SRS (дополнительная удерживающая система): Прочее Acura CSX I

Общие меры предосторожности

Пожалуйста, внимательно прочитайте следующие меры предосторожности перед обслуживанием системы подушек безопасности. Если инструкции, описанные в этом руководстве, не соблюдаются должным образом, или подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травмам.

Схема №257

Войти

1. За исключением случаев проведения электрических осмотров, всегда выключайте выключатель зажигания, заземляйте линию SCS с помощью HDS, чтобы вывести блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) из активного состояния, отключить отрицательный кабель от батареи и подождать не менее 3 минут перед началом работы. ПРИМЕЧАНИЕ: память SRS- не стирается, даже если выключатель зажигания выключен или кабели аккумулятора отсоединены от батареи.
2. Использовать запасные части, которые изготовлены в соответствии с теми же стандартами и качеством, что и оригинальные детали. Не устанавливать использованные детали SRS. При ремонте SRS использовать только новые детали.
3. Тщательно осмотреть все компоненты SRS перед установкой. Не устанавливать детали с признаками падения или неправильного обращения, такими как вмятины, трещины или деформация.
4. Перед удалением любой из частей SRS (включая отсоединение разъемов) всегда отсоединяйте разъем SRS.
5. Для проверки системы использовать только цифровой мультиметр. Если это не мультиметр Honda, убедиться, что его выходной сигнал составляет 10 мА (0,01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может привести к случайному развертыванию и возможной травме.
6. Не ставьте предметы на подушку безопасности переднего пассажира.
7. Оригинальная аудио и навигационная система имеют кодированную схему защиты от кражи. Обязательно получите коды клиента по защите от краж и записать предустановки звука, прежде чем отсоединить отрицательный кабель от батареи.
8. Перед тем как вернуть автомобиль клиенту, введите аудиокод и аэронавигационный код (если оборудован), затем введите предустановки аудио (если оснащен); установить часы.

Обработка и хранение подушек безопасности

Не разбирайте подушку безопасности. Исправных деталей не имеет. После срабатывания подушки безопасности ее нельзя отремонтировать или использовать повторно.

Для временного хранения подушки безопасности во время эксплуатации соблюдать следующие меры предосторожности.

Схема №258

Войти

Схема №259

Войти

Схема №260

Войти

Схема №261

Войти

Схема №262

Войти

1. Снятую подушку безопасности хранить поверхностью подушки вверх. Никогда ничего не ставьте на подушку безопасности.
2. Чтобы предотвратить повреждение подушки безопасности, держите ее подальше от любого масла, смазки, моющего средства или воды.
3. Храните снятую подушку безопасности на безопасной плоской поверхности вдали от любого источника тепла (превышающего 93°C/93 ° C).
4. Никогда не выполняйте электрические проверки подушек безопасности, такие как измерение сопротивления.
5. Не располагайте себя перед подушкой безопасности во время снятия, осмотра или замены.
6. Для правильной утилизации поврежденной подушки безопасности обратитесь к разделу " УТИЛИЗАЦИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-355173-S06526843612010012000000)
7. Узел наполнителя надувной подушки безопасности боковой шторки представляет собой длинную соединенную часть, содержащую наполнитель (А) надувной подушки безопасности, гибкий мешок (В) и кронштейны (С).
8. При снятии или установке надувной подушки безопасности боковой шторки в сборе никогда не обращайтесь с гибкой сумкой (В).

Схема №263

Войти

Схема №264

Войти

1. Выключить выключатель зажигания, отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 3 минут перед началом монтажа или замены блока SRS, или отсоединением разъемов от блока SRS.
2. Будьте осторожны, чтобы не ударить блок SRS, передние датчики удара, датчики бокового удара или задний аварийный датчик, когда выключатель зажигания включен (II), или в течение как минимум 3 минут после выключения выключателя зажигания.
3. Во время установки или замены будьте осторожны, чтобы не задеть (ударным ключом, молотком и т. Д.) Область вокруг блока SRS, передних датчиков удара, датчиков бокового удара или заднего аварийного датчика. Подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.
4. После любого столкновения, когда сработала подушка безопасности, натяжитель ремня безопасности или устройство для натяжения пряжки ремней безопасности, многие компоненты должны быть заменены. Перейдите к разделу " ЗАМЕНА / ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ". Если есть какие-либо повреждения, заменить блок SRS и / или датчики. (ref-355173-S38137813852010012000000)
5. Не разбирайте блок SRS, передние датчики удара, датчики бокового удара, датчик положения сиденья водителя, датчики веса переднего пассажира или задний аварийный датчик.
6. Убедиться, что блок SRS, передние датчики удара, боковые датчики удара и задний аварийный датчик надежно установлены с помощью крепежных болтов, затянутых до 9,8 Н.м (1,0 кгс.м, 7,2 фунт-сила / фут)
7. Не проливайте воду или масло на устройство SRS или датчики бокового удара и держите их подальше от пыли.
8. Храните блок SRS, передние датчики удара, боковые датчики удара и задний аварийный датчик в прохладном (менее 40°C/40 ° C) и сухом (менее 80% относительной влажности, без влаги) месте.

