Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система (модели '03-04) Все разделы

Глоссарий Acura MDX I

Глоссарий

Ниже приведен глоссарий терминов, относящихся к навигационной системе распознавания речи.

ПунктОпределение
КрошкиТочки слежения за бездорожьем, которые можно отслеживать на карте, чтобы вернуть ваш маршрут на картографическую (оцифрованную) дорогу. Эту функцию можно включить/выключить на экране настройки 1.
CANСеть контроллеров. Эта коммуникационная сеть позволяет процессорам в транспортном средстве отправлять/принимать информацию. Топливные импульсы, используемые маршрутным компьютером, принимаются от ИКМ по шине F-CAN (Fast Controller Area сеть).
CAMСокращение для функции «Камера заднего вида». Камера выводит заднее изображение на навигационный экран при переводе передачи в задний ход.
CPUЦентральный процессор. Основное устройство внутри навигационного блока, которое координирует остальные электронные функции.
База данныхОн состоит из данных карты и данных POI (точек интереса), сохраненных на DVD.
DBWПривод по проводам. Позволяет осуществлять электрическое управление дросселем без необходимости механической связи.
DCAПодробная зона покрытия. Основные мегаполисы в Нижних 48 штатах, и Канаде нанесены на карту этого уровня. Список этих зон см. в руководстве владельца навигации.
DTCРасшифровка кодов ошибок. Используйте тестер PGM или планшет HDS, чтобы получить и устранить причину этих кодов.
Мертвая расплатаИспользование сигнала скорости и датчика скорости рыскания для позиционирования транспортного средства на карте, даже когда сигнал GPS скрыт высокими зданиями или во время движения в туннеле.
Оцифрованная дорогаДорога, которая появляется на экране навигации. Название дороги появится в нижней части навигационного экрана. Если пользователь ездит «по бездорожью», то навигационная система отобразит «Не по оцифрованной дороге», а если проехать 1/2 мили и более, то появятся «сухари».
Экран отказа от ответственностиЭкран, содержащий предупредительную информацию. Подразумевается, что он должен быть внимательно прочитан и подтвержден заказчиком при использовании навигационной системы.
DVD или DVD-ROMЦифровой универсальный диск. Навигационная программа и база данных находятся на этом диске. См. руководство владельца навигации для получения информации о том, как заказать замену или обновить DVD.
ECMМодуль управления двигателем. Обычно называется блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
E/TПрошедшее время для текущей поездки, отображаемое на экране компьютера.
FAQЧасто задаваемые вопросы. Список часто задаваемых вопросов и информацию по поиску и устранению неисправностей см. в руководстве владельца навигации.
F-CANБыстрая шина CAN (см. CAN)
FEЗначение топливо Economy (расход топлива), отображаемое на экране компьютера.
Топливные импульсыЭтот сигнал передается по шине CAN, и используется трип-компьютером для расчета экономии топлива.
GPSГлобальная система позиционирования. Сеть из 24 спутников на орбите вокруг Земли. Навигационная система может одновременно принимать сигналы до 12 спутников для точного позиционирования автомобиля на карте.
HDSДиагностическая система Honda. Портативный планшетный ПК для использования в диагностике проблем транспортных средств. Это устройство может использоваться для получения кодов расшифровка кода ошибки для диагностики проблем, связанных с CAN навигационной системы.
H/UГоловной блок. Блок индикации навигационной системы в сборе в панели приборов.
ИнициализацияЭто относится к периоду, необходимому для повторного получения орбитальной информации спутника GPS всякий раз, когда питание навигационной системы было отключено. Это может занять от 10 до 45 минут.
LCDЖидкокристаллический дисплей (навигационный экран).
Сопоставление картПолученная информация GPS позволяет навигационной системе позиционировать транспортное средство на карте. Сопоставление карты произошло, если на экране карты отображается текущее название улицы в заштрихованной снизу области.
МикрометрАббревиатура микрофона, используемого для приема голосовых команд. Он расположен рядом со светом карты в потолке.
MWОкно маневра. Во время маршрута к месту назначения в этом окне отображается информация о следующем маневре.
НавиАббревиатура навигационной системы.
