Как заменить ветровый стекло
ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки. Наденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея с помощью фортепианной проволоки. Использовать чехлы для сидений, чтобы не повредить сиденье. При замене разбитого лобового стекла для резки клея можно эффективно использовать имеющийся в продаже резак для лобового стекла. Для получения подробной информации следовать инструкциям производителя инструмента.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- Удалить следующие элементы: Рычаги стеклоочистителя (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ") Крышки капота (см. " Замена крышки капота ") Зеркало заднего вида (см ". Замена зеркала заднего вида ") Отделка стойки А, обе стороны (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ - УЧАСТКИ СТОЕК) Молдинги для крыши (см. (ref-355168-S11717123592010012000000)(ref-355170-S38916570192010012000000)(ref-355200-S14190606312010012000000)(ref-355196-S18925656652010012000000)(ref-355170-S07894218532010012000000)
- Снять молдинг (А) с верхней кромки лобового стекла (Б). При необходимости отрежьте формовку хозяйственным ножом.
- Если старое лобовое стекло будет установлено заново, сделайте отметки совмещения по стеклу и корпусу смазочным карандашом.
- Потянуть вниз переднюю часть хедлайнера (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ХЕДЛАЙНЕРА "). Будьте осторожны, чтобы не согнуть слишком сильно хедлайнер, иначе вы можете его смять или сломать. (ref-355196-S30452115362010012000000)
- Нанести защитную ленту по краю приборной панели и кузова. Используя шило, проделайте отверстие через резиновую перемычку и клей изнутри автомобиля в угловой части лобового стекла. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
- С помощью помощника снаружи потянуть фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите проволоку пианино как можно ближе к лобовому стеклу (В), чтобы предотвратить повреждение кузова и приборной панели. Осторожно прорезать резиновую перемычку и клей (С) вокруг всего лобового стекла. Позиции резки
- Осторожно снять лобовое стекло.
- Ножом зачистить старый клей гладким до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всего фланца отверстия лобового стекла: Не зачищать до окрашенной поверхности кузова; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снять резиновую перемычку и крепеж с кузова. Заменить уплотнитель приборной панели на новый.
- Очистить поверхность склеивания тела губкой, смоченной в спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на чистую поверхность.
- Если старое лобовое стекло будет переустановлено, использовать шпаклевочный нож, чтобы соскрести старый клей, крепеж и резиновую прокладку с лобового стекла. Очистить внутреннюю поверхность и край лобового стекла спиртом, где будет нанесен новый клей. Убедиться, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и жира.
- Прикрепите верхнюю резиновую перемычку (A), нижнюю резиновую перемычку (B) и зажимы (C) с помощью клейкой ленты к внутренней поверхности ветрового стекла (D), как показано на рисунке: Убедиться, что резиновая перемычка и зажимы совпадают с отметками (E). Убедиться, что выпуклая часть (F) левого и правого зажимов направлена влево. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей. Резиновые прокладки клейкая лента: Толщина 0,16 мм (0 006 дюйма) Ширина 3,5 мм (0,14 дюйма) Зажимы клейкой ленты: Толщина 0,4 мм (0 016 дюйма) Ширина 10 мм (0,39 дюйма)
- Прикрепите молдинг (А) клейкой лентой (Б) к верхнему краю лобового стекла (В). Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей. Формовочная клейкая лента: Толщина 0,8 мм (0,03 дюйма) Ширина 4 мм (0,16 дюйма)
- Нанести грунтовку на форму (A), затем прикрепите верхнее уплотнение формы (B) с помощью липкой ленты к внутренней поверхности формы, как показано. Клейкая лента для уплотнения: Толщина 0,16 мм (0 006 дюйма) Ширина 7 мм (0,28 дюйма)
- Прикрепите нижнюю резиновую прокладку (A) с помощью клейкой ленты со стороны корпуса к корпусу, как показано на рисунке. Не снимайте клейкую подложку со стороны стекла. Резиновая прокладка клейкой ленты: Толщина 0,16 мм (0 006 дюйма) Ширина 5 мм (0,2 дюйма)
- Установить лобовое стекло в проем, и отцентрируйте его. Нанести метки совмещения (A) на лобовое стекло и корпус смазочным карандашом в четырех указанных точках. Убедиться, что оба зажима (В) контактируют с краем отверстий корпуса. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей.