Подпружиненный блокировочный разъем

Некоторые разъемы системы SRS имеют подпружиненный фиксатор.

Разъединение

Чтобы снять блокировку, потянуть подпружиненную гильзу (А) в сторону упора (В), удерживая при этом противоположную половину разъема. Затем раздвиньте половинки разъема. Обязательно потянуть за рукав, а не за разъем.

Схема №265

Войти

Соединение

Для повторного соединения удерживайте соединитель со стороны собачки и нажать на заднюю сторону соединителя со стороны муфты в указанном направлении. Когда две половины соединителя прижимаются друг к другу, втулка (А) отталкивается назад собачкой (В). Не прикасайтесь к рукаву.

Схема №266

Войти

Чтобы снять блокировку, потянуть подпружиненную гильзу (А) в сторону упора (В), удерживая при этом противоположную половину разъема. Затем раздвиньте половинки разъема. Обязательно потянуть за рукав, а не за половинку разъема.

Схема №267

Войти

Удерживайте обе половины разъема и плотно прижмите их друг к другу до щелчка выступа (А) разъема со стороны муфты.

Схема №268

Войти

Сиденья с боковыми подушками безопасности

Сиденья с боковыми подушками безопасности имеют этикетку «сторона подушки безопасности» на спинке сиденья.

Схема №269

Войти

1. При чистке не насыщайте сиденье жидкостью. Не распыляйте пар на сиденье.
2. Не ремонтируйте порванную или потертую крышку спинки сиденья. Заменить крышку спинки сиденья.
3. После столкновения, при котором сработала боковая подушка безопасности, заменить боковую подушку безопасности и раму сиденья новыми деталями. Если подушка спинки сиденья расколота, ее необходимо заменить.
4. Никогда не ставьте на сиденье аксессуары для послепродажного обслуживания (чехлы, колодки, обогреватели сидений, фары и т.д.).

Отключение системных разъемов

Выключить выключатель зажигания и отсоединить отрицательный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 3 минут, прежде чем приступить к следующим процедурам.

Схема №270

Войти

1. Перед отсоединением кабельной катушки 4P разъема 1 отсоединить 4P разъем 2 подушки безопасности водителя.
2. Перед отсоединением разъема Б блока SRS от блока SRS отсоединить оба разъема 4P натяжителя ремня безопасности и оба разъема 4P натяжителя пряжки ремня безопасности (3, 4, 5, 6).

Схема №271

Войти

Схема №272

Войти

Схема №273

Войти

Схема №274

Войти

Схема №275

Войти

Схема №276

Войти

Схема №277

Войти

1. Отсоединить отрицательный кабель от батареи и подождать не менее 3 минут. Подушка безопасности водителя
2. Снять панель доступа (А) с рулевого колеса, затем отсоединить 4P разъем (В) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем. Подушка безопасности переднего пассажира
3. Снять нижний перчаточный ящик (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПАССАЖИРА ПОД ПРИКРЫТИЕМ "), затем отсоединить разъем 4p подушки безопасности переднего пассажира (A) от жгута проводов приборной панели. (ref-355194-S42764757112010012000000)
4. Отсоединить разъем 2Р боковой подушки безопасности (А) от напольного электрожгута. Подушка безопасности боковой завесы
5. Снять облицовку (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ "). (ref-355196-S30452115362010012000000)
6. Отсоединить оба напольных электрожгута 2p (A) от боковой навесной подушки безопасности.
7. Снять нижнюю накладку стойки B (см. " ВЕРХНЯЯ / НИЖНЯЯ НАКЛАДКА СТОЙКИ B "). Отсоединить оба напольных электрожгута 4p (A) от натяжителей ремней безопасности. (ref-355196-S31707417192010012000000)
8. Отсоединить от натяжного устройства пряжки ремня безопасности оба напольных электрожгута 4р (А).
9. Снять центральную консоль (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "), отсоединить разъем А блока SRS и разъем Б блока SPRS. от блока СРС. (ref-355185-S32458492102010012000000)

