Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Круиз-контроль Acura MDX II

Система круиз-контроля 5 иллюстраций ~3 мин чтения
Схема №1

Индекс устранения симптомов

ПризнакДиагностическая процедураТакже проверьте наличие
Круиз-контроль не может быть установленПроверьте наличие расшифровка кода ошибки PGM-FI (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Проверьте предохранитель № 11 (15 А) в главной под-тычковой коробке предохранителей/реле, а предохранитель № 18 (10 А) в под-тычковой коробке предохранителей/реле. Выполните входной тест круиз-контроля (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Выполните проверку комбинированного переключателя круиз-контроля (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ).
Круиз-контроль можно установить, но главный индикатор круиза не загораетсяПроверьте наличие расшифровка кода ошибки PGM-FI (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Выполните процедуру самодиагностики модуля управления манометром (см. раздел ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ). Выполните входной тест круиз-контроля (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Проверьте входной сигнал главного переключателя круиз-контроля.Неисправен модуль управления манометром
Круиз-контроль можно установить, но индикатор круиз-контроля не загораетсяПроверьте наличие расшифровка кода ошибки PGM-FI (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Выполните функцию самодиагностики модуля управления манометром (см. раздел ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ). Выполните входной тест круиз-контроля (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Проверьте входной сигнал индикатора круиз-контроля.Неисправен модуль управления манометром
Транспортное средство не замедляется и не ускоряется соответствующим образом при нажатии переключателя установки/сброса или возобновления/ускоренияПроверьте наличие расшифровка кода ошибки PGM-FI (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Выполните входной тест круиз-контроля (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Протестируйте набор/декель круиз-контроля, вход сигнала переключателя возобновления/акселерометра. Выполните проверку комбинированного переключателя круиз-контроля (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ).Разомкнутая цепь, ослабленные или отсоединенные клеммы: YEL/RED, GRY или LT GRN/BLK, YEL
Установленная скорость не отменяется при нажатии на педаль тормозаПроверьте наличие расшифровка кода ошибки PGM-FI (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Выполните входной тест круиз-контроля (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Проверьте входной сигнал переключателя положения педали тормоза. Выполните испытание переключателя положения педали тормоза (см. РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕДАЛИ ТОРМОЗА).Замыкание на провод BRN Неисправен переключатель положения педали тормоза
Установленная скорость не отменяется при выключенном главном выключателе круиз-контроляПроверьте наличие расшифровка кода ошибки PGM-FI (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Выполните входной тест круиз-контроля (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Проверьте входной сигнал главного переключателя круиз-контроля. Выполните проверку комбинированного переключателя круиз-контроля (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ).Короткое замыкание для включения питания провода PNK, LT GRN
Установка скорости не отменяется при нажатии кнопки отменыПроверьте наличие расшифровка кода ошибки PGM-FI (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Выполните входной тест круиз-контроля (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Проверьте входной сигнал переключателя отмены круиз-контроля. Выполните проверку комбинированного переключателя круиз-контроля (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ).Разомкнутая цепь, ослабленные или отсоединенные клеммы: YEL/RED, GRY или LT GRN/BLK, YEL
Установленная скорость не возобновится при нажатии на выключатель возобновления/акселератора (при включенном главном выключателе круиз-контроля, а установленная скорость временно отменяется нажатием на педаль тормоза)Проверьте наличие расшифровка кода ошибки PGM-FI (см. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Проверьте регулировку переключателя положения педали тормоза (см. РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕДАЛИ ТОРМОЗА). Выполните входной тест круиз-контроля (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ). Проверьте входной сигнал переключателя возобновления/ускорения круиз-контроля. Проверьте входной сигнал переключателя положения педали тормоза. Выполните проверку комбинированного переключателя круиз-контроля (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ).Неисправен переключатель положения педали тормоза Обрыв цепи, ослабление или отсоединение клемм: LTGRN/BLK, YEL
При включенном выключателе зажигания (II) и включенном выключателе освещения подсветка комбинированного выключателя круиз-контроля не включаетсяВыполните проверку комбинированного переключателя круиз-контроля (см. ПРОВЕРКА/ЗАМЕНА КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ).

