Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Структура Acura MDX II рестайлинг

Наружные кузовные панели 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Как заменить запасного подъемника шин

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не согнуть кабель.

Схема №11
  1. Снимите запасное колесо.
  2. Отверните болты, затем снимите подъемник запасных шин (А).
  3. Установите таль в порядке, обратном снятию.
Схема №12

Как заменить косынку заднего колеса

ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать тело или связанные с ним части.

Схема №13
  1. Удалите следующие элементы: обивка задней стороны (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ - ЗОНА ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ) Сиденье третьего ряда (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА СИДЕНЬЯ ТРЕТЬЕГО РЯДА
  2. Потяните ковер назад по мере необходимости.
  3. Снимите заднюю косынку колесной колодца (А). Снимите болт заземления (B) и отпустите зажим жгута (C). Снимите болты (Г). Снаружи автомобиля отверните гайки.
  4. Установите косынку в порядке, обратном снятию.

Как заменить опору крышки груза

ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать тело или связанные с ним части.

Схема №14
  1. Удалите эти элементы: Задняя боковая панель отделки, обе стороны (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ТРИМА - ЗОНА ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ) Опорный кронштейн задней стороны панели трима (см. шаг 11 в разделе СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБРЕЗКИ - ЗОНА ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ на странице 20-91). (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ДИФФЕРЕНТА - ГРУЗОВАЯ ЗОНА) Приемник XM (см. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ACURALINK (XM RECEIVER) снятие/установка ) Блок управления активной заслонкой (см. ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ АКТИВНОЙ ЗАСЛОНКОЙ
  2. Снимите зажимы крепления коробки суфлирования заднего дифференциала (см. ЗАМЕНА КОРОБКИ СУФЛИРОВАНИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА И ШЛАНГА).
  3. Отверните болты, затем снимите опору грузовой крышки (А).
  4. Установите опору в порядке, обратном снятию.

Требуются специальные инструменты

Штифт выравнивания подрамника 070AG-SJAA10S

После снятия болтов крепления подрамника и болтов крепления элементов жесткости переднего подрамника обязательно замените их новыми.

Схема №15

ПримечаниеСвободно установите новые болты крепления переднего подрамника, затем затяните болты до указанного момента в указанной последовательности. После свободного монтажа подрамника и кронштейнов выровняйте все позиционирующие отверстия в подрамнике, в переднем кронштейне подрамника и в корпусе, используя центрирующий штифт в качестве направляющей, затем затяните болты. После повторной установки всех снятых деталей проверьте и отрегулируйте центровку передних колес (см. ЦЕНТРОВКА КОЛЕС).

ПримечаниеПри установке совместите оба установочных контрольных отверстия в подрамнике с контрольными отверстиями в корпусе, используя отвертку или конический пуансон в качестве направляющей. После снятия болтов крепления подрамника обязательно замените их новыми.

Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) (если требуется техническое обслуживание ОВКВ)

Acura MDX SRS включает в себя подушку безопасности водителя в ступице рулевого колеса, подушку безопасности переднего пассажира в приборной панели над перчаточным ящиком, натяжители ремней безопасности в передних ретракторах ремней безопасности, боковые навесные подушки безопасности по бокам крыши и боковые подушки безопасности в спинках передних сидений. Информация, необходимая для безопасного обслуживания SRS, включена в настоящее Руководство по обслуживанию. Элементы, отмеченные звездочкой (*) на странице содержимого, включают или расположены рядом с компонентами SRS. Обслуживание, разборка или замена этих элементов требуют особых мер предосторожности и инструментов и должны выполняться авторизованным дилером Acura.

  1. Чтобы избежать вывода SRS из строя, что может привести к травме или смерти в случае серьезного лобового или бокового столкновения, все работы по обслуживанию SRS должны выполняться авторизованным дилером Acura.
  2. Неправильные процедуры обслуживания, включая неправильное снятие и установку SRS, могут привести к травмам, вызванным непреднамеренным срабатыванием подушек безопасности, боковых подушек безопасности, боковых навесных подушек безопасности и/или натяжителей ремней безопасности.
  3. Не ударяйте и не ударяйте по блоку SRS, передним датчикам удара, датчикам бокового удара или заднему аварийному датчику, особенно когда выключатель зажигания включен (II), или в течение не менее 3 минут после того, как выключатель зажигания переведен в положение замок (0); в противном случае система может выйти из строя при столкновении, либо могут сработать подушки безопасности.
  4. Электрические соединители SRS обозначаются желтым цветом. Соответствующие компоненты расположены в рулевой колонке, центральной консоли, приборной панели, нижней крышке приборной панели, в приборной панели над перчаточным ящиком, на передних сиденьях, со стороны крыши и вокруг пола. Запрещается использовать на этих цепях электроконтроль.