Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/CSX/Acura CSX I (2005-2011)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения: Диагностика
Содержание Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения: Диагностика Acura CSX I

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 47 иллюстраций ~9 мин чтения

Испытание термостата

Заменить термостат, если он открыт при комнатной температуре.

Для проверки закрытого термостата

Схема №1
  1. Подвесьте термостат (А) в емкости с водой. Не позволяйте термометру (В) касаться дна горячей емкости.
  2. Нагрейте воду, и проверить температуру термометром. Проверить температуру там, где сначала открывается термостат, и где он полностью открыт.
  3. Измерить высоту подъема термостата, когда он полностью открыт. Стандартный термостат Высота подъема: выше 8,0 мм (0,31 дюйма) Начинается Открытие: 76-80 ° C (169-116°C) Полностью открыто: 90 ° С
Схема №2
  1. Снять приводной ремень (см. " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ").
  2. Повернуть шкив водяного насоса против часовой стрелки. Проверить, чтобы он свободно поворачивался. Если он не вращается плавно, заменить водяной насос (см. " ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА "). ПРИМЕЧАНИЕ: Когда вы проверяете водяной насос, вы можете увидеть небольшое количество " плача " из выпускных отверстий (А). Это нормально.
  3. Установить приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ").
Схема №3
  1. Снять приводной ремень (см. " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ").
  2. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").
  3. Снять шкив автоматического натяжителя приводного ремня (см. раздел " ЗАМЕНА ШКИВА НАТЯЖИТЕЛЯ ").
  4. Снять шкив коленчатого вала (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ").
  5. Отвернуть шесть болтов, крепящих водяной насос, затем снять водяной насос (А).
  6. Осмотреть и очистить канавку уплотнительного кольца и сопрягаемую поверхность с каналом для воды.
  7. Установить водяной насос с новым уплотнительным кольцом (B) в порядке, обратном снятию.
  8. Удалить пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
  9. Установить шкив автонатяжителя приводного ремня (см. раздел " ЗАМЕНА ШКИВА НАТЯЖИТЕЛЯ ").
  10. Установить шкив коленчатого вала (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ").
  11. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 6 на).
Схема №4
  1. Снять приводной ремень (см. " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ").
  2. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").
  3. Снять шкив устройства автоматического натяжения приводного ремня (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ").
  4. Снять шкив коленчатого вала (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ").
  5. Снять трубу соединения маслоохладителя (А), затем отвернуть семь болтов, крепящих водяной насос. Снять водяной насос (Б).
  6. Осмотреть и очистить канавку уплотнительного кольца и сопрягаемую поверхность с каналом для воды.
  7. Установить водяной насос с новыми уплотнительными кольцами (С) в порядке, обратном снятию.
  8. Удалить пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
  9. Установить шкив устройства автоматического натяжения приводного ремня (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА АВТОМАТИЧЕСКОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ").
  10. Установить шкив коленчатого вала (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ").
  11. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 6 на).
Схема №5
  1. Посмотрите на уровень охлаждающей жидкости в резервном баке. Убедиться, что он находится между меткой MAX (A) и меткой MIN (B).
  2. Если уровень хладагента в резервном баке находится на отметке MIN или ниже нее, добавьте хладагент, чтобы довести его до отметки MAX, и проверить систему охлаждения на наличие утечек.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Запустить двигатель. Установить лимб регулировки температуры обогревателя на максимальное тепло, затем выключить выключатель зажигания. Убедиться, что двигатель и радиатор холодные на ощупь.
  2. Снять крышка радиатора.
  3. Ослабить сливную пробку (А), и слить хладагент.
  4. После слива охлаждающей жидкости подтянуть сливную пробку радиатора.
  5. Снять резервный бак и слить охлаждающую жидкость, затем снова установить резервный резервуар.
  6. Заполните резервный резервуар до отметки MAX (A) антифризом / охлаждающей жидкостью Acura Long Life Antifreeze / охлаждающая жидкость Type 2 (номер детали OL999-9001).
  7. Заправка Acura Long Life Antifreeze / охлаждающая жидкость Type 2 (P / N OL999-9001) в радиатор до основания заливной горловины. ПРИМЕЧАНИЕ: всегда использовать Acure Last Life антифриз / охлаждающую жидкость тип 2 (Р / Н OL999-9001).использование охлаждающей жидкости типа не может привести к коррозии, вызывая неисправность системы охлаждения или выход из строя. K20Z2 K20Z3
  8. Свободно установить крышка радиатора.