Меры предосторожности

1. Для проверки системы использовать только цифровой мультиметр. Если это не мультиметр Honda, убедиться, что его выходной сигнал составляет 10 мА (0,01 А) или менее при переключении на наименьшее значение в диапазоне омметра. Тестер с более высокой выходной мощностью может повредить цепь подушки безопасности или вызвать случайное срабатывание подушки безопасности и возможную травму.
2. Всякий раз, когда выключатель зажигания включен (II) или выключен менее чем на 3 минуты, будьте осторожны, чтобы не задеть устройство SRS; подушки безопасности могут случайно сработать и привести к повреждению или травмам.
3. Прежде чем снять жгут SRS, отсоединить разъем подушки безопасности водителя, разъем подушки безопасности переднего пассажира, оба разъема боковых подушек безопасности, оба разъема боковых навесных подушек безопасности и оба разъема натяжителя ремня безопасности.
4. Убедиться, что аккумулятор достаточно заряжен. Если батарея разряжена или разряжена, измеренные значения могут быть неверными.
5. Не прикасайтесь щупом тестера к клеммам в блоке SRS или соединителям жгута, а также не подключайте клеммы с помощью провода-перемычки. Использовать только комплект backprobe и мультиметр.

Схема №278

Войти

1. Убедиться, что выключатель зажигания выключен.
2. Подключить HDS к диагностический разъём (A).
3. Включить выключатель зажигания (II).
4. Убедиться, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не обменивается данными, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ DBC "). (ref-355166-S02668032492010012000000)
5. Использовать HDS для проверки расшифровка кода ошибки.
6. Прочитайте и записать расшифровка кода ошибки.
7. Выключить выключатель зажигания и подождать 10 секунд.
8. Отключить HDS от диагностический разъём.
9. Выполнить процедуру поиска и устранения неисправностей для расшифровка кода ошибки.

Инициализация модуля ODS

При замене покрытия спинки сиденья, подушки спинки сиденья и / или блока СОД инициализировать СОД, следуя процедуре.

Схема №279

Войти

1. Удалить данные из памяти расшифровка кода ошибки (см. раздел " УДАЛЕНИЕ ДАННЫХ С ПОМОЩЬЮ HDS "). (ref-355173-S14939494692010012000000)
2. Убедиться, что сиденье переднего пассажира сухое. Установить спинку сиденья в нормальное положение и убедиться, что на сиденье ничего нет.
3. Убедиться, что выключатель зажигания выключен и разъем MES-системы не закорочен.
4. Подключить HDS к диагностический разъём (A).
5. Включить выключатель зажигания (II).
6. Убедиться, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не обменивается данными, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ DBC "). (ref-355166-S02668032492010012000000)
7. В главном меню HDS выбрать SRS, затем SRS. далее Calibration (Калибровка).выбрать в меню Calidation (калибровка) команду ODSINITIALIZATION (Инициализация СОД) и следовать подсказкам на экране для инициализации СОД.
8. Выключить выключатель зажигания.
9. Отключить HDS от диагностический разъём. ПРИМЕЧАНИЕ: Если после нескольких попыток не удается выполнить инициализацию, заменить датчик OPDS / спинку сиденья и повторить попытку. Если система Ods по-прежнему не может быть инициализирована, заменить блок Od (см. раздел " ЗАМЕНА БЛОКА ODA "). (ref-355173-S26621590292010012000000)

Надувные подушки безопасности

Система безопасности представляет собой предохранительное устройство, которое при использовании с ремнем безопасности предназначено для защиты водителя и переднего пассажира в случае лобового удара, превышающего определенный установленный предел. Система состоит из блока SRS, включающего датчик безопасности и датчик столкновения (A), кабельную катушку (B); подушку безопасности (C) водителя; подушек безопасности (D) переднего пассажира; боковые подушки безопасности (E) и боковые шторки безопасности (J).

Так как подушки безопасности водителя и переднего пассажира используют одни и те же датчики, то и те и другие обычно надуваются одновременно. Однако возможно надувание только одной подушки безопасности. Это может произойти, когда серьезность столкновения находится на пределе или пороге, на котором блок SRS определяет, будут ли пневмоподушки срабатывать. В таких случаях ремень безопасности обеспечит достаточную защиту, а дополнительная защита, обеспечиваемая подушкой безопасности, будет минимальной.

Датчики веса переднего пассажира

Блок ODS (K) находится на спинке переднего пассажира вместе с датчиками веса (L). Датчики веса определяют вес сиденья и передают информацию в блок Ods. Если общий вес составляет около 30 кг (65 фунтов) или менее, блок ODS посылает сигнал в блок SRS, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности пассажира. Когда подушка безопасности пассажира отключена, индикатор отсечки подушки безопасности для пассажира не активирует переднюю панель водителя.

