Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/MDX/Acura MDX I (2000-2006)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/SRS (дополнительная удерживающая система)
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

SRS (дополнительная удерживающая система) Acura MDX I

Подушки безопасности 469 иллюстраций ~187 мин чтения
Схема №2
Схема №3
Схема №4

Общие меры предосторожности

Пожалуйста, внимательно прочитайте следующие меры предосторожности перед выполнением обслуживания системы подушек безопасности. Соблюдайте инструкции, описанные в данном руководстве, иначе подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травмам.

Схема №5
  1. За исключением выполнения электрических проверок, всегда выключайте выключатель зажигания, заземляйте линию SCS с HDS, чтобы вывести блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) из активного состояния, отключите отрицательный кабель от батареи и подождите не менее 3 минут перед началом работы. ПРИМЕЧАНИЕ: Память кодов SRS не стирается, даже если выключатель зажигания выключен или кабели аккумулятора отсоединены от аккумулятора.
  2. Используйте запасные части, которые изготовлены в соответствии с теми же стандартами и качеством, что и оригинальные детали. Не устанавливайте использованные детали SRS. При ремонте SRS используйте только новые детали.
  3. Тщательно осмотрите все компоненты SRS перед установкой. Не устанавливайте детали с признаками падения или неправильного обращения, такими как вмятины, трещины или деформация.
  4. Перед удалением любых компонентов SRS (включая отсоединение разъемов) всегда отсоединяйте разъем SRS.
  5. Для проверки системы используйте только цифровой мультиметр. Если это не мультиметр Honda, убедитесь, что его выходной сигнал составляет 10 мА (0,01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может привести к случайному развертыванию и возможной травме.
  6. Не ставьте предметы на подушку безопасности переднего пассажира.
  7. Оригинальное радио имеет кодированную схему защиты от угона. Обязательно получите коды радио и навигационной системы клиента и запишите частоты для предустановленных станций радиостанции перед отсоединением отрицательного кабеля аккумулятора.
  8. Перед тем, как вернуть автомобиль клиенту, введите коды радио и навигационной системы, затем введите звуковые предустановки клиента и установите часы.
  9. После отсоединения отрицательного кабеля аккумулятора выполните процедуру обучения модулю управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в режиме холостого хода (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ХОЛОСТОГО ХОДА блок управления силовым агрегатом) и процедуру сброса блока управления окном питания (см. «СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ»(см - 217052-S25860984032006012900000)).

Выравнивание катушки кабеля

  1. Несоосность кабельной катушки может привести к размыканию проводки, что сделает систему SRS неработоспособной, и сирену неработоспособной. Центрируйте кабельный барабан при выполнении следующих действий (см. шаг 6). - Установка рулевого колеса - Установка катушки с кабелем - Установка рулевой колонки - Другая регулировка или установка рулевого управления
  2. Не разбирайте кабельный барабан.
  3. Не наносите смазку на кабельный барабан.
  4. Если кабельная катушка показывает какие-либо признаки повреждения, замените ее новой. Например, если он не вращается плавно заменить кабельный барабан.

Обработка и хранение подушек безопасности

Не разбирайте подушку безопасности. Исправных деталей не имеет. После срабатывания подушки безопасности ее нельзя отремонтировать или использовать повторно. Для временного хранения подушки безопасности во время эксплуатации соблюдайте следующие меры предосторожности.

Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Снятую подушку безопасности хранить поверхностью подушки вверх. Никогда ничего не надевайте на снятую подушку безопасности.
  2. Чтобы предотвратить повреждение подушки безопасности, держите ее подальше от любого масла, смазки, моющего средства или воды.
  3. Храните снятую подушку безопасности на безопасной плоской поверхности вдали от любого источника тепла (превышающего 93°C/93 ° C).
  4. Никогда не выполняйте электрические проверки подушек безопасности, такие как измерение сопротивления.
  5. Не располагайте себя перед подушкой безопасности во время снятия, осмотра или замены.
  6. Для правильной утилизации поврежденной подушки безопасности, обратитесь к утилизации подушки безопасности (см. УТИЛИЗАЦИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  7. Представляет собой длинную соединенную часть, содержащую наполнитель (А) надувной подушки безопасности, гибкий пакет (В), адаптер (С) и центральную скобу (D).
  8. При снятии или установке узла надувной подушки безопасности боковой шторки никогда не обращайтесь с гибким мешком (В) или переходной трубой (С).
Схема №11
  1. Будьте осторожны, чтобы не ударить или не ударить модуль SRS, передние датчики удара, датчики бокового удара или датчик скорости крена, когда выключатель зажигания включен (II), или в течение не менее 3 минут после того, как выключатель зажигания выключен.
  2. Во время установки или замены будьте осторожны, чтобы не задеть (ударным ключом, молотком и т. Д.) Область вокруг блока SRS, передних датчиков удара, датчиков бокового удара или датчика скорости крена. Подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.
  3. После столкновения, которое вызвало срабатывание любой подушки безопасности, блок SRS и многие другие компоненты должны быть заменены (см. ЗАМЕНА/ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ).
  4. После столкновения откалибруйте датчики веса переднего пассажира. Если датчики невозможно откалибровать, замените их.
  5. Не разбирайте блок SRS, датчики переднего удара, датчики бокового удара, датчик положения сиденья водителя, блок датчика веса переднего пассажира, датчики веса переднего пассажира или датчик скорости крена.
  6. Выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут перед началом монтажа или замены блока SRS, или отсоединением разъемов от блока SRS.
  7. Убедитесь, что блок SRS, передние датчики удара, датчики бокового удара и датчик скорости крена надежно установлены с помощью монтажных болтов, затянутых до 9,8 Н.м (1,0 кгс.м, 7,2 фунт-сила-фут).
  8. Не проливайте воду или масло на устройство SRS, датчики бокового удара или датчик скорости крена и держите их подальше от пыли.
  9. Храните блок SRS, передние датчики удара, датчики бокового удара и датчик скорости крена в прохладной (менее 40°C/40 ° C) и сухой (менее 80% относительной влажности, без влаги) зоне.

Меры предосторожности при прокладке проводов

Некоторые из проводов SRS могут быть идентифицированы специальным желтым внешним покрытием, а разъемы SRS могут быть идентифицированы по их желтому цвету. Соблюдайте инструкции.

Схема №12
Схема №13
  1. Никогда не пытайтесь изменить, сращивать или ремонтировать проводку SRS. Если в проводке SRS имеется разрыв или повреждение, замените жгут проводов.
  2. Обязательно установите провода жгута, чтобы они не защемлялись и не мешали другим деталям.
  3. Убедитесь, что все места заземления SRS чистые, а заземление надежно закреплено для оптимального контакта металла с металлом. Плохое заземление может вызвать периодические проблемы, которые трудно диагностировать.
Схема №14
Схема №15
  1. При использовании электрического испытательного оборудования вставьте щуп тестера в проводную часть разъема. Не вставляйте щуп тестера в клеммную часть разъема и не вмешивайтесь в разъем.
  2. Используйте U-образный зонд. Не вставляйте зонд принудительно.
  3. При поиске и устранении неисправностей используйте указанные сервисные разъемы. Использование неправильных инструментов может привести к ошибке при проверке из-за плохого контакта металла с металлом.

Подпружиненный блокировочный разъем

Некоторые разъемы системы SRS имеют подпружиненный фиксатор.

Разъединение

Чтобы снять блокировку, потяните подпружиненную гильзу (А) в сторону упора (В), удерживая при этом противоположную половину разъема. Затем раздвиньте половинки разъема. Обязательно потяните за рукав, а не за разъем.

Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Для повторного соединения удерживайте соединитель со стороны собачки и нажмите на заднюю сторону соединителя со стороны втулки в направлении (Схема №17). Когда две половины соединителя прижимаются друг к другу, втулка (А) отталкивается назад собачкой (С). Не прикасайтесь к рукаву.
  2. При полном соединении половин разъема собачка освобождается, а подпружиненная втулка запирает разъем.

Чтобы снять блокировку, потяните за подпружиненную гильзу (А) и ползунок (В), удерживая при этом противоположную половину разъема. Затем раздвиньте половинки разъема. Обязательно потяните за рукав, а не за половинку разъема.

Схема №19

Соединение

Удерживайте обе половины разъема и плотно прижмите их друг к другу до щелчка выступа (C) разъема со стороны муфты.

Схема №20

Открытие короткозамыкающих разъемов блока SRS для диагностики

Требуются специальные инструменты

Устройство подавления коротких замыканий SRS 070AZ-SAA0100

ПримечаниеЧтобы предотвратить повреждение полости соединителя, вставьте короткий компенсатор прямо в полость со стороны клеммы. Перед установкой короткого компенсатора промойте его нейтральным моющим средством, затем просушите обдувом воздухом. Не используйте короткий гаситель, если он поврежден. Перед повторным подключением обязательно снимите короткий гаситель.

Когда соединители А, В или С модуля SRS отсоединены, в соединителе создается короткое замыкание для предотвращения развертывания подушки безопасности. При выполнении диагностики в системе может потребоваться размыкание цепи. Вставляйте короткозамыкатель (№ 070AZ-SAA0100) в указанные полости, когда необходимо держать цепь разомкнутой для диагностики.

Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26

Подпружиненные блокировочные разъемы

При первой проверке напряжения или сопротивления на этом типе разъема необходимо снять фиксатор, чтобы вставить щуп тестера со стороны провода.

ПримечаниеПовторный монтаж снятого фиксатора не требуется; клеммы останутся заблокированными в корпусе разъема.

Чтобы снять фиксатор (А), вставьте отвертку с плоским наконечником (В) между корпусом разъема и фиксатором, затем осторожно выдвиньте фиксатор. Соблюдайте осторожность, чтобы не сломать разъем.

Схема №27

Сиденья с боковыми подушками безопасности

Сиденья с боковыми подушками безопасности имеют этикетку «сторона подушки безопасности» на спинке сиденья. Поскольку составные части (покрытие спинки сиденья, подушка и т.д.) сидений с подушками безопасности и без них различны, убедитесь, что вы устанавливаете только правильные запасные части.

Схема №28
  1. При чистке не насыщайте сиденье жидкостью, и не распыляйте пар на сиденье.
  2. Не ремонтируйте порванную или потертую крышку спинки сиденья. Замените крышку спинки сиденья.
  3. После столкновения, при котором сработала боковая подушка безопасности, заменить боковую подушку безопасности новыми деталями; если подушка спинки сиденья разделена; при необходимости замены; если рама спинки сиденья деформирована, ее необходимо заменить.
  4. Никогда не ставьте на сиденье аксессуары для послепродажного обслуживания (чехлы, колодки, обогреватели сидений, фары и т.д.).

Отключение системных разъемов

Выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательный кабель от батареи и подождите не менее 3 минут, прежде чем начать следующие процедуры.

Схема №29
  1. Перед отсоединением кабельной катушки 4P разъема 1 отсоедините 4P разъем 2 подушки безопасности водителя.
  2. Перед отсоединением разъема В (3) блока SRS от блока SRS отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р (4,5).

Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите не менее 3 минут.

Подушка безопасности водителя

Снимите крышку люка с рулевого колеса, затем отсоедините 4P разъем (А) подушки безопасности водителя от 4P разъема (В) кабельной катушки.

Схема №30

Подушка безопасности переднего пассажира

Снимите перчаточный ящик (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ), затем отсоедините разъем 4P подушки безопасности переднего пассажира (A) от разъема 4P главного жгута SRS (B).

Схема №31

Боковая подушка безопасности

Отсоедините разъем 2P боковой подушки безопасности (A) от разъема 2P бокового поджгута SRS (B).

Схема №32

Подушка безопасности боковой завесы

Снимите облицовку крыши (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ КРЫШИ), затем отсоедините кабельный жгут крыши 2P (A) от боковой навесной подушки безопасности.

Схема №33

Натяжитель ремня безопасности

Снимите нижнюю панель отделки стойка B (модель '03) (см. стойка B -' 03 MODEL) или (модели '04-06) (см. стойка B -' 04 - '06 MODELS) Отсоедините разъем 2P натяжителя ремня безопасности (A) от разъема 2P бокового поджгута SRS (B).

Схема №34

Блок SRS

Снимите боковую накладку центральной консоли (см. шаг 5 в разделе СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ). Отсоедините разъем A блока SRS, разъем B блока SRS или разъем C блока SRS от блока SRS.

Схема №35
Схема №36

Расшифровка кода ошибки (расшифровка кодов ошибок)

Функция самодиагностики системы SRS позволяет ей определять причины неполадок в системе и затем сохранять эту информацию в памяти. Для облегчения поиска и устранения неисправностей эти данные могут быть извлечены через схему канала передачи данных.

  1. При включении выключателя зажигания (II) загорается индикатор SRS. Если он гаснет через 6 секунд - система в норме.
  2. При наличии неисправности система определяет и определяет проблему, сохраняет эту информацию в памяти и включает индикатор SRS. Данные останутся в памяти даже при выключенном выключателе зажигания или при отключенном аккумуляторе. ПРИМЕЧАНИЕ: Индикатор SRS может погаснуть в зависимости от кода, если проблема носит прерывистый характер, но код останется в памяти. - Индикатор SRS является либо фиксируемым, либо сбрасываемым, в зависимости от расшифровка кода ошибки. При защелкивании индикатор SRS включается и остается включенным всякий раз, когда выключатель зажигания находится во включенном положении, или до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет очищен. При сбросе индикатор SRS включается при установке расшифровка кода ошибки. Он не включится после циклического переключения переключателя зажигания из положения ВКЛ в положение ВЫКЛ, если проблема возникает периодически и исчезает, но расшифровка кода ошибки останется в памяти до тех пор, пока не будет устранена.
  3. При использовании HDS вы можете получить расшифровка кода ошибки в меню «SRS» Honda Systems.
  4. После чтения и записи расшифровка кода ошибки выполните процедуру поиска и устранения неисправностей для этого кода.

Меры предосторожности

  1. Для проверки системы используйте только цифровой мультиметр. Если это не мультиметр Honda, убедитесь, что его выходной сигнал составляет 10 мА (0,01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может повредить цепь подушки безопасности или вызвать случайное срабатывание подушки безопасности и возможную травму.
  2. Всякий раз, когда выключатель зажигания включен (II) или выключен менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не задеть устройство SRS; подушки безопасности могут случайно сработать и привести к повреждению или травмам.
  3. Прежде чем снять жгут SRS, отсоедините разъем подушки безопасности водителя, разъем подушки безопасности переднего пассажира, оба разъема боковых подушек безопасности, оба разъема натяжителя ремня безопасности и оба разъема боковых навесных подушек безопасности.
  4. Убедитесь, что аккумулятор достаточно заряжен. Если батарея разряжена или разряжена, измеренные значения могут быть неверными.
  5. Запрещается прикасаться щупом тестера к клеммам в блоке SRS или соединителям жгута, а также соединять клеммы перемычкой. Используйте только комплект backprobe и мультиметр. Подпружиненные разъемы типа «замок» с обратной стороны правильно.
Схема №37
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен.
  2. Подключите HDS к диагностический разъём (A).
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Используйте HDS для проверки расшифровка кода ошибки.
  5. Прочитайте расшифровка кода ошибки.
  6. Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд.
  7. Отключите HDS от диагностический разъём.
  8. Выполните процедуру поиска и устранения неисправностей для расшифровка кода ошибки.

Стирание памяти расшифровки кода ошибки в ручном режиме

Требуются специальные инструменты

Сервисный разъем СКС 07PAZ-0010100

Для удаления расшифровка кода ошибки из блока SRS используйте HDS или следующую процедуру, только если HDS не имеет новейшего программного обеспечения.

Схема №38
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен.
  2. Подключите сервисный разъем SCS (A) к разъему MES (2P) (B). Не используйте провод-перемычку.
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Снимите сервисный разъем SCS с разъема MES в течение 4 секунд после того, как индикатор погаснет.
  5. Снова загорается индикатор SRS. Подключите сервисный разъем SCS к разъему MES-системы в течение 4 секунд после включения индикатора.
  6. Когда индикатор SRS погаснет, извлеките сервисный разъем SCS из разъема MES-системы в течение 4 секунд.
  7. Индикатор SRS мигает два раза, указывая, что память стерта.
  8. Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд.
  9. Снова включите выключатель зажигания (II). Если индикатор SRS горит в течение 6 секунд, а затем гаснет, система в порядке.
Схема №39
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен.
  2. Подключите HDS к диагностический разъём (A).
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. В меню проверка MODE (Режим тестирования) HDS выберите расшифровка кода ошибки сброс (Очистка расшифровка кода ошибки). Это стирает расшифровка кода ошибки.
  5. Выключите выключатель зажигания и подождите 10 секунд.
  6. Отключите HDS от диагностический разъём.

Устранение неполадок при периодических сбоях

Если была неисправность, но она не повторяется, она будет сохранена в памяти как прерывистый сбой. В зависимости от расшифровка кода ошибки индикатор SRS может быть включен или выключен, если он является фиксируемым или сбрасываемым.

  1. Прочитайте расшифровка кода ошибки (см. «ЧТЕНИЕ расшифровка кода ошибки «).
  2. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. «СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки «).
  3. Установите стояночный тормоз, запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Если индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет, то произошел прерывистый сбой.
  4. Встряхните соответствующие жгуты проводов и разъемы и найдите свободные соединения, штифты и плохое заземление.
  5. Пройдите тест-драйв (быстрое ускорение, быстрое торможение и прохождение поворотов). Во время остановки поверните рулевое колесо полностью влево и вправо, и удерживайте его в каждом положении от 5 до 10 секунд. Если проблема повторится, загорится индикатор SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: Неисправная кабельная катушка может стать причиной прерывистых соединений, связанных с подушкой безопасности водителя.
  6. Если вы не можете дублировать прерывистый отказ, система в настоящее время в порядке.

Инициализация блока OPDS (Система определения местоположения пассажира) в ручном режиме

При замене крышки спинки сиденья, датчика OPDS/подушки спинки сиденья и/или блока OPDS инициализируйте OPDS, следуя процедуре, только если HDS не имеет новейшего программного обеспечения.

ПримечаниеНовый (неинициализированный) блок OPDS, установленный с неисправным датчиком OPDS, может стать причиной расшифровка кода ошибки 85-71.

Схема №40
Схема №41
  1. Убедитесь, что сиденье переднего пассажира сухое. Установите спинку сиденья в нормальное положение и убедитесь, что на сиденье ничего нет.
  2. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен.
  3. Подключите HDS к диагностический разъём (A) и включите HDS.
  4. После появления экранных подсказок введите VIN и показания одометра.
  5. На экране система Selection Menu (Меню выбора системы) выберите SCS и следуйте инструкциям на экране.
  6. Подключите сервисный разъем SCS (A) к желтому разъему сигнала стирания памяти 2P (MES) (B). Не используйте провод-перемычку.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Следите за индикатором SRS. Он включается примерно на 6 секунд, а затем выключается. Отсоедините сервисный разъем SCS от разъема 2P MES в течение 4 секунд после выключения индикатора.
  9. При повторном загорании индикатора SRS подключите сервисный разъем SCS к разъему 2P MES в течение 4 секунд после загорания индикатора.
  10. Когда индикатор SRS погаснет, отключите SCS от разъема 2P MES в течение 4 секунд.
  11. Следите за индикатором SRS: Если индикатор мигает дважды, а затем гаснет, инициализируется OPDS. Выключите выключатель зажигания и отсоедините HDS. Если индикатор мигает дважды, а затем остается включенным, OPDS инициализируется, но необходимо очистить SRS расшифровка кода ошибки. Если индикатор остается включенным без первого мигания, OPDS не инициализируется. Повторите шаги с 3 по 10.

Инициализация блока OPDS (Система определения местоположения пассажира) с HDS

При замене крышки спинки сиденья, датчика OPDS/подушки спинки сиденья и/или блока OPDS инициализируйте OPDS, следуя процедуре.

ПримечаниеНовый (неинициализированный) блок OPDS, установленный с неисправным датчиком OPDS, может стать причиной расшифровка кода ошибки 85-71.

Схема №42
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. «СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки «).
  2. Убедитесь, что сиденье переднего пассажира сухое. Установите спинку сиденья в нормальное положение и убедитесь, что на сиденье ничего нет.
  3. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен и разъем MES-системы не закорочен.
  4. Подключите HDS к диагностический разъём (A).
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. В главном меню HDS выберите SRS, затем Misc проверка, затем регулировки. В меню регулировка (Коррекция) выберите OPDS INIT. Следуйте инструкциям на экране для инициализации OPDS.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Отключите HDS от диагностический разъём. ПРИМЕЧАНИЕ: Если система OPDS не может инициализироваться после нескольких попыток, замените датчик OPDS и повторите попытку. Если система OPDS по-прежнему не инициализируется, замените блок OPDS (см. ЗАМЕНА БЛОКА OPDS).

Калибровка блока датчика веса переднего пассажира

При замене датчиков веса переднего пассажира и/или блока датчиков веса откалибруйте блок датчиков веса, следуя процедуре.

При калибровке блока датчика веса переднего пассажира соблюдайте следующие меры предосторожности:

  1. Убедитесь, что все компоненты сиденья переднего пассажира установлены правильно.
  2. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира или под ним ничего нет.
  3. Убедитесь, что в кармане спинки переднего пассажира ничего нет.
  4. Держите окна закрытыми.
  5. Выполните все процедуры калибровки, кроме тестового вождения в сервисном отсеке.
  6. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.
  7. Выключите кондиционер и нагреватель.
  8. Не прикасайтесь к сиденью переднего пассажира, пока не поведете автомобиль.
  9. Не подвергайте сиденье переднего пассажира воздействию резких перепадов температуры.
Схема №43
  1. Установите сиденье переднего пассажира в крайнее заднее положение, отрегулируйте высоту сиденья в крайнее нижнее положение и отрегулируйте отклонитель в крайнее переднее положение. Не двигайтесь с этих позиций.
  2. Подключите диагностическую систему Honda (HDS) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
  3. Управляйте транспортным средством и разгоняйтесь до 20 миль в час (36 км/ч), затем остановитесь на ровной местности.
  4. В главном меню HDS выберите SRS, затем Misc проверка, затем регулировки. В меню регулировка (Регулировка) выберите «SWS UNIT». (Блок SWS) и следуйте подсказкам, пока не будет завершена операция инициализации между блоком датчика веса сиденья и датчиком.
  5. Приготовьте груз весом от 55 до 77 фунтов (от 25 до 35 кг), затем измерьте и запишите его фактический вес (М) со шкалой. ПРИМЕЧАНИЕ: Точность шкалы должна быть в пределах +/-2,2 фунтов (1 кг).
  6. Поместите подготовленный груз на сиденье переднего пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Оставьте HDS подключенным и в меню Misc.
  7. Управляйте транспортным средством и разгоняйтесь до 20 миль в час (36 км/ч), затем остановитесь на ровной местности.
  8. В главном меню HDS выберите SRS, затем Misc проверка, затем проверка. В меню осмотра HDS выберите «сиденье выход CHK». Вес (Т) сиденья переднего пассажира отображается HDS. Запишите это измерение как «T» на листе бумаги.
  9. Вычисляют дисперсию между весом, измеренным по шкале (M), и HDS (T) по формуле. Дисперсия = (T) - (M) <+/- 8,6 фунта (3,9 кг) M: Вес, измеренный по шкале T: Вес, измеренный HDS с весом на сиденье. Если дисперсия составляет +/- 8,6 фунта (+/- 3,9 кг) или менее, калибровка завершена. Перейдите к шагу 18. Если отклонение составляет более +/- 8,6 фунтов (+/- 3,9 кг), снимите датчики веса переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ВЕСА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) и установите их заново, затем перейдите к шагу 10.
  10. Снимите груз с сиденья переднего пассажира.
  11. Управляйте транспортным средством, разгоняйтесь до 20 миль в час (36 км/ч), затем останавливайтесь на ровной местности.
  12. В меню осмотра HDS выберите «сиденье выход CHK». Вес (T0) сиденья переднего пассажира отображается HDS. Запишите это измерение как «T0.» Если показания на HDS (T0) составляют +/- 6,6 фунтов (+/- 3,0 кг) или менее, переходят к этапу 13. Если показания на HDS (T0) больше +/- 6,6 фунтов (+/- 3,0 кг), повторите эту процедуру с самого начала.
  13. Измерьте и снова отметьте шкалой приготовленный вес (М1).
  14. Поместите груз на сиденье переднего пассажира.
  15. Управляйте транспортным средством, разгоняйтесь до 20 миль в час (36 км/ч), затем останавливайтесь на ровной местности.
  16. В главном меню HDS выберите SRS, затем Misc проверка, затем проверка. В меню осмотра HDS выберите «сиденье выход CHK». Вес (T1) сиденья переднего пассажира отображается HDS. Запишите это измерение как «T1.»
  17. Вычислите дисперсию между весом, измеренным на шкале, и HDS по формуле. Дисперсия = (T1) - (M1) <+/- 8,6 фунта (3,9 кг) T1: Вес, измеренный HDS с весом на сиденье M1: Вес, измеренный по шкале Если дисперсия составляет +/- 8,6 фунта (+/- 3,9 кг) или менее, калибровка завершена. Перейдите к шагу 18. Если отклонение составляет более +/- 8,6 фунтов (+/- 3,9 кг), замените датчики веса переднего пассажира (если они не были заменены до этой процедуры) и повторите эту процедуру с самого начала.
  18. Выключите выключатель зажигания и отсоедините HDS от диагностический разъём.

Как проверить работу блока датчика веса переднего пассажира

Проверьте работу блока датчиков веса переднего пассажира после любого из следующих действий:

  1. Замена компонента (компонентов) переднего пассажирского сиденья (за исключением блока датчиков веса и/или датчиков веса)
  2. После столкновения транспортного средства

ПримечаниеЕсли был заменен датчик веса переднего пассажира и/или блок датчиков веса, не используйте эту процедуру. Перейдите к разделу КАЛИБРОВКА БЛОКА ДАТЧИКА ВЕСА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА.