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №2
  1. Подключите диагностическую систему Honda Diagnostic система (HDS) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (см. шаг 2 КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ HDS (ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ HONDA)).
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). В противном случае выполните поиск и устранение неисправностей цепи диагностический разъём (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём).
  4. Перейдите в PGM-FI и проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  5. Выполните следующие тесты при контроле параметров в списке PGM-FI DATA LIST с помощью HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Периодические отказы часто вызываются неплотным соединением цепей. Контролируя входы круиз-контроля, изгибайте их цепи и отмечайте, если какой-либо из результатов теста изменится. ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ ИСПЫТАНИЙ Сигнал, подлежащий испытанию Условие испытания Параметр: Желаемый результат Возможная причина, если результат не получен Сигнал тормозного переключателя Педаль тормоза нажата, затем отпущена CRUISE тормоз SW должна индицировать OFF при нажатии на педаль тормоза и ON при отпускании педали тормоза. Неисправен переключатель положения педали тормоза Перегорел № 18 (10 А) предохранитель в коробке предохранителей/реле под приборной панелью Разомкнут в проводе между модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и переключатель положения педали тормоза Провод, закороченный на землю между блок управления силовым агрегатом и переключателем положения педали тормоза Сигнал переключателя диапазона передачи Рычаг переключения в D и D3 переключение/CLUTCH SW должен показывать OFF в P, R и N и ON в D и D3. Неисправный переключатель диапазона передачи An разомкнут в проводе между блок управления силовым агрегатом и переключателем диапазона передачи Провод, закороченный на землю между блок управления силовым агрегатом и переключателем диапазона передачи Плохое заземление G101 Сигнал главного переключателя круиз-контроля Главный переключатель круиз-контроля ВКЛЮЧЕН и ВЫКЛЮЧЕН КРУИЗ-КОНТРОЛЬ ОСНОВНОЙ SW должен индицировать ВКЛ, когда главный переключатель круиз-контроля включен и ВЫКЛ, когда главный переключатель круиз-контроля выключен ВЫКЛ. Неисправный комбинированный выключатель круиз-контроля A разомкнут в проводе между модулем управления манометром и комбинированным выключателем круиз-контроля A провод, закороченный на землю между модулем управления манометром и комбинированным выключателем круиз-контроля Set выключатель сигнал Set/decel выключатель pressed и released круиз-контроль SET SW должен показывать ON, когда переключатель set/decel нажат, и OFF, когда переключатель set/decel отпущен. Неисправный комбинированный переключатель круиз-контроля Разомкнутый в проводе между модулем управления манометром и комбинированным переключателем круиз-контроля Провод, замкнутый накоротко на землю между модулем управления манометром и комбинированным переключателем круиз-контроля Сигнал переключателя возобновления/акселерометра нажат и отпущен Переключатель круиз-контроля RESUME SW должен показывать ВКЛ, когда нажат переключатель возобновления/акселерометра, и ВЫКЛ, когда отпущен переключатель возобновления/акселерометра. Неисправный комбинированный переключатель круиз-контроля A разомкнут в проводе между модулем управления манометром и комбинированным переключателем круиз-контроля A провод, закороченный на землю между модулем управления манометром и комбинированным переключателем круиз-контроля отмена выключатель сигнал отмена выключатель pressed и released круиз-контроль отмена SW должен показывать ON, когда переключатель отмены нажат, и OFF, когда переключатель отмены отпущен. Неисправный комбинированный переключатель круиз-контроля Сигнал индикатора круиз-контроля Запустите двигатель, включите главный переключатель круиз-контроля и управляйте автомобилем выше 25 миль в час (40 км/ч). Установка и отмена круиз-контроля. CRUISE INDICATOR должен индицировать ON, когда круиз-контроль установлен, и OFF, когда круиз-контроль отменен. Неисправен модуль управления манометром

В этой зоне расположены компоненты SRS. Перед выполнением рассмотрите расположение компонентов SRS (см. УКАЗАТЕЛЬ РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ), а также меры предосторожности и процедуры (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ в SRS ремонт или обслуживание.

Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Снимите подушку безопасности водителя (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ).
  2. Снимите рулевое колесо (см. ДЕМОНТАЖ РУЛЕВОГО КОЛЕСА).
  3. Отверните шесть винтов, затем снимите комбинированный переключатель круиз-контроля.
  4. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с (Схема №4). Если имеется непрерывность, и она соответствует таблице, но при входном тесте круиз-контроля произошел отказ выключателя, проверьте и отремонтируйте жгут проводов на цепи выключателя. Если нет непрерывности в одном или обоих положениях, замените переключатель.
  5. Проверьте целостность соединения между клеммами в соответствии с (Схема №5). При наличии прозвонки, а она соответствует таблице, проверьте и отремонтируйте жгут проводов на цепи выключателя. Если нет непрерывности в одном или нескольких положениях, замените переключатель.