Датчик положения сиденья водителя

Датчик положения сиденья водителя (N) находится под сиденьем водителя с левой стороны. Когда сиденье водителя перемещается в полностью переднее положение, срабатывание подушки безопасности водителя замедляется, чтобы уменьшить силу удара во время лобового столкновения.

Схема №280

Войти

Задний аварийный датчик

Задний аварийный датчик расположен под задним сиденьем. Задний безопасный датчик выполняет ту же основную функцию, что и аварийный датчик в блоке SRS. Он измеряет боковую силу G, такую как сила, которую автомобиль получит при боковом столкновении сзади, и отправляет эту информацию в блок AIRBS. Блок SRS. использует эту информацию и информацию от вторых датчиков бокового удара для определения стороны, которая подвергается удару, и силы. Если пороговое значение достигнуто, то блок SISS разворачивает боковой ремень безопасности.

Индикатор отсечки подушки безопасности пассажира

Индикатор загорается, если вес переднего пассажира составляет около 65 фунтов (30 кг) или менее. Это указывает на то, что передняя подушка безопасности пассажира отключена и не будет раскрываться. Передняя подушка безопасности отключена, чтобы уменьшить вероятность травм, вызванных подушкой безопасности.

Натяжители ремней безопасности и натяжители пряжек ремней безопасности

1. Датчик переднего удара, датчик бокового удара или задний аварийный датчик должны активироваться и посылать электрические сигналы на микропроцессор.
2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и посылать их на натяжные устройства.
3. Заряды должны воспламениться и развернуть натяжные устройства.

Подушка безопасности водителя и переднего пассажира

1. Датчик удара спереди должен срабатывать, и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и посылать их в наполнитель (наполнители) подушки безопасности.
3. Инфляторы, получившие сигналы, должны воспламениться и развернуть подушки безопасности.

Боковые подушки безопасности

1. Датчик бокового удара должен срабатывать, и подавать электрические сигналы на микропроцессор.
2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и посылать их в наполнитель (наполнители) боковых подушек безопасности. Однако микропроцессор отключает сигналы на боковую подушку безопасности переднего пассажира, если блок SRS определяет, что голова переднего пассажира находится на пути развертывания боковой подушки безопасности.
3. Инфлятор, получивший сигнал, должен воспламениться и развернуть боковую подушку безопасности.

Боковая (ые) подушка(и) безопасности

1. Датчик бокового удара или задний аварийный датчик должны активироваться и посылать электрические сигналы на микропроцессор.
2. Микропроцессор должен вычислять сигналы и посылать их на подушку безопасности боковой завесы и наполнитель (наполнители) подушки безопасности боковой.
3. Инфлятор, получивший сигналы, должен воспламениться и одновременно развернуть боковую навесную подушку безопасности и боковую подушку безопасности.

Схема №281

Войти

Не загорается индикатор SRS

1. Выключить выключатель зажигания и подождать 10 секунд.
2. Включить выключатель зажигания (II) и проверить, что индикатор SRS загорается примерно на 6 секунд, а затем гаснет. Индикаторы SRS- загораются? ДА -интермиттурный отказ, система в этом состоянии. НЕТ -перейти к шагу 3.
3. Подключить HDS к диагностический разъём (см. " ЧТЕНИЕ расшифровка кода ошибки "). (ref-355173-S02154599062010012000000)
4. Убедиться, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не обменивается данными, устраните неисправность в цепи диагностический разъём (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПЕЙ DBC "). (ref-355166-S02668032492010012000000)
5. Выполнить функцию самодиагностики с помощью HDS. Загорается ли индикатор SRS? ДА - неисправный блок SRS.Н аполнить узел SRSS (см. " ЗАМЕНА БЛОКА SRС.В "). НЕТ - неисправность модуля управления манометром (tach); заменить модуль управления манометров (tach) (см. " Замена модуля управления датчиками ". (ref-355173-S30130802402010012000000)(ref-355169-S35831428542010012000000)

Индикатор SRS остается включенным, но DTS не сохраняются

1. Включить выключатель зажигания (II) и проверить, включается ли контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и остается ли он включенным. Если Mил включен? ДА -перейти к шагу 3. НЕТ - проверить устранение неполадок системы Pgm-FI расшифровка кода ошибки по мере необходимости (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-355165-S41642728292010012000000)
2. Подключить HDS к диагностический разъём (см. " ЧТЕНИЕ расшифровка кода ошибки "). (ref-355173-S02154599062010012000000)
3. Убедиться, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не устраняет неполадки в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК В ЦЕПИ DLL "). (ref-355166-S02668032492010012000000)
4. В электрооборудование кузова on the HDS модуль, проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (see " GENERAL поиск неисправностей INFORMATION "). Is DABS B1187 indicated? YES -roubleshoot расшифровка кода ошибки B1187 (см. " DCTC XTAG2: Указатель управление модуль LOST с блоком управления двигателем (двигатель MESS); B1168 B1169 B1170 B1178 B1187 (ref-355198-S23443315162010012000000)(ref-355169-S14945730302010012000000)(ref-355169-S35831428542010012000000)