При выполнении проверки работы соблюдайте следующие меры предосторожности:

  1. Убедитесь, что все компоненты сиденья переднего пассажира установлены правильно.
  2. Убедитесь, что все дополнительные детали, такие как крышки сидений, сняты.
Схема №44
Схема №45
  1. Установите сиденье переднего пассажира в крайнее заднее положение, отрегулируйте высоту сиденья в крайнее нижнее положение и отрегулируйте отклоняющую прокладку в крайнее переднее положение. Не перемещайте сиденье из этих положений. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира или под ним ничего нет. Убедитесь, что в кармане спинки переднего пассажира ничего нет. Держите окна закрытыми. Выполните все процедуры калибровки, кроме тестового вождения в сервисном отсеке. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности. Не трогайте кондиционер и обогреватель. Не прикасайтесь к сиденью переднего пассажира, пока вы не поведете автомобиль. Не подвергайте сиденье переднего пассажира воздействию резких перепадов температуры. После замены компонента (ов) сиденья переднего пассажира
  2. Подключите HDS к диагностический разъём (A).
  3. Управляйте транспортным средством, разгоняйтесь до 20 миль в час (36 км/ч), затем останавливайтесь на ровной местности.
  4. В главном меню выберите SRS, затем Misc проверка, затем проверка. В меню осмотра HDS выберите «сиденье выход CHK». Вес (T0) сиденья переднего пассажира отображается HDS. Запишите это измерение как «T0» на листе бумаги. Если показания тестера (T0) составляют +/- 6,6 фунтов (+/- 3,0 кг) или менее, перейдите к шагу 5. Если показания тестера (T0) превышают +/- 6,6 фунтов (+/- 3,0 кг), выключите выключатель зажигания и перейдите к шагу 1 раздела КАЛИБРОВКА БЛОКА ДАТЧИКА ВЕСА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА.
  5. Приготовьте груз весом от 55 до 77 фунтов (от 25 до 35 кг), затем измерьте и запишите его фактический вес (М) на шкале. ПРИМЕЧАНИЕ: Точность шкалы должна быть в пределах +/-2,2 фунтов (1 кг).
  6. Поместите подготовленный груз на сиденье переднего пассажира.
  7. Управляйте транспортным средством и разгоняйтесь до 20 миль в час (36 км/ч), затем остановитесь на ровной местности.
  8. В главном меню HDS выберите SRS, затем Misc проверка, затем проверка. В меню осмотра HDS выберите «сиденье выход CHK». Вес (T1) сиденья переднего пассажира отображается HDS. Запишите это измерение как «T1.»
  9. Вычислите дисперсию между весом, измеренным на шкале, и HDS по формуле. Дисперсия = ((T1) - (T0) - (M1)) <+/- 8,6 фунтов (3,9 кг) T1: Вес, измеренный HDS с весом на сиденье T0: Вес, измеренный HDS без нагрузки на сиденье M1: Вес, измеренный по шкале Если дисперсия составляет +/- 8,6 фунтов (+/- 3,9 кг) или менее, проверка завершена. Перейдите к шагу 10. Если отклонение составляет более +/- 8,6 фунтов (+/- 3,9 кг), снимите датчики веса переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ВЕСА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА), установите их заново, затем повторите эту процедуру с самого начала. Если после переустановки датчиков веса переднего пассажира отклонение все еще составляет более +/- 8,6 фунтов <+/- 3,9 кг), замените датчики веса переднего пассажира (если они не были заменены).
  10. Выключите выключатель зажигания и отсоедините HDS от диагностический разъём. После столкновения транспортного средства
  11. Расположите сиденье переднего пассажира в самое заднее положение, отрегулируйте отклонитель в самое переднее положение. Не перемещайте его из этих положений.
  12. Подключите HDS к диагностический разъём (A).
  13. Управляйте транспортным средством, разгоняйтесь до 20 миль в час (36 км/ч), затем останавливайтесь на ровной местности.
  14. В меню осмотра HDS выберите «сиденье выход CHK». Вес (T0) сиденья переднего пассажира отображается HDS. Запишите это измерение как «T0» на листе бумаги. Если показания на HDS (T0) составляют +/- 6,6 фунтов (+/- 3,0 кг) или менее, переходят к этапу 15. Если показания на HDS (T0) больше +/- 6,6 фунтов (+/- 3,0 кг), снимите датчики веса переднего пассажира, установите их обратно, затем повторите шаги 11-13. Если после повторной установки датчиков веса переднего пассажира показания на HDS (T0) по-прежнему превышают +/- 6,6 фунтов (+/- 3,0 кг), перейдите к шагу 1 раздела КАЛИБРОВКА БЛОКА ДАТЧИКОВ ВЕСА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА 07026532712006012900000) ".
  15. Приготовьте груз весом от 55 до 77 фунтов (от 25 до 35 кг), затем измерьте и запишите его фактический вес (М) на шкале. ПРИМЕЧАНИЕ: Точность шкалы должна быть в пределах +/-2,2 фунтов (1 кг).
  16. Поместите подготовленный груз на сиденье переднего пассажира.
  17. Управляйте транспортным средством и разгоняйтесь до 20 миль в час (36 км/ч), затем остановитесь на ровной местности.
  18. В главном меню HDS выберите SRS, затем Misc проверка, затем проверка. В меню осмотра HDS выберите «сиденье выход CHK». Вес (T1) сиденья переднего пассажира отображается HDS. Запишите это измерение как «T1.»
  19. Вычислите дисперсию между весом, измеренным на шкале, и HDS по формуле. Дисперсия = ((T1) - (T0) - (M1)) <+/- 8,6 фунтов (3,9 кг) T1: Вес, измеренный HDS с весом на сиденье T0: Вес, измеренный HDS без нагрузки на сиденье M1: Вес, измеренный по шкале Если дисперсия составляет +/- 8,6 фунтов (+/- 3,9 кг) или менее, проверка завершена. Перейдите к шагу 20. Если отклонение составляет более +/- 8,6 фунтов (+/- 3,9 кг), снимите датчики веса переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ВЕСА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) и установите их заново, затем повторите эту процедуру с самого начала. Если после переустановки датчиков веса переднего пассажира отклонение все еще превышает +/- 8,6 фунта (+/- 3,9 кг), замените датчики веса переднего пассажира и стояк сиденья, затем перейдите к этапу 1 "КАЛИБРОВКА БЛОКА ДАТЧИКОВ ВЕСА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА" "
  20. Выключите выключатель зажигания и отсоедините HDS от диагностический разъём.

Как проверить работу датчика положения сиденья водителя (SPS)

Проверьте датчик положения сиденья водителя после любого из этих действий.

  1. Замена датчика положения сиденья водителя
  2. Замена накладки (передняя сторона направляющей сиденья водителя)
Схема №46
  1. Убедитесь, что выключатель зажигания выключен.
  2. Подключите HDS к диагностический разъём (A).
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. В главном меню тестера выберите SRS, затем Data List, затем All Data List. Выберите сиденье датчик положения (SPS) в окне All Data.
  5. Используя кусок ленты, отметьте на внешней крышке сиденья линию, где передняя крышка подступенка встречается с подступенком сиденья. На SPS должно быть написано «NEAR». ПРИМЕЧАНИЕ: Тестеру требуется несколько секунд, чтобы отобразить изменения, поэтому подождите около 5 секунд между каждым ходом. Перемещайте спинку сиденья небольшими шагами (около 5 мм) до тех пор, пока SPS не покажет «NOT NEAR». Сиденье должно находиться на расстоянии примерно 25 мм от передней части. Если данные SPS не работают, как описано выше, проверьте датчик положения сиденья водителя или крышку на наличие повреждений и при необходимости замените детали.
  6. Выключите выключатель зажигания и отсоедините HDS от диагностический разъём.

Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки

DTCЗащелка (2)Сброс (3)Элемент обнаруженияПримечания
11-1xXОткрытое или повышенное сопротивление в первом наполнителе подушки безопасности водителя(см. Открытое или повышенное сопротивление в первом наполнителе подушки безопасности водителя)
11-3xXКороткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в первом наполнителе подушки безопасности водителя(см. Короткое замыкание на другой провод или пониженное сопротивление в первом наполнителе подушки безопасности водителя)
11-4xXОткрытое или повышенное сопротивление во втором наполнителе подушки безопасности водителя(см. Открытое или повышенное сопротивление в втором наполнителе подушки безопасности водителя)
11-6xXКороткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления во втором наполнителе подушки безопасности водителя(см. Короткое замыкание на другой провод или пониженное сопротивление второго наполнителя подушки безопасности водителя)
11-8xXКороткое замыкание на питание в первом наполнителе подушки безопасности водителя(см. Короткое замыкание на питание в первом наполнителе подушки безопасности водителя)
11-9xXКороткое замыкание на массу в первом наполнителе подушки безопасности водителя(см. Короткое замыкание на массу в первом наполнителе подушки безопасности водителя)
11-AxXКороткое замыкание на питание второго наполнителя подушки безопасности водителя(см. Короткое замыкание на питание второго наполнителя подушки безопасности водителя)
11-BxXКороткое замыкание на массу во втором наполнителе подушки безопасности водителя(см. Короткое замыкание на массу во втором наполнителе подушки безопасности водителя)
12-1xXОткрытое или повышенное сопротивление в первом наполнителе подушки безопасности переднего пассажира(см. Открытое или повышенное сопротивление в первом наполнителе подушки безопасности переднего пассажира)
12-3xXКороткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в первом наполнителе подушки безопасности переднего пассажира(см. Короткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в первом наполнителе подушки безопасности переднего пассажира)
12-4xXОткрытое или повышенное сопротивление второго наполнителя подушки безопасности переднего пассажира(см. Открытое или повышенное сопротивление второго наполнителя подушки безопасности переднего пассажира)
12-6xXКороткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления во втором наполнителе подушки безопасности переднего пассажира(см. Короткое замыкание на другой провод или пониженное сопротивление второго наполнителя подушки безопасности переднего пассажира)
12-8xXКороткое замыкание на питание в первом наполнителе подушки безопасности переднего пассажира(см. Короткое замыкание на мощность в первом наполнителе подушки безопасности переднего пассажира)
12-9xXКороткое замыкание на массу в первом наполнителе подушки безопасности переднего пассажира(см. Короткое замыкание на массу в первом нагнетателе переднего пассажира)
12-AxXКороткое замыкание на питание второго наполнителя подушки безопасности переднего пассажира(см. Короткое замыкание на мощность во втором наполнителе подушки безопасности переднего пассажира)
12-BxXКороткое замыкание на массу во втором наполнителе подушки безопасности переднего пассажира(см. Короткое замыкание на массу во втором нагнетателе переднего пассажира)
21-1xXОткрытое или повышенное сопротивление в натяжителе ремня безопасности водителя(см. Открытое или повышенное сопротивление в устройстве натяжения ремня безопасности водителя)
21-3xXКороткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления натяжителя ремня безопасности водителя(см. Короткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в устройстве натяжения ремня безопасности водителя)
21-8xXКороткое замыкание для включения натяжителя ремня безопасности водителя(см. Короткое замыкание в устройстве натяжения ремня безопасности водителя)
21-9xXКороткое замыкание на массу в натяжителе ремня безопасности водителя(см. Короткое замыкание на массу в устройстве натяжения ремня безопасности водителя)
22-1xXОткрытое или повышенное сопротивление в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира(см. Открытое или повышенное сопротивление натяжителя ремня безопасности переднего пассажира)
22-3xXКороткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира(см. Короткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления натяжителя ремня безопасности переднего пассажира)
22-8xXКороткое замыкание в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира(см. Короткое замыкание на питание натяжителя ремня безопасности переднего пассажира)
22-9xXКороткое замыкание на массу в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира(см. Короткое замыкание на массу в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира)
31-1xXОткрытое или повышенное сопротивление в наполнителе подушки безопасности со стороны водителя(см. Открытое или повышенное сопротивление наполнителя подушки безопасности со стороны водителя)
31-3xXКороткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в нагнетателе подушки безопасности со стороны водителя(см. Короткое замыкание на другой провод или пониженное сопротивление в наполнителе подушки безопасности со стороны водителя)
31-8xXКороткое замыкание на питание в нагнетателе подушки безопасности со стороны водителя(см. Короткое замыкание на мощность в нагнетателе подушки безопасности со стороны водителя)
31-9xXКороткое замыкание на массу в нагнетателе подушки безопасности со стороны водителя(см. Короткое замыкание на массу в наполнителе подушки безопасности со стороны водителя)
32-1xXОткрытое или повышенное сопротивление в наполнителе подушки безопасности переднего пассажира(см. Открытое или повышенное сопротивление наполнителя подушки безопасности переднего пассажира)
32-3xXКороткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в наполнителе подушки безопасности переднего пассажира(см. Короткое замыкание на другой провод или пониженное сопротивление в наполнителе подушки безопасности переднего пассажира)
32-8xXКороткое замыкание на питание в наполнителе подушки безопасности переднего пассажира(см. Короткое замыкание на мощность в наполнителе подушки безопасности переднего пассажира)
32-9xXКороткое замыкание на массу в надувающем устройстве подушки безопасности переднего пассажира(см. Короткое замыкание на массу в наполнителе подушки безопасности переднего пассажира)
33-1x (1)XОткрытое или повышенное сопротивление в наполнителе подушки безопасности с левой стороны(см. Открытое или повышенное сопротивление в наполнителе подушки безопасности с левой стороны занавеса (модели '04-' 06))
33-3x (1)XКороткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в наполнителе подушки безопасности с левой стороны(см. Короткое замыкание на другой провод или пониженное сопротивление в наполнителе подушки безопасности с левой стороны занавеса ('04-' 06 модели))
33-8x (1)XКороткое замыкание на питание в надувателе подушки безопасности с левой стороны(См. Короткое замыкание на питание в надувной подушке безопасности с левой стороны (модели '04-' 06))
33-9x (1)XКороткое замыкание на массу в надувающем устройстве подушки безопасности с левой стороны(см. Короткое замыкание на массу в наполнителе надувной подушки безопасности с левой стороны занавеса (модели '04-' 06))
34-1x (1)XОткрытое или повышенное сопротивление в наполнителе подушки безопасности с правой стороны(см. Открытое или повышенное сопротивление в наполнителе подушки безопасности с правой стороны занавеса ('04-' 06 модели))
34-3x (1)XКороткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в наполнителе подушки безопасности с правой стороны(см. Короткое замыкание на другой провод или пониженное сопротивление в наполнителе подушки безопасности с правой стороны занавеса (модели '04-' 06))
34-8x (1)XКороткое замыкание на мощность в надувателе подушки безопасности с правой стороны(См. Короткое замыкание на мощность в надувной подушке безопасности с правой стороны занавеса (модели '04-' 06))
34-9x (1)XКороткое замыкание на массу в надувающем устройстве подушки безопасности с правой стороны(См. Короткое замыкание на массу в надувной подушке безопасности с правой стороны занавеса (модели '04-' 06))
(1) '04-' 06 Модели (2) Индикатор SRS включается и остается включенным всякий раз, когда выключатель зажигания находится в положении ON (II), или до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет очищен. (3) Индикатор SRS включается при установке расшифровка кода ошибки. Индикатор SRS не включится после циклического переключения выключателя зажигания из положения ON (II) в положение OFF (0), но расшифровка кода ошибки будет храниться в блоке SRS
(1)'04-' 06 Модели
(2)Индикатор SRS включается и остается включенным всякий раз, когда выключатель зажигания находится в положении ON (II), или до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет очищен.
(3)Индикатор SRS включается при установке расшифровка кода ошибки. Индикатор SRS не включится после циклического переключения выключателя зажигания из положения ON (II) в положение OFF (0), но расшифровка кода ошибки будет храниться в блоке SRS

ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки

Примечание«X» в конце каждого расшифровка кода ошибки обозначает цифровой символ (от 0 до 9) или буквенный символ (от A до F), который вы увидите на дисплее HDS. Характер не связан с вашим устранением неполадок; он обозначает производство блока SRS и другие детали, используемые для анализа продукта.

DTCЗащелка (1)Сброс (2)Элемент обнаруженияПримечания
41-1xXНет сигнала от левого переднего датчика удара(см. Нет сигнала от датчика удара слева спереди)
41-2xXВнутренний отказ левого переднего датчика удара(см. Внутренний отказ датчика удара слева спереди)
41-3x
41-BxX
42-1xXНет сигнала от правого переднего датчика удара(см. Нет сигнала от датчика удара справа спереди)
42-2xXВнутренний отказ правого переднего датчика удара(см. Внутренний отказ датчика удара слева спереди)
42-3x
42-BxX
43-1xXНет сигнала от датчика левого бокового удара (первый)(см. Нет сигнала от датчика бокового удара слева (первый))
43-2xXВнутренний отказ датчика левого бокового удара (первый)(см. Внутренний отказ датчика бокового удара слева (первый))
43-3x
43-BxX
44-1xXНет сигнала от датчика правого бокового удара (первый)(см. Нет сигнала от правого датчика удара (первого))
44-2xXВнутренний отказ датчика правого бокового удара (первый)(см. Внутренний отказ датчика бокового удара слева (первый))
44-3x
44-BxX
45-1x (3)XНет сигнала от датчика левого бокового удара (второй)(см. Нет сигнала от датчика бокового удара слева (второй) ('04-' 06 модели))
45-2x (3)XВнутренний отказ датчика левого бокового удара (второй)(см. Внутренний отказ датчика бокового удара слева (второй) (модели '04-' 06))
45-3x (3)
45-Bx (3)X
46-1x (3)XНет сигнала от датчика правого бокового удара (секунда)(см. Нет сигнала от правого датчика бокового удара (второй) ('04-' 06 модели))
46-2x (3)XВнутренний отказ датчика правого бокового удара (второй)(см. Внутренний отказ датчика бокового удара слева (второй) (модели '04-' 06))
46-3x (3)
46-Bx (3)X
51-2xXВнутренний отказ блока SRS(см. Внутренний отказ блока SRS)
51-4x
52-8xX
52-9x
52-AxX
52-Bx
52-Cx
52-Dx(см. Внутренний отказ блока SRS)
52-Ex
52-Fx
53-1xX
53-2x
53-3x
53-4x
54-1x(см. Внутренний отказ блока SRS)
54-2x
54-3x
54-4x
54-5x
54-6x
54-7x
55-1x(см. Внутренний отказ блока SRS)
55-2x
55-3x
55-4x
56-8xX(см. Внутренний отказ блока SRS)
56-9x
56-Ax
56-Bx
56-Cx
56-Dx
56-Ex
56-Fx
61-1xXОткрыт в переключателе пряжки ремня безопасности водителя(см. Открыть в переключателе пряжки ремня безопасности водителя)
61-2xКороткое замыкание в переключателе пряжки ремня безопасности водителя(см. Короткое замыкание в переключателе пряжки ремня безопасности водителя)
62-1xОткрыт в переключателе пряжки ремня безопасности переднего пассажира(см. Открыть в переключателе пряжки ремня безопасности переднего пассажира)
62-2xКороткое замыкание в переключателе пряжки ремня безопасности переднего пассажира(см. Короткое замыкание в переключателе пряжки ремня безопасности переднего пассажира)
71-1xОткрыт в датчике положения сиденья водителя(см. Датчик положения сиденья водителя открыт)
71-2xКороткое замыкание в датчике положения сиденья водителя(см. Короткое замыкание на датчике положения сиденья водителя)
81-4xВнутренняя неисправность блока датчика веса переднего пассажира(см. Внутренний отказ блока датчика веса переднего пассажира)
81-5x
81-61Нет сигнала от блока датчика веса переднего пассажира(см. Нет сигнала от блока датчика веса переднего пассажира)
81-62Не оговоренные данные по ответам
81-63Код идентификатора модели или код варианта несовместимы(см. Не оговоренные данные ответа)
81-64Непоследовательный серийный идентификационный код ЭБУ
81-71Блок датчика веса переднего пассажира не калибруется(См. КАЛИБРОВКА БЛОКА ДАТЧИКА ВЕСА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)
81-78
81-79Отказ проверки дрейфа датчиков веса переднего пассажира(см. расшифровка кода ошибки 81-79: Отказ при проверке дрейфа датчиков веса переднего пассажира)
82-1xОтсутствие сигнала от датчика веса переднего пассажира с внутренней стороны(См. Нет сигнала от датчика веса внутреннего бокового переднего пассажира)
83-2xОтсутствие сигнала от датчика веса переднего пассажира с внешней стороны
85-4xXВнутренний отказ блока OPDS(см. Внутренний отказ установки OPDS)
85-5x
85-61Нет сигнала от блока OPDS(см. Нет сигнала от блока OPDS)
85-62Не оговоренные данные по ответам
85-63Код идентификатора модели или код варианта несовместимы(см. Не оговоренные данные ответа)
85-64Непоследовательный серийный идентификационный код ЭБУ
85-71Блок OPDS не инициализирован(см. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА OPDS (СИСТЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРОВ) В РУЧНОМ РЕЖИМЕ)
85-78
85-79Сбой проверки дрейфа OPDS(см. Отказ проверки дрейфа датчика OPDS)
86-1xНеисправен датчик OPDS спинки сиденья(см. Неисправный датчик OPDS спинки сиденья)
86-2xНеисправен датчик ОПДС опоры кресла
87-31Внутренний отказ блока OPDS(см. Внутренний отказ установки OPDS)
87-32Индикатор отсечки боковой подушки безопасности остается включенным/выключенным(см. Индикатор отключения боковой подушки безопасности остается включенным/выключенным)
91-1xВнутренний отказ блока SRS или замыкание на массу в индикаторе SRS(см. Внутренний отказ блока SRS или короткое замыкание на массу в индикаторе SRS)
92-1xНеисправность индикатора отсечки подушки безопасности пассажира(см. Неисправность индикатора отсечки подушки безопасности пассажира)
92-2xОткрытие или замыкание на массу в индикаторе отсечки подушки безопасности пассажира(см. Индикатор отключения подушки безопасности пассажира при замыкание на массу)
A1-1xНеисправен источник питания (линия ВА)(см. Неисправный источник питания (линия ВА))
A2-1xXНеисправен источник питания (линия VB)(см. Неисправный источник питания (линия VB))
B1-11XНет сигнала от датчика крена(см. Нет сигнала от датчика скорости крена)
B1-12XВнутренний отказ датчика крена(см. Внутренний отказ датчика скорости крена)
B1-8xX
B1-9x
B1-Ax
B1-Bx
E2-11Подушка безопасности переднего пассажира не срабатывает при срабатывании SWS(см. Подушки безопасности, боковые подушки безопасности, боковые навесные подушки безопасности и/или развернутые натяжители ремней безопасности)
E4-11Боковая подушка безопасности переднего пассажира не срабатывает при срабатывании OPDS
F1-11Сработала подушка безопасности водителя и/или устройство натяжения ремня безопасности водителя
F2-11Сработала подушка безопасности переднего пассажира и/или натяжитель ремня безопасности переднего пассажира
F3-11Подушка безопасности со стороны водителя, подушка безопасности с левой стороны и/или натяжное устройство ремня безопасности водителя
F4-11Боковая подушка безопасности переднего пассажира, правая боковая подушка безопасности и/или натяжное устройство ремня безопасности переднего пассажира
F5-11 (3)Сработали обе или только боковая подушка безопасности и натяжитель ремня безопасности
F6-11 (3)Подушка безопасности с левой стороны или подушка безопасности с правой стороны
(1) Индикатор SRS включается и остается включенным всякий раз, когда выключатель зажигания находится в положении ON (II), или до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет очищен. (2) Индикатор SRS включается при установке расшифровка кода ошибки. Индикатор SRS не будет включаться после циклического переключения переключателя зажигания из положения ON (II) в положение OFF (0), но расшифровка кода ошибки будет храниться в блоке SRS. (3) '04-' 06 модели
(1)Индикатор SRS включается и остается включенным всякий раз, когда выключатель зажигания находится в положении ON (II), или до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет очищен.
(2)Индикатор SRS включается при установке расшифровка кода ошибки. Индикатор SRS не будет включаться после циклического переключения переключателя зажигания из положения ON (II) в положение OFF (0), но расшифровка кода ошибки будет храниться в блоке SRS.
(3)'04-' 06 моделей

ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки

Примечание«X» в конце каждого расшифровка кода ошибки обозначает цифровой символ (от 0 до 9) или буквенный символ (от A до F), который вы увидите на дисплее HDS. Характер не связан с вашим устранением неполадок; он обозначает производство блока SRS и другие детали, используемые для анализа продукта.

Индекс устранения симптомов

ПризнакДиагностическая процедураТакже проверьте наличие
Не загорается индикатор SRSУстранение симптомов (см. ИНДИКАТОР SRS НЕ ЗАГОРАЕТСЯ)
Индикатор SRS остается включенным, но никакие расшифровка кода ошибки не сохраняютсяУстранение симптомов (см. шаг 1 в разделе ИНДИКАТОР SRS ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ, НО коды неисправностей НЕ СОХРАНЯЕТСЯ)
Индикатор отсечки боковой подушки безопасности остается включенным после проверки лампы, и никакие расшифровка кода ошибки не хранятся, или индикатор отсечки боковой подушки безопасности мигаетУбедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет. Если индикатор отсечки боковой подушки безопасности остается включенным после включения выключателя зажигания (II), инициализируйте блок OPDS (см. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА OPDS (СИСТЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРОВ) В РУЧНОМ РЕЖИМЕ). - Если индикатор отсечки боковой подушки безопасности работает нормально, система в порядке. - Если индикатор отсечки боковой подушки безопасности остается включенным, замените датчик OPDS/спинку сиденья (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ). Датчик является частью подушки спинки сиденья.Устранение неисправностей расшифровка кода ошибки 87-32 (см. расшифровка кода ошибки 87-32: ИНДИКАТОР ОТСЕЧКИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ/ВЫКЛЮЧЕННЫМ)

ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Подушки безопасности

SRS - это устройство безопасности, которое при использовании с ремнем безопасности предназначено для защиты водителя и переднего пассажира при фронтальном ударе, превышающем определенный установленный предел. Система состоит из блока SRS, включая аварийный датчик и датчик удара (A), кабельную катушку (B), подушку безопасности водителя (C), подушку безопасности переднего пассажира (D), боковые подушки безопасности (E), боковые навесные подушки безопасности (N), натяжители ремней безопасности (I), датчики переднего удара (J), датчики бокового удара (F, Р), и датчик скорости крена (О). Так как подушки безопасности водителя и переднего пассажира используют одни и те же датчики, то и те и другие обычно надуваются одновременно. Однако возможно надувание только одной подушки безопасности. Это может произойти, когда серьезность столкновения находится на пределе или пороге, который определяет, будут ли подушки безопасности развернуты. В таких случаях ремень безопасности обеспечит достаточную защиту, а дополнительная защита, обеспечиваемая подушкой безопасности, будет минимальной.