- Снять лобовое стекло.
- Губкой нанести легкий слой стеклянной грунтовки вокруг края лобового стекла (А) между перемычками (В) и молдингом (С), как показано на рисунке, затем слегка протереть его марлей или марлей: Нанести стеклянную грунтовку на молдинг. Не наносите грунтовку кузова на лобовое стекло, а также не допускайте перепутывания губок грунтовки кузова и стекла. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям. Если вы это сделаете, клей может не сцепиться с лобовым стеклом должным образом, что приведет к утечке после установки лобового стекла. Держите воду, пыль и абразивные материалы подальше от загрунтованных поверхностей.
- Губкой осторожно нанести легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет нанесен новый клей. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и стеклянные грунтовочные губки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям.
- Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
- Поместить картридж в шприц для уплотнения швов и пропустите шарик клея (А) по краю лобового стекла (В) между перемычками (С) и формовкой (D), как показано на рисунке. Клей наносить в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый бортик на каждом углу.
- Вытянуть боковую клейкую подложку стекла в сторону от нижней резиновой дамбы.
- Использовать присоски, чтобы удерживать лобовое стекло над проемом, выровняйте его с отметками выравнивания, сделанными на шаге 15, и положите его на клей. Слегка надавите на лобовое стекло, пока его края полностью не сядут на клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте любую из дверей в течение часа, пока клей не высохнет.
- Излишки клея соскрести или вытереть замазочным ножом или полотенцем. Для удаления клея с окрашенной поверхности или лобового стекла протереть мягким магазинным полотенцем, смоченным спиртом.
- После того, как клей высохнет, распылите воду на лобовое стекло и проверить наличие утечек. Отметить место утечки, дайте ветровому стеклу просохнуть, затем опломбируйте герметиком: Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки ветрового стекла. Если автомобиль должен использоваться в течение первых 4 часов, его необходимо вести медленно. Держите ветровое стекло сухим первый час после установки.
- Установить на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).
ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить ваши руки. Носите защиту глаз во время резки стеклянного клея. Использовать чехлы для сидений, чтобы не повредить какую-либо поверхность.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- Снять облицовку A-образной колонны (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - УЧАСТКИ КОЛОНН "). (ref-355196-S18925656652010012000000)
- Изнутри автомобиля использовать нож (A), чтобы полностью прорезать клей для переднего углового стекла (B). Нанести защитную ленту вдоль края всего фланца открывания переднего углового стекла.
- Снаружи транспортного средства возьмите передние угловые стеклянные зажимы (A) и передние угловые обрезные зажимы (B), затем осторожно снять стекло (C) и облицовку (D) вместе. облицовка не должна быть прикреплена к стеклу.
- При помощи замазочного ножа зачистите старый клей гладкой до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всего фланца переднего углового стеклянного отверстия: Не соскребайте до окрашенной поверхности корпуса; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Если какой-либо из зажимов сломан, извлечь их из корпуса.
- Очистить поверхность склеивания тела губкой, смоченной в спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
- Если старое переднее угловое стекло будет переустановлено, использовать нож для замазки, чтобы соскрести старый клей со переднего углового стекла. Очистить внутреннюю поверхность переднего уголкового стекла и край стекла спиртом, куда будет нанесен новый клей. Убедиться, что на поверхности склеивания нет воды, масла и жира.
