Схема системы диагностики
На следующей схеме показаны все функции диагностики навигации, доступные для поиска и устранения неисправностей системы. Схема начинается в центре, и работает наружу слоями.
Доступ к диагностическим функциям начинается с запуска автомобиля. Это необходимо для того, чтобы система могла проверить другие системы, соединенные различными шинами. После запуска транспортного средства можно перейти в режим диагностики, нажав и удерживая кнопки MENU (меню), абсолютное давление во впускном коллекторе/GUIDE (карта/руководство) и отмена (отмена) либо подключив 2-контакт разъем SCS.
Экран главного меню допускает 2 режима проверки - один автоматический, а один ручной:
- Автоматическая диагностическая проверка начинается при выборе РЕЖИМА САМОДИАГНОСТИКИ. Система работает в течение нескольких секунд и сообщает о любых проблемах с красными значками. Поверните циферблат интерфейса и выберите значок, который вы хотите получить сведения о проблеме.
- Ручная диагностическая проверка выбирается из главного меню выбором пункта ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ И НАСТРОЙКА. Отображается традиционное диагностическое меню. Это позволяет получить дополнительные сведения, как указано в процедурах поиска и устранения неисправностей.
ПримечаниеНе очищайте и не изменяйте настройки, если это не указано ни в Руководстве по техническому обслуживанию, ни на заводе-изготовителе.