Схема №47

Боковые подушки безопасности

Боковые подушки безопасности (Е) находятся на каждой спинке переднего сиденья. Они помогают защитить верхнюю часть туловища водителя или переднего пассажира во время бокового удара средней и тяжелой степени. Датчики бокового удара (первый) (F) в каждом пороге двери, датчики бокового удара (второй) (P) в каждом пороге задней двери и аварийный датчик блока SRS обнаруживают такой удар и мгновенно надувают боковую подушку безопасности водителя или переднего пассажира. Во время бокового удара сработает только одна боковая подушка безопасности. Если удар будет со стороны пассажира, боковая подушка безопасности пассажира развернется, даже если пассажира нет.

Боковые шторки безопасности

Боковые навесные подушки безопасности (N) находятся в каждой стороне крыши. Они помогают защитить голову водителя, переднего пассажира и пассажира на задних внешних сиденьях во время бокового удара от умеренного до сильного. Датчики бокового удара (первый) (F) в каждом пороге передней двери, датчики бокового удара (второй) (P) в каждом пороге задней двери, датчик скорости крена (O) под центральной консолью, а также блок SRS обнаруживают такой удар и мгновенно надувают боковую подушку безопасности водителя или пассажира и натяжители ремней безопасности. Боковой удар приводит к тому, что одновременно разворачивается боковая подушка безопасности завесы и боковая подушка безопасности на пострадавшей стороне.

Натяжители ремней безопасности

Натяжители ремней безопасности связаны с подушками безопасности SRS для дальнейшего повышения эффективности ремня безопасности. При лобовом столкновении, боковом столкновении или опрокидывании натяжные устройства мгновенно плотно отводят ремень безопасности, чтобы закрепить водителя и переднего пассажира на своих сиденьях.

OPDS

Система боковых подушек безопасности также включает в себя систему определения положения пассажира (OPDS). Эта система состоит из датчика (G) и блока OPDS (H) на спинке сиденья переднего пассажира. Блок OPDS посылает данные о высоте и положении пассажиров в блок SRS. Если блок OPDS определяет, что передний пассажир небольшого роста (например, ребенок) или передний пассажир наклоняется на путь развертывания боковой подушки безопасности, блок SRS автоматически отключает боковую подушку безопасности пассажира. Блок SRS также отключает подушку безопасности, когда OPDS обнаруживает определенные предметы на сиденье. Когда боковая подушка безопасности пассажира отключена, индикатор отсечки боковой подушки безопасности на панели приборов предупреждает водителя о том, что боковая подушка безопасности пассажира не сработает при боковом ударе. Когда предмет снят, или пассажир сидит вертикально, индикатор отсечки боковой подушки безопасности гаснет через несколько секунд, предупреждая водителя о том, что боковая подушка безопасности пассажира развернется при боковом ударе.

Датчики веса переднего пассажира

Блок датчиков веса переднего пассажира (K) находится под сиденьем переднего пассажира вместе с датчиками веса (L). Датчики веса определяют вес на сиденье и передают информацию в блок датчиков веса переднего пассажира. Если общий вес составляет около 65 фунтов (30 кг) или менее, блок датчика веса переднего пассажира посылает сигнал в блок SRS, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности пассажира. Когда подушка безопасности пассажира отключена, индикатор отсечки подушки безопасности пассажира на центральной панели загорается, чтобы изменить водителя, что подушка безопасности переднего пассажира не сработает при столкновении спереди.

Датчик положения сиденья водителя

Датчик положения сиденья водителя (М) находится под сиденьем водителя с левой стороны. Когда сиденье водителя перемещается в его полностью переднее положение, развертывание подушки безопасности водителя замедляется для уменьшения силы удара во время лобового столкновения.

Датчик скорости крена

Датчик скорости крена расположен под центральной консолью. Он определяет величину крена транспортного средства и посылает информацию в блок SRS. Блок SRS использует эту информацию для определения, является ли неизбежным опрокидывание транспортного средства. Если да, то он разворачивает как боковые навесные подушки безопасности, так и натяжители ремней безопасности передних.

Индикатор отсечки боковой подушки безопасности/работы OPDS

Индикатор загорается, если сиденье переднего пассажира занято маленьким взрослым или ребенком, который склоняется к пути развертывания, или на сиденье находится предмет (сумка для продуктов, портфель, сумочка и т.д.). Это указывает на то, что боковая подушка безопасности пассажира отключена и не сработает; нет никаких проблем с боковой подушкой безопасности. Если пассажир сидит вертикально или переходит на другое сиденье, или вы снимаете предмет с сиденья, индикатор должен погаснуть.

Индикатор отсечки подушки безопасности пассажира

Индикатор загорается, если вес переднего пассажира составляет около 65 фунтов (30 кг) или менее. Это указывает на то, что передняя подушка безопасности пассажира отключена и не будет раскрываться. Передняя подушка безопасности отключена, чтобы уменьшить вероятность травм, вызванных подушкой безопасности.

Работа SRS

Главная цепь в блоке СРС воспринимает и судит о силе удара и при необходимости поджигает заряды инфлятора. Если напряжение батареи слишком низкое или питание отключено из-за удара, регулятор напряжения и цепь резервного питания будут поддерживать напряжение на постоянном уровне.

  1. Датчик переднего удара, датчик бокового удара или датчик скорости крена должны активироваться и посылать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и посылать их на натяжные устройства.
  3. Заряды должны воспламениться и развернуть натяжные устройства.

Подушка безопасности водителя и переднего пассажира

  1. Датчик фронтального удара должен срабатывать и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислить сигналы и, в зависимости от тяжести столкновения и от того, включен или выключен выключатель пряжки ремня безопасности, он посылает соответствующие сигналы на наполнитель (наполнители) подушки безопасности.
  3. Микропроцессор отключает сигналы на подушку безопасности переднего пассажира, если блок датчика веса переднего пассажира определяет, что вес пассажира на сиденье переднего пассажира составляет около 65 фунтов (30 кг) или менее.
  4. При переводе сиденья водителя в полностью переднее положение датчик положения сиденья подает сигнал в микропроцессор для умеренного развертывания подушки безопасности водителя.
  5. Инфляторы, получившие сигналы, должны воспламениться и развернуть подушки безопасности.
  1. В сторону датчик удара должен срабатывать и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и посылать их в наполнитель (наполнители) боковых подушек безопасности. Однако микропроцессор отключает сигналы на боковую подушку безопасности переднего пассажира, если блок SRS определяет, что голова переднего пассажира находится на пути развертывания боковой подушки безопасности.
  3. Инфлятор, получивший сигнал, должен воспламениться и развернуть боковую подушку безопасности.
Схема №48
  1. Датчик бокового удара и/или датчик скорости крена должны срабатывать и посылать электрические сигналы на микропроцессор.
  2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и посылать их на подушку безопасности боковой завесы и наполнитель (наполнители) подушки безопасности боковой.
  3. Инфлятор, получивший сигналы, должен воспламениться и одновременно развернуть боковую навесную подушку безопасности и боковую подушку безопасности.

Система самодиагностики

Схема самодиагностики встроена в блок SRS; при включении выключателя зажигания (II) загорается индикатор SRS и гаснет примерно через 6 секунд, если система работает нормально. Если индикатор не загорается, или не гаснет через 6 секунд, или если он загорается во время движения, это указывает на неисправность в системе. Система должна быть осмотрена и отремонтирована как можно скорее. Для лучшей работоспособности в памяти блока SRS хранится расшифровка кода ошибки, который относится к причине неисправности, и блок подключается к схеме разъема канала передачи данных. Эта информация может быть считана HDS, когда он подключен к диагностический разъём (16P) (см. ЧТЕНИЕ расшифровка кода ошибки).

ПримечаниеЕсли во время поиска и устранения неисправностей отрицательный кабель аккумулятора отсоединен, выполните следующие действия.

Прежде чем отключить аккумулятор, убедитесь, что у вас есть код защиты от кражи для радио и навигационной системы, затем запишите частоты для предустановленных кнопок радио.

После повторного подключения батареи:

  1. Выполните процедуру изучения двигателя на холостом ходу (см. ПРОЦЕДУРА ИЗУЧЕНИЯ МУП НА ХОЛОСТОМ ХОДУ).
  2. Выполните процедуру сброса блока управления окном питания (см. СБРОС БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ).
  3. Введите код защиты от кражи радио и навигационной системы, введите предустановки аудио и установите часы.
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52

Расшифровка кода ошибки 11-1x (11-10-11-19, 11-1A - 11-1F): открытое или повышенное сопротивление в первом наполнителе подушки безопасности водителя; расшифровки кода ошибки 11-4x (11-40-11-49, 11-4A - 11-4F): открытое или повышенное сопротивление в втором наполнителе подушки безопасности водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 11-1x или 11-4x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините 4P разъем (А) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем.
  5. Подсоедините имитатор инфлятора SRS (разъемы 2 Ом) и вывод имитатора к кабельной катушке.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указывается ли расшифровка кода ошибки 11-1x или 11-4x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - открытое или повышенное сопротивление в первом или втором наполнителе подушки безопасности водителя; заменить подушку безопасности водителя (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините главный жгут 4P разъем (A) SRS от кабельной катушки.
  11. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к главному жгуту SRS.
  12. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  14. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указывается ли расшифровка кода ошибки 11-1x или 11-4x? ДА - перейдите к шагу 15. НЕТ - открытое или повышенное сопротивление в кабельной катушке; заменить кабельный барабан (см. ЗАМЕНА КАБЕЛЬНОГО БАРАБАНА).
  15. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  16. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS). Запрещается отсоединять вывод имитатора от разъема 4P главного жгута СПП.
  17. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  18. Проверьте сопротивление между выводами обоих выводов имитатора СРС. Должно быть 1 Ом или меньше. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS или плохое соединение на разъеме А (28P) блока SRS и блока SRS. Проверьте соединение разъема с блоком SRS. Если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 19.
  19. Отсоедините 28P соединителя C801 (А) главного электрического жгута СПП от C801 соединителя (Б) главного электрического жгута СПП.
  20. Проверьте сопротивление между клеммами № 7 и № 8 главного электрического поджгута 28P разъема C801 SRS и между клеммами № 1 и № 2. Должно быть 1 Ом или меньше. Сопротивление как указано? ДА - разомкнутое или повышенное сопротивление в главном жгуте СРС; замените главный жгут SRS. НЭ - открытое или повышенное сопротивление в основном поджгуте СРС; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 11-3x (11-30-11-39, 11-3A - 11-3F): короткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в первом наполнителе подушки безопасности водителя; расшифровки кода ошибки 11-6x (11-60-11-69, 11-6A - 11-6F): короткое замыкание на другой провод или пониженное сопротивление второго наполнителя подушки безопасности водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SA2-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
  3. Устройство подавления коротких замыканий SRS 070AZ-SAA0100
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 11-3x или 11-6x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините 4P разъем (А) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем.
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к кабельной катушке.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указывается ли расшифровка кода ошибки 11-3x или 11-6x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание в первом или втором наполнителе подушки безопасности водителя; заменить подушку безопасности водителя (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините главный жгут 4P разъем (A) SRS от кабельной катушки.
  11. Подсоедините имитатор инфлятора SRS (разъемы 2 Ом) и вывод имитатора к главному жгуту SRS.
  12. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  14. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указывается ли расшифровка кода ошибки 11-3x или 11-6x? ДА - перейдите к шагу 15. НЕТ - короткое замыкание в кабельной катушке; заменить кабельный барабан (см. ЗАМЕНА КАБЕЛЬНОГО БАРАБАНА).
  15. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  16. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  17. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  18. Подключите короткозамыкатель SRS (070AZ-SAA0100) к клеммам № 7 и № 8 (для кода 11-3x) или клеммам № 1 и № 2 разъема A (28P) блока SRS (для кода 11-6x) (см. РАЗМЫКАНИЕ РАЗЪЕМОВ ЗАКОРАЧИВАНИЯ БЛОКА SRS ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ).
  19. Проверьте сопротивление между выводами обоих выводов симулятора SRS F. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 20.
  20. Отсоедините 28P разъема C801 (А) главного электрического жгута SRS от C801 разъема (В) главного электрического жгута SRS.
  21. Проверьте сопротивление между клеммами № 7 и № 8 главного электрического поджгута 28P разъема C801 SRS и между клеммами № 1 и № 2. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - короткое замыкание в главном жгуте SRS; замените главный жгут SRS. НЭ - короткое замыкание в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 11-8x (11-80-11-89, 11-8A - 11-8F): короткое замыкание на питание в первой подушке безопасности водителя: расшифровки кода ошибки 11-Ax (11-A0-11-A9, 11-AA - 11-AF): короткое замыкание на питание во второй подушке безопасности водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 11-8x или 11-Ax? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините 4P разъем (А) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем.
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к кабельной катушке.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 11-8x или 11-Ax? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание на питание в первом или втором наполнителе подушки безопасности водителя; заменить подушку безопасности водителя (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините главный жгут 4P разъем (A) SRS от кабельной катушки.
  11. Подсоедините имитатор инфлятора SRS (разъемы 2 Ом) и вывод имитатора к главному жгуту SRS.
  12. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  14. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 11-8x или 11-Ax? ДА - перейдите к шагу 15. НЕТ - Замыкание на питание в кабельной катушке; заменить кабельный барабан (см. ЗАМЕНА КАБЕЛЬНОГО БАРАБАНА).
  15. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  16. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. шаг 7 в БЛОКЕ SRS).
  17. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  18. Включите выключатель зажигания (II).
  19. Отсоединить имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  20. Проверьте наличие напряжения между каждой клеммой вывода имитатора SRS и массой корпуса. Должно быть 0,5 В или меньше. Напряжение как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 21.
  21. Выключите выключатель зажигания.
  22. Отсоедините разъем 28P (A) C801 главного электрического жгута SRS от разъема C801 (B) главного электрического жгута SRS.
  23. Включите выключатель зажигания (II).
  24. Проверьте наличие напряжения между клеммой № 7 главного электрического поджгута SRS 28P соединителем C801 и заземлением корпуса, клеммой № 8 и заземлением корпуса, клеммой № 1 и заземлением корпуса, клеммой № 2 и заземлением корпуса. Должно быть 0,5 В или меньше. Напряжение как указано? ДА - Замыкание на питание в главном жгуте СРС; замените главный жгут SRS. NO - короткое замыкание на питание в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 11-9x (11-90-11-99, 11-9A - 11-9F): короткое замыкание на массу в первой подушке безопасности водителя: расшифровки кода ошибки 11-Bx (11-B0-11-B9, 11-BA - 11-BF): короткое замыкание на массу в второй подушке безопасности водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 11-9x или 11-Bx? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините 4P разъем (А) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем.
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к кабельной катушке.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 11-9x или 11-Bx? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание на массу в первом или втором наполнителе подушки безопасности водителя; заменить подушку безопасности водителя (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините главный жгут 4P разъем (A) SRS от кабельной катушки.
  11. Подсоедините имитатор инфлятора SRS (разъемы 2 Ом) и вывод имитатора к главному жгуту SRS.
  12. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  14. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 11-9x или 11-Bx? ДА - перейдите к шагу 15. НЭ - замыкание на массу в кабельной катушке; заменить кабельный барабан (см. ЗАМЕНА КАБЕЛЬНОГО БАРАБАНА).
  15. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  16. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  17. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  18. Проверьте сопротивление между каждой клеммой вывода F имитатора SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 19.
  19. Отсоедините 28P разъема C801 (А) главного электрического жгута SRS от C801 разъема (В) главного электрического жгута SRS.
  20. Проверьте сопротивление между клеммой No7 главного электрического поджога SRS 28P соединителем C801 и заземлением корпуса, клеммой No8 и заземлением корпуса, клеммой No1 и заземлением корпуса, клеммой No2 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом.

Сопротивление как указано?

  1. YES - замыкание на массу в главном жгуте SRS; замените главный жгут SRS.
  2. НЭ - замыкание на массу в основном поджгуте СПП; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 12-1x (12-10-12-19, 12-1A - 12-1F): открытое или повышенное сопротивление в первом наполнителе подушки безопасности переднего пассажира: расшифровки кода ошибки 12-4x (12-40-12-49, 12-4A - 12-4F): открытое или повышенное сопротивление во втором наполнителе подушки безопасности переднего пассажира

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 12-1x или 12-4x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините 4P разъем подушки безопасности переднего пассажира от главного жгута SRS (A).
  5. Подсоедините имитатор инфлятора SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к разъему 4P главного жгута SRS.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указывается ли расшифровка кода ошибки 12-1x или 12-4x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - открытое или повышенное сопротивление в первом или втором наполнителе подушки безопасности переднего пассажира; заменить подушку безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS). Запрещается отсоединять вывод тренажера от главного жгута СПО.
  11. Отсоедините имитатор SRS Inflator от вывода F имитатора SRS.
  12. Проверьте сопротивление между выводами обоих выводов имитатора СРС. Должно быть 1 Ом или меньше. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS или плохое соединение на разъеме А блока SRS (28П). Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 13.
  13. Отсоедините 28P разъема C801 (А) главного электрического жгута SRS от C801 разъема (В) главного электрического жгута SRS.
  14. Проверьте сопротивление между клеммами № 9 и № 10 и между клеммами № 3 и № 4 главного электрического поджгута 28P разъема C801 SRS. Должно быть 1 Ом; или меньше. Сопротивление как указано? ДА - разомкнутое или повышенное сопротивление в главном жгуте СРС; замените главный жгут SRS. НЭ - открытое или повышенное сопротивление в основном поджгуте СРС; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 12-3x (от 12-30 до 12-39, от 12-3A до 12-3F): короткое замыкание на другой провод или пониженное сопротивление в подушке безопасности переднего пассажира Первый наполнитель: расшифровки кода ошибки 12-6x (от 12-60 до 12-69, от 12-6A до 12-6F): короткое замыкание на другой провод или пониженное сопротивление в подушке безопасности переднего пассажира Подушки безопасности Второй Инфлятор.

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
  3. Устройство подавления коротких замыканий SRS 070AZ-SAA0100
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 12-3x или 12-6x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указано другое значение расшифровка кода ошибки, перейдите к указателю устранения неполадок.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините 4P разъем подушки безопасности переднего пассажира от главного жгута SRS (A).
  5. Подсоедините имитатор инфлятора SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к разъему 4P главного жгута SRS.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указывается ли расшифровка кода ошибки 12-3x или 12-6x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание в первом или втором наполнителе подушки безопасности переднего пассажира; заменить подушку безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  11. Отсоединить имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  12. Подсоедините два короткозамыкателя SRS (070AZ-SAA0100) к клеммам № 9 и № 10, а также клеммам № 3 и № 4 разъема А (28P) блока SRS (см. РАЗМЫКАНИЕ РАЗЪЕМОВ ЗАКОРАЧИВАНИЯ блока SRS ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ
  13. Проверьте сопротивление между выводами обоих выводов симулятора SRS F. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Отсоедините 28P разъема C801 (А) главного электрического жгута SRS от C801 разъема (В) главного электрического жгута SRS.
  15. Проверьте сопротивление между клеммами № 9 и № 10 и между клеммами № 3 и № 4 главного электрического поджгута 28P разъема C801 SRS. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - короткое замыкание в главном жгуте SRS; замените главный жгут SRS. НЭ - короткое замыкание в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 12-8x (12-80-12-89, 12-8A - 12-8F): короткое замыкание на мощность в первой надувной подушке безопасности переднего пассажира: расшифровки кода ошибки 12-Ax (12-A0-12-A9,12-AA - 12-AF): короткое замыкание на мощность во второй надувной подушке безопасности переднего пассажира

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 12-8x или 12-Ax? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините 4P разъем подушки безопасности переднего пассажира от главного жгута (А) SRS.
  5. Подсоедините имитатор инфлятора SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к разъему 4P главного жгута SRS.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 12-8x или 12-Ax? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание на питание в первом или втором наполнителе подушки безопасности переднего пассажира; заменить подушку безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  11. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  12. Отсоединить имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Проверьте наличие напряжения между каждой клеммой вывода F имитатора SRS и массой корпуса. Должно быть 0,5 В или меньше. Напряжение как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 15.
  15. Выключите выключатель зажигания.
  16. Отсоедините 28P разъема C801 (А) главного электрического жгута SRS от C801 разъема (В) главного электрического жгута SRS.
  17. Включите выключатель зажигания (II).
  18. Проверьте наличие напряжения между клеммой № 9 главного электрического поджога SRS 28P соединителем C801 и заземлением корпуса, клеммой № 10 и заземлением корпуса, клеммой № 3 и заземлением корпуса, клеммой № 4 и заземлением корпуса. Должно быть 0,5 В или меньше. Напряжение как указано? ДА - Замыкание на питание в главном жгуте СРС; замените главный жгут SRS. NO - короткое замыкание на питание в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 12-9x (12-90-12-99, 12-9A - 12-9F): короткое замыкание на массу в первом инфляторе переднего пассажира: расшифровки кода ошибки 12-Bx (12-B0-12-B9, 12-BA - 12-BF): короткое замыкание на массу во втором инфляторе переднего пассажира

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 12-9x или 12-Bx? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините 4P разъем подушки безопасности переднего пассажира от главного жгута SRS (A).
  5. Подсоедините имитатор инфлятора SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к разъему 4P главного жгута SRS.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 12-9x или 12-Bx? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание на массу в первом или втором наполнителе подушки безопасности переднего пассажира; заменить подушку безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  11. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  12. Проверьте сопротивление между каждой клеммой вывода F имитатора SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 13.
  13. Отсоедините 28P разъема C801 (А) главного электрического жгута SRS от C801 разъема (В) главного электрического жгута SRS.
  14. Проверьте сопротивление между клеммой № 9 главного электрического поджгута SRS 28P соединителем C801 и заземлением корпуса, клеммой № 10 и заземлением корпуса, клеммой № 3 и заземлением корпуса, клеммой № 4 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - замыкание на массу в главном жгуте SRS; замените главный жгут SRS. НЭ - замыкание на массу в основном поджгуте СПП; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 21-1x (21-10-21-19, 21-1A - 21-1F): открытое или увеличенное сопротивление в устройстве натяжения ремня безопасности водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель C имитатора SRS 07TAZ-SZ5011A
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 21-1x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2Р натяжителя ремня безопасности водителя от поджгута левой стороны SRS (А).
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод C имитатора к заземлению SRS с левой стороны.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 21-1x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - открытое или повышенное сопротивление в натяжителе ремня безопасности водителя; заменить ремень безопасности водителя (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности переднего пассажира (А).
  11. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS). Не отсоединяйте вывод имитатора от разъема 2P левого электрического поджгута SRS.
  12. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема Б блока SRS (28П). Должно быть 2,0-3,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS или плохое соединение на разъеме Б блока SRS (28П). Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 13.
  13. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 28P C803 соединителя (A) от главного электрического поджгута SRS C803 соединителя (B).
  14. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 левого электрического поджгута SRS 28P C803 разъема. Должно быть 2,0-3,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - открытое или повышенное сопротивление в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS. NO - открытое или повышенное сопротивление в левом боковом поджгуте SRS; замените левый боковой электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 21-3x (21-30-21-39, 21-3A - 21-3F): короткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления натяжителя ремня безопасности водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель C имитатора SRS 07TAZ-SZ5011A
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 21-3x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2Р натяжителя ремня безопасности водителя от поджгута левой стороны SRS (А).
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод C имитатора к заземлению SRS с левой стороны.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 21-3x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание в натяжителе ремня безопасности водителя; заменить ремень безопасности водителя (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности переднего пассажира (А).
  11. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  12. Отсоедините вывод имитатора от разъема 2P левого электрического поджгута SRS.
  13. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема Б блока SRS (28П). Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 28P C803 соединителя (A) от главного электрического поджгута SRS C803 соединителя (B).
  15. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 левого электрического поджгута SRS 28P C803 разъема. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - короткое замыкание в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS. NO - короткое замыкание в левом боковом поджгуте SRS; замените левый боковой электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 21-8x (от 21-80 до 21-89, от 21-8A до 21-8F): короткое замыкание для включения натяжителя ремня безопасности водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель C имитатора SRS 07TAZ-SZ5011A
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 21-8x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2Р натяжителя ремня безопасности водителя от поджгута левой стороны SRS (А).
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод C имитатора к заземлению SRS с левой стороны.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 21-8x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание на питание в натяжителе ремня безопасности водителя; заменить ремень безопасности водителя (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности переднего пассажира (А).
  11. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  12. Отсоедините вывод имитатора от разъема 2P левого электрического поджгута SRS.
  13. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Проверьте наличие напряжения между клеммой № 1 разъема Б (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой № 2 и массой корпуса. Должно быть 0,5 В или меньше. Напряжение как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 16.
  16. Выключите выключатель зажигания.
  17. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 28P C803 соединителя (A) от главного электрического поджгута SRS C803 соединителя (B).
  18. Включите выключатель зажигания (II).
  19. Проверьте напряжение между клеммой No1 левого бокового электрического поджога SRS 28P C803 разъема и заземлением корпуса, а также между клеммой No2 и заземлением корпуса. Должно быть 0,5 В или меньше. Напряжение как указано? YES - короткое замыкание на питание в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS. NO - короткое замыкание на питание в левом боковом поджгуте SRS; замените левый боковой электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 21-9x (21-90-21-99, 21-9A - 21-9F): короткое замыкание на массу в устройстве натяжения ремня безопасности водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель C имитатора SRS 07TAZ-SZ5011A
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 21-9x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2Р натяжителя ремня безопасности водителя от поджгута левой стороны SRS (А).
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод C имитатора к заземлению SRS с левой стороны.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 21-9x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание на массу в натяжителе ремня безопасности водителя; заменить ремень безопасности водителя (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности переднего пассажира (А).
  11. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  12. Отсоедините вывод имитатора от разъема 2P левого электрического поджгута SRS.
  13. Проверьте сопротивление между клеммой No1 разъема Б (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой No2 и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 28P C803 соединителя (A) от главного электрического поджгута SRS C803 соединителя (B).
  15. Проверьте сопротивление между клеммой No1 левого электрического поджгута SRS 28P C803 разъема и заземлением корпуса, а также между клеммой No2 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - замыкание на массу в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS. НЭ - замыкание на массу в левом боковом поджгуте SRS; замените левый боковой электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 22-1x (от 22-10 до 22-19, от 22-1A до 22-1F): открытое или увеличенное сопротивление в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель C имитатора SRS 07TAZ-SZ5011A
  3. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 22-1x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2Р натяжителя ремня безопасности переднего пассажира от поджгута правой стороны SRS (А).
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод C имитатора к правому электрическому поджгуту SRS.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 22-1x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - открытое или повышенное сопротивление в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира; заменить ремень безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 4P C806 соединителя (A) от правого электрического поджгута SRS 4P C806 соединителя (B).
  11. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к 4P разъему C806 левого электрического поджгута SRS.
  12. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  14. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 22-1x? ДА - перейдите к шагу 15. НЕТ - открытое или повышенное сопротивление в правом боковом поджгуте SRS; замените правый электрический поджгут SRS.
  15. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  16. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности водителя (А).
  17. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS). Не отсоединяйте вывод имитатора от разъема 2P левого электрического поджгута SRS.
  18. Проверьте сопротивление между клеммами № 3 и № 4 разъема Б блока СРС (28П). Должно быть 2,0-3,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS или плохое соединение на разъеме Б блока SRS (28P) и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 19.
  19. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 28P C803 соединителя (A) от главного электрического поджгута SRS C803 соединителя (B).
  20. Проверьте сопротивление между клеммами № 3 и № 4 левого электрического поджгута SRS 28P разъем C803. Должно быть 2,0-3,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - открытое или повышенное сопротивление в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS. NO - открытое или повышенное сопротивление в левом боковом поджгуте SRS; замените левый боковой электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 22-3x (от 22-30 до 22-39, от 22-3A до 22-3F): короткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления натяжителя ремня безопасности переднего пассажира