Индикатор отсечки боковой подушки безопасности остается включенным

1. Убедиться, что на сиденье переднего пассажира ничего нет.
2. Убедиться, что спинка сиденья сухая.
3. Включить выключатель зажигания (II) и проверить, горит ли индикатор. Загорается ли индикатор SRS? ДА -перейдите в раздел " Устранение симптомов: " " ИНДИКАТОР SRS- ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМ " ".НЕТ -пройдите к шагу 2. (ref-355173-S06870395942010012000000)
4. Подключить HDS к диагностический разъём (см. " ЧТЕНИЕ расшифровка кода ошибки "). (ref-355173-S02154599062010012000000)
5. Убедиться, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не устраняет неполадки в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК В ЦЕПИ DLL "). (ref-355166-S02668032492010012000000)
6. В главном меню на HDS выбрать " SRS датчик, then PARAMETER INFORMATION " (информация о параметрах). В меню информации о параметрах выбрать " SCSS, MES, Indicator " и прочтите индикацию HIDS. Не отображается замена на передней панели. Да - перейдите к модулю управления датчиком Устранение неисправностей (см. раздел " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Нет - инициализируйте OCS (см. " Чтение проблемы расшифровка кода ошибки). (ref-355169-S30315473472010012000000)(ref-355173-S02154599062010012000000)(ref-355191-S15694208812010012000000)

Не загорается индикатор отсечки боковой подушки безопасности

1. Включить выключатель зажигания (II) и проверить, что индикатор отсечки боковой подушки безопасности горит в течение примерно 6 секунд. Загорается ли индикатор отсечения боковых подушек безопасности? ДА -перейти к устранению симптомов " " SRS INDICATOR STAINS ON " ".НЕТ -пройдите к шагу 2. (ref-355173-S06870395942010012000000)
2. Подключить HDS к диагностический разъём (см. " ЧТЕНИЕ расшифровка кода ошибки "). (ref-355173-S02154599062010012000000)
3. Убедиться, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если он не устраняет неполадки в цепи диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК В ЦЕПИ DLL "). (ref-355166-S02668032492010012000000)
4. Провести самодиагностику с помощью HDS. Загорается ли индикатор отсечки боковой подушки безопасности? ДА - неисправный блок SRS; заменить блок СРС (см. раздел " ЗАМЕНА БЛОКА СРЗ "). НЕТ - сбойный модуль управления манометром (такт); заменить модуль контроля манометра (тахометр) (см. подраздел " Замена модуля управления манометров ") (ref-355173-S30130802402010012000000)(ref-355169-S35831428542010012000000)

Индикатор отсечки подушки безопасности пассажира остается включенным или загорается внезапно

1. Подключить HDS к диагностический разъём (см. " ЧТЕНИЕ расшифровка кода ошибки "). (ref-355173-S02154599062010012000000)
2. Включить выключатель зажигания (II).
3. Убедиться, что HDS взаимодействует с транспортным средством и блоком SRS. Если это не приводит к устранению неполадок в схеме диагностический разъём (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СХЕМЫ DDC "). (ref-355166-S02668032492010012000000)
4. Проверить, соответствует ли симптом приведенному выше ПРИМЕЧАНИЮ. Отличается ли симптому от условий, указанных выше? ДА -пройдите в меню ОСМОТР на HDS и выбрать ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ КОМПОНЕНТА(ов) СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА и следовать подсказкам. НЕТ -автомобиль в порядке. Объясните клиенту характеристики системы.

Как проверить и отрегулировать перекрытие подстройки верхней облицовки/колонны

Чтобы боковая шторка не сработала и не повредила обшивку стойки, перекрытие между обшивкой потолка и стойки должно быть менее 15 мм (0,6 дюйма).чтобы проверить перекрытие, сделайте это

Схема №282

Войти

Схема №283

Войти

Схема №284

Войти

Схема №285

Войти

1. Установить облицовку (А) и облицовки столбов (В).
2. Используя маскирующую ленту на облицовке, отметить верхний край каждой облицовки столба.
3. Снять облицовку столба, и измерить перекрытие хедлайнера. Если нахлест менее 15 мм (0,6 дюйма), снять ленту и установить облицовку стойки. Если нахлест превышает 15 мм (0,6 дюйма), перейдите к шагу 4.
4. Осторожно обрезать верхнюю облицовку хозяйственным ножом, уменьшив нахлест до менее 15 мм (0,6 дюйма).
5. Снять ленту, и установить облицовку столба.