  9. Запустить двигатель, и дайте ему поработать, пока он не прогреется (вентилятор радиатора включается не менее двух раз).
  10. Выключить двигатель. Проверить уровень в радиаторе и при необходимости добавьте антифриз/охлаждающую жидкость типа 2 Acura Long Life.
  11. Плотно наденьте крышка радиатора, затем снова запустить двигатель, и проверить наличие утечек.
  12. Удалить пролитую охлаждающую жидкость двигателя.
  13. Если специалист по техническому обслуживанию потребовал замены охлаждающей жидкости двигателя, перезапустите его (см. " СБРОС ОТОБРАЖЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ") и эта процедура будет завершена.
  14. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  15. Подключить диагностическую систему Honda Diagnostic система (HDS) к соединителю канала передачи данных диагностический разъём (см. шаг 2 " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ HONDA ").
  16. Включить выключатель зажигания (II).
  17. Убедиться, что HDS обменивается данными с транспортным средством и модулем управления двигателем (блок управления двигателем) / модулем управления силовым агрегатом (ИКМ).
  18. Выбрать ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ (Указатели) в меню ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КОРПУС (электрооборудование кузова) с помощью HDS.
  19. Выбрать РЕГУЛИРОВКА (регулировка) в окне Указатели с the HDS.
  20. Выбрать обслуживание REMINDER (сервисное напоминание) в меню регулировка с помощью HDS.
  21. Выбрать RESET (сброс) в меню обслуживание REMINDER (сервисное напоминание) с помощью HDS.
Схема №9
  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").
  2. Снять брызгозащитный экран (см. шаг 9 на).
  3. Снять нижний шланг, затем снять термостат.
  4. Установить термостат с новым уплотнительным кольцом, затем установить нижний шланг.
  5. Установить брызгозащитный экран (см. шаг 9 на).
  6. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 6 на).
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").
  2. Снять генератор переменного тока (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ").
  3. Снять кожух вентилятора конденсатора кондиционера.
  4. Снять компрессор кондиционера, не отсоединяя шланги кондиционера (см. шаг 40 на " ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ").
  5. Демонтировать впускной коллектор: K20Z2 (см. " снятие-K20Z2 ") xtagen x2 (см ".DEXTION-K20Z3 ") K20Z3
  6. Снять болт (А) крепления соединительной трубы.
  7. Снять нижний шланг радиатора (В), соединительный патрубок (С), шланг перепуска воды (D) и хомут жгута (Е).
  8. Снять шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) (А), затем удалить проход для воды (В).
  9. Снять корпус термостата.
  10. Снять водяной насос (см. раздел " ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА ").
  11. Установить водяной насос (см. раздел " ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА ").
  12. Установить корпус термостата (А) с новым уплотнительным кольцом (В).
  13. Очистить и высушите сопрягаемые поверхности для прохода воды.
  14. Жидкостную прокладку, номер по каталогу 08717-0004, 08718-0001, 08818- 0003 или 08718- 0 009 равномерно нанести на поверхность сопряжения блока двигателя с проходом для воды. Компонент установить в течение 5 минут после нанесения жидкой прокладки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы наносите жидкую прокладку № 087восемь012, то компонент должен быть установлен в течение 4 минут, а если прошло слишком много времени после нанесения жидкого остатка, удалить новую прокладку.
  15. Установить проход для воды (A) с новым уплотнительным кольцом (B). ПРИМЕЧАНИЕ: подождать не менее 30 минут перед заполнением двигателя маслом. Не запускайте двигатель в течение как минимум 3 часов после установки прохода для воды.
  16. Установить шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (C).
  17. Установить соединительный патрубок (А) с новым уплотнительным кольцом (В).
  18. Установить нижний шланг радиатора (С), шланг перепуска воды (D) и хомут жгута (Е).
  19. Затянуть болт (F) крепления соединительной трубы.
  20. Установить впускной коллектор: K20Z2 (см. " установка-xtigx1 ") K20Z3 (см. " установка-K20Z3 ") K20Z2
  21. Установить компрессор переменного тока (см. шаг 28 на " МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ").
  22. Установить кожух вентилятора конденсатора кондиционера.
  23. Установить генератор переменного тока (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  24. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 6 на).
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").
  2. Снять воздухоочиститель в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ").
  3. Снять держатель жгута (А) с кронштейна, затем снять кронштейн держателя жгута (В).
  4. Снять верхний шланг радиатора (А), шланг отопителя (В) и шланг перепуска воды (С).
  5. Снять кронштейны корпуса воздухоочистителя.
  6. Снять проход рециркуляция отработавших газов.
  7. Снять клапан рециркуляция отработавших газов.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Установить клапан рециркуляция отработавших газов (A) с новой прокладкой (B).