Вне маршрутаЭто происходит, когда пользователь покидает сопоставленные дороги. Точки слежения за бездорожьем («навигационные сухари») отображаются, если опция включена в программе установки. Пользователь может использовать их для возврата на отображенную дорогу. Внизу навигационного экрана будет написано «Не на оцифрованной дороге».
Внешние районыЭто сельские районы, на которых, как правило, нанесены только основные дороги. Все остальные дороги показаны светло-коричневым цветом только для справки, так как они не были проверены.
Слот для PC-картыСлот PC Card (PCMCIA, тип II) предназначен только для заводского использования. Убедитесь, что раздвижная дверь закрыта у всех предметов. Если он открыт, на экран выводится сообщение об ошибке.
PCMМодуль управления силовым агрегатом. Этот блок подает сигнал скорости навигационной системы и посылает топливные импульсы для функции трип-компьютера через сеть F-CAN.
PCMCIAТермин, определяемый компьютерной промышленностью и относящийся к стандарту PC Card slot.
Тестер PGMДиагностический инструмент Honda для использования при диагностике проблем транспортных средств.
PINПерсональный идентификационный номер, случайное 4-значное число, созданное клиентом для защиты личной информации.
POIТочка интереса. Это предприятия, школы и т. Д., Которые находятся под опцией «места» в главном меню.
МногоугольникЦветные области на экране карты, обозначающие парки, школы и т. Д. Список присвоенных цветов смотрите в руководстве владельца навигации «Путешествие к месту назначения».
СТАНДАРТНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ БУКВ НА КЛАВИАТУРЕРаскладка клавиатуры, напоминающая клавиши пишущей машинки. Раскладка клавиатуры может быть изменена на алфавитную в режиме настройки.
Разъем СКС2-контактный разъем, используемый для перевода навигационной системы в режим диагностики.
Код безопасностиКод, необходимый для активации навигационной системы. Код безопасности можно получить из «i N», введя серийный номер управления навигационной системой. Серийный номер можно найти на диагностических экранах (Unit проверить, Navi ECU) или на нижней стороне блока управления.
Сенсорные переключатели или сенсорный датчикСтороны навигационного экрана имеют 9 вертикальных и 20 горизонтальных инфракрасных лучей, которые прерываются пальцем пользователя для выбора нужной функции.
НастройкаПостоянное обновление коэффициентов масштабирования внутренней навигационной системы. См. обсуждение настройки отдельных датчиков в разделах «Описание системы» или «Режим диагностики системы»(см. РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ) данного руководства.
Непроверенные улицыЭти улицы не проверены на ограничения поворотов, односторонние и т.д. Они показаны светло-коричневым цветом на карте. Вы можете ввести адресатов в этих областях, но голосовое руководство заканчивается на последней проверенной улице, ближайшей к вашему пункту назначения.
Проверенные улицыЭти улицы состоят из детализированных городских зон покрытия и всех других межгородских соединительных дорог. Эти дороги показаны на карте черным цветом.
VPПоложение транспортного средства. В режиме карты этот круговой значок показывает положение транспортного средства на карте. Коснитесь этого значка, чтобы показать широту, долготу и отметку текущего положения.
VRРаспознавание голоса. Это позволяет осуществлять голосовое управление многими навигационными функциями. Аппаратная часть состоит из микрофона, кнопок рулевого колеса (Talk/Back) и передних динамиков. Дополнительные сведения см. в обзоре.
VSPИмпульс скорости транспортного средства. Этот импульсный сигнал, поступающий от СПМ, используется для обновления положения ТС на карте, а также для расчета топливной экономичности маршрутного компьютера. Эти импульсы не указывают направление (вперед или назад). В обратном направлении навигация принимает сигнал от MICU и предписывает VP двигаться назад по карте.
VSSДатчик скорости автомобиля. Этот датчик считывает частоту вращения выходного вала в трансмиссии и выдает импульс частоты вращения в РСМ. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) посылает этот импульс в навигационную систему и спидометр.
Датчик рысканияЭто устройство расположено в блоке управления навигационной системой и воспринимает скручивающее усилие из стороны в сторону, возникающее при повороте автомобиля. Подробное описание работы этого датчика приведено в данном руководстве.

ГЛОССАРИЙ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ РАСПОЗНАВАНИЯ РЕЧИ.