Расшифровка кода ошибки 66: Датчик давления VSA (внутри блока управления модулятором VSA)
- Очистите расшифровка кода ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)).
- Удалите HDS из 16P диагностический разъём.
- Испытайте транспортное средство. Включается ли индикатор АБС и указывается ли расшифровка кода ошибки 66? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - в данный момент система в порядке. См. ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
- Выполните запоминание нейтрального положения датчиков VSA (см. ЗАПОМИНАНИЕ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА VSA).
- Очистите расшифровка кода ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)).
- Отсоедините HDS от 16P диагностический разъём.
- Испытайте транспортное средство. Включается ли индикатор АБС и указывается ли расшифровка кода ошибки 66? ДА - Проверьте наличие свободных клемм в 47P разъеме VSA модулятора-блока управления. При необходимости замените заведомо исправный блок управления модулятором VSA (см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРОМ VSA) и повторите проверку. НЕТ - в данный момент система в порядке. См. ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ОТКАЗЫ.
Схема №60
- Очистите расшифровка кода ошибки (см. КАК ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)).
- Отсоедините HDS от 16P диагностический разъём.
- Выключите выключатель зажигания, затем снова включите его (II).
- Испытайте транспортное средство. Горит ли индикатор VSA или ABS? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли ослабленных или плохих соединений (см. ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ОТКАЗЫ.
- Проверьте стоп-сигналы. Работают ли стоп-сигналы? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - Отремонтировать цепь стоп-сигнала.
- Измерьте напряжение между модулятором-регулятором VSA 47P клеммой разъема № 15 и массой корпуса. Есть ли напряжение аккумулятора при нажатии на педаль тормоза и менее 0,1 В при ее отпускании? ДА - Проверьте наличие свободных клемм в 47P разъеме VSA модулятора-блока управления. При необходимости замените заведомо исправный блок управления модулятором VSA (см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЯТОРОМ VSA) и повторите проверку. НЕТ - Проверьте обрыв между переключателем положения педали тормоза и блоком управления-модулятора VSA 47P разъем № 15 или неправильно отрегулированный переключатель положения педали тормоза.