Поиск неисправностей электростеклоподъёмников: диагностики
| Предупреждение | Отключите систему подушек безопасности перед выполнением любой сервисной операции. См. статью УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подавать электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Воздушный мешок может быть развернут. |
|---|
ПримечаниеУбедитесь, что все клеммы компонентов и соединения заземления чистые и герметичные. Проверьте возможные неисправности в указанном порядке. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты и цепи. Некоторым проводам присвоен надстрочный индекс, чтобы отличать их от других проводов того же цвета. Например, желтый/зеленый (1) провод отличается от желтого/зеленого (2) провода.
Испытание двигателя
| Внимание | Когда мотор перестанет работать, немедленно отсоедините один провод-перемычку, или мотор может быть поврежден. |
|---|
Тест моторного окна водителя (хэтчбек)
Снимите дверную панель. Отсоедините 4-контактный разъем двигателя стеклоподъемника. С помощью плавкого соединительного провода подключите напряжение аккумулятора к 4-контактному разъему № 1 окна питания (красный/синий провод). Заземлите 4-контактный разъем клеммы № 2 (красный/желтый провод). (Схема №1) Двигатель должен работать в направлении ВВЕРХ. Провода обратных перемычек. Двигатель должен работать в направлении ВНИЗ. Замените двигатель, если он не работает плавно в обоих направлениях.
Тест моторов стеклоподъемников водителя (седан)
Снимите дверную панель. Отсоедините 4-контактный разъем двигателя стеклоподъемника. С помощью провода-перемычки с предохранителем подключите напряжение аккумулятора к 4-контактному разъему № 2 (красный/желтый провод) двигателя окна питания. Заземлите 4-контактный разъем клеммы № 1 (красный/синий провод). (Схема №1) Двигатель должен работать в направлении ВВЕРХ. Провода обратных перемычек. Двигатель должен работать в направлении ВНИЗ. Замените двигатель, если он не работает плавно в обоих направлениях.
Схема №1
Испытание двигателя стеклоподъемника пассажира
Снимите дверную панель. Отсоедините 2-контактный разъем двигателя стеклоподъемника. С помощью плавкого провода-перемычки подключите напряжение аккумулятора к клемме № 2 разъема окна питания (Синий/Белый провод). Клемма № 1 разъема окна питания заземления (синий/красный провод). (Схема №2) Двигатель должен работать в направлении ВВЕРХ. Провода обратных перемычек. Двигатель должен работать в направлении ВНИЗ. Замените двигатель, если он не работает в обоих направлениях.
Схема №2
Испытание реле стеклоподъемника
Снимите реле стеклоподъемника с подкапотного предохранителя/коробки реле. Проверьте целостность соединения между клеммами «A» и «B». Преемственность не должна существовать. С помощью проводов-перемычек подключите клеммы «С» и «Д» к напряжению батареи и земле. (Схема №3) Если между клеммами «A» и «B» нет непрерывности, замените реле.
Схема №3
Тест пульсатора (двигатель окна водителя)
ПримечаниеПульсатор является составной частью узла двигателя окна водителя. Если пульсатор неисправен, замените двигатель в сборе.
Подключите контрольные выводы аналогового омметра к 4-контактному разъему моторного окна водителя клемма № 3 (Синий провод) и клемма № 4 (Черный провод). С помощью перемычек подключите напряжение аккумулятора к 4-контактному разъему клемма № 1 (красный/синий провод) и заземлите к клемме № 2 (красный/желтый провод). (Схема №1) Если игла омметра не поворачивается взад и вперед во время работы двигателя, замените двигатель.
Тест входа главного переключателя окна питания
ПримечаниеНекоторым проводам присвоен надстрочный индекс, чтобы отличать их от других проводов того же цвета. Например, желтый/зеленый (1) провод отличается от желтого/зеленого (2) провода.
Выключите зажигание, снимите панель водительской двери. Отсоедините разъем (разъемы) главного выключателя окна питания. Осмотрите разъем (разъемы) и клеммы на предмет повреждений, коррозии и правильной посадки. Отремонтируйте по мере необходимости и перепроверьте работу системы. Если разъем (разъемы) в порядке, с помощью DVOM выполните соответствующий тест входа главного переключателя окна питания. (Схема №4)or (Схема №5). Если все входные тесты в порядке, а окна питания все еще не работают должным образом, замените мастер-переключатель окна питания.
Схема №4
Схема №5
Испытание переключателя окна пассажира
Отсоедините разъем от выключателя. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОКОН в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Проверьте целостность цепи между указанными клеммами выключателя с выключателем в каждом положении. Если непрерывность не соответствует указанной, замените переключатель. (Схема №6) См. таблицу ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ.
| Положение переключателя окна | Непрерывность между терминалами | |
|---|---|---|
| Фронт | ||
| Прочь | «A» И «B»; «D» И «E» | |
| Вверх | «B» И «C»; «D» И «E» | |
| Вниз | «A» И «B»; «C» И «D» | |
| Задняя часть | ||
| Прочь | «A» И «B»; «C» И «E» | |
| Вверх | «A» И «B»; «D» И «E» | |
| Вниз | «B» И «D»; «C» И «E» | |
ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
