Система разгрузки
Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Всегда следуйте инструкциям производителя оборудования для рекуперации/утилизации. После завершения процесса регенерации хладагента необходимо измерить количество удаляемого компрессорного масла и добавить такое же количество в систему кондиционирования воздуха.
Разъединительные линии и фитинги
После разгрузки системы тщательно очистите зону вокруг всех открываемых фитингов. При затяжке или ослаблении фитингов всегда используйте 2 ключа. Некоторые линии хладагента соединены муфтой. Для отключения линий могут потребоваться специальные инструменты. Закройте или заглушите все отверстия, как только линии будут удалены. Снимать заглушки до тех пор, пока не будут завершены соединения линий и фитингов.
Соединительные линии и фитинги
ПримечаниеВо всех системах на базе хладагент R-134a используются резьбовые фитинги 1/2" -16 ACME. Убедитесь, что все заменяемые детали соответствуют соединениям системы, с которой ведется работа.
При соединении линий или фитингов всегда используйте новую прокладку или уплотнительное кольцо. Покройте кольцо «О» маслом хладагента и убедитесь, что оно не скручено во время установки. Всегда используйте два гаечных ключа для предотвращения повреждения линий и фитингов.
Кроме SLX
Новый компрессор поставляется с маслом хладагента. Слейте и замерьте масло из старого компрессора. Удалить масло хладагента из нового компрессора, равное разности между количеством, слитым из старого компрессора, и количеством, отгруженным в новом компрессоре. Если новый компрессор поставляется без холодильного масла, добавьте такое же количество масла, которое было слито из старого компрессора. При замене любых других основных компонентов добавьте охлаждающее масло, как указано. См. ТАБЛИЦУ ВМЕСТИМОСТИ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА (10-CYL).
| Компонент | Унции | |
|---|---|---|
| Компрессор (1) | ||
| 2.2CL и 3.0CL | 5.3 | |
| 2.5TL | 5.3 | |
| 3.2TL | 4.3 | |
| 3.5RL | 4.7 | |
| Конденсатор | ||
| 2.2CL, 3.0CL, 2.5TL и 3.2TL | 0.8 | |
| 3.5RL | 1.0 | |
| Интегра | 0.8 | |
| Испаритель | ||
| 2.2CL, 3.0CL и 3.5RL | 1.3 | |
| 2.5TL и 3.2TL | 1.7 | |
| Интегра | 1.3 | |
| Ресивер-осушитель | ||
| 2.2CL, 3.0CL и 3.5RL | 0.3 | |
| 2.5TL и 3.2TL | 0.5 | |
| Интегра | 0.3 | |
| Устранение утечек | 0.8 | |
| Трубопроводы хладагента | ||
| 2.2CL, 3.0CL и 3.5RL | 0.3 | |
| 2.5TL и 3.2TL | 0.7 | |
| Интегра | 0.3 | |
| (1) Если новый компрессор поставляется без холодильного масла, добавьте такое же количество нового холодильного масла в новый компрессор, которое было слито из старого компрессора. НЕ вычитайте более 1,7 унций масла хладагента из нового компрессора. После добавления масла в компрессор, поверните компрессор 10 раз перед рабочей системой, чтобы предотвратить повреждение компрессора. | ||
| (1) | Если новый компрессор поставляется без холодильного масла, добавьте такое же количество нового холодильного масла в новый компрессор, которое было слито из старого компрессора. НЕ вычитайте более 1,7 унций масла хладагента из нового компрессора. После добавления масла в компрессор, поверните компрессор 10 раз перед рабочей системой, чтобы предотвратить повреждение компрессора. |
|---|
ЕМКОСТИ ДЛЯ ХЛАДАГЕНТА (ACURA, HONDA&SUZUKI)
SLX
- Перед проверкой и регулировкой уровня масла работайте двигатель на 1200 об/мин. Если компрессор не может работать, перейдите к шагу 5). Установите регуляторы на максимальное охлаждение и высокую частоту вращения двигателя воздуходувки на 10 минут для возврата масла в компрессор.
- Остановите двигатель. Разрядить систему кондиционирования воздуха. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Измерить количество масла, слитого/сброшенного в оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента.
- Снимите компрессор с автомобиля. Слейте компрессорное масло из сливной пробки компрессора и замерьте количество масла. Добавьте это количество к количеству, слитому на стадии 2), чтобы получить общее слитое количество.
- Наполните компрессор слитым общим количеством, используя новое масло. Если также были заменены какие-либо основные компоненты системы, определите необходимое количество дополнительного масла. Указанное количество см. в разделе ЕМКОСТИ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА (ПОВОРОТНАЯ ЛОПАТКА ZEXEL).
- Снимите пробку для слива масла компрессорного хладагента (если она имеется), слейте и замерьте масло в старом компрессоре. Слейте и сохраните отгрузочное масло из нового компрессора (при его наличии). Добавьте в новый компрессор такое же количество нового транспортировочного масла, которое было удалено из масляного компрессора. Если заменяется ресивер-осушитель, добавьте в компрессор еще 0,2 унции.
| Компонент | Унции |
|---|---|
| Компрессор | 5.0 |
| Конденсатор | 1.0 |
| Испаритель | 1.7 |
| Ресивер-осушитель | 1.0 |
| Линии хладагента (1) | 0.3 |
| (1) Добавляйте масло хладагента только в том случае, если указана большая утечка масла хладагента. | |
| (1) | Добавлять масло хладагента следует только в том случае, если указана большая утечка масла хладагента. |
|---|
ЕМКОСТИ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА (ПОВОРОТНАЯ ЛОПАТКА ZEXEL)