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель C имитатора SRS 07TAZ-SZ5011A
  3. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 22-3x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2Р натяжителя ремня безопасности переднего пассажира от правого бокового поджога (А).
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод C имитатора к правому электрическому поджгуту SRS.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 22-3x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира; заменить ремень безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 4P разъем C806 (A) от правого электрического поджгута SRS 4P разъема C806 (B).
  11. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к левой части электрического поджгута SRS.
  12. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  14. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 22-3x? ДА - перейдите к шагу 15. NO - короткое замыкание в правом боковом поджгуте SRS; замените правый электрический поджгут SRS.
  15. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  16. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности водителя (А).
  17. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  18. Отсоедините вывод имитатора от разъема 2P левого электрического поджгута SRS.
  19. Проверьте сопротивление между клеммами № 3 и № 4 разъема Б блока СРС (28П). Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 20.
  20. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 28P C803 соединителя (A) от главного электрического поджгута SRS C803 соединителя (B).
  21. Проверьте сопротивление между клеммами № 3 и № 4 левого электрического поджгута SRS 28P C803 разъема. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - короткое замыкание в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS. NO - короткое замыкание в левом боковом поджгуте SRS; замените левый боковой электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 22-8x (от 22-80 до 22-89, от 22-8A до 22-8F): короткое замыкание для включения натяжителя ремня безопасности переднего пассажира

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель C имитатора SRS 07TAZ-SZ5011A
  3. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным и отображается расшифровка кода ошибки 22-8x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2Р натяжителя ремня безопасности переднего пассажира от правого бокового поджога (А).
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод C имитатора к правому электрическому поджгуту SRS.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 22-8x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание на питание в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира; заменить ремень безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 4P C806 соединителя (A) от правого электрического поджгута SRS 4P C806 соединителя (B).
  11. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к левой части электрического поджгута SRS.
  12. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  14. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 22-8x? ДА - перейдите к шагу 15. NO - короткое замыкание на питание в правом боковом поджгуте SRS; замените правый электрический поджгут SRS.
  15. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  16. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности водителя (А).
  17. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  18. Отсоедините вывод имитатора от разъема 2P левого электрического поджгута SRS.
  19. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  20. Включите выключатель зажигания (II).
  21. Проверьте наличие напряжения между клеммой № 3 разъема Б (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой № 4 и массой корпуса. Должно быть 0,5 В или меньше. Напряжение как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 22.
  22. Выключите выключатель зажигания.
  23. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 28P C803 соединителя (A) от главного электрического поджгута SRS C803 соединителя (B).
  24. Включите выключатель зажигания (II).
  25. Проверьте наличие напряжения между клеммой No3 разъема 28P заземления левой стороны SRS и заземлением корпуса, а также между клеммой No4 и заземлением корпуса. Должно быть 0,5 В или меньше. Напряжение как указано? YES - короткое замыкание на питание в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS. NO - короткое замыкание на питание в левом боковом поджгуте SRS; замените левый боковой электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 22-9x (22-90-22-99, 22-9A - 22-9F): короткое замыкание на массу в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель C имитатора SRS 07TAZ-SZ5011A
  3. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 22-9x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2Р натяжителя ремня безопасности переднего пассажира от поджгута правой стороны SRS (А).
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод C имитатора к правому электрическому поджгуту SRS.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 22-9x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание на массу в натяжителе ремня безопасности переднего пассажира; заменить ремень безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 4P C806 соединителя (A) от правого электрического поджгута SRS 4P C806 соединителя (B).
  11. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к левой части электрического поджгута SRS.
  12. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  14. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 21-9x? ДА - перейдите к шагу 15. НЭ - замыкание на массу в правом боковом поджгуте SRS; замените правый электрический поджгут SRS.
  15. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  16. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности водителя (А).
  17. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  18. Отсоедините вывод имитатора от разъема 2P левого электрического поджгута SRS.
  19. Проверьте сопротивление между клеммой № 3 разъема Б (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой № 4 и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 20.
  20. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 28P C803 соединителя (A) от главного электрического поджгута SRS C803 соединителя (B).
  21. Проверьте сопротивление между клеммой No3 левого электрического поджога SRS 28P C803 разъема и заземлением корпуса, а также между клеммой No4 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - замыкание на массу в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS. НЭ - замыкание на массу в левом боковом поджгуте СПП; замените левый боковой электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 31-1x (31-10-31-19, 31-1A - 31-1F): открытое или повышенное сопротивление в наполнителе подушки безопасности со стороны водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 31-1x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2Р (А) левого поджгута SRS от подушки безопасности (В) со стороны водителя.
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к заземлению SRS с левой стороны.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 31-1x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - открытое или повышенное сопротивление в наполнителе подушки безопасности со стороны водителя; заменить подушку безопасности со стороны водителя (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р (А).
  11. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS). Не отсоединяйте вывод имитатора от разъема 2P левого электрического поджгута SRS.
  12. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  13. Проверьте сопротивление между выводами вывода имитатора СРС. Должно быть 1,0 Ом или меньше. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS или плохое соединение на разъеме Б блока SRS (28P) и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 28P C803 соединителя (A) от главного электрического поджгута SRS C803 соединителя (B).
  15. Проверьте сопротивление между клеммами № 21 и № 22 главного электрического поджога 28P разъема C803 SRS. Должно быть 1,0 Ом или меньше. Сопротивление как указано? ДА - открытое или повышенное сопротивление в левом боковом поджгуте SRS; замените левый боковой электрический поджгут SRS. НЭ - открытое или повышенное сопротивление в основном поджгуте СРС; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 31-3x (31-30-31-39, 31-3A - 31-3F): короткое замыкание на другой провод или пониженное сопротивление наполнителя подушки безопасности со стороны водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS
  3. Устройство подавления коротких замыканий SRS 070AZ-SAA0100
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 31-3x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2Р (А) левого поджгута SRS от подушки безопасности (В) со стороны водителя.
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к заземлению SRS с левой стороны.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 31-3x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - Замыкание на другой провод в наполнителе подушки безопасности со стороны водителя; заменить подушку безопасности со стороны водителя (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р (А).
  11. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  12. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  13. Подключите короткозамыкатель SRS (070AZ-SAA0100) к клеммам № 21 и № 22 разъема B (28P) блока SRS (см. РАЗМЫКАНИЕ КОРОТКОЗАМЫКАЮЩИХ РАЗЪЕМОВ БЛОКА SRS ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ.
  14. Проверить сопротивление между выводами вывода Е. имитатора СРС Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 15.
  15. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 28P C803 соединителя (A) от главного электрического поджгута SRS C803 соединителя (B).
  16. Проверьте сопротивление между клеммами № 21 и № 22 главного электрического поджога 28P разъема C803 SRS. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - короткое замыкание в левом боковом поджгуте SRS; замените левый боковой электрический поджгут. НЭ - короткое замыкание в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 31-8x (с 31-80 по 31-89, с 31-8A по 31-8F): короткое замыкание на питание в нагнетателе подушки безопасности со стороны водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 31-8x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2Р (А) левого поджгута SRS от подушки безопасности (В) со стороны водителя.
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к заземлению SRS с левой стороны.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 31-8x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание на питание в нагнетателе подушки безопасности со стороны водителя; заменить подушку безопасности со стороны водителя (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р (А).
  11. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  12. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Проверьте наличие напряжения между каждой клеммой вывода имитатора SRS и заземлением корпуса. Должно быть 0,5 В или меньше. Напряжение как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 16.
  16. Выключите выключатель зажигания.
  17. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 28P C803 соединителя (A) от главного электрического поджгута SRS C803 соединителя (B).
  18. Включите выключатель зажигания (II).
  19. Проверьте напряжение между клеммой № 21 главного электрического поджгута SRS 28P C803 разъема и заземлением корпуса, а также между клеммой № 22 и заземлением корпуса. Должно быть 0,5 В или меньше. Напряжение как указано? ДА - короткое замыкание на питание в левом боковом поджгуте SRS; замените левый боковой электрический поджгут. NO - короткое замыкание на питание в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 31-9x (31-90-31-99,31-9A - 31-9F): накоротко от земли в наполнителе подушки безопасности со стороны водителя

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 31-9x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2Р (А) левого поджгута SRS от подушки безопасности (В) со стороны водителя.
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к заземлению SRS с левой стороны.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 31-9x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание на массу в наполнителе подушки безопасности со стороны водителя; заменить подушку безопасности со стороны водителя (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р (А).
  11. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  12. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  13. Проверьте сопротивление между каждой клеммой вывода имитатора SRS и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 28P C803 соединителя (A) от главного электрического поджгута SRS C803 соединителя (B).
  15. Проверьте сопротивление между клеммой № 21 основного электрического поджгута SRS 28P соединителем C803 и заземлением корпуса, а также между клеммой № 22 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - замыкание на массу в левом боковом поджгуте SRS; замените левый боковой электрический поджгут SRS. НЭ - замыкание на массу в основном поджгуте СПП; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 32-1x (32-10-32-19, 32-1A - 32-1F): открытое или повышенное сопротивление наполнителя подушки безопасности переднего пассажира

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS
  3. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 32-1x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2P (A) правого поджгута SRS от подушки безопасности переднего пассажира (B).
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к правой части электрического поджгута SRS.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 32-1x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - Открытое или повышенное сопротивление в наполнителе боковой подушки безопасности переднего пассажира, замените боковую подушку безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 4P C806 соединителя (A) от правого электрического поджгута SRS 4P C806 соединителя (B).
  11. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к левой части электрического поджгута SRS.
  12. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  14. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 32-1x? ДА - перейдите к шагу 15. НЕТ - открытое или повышенное сопротивление в правом боковом поджгуте SRS; замените правый электрический поджгут SRS.
  15. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  16. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р (А).
  17. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS). Не отсоединяйте вывод имитатора от разъема 4P электрического поджгута левой стороны SRS.
  18. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода имитатора SRS.
  19. Проверьте сопротивление между выводами обоих выводов имитатора СРС. Только на одной из двух клемм тестового вывода должно быть 1,0 Ом или менее. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS или плохое соединение на разъеме Б блока SRS (28P) и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - если оба вывода тестового вывода имеют хотя бы 1 Ом, перейдите к шагу 20.
  20. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 28P C803 соединителя (A) от главного электрического поджгута SRS C803 соединителя (B).
  21. Проверьте сопротивление между клеммами № 23 и № 24 разъема 28P C803 главного поджгута SRS. Должно быть 1,0 Ом или меньше. Сопротивление как указано? ДА - открытое или повышенное сопротивление в левом боковом поджгуте SRS; замените левый боковой электрический поджгут SRS. НЭ - открытое или повышенное сопротивление в основном поджгуте СРС; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 32-3x (32-30-32-39, 32-3A - 32-3F): короткое замыкание на другой провод или пониженное сопротивление в наполнителе подушки безопасности переднего пассажира

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS
  3. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
  4. Устройство подавления коротких замыканий SRS 070AZ-SAA0100
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 32-3x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2P (A) правого поджгута SRS от подушки безопасности переднего пассажира (B).
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к правому электрическому поджгуту SRS.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 32-3x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - Замыкание на другой провод в наполнителе подушки безопасности переднего пассажира; заменить боковую подушку безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 4P C806 соединителя (A) от правого электрического поджгута SRS 4P C806 соединителя (B).
  11. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к левой части электрического поджгута SRS.
  12. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  14. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 32-3x? ДА - перейдите к шагу 15. NO - короткое замыкание в правом боковом поджгуте SRS; замените правый электрический поджгут SRS.
  15. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  16. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р (А).
  17. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  18. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода F имитатора SRS.
  19. Подключите короткозамыкатель SRS к клеммам № 23 и № 24 разъема B (28P) блока SRS (см. РАЗМЫКАНИЕ РАЗЪЕМОВ ЗАКОРАЧИВАНИЯ БЛОКА SRS ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ).
  20. Проверьте сопротивление между выводами обоих выводов симулятора SRS F. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 21.
  21. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 28P C803 соединителя (A) от главного электрического поджгута SRS C803 соединителя (B).
  22. Проверьте сопротивление между клеммами № 23 и № 24 разъема 28P C803 главного поджгута SRS. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - короткое замыкание в левом боковом поджгуте SRS; замените левый боковой электрический поджгут SRS. НЭ - короткое замыкание в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 32-8x (от 32-80 до 32-89, от 32-8A до 32-8F): короткое замыкание на мощность в надувной подушке безопасности переднего пассажира

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS
  3. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 32-8x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2P (A) правого поджгута SRS от подушки безопасности переднего пассажира (B).
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к правому электрическому поджгуту SRS.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 32-8x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - Накоротко включить наполнитель подушки безопасности переднего пассажира, заменить подушку безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 4P C806 соединителя (A) от правого электрического поджгута SRS 4P C806 соединителя (B).
  11. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к левой части электрического поджгута SRS.
  12. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  14. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 32-8x? ДА - перейдите к шагу 15. NO - короткое замыкание на питание в правом боковом поджгуте SRS; замените правый электрический поджгут SRS.
  15. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  16. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р (А).
  17. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  18. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  19. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода F имитатора SRS.
  20. Включите выключатель зажигания (II).
  21. Проверьте наличие напряжения между каждой клеммой вывода F имитатора SRS и массой корпуса. Должно быть 0,5 В или меньше. Напряжение как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 22.
  22. Выключите выключатель зажигания.
  23. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 28P C803 соединителя (A) от главного электрического поджгута SRS C803 соединителя (B).
  24. Включите выключатель зажигания (II).
  25. Проверьте напряжение между клеммой № 23 разъема 28P главного электрического поджога SRS и заземлением корпуса, а также между клеммой № 24 и заземлением корпуса. Должно быть 0,5 В или меньше. Напряжение как указано? ДА - короткое замыкание на питание в левом боковом поджгуте SRS; замените левый боковой электрический поджгут SRS. NO - короткое замыкание на питание в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 32-9x (от 32-90 до 32-99, от 32-9A до 32-9F): накоротко на землю в наполнителе подушки безопасности переднего пассажира

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS
  3. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 32-9x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2P (A) правого поджгута SRS от подушки безопасности переднего пассажира (B).
  5. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к правому электрическому поджгуту SRS.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 32-9x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание на массу в наполнителе подушки безопасности переднего пассажира; заменить боковую подушку безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 4P C806 соединителя (A) от правого электрического поджгута SRS 4P C806 соединителя (B).
  11. Подключите имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к левой части электрического поджгута SRS.
  12. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  14. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 32-9x? ДА - перейдите к шагу 15. НЭ - замыкание на массу в правом боковом поджгуте SRS; замените правый электрический поджгут SRS.
  15. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  16. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р (А).
  17. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  18. Отсоедините имитатор нагнетателя SRS от вывода F имитатора SRS.
  19. Проверьте сопротивление между каждой клеммой обоих выводов F имитатора SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 20.
  20. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 28P C803 соединителя (A) от главного электрического поджгута SRS C803 соединителя (B).
  21. Проверьте сопротивление между клеммой № 23 основного электрического поджога SRS 28P C803 разъема и заземлением корпуса, а также между клеммой № 24 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - замыкание на массу в левом боковом поджгуте SRS; замените левый боковой электрический поджгут SRS. НЭ - замыкание на массу в основном поджгуте СПП; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 33-1x (от 33-10 до 33-19, от 33-1A до 33-1F): открытое или повышенное сопротивление в инфляторе подушки безопасности с левой стороны (модели '04-06')

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS
  3. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 33-1 x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2P (A) подвесного электрожгута крыши от левого разъема 2P (B) навесной подушки безопасности.
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к жгуту проводов на крыше.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 33-1x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - Открытое или повышенное сопротивление в наполнителе подушки безопасности с левой стороны, замените подушку безопасности с левой стороны (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ С БОКОВОЙ СТОРОНЫ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините 4P разъема C812 жгута проводов крыши от разъема 4P главного жгута SRS (см. ЖГУТ ПРОВОДОВ КРЫШИ ('04 МОДЕЛЬ)).
  11. Подсоедините имитатор инфлятора SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к разъему 4P главного жгута SRS.
  12. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  14. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 33-1x? ДА - перейдите к шагу 15. НЭ - открытое или повышенное сопротивление в кровельном электрожгуте; замените жгут проводов крыши.
  15. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  16. Отсоедините разъем C (16P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  17. Отсоедините вывод имитатора от разъема 4P главного жгута СПП.
  18. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 главного жгута 4P разъема SRS. Должно быть 1,0 Ом или меньше. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS или плохое соединение на разъеме C (16P) блока SRS и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 19.
  19. Отсоедините главный электрический жгут SRS 28P C801 соединителя (A) от главного электрического жгута SRS C801 (B).
  20. Проверьте сопротивление между клеммами № 22 и № 23 разъема 28P C801 главного поджгута SRS. Должно быть 1,0 Ом или меньше. Сопротивление как указано? ДА - разомкнутое или повышенное сопротивление в главном жгуте СРС; замените главный жгут SRS. НЭ - открытое или повышенное сопротивление в основном поджгуте СРС; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 33-3x (от 33-30 до 33-39, от 33-3A до 33-3F): короткое замыкание на другой провод или снижение сопротивления в инфляторе подушки безопасности с левой стороны занавеса (модели '04 -' 06)

Требуются специальные Toots

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS
  3. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
  4. Устройство подавления коротких замыканий SRS 070AZ-SAA0100
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 33-3x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2P (A) подвесного электрожгута крыши от левого разъема 2P (B) навесной подушки безопасности.
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к разъему 2P кровельного электрожгута.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 33-3x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - Замыкание на другой провод в наполнителе подушки безопасности левой шторки; заменить левую боковую подушку безопасности (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините главный жгут 4P разъем C812 SRS от разъема 4P жгута проводов крыши (см. ЖГУТ ПРОВОДОВ КРЫШИ ('04 МОДЕЛЬ)).
  11. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к главному жгуту SRS.
  12. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  14. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 33-3x? ДА - перейдите к шагу 15. НЭ - короткое замыкание в жгуте проводов кровли; замените жгут проводов крыши.
  15. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  16. Отсоедините разъем C (16P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  17. Отсоедините вывод тренажера от главного жгута СПО.
  18. Подключите короткозамыкатель SRS к клеммам № 11 и № 12 разъема C (16P) блока SRS (см. РАЗМЫКАНИЕ РАЗЪЕМОВ ЗАКОРАЧИВАНИЯ БЛОКА SRS ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ).
  19. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 главного жгута 4P разъема SRS. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 20.
  20. Отсоедините главный электрический жгут 28P разъем C801 (А) от главного электрического жгута C801 (В).
  21. Проверьте сопротивление между клеммами № 22 и № 23 разъема 28P C801 главного поджгута SRS. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - короткое замыкание в главном жгуте SRS; замените главный жгут SRS. НЭ - короткое замыкание в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 33-8x (33-80 до 33-89, 33-8A до 33-8F): короткое замыкание для питания в левом боковом завесе надувной подушки безопасности ('04-' 06 модели)

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS
  3. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 33-8x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2P (A) подвесного электрожгута крыши от левого разъема 2P (B) навесной подушки безопасности.
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к жгуту проводов на крыше.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 33-8x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - Короткое замыкание на питание в наполнителе подушки безопасности с левой стороны, замените подушку безопасности с левой стороны (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ С БОКОВОЙ СТОРОНЫ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините главный жгут 4P разъем C812 SRS от разъема 4P жгута проводов крыши (см. ЖГУТ ПРОВОДОВ КРЫШИ ('04 МОДЕЛЬ)).
  11. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к главному жгуту SRS.
  12. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  14. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 33-8x? ДА - перейдите к шагу 15. НЕТ - Замыкание на питание в жгуте проводов кровли; замените жгут проводов крыши.
  15. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  16. Отсоедините разъем C (16P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  17. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  18. Отсоедините вывод тренажера от главного жгута СПО.
  19. Включите выключатель зажигания (II).
  20. Проверьте наличие напряжения между клеммой No1 разъема 4P главного жгута SRS и массой корпуса, а также клеммой No2 и массой корпуса. Должно быть 0,5 В или меньше. Напряжение как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 21.
  21. Выключите выключатель зажигания.
  22. Отсоедините главный электрический жгут 28P разъем C801 (А) от главного электрического жгута C801 (В).
  23. Включить выключатель зажигания
  24. Проверьте напряжение между клеммой № 22 главного электрического поджгута SRS 28P C801 разъема и массой корпуса, а также между клеммой № 23 и массой корпуса. Должно быть 0,5 В или меньше. Напряжение как указано? ДА - Замыкание на питание в главном жгуте СРС; замените главный жгут SRS. NO - короткое замыкание на питание в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 33-9x (от 33-90 до 33-99, от 33-9A до 33-9F): накоротко на землю в надувной подушке безопасности с левой стороны (модели '04-' 06)

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS
  3. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 33-9x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2P (A) подвесного электрожгута крыши от левого разъема 2P (B) навесной подушки безопасности.
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к разъему 2P кровельного электрожгута.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 33-9x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание на массу в надувающем устройстве подушки безопасности с левой стороны; заменить левую боковую подушку безопасности (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините главный жгут 4P соединители SRS C812 от 4P соединителя кровельного жгута (см. КРОВЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ ('04 МОДЕЛЬ)).
  11. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к главному жгуту SRS.
  12. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  14. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 33-9x? ДА - перейдите к шагу 15. НЭ - замыкание на массу в жгуте проводов кровли; замените жгут проводов крыши.
  15. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  16. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  17. Отсоедините вывод имитатора от главного жгута СПО.
  18. Проверьте сопротивление между клеммой No1 разъема 4P главного жгута SRS и заземлением корпуса, а также между клеммой No2 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 19.
  19. Отсоедините главный электрический жгут 28P разъем C801 (А) от главного электрического жгута C801 (В).
  20. Проверьте сопротивление между клеммой No5 основного электрического поджгута SRS 28P C801 разъема и заземлением корпуса, а также между клеммой No6 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - замыкание на массу в левом боковом поджгуте SRS; замените левый боковой электрический поджгут SRS. НЭ - замыкание на массу в основном поджгуте СПП; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 34-1x (с 34-10 по 34-19, с 34-1A по 34-1F): открытое или увеличенное сопротивление в наполнителе подушки безопасности с правой стороны (модели '04 -' 06)

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS
  3. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 34-1x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2P (A) подвесного электрожгута крыши от правого разъема 2P (B) навесной подушки безопасности.
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к жгуту проводов на крыше.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 34-1x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - Открытое или повышенное сопротивление в наполнителе подушки безопасности с правой стороны, замените подушку безопасности с правой стороны (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ С БОКОВОЙ СТОРОНЫ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините 4P разъема C812 жгута проводов крыши от разъема 4P главного жгута SRS (см. ЖГУТ ПРОВОДОВ КРЫШИ ('04 МОДЕЛЬ)).
  11. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к главному жгуту SRS.
  12. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  14. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 34-1x? ДА - перейдите к шагу 15. НЭ - открытое или повышенное сопротивление в кровельном электрожгуте; замените жгут проводов крыши.
  15. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  16. Отсоедините разъем C (16P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  17. Отсоедините вывод имитатора от разъема 4P главного жгута СПП.
  18. Проверьте сопротивление между клеммами № 3 и № 4 главного жгута 4P разъема SRS. Должно быть 1,0 Ом или меньше. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS или плохое соединение на разъеме Б блока SRS (28P) и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 19.
  19. Отсоедините главный электрический жгут SRS 28P C801 соединителя (A) от главного электрического жгута SRS C801 (B).
  20. Проверьте сопротивление между клеммами № 5 и № 6 главного электрического поджгута 28P разъема C801 SRS. Должно быть 1,0 Ом или меньше. Сопротивление как указано? ДА - разомкнутое или повышенное сопротивление в главном жгуте СРС; замените главный жгут SRS. НЭ - открытое или повышенное сопротивление в основном поджгуте СРС; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 34-3x (34-30-34-39, 34-3A - 34-3F): короткое замыкание на другой провод или пониженное сопротивление в инфляторе подушки безопасности с правой стороны занавеса (модели '04 -' 06)

