Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/CSX/Acura CSX I (2005-2011)/Руководство по ремонту/Подъём и домкратные точки — общая информация/Общая информация: Прочее
Содержание Раздел: Подъём и домкратные точки — общая информация Все разделы

Общая информация: Прочее Acura CSX I

Подъём и домкратные точки — общая информация 19 иллюстраций ~4 мин чтения

Код краски

КодексЦвет
NH-578Тафта белая
NH-700MАлебастр Серебряный металлик
NH-701MГалактика Серый Металлик
B-92PНочной ястреб черный жемчуг
B-536PКоролевская голубая жемчужина
B-537MНейтронный синий металлик
YR-557PКрасная жемчужина Хабанеро

КОДОВАЯ КАРТА ЛАКОКРАСОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Идентификационная цветовая метка - модель ' 06. Схема №18
Идентификационный номер транспортного средства - модель ' 07 (1 из 2). Схема №19
Идентификационный номер транспортного средства - модель ' 07 (2 из 2). Схема №20
Идентификационный номер двигателя - модель ' 07. Схема №21
Идентификационный номер передачи - модель ' 07. Схема №22
КодексЦвет
NH-578Тафта белая
NH-700MАлебастр Серебряный металлик
NH-701MГалактика Серый Металлик
B-92PНочной ястреб черный жемчуг
B-529PГолубая жемчужина Фиджи
B-536PКоролевская голубая жемчужина
B-537MНейтронный синий металлик
YR-557PКрасная жемчужина Хабанеро

КОДОВАЯ КАРТА ЛАКОКРАСОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Идентификация цветной этикетки - ' 07 модель. Схема №23
Идентификационный номер транспортного средства - модель ' 08 (1 из 2). Схема №24
Идентификационный номер двигателя - модель ' 08. Схема №25
Идентификационный номер передачи - модель ' 08. Схема №26
КодексЦвет
NH-578Тафта белая
NH-700MАлебастр Серебряный металлик
NH-701MГалактика Серый Металлик
B-92PНочной ястреб черный жемчуг
B-529PГолубая жемчужина Фиджи
B-536PКоролевская голубая жемчужина
R-525PНовая красная жемчужина

КОДОВАЯ КАРТА ЛАКОКРАСОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Идентификационный номер транспортного средства - модель ' 09 (1 из 2). Схема №27
Идентификационный номер двигателя - модель '09. Схема №28
Идентификационный номер передачи - модель ' 09. Схема №29
КодексЦвет
NH-578Тафта белая
NH-700MАлебастр Серебряный металлик
NH-731MХрустальная черная жемчужина
NH-737MПолированный металлический металлик
B-561PСиняя жемчужина Dyno
YR-578MГородской титан металлик
B-536PКоролевская голубая жемчужина
R-525PНовая красная жемчужина

КОДОВАЯ КАРТА ЛАКОКРАСОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Определение местоположения идентификационного номера. Схема №30

Модель двигателя K20Z2

Идентификация модели двигателя K20Z2 - расположение идентификационных номеров. Схема №31

Модель двигателя K20Z3

Идентификация модели двигателя K20Z3 - расположение идентификационных номеров. Схема №32

Модель '06

ДАННОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СООТВЕТСТВУЕТ ПРАВИЛАМ EPA TIER 2 BIN 5, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ 2006 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, И ПРАВИЛАМ КАЛИФОРНИИ, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ LEV II LEV 2006 МОДЕЛЬНОГО ГОДА.

Модель '07

ЭТО ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО СООТВЕТСТВУЕТ ПРАВИЛАМ EPA TIER 2 BIN 5, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ 2007 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, И ПРАВИЛАМ КАЛИФОРНИИ, ПРИМЕНИМЫМ К НОВЫМ ЛЕГКОВЫМ АВТОМОБИЛЯМ LEV II LEV 2007 МОДЕЛЬНОГО ГОДА.

Модель '08

СООТВЕТСТВУЕТ НОРМАТИВАМ: 2008 МОЙ

Модель '09

СООТВЕТСТВУЕТ НОРМАТИВАМ: 2009 МОЙ

Точки подъема и поддержки

ПримечаниеЕсли вы собираетесь удалить тяжелые компоненты, такие как подвеска или топливный бак, с задней части автомобиля, сначала поддержите переднюю часть автомобиля высокими стойками безопасности. Когда значительный вес снимается с задней части автомобиля, центр тяжести может измениться, заставляя автомобиль наклоняться вперед на подъемнике.

Схема №33
  1. Расположить подъемные блоки (A) под передними опорными точками транспортного средства (B) и задними поддерживающими точками (C). (Рис. 37): Позиционирование подъемных блоков под передней и задней опорными точками транспортного средства
  2. Поднять подъемник на несколько дюймов и осторожно покачивайте автомобиль, чтобы убедиться, что он прочно поддерживается.
  3. Поднять подъемник на полную высоту и осмотреть опорные точки автомобиля на предмет плотного контакта с блоками подъемника.

