С технологическим пакетом
- Поверните выключатель зажигания во включенное (II) положение.
- Нажимайте ручку SEL/RESET на рулевом колесе до тех пор, пока не отобразится ресурс масла двигателя.
- Нажмите и удерживайте ручку SEL/RESET в течение примерно 10 секунд. Оставшийся режим сброса ресурса масла двигателя будет отображаться на многоинформационном дисплее.
- Выберите RESET, нажав кнопку INFO (вверх или вниз), затем нажмите кнопку SEL/RESET, чтобы сбросить отображение срока службы масла двигателя. Код (ы) позиции технического обслуживания исчезнет, а ресурс масла двигателя обнулится до 100. Для отмены режима сброса ресурса масла выберите отмена (ОТМЕНА).
Без технологического пакета
- Поверните выключатель зажигания во включенное (II) положение.
- Нажимайте ручку SELECT/RESET (выбор/сброс) до тех пор, пока не отобразится срок службы масла двигателя.
- Нажмите и удерживайте ручку SELECT/RESET в течение примерно 10 секунд. Срок службы масла двигателя и код (ы) элемента обслуживания будут мигать.
- Нажмите кнопку SELECT/RESET (выбор/сброс) еще на 5 секунд. Код (ы) позиции технического обслуживания исчезнет, а ресурс масла двигателя обнулится до «100».
Запланированное обслуживание DUE фонарь
ПримечаниеДля определения соответствующей процедуры сброса обратитесь к разделу ИНДЕКС СБРОСА АВАРИЙНОГО СВЕТОВОГО СИГНАЛА ЗАПЛАНИРОВАННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. Только транспортные средства, перечисленные в этом индексе, имеют свет SCHEDULED обслуживание DUE.
| Модель и год | Процедура сброса | |
|---|---|---|
| Легенда | ||
| 1988-90 | Запланированное обслуживание - процедура 1 | |
ИНДЕКС СБРОСА ЗАПЛАНИРОВАННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЗ-ЗА СВЕТА
Плановое обслуживание - процедура 1
- Каждые 7500 миль будет светиться предупреждающий сигнал SCHEDULED обслуживание DUE, напоминающий о необходимости замены масла и масляного фильтра. После завершения обслуживания сбросить предупредительную лампу.
- Для сброса предупредительной световой сигнализации найдите кнопку обслуживание RESET (СБРОС ОБСЛУЖИВАНИЯ). (Схема №3) Когда выключатель зажигания находится во включенном положении, нажмите и удерживайте кнопку обслуживание RESET в течение 3 секунд. Для проверки сброса выключите и включите выключатель зажигания. Свет не должен загораться.
Схема №3
Система контроля давления в шинах (СКДШ)
ПримечаниеДля определения соответствующей процедуры сброса обратитесь к разделу ИНДЕКС ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА TPMS. Только транспортные средства, перечисленные в этом индексе, оснащены системой контроля давления в шинах.
| Модель и год | Процедура сброса | |
|---|---|---|
| ILX | ||
| 2013-15 | TPMS Reset - Procedure 2 | |
| MDX | ||
| 2004-15 | TPMS Reset - Procedure 1 | |
| RDX | ||
| 2007-15 | TPMS Reset - Procedure 1 | |
| RL | ||
| 2005-12 | TPMS Reset - Procedure 1 | |
| RLX | ||
| 2014-15 | TPMS Reset - Procedure 1 | |
| TL | ||
| 2006-14 | TPMS Reset - Procedure 1 | |
| TSX | ||
| 2007-14 | TPMS Reset - Procedure 1 | |
| ZDX | ||
| 2010-12 | TPMS Reset - Procedure 1 | |
TPMS RESET PROCEDURE оглавление (ИНДЕКС ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА TPMS)
Система контроля давления в шинах
ПримечаниеВсе четыре идентификатора датчиков должны быть запомнены в блоке управления TPMS при выполнении любого из следующих действий: Замените блок управления TPMS. Заменить Keyless Access (Некоторые более новые модели) Обновить блок управления TPMS (Некоторые более новые модели) Заменить датчик давления в шинах. Замените заведомо исправное колесо с датчиком давления в шинах.
ПримечаниеПри замене блока управления TPMS используйте HDS для запоминания идентификаторов.
ПримечаниеНа моделях, оснащенных системами шин PAX, если шина ремонтируется или заменяется, предупредительный индикатор (и счетчик пробега, который его поддерживает) должен быть сброшен, независимо от того, как далеко автомобиль проехал в режиме бега в спущенном состоянии. См. соответствующую сервисную информацию производителя.
Если индикатор низкого давления в шине и многоинформационный индикатор (индикаторы) постоянно горят из-за низкого давления в одной или нескольких шинах, отрегулировать накачку шины до надлежащего давления, как указано на шине и информационном табло нагрузки. Свет будет оставаться включенным до тех пор, пока давление в шинах не установится должным образом. Если индикатор предупреждения продолжает гореть или индикатор TPMS горит постоянно, то в системе TPM имеется проблема. См. сервисную информацию производителя.
Автоматическое запоминание идентификаторов датчиков
ПримечаниеЧтобы обеспечить запоминание блоком управления правильного идентификатора, транспортное средство с новым датчиком должно находиться на расстоянии не менее 10 футов (3 м) от любого другого датчика давления TPMS, не установленного на этом транспортном средстве.
После вращения шин или замены датчика давления в шинах управляйте автомобилем в течение не менее 40 секунд со скоростью 15 миль/ч (24 км/ч) или более, и все идентификаторы датчиков будут запоминаться автоматически.
ПримечаниеПри замене блока управления TPMS используйте HDS для запоминания идентификаторов. После того, как идентификаторы запомнены, уменьшите давление во всех четырех шинах до величины, меньшей соответствующей спецификации, и проверьте, чтобы четыре индикатора шины загорелись.
ПримечаниеВсе четыре идентификатора датчиков должны быть запомнены в блоке управления TPMS при выполнении любого из следующих действий: Замените блок управления TPMS. Замените датчик давления в шинах. Замените заведомо исправное колесо с датчиком давления в шинах.
ПримечаниеДля выполнения этой процедуры необходим инструмент активации датчика TPMS. Дайте автомобилю сидеть не менее 5 минут, чтобы датчики давления в шинах переключились в спящий режим. Чтобы обеспечить запоминание блоком управления TPMS правильного идентификатора датчика, транспортное средство с новым датчиком давления в шинах должно находиться на расстоянии не менее 10 футов (3 м) от других транспортных средств, имеющих датчики. При выполнении вращения шины запоминание датчиков не требуется.