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS
  3. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
  4. Устройство подавления коротких замыканий SRS 070AZ-SAA0100
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 34-3x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2P (A) подвесного электрожгута крыши от правого разъема 2P (B) навесной подушки безопасности.
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к разъему 2P кровельного электрожгута.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 34-3x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - Замыкание на другой провод в надувающем устройстве подушки безопасности с правой стороны; заменить правую боковую подушку безопасности (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините главный жгут 4P разъем C812 SRS от разъема 4P жгута проводов крыши (см. ЖГУТ ПРОВОДОВ КРЫШИ ('04 МОДЕЛЬ)).
  11. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к главному жгуту SRS.
  12. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  14. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 34-3x? ДА - перейдите к шагу 15. НЭ - короткое замыкание в жгуте проводов кровли; замените жгут проводов крыши.
  15. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  16. Отсоедините разъем C (16P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  17. Отсоедините вывод тренажера от главного жгута СПО.
  18. Подключите короткозамыкатель SRS к клеммам № 13 и № 14 разъема C (16P) блока SRS (см. РАЗМЫКАНИЕ РАЗЪЕМОВ ЗАКОРАЧИВАНИЯ БЛОКА SRS ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ).
  19. Проверьте сопротивление между клеммами № 3 и № 4 главного жгута 4P разъема SRS. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 20.
  20. Отсоедините главный электрический жгут 28P разъем C801 (А) от главного электрического жгута C801 (В).
  21. Проверьте сопротивление между клеммами № 5 и № 6 главного электрического поджгута 28P разъема C801 SRS. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - короткое замыкание в главном жгуте SRS; замените главный жгут SRS. НЭ - короткое замыкание в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 34-8x (с 34-80 по 34-89, с 34-8A по 34-8F): короткое замыкание на питание в правом боковом завесе надувной подушки безопасности (модели '04-' 06)

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS
  3. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 34-8x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2P (A) подвесного электрожгута крыши от правого разъема 2P (B) навесной подушки безопасности.
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к разъему 2P кровельного электрожгута.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 34-8x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - Короткое замыкание на питание в наполнителе подушки безопасности с правой стороны, замените подушку безопасности с правой стороны (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ С БОКОВОЙ СТОРОНЫ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините главный жгут 4P разъем C812 SRS от разъема 4P жгута проводов крыши (см. ЖГУТ ПРОВОДОВ КРЫШИ ('04 МОДЕЛЬ)).
  11. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к главному жгуту SRS.
  12. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  14. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 34-8x? ДА - перейдите к шагу 15. НЕТ - Замыкание на питание в жгуте проводов кровли; замените жгут проводов крыши.
  15. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  16. Отсоедините разъем C (16P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS)
  17. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  18. Отсоедините вывод тренажера от главного жгута СПО.
  19. Включите выключатель зажигания (II).
  20. Проверьте наличие напряжения между клеммой No3 разъема 4P главного жгута SRS и массой корпуса, а также клеммой No4 и массой корпуса. Должно быть 0,5 В или меньше. Напряжение как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 21.
  21. Выключите выключатель зажигания.
  22. Отсоедините главный электрический жгут 28P разъем C801 (А) от главного электрического жгута C801 (В).
  23. Включите выключатель зажигания (II).
  24. Проверьте наличие напряжения между клеммой No5 главного жгута SRS 28P C801 разъема и массой корпуса, а также между клеммой No6 и массой корпуса. Должно быть 0,5 В или меньше. Напряжение как указано? ДА - Замыкание на питание в главном жгуте СРС; замените главный жгут SRS. NO - короткое замыкание на питание в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 34-9x (с 34-90 по 34-99, с 34-9A по 34-9F): накоротко на землю в надувной подушке безопасности с правой стороны (модели '04-' 06)

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Руководитель E 07XAZ-S1A0200 имитатора SRS
  3. Вывод F имитатора SRS 07XAZ-SZ30100
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 34-9x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 2P (A) подвесного электрожгута крыши от правого разъема 2P (B) навесной подушки безопасности.
  5. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъем 2 Ом) и вывод E имитатора к разъему 2P кровельного электрожгута.
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 34-9x? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - короткое замыкание на массу в надувающем устройстве подушки безопасности с правой стороны; заменить правую боковую подушку безопасности (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините главный жгут 4P соединители SRS C812 от 4P соединителя кровельного жгута (см. КРОВЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ ('04 МОДЕЛЬ)).
  11. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъемы 2 Ом) и вывод F имитатора к главному жгуту SRS.
  12. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  13. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  14. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 34-9x? ДА - перейдите к шагу 15. НЭ - замыкание на массу в жгуте проводов кровли; замените жгут проводов крыши.
  15. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  16. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  17. Отсоедините вывод тренажера от главного жгута СПО.
  18. Проверьте сопротивление между клеммой No3 разъема 4P главного жгута SRS и заземлением корпуса, а также между клеммой No4 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 19.
  19. Отсоедините главный электрический жгут 28P разъем C801 (А) от главного электрического жгута C801 (В).
  20. Проверьте сопротивление между клеммой No5 основного электрического поджгута SRS 28P C801 разъема и заземлением корпуса, а также между клеммой No6 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - замыкание на массу в главном жгуте SRS; замените главный жгут SRS. НЭ - замыкание на массу в основном поджгуте СПП; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 41-1x (от 41-10 до 41-19, от 41-1A до 41-1F): нет сигнала от датчика удара слева спереди

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Ведущий 07YAZ-S3AA100 имитатора SRS
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 41-1x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Проверьте соединения между разъемом А (28P) блока SRS и блоком SRS, между разъемом 2Р левого моторного отсека и левым передним датчиком удара (см. ИНДЕКС РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ), а также на разъемах C801 и C303 (см. ОСНОВНОЙ ЖГУТ SRS). Соединения в порядке? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - Отремонтируйте плохие соединения и повторите испытание. Если расшифровка кода ошибки 41-1x все еще присутствует, перейдите к шагу 4.
  4. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  5. Отсоедините разъем 4P подушки безопасности водителя от катушки с кабелем.
  6. Отсоедините 4P разъем подушки безопасности переднего пассажира от главного жгута SRS (A).
  7. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р (А).
  8. Отсоедините разъем 2Р (А) левого переднего датчика удара.
  9. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  10. Проверьте сопротивление между клеммами № 15 и № 27 разъема А блока SRS (28Р). Затем проверьте сопротивление между клеммой № 15 и заземлением корпуса, а также клеммой № 27 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 17.
  11. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  12. Включите выключатель зажигания (II).
  13. Проверьте наличие напряжения между клеммой № 27 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса, а также клеммой 15 и массой корпуса. Должно быть 1 В или меньше. Напряжение как указано? ДА - перейдите к шагу 14. НЕТ - переход к шагу 19.
  14. Выключите выключатель зажигания.
  15. Подсоедините имитатор надувателя SRS (разъем перемычки) и вывод Н имитатора к разъему 2Р жгута проводов левого моторного отсека (А).
  16. Проверьте сопротивление между клеммами № 15 и № 27 разъема А блока SRS (28Р). Должно быть 1 Ом или меньше. Сопротивление как указано? YES - Неисправен левый передний датчик удара или блок SRS. Заменить левый передний датчик удара (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА УДАРА); если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 23.
  17. Отсоедините 28P разъема C801 (А) главного электрического жгута SRS от C801 разъема (В) главного электрического жгута SRS.
  18. Проверьте сопротивление между клеммами № 15 и № 27 разъема А блока SRS (28Р). Затем проверьте сопротивление между клеммой № 15 и заземлением корпуса, а также клеммой № 27 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или хотя бы 1 М Ом Сопротивление как указано? YES - замыкание на массу или другой провод в электрожгуте левого двигательного отсека или главном жгуте СРС; замените неисправный жгут. НЭ - замыкание на массу или на другой провод в основном поджгуте СПП; замените основной электрический поджгут SRS.
  19. Выключите выключатель зажигания.
  20. Отсоедините 28P разъема C801 (А) главного электрического жгута SRS от C801 разъема (В) главного электрического жгута SRS.
  21. Включите выключатель зажигания (II).
  22. Проверьте наличие напряжения между клеммой № 27 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса. Должно быть 1 В или меньше. Сопротивление как указано? YES - Замыкание на питание в левом моторном отсеке электрожгута или главного жгута СРС; замените неисправный жгут. NO - короткое замыкание на питание в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS.
  23. Отсоедините 28P разъема C801 (А) главного электрического жгута SRS от C801 разъема (В) главного электрического жгута SRS.
  24. Проверьте сопротивление между клеммами № 15 и № 27 главного жгута 28P соединителя C801 SRS. Должно быть 1 Ом или меньше. Сопротивление как указано? YES - Неисправен главный поджгут СПП; замените основной электрический поджгут SRS. НЕТ - Неисправен жгут проводов левого двигательного отсека или основной жгут SRS; замените неисправный жгут.

Расшифровка кода ошибки 42-1x (от 42-10 до 42-19, от 42-1A до 42-1F): нет сигнала от датчика удара справа спереди

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Ведущий 07YAZ-S3AA100 имитатора SRS
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 42-1 x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Проверьте соединения между разъемом A (28P) блока SRS и блоком SRS, между правым разъемом 2P электрожгута моторного отсека и правым передним датчиком удара (см. ИНДЕКС РАСПОЛОЖЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ), а также на разъемах C801 и C209 (см. ОСНОВНОЙ ЖГУТ SRS). Соединения в порядке? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - Отремонтируйте плохие соединения и повторите испытание. Если расшифровка кода ошибки 42-1x все еще присутствует, перейдите к шагу 4.
  4. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  5. Отсоедините разъем 4P подушки безопасности водителя от катушки с кабелем.
  6. Отсоедините 4P разъем подушки безопасности переднего пассажира от главного жгута SRS (A).
  7. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р (А).
  8. Отсоедините правый передний разъем датчика удара 2Р (А).
  9. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  10. Проверьте сопротивление между клеммами № 16 и № 28 разъема А блока SRS (28Р). Затем проверьте сопротивление между клеммой № 16 и заземлением корпуса, а также клеммой № 28 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 17.
  11. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  12. Включите выключатель зажигания (II).
  13. Проверьте наличие напряжения между клеммой № 16 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса, а также клеммой № 28 и массой корпуса. Должно быть 1 В или меньше. Напряжение как указано? ДА - перейдите к шагу 14. НЕТ - переход к шагу 19.
  14. Выключите выключатель зажигания.
  15. Подсоедините имитатор надувателя SRS (разъем перемычки) и вывод Н имитатора к правому соединителю 2Р жгута проводов моторного отсека (А).
  16. Проверьте сопротивление между клеммами № 16 и № 28 разъема А блока SRS (28Р). Должно быть 1 Ом или меньше. Сопротивление как указано? ДА - Неисправен правый датчик переднего удара. Заменить правый передний датчик удара (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА УДАРА); если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 23.
  17. Отсоедините 28P разъема C801 (А) главного электрического жгута SRS от C801 разъема (В) главного электрического жгута SRS.
  18. Проверьте сопротивление между клеммами № 16 и № 28 разъема А блока SRS (28Р). Затем проверьте сопротивление между клеммой № 16 и заземлением корпуса, и между клеммой № 28 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - замыкание на массу или на другой провод в жгуте проводов правого двигательного отсека или в основном жгуте SRS; замените неисправный жгут. НЭ - замыкание на массу или на другой провод в основном поджгуте СПП; замените основной электрический поджгут SRS.
  19. Выключите выключатель зажигания.
  20. Отсоедините 28P разъема C801 (А) главного электрического жгута SRS от C801 разъема (В) главного электрического жгута SRS.
  21. Включите выключатель зажигания (II).
  22. Проверьте напряжение между клеммой № 28 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса. Должно быть 1 В или меньше. Напряжение как указано? YES - Замыкание на питание в жгуте проводов правого моторного отсека или главном жгуте SRS; замените неисправный жгут. NO - короткое замыкание на питание в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS.
  23. Отсоедините 28P разъема C801 (А) главного электрического жгута SRS от C801 разъема (В) главного электрического жгута SRS.
  24. Проверьте сопротивление между клеммами № 16 и № 28 главного жгута 28P соединителя C801 SRS. Должно быть 1 Ом или меньше. Сопротивление как указано? YES - Неисправен главный поджгут СПП; замените основной электрический поджгут SRS. НЭ - Неисправен жгут проводов правого двигательного отсека или основной жгут SRS; замените неисправный жгут.

Расшифровка кода ошибки 41-2x (41-20-41-29, 41-2A - 41-2F), 41-3x (41-30-41-39, 41-3A - 41-3F), 41-Bx (41-B0-41-B9, 41-BA - 41-BF): Внутренний отказ датчика удара слева спереди

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 41-2x, 41-3x или 41-Bx? ДА - Заменить левый передний датчик удара (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА УДАРА). Если расшифровка кода ошибки возвращается, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.

42-2X расшифровка кода ошибки (42-20-42-29, 42-2A - 42-2F), 42-3X (42-30-42-39, 42-3A - 42-3F), 42-BX (42-B0-42-B9, 42-BA - 42-BF): Внутренний отказ датчика прямого переднего удара

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 42-2x, 42-3x или 42-Bx? ДА - Заменить правый передний датчик удара (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА УДАРА). Если расшифровка кода ошибки возвращается, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 43-2x (43-20-43-29, 43-2A - 43-2F), 43-3x (43-30-43-39, 43-3A - 43-3F), 43-Bx (43-B0-43-B9, 43-BA - 43-BF): Внутренний отказ датчика бокового удара слева (первый)

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 43-2x, 43-3x или 43-Bx? ДА - Замените левый датчик бокового удара (первым) (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА (ПЕРВОГО)). Если расшифровка кода ошибки возвращается, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 44-2x (44-20-44-29, 44-2A - 44-2F), 44-3x (44-30-44-39, 44-3A - 44-3F), 44-Bx (44-B0-44-B9, 44-BA - 44-BF): Внутренний отказ датчика удара справа (первый)

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 44-2x, 44-3x или 44-Bx? ДА - Замените правый датчик бокового удара (первым) (см. раздел ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА (ПЕРВОГО)). Если расшифровка кода ошибки возвращается, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 43-1x (43-10-43-19, 43-1A - 43-1F): нет сигнала от датчика бокового удара слева (первый)

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Ведущий 07YAZ-S3AA100 имитатора SRS
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 43-1x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Проверьте соединение между разъемом 2Р левого поджгута SRS и датчиком бокового удара водителя. Соединение в порядке? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - плохое соединение между разъемом 2Р поджгута левой стороны SRS и датчиком удара левой стороны (первым); заменить левый датчик бокового удара (первый) (см. раздел ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА (ПЕРВОГО)) и/или, при необходимости, левый электрический поджгут SRS.
  5. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р (А).
  6. Отсоедините левый датчик бокового удара (первый) разъем 2Р (А).
  7. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  8. Проверьте сопротивление между клеммами № 19 и № 20 разъема Б блока СРС (28П). Затем проверьте сопротивление между клеммой № 19 и заземлением корпуса, а также клеммой № 20 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 15.
  9. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Проверьте наличие напряжения между клеммой № 19 разъема Б (28P) блока SRS и массой корпуса, а также клеммой № 20 и массой корпуса. Должно быть 1 В или меньше. Напряжение как указано? ДА - перейдите к шагу 12. НЕТ - переход к шагу 17.
  12. Выключите выключатель зажигания.
  13. Подключите имитатор нагнетателя SRS (соединительный разъем) и вывод H имитатора к соединителю 2P электрического поджгута с левой стороны SRS (A).
  14. Проверьте сопротивление между клеммами № 19 и № 20 разъема Б блока СРС (28П). Должно быть 1 Ом или меньше. Сопротивление как указано? YES - Неисправен датчик левого бокового удара (первый) или блок SRS. Заменить левый датчик бокового удара (первым) (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА (ПЕРВОГО)); если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 21.
  15. Отсоедините 28P разъема C803 (A) основного электрического поджгута SRS от C803 разъема (B) левого электрического поджгута SRS.
  16. Проверьте сопротивление между клеммами № 19 и № 20 разъема Б блока СРС (28П). Затем проверьте сопротивление между клеммой № 19 и заземлением корпуса, а также клеммой № 20 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - замыкание на массу или на другой провод в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS. НЭ - замыкание на массу или на другой провод в левом боковом поджгуте SRS; замените левый боковой электрический поджгут SRS.
  17. Выключите выключатель зажигания.
  18. Отсоедините 28P разъема C803 (A) основного электрического поджгута SRS от C803 разъема (B) левого электрического поджгута SRS.
  19. Включите выключатель зажигания (II).
  20. Проверьте наличие напряжения между клеммой № 20 разъема Б (28P) блока SRS и массой корпуса. Должно быть 1 В или меньше. Напряжение как указано? ДА - короткое замыкание на питание в левом боковом поджгуте SRS; замените левый боковой электрический поджгут SRS. NO - короткое замыкание на питание в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS.
  21. Отсоедините 28P разъема C803 (A) основного электрического поджгута SRS от C803 разъема (B) левого электрического поджгута SRS.
  22. Проверьте сопротивление между клеммами № 19 и № 20 левого электрического поджога SRS 28P C803 разъема. Должно быть 1 Ом или меньше. Сопротивление как указано? YES - Неисправен главный поджгут СПП; замените основной электрический поджгут SRS. НЭ - Неисправный левый боковой поджгут СПП; замените левый боковой электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 44-1x (от 44-10 до 44-19, от 44-1A до 44-1F): нет сигнала от правого датчика бокового удара (первый)

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Ведущий 07YAZ-S3AA100 имитатора SRS
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 44-1x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Проверьте соединение между разъемом 2Р поджгута правой стороны SRS и датчиком бокового удара переднего пассажира. Соединение в порядке? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - плохое соединение между разъемом 2Р поджгута левой стороны SRS и датчиком правого бокового удара (первым); заменить правый датчик бокового удара (первый) (см. раздел ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА (ПЕРВОГО)) и/или, при необходимости, поджог правой стороны SRS.
  5. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р (А).
  6. Отсоедините правый датчик бокового удара (первый) разъем 2Р (А).
  7. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  8. Проверьте сопротивление между клеммами № 25 и № 26 разъема Б блока СРС (28П). Затем проверьте сопротивление между клеммой № 25 и заземлением корпуса, а также клеммой № 26 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 15.
  9. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Проверьте наличие напряжения между клеммой № 25 разъема Б (28P) блока SRS и массой корпуса, а также клеммой № 26 и массой корпуса. Должно быть 1 В или меньше. Напряжение как указано? ДА - перейдите к шагу 12. НЕТ - переход к шагу 17.
  12. Выключите выключатель зажигания.
  13. Подключите имитатор нагнетателя SRS (соединительный разъем) и вывод H имитатора к разъему 2P электрического поджгута (A) правой стороны SRS.
  14. Проверьте сопротивление между клеммами № 25 и № 26 разъема Б блока СРС (28П). Должно быть 1 Ом или меньше. Сопротивление как указано? ДА - Неисправен датчик правого бокового удара (первый). Замените правый датчик бокового удара (первым) (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА (ПЕРВОГО)). НЕТ - переход к шагу 21.
  15. Отсоедините 28P разъема C803 (A) главного электрического поджгута SRS от C803 разъема (B) левого электрического поджгута SRS.
  16. Проверьте сопротивление между клеммами № 25 и № 26 разъема Б блока СРС (28П). Затем проверьте сопротивление между клеммой № 25 и заземлением корпуса, а также между клеммой № 26 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - короткое замыкание на массу или на другой провод в левом боковом поджгуте SRS или правом боковом поджгуте SRS; замените неисправный жгут. НЭ - замыкание на массу или на другой провод в основном поджгуте СПП; замените основной электрический поджгут SRS.
  17. Выключите выключатель зажигания.
  18. Отсоедините 28P разъема C803 (A) основного электрического поджгута SRS от C803 разъема (B) левого электрического поджгута SRS.
  19. Включите выключатель зажигания (II).
  20. Проверьте напряжение между клеммой № 26 разъема Б (28P) блока SRS и массой корпуса. Должно быть 1 В или меньше. Напряжение как указано? ДА - короткое замыкание на питание в левом боковом поджгуте SRS или правом боковом поджгуте SRS; замените неисправный жгут. NO - короткое замыкание на питание в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS.
  21. Отсоедините 28P разъема C803 (A) основного электрического поджгута SRS от C803 разъема (B) левого электрического поджгута SRS.
  22. Проверьте сопротивление между клеммами № 25 и № 26 главного жгута 28P соединителя C803 SRS. Должно быть 1 Ом или меньше. Сопротивление как указано? YES - Неисправен главный поджгут СПП; замените основной электрический поджгут SRS. NO - Неисправный левый боковой поджгут SRS или правый боковой поджгут SRS; замените неисправный жгут.

Расшифровка кода ошибки 45-1x (от 45-10 до 45-19, от 45-1A до 45-1F): нет сигнала от датчика бокового удара слева (второй) (модели '04 -' 06)

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Ведущий 07YAZ-S3AA100 имитатора SRS
Схема №269
Схема №270
Схема №271
Схема №272
Схема №273
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 45-1x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Проверьте соединение между разъемом левого жгута проводов 2Р и датчиком левого бокового удара (второй). Соединение в порядке? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - Отремонтируйте плохие соединения и повторите испытание. Если расшифровка кода ошибки 45-1x все еще присутствует, перейдите к шагу 5.
  5. Отсоедините левый разъем жгута проводов 2Р (А) от левого датчика бокового удара (второй).
  6. Отсоедините разъем C (16P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  7. Проверьте сопротивление между клеммами № 9 и № 10 разъема В блока SRS (16Р). Затем проверьте сопротивление между клеммой № 9 и заземлением корпуса, а также клеммой № 10 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - перейдите к шагу 8. NO - короткое замыкание на массу или другой провод в основном электрическом поджгуте SRS, электрическом поджгуте левой стороны SRS, электрическом поджгуте правой стороны SRS, правом жгуте проводов и/или левом жгуте проводов; замените неисправный жгут.
  8. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Проверьте наличие напряжения между клеммой № 9 разъема С (16P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой № 10 и массой корпуса. Должно быть 1 В или меньше. Напряжение как указано? ДА - перейдите к шагу 11. NO - короткое замыкание для питания основного электрического поджгута SRS, электрического поджгута левой стороны SRS, электрического поджгута правой стороны SRS, правого жгута проводов и/или левого жгута проводов; замените неисправный жгут.
  11. Выключите выключатель зажигания.
  12. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (разъем перемычки) и вывод H имитатора к левому соединителю жгута проводов 2P (A).
  13. Проверьте сопротивление между клеммами № 9 и № 10 разъема В блока SRS (16Р). Должно быть 1,0 Ом или меньше. Сопротивление как указано? YES - Неисправен датчик левого бокового удара (второй) или блок SRS; заменить левый датчик бокового удара (второй) (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА (ВТОРОГО)). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). NO - разомкнутый в основном электрическом поджгуте SRS, электрическом поджгуте левой стороны SRS, электрическом поджгуте правой стороны SRS, правом жгуте проводов и/или левом жгуте проводов; замените неисправный жгут.

Расшифровка кода ошибки 46-1x (46-10-46-19, 46-1A - 46-1F): нет сигнала от датчика бокового удара справа (второй) (модели '04 -' 06)

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Ведущий 07YAZ-S3AA100 имитатора SRS
Схема №274
Схема №275
Схема №276
Схема №277
Схема №278
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 46-1x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Проверьте соединение между правым разъемом жгута проводов 2Р и правым датчиком бокового удара (второй). Соединение в порядке? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - Отремонтируйте плохие соединения и повторите испытание. Если расшифровка кода ошибки 46-1x все еще присутствует, перейдите к шагу 5.
  5. Отсоедините правый разъем жгута проводов 2P (A) от правого датчика бокового удара (второй).
  6. Отсоедините разъем C (16P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  7. Проверьте сопротивление между клеммами № 15 и № 16 разъема В блока SRS. Затем проверьте сопротивление между клеммой № 15 и заземлением корпуса, и клеммой № 16 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - перейдите к шагу 8. NO - короткое замыкание на массу или другой провод в основном электрическом поджгуте SRS, электрическом поджгуте левой стороны SRS, левом электрожгуте и/или правом электрожгуте; замените неисправный жгут.
  8. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Проверьте наличие напряжения между клеммой № 15 разъема С (16P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой № 16 и массой корпуса. Должно быть 1 В или меньше. Напряжение как указано? ДА - перейдите к шагу 11. NO - короткое замыкание для питания основного электрического поджгута SRS, электрического поджгута левой стороны SRS, левого электрического жгута и/или правого электрического жгута; замените неисправный жгут.
  11. Выключите выключатель зажигания.
  12. Подсоедините имитатор нагнетателя SRS (соединительный разъем) и вывод H имитатора к правому соединителю жгута проводов 2P (A).
  13. Проверьте сопротивление между клеммами № 15 и № 16 разъема В блока SRS (16Р). Должно быть 1,0 Ом или меньше. Сопротивление как указано? YES - Неисправен датчик правого бокового удара (второй) или блок SRS; заменить правый датчик бокового удара (второй) (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА (ВТОРОГО)). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). NO - разомкнутый в основном электрическом поджгуте SRS, электрическом поджгуте левой стороны SRS, левом жгуте проводов и/или правом жгуте проводов; замените неисправный жгут.

Расшифровка кода ошибки 45-2x (45-20-45-29, 45-2A - 45-2F), 45-3x (45-30-45-39,45-3A - 45-3F), 45-Bx (45-B0-45-B9, 45-BA - 45-BF): Внутренний отказ датчика бокового удара слева (второй) (модели '04 -' 06)

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 45-2x, 45-3x или 45-Bx? ДА - Заменить датчик бокового удара слева (второй) (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА (ВТОРОЙ)). Если расшифровка кода ошибки возвращается, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 46-2x (46-20-46-29, 46-2A - 46-2F), 46-3x (46-30-46-39,46-3A - 46-3F), 46-Bx (46-B0-46-B9, 46-BA - 46-BF): Внутренний отказ правого датчика бокового удара (второй) (модели '04 -' 06)

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 46-2x, 46-3x или 46-Bx? ДА - Заменить правый датчик бокового удара (второй) (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА (ВТОРОГО)). Если расшифровка кода ошибки возвращается, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 51-2x (51-20-51-29, 51-2A - 51-2F), 51-4x (51-40-51-49, 51-4A - 51-4F), 52-8x (52-80-52-89, 52-8A - 52-8F), 52-9x (52-90-52-99, 52-9A - 52-9F): Внутренний отказ Блока SRS.