- Прикрепите резиновую перемычку (A) и зажимы (B) с помощью липкой ленты к внутренней поверхности переднего углового стекла (C), как показано на рисунке. Будьте осторожны, чтобы не коснуться переднего углого стекла, где будет наноситься клей. Клейкая лента из резиновой перемычки: Толщина 0,16 мм (0 006 дюйма) Ширина 3 мм (0,12 дюйма) Зажимная клейкая лента: Толщиной 1,2 мм (0 047 дюйма) шириной 9 мм (0.35 дюйма)
- С помощью губки нанести легкий слой стеклянной грунтовки на внутреннюю поверхность переднего углового стекла (А), как показано на рисунке. Затем слегка протереть его марлей или марлевой салфеткой: Напечатав точки (В) на переднем угловом стекле в качестве направляющей, нанести стеклянную грунтовку на оба нижних угловых участка переднего уголкового стекла. Не наносите грунтовое покрытие корпуса на переднее угловое стекло и не приклейте корпус и грунтовочные губки смешанными руками. Никогда не прикасайтесь к загрунтованным угловым поверхностям после того лицевого стекла.
- Губкой осторожно нанести легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет нанесен новый клей. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и стеклянные грунтовочные губки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям. Перед покраской фланца снять маску с приборной панели.
- Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
- Поместить картридж в шприц для уплотнения швов и нанести шарик клея (A) вокруг переднего углового стекла (B), как показано на рисунке: Напечатав точки (C) на переднем угловом стекле в качестве направляющей, нанести клей на обе боковые части переднего углового стекла. Нанести клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый шарик на каждом углу.
- Установить переднее угловое стекло (A) на переднюю угловую отделку (B) быстро. Будьте осторожны, чтобы не коснуться переднего углового стекла, где будет распространяться клей.
- Использовать присоску, чтобы удерживать переднее угловое стекло (A) над отверстием, удерживая другой рукой переднюю кромку угла (B), выровняйте зажимы и положите его на клей. Слегка надавите на переднее боковое стекло до тех пор, пока его края полностью не сядут на клей по всей окружности. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в отсутствии зазора между переплетом и передней нижней створкой. Не открывайте или не закрывайте любую из дверей примерно в течение часа, пока клей не высохнет.
- Соскребайте или вытирайте излишки клея с помощью замазочного ножа или полотенца. Чтобы удалить клей с окрашенной поверхности или переднего углового стекла, протереть мягким магазинным полотенцем, смоченным спиртом.
- После того как клей высохнет, распылите воду на переднее угловое стекло и проверить наличие протечек. Отметить место утечки, дайте переднему угловому стеклу высохнуть, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки переднего углового стекла. Если автомобиль должен использоваться в течение первых 4 часов, его нужно вести медленно.
- Установить на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).
Как заменить задний окно
ПримечаниеНаденьте перчатки для защиты рук. Наденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея с помощью фортепианной проволоки. Использовать чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Не повредите линии решетки заднего окна, линии решетки антенны окна и клеммы.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- Удалить следующие элементы: Обшивка задней стойки крышки багажника (см. " ПОДРЕЗКА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ") Задняя полка (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ОБЛАСТЬ ЗАДНЕЙ ПОЛКИ ". (ref-355196-S12781938802010012000000)(ref-355196-S09015254632010012000000)
- Отсоединить разъемы антенны окна (А) и разъемы обогрев стекла заднего окна (Б).
- Если старое заднее стекло будет установлено заново, сделайте отметки выравнивания по стеклу и корпусу смазочным карандашом.
- Потянуть заднюю часть облицовки (A), отсоединив зажимы (B). Будьте осторожны, чтобы не согнуть хедлайнер чрезмерно, или вы можете сложить или сломать его.
- Нанести защитную ленту вдоль внутреннего и внешнего краев корпуса. Используя шило, проделайте отверстие через клей изнутри автомобиля в угловой части заднего стекла. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
- Снять нижнюю резиновую перемычку (А) с нижней кромки заднего окна (В). При необходимости резиновую дамбу обрежьте хозяйственным ножом.
- С помощью помощника снаружи потянуть фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите проволоку пианино как можно ближе к заднему окну (В), чтобы предотвратить повреждение кузова, и осторожно прорезайте клей (С) вокруг всего заднего окна. Позиции резки
- Осторожно снять заднее стекло.
- При помощи шпаклевочного ножа соскребать старый клей гладкий до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) по поверхности склеивания вокруг всего фланца проема заднего окна: Не соскребать до окрашенной поверхности кузова; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снять крепеж с кузова.
