Как разобрать полуось: капитального ремонта
- Снять полуось с автомобиля, и поместить на рабочий стенд. Снять и утилизировать внутренние бандажи чехла РК сочленения. Сдвиньте ботинок к внешнему соединению CV для доступа к внутреннему соединению CV. см. рис. 1
- Отметьте ось моста, внутренний корпус шарнира коммерческого клапана и ролик крестовины для повторной сборки. Снимите корпус с крестовины в сборе. Отметьте ролики и крестовину для повторной сборки. Снять ролики со спайдера.
- Снять стопорное кольцо со спайдером на полуоси. Снимите крестовину. Снимите стопорное кольцо. Оберните шлицы вала виниловой лентой для предотвращения повреждения чехла. Скользящий башмак от полуоси. Снимите динамический демпфер (если он оборудован). Снимите наружные накладки шарнира РК. Сдвинуть внешний кожух с внутреннего конца шарнира ведущего вала.
Повторная сборка
- Тщательно очистите полуось и осмотрите на предмет износа. Замените все дефектные детали.
- Установить внешний чехол шарнира РК. Установите динамический демпфер (если он оборудован). Установить вкладыш внутреннего шарнира РК. Снимите виниловую ленту с полуоси. Еще НЕ устанавливайте бандажи для совместной загрузки коммерческого транспорта.
- Установите стопорное кольцо в канавку на полуоси. Установите крестовину на полуось с совмещением реперов. Установите стопорное кольцо в канавку. Упакуйте наружный кожух шарнира РК смазкой, поставляемой с комплектом шарнира. Смазать крестовину и внутреннюю расточку роликов.
- Совместить ролики с метками, сделанными при разборке. Убедитесь, что высокие стороны роликов обращены наружу. Установить ролики. Упаковать внутреннее соединение РК и колпачок смазкой. Установите корпус на крестовину в сборе. Совмещение реперных отметок, сделанных при разборке при установке корпуса на крестовину в сборе. Отрегулируйте длину полуоси. (Схема №6) См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВАЛА МОСТА.
- Расположите сапоги на полпути между полным сжатием и полным выдвижением. Установите НОВЫЕ загрузочные ленты. Слегка постучите по загрузочной ленте, чтобы уменьшить высоту ленты. Установите НОВОЕ установочное кольцо на конец внутреннего стыка РК. Установить полуось.
| Применение | Длина в. (мм) | ||
|---|---|---|---|
| Интегра | |||
| Оба | 18.7-18.9 (475-480) | ||
| 2.2CL и 2.3CL | |||
| АКПП | |||
| Левый | 33.3-33.5 (845-850) | ||
| Правильно | 19.1-19.3 (486-491) | ||
| МКПП | |||
| Оба | 19.1-19.3 (486-491) | ||
| 2.5TL | |||
| Левый | 19.5-19.7 (496-500) | ||
| Правильно | 19.8-20.0 (503-508) | ||
| 3.0CL | |||
| Левый | 19.8-20.0 (503-508) | ||
| Правильно | 20.2-20.4 (513-518) | ||
| 3.2TL | |||
| Левый | 22.9-23.1 (581-586) | ||
| Правильно | 19.5-19.7 (495-500) | ||
| 3.5RL | |||
| Левый | 22.9-23.1 (581-586) | ||
| Правильно | 19.5-19.7 (495-500) | ||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПОЛУОСИ
Схема №6
| Внимание | При установке полуоси всегда используйте НОВОЕ установочное кольцо. |
|---|
Как снять (Integra, 2.2CL, 2.3CL и 3.0CL)
Снимите наружное уплотнение промежуточного вала. Снимите внешнее стопорное кольцо. Отжать промежуточный вал от подшипника вала. Снять внутреннее уплотнение промежуточного вала. Снимите внутреннее стопорное кольцо. Выпрессовать подшипник промежуточного вала из опоры подшипника. Проверьте все компоненты на предмет износа или повреждений. При необходимости замените.
Повторная сборка (Integra, 2.2CL, 2.3CL и 3.0CL)
- Запрессовать подшипник промежуточного вала в опору подшипника. Посадочный внутренний круг в паз подшипниковой опоры. Установить стопорное кольцо так, чтобы конические торцы были обращены наружу.
- Запрессовать внутреннее уплотнение промежуточного вала в опору подшипника. Запрессовать промежуточный вал в подшипник вала. Установите наружное стопорное кольцо в канавку промежуточного вала так, чтобы конический торец был обращен наружу. Запрессовать наружное уплотнение в опору подшипника.
Как разобрать (все другие модели)
Снять наружное уплотнение промежуточного вала с опоры подшипника. Снимите наружные и внутренние стопорные кольца. Отжать промежуточный вал от подшипника вала. Выпрессовать подшипник промежуточного вала из опоры подшипника. Снять внутреннее уплотнение промежуточного вала с опоры подшипника. Снимите уплотнительное кольцо. Проверьте все компоненты на предмет износа или повреждений. При необходимости замените.