  2. Установить проход рециркуляция отработавших газов (A) с новой прокладкой (B).
  3. Установить кронштейны корпуса воздухоочистителя.
  4. Установить верхний шланг радиатора (А), шланг отопителя (В) и шланг перепуска воды (С).
  5. Установить кронштейн держателя жгута (А), затем установить держатель жгута (В).
  6. Установить воздухоочиститель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ").
  7. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 6 на).
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").
  2. Снять воздухоочиститель в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ").
  3. Снять держатель жгута (А) с кронштейна, затем снять кронштейн держателя жгута (В).
  4. Снять верхний шланг радиатора (А), шланг отопителя (В) и шланг перепуска воды (С).
  5. Снять кронштейны корпуса воздухоочистителя.
  6. Снять водовыпуск
  7. Снять пластину рециркуляция отработавших газов.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Установить пластину рециркуляция отработавших газов (A) с новой прокладкой (B).
  2. Установить водовыпуск (А) с новой прокладкой (Б).
  3. Установить кронштейны корпуса воздухоочистителя.
  4. Установить верхний шланг радиатора (А), шланг отопителя (В) и шланг перепуска воды (С).
  5. Установить кронштейн держателя жгута (А), затем установить держатель жгута (В).
  6. Установить воздухоочиститель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ").
  7. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 6 на).
Схема №37
  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").
  2. Очистить быстроразъемный соединитель (А), радиатор и нижний шланг радиатора от грязи.
  3. Вытащите замок (B) рукой, затем покачните быстрый разъем и снять его с радиатора. Не использовать никакие инструменты для удаления быстрого соединителя.
  4. Снять хомут (С) с обоих концов нижнего шланга радиатора, и вынуть их из термостата и быстрого разъема.
Схема №38
Схема №39
  1. Проверить быстроразъемный соединитель (А) и установочное кольцо (В) на наличие трещин или повреждений. Если разъем и/или установочное кольцо треснули или повреждены, заменить разъем.
  2. Убедиться, что установочное кольцо находится на месте внутри быстрого разъема. Если установочное кольцо отсоединено от соединителя, заменить быстрый соединитель.
  3. Заменить уплотнительное кольцо (C) в быстроразъемном соединителе.
  4. Проверить замок (D). Если замок поврежден или деформирован, заменить его. При установке нового замка в разъем сдвинуть его прямо вниз по пазу.
  5. Установить новый нижний шланг радиатора на быстроразъемный соединитель, и установить хомут.
  6. Очистить соединительную поверхность радиатора (Е), затем нанести чистую охлаждающую жидкость двигателя вокруг соединительной поверхности.
  7. Нажать на замок (A), затем надавите на быстрый разъем (B) радиатора, пока не услышите щелчок.
  8. Установить новый нижний шланг радиатора на термостат, и установить хомут.
  9. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух из системы охлаждения при открытом клапане отопителя (см. шаг 6 на).
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Убедиться, что у вас есть код защиты от кражи для аудиосистемы или навигационной системы, затем записать предустановки аудио.
  2. Сначала отсоединить отрицательный кабель от аккумулятора, затем отсоединить положительный.
  3. Извлечь батарею.
  4. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ").
  5. Снять крышку переборки (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА "). (/acura/csx/i-2005-2011/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#bampery__kak-sniat-ustanovka-perednii-bamper)
  6. Отсоединить разъемы двигателя вентилятора (А) и разъем выключателя капота (В), затем снять зажимы жгута (С).
  7. Снять шланг резервуара (А), крепежные болты основания крышки радиатора (В) и верхние кронштейны радиаторов (D).
  8. Снять верхний радиатор.
  9. Снять брызгозащитный экран.
  10. Отсоединить разъем (А) датчика 2 температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) и снять хомут жгута (В).
  11. Снять нижний шланг радиатора с радиатора (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НИЖНЕГО ШЛАНГА РАДИАТОРА ").
  12. Модель A / T: Снять шланги охладителя жидкости автоматической коробки передач (ATF) (А), затем заглушите шланги.
  13. Вывернуть болты крепления кронштейна конденсатора (А), затем снять переборку (Б).
  14. Потянуть вверх радиатор, затем снять с радиатора узлы кожуха вентилятора и другие детали.
  15. Установить радиатор в порядке, обратном снятию. Убедиться, что верхняя и нижняя подушки установлены надежно.
  16. Установить нижний шланг радиатора на радиатор (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ НИЖНЕГО ШЛАНГА РАДИАТОРА ").
  17. Установить переборку в порядке, обратном снятию, на болты крепления переборки нанести корпусную краску.
  18. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и выпустите воздух (см. шаг 6 на).

Примечание

Другие статьи — Система охлаждения