- Очистить поверхность склеивания тела губкой, смоченной в спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
- Если старое заднее окно будет переустановлено, использовать нож для замазки, чтобы соскрести старый клей, молдинги и крепления с заднего окна. Очистить внутреннюю поверхность и край заднего окна спиртом, где будет нанесен новый клей. Убедиться, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
- Нанести грунтовку на край заднего окна (А), где будет крепиться нижняя резиновая плотина клейкая лента как показано Прикрепите нижнюю резиновую плотину (В) липкой лентой (С) к нижнему краю заднего окна: После установки резиновой плотины обрежьте концы (D) резиновой дамбы как показано. Будьте осторожны, не прикасайтесь к лобовому стеклу, куда будет наносится клей. Резиновая дамба клейкой ленты: Толщина 0,2 мм (0 008 дюйма) ширина 4 мм (0,16 дюйма).
- Закрепить верхнюю резиновую перемычку (А), боковые резиновые перемычки (В) толщиной 0,01мм, скобы (С) и крепежные элементы (D) клейкой лентой на внутренней поверхности заднего окна (Е) как показано: Сначала прикрепить верхнюю резиновая перемычка, затем закрепить боковые резиновых перемычек вокруг края заднего окна. Убедиться, что верхняя часть боковой резиновой перемычки соприкасается с нижней частью верхней резиновой дамбы. При необходимости обрежьте резиновыми перемычками, и крепежными элементами выровняйтесь с выравниванием стекла (f).
- Прикрепите крепеж (А) липкой лентой к фланцу проема заднего окна кузова с обеих сторон. Крепеж липкой лентой: Толщина 0,8 мм (0 031 дюйма) Ширина 9 мм (0,35 дюйма)
- Установить заднее окно в проем и отцентрируйте его. Сделайте метки совмещения (А) поперек заднего окна и кузова смазочным карандашом в четырех показанных точках: Убедиться, что оба верхних зажима (Б) находятся в отверстиях кузова. Будьте осторожны, чтобы не коснуться заднего стекла, где будет наноситься клей.
- Снять заднее окно.
- С помощью губки нанести легкий слой грунтовки стекла вдоль края заднего окна (А), вызывая склеивание между дамбами (Б) как показано на рисунке, затем слегка вытрите его марлей или марлевой салфеткой: При установленных печатных точках (В) на заднем окне в качестве направляющей нанести грунтовку стекла на обе нижние угловые части заднего окна. Не наносите грунтозацепы кузова на заднее окно и не доставайте тампоны кузова и грунтовок от грунта, если вы не можете прикосесть должным образом руками.
- Губкой осторожно нанести легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску или металл вокруг фланца, где будет нанесен новый клей. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут: Не наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать корпус и стеклянные грунтовочные губки. Никогда не прикасайтесь руками к загрунтованным поверхностям.
- Отрежьте букву «V» в торце насадки (А) на картридже с клеем, как показано на рисунке.
- Поместить картридж в шприц для уплотнения швов и провести шариком клея (А) по краю заднего окна (В) между дамбами (С), как показано на рисунке: Напечатав точки (D) на заднем окне в качестве направляющей, нанести клей на обе боковые части заднего окна. Нанести клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый шарик на каждом углу.
- Использовать присоски, чтобы удерживать заднее окно над проемом, выровняйте его с отметками выравнивания, сделанными на шаге 15, и установить его на клей. Слегка надавите на заднее окно, пока его края полностью не сядут на клей. ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте ни одну из дверей в течение часа, пока клей не высохнет.
- Излишки клея соскрести или вытереть замазочным ножом или полотенцем. Чтобы удалить клей с окрашенной поверхности или заднего окна, использовать мягкое торговое полотенце, смоченное спиртом.
- После высыхания клея распылите воду на заднее стекло и проверить наличие утечек. Отметить место утечки, дайте высохнуть заднему окну, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки заднего стекла. Если транспортное средство должно использоваться в течение первых 4 часов, оно должно двигаться медленно.
- Установить на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).