Схема №286

Войти

Схема №287

Войти

1. Отсоединить отрицательный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 3 минут перед началом работы.
2. Снять панель доступа (А) с рулевого колеса, затем отсоединить 4P разъем (В) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем.
3. С помощью T30 головки TORX снять два болта TORX (A) и выбросьте их.
4. Отсоединить разъем выключателя сирены (1Р), затем снять подушку безопасности водителя (В).

Схема №288

Войти

Схема №289

Войти

1. Подсоединить разъем выключателя сирены (1P) (А) к подушке безопасности водителя.
2. Поместить новую подушку безопасности водителя (B) в рулевое колесо и закрепить ее новыми болтами TORX (C).
3. Подсоединить кабельную катушку 4P разъем (А) к разъему 4P подушки безопасности водителя, затем установить люк (В) на рулевое колесо.
4. Подключить отрицательный кабель к аккумулятору.
5. После установки подушки безопасности подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть. Убедиться, что сирена работает.

Схема №290

Войти

Схема №291

Войти

1. Отсоединить отрицательный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 3 минут перед началом работы.
2. Снять перчаточный ящик (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПАССАЖИРА ПОД ПРИКРЫТИЕМ "). (ref-355194-S42764757112010012000000)
3. Отсоединить 4P разъем (А) подушки безопасности переднего пассажира от электрожгута приборной панели.
4. Снять центральную панель: С навигацией (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО БЛОКА ") Без навигации (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АУДИОБЛОКА ". (ref-355207-S00159081772010012000000)(ref-355208-S30714232472010012000000)
5. Снять три установочные гайки (A) с кронштейна. Закрыть крышку и приборную панель тканью и осторожно потянуть отверткой, чтобы поднять подушку безопасности переднего пассажира (B) из приборной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Крышка подушки безопасности имеет собачки (C) на каждой стороне, которые прикрепляют ее к приборной панели.

Схема №292

Войти

Схема №293

Войти

1. Поместить подушку безопасности (А) нового переднего пассажира в приборную панель. Затянуть гайки крепления подушки безопасности переднего пассажира (В).
2. Подключить разъем 4p подушки безопасности переднего пассажира (A) к жгуту проводов приборной панели, затем переустановите перчаточный ящик и центральную панель.
3. Подключить отрицательный кабель к аккумулятору.
4. После установки подушки безопасности подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.

Утилизация подушки безопасности и натяжного устройства

Требуются специальные инструменты

Средство развертывания 07HAZ-SG00500

Перед утилизацией любых подушек безопасности, боковых подушки безопасности, боковые шторки безопасности, натяжители ремней безопасности или пряжки ремня безопасности (в том числе те из них, которые находятся во всем транспортном средстве, подлежащем утилизации), детали должны быть развернуты. Если транспортное средство все еще находится в пределах гарантийного срока, менеджер по запчастям и обслуживанию Honda должен дать разрешение и / или специальные инструкции до развертывания части (частей). Только после того, как часть(ы) была развернута (в результате столкновения транспортного средства, например), они могут быть утилизированы с осторожностью.

Развертывание подушек безопасности в транспортном средстве

Если транспортное средство, оборудованное SRS, должно быть полностью утилизировано, его подушки безопасности, боковые подушки безопасности, подушки безопасности с боковым занавесом, натяжители ремня безопасности и натяжитель пряжки ремня безопасности должны быть развернуты, еще находясь в транспортном средстве. Эти детали не должны рассматриваться как спасаемые и никогда не должны устанавливаться в другое транспортное средство.