ПримечаниеПеред устранением неисправностей любого из этих расшифровка кода ошибки проверьте напряжение батареи/системы. Если напряжение низкое, отремонтируйте систему зарядки или замените батарею перед устранением неисправностей SRS. Если напряжение батареи/системы теперь в порядке, спросите клиента, отключился ли когда-либо аккумулятор. Разрядка батареи может привести к срабатыванию одного из этих расшифровка кода ошибки.

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 51-2x, 51-4x, 52-8x или 52-9x? ДА - Замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки, С 52 топорами (52-A0 к 52-A9, 52-AA к 52 акрофутам), С 52 основными обменами (52-B0 к 52-B9, 52-BA к 52-BF), 52-Cx (52-C0 к 52-C9, с 52 CA к 52-CF): Внутренняя Неудача Единицы SRS

ПримечаниеПеред устранением неисправностей любого из этих расшифровка кода ошибки проверьте напряжение батареи/системы. Если напряжение низкое, отремонтируйте систему зарядки или замените батарею перед устранением неисправностей SRS. Если напряжение батареи/системы теперь в порядке, спросите клиента, отключился ли когда-либо аккумулятор. Разрядка батареи может привести к срабатыванию одного из этих расшифровка кода ошибки.

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 52-Ax, 52-Bx или 52-Cx? ДА - Замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 52-Dx (52-D0- 52-D9, 52-DA-52-DF), 52-Ex (52-E0- 52-E9, 52-EA-52-EF), 52-Fx (52-F0- 52-F9, 52-FA-52-FF): Внутренний отказ блока SRS

ПримечаниеПеред устранением неисправностей любого из этих расшифровка кода ошибки проверьте напряжение батареи/системы. Если напряжение низкое, отремонтируйте систему зарядки или замените батарею перед устранением неисправностей SRS. Если напряжение батареи/системы теперь в порядке, спросите клиента, отключился ли когда-либо аккумулятор. Разрядка батареи может привести к срабатыванию одного из этих расшифровка кода ошибки.

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 52-Dx, 52-Ex или 52-Fx? ДА - Замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 53-1x (53-10-53-19, 53-1A - 53-1F), 53-2x (53-20-53-29,53-2A - 53-2F), 53-3x (53-30-53-39, 53-3A - 53-3F), 53-4x (53-40-53-49, 53-4A - 53-4F): Внутренний отказ SRS Блок.

ПримечаниеПеред устранением неисправностей любого из этих расшифровка кода ошибки проверьте напряжение батареи/системы. Если напряжение низкое, отремонтируйте систему зарядки или замените батарею перед устранением неисправностей SRS. Если напряжение батареи/системы теперь в порядке, спросите клиента, отключился ли когда-либо аккумулятор. Разрядка батареи может привести к срабатыванию одного из этих расшифровка кода ошибки.

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 53-1 x, 53-2x, 53-3x или 53-4x? ДА - Замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 54-1x (от 54-10 до 54-19, от 54-1A до 54-1F), 54-2x (от 54-20 до 54-29, от 54-2A до 54-2F), 54-3x (от 54-30 до 54-39, от 54-3A до 54-3F), 54-4x (от 54-40 до 54-49, от 54-4A до 54-4F): Внутренний отказ Блока SRS.

ПримечаниеПеред устранением неисправностей любого из этих расшифровка кода ошибки проверьте напряжение батареи/системы. Если напряжение низкое, отремонтируйте систему зарядки или замените батарею перед устранением неисправностей SRS. Если напряжение батареи/системы теперь в порядке, спросите клиента, отключился ли когда-либо аккумулятор. Разрядка батареи может привести к срабатыванию одного из этих расшифровка кода ошибки.

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным и отображается 54-1 x, 54-2x, 54-3x или 54-4x? ДА - Замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 54-5x (от 54-50 до 54-59, от 54-5A до 54-5F), 54-6x (от 54-60 до 54-69, от 54-6A до 54-6F), 54-7x (от 54-70 до 54-79, от 54-7A до 54-7F): Внутренний отказ блока SRS

ПримечаниеПеред устранением неисправностей любого из этих расшифровка кода ошибки проверьте напряжение батареи/системы. Если напряжение низкое, отремонтируйте систему зарядки или замените батарею перед устранением неисправностей SRS. Если напряжение батареи/системы теперь в порядке, спросите клиента, отключился ли когда-либо аккумулятор. Разрядка батареи может привести к срабатыванию одного из этих расшифровка кода ошибки.

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным и отображается 54-5x, 54-6x или 54-7x? ДА - Замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 55-1x (55-10-55-19, 55-1A - 55-1F), 55-2x (55-20-55-29, 55-2A - 55-2F): Внутренний отказ блока SRS

ПримечаниеПеред устранением неисправностей любого из этих расшифровка кода ошибки проверьте напряжение батареи/системы. Если напряжение низкое, отремонтируйте систему зарядки или замените батарею перед устранением неисправностей SRS. Если напряжение батареи/системы теперь в порядке, спросите клиента, отключился ли когда-либо аккумулятор. Разрядка батареи может привести к срабатыванию одного из этих расшифровка кода ошибки.

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 55-1x или 55-2x? ДА - Замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 55-3x (55-30-55-39, 55-3A - 55-3F), 55-4x (55-40-55-49, 55-4A - 55-4F): Внутренний отказ блока SRS

ПримечаниеПеред устранением неисправностей любого из этих расшифровка кода ошибки проверьте напряжение батареи/системы. Если напряжение низкое, отремонтируйте систему зарядки или замените батарею перед устранением неисправностей SRS. Если напряжение батареи/системы теперь в порядке, спросите клиента, отключился ли когда-либо аккумулятор. Разрядка батареи может привести к срабатыванию одного из этих расшифровка кода ошибки.

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и указывается расшифровка кода ошибки 55-3x или 55-4x? ДА - Замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 56-8x (56-80-56-89, 56-8A - 56-8F), 56-9x (56-90-56-99, 56-9A - 56-9F), 56-Ax (56-A0-56-A9, 56-AA - 56-AF), 56-Bx (56-B0-56-B9, 56-BA - 56-BF): Внутренний отказ блока SRS

ПримечаниеПеред устранением неисправностей любого из этих расшифровка кода ошибки проверьте напряжение батареи/системы. Если напряжение низкое, отремонтируйте систему зарядки или замените батарею перед устранением неисправностей SRS. Если напряжение батареи/системы теперь в порядке, спросите клиента, отключился ли когда-либо аккумулятор. Разрядка батареи может привести к срабатыванию одного из этих расшифровка кода ошибки.

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 56-8x, 56-9x, 56-Ax или 56-Bx? ДА - Замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.

56-Cx расшифровка кода ошибки (56-C0 к 56-C9, с 56 CA к 56-CF), С 56 дуплексами (56-D0 к 56-D9, 56 дальтонов к 56-DF), 56 - Исключая (56-E0 к 56-E9, С 56 EA к 56-EF), 56-Fx (56-F0 к 56-F9, 56-FA к с 56 FF): Внутренняя Неудача Единицы SRS

ПримечаниеПеред устранением неисправностей любого из этих расшифровка кода ошибки проверьте напряжение батареи/системы. Если напряжение низкое, отремонтируйте систему зарядки или замените батарею перед устранением неисправностей SRS. Если напряжение батареи/системы теперь в порядке, спросите клиента, отключился ли когда-либо аккумулятор. Разрядка батареи может привести к срабатыванию одного из этих расшифровка кода ошибки.

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 56-Cx, 56-Dx, 56-Ex или 56-Fx? ДА - Замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите (II) выключатель зажигания, затем несколько раз пристегните и расстегните ремень безопасности водителя.
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 61-1x? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Отсоедините выключатель пряжки ремня безопасности водителя 3Р разъем (А).
  6. Пристегните ремень безопасности водителя. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 выключателя пряжки ремня безопасности водителя 3Р разъем. Должно быть 0-1 Ом. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 этого же разъема. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивления указаны? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените пряжку ремня безопасности водителя в сборе (см. ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ), затем снимите расшифровка кода ошибки.
  7. Расстегните ремень безопасности водителя. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 выключателя пряжки ремня безопасности водителя 3Р разъем. Должно быть 0-1 Ом. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 этого же разъема. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивления указаны? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - Замените пряжку ремня безопасности водителя в сборе (см. ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ), затем снимите расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте сопротивление между клеммой № 1 жгута проводов кресла водителя 3П и массой кузова. Должно быть 0-1 Ом. Сопротивление как указано? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - разомкнут в электрожгуте сиденья водителя или левом напольном электрожгуте или плохо заземлен на G631 (см. ЛЕВЫЙ НАПОЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОЖГУТ). Если G631 в порядке, замените неисправный жгут.
  9. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
  10. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р (А).
  11. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  12. Проверьте сопротивление между клеммой № 17 разъема Б (28P) блока СРС и клеммой № 3 разъема 3П электрожгута кресла водителя. Должно быть 0-1 Ом. Сопротивление как указано? ДА - перейдите к шагу 13. НЭ - разомкнут в жгуте проводов кресла водителя, левом напольном жгуте проводов или главном поджгуте СРС; замените неисправный жгут.
  13. Проверьте сопротивление между клеммой № 11 разъема Б (28P) блока СРС и клеммой № 2 разъема 3П электрожгута кресла водителя. Должно быть 0-1 Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS или плохое соединение на разъеме Б блока SRS (28P) и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЭ - разомкнут в электрожгуте кресла водителя, левом напольном электрожгуте, главном поджгуте СРШ или блоке мультиплексного управления; замените неисправный жгут или деталь.
Схема №286
Схема №287
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите (II) выключатель зажигания, затем несколько раз пристегните и расстегните ремень безопасности водителя.
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 61-2x? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Отсоедините выключатель пряжки ремня безопасности водителя 3Р разъем (А).
  6. Пристегните ремень безопасности водителя. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 выключателя пряжки ремня безопасности водителя 3Р разъем. Должно быть 0-1 Ом. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 этого же разъема. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивления указаны? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените пряжку ремня безопасности водителя в сборе (см. ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ), затем снимите расшифровка кода ошибки.
  7. Расстегните ремень безопасности водителя. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 выключателя пряжки ремня безопасности водителя 3Р разъем. Должно быть 0-1 Ом. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 этого же разъема. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивления указаны? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - Замените пряжку ремня безопасности водителя в сборе (см. ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ), затем снимите расшифровка кода ошибки.
  8. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
  9. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р (А).
  10. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS)
  11. Снимите датчик в сборе (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА В СБОРЕ). Отсоедините соединитель В узла датчика от узла датчика.
  12. Отсоедините разъем K от коробки предохранителей/реле под приборной панелью водителя (см. Коробка предохранителей/реле под приборной панелью водителя).
  13. Проверить сопротивление между клеммой № 2 жгута проводов кресла водителя 3П и массой кузова. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - перейдите к шагу 14. НЭ - замыкание на массу в жгуте проводов сиденья водителя, левом напольном жгуте проводов, главном поджгуте ШСР, жгуте проводов приборной панели А или блоке мультиплексного управления. Замените неисправный жгут или деталь.
  14. Проверить сопротивление между клеммой № 3 жгута проводов кресла водителя 3П и массой кузова. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - замыкание на массу в левом напольном электрожгуте, электрожгуте приборной панели А или электрожгуте сиденья водителя; замените неисправный жгут.
Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
Схема №298
Схема №299
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II), затем несколько раз пристегните и расстегните ремень безопасности переднего пассажира.
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 62-1x? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Отсоедините выключатель пряжки ремня безопасности переднего пассажира 3Р разъем (А).
  6. Пристегните ремень безопасности переднего пассажира. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 выключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира 3Р разъем. Должно быть 0-1 Ом. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 этого же разъема. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивления указаны? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените пряжку ремня безопасности переднего пассажира в сборе (см. ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ), затем снимите расшифровка кода ошибки.
  7. Расстегните ремень безопасности переднего пассажира. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 выключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира 3Р разъем. Должно быть 0-1 Ом. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 этого же разъема. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивления указаны? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - Замените пряжку ремня безопасности переднего пассажира в сборе (см. ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ), затем снимите расшифровка кода ошибки.
  8. Проверьте сопротивление между клеммой № 1 жгута проводов кресла пассажира 3Р и массой кузова. Должно быть 0-1 Ом. Сопротивление как указано? ДА - перейдите к шагу 9. НЕТ - разомкнут в проводном жгуте кресла пассажира или левом напольном проводе, или плохое заземление на G631 (см. ЛЕВЫЙ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОДНОЙ ЖГУТ). Если G631 в порядке, замените неисправный жгут.
  9. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
  10. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р (А).
  11. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  12. Проверьте сопротивление между клеммой № 18 разъема Б (28P) блока СРС и клеммой № 3 разъема 3П жгута проводов кресла пассажира. Должно быть 0-1 Ом. Сопротивление как указано? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - разомкнутый в кресле пассажира жгут проводов, левый боковой жгут проводов или главный поджог SRS; замените неисправный жгут.
  13. Проверьте сопротивление между клеммой № 12 разъема Б (28P) блока СРС и клеммой № 2 разъема 3П жгута проводов кресла пассажира. Должно быть 0-1 Ом. Сопротивление как указано? ДА - Замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - разомкнутый в кресле пассажира жгут проводов, левый напольный жгут проводов или основной поджгут SRS; замените неисправный жгут.
Схема №300
Схема №301
Схема №302
Схема №303
Схема №304
Схема №305
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II), затем несколько раз пристегните и расстегните ремень безопасности переднего пассажира.
  3. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 62-2x? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Отсоедините выключатель пряжки ремня безопасности переднего пассажира 3Р разъем (А).
  6. Пристегните ремень безопасности переднего пассажира. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 выключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира 3Р разъем. Должно быть 0-1 Ом. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 этого же разъема. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивления указаны? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - Замените пряжку ремня безопасности переднего пассажира в сборе (см. ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ), затем снимите расшифровка кода ошибки.
  7. Расстегните ремень безопасности переднего пассажира. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 выключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира 3Р разъем. Должно быть 0-1 Ом. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 3 этого же разъема. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивления указаны? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - Замените пряжку ремня безопасности переднего пассажира в сборе (см. ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ), затем снимите расшифровка кода ошибки.
  8. Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.
  9. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р (А).
  10. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  11. Проверьте сопротивление между клеммой № 2 жгута проводов кресла пассажира 3Р и массой кузова. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - перейдите к шагу 12. НЭ - замыкание на массу в жгуте проводов кресла пассажира, в жгуте проводов левого пола или в основном поджгуте SRS; замените неисправный жгут.
  12. Проверьте сопротивление между клеммой № 3 жгута проводов кресла пассажира 3Р и массой кузова. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЭ - замыкание на массу в левом напольном электрожгуте или электрожгуте пассажирского кресла; замените неисправный жгут.

Расшифровка кода ошибки 71-1x (71-10-71-19, 71-1A - 71-1F): Открыт в датчике положения сиденья водителя

Требуются специальные инструменты

Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A

Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311
Схема №312
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 71-1x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Проверьте соединение разъема 2Р жгута проводов сиденья водителя с датчиком положения сиденья водителя.
  4. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 71-1x? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  6. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  7. Отсоедините разъем 4P подушки безопасности водителя от катушки с кабелем.
  8. Отсоедините разъем 2Р электрожгута сиденья водителя от датчика положения сиденья водителя (А).
  9. Соедините клеммы № 1 и № 2 электрожгута 2П кресла водителя перемычкой.
  10. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р (А).
  11. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  12. Проверьте сопротивление между клеммами № 16 и № 28 разъема Б блока СРС (28П). Должно быть 0-1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен датчик положения сиденья водителя или блок SRS; заменить датчик положения сиденья водителя (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 13.
  13. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 28P C803 соединителя (A) от главного электрического поджгута SRS C803 соединителя (B).
  14. Проверьте сопротивление между клеммами № 16 и № 28 левого электрического поджога SRS 28P C803 разъема. Должно быть 0-1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - разомкнут в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS. НЕТ - переход к шагу 15.
  15. Отсоедините C809 электрожгута сиденья водителя 2Р от C809 электрического поджгута левой стороны SRS (см. Электрожгут сиденья водителя (с DPMS)).
  16. Проверьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 C809 электрожгута 2П кресла водителя. Должно быть 0-1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - разомкнут в левом боковом поджгуте SRS; замените левый боковой электрический поджгут SRS. НЭ - Открыть в электрожгуте сиденья водителя; замените жгут проводов сиденья водителя.
Схема №313
Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317
Схема №318
Схема №319
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 71-2x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических сбоях (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ СБОЯХ).Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к разделу Индекс поиска и устранения неисправностей расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем 4P подушки безопасности водителя от катушки с кабелем.
  5. Отсоедините от датчика положения сиденья водителя (Б) электрожгут кресла водителя 2П разъем (А).
  6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  8. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 71-2x? ДА - перейдите к шагу 9. НЭ - неисправный датчик положения сиденья водителя; заменить датчик положения сиденья водителя (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ).
  9. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  10. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р (А).
  11. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  12. Проверьте сопротивление между клеммой № 16 разъема Б (28P) блока SRS и массой корпуса, а также клеммой № 28 и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS, или плохое соединение на разъеме Б (28P) блока SRS и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 13.
  13. Отсоедините левый электрический поджгут SRS 28P C803 соединителя (A) от главного электрического поджгута SRS C803 соединителя (B).
  14. Проверьте сопротивление между клеммой № 16 электрического поджога левой стороны SRS 28P C803 разъема и заземлением корпуса, а также между клеммой № 28 и заземлением корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - замыкание на массу в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS. НЕТ - переход к шагу 15.
  15. Отсоедините C809 электрожгута 2Р водительского сиденья от левого электрического поджгута SRS.
  16. Проверьте сопротивление между клеммой № 1 электрожгута 2Р водительского сиденья C809 и массой кузова, а также между клеммой № 2 и массой кузова. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - замыкание на массу в левом боковом поджгуте SRS; замените левый боковой электрический поджгут SRS. НЭ - замыкание на массу в электрожгуте кресла водителя; замените жгут проводов сиденья водителя.
Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324
Схема №325
Схема №326
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331
Схема №332
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 81-61 или 81-62? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Проверьте соединение между разъемом 6Р поджгута правой стороны SRS и блоком датчиков веса переднего пассажира. Соединение в порядке? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - Отремонтируйте плохое соединение и повторите испытание. Если расшифровка кода ошибки 81-61 или 81-62 все еще присутствует, перейдите к шагу 4.
  4. Удалите расшифровка кода ошибки.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 81-61 или 81-62? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Проверьте предохранитель № 7 (7,5 А) в коробке предохранителя/реле водителя под тире. Предохранитель в порядке? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - Заменить предохранитель, затем включить выключатель зажигания (II). Если предохранитель снова перегорает, проверьте короткое замыкание в цепи предохранителя № 7 (7,5 А) (жгут проводов приборной панели А, жгут проводов левого пола или поджог правой стороны SRS).
  8. Отсоедините разъем 6P (A) правого электрического поджгута SRS от блока датчика веса переднего пассажира (B).
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Проверьте наличие напряжения между клеммой № 3 разъема 6Р блока датчика веса переднего пассажира и массой кузова. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 15. НЕТ - переход к шагу 11.
  11. Выключите выключатель зажигания.
  12. Отсоедините электрожгут приборной панели A 12P разъем C631 от левого разъема напольного электрожгута C631 (B).
  13. Включите выключатель зажигания (II).
  14. Проверьте наличие напряжения между клеммой № 7 электрожгута приборной панели А 12P C631 разъема и массой кузова. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - разомкнут в проводе YEL/GRN левого напольного электрожгута или поджгута правой стороны SRS; замените неисправный жгут. НЕТ - разомкнут в проводе YEL/GRN электрожгута приборной панели А; замените жгут проводов приборной панели А.
  15. Выключите выключатель зажигания.
  16. Проверьте сопротивление между клеммой № 6 разъема 6Р датчика веса переднего пассажира и массой кузова. Должно быть 0-1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - перейдите к шагу 17. NO - разомкнут в проводе BLK электрического поджгута правой стороны SRS или левого напольного электрожгута или плохо заземлен при ref-217024-S03199621302006012900000 «левый FLOOR жгут проводов»(G631) (см.). Проверить подключение при G631; при необходимости замените неисправный жгут.
  17. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  18. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р (А).
  19. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  20. Отсоедините жгут 8P соединитель Г блока БДЭС от блока БДЭС.
  21. Проверьте сопротивление между клеммой № 27 разъема Б (28P) блока SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - перейдите к шагу 22. НЕТ - переход к шагу 25.
  22. Проверьте сопротивление между клеммой № 27 разъема Б (28P) блока SRS и клеммой № 5 разъема 6П блока датчиков веса переднего пассажира. Должно быть 0-1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок датчика веса переднего пассажира или блок SRS; заменить датчик веса переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ВЕСА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 23.
  23. Отсоедините C804 (А) разъема 6Р главного электрического поджгута SRS от C804 (В) разъема левого напольного электрожгута.
  24. Проверьте сопротивление между клеммой № 27 разъема Б (28P) блока SRS и клеммой № 2 разъема 6П главного электрического поджгута C804 SRS. Должно быть 0-1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - разомкнут в проводе GRN/ORN левого напольного электрожгута или поджога правой стороны SRS, или неисправен блок датчика веса переднего пассажира; замените жгут или блок. НЭ - разомкнут в основном поджгуте SRS; замените жгут.
  25. Отсоедините C804 (А) разъема 6Р главного электрического поджгута SRS от C804 (В) разъема левого напольного электрожгута.
  26. Проверьте сопротивление между клеммой № 27 разъема Б (28P) блока SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - короткое замыкание на массу в правом боковом электрожгуте SRS или левом напольном электрожгуте; замените неисправный жгут. НЭ - замыкание на массу в основном поджгуте СПП; замените основной электрический поджгут SRS.
Схема №333
Схема №334
Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
Схема №343
Схема №344
Схема №345
  1. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет.
  2. Инициализируйте блок OPDS (см. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА OPDS (СИСТЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРОВ) В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  3. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 85-61 или 85-62? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  5. Проверьте соединение жгута 8P соединителя Д блока ОДУ с блоком ОДУ. Соединение в порядке? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - Отремонтируйте плохое соединение и повторите испытание. Если расшифровка кода ошибки 85-61 или 85-62 все еще присутствует, перейдите к шагу 6.
  6. Удалите расшифровка кода ошибки.
  7. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 85-61 или 85-62? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  8. Выключите выключатель зажигания.
  9. Проверьте предохранитель № 7 (7,5 А) в коробке предохранителя/реле водителя под тире. Предохранитель в порядке? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - Заменить предохранитель, затем включить выключатель зажигания (II). При повторном перегорании предохранителя проверьте короткое замыкание в цепи предохранителя № 7 (7,5 А) (жгут проводов приборной панели А, жгут проводов левого пола или жгут блока ОПДС).
  10. Отсоедините жгут 8P соединитель Г блока БДЭС от блока БДЭС.
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. Проверьте наличие напряжения между клеммой No4 жгута 8P разъема D блока OPDS и массой кузова. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 17. НЕТ - переход к шагу 13.
  13. Выключите выключатель зажигания.
  14. Отсоедините электрожгут приборной панели A 12P разъем C631 (A) от левого разъема напольного электрожгута C631 (B).
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Проверьте наличие напряжения между клеммой № 7 электрожгута приборной панели А 12P C631 разъема и массой кузова. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? YES - разомкнуть в проводе YEL/GRN левого напольного электрожгута или жгута блока OPDS; замените неисправный жгут. НЕТ - разомкнут в проводе YEL/GRN электрожгута приборной панели А; замените жгут проводов приборной панели А.
  17. Выключите выключатель зажигания.
  18. Проверьте сопротивление между клеммой № 8 жгута 8P разъема D блока OPDS и массой корпуса. Должно быть 0-1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - перейдите к шагу 19. NO - разомкнуть провод BLK левого напольного электрожгута, или жгут блока OPDS, или некачественное заземление при G631 (см. ЛЕВЫЙ НАПОЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОЖГУТ). Проверить соединение на G631; при необходимости замените неисправный жгут.
  19. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  20. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р (А).
  21. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  22. Отсоедините разъем 6P (A) правого электрического поджгута SRS от блока датчика веса переднего пассажира (B).
  23. Проверьте сопротивление между клеммой № 27 разъема Б (28P) блока SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - перейдите к шагу 24. НЕТ - переход к шагу 27.
  24. Проверьте сопротивление между клеммой № 27 разъема Б (28P) блока SRS и клеммой № 7 жгута 8P разъема Г блока OPDS. Должно быть 0-1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок OPDS или блок SRS; заменить блок OPDS (см. ЗАМЕНА БЛОКА OPDS). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 25.
  25. Отсоедините C804 (А) разъема 6Р главного электрического поджгута SRS от C804 (В) разъема левого напольного электрожгута.
  26. Проверьте сопротивление между клеммой № 27 разъема Б (28P) блока SRS и клеммой № 2 разъема 6П главного электрического поджгута C804 SRS. Должно быть 0-1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - разомкнуть в проводе GRN/ORN левого напольного электрожгута или жгута блока OPDS; замените неисправный жгут. НЭ - разомкнут в основном поджгуте SRS; замените жгут.
  27. Отсоедините C804 (А) разъема 6Р главного электрического поджгута SRS от C804 (В) разъема левого напольного электрожгута.
  28. Проверьте сопротивление между клеммой № 27 разъема Б (28P) блока SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? YES - замыкание на массу в жгуте OPDS или левом напольном электрожгуте; замените неисправный жгут. НЭ - замыкание на массу в основном поджгуте СПП; замените основной электрический поджгут SRS.

Расшифровка кода ошибки 81-4x (81-40-81-49, 81-4A - 81-4F), 81-5x (81-50-81-59, 81-5A - 81-5F), 81-63, 81-64: Внутренний отказ блока датчика веса переднего пассажира

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 81-4x, 81-5x, 81-63 или 81-64? ДА - перекалибровать блок датчика веса переднего пассажира. Перейдите к разделу КАЛИБРОВКА БЛОКА ДАТЧИКА ВЕСА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА. Если индикатор SRS остается включенным, замените датчик веса переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ВЕСА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА). Если расшифровка кода ошибки возвращается, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 85-4x (85-40-85-49, 85-4A - 85-4F), 85-5x (85-50-85-59, 85-5A - 85-5F), 85-63, 85-64: Внутренний отказ блока OPDS

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 85-4x, 85-5x, 85-63 или 85-64? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Инициализируйте блок OPDS (см. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА OPDS (СИСТЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРА) С HDS).
  4. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS гаснет? ДА - система работает ОК. НЕТ - Замените блок OPDS (см. ЗАМЕНА БЛОКА OPDS) и повторите испытание.

