Общие технические условия и идентификация VIN
| Модель | Кузов | Двигатель | Идентификатор двигателя | Топливо | (1) Воспламенение |
|---|
| Кабриолет | 15 | 1.8L (2) | 2H | Дигифант II (3) | HE |
| Corrado SLC | 50 | 2.8L (4) | AAA | Система впрыска система впрыска Motronic (5) | HE |
| EuroVan | 70 | 2.5L (6) | AAF | Дигифант распределённый впрыск топлива | HE |
| Лисица | 30 | 1.8L (2) | ABG | Дигифант II (3) | HE |
| Гольф | 1H | 2.0L (2) | ABA | Система впрыска система впрыска Motronic (5) | HE |
| GTI | 1H | 2.0L (2) | ABA | Система впрыска система впрыска Motronic (5) | HE |
| Джетта | 1H | 2.0L (2) | ABA | Система впрыска система впрыска Motronic (5) | HE |
| Проход Gl | 31 | 2,0 л (7) | 9A | CIS-E система впрыска система впрыска Motronic | HE |
| Passat GLX | 31 | 2.8L (4) | AAA | Система впрыска система впрыска Motronic (5) | HE |
| (1) Hall Effect (He) система зажигания используется на всех моделях. (2) 8-клапанный двигатель в шахматном порядке. (3) Digifant II представляет собой многоточечную систему впрыска топлива (распределённый впрыск топлива). Калифорнийские автомобили оснащены системой Dig Fant I. (4) 2.8L VR6 является комбинацией " Vee " и " Rheihenmotor " (немецкий). Комбинация может быть примерно описана как 5 в линейке. |
| (1) | Система зажигания Hall Effect (He) используется на всех моделях. |
|---|
| (2) | 8-клапанный двигатель. |
|---|
| (3) | Digifant II - это многоточечная система впрыска топлива (распределённый впрыск топлива). Калифорнийские автомобили оснащены системой Dig FI I. |
|---|
| (4) | 2.8L VR6 - это комбинация " Vee " и " Rheihenmotor " (немецкий). Комбинацию можно грубо описать как " In-Line vee ". Для практических целей двигатель имеет 6 рядных, но слегка смещенных цилиндров. |
|---|
| (5) | Последовательный многопортовый впрыск топлива. |
|---|
| (6) | 10-клапанный двигатель. |
|---|
| (7) | 16-клапанный двигатель. |
|---|
