПЛИВОПРОВОДА/БЫСТРОСОЕДИНЯЕМОГО ФИТИНГА). Проверьте наличие ослабленных соединений, трещин, и ухудшение состояния; подтянуть ослабленные соединения и заменить поврежденные детали
ПРИМЕЧАНИЕ: В соответствии с государственными и федеральными правилами, невыполнение пунктов технического обслуживания, отмеченных звездочкой (*), не аннулирует гарантии клиента на выбросы. Тем не менее, Acura рекомендует выполнять все услуги по техническому обслуживанию с рекомендуемым интервалом, чтобы обеспечить долгосрочную надежность.
Примечание:
В соответствии с государственными и федеральными нормами, невыполнение пунктов технического обслуживания, отмеченных звездочкой (*), не аннулирует гарантии клиента на выбросы. Тем не менее, Acura рекомендует выполнять все услуги по техническому обслуживанию с рекомендуемым интервалом, чтобы обеспечить долгосрочную надежность.
ЧислоПодпункты технического обслуживания
1Вращать шины, и проверять накачку и состояние шин Следовать схеме, приведенной в Руководстве владельца.
2Заменить элемент воздухоочистителя (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ) Если транспортное средство регулярно движется в пыльных условиях, заменяйте каждые 24 000 км (24 000 км).
Замените пылевой и пыльцевый фильтр (см. раздел ЗАМЕНА ПЫЛЕВОГО И ПЫЛЬЦЕВОГО ФИЛЬТРА). Если транспортное средство движется в основном в зонах с высокой концентрацией пыли, пыльцы или сажи в воздухе, заменяйте каждые 24 000 км (24 000 км). Заменяйте фильтр всякий раз, когда расход воздуха из системы отопления и кондиционирования меньше нормы.
Осмотрите приводной ремень (см. ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ). Проверьте наличие трещин и повреждений, а также автомобильный натяжитель. корректировка не требуется.
3Заменить жидкость автоматической коробки передач (см. ATF замена) и передать жидкость для сборки (см. TRANSFER сборка FLUID замена). Использовать DW-1 Acura ATF. Емкость жидкости автоматической коробки передач: 3,1 л (3,3 US qt). Используйте гипоидный масляный GL4 или GL5. Емкость жидкости узла передачи: 0,43 л (0,45 US qt)
4Замените свечи зажигания (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ И СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ) Используйте ILZKR7B-11S (NGK) или SXU22HCR11S (DENSO).
Заменить ремень ГРМ (см. ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ) и проверить водяной насос (см. ПРОВЕРКА ВОДЯНОГО НАСОСА) Если автомобиль регулярно приводится в движение при очень высоких температурах свыше 43°C или при очень низких температурах ниже -29°C заменяйте каждые 96 000 км (модели США )/100 000 км (модели Канады).
Проверить зазор клапана (холодный) (см. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНА) Впуск: 0,20-0,24 мм (0 008-0 009 дюйма) Выпуск: 0,28-0,32 мм (0 011-0 012 дюйма)
5Замените охлаждающую жидкость двигателя (см. раздел ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ). Используйте антифриз/охлаждающую жидкость Acura Long Life типа 2. Емкость (включая резервный резервуар): 7,3 л (1,93 галлонов США)
6Замените жидкость заднего дифференциала (см. ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА). Используйте жидкость Acura для полного привода (DPSF). Вместимость: 2,53 л (2,67 US qt) Вождение в горных районах на очень низких скоростях транспортного средства или буксировка прицепа приводит к более высокому уровню механического (сдвигового) напряжения для жидкости. Это требует дифференциальной замены жидкости чаще, чем рекомендовано специалистом по техническому обслуживанию. Если транспортное средство регулярно движется в этих условиях, меняйте дифференциальную жидкость на расстоянии 7 500 миль (12 000 км), затем каждые 24 000 км (24 000 км).

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) (если требуется техническое обслуживание электрооборудования двигателя)

Acura MDX SRS включает в себя подушку безопасности водителя в ступице рулевого колеса, подушку безопасности переднего пассажира в приборной панели над перчаточным ящиком, натяжители ремней безопасности в передних ретракторах ремней безопасности, боковые навесные подушки безопасности по бокам крыши и боковые подушки безопасности в спинках передних сидений. Информация, необходимая для безопасного обслуживания SRS, включена в настоящее Руководство по обслуживанию. Элементы, отмеченные звездочкой (*) на странице содержимого, включают или расположены рядом с компонентами SRS. Обслуживание, разборка или замена этих элементов требуют особых мер предосторожности и инструментов и должны выполняться авторизованным дилером Acura.

  1. Чтобы избежать вывода SRS из строя, что может привести к травме или смерти в случае серьезного лобового или бокового столкновения, все работы по обслуживанию SRS должны выполняться авторизованным дилером Acura.
  2. Неправильные процедуры обслуживания, включая неправильное снятие и установку SRS, могут привести к травмам, вызванным непреднамеренным срабатыванием подушек безопасности, боковых подушек безопасности, боковых навесных подушек безопасности и/или натяжителей ремней безопасности.
  3. Не ударяйте и не ударяйте по блоку SRS, передним датчикам удара, датчикам бокового удара или заднему аварийному датчику, особенно когда выключатель зажигания включен (II), или в течение не менее 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в положение замок (0); в противном случае система может выйти из строя при столкновении, либо могут сработать подушки безопасности.
  4. Электрические соединители SRS обозначаются желтым цветом. Соответствующие компоненты расположены в рулевой колонке, центральной консоли, приборной панели, нижней крышке приборной панели, в приборной панели над перчаточным ящиком, на передних сиденьях, со стороны крыши и вокруг пола. Запрещается использовать на этих цепях электроконтроль.

Примечание