Схема №294

Войти

Схема №295

Войти

Схема №296

Войти

Схема №297

Войти

Схема №298

Войти

Схема №299

Войти

Схема №300

Войти

Схема №301

Войти

Схема №302

Войти

1. Выключить выключатель зажигания, затем отсоединить отрицательный кабель от аккумулятора и подождать не менее 3 минут.
2. Убедиться, что каждая подушка безопасности, боковая подушка безопасности, подушка безопасности с боковым занавесом, натяжитель ремня безопасности или натяжитель пряжки ремня безопасности надежно установлены.
3. Убедиться, что инструмент развертывания работает правильно, следуя процедуре проверки на этикетке инструмента. Подушка безопасности водителя
4. Снять крышку люка (А) с рулевого колеса и отсоединить 4P разъем (В) подушки безопасности водителя от катушки с кабелем. Подушка безопасности переднего пассажира
5. Снять перчаточный ящик, затем отсоединить 4P разъем подушки безопасности переднего пассажира (А) от жгута проводов приборной панели. Боковая подушка безопасности
6. Отсоединить разъем 2Р боковой подушки безопасности (А) от напольного электрожгута. Подушка безопасности боковой завесы
7. Отсоединить напольный электрожгут 2р соединителей (А) от боковой завесы подушки безопасности.
8. Отсоединить напольный жгут проводов 4p (A) от натяжителя ремня безопасности. Вытащите ремень безопасности и обрежьте его.
9. Отсоединить напольный электрожгут 2р разъем (А) от натяжителя пряжки ремня безопасности.
10. Обрежьте каждый разъем и зачистите концы проводов. Скрутите каждую пару разнородных цветных проводов вместе, и зажать аллигаторный зажим (А) от инструмента развертывания к каждой паре. Поместить инструмент развертывания на расстоянии не менее 10 метров (30 футов) от автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные наполнители воздуха. Закрутить каждую пару однотипных цветных проволок вместе и зажать аллигатор для каждой пары.
11. Подключить к инструменту аккумуляторную батарею напряжением 12 вольт. Если загорается зеленый индикатор на инструменте, цепь воспламенителя неисправна и не может развернуть компонент. Перейдите в раздел " УТИЛИЗАЦИЯ ПОВРЕЖДЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-355173-S28231526082010012000000)
12. Нажать на выключатель инструмента. Подушки безопасности и натяжители должны сработать (срабатывание является как хорошо слышимым, так и видимым: Громкий шум и быстрое наполнение мешка с последующей медленной дефляцией). Если компоненты срабатывают и загорается зеленая лампочка на инструменте, продолжайте эту процедуру. (ref-355173-S28231526082010012000000)
13. Утилизируйте всю подушку безопасности. Никакая его часть не может быть использована повторно. Поместить его в прочный пластиковый пакет (А) и надежно запечатайте. Утилизируйте развернутую подушку безопасности в соответствии с местными правилами.

Развертывание компонентов вне транспортного средства

Если неповрежденная подушка безопасности или натяжное устройство были сняты с утилизированного транспортного средства или были обнаружены дефекты или повреждения во время перевозки, хранения или обслуживания, их следует развернуть следующим образом:

Схема №303

Войти

1. Убедиться, что инструмент развертывания функционирует правильно, следуя процедуре проверки Развертывание подушек безопасности в транспортном средстве, указанной на этикетке инструмента.
2. Расположить подушку безопасности лицом вверх, на открытом воздухе, на ровной местности, на расстоянии не менее 30 футов (10 метров) от любых препятствий или людей.
3. Выполнить шаги 10-13 процедуры развертывания в транспортном средстве. ПРИМЕЧАНИЕ: Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные инфляторы. Скрутите каждую пару разнородных цветных проводов вместе и прикрепите зажим аллигатора к каждой паре.

Утилизация поврежденных компонентов

1. В случае установки на транспортном средстве необходимо выполнить процедуру снятия подушки безопасности водителя (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ "), подушки безопасности переднего пассажира (см. пункт " Замена подушки безопасности для переднего пассажира ") и боковой подушки безопасности (см. подраздел " Установка подушек безопасности на боковом сиденье "). (ref-355173-S06314897182010012000000)(ref-355173-S09242983102010012000000)(ref-355173-S21686016502010012000000)(ref-355173-S41256787932010012000000)(ref-355205-S01849110712010012000000)
2. Во всех случаях сделайте короткое замыкание, отрезав, зачистив и скрутив вместе два провода инфлятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Подушки безопасности водителя и переднего пассажира имеют двойные инфляторы. Подобные цветные провода идут на отдельные инфляторы.
3. Упакуйте компонент в точно такую же упаковку, в которой была установлена новая запасная часть.
4. Отметить снаружи коробки «ПОВРЕЖДЕННАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА», «ПОВРЕЖДЕННАЯ БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА», «ПОВРЕЖДЕННАЯ БОКОВАЯ ШТОРКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА», чтобы ее не перепутали с запасом ваших деталей.
5. Свяжитесь с вашим менеджером по запчастям и обслуживанию Honda для получения инструкций о том, как и где его вернуть для утилизации.

Как проверить средства развертывания

1. Подсоединить желтые зажимы к обеим ручкам протектора переключателя на инструменте и подключить инструмент к аккумулятору транспортного средства.
2. Нажать на рабочий переключатель; зеленый свет означает, что инструмент в порядке; красный свет означает, что инструмент неисправен.
3. Отсоединить желтые зажимы от батареи.