Расшифровка кода ошибки 81-79: Отказ датчика веса переднего пассажира

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 81-79? ДА - выключите выключатель зажигания и перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира, или в кармане спинки сиденья ничего нет.
  4. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS гаснет? ДА - Система работает ОК. НЕТ - Снимите сиденье в сборе (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) и датчики веса переднего пассажира, затем установите их обратно. Откалибруйте датчик веса переднего пассажира (см. КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ВЕСА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА). Повторите попытку устранения неполадок.

Расшифровка кода ошибки 85-79: Сбой проверки дрейфа датчика OPDS

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 85-79? ДА - выключите выключатель зажигания и перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира, или в кармане спинки сиденья ничего нет.
  4. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет.

Индикатор SRS гаснет?

  1. ДА - система в порядке.
  2. НЕТ - Инициализация блока OPDS (см. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА OPDS (СИСТЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРОВ) В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).

Расшифровка кода ошибки 82-1x (от 82-10 до 82-19, от 82-1A до 82-1F): нет сигнала от внутреннего датчика веса переднего пассажира

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 82-1 x? ДА - заменить датчик веса переднего пассажира с внутренней стороны (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ВЕСА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА OPDS (СИСТЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРОВ) В РУЧНОМ РЕЖИМЕ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 83-2x (83-20-83-29, 83-2A - 83-2F): нет сигнала от датчика веса переднего пассажира внешней стороны

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 83-2x? ДА - Заменить датчик веса переднего пассажира с внешней стороны (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА ВЕСА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА OPDS (СИСТЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРОВ) В РУЧНОМ РЕЖИМЕ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 86-1x (86-10-86-19, 86-1A - 86-1F): Неисправный датчик OPDS спинки сиденья; расшифровки кода ошибки 86-2x (с 86-20 по 86-29, с 86-2A по 86-2F): Неисправная опора сиденья датчика OPDS

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 86-1 x или 86-2x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Проверьте соединение на разъеме жгута датчика OPDS и разъеме блока OPDS. Соединение в порядке? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - Повторно подключите разъем жгута датчика OPDS и очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Снимите сиденье переднего пассажира (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) и замените датчик OPDS/пену спинки сиденья. 8-ходовое сиденье с электроприводом (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ - 8-WAY МОЩНОСТЬ ПАССАЖИРА) Сиденье с электроприводом (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ - РУКОВОДСТВО ПАССАЖИРА-217011-S37214907352006012900000)) После замены датчика OPDS/пены для спинки сиденья повторно инициализируйте OPDS (см. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА OPDS (СИСТЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРОВ) В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  5. Сотрите память расшифровка кода ошибки, затем проверьте наличие расшифровка кода ошибки 86-1 x или 86-2x. Указан ли расшифровка кода ошибки 86-1x или 86-2x? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - система в норме.
  6. Замените блок OPDS (см. ЗАМЕНА БЛОКА OPDS) и повторно инициализируйте OPDS.
  7. Сотрите память расшифровка кода ошибки, затем проверьте наличие расшифровка кода ошибки 86-1x или 86-2x. Указан ли расшифровка кода ошибки 86-1x или 86-2x? ДА - Замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - система в норме.

Расшифровка кода ошибки 87-31: Внутренний отказ блока OPDS

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 87-31? ДА - Заменить блок OPDS (см. ЗАМЕНА БЛОКА OPDS). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
Схема №346
Схема №347
Схема №348
Схема №349
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 87-32? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических сбоях (см. раздел СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ HDS). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира ничего нет.
  4. Отсоедините жгут 8P соединитель Г блока БДЭС от блока БДЭС.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Проверьте наличие напряжения между клеммой No3 жгута 8P разъема D блока OPDS и массой кузова. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? YES - Неисправен блок OPDS; заменить блок OPDS (см. ЗАМЕНА БЛОКА OPDS). НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Снимите датчик в сборе (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА В СБОРЕ). Отсоедините разъем датчика в сборе B (18P) (модель '03) или (22P) (модель' 04-06) от датчика в сборе.
  9. Проверьте сопротивление между клеммой No3 жгута 8P разъема D блока OPDS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - Замените датчик в сборе. НЭ - замыкание на массу в жгуте блока ОРДС, жгуте проводов левого пола или жгуте проводов приборной панели А; замените неисправный жгут.

Расшифровка кода ошибки E2-11, E4-11, F1-11, F2-11, F3-11, F4-11, F5-11 ('04-'06 моделей), F6-11 ('04-'06 моделей): подушки безопасности, боковые подушки безопасности, боковые подушки безопасности стороны и/или развернутые натяжные приспособления ремня безопасности

Блок SRS должен быть заменен после срабатывания любых подушек безопасности и/или натяжных устройств (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS).

ПримечаниеE2-11 расшифровка кода ошибки устанавливается, если система инициировала срабатывание подушки безопасности, но срабатывание подушки безопасности переднего пассажира было предотвращено из-за датчика веса сиденья. E4-11 расшифровка кода ошибки устанавливается, если система инициировала развертывание боковой подушки безопасности пассажира, но OPDS не позволила развернуть подушку безопасности. Замените правый датчик бокового удара (первым) (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА (ПЕРВОГО)).

Схема №350
Схема №351
Схема №352
Схема №353
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 91-1x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  5. Снимите датчик в сборе (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА В СБОРЕ). Отсоедините разъем датчика в сборе B (18P), ('03 модель) или (22P) (' 04- '06 модели) от датчика в сборе.
  6. Проверьте сопротивление между клеммой № 19 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - перейдите к шагу 7. NO - замыкание на массу в жгуте проводов приборной панели A, главном жгуте SRS или главном поджгуте SRS; замените неисправный жгут.
  7. Подсоедините разъем датчика в сборе B (18P) (модель '03) или (22P) (модель' 04-06).
  8. Проверьте сопротивление между клеммой № 19 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса. Должно быть 500 Ом и более. Сопротивление как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЭ - замыкание на массу в цепи индикатора СРС узла датчика; замените датчик в сборе.

Расшифровка кода ошибки 92-1x (92-10-92-19, 92-1A - 92-1F): Неисправность индикатора отсечки подушки безопасности пассажира

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается ли расшифровка кода ошибки 92-1x? YES - Внутренний отказ блока SRS. Замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 92-2x (92-20-92-29,92-2A - 92-2F): индикатор отключения подушки безопасности пассажира, открывающийся или замыкающийся на землю

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки может быть установлен, если ключ включен при отключении индикатора отсечки подушки безопасности пассажира.

Схема №354
Схема №355
Схема №356
Схема №357
Схема №358
Схема №359
Схема №360
Схема №361
Схема №362
Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
Схема №370
Схема №371
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается расшифровка кода ошибки 92-2x? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Проверьте соединение между 4P разъемом жгута проводов приборной панели и индикатором отсечки подушки безопасности пассажира.
  4. Стереть память расшифровка кода ошибки.
  5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Указан ли расшифровка кода ошибки 92-2x? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - Отремонтируйте плохое соединение и повторите испытание. Если расшифровка кода ошибки 92-2x все еще присутствует, перейдите к шагу 6.
  6. Проверьте предохранитель № 1 (15 А) ('03 модель) или № 7 (7,5 А) (' 04- '06 модели) в коробке предохранителя/реле под приборной панелью водителя. Предохранитель в порядке? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - Заменить предохранитель, затем включить выключатель зажигания (II). Если предохранитель снова перегорает, проверьте короткое замыкание в цепи предохранителей № 1 (15 А) ('03 Модель) или № 7 (7,5 А) (' 04- '06 Модели) (жгут проводов приборной панели А).
  7. Отсоедините индикатор отсечки подушки безопасности пассажира 4P штуцера (А).
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Проверить наличие напряжения между клеммой № 1 индикатора отсечки подушки безопасности пассажира 4P разъемом и массой кузова. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - Открыть в приборной панели жгут проводов А или Б; замените жгут проводов приборной панели А или В.
  10. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  11. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  12. Подсоедините электрожгут 4P разъем приборной панели (A) к индикатору отсечки подушки безопасности пассажира.
  13. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  14. Соедините перемычкой клемму № 20 разъема А (28P) блока SRS с массой корпуса.
  15. Включите выключатель зажигания (II).
  16. Проверьте индикатор отсечки подушки безопасности пассажира. Загорается ли индикатор отсечки подушки безопасности пассажира? YES - Неисправен блок SRS или плохое соединение на разъеме А (28P) блока SRS и блока SRS. Проверить соединение; если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 17.
  17. Выключите выключатель зажигания.
  18. Отсоедините провод перемычки.
  19. Снова отсоедините индикатор отсечки подушки безопасности пассажира 4P соединителя (А).
  20. Проверьте сопротивление между клеммой № 4 разъема 4P индикатора отсечки подушки безопасности пассажира и клеммой № 20 разъема А блока SRS (28Р). Должно быть 0-1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - перейдите к шагу 25. НЕТ - переход к шагу 21.
  21. Отсоедините главный жгут 28P соединитель C801 (А) SRS от главного электрического поджгута C801 (В) SRS.
  22. Проверьте сопротивление между клеммой № 4 разъема 4P индикатора отсечки подушки безопасности пассажира и клеммой № 20 разъема 28P C801 главного жгута SRS. Должно быть 0-1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - разомкнут в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS. НЕТ - переход к шагу 23.
  23. Отсоедините электрожгут приборной панели A разъем C802 (A) от разъема главного жгута SRS C802 (B).
  24. Проверьте сопротивление между клеммой № 4 4P разъема индикатора отсечки подушки безопасности пассажира и клеммой № 6 C802 разъема А 6П жгута проводов приборной панели. Должно быть 0-1,0 Ом. Сопротивление как указано? YES - Открыть в главном жгуте SRS; замените главный жгут SRS. НЕТ - разомкнут в жгуте проводов приборной панели А; замените жгут проводов приборной панели А.
  25. Проверьте сопротивление между клеммой № 20 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или хотя бы 1Mohms. Сопротивление как указано? ДА - проверить наличие неисправного блока SRS или индикатора отсечки подушки безопасности пассажира; заменить индикатор отсечки подушки безопасности пассажира. Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 26.
  26. Отсоедините электрожгут приборной панели A разъем C802 (A) от разъема главного жгута SRS C802 (B).
  27. Проверьте сопротивление между клеммой № 20 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или хотя бы 1Mohms. Сопротивление как указано? ДА - замыкание на массу в жгуте проводов приборной панели А; заменить жгут проводов приборной панели A. НЕТ - перейдите к шагу 28.
  28. Отсоедините главный жгут 28P соединитель C801 (А) SRS от главного электрического поджгута C801 (В) SRS.
  29. Проверьте сопротивление между клеммой № 20 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или хотя бы 1Mohms. Сопротивление как указано? YES - замыкание на массу в главном жгуте SRS; замените главный жгут SRS. НЭ - замыкание на массу в основном поджгуте СПП; замените основной электрический поджгут SRS.
Схема №372
Схема №373
Схема №374
Схема №375
Схема №376
  1. Проверьте предохранитель № 1 (15 А) в коробке предохранителя/реле водителя под тире. Предохранитель в порядке? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - Заменить предохранитель, затем включить выключатель зажигания (II). Если предохранитель снова перегорает, проверьте короткое замыкание на массу в цепи предохранителя/релейной коробки водителя под тире № 1 (15 А) предохранителя.
  2. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  4. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  5. Подключите вольтметр между клеммой № 17 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса. Включите выключатель зажигания (II) и измерьте напряжение. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? YES - Неисправен блок SRS или плохое соединение на разъеме А (28P) блока SRS и блока SRS; проверьте соединение. Если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините находящийся под приборной панелью предохранитель водителя/разъем коробки реле В (2Р).
  8. Проверьте сопротивление между клеммой № 1 разъема В (2Р) предохранителя/коробки реле водителя под тире и клеммой № 17 разъема А (28Р) блока СРС. Должно быть 0-1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - разомкнут в предохранителе/релейной коробке водителя под приборной панелью или плохое соединение в соединителе B предохранителя/релейной коробки водителя под приборной панелью (2P) и предохранителе/релейной коробке водителя под приборной панелью; проверьте соединение. Если соединение в порядке, замените предохранитель/реле под приборной панелью водителя (см. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ). НЕТ - переход к шагу 9.
  9. Отсоедините главный жгут 28P соединитель C801 (А) SRS от главного электрического поджгута C801 (В) SRS.
  10. Проверьте сопротивление между клеммой № 1 разъема В (2Р) предохранителя/коробки реле водителя под тире и клеммой № 17 разъема C801 28P главного жгута SRS. Должно быть 0-1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - разомкнут в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS. НЭ - разомкнут в главном жгуте СПО; замените главный жгут SRS.
Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
  1. Проверьте предохранитель № 2 (10 А) в коробке предохранителя/реле водителя под тире. Предохранитель в порядке? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 2.
  2. Замените предохранитель № 2 (10 А) в коробке предохранителей/реле водителя под тире.
  3. Включите выключатель зажигания (II) и подождите 30 секунд. Затем выключите выключатель зажигания.
  4. Проверьте предохранитель № 2 (10 А) в коробке предохранителя/реле водителя под тире. Предохранитель в порядке? ДА - в данный момент система в порядке. НЕТ - переход к шагу 5.
  5. Замените предохранитель № 2 (10 А) в коробке предохранителей/реле водителя под тире.
  6. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  8. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  9. Включите выключатель зажигания (II) и подождите 30 секунд. Затем выключите выключатель зажигания.
  10. Проверьте предохранитель № 2 (10 А) в коробке предохранителя/реле водителя под тире. Предохранитель в порядке? YES - замыкание на массу в блоке SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЭ - замыкание на массу в цепи предохранителя/коробки реле водителя под тире № 2 (10 А), в главном жгуте СРС, или в главном поджгуте СРС; заменить предохранитель/коробку реле водителя под тире или неисправный жгут.
  11. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  12. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  13. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  14. Подключите вольтметр между клеммой № 18 разъема А (28P) блока SRS и массой корпуса. Включите выключатель зажигания (II) и измерьте напряжение. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? YES - Неисправен блок SRS или плохое соединение на разъеме А (28P) блока SRS и блока SRS; проверьте соединение. Если соединение в порядке, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 15.
  15. Выключите выключатель зажигания.
  16. Отсоедините находящийся под приборной панелью предохранитель водителя/разъем коробки реле В (2Р).
  17. Проверьте сопротивление между клеммой № 2 разъема В (2Р) предохранителя/коробки реле водителя под тире и клеммой № 18 разъема А (28Р) блока СРС. Должно быть 0-1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - разомкнут в предохранителе/релейной коробке водителя под приборной панелью или плохое соединение в соединителе B предохранителя/релейной коробки водителя под приборной панелью (2P) и предохранителе/релейной коробке водителя под приборной панелью; проверьте соединение. Если соединение в порядке, замените предохранитель/реле под приборной панелью водителя (см. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ/РЕЛЕ ПОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ). НЕТ - переход к шагу 18.
  18. Отсоедините главный жгут 28P соединитель C801 (А) SRS от главного электрического поджгута C801 (В) SRS.
  19. Проверьте сопротивление между клеммой № 2 разъема B (2P) предохранителя/коробки реле водителя под тире и клеммой № 18 главного жгута 28P разъема C801 SRS. Должно быть 0-1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - разомкнут в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS. НЭ - разомкнут в главном жгуте СПО; замените главный жгут SRS.

Расшифровка кода ошибки B1-11: нет сигнала от датчика скорости крена

Требуются специальные инструменты

  1. Имитатор инфлятора SRS 07SAZ-TB4011A
  2. Ведущий 07YAZ-S3AA100 имитатора SRS
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
Схема №389
Схема №390
Схема №391
  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и убедитесь, что индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным, и отображается B1-11 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
  3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  4. Проверьте соединение между разъемом 2P левого электрического поджгута SRS и датчиком скорости крена. Соединение в порядке? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - Отремонтируйте плохое соединение и повторите испытание. Если B1-11 расшифровка кода ошибки все еще присутствует, перейдите к шагу 5.
  5. Отсоедините боковую подушку безопасности водителя и боковые разъемы 2Р подушки безопасности переднего пассажира (А).
  6. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности 2Р (А).
  7. Отсоедините разъем 2P (A) левого электрического поджгута SRS от датчика скорости крена.
  8. Отсоедините разъем B (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  9. Проверьте сопротивление между клеммами № 14 и № 15 разъема Б блока СРС (28П). Должна быть разомкнутая цепь или хотя бы 1Mohms. Сопротивление как указано? ДА - перейдите к шагу 10. НЭ - короткое замыкание в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS.
  10. Проверьте сопротивление между клеммой № 14 разъема Б (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой № 15 и массой корпуса. Должна быть разомкнутая цепь или не менее 1 М Ом. Сопротивление как указано? ДА - перейдите к шагу 11. НЭ - замыкание на массу в основном поджгуте СПП; замените основной электрический поджгут SRS.
  11. Проверьте наличие напряжения между клеммой № 14 разъема Б (28P) блока SRS и массой корпуса, а также между клеммой № 15 и массой корпуса. Должно быть 1 В или меньше. Напряжение как указано? ДА - перейдите к шагу 12. NO - короткое замыкание на питание в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS.
  12. Выключите выключатель зажигания.
  13. Подключите имитатор нагнетателя SRS (соединительный разъем) и вывод H имитатора к соединителю 2P электрического поджгута с левой стороны SRS (A).
  14. Проверьте сопротивление между клеммами № 14 и № 15 разъема В блока SRS (28Р). Должно быть 0-1,0 Ом или меньше. Сопротивление как указано? YES - Неисправен датчик скорости крена или блок SRS; заменить датчик скорости крена (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА СКОРОСТИ КРЕНА). Если проблема сохраняется, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 15.
  15. Отсоедините основной электрический поджгут SRS 28P разъема C803 (A) от левого электрического поджгута SRS 28P разъема C803 (B).
  16. Проверьте сопротивление между клеммами № 5 и № 6 левого электрического поджога SRS 28P C803 разъема. Должно быть 0-1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - разомкнут в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS. NO - разомкнут в левом боковом поджгуте SRS; замените левый боковой электрический поджгут.

Расшифровка кода ошибки B1-12, B1-8x (B1-80 к B1-89, B1-8A к B1-8F), B1-9x (B1-90 к B1-99, B1-9A к B1-9F), B1-топор (B1-A0 к B1-A9, B1-AA к B1-AF), B1-основной-обмен (B1-B0 к B1-B9, B1-BA к B1-BF): внутренний отказ датчика уровня списка

  1. Сотрите память расшифровка кода ошибки (см. СТИРАНИЕ ПАМЯТИ расшифровка кода ошибки В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  2. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикатор SRS остается включенным и отображается B1-12, B1-8x, B1-9x, B1-Ax или B1-Bx? ДА - Замените датчик скорости крена (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА СКОРОСТИ КРЕНА). Если расшифровка кода ошибки возвращается, замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу Поиск и устранение неисправностей при периодических отказах (см. раздел ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ОТКАЗАХ). Если указан другой расшифровка кода ошибки, перейдите к индексу устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
Схема №392
Схема №393
Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
Схема №399
Схема №400
Схема №401
Схема №402
Схема №403
Схема №404
  1. Включите выключатель зажигания (II), и посмотрите, загорятся ли остальные индикаторы (тормозная система и т.д.). Другой индикатор горит? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - переход к шагу 8.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ), затем извлеките датчик в сборе (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА В СБОРЕ). Отсоедините соединители В и С узла датчика от узла датчика.
  3. Проверьте сопротивление между клеммами, показанными на разъеме C узла датчика, и заземлением корпуса. Должно быть 0-1,0 Ом. Сопротивление как указано? ДА - перейдите к шагу 4. NO - разомкнутый в BLK провод электрожгута приборной панели A или неисправная клемма заземления кузова (G501) '03-04 модели (см. ЭЛЕКТРОЖГУТ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ A (ЛЕВАЯ ВЕТВЬ) (' 03- '04 МОДЕЛИ)),' 05-06 модели (см. КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ А ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (ЛЕВАЯ ВЕТВЬ) ('05-' 06 МОДЕЛИ)). Если клемма заземления корпуса исправна, замените жгут проводов приборной панели A.
  4. Проверьте напряжение между клеммами, показанными на разъеме В измерительного узла, и землей корпуса в течение первых 6 секунд после включения выключателя зажигания (II). Должно быть около 1,0 В в течение 6 секунд, а затем около 11 В. Напряжение как указано? ДА - перейдите к шагу 5. НЭ - неисправна цепь индикатора ПСР в узле измерителя; замените датчик в сборе.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Отсоедините разъем A (18P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  7. Подключите вольтметр между клеммами, показанными на разъеме B измерительного прибора в сборе, и заземлением корпуса. Включите выключатель зажигания (II) и измерьте напряжение. Должно быть 0,5 В или меньше. Напряжение как указано? YES - Неисправен блок SRS; замените блок SRS (см. ЗАМЕНА БЛОКА SRS). НЕТ - переход к шагу 12.
  8. Выключите выключатель зажигания. Проверьте предохранитель № 9 (10 А) в коробке предохранителя/реле под тире. Предохранитель перегорел? ДА - перейдите к шагу 11. НЕТ - переход к шагу 9.
  9. Снимите датчик в сборе (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА В СБОРЕ). Отсоедините соединители В и С узла датчика от узла датчика.
  10. Подключите вольтметр между клеммами, показанными на разъеме C измерительного прибора в сборе, и заземлением корпуса. Включите выключатель зажигания (II) и измерьте напряжение. Должно быть напряжение батареи. Напряжение батареи есть? ДА - Неисправна цепь индикатора SRS в узле датчика или плохое соединение на соединителе С узла датчика и узла датчика; если соединение в порядке, замените датчик в сборе. НЕТ - разомкнут в цепи предохранителя/релейной коробки под приборной панелью № 9 (10 А), или разомкнут в проводе YEL жгута проводов приборной панели А. Если предохранитель/релейная коробка под приборной панелью в порядке, замените жгут проводов приборной панели А.
  11. Замените предохранитель № 9 (10 А), и проверьте, не загорается ли индикатор SRS. Горит ли индикатор SRS? ДА - в данный момент система в порядке. НЕТ - Отремонтировать замыкание на массу в цепи предохранителя под тире/коробки реле № 9 (10 А) предохранителя.
  12. Выключите выключатель зажигания.
  13. Отсоедините главный жгут 28P соединитель C801 (А) СПП от C801 соединителя главного жгута СПП (Б).
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Подключите вольтметр между клеммами, показанными на разъеме B измерительного прибора в сборе, и заземлением корпуса. Включите выключатель зажигания (II) и измерьте напряжение. Должно быть 0,5 В или меньше. Напряжение как указано? YES - короткое замыкание на питание в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS. НЕТ - Замыкание на питание в проводе БЛУ электрожгута А приборной панели или в главном жгуте СРС; замените неисправный жгут.
Схема №405
Схема №406
Схема №407
Схема №408
Схема №409
Схема №410
Схема №411
Схема №412
Схема №413
  1. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в ручном режиме. Если расшифровка кода ошибки отсутствуют, продолжите устранение неполадок.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите 3 минуты.
  3. Отсоедините разъем A (28P) блока SRS от блока SRS (см. БЛОК SRS).
  4. Снимите датчик в сборе (см. ЗАМЕНА ДАТЧИКА В СБОРЕ). Отсоедините соединитель Б (18P) узла датчика от узла датчика.
  5. Проверьте сопротивление между клеммами разъема Б узла датчика и клеммой № 19 разъема А (поз.28П) блока SRS. Должно быть 1 Ом или меньше. Сопротивление как указано? YES - Неисправна цепь индикатора SRS в узле датчика или плохое соединение на соединителе В узла датчика; проверьте соединение. Если соединение в порядке, замените датчик в сборе. НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Отсоедините главный жгут 28P соединитель C801 (А) SRS от главного электрического поджгута C801 (В) SRS.
  7. Проверьте сопротивление между клеммами разъема В узла датчика и клеммой 19 главного жгута 28P разъема C801 SRS. Должно быть 1 Ом или меньше. Сопротивление как указано? ДА - разомкнут в основном поджгуте SRS; замените основной электрический поджгут SRS. НЕТ - переход к шагу 8.
  8. Отсоедините жгут проводов приборной панели A 6P C802 (A) от разъема главного жгута SRS C802 (B) (см. ОСНОВНОЙ ЖГУТ SRS).
  9. Проверьте сопротивление между клеммами, показанными на разъеме В узла датчика, и клеммой № 5 разъема А 6П жгута проводов приборной панели. Должно быть 1 Ом или меньше. Сопротивление как указано? YES - Открыть в главном жгуте SRS; замените главный жгут SRS. НЕТ - разомкнут в жгуте проводов приборной панели А; замените жгут проводов приборной панели А.

Как заменить /проверка компоненты после развертывания

ПримечаниеПеред выполнением любого ремонта SRS используйте метод меню HDS SRS для проверки наличия расшифровка кода ошибки; см. Индекс устранения неисправностей расшифровка кода ошибки для менее очевидных развернутых деталей (натяжители ремней безопасности, датчики переднего удара, датчики бокового удара и т.д.).