Стенды безопасности

Для поддержки автомобиля на подставках безопасности использовать те же точки опоры (В и С), что и для подъемника автомобиля. Всегда использовать подставки безопасности при работе на или под любым транспортным средством, которое поддерживается только домкратом.

Схема №34
  1. При подъеме передней части автомобиля установить стояночный тормоз. При поднятии задней части автомобиля поставить рычаг переключения передач в нейтраль, или в положение П для автоматической коробки передач.
  2. Заблокируйте колеса, которые не поднимаются.
  3. Установить домкрат под передний кронштейн (A) или задний кронштейн домкрата (B). Отцентрируйте кронштейн на подъемной платформе для домкратов (C) и поднять транспортное средство достаточно высоко, чтобы установить под него стойки безопасности. (Рис. 38): Позиционирование домкрата под передним и задним кронштейном
  4. Расположить стойки безопасности под опорными точками, и отрегулировать их так, чтобы автомобиль был ровным.
  5. Опустить автомобиль на стенды.

Буксировка

Если транспортное средство необходимо отбуксировать, вызовите профессиональную службу буксировки. Запрещается буксировать транспортное средство за другим транспортным средством с помощью троса или цепи. Это очень опасно.

Аварийная буксировка

Существует три популярных способа буксировки транспортного средства.

Оборудование с плоской кроватью - оператор загружает автомобиль на заднюю часть грузовика. Это лучший способ транспортировки транспортного средства.

Для размещения оборудования с плоским основанием транспортное средство оснащено передними буксирными крюками (А), передними пазами для стяжных крюков (В), задним буксирным крюком (С) и задними пазами для стяжных крюков (D).

Задний буксирный крюк может быть использован с лебедкой для подтягивания автомобиля на грузовик, а пазы стяжного крюка могут быть использованы для крепления автомобиля к грузовику.

Фронт

Идентификация передних буксирных крюков и передних стяжных крюковых пазов. Схема №35

Задняя часть

Идентификация заднего буксирного крюка и задней стяжки с крюком. Схема №36

Оборудование для подъема колес - эвакуатор использует два поворотных рычага, которые проходят под шинами (спереди или сзади) и поднимают их с земли. Два других колеса остаются на земле. Это приемлемый способ буксировки транспортного средства.

Оборудование стропового типа - эвакуатор использует металлические тросы с крючками на концах. Эти крюки огибают части рамы или подвески, и тросы поднимают этот конец автомобиля от земли. Подвеска и кузов транспортного средства могут быть серьезно повреждены, если попытаться этот метод буксировки.

Если транспортное средство нельзя перевозить на плоской кровати, его следует буксировать передними колесами от земли. В случае повреждения транспортного средства оно должно быть отбуксировано передними колёсами по массе.

Механическая коробка передач

  1. Отпустить стояночный тормоз.
  2. Переведите передачу в нейтральное положение.
  3. Оставьте выключатель зажигания в положении АКСЕССУАР (I), чтобы рулевое колесо не блокировалось.
  4. Убедиться, что все аксессуары выключены, чтобы минимизировать текущий расход батареи.

Автоматическая коробка передач

  1. Отпустить стояночный тормоз.
  2. Запустить двигатель.
  3. Сдвиг в положение D, затем в положение N.
  4. Выключить двигатель.
  5. Оставьте выключатель зажигания в положении АКСЕССУАР (I), чтобы рулевое колесо не блокировалось.
  6. Убедиться, что все аксессуары выключены, чтобы минимизировать текущий расход батареи.

Лучше всего буксировать транспортное средство не дальше 80 км, а скорость держать ниже 55 км / ч (35 миль в час).

ПримечаниеНеправильная подготовка к буксировке приведет к повреждению трансмиссии. Точно следовать описанной выше процедуре. Если вы не можете переключить трансмиссию или запустить двигатель (автоматическая коробка передач), то транспортное средство должно транспортироваться на ровной кровати. Попытка поднять или отбуксировать автомобиль за бамперы приведет к серьезным повреждениям. Бамперы не рассчитаны на выдерживание веса автомобиля.

Маркировка деталей

Для предотвращения угона транспортного средства некоторые основные компоненты маркируются идентификационным номером транспортного средства (VIN). Оригинальные детали имеют самоклеящиеся этикетки. Сменные корпусные детали имеют типовые самоклеящиеся этикетки. Эти этикетки удалять не следует. Оригинальные VIN-пластины двигателя или трансмиссии не могут быть перенесены на сменный двигатель или трансмиссию.

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить маркировочные этикетки деталей во время ремонта кузова. Перед исправлением детали замаскируйте метки.

Другие статьи — Общая информация