Схема №304

Войти

Схема №305

Войти

Схема №306

Войти

Схема №307

Войти

1. Убедиться, что передние колеса выровнены прямо вперед.
2. Отсоединить отрицательный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 3 минут.
3. Снять подушку безопасности водителя (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-355173-S06314897182010012000000)
4. Отсоединить разъем (А) от катушки с кабелем, затем вынуть болт рулевого колеса (В).
5. Убедиться, что передние колеса направлены прямо вперед, а затем снять рулевое колесо с помощью съемника (см. шаг 5 " СНЯТИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). Не постучите по рулевому колесу или валу рулевой колонки при снятии рулевого колеса. (ref-355145-S16153250352010012000000)
6. Удалить скрытую панель водителя (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СКРЫТОЙ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-355194-S26953436672010012000000)
7. Отвернуть винты крышки колонки (А), затем снять крышки колонки (В, С).
8. Отсоединить жгут проводов 4P разъем приборной панели (A) от 4P разъема кабельной катушки (B), затем отсоединить жгут проводов 20P разъем приборной панели (C) от кабельной катушки (D).
9. Отпустить язычок замка (A) под разъемом кабельной катушки с помощью инструмента в форме крючка на 90 ° (B). Сдвинуть инструмент под разъем кабельной катушки чуть выше язычка замка. Отпустить нижний фиксирующий язычок (C) и сдвинуть кабельный барабан с колонки.

Схема №308

Войти

Схема №309

Войти

Схема №310

Войти

Схема №311

Войти

Схема №312

Войти

1. Перед установкой рулевого колеса выровняйте передние колеса по прямой.
2. Если это еще не сделано, отсоединить отрицательный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 3 минут.
3. Установить втулку гашения сигнала поворота (А) так, чтобы выступы (В) были выровнены по вертикали.
4. Осторожно установить кабельную катушку (А) на вал рулевой колонки. Затем подключить 20P разъем (B) к кабельной катушке и подключить 4P разъем (C) к кабельному жгуту 4P разъему (D) приборной панели.
5. Установить крышки рулевой колонки.
6. При необходимости отцентрируйте кабельный барабан (новые сменные кабельные барабаны располагаются по центру). Для этого сначала повернуть кабельный барабан по часовой стрелке до упора. Затем повернуть его против часовой стрелки (около трех оборотов), пока стрелка (A) на этикетке кабельного барабана не будет направлена прямо вверх.
7. Расположить две лапки (А) муфты (В) гашения сигнала поворота, как показано на рисунке, и установить рулевое колесо на вал рулевой колонки, убедившись, что ступица рулевого колеса (С) входит в зацепление со штифтами (D) кабельной катушки и лапками муфты гашения сигнала поворота. Не постучите по рулевому колесу или валу рулевой колонки при установке рулевого колеса.
8. Установить новый болт рулевого колеса (А), затем вновь подсоединить разъемы.
9. Установить подушку безопасности водителя (см. " ЗАМЕНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-355173-S06314897182010012000000)
10. Подключить отрицательный кабель к аккумулятору.
11. После установки кабельной катушки подтвердите правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть. После выключения индикатора SRS- полностью повернуть рулевое колесо влево и вправо для подтверждения того, что индикатор Srs не горит. Убедиться в том, что сирена работает. Проверить работу кнопок круиз-контроля. Следить за работой звуковых органов управления рулевым колесом. Удостоверьтесь, что кнопки голосового управления работают.

Схема №313

Войти

1. Отсоединить отрицательный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 3 минут перед началом работы.
2. Отсоединить оба разъема натяжителя ремней безопасности (см. раздел " РАЗЪЕМЫ СИСТЕМЫ РАЗЪЕДИНЕНИЯ ") и оба разъема пряжки ремня безопасности (см. Раздел " Разъемы системы разъединения "). (ref-355173-S02742505092010012000000)(ref-355173-S02742505092010012000000)
3. Снять центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-355185-S32458492102010012000000)
4. Отсоединить разъемы и отвернуть болты TORX (A), затем вытащите блок SRS.

Схема №314

Войти

1. Установить новый модуль SRS (A) с помощью болтов TORX (B), затем подсоединить соединители (C) к модулю SRS. вставить их в нужное положение до щелчка. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что перед тем, как затянуть ТОРКС-болт, модуль находится прямо напротив его кронштейна.
2. Снова подсоединить оба разъема натяжителя ремня безопасности (см. раздел " РАЗЪЕМЫ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ") и разъем натягивателя пряжки ремней безопасности (см. Раздел " Разъемы отключающей системы "). (ref-355173-S02742505092010012000000)(ref-355173-S02742505092010012000000)
3. Подключить отрицательный кабель к аккумулятору.
4. После установки блока SRS подтвердить правильность работы системы: Включить выключатель зажигания (II); индикатор SRS должен загореться примерно на 6 секунд, а затем погаснуть.
5. Переустановите все снятые детали.