После столкновения, когда натяжители ремней безопасности развернулись, заменить следующие элементы:

  1. Блок SRS
  2. Натяжители и протекторы ремней безопасности
  3. Передние датчики удара

После столкновения, при котором сработала передняя (ые) подушка (и) безопасности, заменить следующие элементы:

  1. Блок SRS
  2. Развернутая подушка (подушки) безопасности
  3. Натяжители и протекторы ремней безопасности
  4. Передние датчики удара

После столкновения, при котором сработала боковая подушка (боковые подушки) безопасности, заменить следующие элементы:

  1. Блок SRS
  2. Развернутая (ые) боковая (ые) подушка (и) безопасности
  3. Натяжители и протекторы ремней безопасности
  4. Датчик (датчики) бокового удара (первый) для развернутой (развернутых) стороны (сторон)

После столкновения, при котором сработала боковая (ые) подушка (и) безопасности, заменить следующие элементы:

  1. Блок SRS
  2. Развернутая боковая (ые) подушка (и) безопасности
  3. Натяжители и протекторы ремней безопасности
  4. Датчик (датчики) бокового удара (первый) для развернутой (развернутых) стороны (сторон)
  5. Датчик (датчики) бокового удара (второй) для развернутой (развернутых) стороны (сторон)
  6. Датчик скорости крена
  7. Отделка крыши
  8. Верхняя обрезка центральной стойки
  9. Передняя рукоять
  10. Любые связанные обрезные зажимы

После бокового или заднего столкновения от умеренной до тяжелой степени проверьте наличие повреждений на боковой навесной подушке безопасности или других соответствующих компонентах. В соответствии со степенью повреждения заменяйте компоненты по мере необходимости.

После столкновения, когда сработала боковая подушка безопасности, замените все обрезные зажимы на этой стороне, даже если они кажутся неповрежденными. Замените зажимы на следующих деталях:

  1. Обрезка стойки А
  2. Обрезка стойки B
  3. Обрезка стойки C
  4. D-pillartrim
  5. Передняя рукоять
  6. Sunvisor
Схема №414
Схема №415
Схема №416
Схема №417

В процессе ремонта осмотрите следующие места:

  1. Осмотрите все электрожгуты SRS. Замените, не ремонтируйте, любые поврежденные жгуты.
  2. Осмотрите кабельный барабан на отсутствие тепловых повреждений. При наличии повреждений замените кабельный барабан. Проверьте работу датчика веса переднего пассажира (см. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ВЕСА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) после любого из этих действий.
  3. Замена компонента (компонентов) переднего пассажирского сиденья
  4. После столкновения транспортного средства

После полного ремонта автомобиля включите выключатель зажигания (II). Если индикатор SRS горит около 6 секунд, а затем гаснет, система подушек безопасности SRS исправна. Если индикатор не функционирует должным образом, используйте метод меню HDS SRS для считывания расшифровка кода ошибки (см. ЧТЕНИЕ расшифровка кода ошибки)

Как проверить и отрегулировать перекрытие верхней облицовки/колонны (модели '04-' 06)

Чтобы предотвратить развертывание боковой навесной подушки безопасности и повреждение отделки стойки, перекрытие между облицовкой верхней части и отделкой стойки должно быть менее 15 мм. Чтобы проверить перекрытие, сделайте следующее:

Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421
  1. Установите облицовку (А) и обшивку стойки (В).
  2. Используя маскирующую ленту на облицовке, отметьте верхний край каждой обрезки столба.
  3. Снимите обрезку столба, и измерьте перекрытие хедлайнера. Если нахлест менее 15 мм, снимите ленту, и установите обрезку столба. Если нахлест больше 15 мм, переходите к шагу 4.
  4. Аккуратно обрезать верхнюю облицовку хозяйственным ножом, уменьшив нахлест менее чем до 15 мм.
  5. Снимите ленту, и установите обрезку столба.
Схема №422
Схема №423
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Снимите панель доступа (А) с рулевого колеса, затем отсоедините 4P разъем (В) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем.
  3. С помощью T30 головки Torx снимите два болта Torx (A).
Схема №424
Схема №425
  1. Поместите новую подушку безопасности водителя (A) в рулевое колесо и закрепите ее новыми болтами Torx (B).
  2. Подсоедините кабельную катушку к 4P соединителю (А) подушки безопасности водителя, затем установите люк (В) на рулевое колесо.
  3. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  4. После установки подушки безопасности подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть. Убедитесь, что сирена работает.
Схема №426
Схема №427
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Снимите перчаточный ящик (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА).
  3. Отсоедините 4P разъем (А) подушки безопасности переднего пассажира от главного жгута SRS.
  4. Снимите монтажные гайки (А) с кронштейна. Закройте крышку и приборную панель тканью и осторожно потяните отверткой с плоским наконечником, чтобы поднять подушку безопасности переднего пассажира (B) из приборной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Крышка подушки безопасности имеет с каждой стороны собачки, которые крепят ее к приборной панели.
Схема №428
Схема №429
  1. Поместите подушку безопасности (А) нового переднего пассажира в приборную панель. Затяните монтажные гайки (В).
  2. Подсоедините 4P разъем подушки безопасности переднего пассажира (A) к главному жгуту SRS, затем установите перчаточный ящик.
  3. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  4. После установки подушки безопасности подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.

Как заменить бокову подушки безопасности

ПримечаниеПеред выполнением ремонта или технического обслуживания ознакомьтесь с процедурой замены сиденья (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).

Схема №430
Схема №431
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Отсоедините разъем 2Р (А) жгута боковых подушек безопасности.
  3. Снимите сиденье в сборе (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ и крышку спинки сиденья (см. ЗАМЕНА КРЫШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
  4. Отверните две установочные гайки (А) и снимите боковую подушку безопасности (В).

Как установить SRS (дополнительную удерживающей система)

ПримечаниеЕсли крышка боковой подушки безопасности закреплена лентой, снимите ленту. Не открывайте крышку на крышке боковой подушки безопасности. При замене боковой подушки безопасности используйте новые монтажные гайки, затянутые на заданный момент. Убедитесь, что крышка спинки сиденья установлена правильно. Неправильная установка может помешать правильному развертыванию. Не забудьте установить провода жгута так, чтобы они не защемлялись и не мешали другим деталям.

Схема №432
  1. Установите новую боковую подушку безопасности на раму спинки сиденья (А). Затяните гайки крепления боковых подушек безопасности (В).
  2. Установите новую крышку спинки сиденья в порядке, обратном снятию (см. КРЫШКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ).
  3. Установите сиденье в сборе (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ), затем подсоедините боковой жгут подушек безопасности 2Р.
  4. Передвиньте переднее сиденье и спинку сиденья на полный диапазон их перемещения, убедившись, что провода жгута не защемлены и не мешают другим деталям.
  5. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  6. После установки боковой подушки безопасности подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.

Как снять (модель '04-' 06)

ПримечаниеСнятие подушки безопасности боковой завесы должно выполняться в соответствии с мерами предосторожности/процедурами (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ). Система боковых навесных подушек безопасности состоит из модуля боковых навесных подушек безопасности, включающего в себя отделку крыши и переднюю поручневую ручку. После развертывания подушки безопасности боковой завесы эти детали следует заменить (см. ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ/ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ).

Схема №433
Схема №434
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Снимите облицовку (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ОБЛИЦОВКИ).
  3. Отсоедините разъем 2Р (А) боковой навесной подушки безопасности от жгута проводов крыши.
  4. Снимите крепежные болты (А) с кронштейнов.
  5. Снимите боковую навесную подушку безопасности в сборе.

Как установить (модель '04-' 06)

ПримечаниеУстановка подушки безопасности боковой завесы должна выполняться в соответствии с мерами предосторожности/процедурами (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ). Если подушка безопасности изношена или имеет только другие видимые повреждения, замените ее. Не пытайтесь отремонтировать подушку безопасности. При установке подушки безопасности убедитесь, что она не закручена, и что она не застряла между кронштейном инфлятора болтами кронштейна. Убедитесь, что фиксатор надувной подушки безопасности боковой шторки установлен правильно, в противном случае подушка безопасности может привести к неправильному срабатыванию и вызвать повреждение или травмы.

Схема №435
  1. Разместите новую боковую навесную подушку безопасности в сборе сбоку от крыши. Затяните болты крепления боковой навесной подушки безопасности (А).

Утилизация подушек безопасности

Требуются специальные инструменты

Средство развертывания 07HAZ-SG00500

Перед утилизацией любых подушек безопасности, боковых подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности (в том числе в целом транспортном средстве, подлежащем утилизации), они должны быть развернуты. Если автомобиль все еще находится в пределах гарантийного срока, менеджер по запчастям и обслуживанию Acura District должен дать одобрение и/или специальную инструкцию перед развертыванием подушек безопасности, боковых подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности. Только после того, как подушки безопасности, боковые подушки безопасности или натяжители ремней безопасности были развернуты (например, в результате столкновения автомобиля), они могут быть утилизированы. Если подушки безопасности, боковые подушки безопасности или натяжители ремней безопасности кажутся неповрежденными (не развернутыми), относитесь к ним с особой осторожностью. Следуйте этой процедуре.

Развертывание подушек безопасности в транспортном средстве

Если автомобиль, оборудованный SRS, должен быть полностью утилизирован, его подушки безопасности, боковые подушки безопасности или натяжители ремней безопасности должны быть развернуты, еще находясь в автомобиле. Подушки безопасности, боковые подушки безопасности или натяжители ремней безопасности не должны рассматриваться как спасаемые части и никогда не должны устанавливаться в другом транспортном средстве.

Схема №436
Схема №437
Схема №438
Схема №439
Схема №440
Схема №441
Схема №442
  1. Выключите выключатель зажигания, затем отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут.
  2. Убедитесь, что каждая подушка безопасности, боковая подушка безопасности или натяжитель ремня безопасности надежно установлены.
  3. Убедитесь, что инструмент развертывания работает правильно, следуя процедуре проверки на этикетке инструмента. Подушка безопасности водителя
  4. Снимите панель доступа (А), затем отсоедините 4P разъем между подушкой безопасности водителя (В) и кабельной катушкой (С). Подушка безопасности переднего пассажира
  5. Снимите перчаточный ящик, затем отсоедините 4P разъем между подушкой безопасности переднего пассажира (A) и основным жгутом SRS (B). Боковая подушка безопасности
  6. Отсоедините разъем 2P (A). Подушка безопасности боковой завесы ('04-' 06 модели)
  7. Отсоедините разъем 2Р (А) подвесного электрожгута крыши от боковой навесной подушки безопасности. Натяжитель ремня безопасности
  8. Отсоедините разъем 2Р (А) натяжителя ремня безопасности.
  9. Вытяните ремень безопасности до конца и обрежьте его.
  10. Отрежьте каждый разъем, зачистите концы проводов. Скрутите каждую пару разнородных цветных проводов вместе и прикрепите зажим аллигатора (A) к каждой паре. Поместите инструмент для развертывания на расстоянии не менее 30 футов (10 метров) от транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Подушка безопасности водителя и подушка безопасности переднего пассажира имеют по четыре провода, два желтых и два красных. Скрутите каждую пару разнородных цветных проводов вместе, и подключите к каждой паре зажим-аллигатор.
  11. Подключите к инструменту аккумулятор напряжением 12 вольт. Если загорается зеленый индикатор на инструменте, цепь воспламенителя неисправна и не может развернуть компонент. Перейдите к разделу УТИЛИЗАЦИЯ ПОВРЕЖДЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ. Если загорится красный индикатор на инструменте, компонент готов к развертыванию.
  12. Нажмите переключатель развертывания инструмента. Должны сработать подушки безопасности и натяжные устройства (срабатывание хорошо слышно и видно: громкий шум и быстрое надувание сумки с последующей медленной дефляцией). Если компоненты развернуты и на инструменте горит зеленый индикатор, продолжите эту процедуру. Если компонент не разворачивается, но зеленый индикатор загорается, его воспламенитель неисправен. Перейдите к разделу УТИЛИЗАЦИЯ ПОВРЕЖДЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ. Во время развертывания подушки безопасности могут стать достаточно горячими, чтобы сжечь вас. Подождите 30 минут после развертывания, прежде чем касаться подушек безопасности.
  13. Утилизируйте всю подушку безопасности. Никакая его часть не может быть использована повторно. Поместите его в прочный пластиковый пакет (А) и надежно запечатайте. Утилизируйте развернутую подушку безопасности в соответствии с местными правилами.

Развертывание компонентов вне транспортного средства

Если неповрежденная подушка безопасности или натяжное устройство были сняты с утилизированного транспортного средства или были обнаружены дефекты или повреждения во время перевозки, хранения или обслуживания, их следует развернуть следующим образом:

Схема №443
  1. Убедитесь, что инструмент развертывания работает правильно, следуя процедуре проверки на этикетке инструмента.
  2. Расположите подушку безопасности лицом вверх, на открытом воздухе, на ровной местности, на расстоянии не менее 30 футов (10 метров) от любых препятствий или людей.
  3. Выполните шаги 9-12 в разделе РАЗВЕРТЫВАНИЕ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные инфляторы. Подобные цветные провода идут на отдельные инфляторы.

Утилизация поврежденных компонентов

  1. Если подушка безопасности установлена на транспортном средстве, следуйте процедуре снятия подушки безопасности водителя (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ), подушки безопасности переднего пассажира (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА), боковая подушка безопасности (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ), боковая подушка безопасности (см. ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ) и устройство для натяжения ремня безопасности (см. ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ).
  2. Во всех случаях сделайте короткое замыкание, отрезав, зачистив и скрутив вместе два провода инфлятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные инфляторы. Подобные цветные провода идут на отдельные инфляторы.
  3. Упакуйте компонент в точно такую же упаковку, в которой была установлена новая запасная часть.
  4. Отметьте снаружи коробки «ПОВРЕЖДЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА», «ПОВРЕЖДЕННАЯ БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА», «ПОВРЕЖДЕННАЯ БОКОВАЯ ШТОРКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА», чтобы ее не перепутали с запасом ваших деталей.
  5. Свяжитесь с вашим менеджером по запчастям и обслуживанию Acura, чтобы узнать, как и где его вернуть для утилизации.

Как проверить средства развертывания

  1. Подсоедините желтые зажимы к обеим ручкам протектора переключателя на инструменте; подключите инструмент к аккумулятору.
  2. Нажмите переключатель работы: зеленый означает, что инструмент в порядке; красный означает, что инструмент неисправен.
  3. Отсоедините желтые зажимы от батареи.
Схема №444
Схема №445
Схема №446
Схема №447
Схема №448
  1. Убедитесь, что колеса выровнены прямо вперед.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите не менее 3 минут.
  3. Снимите подушку безопасности водителя (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ).
  4. Отсоедините разъем от кабельной катушки (А), затем отверните гайку рулевого колеса (В).
  5. Выровняйте передние колеса прямо вперед, затем снимите рулевое колесо с помощью съемника рулевого колеса (см. шаг 3 в разделе СНЯТИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА). Не постучите по рулевому колесу или валу рулевой колонки при снятии рулевого колеса.
  6. Снимите нижнюю крышку приборной панели (А).
  7. Отверните винты крышки колонки (А), затем снимите крышки колонки (В, С).
  8. Отсоедините главный жгут 4P разъем (A) SRS от 4P разъема (C) кабельной катушки, затем отсоедините жгут проводов B 5P разъем (B) приборной панели от кабельной катушки (D).
  9. Отпустите лапку (А), затем снимите кабельную катушку с колонки.
Схема №449
Схема №450
Схема №451
Схема №452
  1. Перед установкой рулевого колеса выровняйте передние колеса по прямой.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и подождите не менее 3 минут.
  3. Установите втулку отмены сигнала поворота (А) так, чтобы выступы (В) были выровнены по вертикали.
  4. Осторожно установите кабельную катушку (А) на вал рулевой колонки. Затем подключите 5P разъем (B) к кабельной катушке и подключите 4P разъем (C) к кабельной катушке.
  5. Установите крышки рулевой колонки.
  6. При необходимости отцентрируйте кабельный барабан (A). Для этого сначала поверните катушку с кабелем по часовой стрелке до упора. Затем поверните его против часовой стрелки примерно на 2 1/2-3 оборота до тех пор, пока стрелка (В) на этикетке кабельной катушки не будет направлена прямо вверх.
  7. Совместите выступы на кабельной катушке с отверстиями на рулевом колесе, и установите рулевое колесо с новой гайкой рулевого колеса (А), затем снова подсоедините разъем.
  8. Установите подушку безопасности водителя (см. ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ).
  9. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  10. После установки кабельной катушки подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть. После того, как индикатор SRS выключился, поверните рулевое колесо полностью влево и вправо, чтобы подтвердить, что индикатор не загорается. Убедитесь, что звуковой сигнал работает.
Схема №453
Схема №454
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Отсоедините оба разъема натяжителя ремня безопасности (см. шаг 6 в разделе НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ).
  3. Снимите боковую накладку центральной консоли (см. шаг 5 в разделе СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
  4. Потяните ковер вниз, затем снимите Торкс болт (А) с блока SRS.
  5. Отсоедините разъемы и снимите два болта Torx (A), затем вытащите блок SRS.
Схема №455
  1. Установите новый блок SRS (A) с помощью болтов Torx (B), затем подсоедините соединители к блоку SRS; толкают их в позицию до щелчка. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что блок SRS сидит прямо на своем кронштейне, прежде чем затягивать болты Torx.
  2. Установите боковую накладку центральной консоли (см. шаг 5 в разделе СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
  3. Снова подключите оба разъема натяжителя ремня безопасности (см. шаг 6 в разделе НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ).
  4. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  5. Инициализируйте блок OPDS (см. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА OPDS (СИСТЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРОВ) В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  6. После установки блока SRS подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.

Как снять SRS (дополнительную удерживающей система)

ПримечаниеПеред выполнением ремонта или технического обслуживания ознакомьтесь с процедурой замены сиденья (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).

Схема №456
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Снимите сиденье в сборе (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
  3. Снимите нижнюю обивка стойки B. Модель '03 (см. стойка B -' 03 MODEL) модели '04-' 06 (см. стойка B - '04 -06 MODELS
  4. Потяните ковер вверх, затем отсоедините разъем 2P (A) бокового поджгута SRS от датчика бокового удара (сначала).
  5. С помощью T30 головки Torx снимите болты Torx (B), затем снимите датчик бокового удара (сначала) (C).
Схема №457
  1. Установите новый датчик бокового удара (сначала) с помощью болтов Torx (A), затем подключите разъем 2P бокового поджатия SRS (B) к датчику бокового удара (сначала) (C).
  2. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Установите все снятые детали.
  4. После установки датчика бокового удара (сначала) подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.
Схема №458
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Снимите панель триммера задней стороны (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ТРИММЕРА - НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ).
  3. Отсоедините разъем 2Р (А) бокового электрожгута от датчика бокового удара (второй).
  4. С помощью T30 головки Torx снимите болты Torx (B), затем снимите датчик бокового удара (второй) (C).
Схема №459
  1. Установите новый датчик бокового удара (второй) с помощью болтов Torx (A), затем подключите разъем 2P бокового жгута проводов (B) к датчику бокового удара (второй) (C).
  2. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Установите все снятые детали.
  4. После установки датчика бокового удара (второй) подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.

Как заменить блок OPDS

ПримечаниеПеред выполнением ремонта или технического обслуживания ознакомьтесь с процедурой замены сиденья (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).

Схема №460
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Отсоедините разъем 2Р жгута боковых подушек безопасности (см. БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ).
  3. Снимите сиденье переднего пассажира в сборе (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ и крышку спинки сиденья (см. КРЫШКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ).
  4. Снимите крышку (А), затем отсоедините жгут 8P разъем D и разъемы датчиков блока OPDS от блока OPDS.
  5. Отверните три винта (B) и снимите блок OPDS (C).
Схема №461
  1. Установите новый блок OPDS на раму спинки переднего пассажира. Затяните три винта (A) и подсоедините жгут 8P разъем D и разъемы датчика к блоку OPDS. Установите крышку на место.
  2. Установите крышку спинки сиденья в порядке, обратном снятию (см. КРЫШКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ).
  3. Установите сиденье в сборе (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ), затем подсоедините боковой жгут подушек безопасности 2Р.
  4. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  5. Установите спинку сиденья в нормальное положение и убедитесь, что на сиденье ничего нет.
  6. Инициализируйте блок OPDS (см. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ БЛОКА OPDS (СИСТЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРОВ) В РУЧНОМ РЕЖИМЕ).
  7. После установки блока OPDS подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.

ПримечаниеДемонтаж переднего датчика удара должен быть выполнен в соответствии с мерами предосторожности/процедурами (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ). Перед отсоединением разъема (разъемов) 2Р датчика переднего удара отсоедините 4P разъемы подушки безопасности водителя и переднего пассажира и оба разъема 2Р натяжителя ремня безопасности. Не включайте выключатель зажигания (II) и не подключайте кабель аккумулятора, снимая датчик переднего удара.

Схема №462
  1. Извлеките батарею и подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Отсоедините разъем 2Р переднего датчика удара (А) от переднего датчика удара (Б), расположенного на рамном рельсе у переборки.
  3. С помощью T30 головки Torx снимите два болта Torx (C), затем снимите датчик переднего удара.

ПримечаниеНе забудьте установить провода жгута так, чтобы они не защемлялись и не мешали другим деталям. Не включайте выключатель зажигания (II) и не подключайте кабель аккумулятора во время установки датчика переднего удара.

Схема №463
  1. Установите новый передний датчик удара с помощью болтов Torx (A), затем подключите разъем 2P переднего датчика удара (B) к переднему датчику удара (C).
  2. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  3. После установки датчика переднего удара подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.

ПримечаниеДемонтаж датчиков веса переднего пассажира должен выполняться в соответствии с мерами предосторожности/процедурами (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ).

  1. Снимите сиденье в сборе (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
  2. Снимите устойчивые к взлому болты Torx, крепящие сиденье к датчикам веса: Сиденье с ручным управлением (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ - РУКОВОДСТВО ПАССАЖИРА) Восьмиступенчатое сиденье с электроприводом (см. "РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА - 8-WAY ПИТАНИЕ )
  3. Снимите датчики веса переднего пассажира со стояка сиденья (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА СТОЯКА СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).

ПримечаниеНе забудьте установить провода жгута так, чтобы они не защемлялись и не мешали другим деталям.

  1. Разместите датчики веса нового переднего пассажира на стояке сиденья (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА СТОЯКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
  2. Установить сиденье на датчики веса: Сиденье с ручным управлением (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ - РУКОВОДСТВО ПАССАЖИРА) Восьмиступенчатое механическое сиденье (см. "РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ДА - 8-WAY ПИТАНИЕ )
  3. Переустановите сиденье в сборе (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
  4. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  5. Откалибруйте датчик веса переднего пассажира (см. КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ВЕСА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
  6. После установки датчиков веса переднего пассажира подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.

Как заменить блок датчика веса переднего пассажира

ПримечаниеПеред выполнением ремонта или технического обслуживания ознакомьтесь с процедурой замены сиденья (см. ДЕМОНТАЖ/УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).

Схема №464
  1. Сдвиньте сиденье полностью назад и снимите переднюю крышку подступенка (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА ПОДСТУПЕНКА СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА). При наличии навигационной системы снимите навигационный блок (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА СТОЯКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ).
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  3. Отсоедините 4P разъем подушки безопасности переднего пассажира (см. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
  4. Отсоедините соединители. Снимите монтажные гайки (А) и блок датчика веса переднего пассажира (В) со стояка сиденья.

ПримечаниеНе забудьте установить провода жгута так, чтобы они не защемлялись и не мешали другим деталям.

Схема №465
  1. Поместите блок датчика веса нового переднего пассажира на стояк сиденья. Затяните две установочные гайки (А) и подсоедините разъемы.
  2. Установите навигационный блок, если он оборудован, и переднюю крышку стояка (см. РАЗБОРКА/ПОВТОРНАЯ СБОРКА СТОЯКА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ).
  3. Подсоедините 4P разъем подушки безопасности переднего пассажира.
  4. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  5. Откалибруйте датчик веса переднего пассажира (см. КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ВЕСА ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА).
  6. После установки блока датчика веса переднего пассажира подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.
  7. Выполните процедуру обучения на холостом ходу блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ блок управления силовым агрегатом) и процедуру сброса модуля управления окном питания (см. СБРОС МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ).

ПримечаниеДемонтаж датчика положения сиденья водителя должен производиться в соответствии с мерами предосторожности/процедурами (см. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ И ПРОЦЕДУРЫ). Не поворачивайте выключатель зажигания ВКЛ (II), и не подключайте кабель аккумуляторной батареи во время снятия датчика положения сиденья водителя.

Схема №466
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Отсоедините 4P разъем подушки безопасности водителя (см. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ).
  3. Повторно подключите отрицательный кабель от аккумулятора.
  4. Снимите сиденье водителя в сборе (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
  5. Отсоедините от датчика положения сиденья водителя электрожгут 2П кресла водителя (А).
  6. С помощью T30 головки Torx снимите болт Torx (B), затем снимите датчик положения сиденья водителя.

ПримечаниеНе забудьте установить провода жгута так, чтобы они не защемлялись и не мешали другим деталям. Не поворачивайте выключатель зажигания ВКЛ (II), и не подключайте кабель аккумулятора во время установки датчика положения сиденья водителя. После установки датчика положения сиденья водителя убедитесь в его чистоте. Держите его подальше от пыли.

Схема №467
  1. Установите новый датчик положения сиденья водителя с болтом «Торкс»(А), затем соедините разъем 2Р электрожгута сиденья водителя с датчиком положения сиденья водителя (В).
  2. Установите сиденье водителя в сборе (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ).
  3. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  4. Проверьте работу датчика положения сиденья водителя с помощью HDS (см. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (SPS)).
  5. Выполните процедуру обучения на холостом ходу блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ блок управления силовым агрегатом) и процедуру сброса модуля управления окном питания (см. СБРОС МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ПИТАНИЯ).
Схема №468
  1. Снимите центральную панель (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ).
  2. Вытолкните индикатор отсечки подушки безопасности пассажира из-за центральной панели.
  3. Отсоедините разъем 4P (А) от индикатора отключения подушки безопасности пассажира (В) и отсоедините разъем 10P (С) от выключателя аварийной сигнализации (D).
  4. Проверьте наличие непрерывности между клеммами № 2 и № 3 индикатора. При отсутствии непрерывности замените колбу.
  5. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
Схема №469
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Снимите центральную консоль (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ).
  3. Отсоедините разъем 2P (A) левого электрического поджгута SRS от датчика скорости крена.
  4. С помощью T30 головки Torx снимите болты Torx (B), затем снимите датчик скорости крена (C).
Схема №470
  1. Установите новый датчик скорости крена с помощью болтов Torx (A), затем подсоедините левый боковой электрический поджгут 2P (B) к датчику скорости крена (C).
  2. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Установите все снятые детали.
  4. После установки датчика скорости крена подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.

Примечание

Другие статьи — Системы пассивной безопасности (SRS)