Главная/Toyota/Supra/Toyota Supra A80 (1993-2002)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонная система и дверные замки - питание: Диагности…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система
Все разделы

Противоугонная система и дверные замки - питание: Диагностика Toyota Supra A80

Замки дверей и противоугонная система 10 иллюстраций ~20 мин чтения

Система замка двери питания симптомов поиска неисправностей

ПримечаниеЕсли необходимо проверить несколько цепей, выполнить проверку каждой цепи в указанном порядке.

Предварительный осмотр противоугонной системы.

  1. Извлечь ключ зажигания из замка зажигания. Убедиться, что капот закрыт, а все двери и задняя дверь закрыты и разблокированы. Использовать ключ зажигания для блокировки двери водителя или двери пассажира. Это заблокирует оставшуюся дверь.
  2. Через 30 секунд противоугонная система автоматически установится, и загорится индикатор БЕЗОПАСНОСТИ. Индикатор БЕЗОПАСНОСТИ расположен на верхнем комплекте индикаторных ламп в верхней области приборной панели, слева от охлаждающей жидкости двигателя и топливомера в сборе.
  3. Если любая дверь открыта без использования ключа зажигания, капот открыт или если батарея отключена и снова подключена, когда транспортное средство заблокировано, противоугонная система будет звучать рогами, мигать фарами и задними фонарями в течение одной минуты, а также прерывать цепь стартера.
  4. Работа противоугонной системы может быть отменена путем отпирания двери водителя или пассажира, либо поворотом зажигания из положения замок в положение ON. Также можно прервать работу противоугонного устройства, открыв заднюю дверь ключом. При открытой задней дверце противоугонная система прерывается. Когда задняя дверь закрыта, необходимо перезагрузить систему противоугонных устройств.
  5. Если противоугонная система не работает должным образом, определить, при каких условиях эта система не функционирует или неисправна, а затем выполнить указанный тест, перечисленный в разделе " СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ ". См. СИМПТОМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (ref-96875-S22527670562001041900000)

Симптомы поиска и устранения неисправностей противоугонной системы

ПримечаниеЕсли необходимо проверить несколько цепей, выполнить проверку каждой цепи в указанном порядке.

Невозможно настроить систему защиты от краж

Осмотреть следующие цепи

  1. Цепь светового индикатора безопасности. Перейдите в " ТЕСТ № 1 ". (ref-96875-S39342800832001041900000)
  2. Блокировка и разблокировка переключателя задней двери. Перейдите в " ТЕСТ № 8 ". (ref-96875-S10298884592001041900000)
  3. Задняя дверь Плафон салона выключатель цепь. Перейти к " проверка № 9 ". (ref-96875-S26542324182001041900000)
  4. Дверной выключатель Плафон салона цепь. Перейдите к " проверка № 11 ". (ref-96875-S31084118392001041900000)
  5. Hood Плафон салона выключатель цепь. Перейдите к " проверка № 12 ". (ref-96875-S12388186182001041900000)

Номер испытаний 1

  1. Проверить SECURITY Indicator фонарь Отвинтить винты и снять панель отделки кластера с приборной панели. (Выпуск 14) Отсоединить электрический соединитель на узле световой сигнализации, в состав узла световой сигнализации входит сигнальная лампа БЕЗОПАСНОСТЬ, двигательная лампа ПРОВЕРКА и несколько других световых сигнализаторов.
  2. Обратить внимание на расположение клемм № 9 и 10 на задней сигнальной лампе в сборе. (Рисунок 15) Это клеммы для сигнальной лампы ОХРАНА, соединить плюсовую клемму батареи с клеммой № 10, а минусовую - с клеммной колодкой 9 на тыльной стороне узла сигнальных ламп.
  3. Обратить внимание, если загорается индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ. Отсоединить батарею. Если горит индикатор БЕЗОПАСНОСТИ, перейдите к следующему шагу.
  4. Проверка проводки индикатора БЕЗОПАСНОСТИ Проверить неисправные разъемы и белый / синий провод между противоугонной системой и управлением дверным замком Электронный блок управления (ECU) и индикатор безопасности. Кроме того, убедиться в том, что неисправны разъемы, а также белый / черный провод между индикаторной лампой SECURITY и заземлением кузова. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Противоугонная система и управление дверными замками с помощью ЭБУ находятся за пассажирской стороной приборной панели и использует оранжевый 9-контактный и 25-контактный электрические разъемы. (ref-96875-S06190460972001041900000)
  5. Заменить противоугонную систему и блок управления дверным замком. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА И БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Проверить работу системы. Если противоаварийная система все еще не может быть установлена, перейдите к следующему перечисленному тесту. См. соответствующий раздел СИМПТОМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе " ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК ". (ref-96875-S08369205332001041900000)(ref-96875-S08940214032001041900000)
Схема №2
Схема №3

Номер испытаний 2

  1. Проверить напряжение на клемме № 25 В блоке электронного управления противоугонной системой и дверным замком (ECU) Противоугонная система и блок управления дверными замками расположен за пассажирской стороной приборной панели и использует оранжевые 9-контактные и 25-контактные электрические разъемы. (Рисунок 1)
  2. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить электрические разъемы на противоугонной системе и управлении дверным замком ECU. С помощью вольтметра проверить напряжение между землей и клеммой № 25 (синий / оранжевый провод) при переключателе зажигания в положении START (Пуск). (Рисунок 16) Это синий / оранжевая проволока между антиугонной системой и дверной блокировкой ECU- и реле стартера. См. " электросхемы ". (ref-96875-S06190460972001041900000)
  3. Напряжение должно быть 10-14 вольт. Если напряжение не соответствует спецификации, переходите к следующему шагу. При напряжении в пределах спецификации заменить противоугонную систему и блок управления дверным замком. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА и УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ ECU " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-96875-S08369205332001041900000)
  4. Проверить наличие дефектных разъемов и синего / оранжевого провода между противоугонной системой и ЭБУ блокировки двери и реле стартера. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ".реле стартера расположено в коробке предохранителей / реле моторного отсека. (Рисунок 1) При необходимости отремонтируйте разъемы или проводку. Если необходимо проверить реле пускателя, обратитесь к разделу " РЕЛЕ СТАРТЕРА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-96875-S06190460972001041900000)(ref-96875-S39958329252001041900000)
Схема №4

Номер испытаний 3

ПримечаниеПроцедура испытания основана на предположении, что стандартные рога работают должным образом с использованием рупорной накладки на рулевом колесе, но не будут работать с противоугонной системой.

  1. Проверить напряжение на клемме № 24 в противоугонной системе и электронном блоке управления дверным замком (ECU) Противоугонная система и электронный блок управления дверными замками расположены за пассажирской стороной приборной панели и используют 9-контактные и 25-контактные электрические разъемы оранжевого цвета.
  2. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить электрические разъемы на ECU противоугонной системы и управления дверным замком. С помощью вольтметра проверить напряжение между заземлением транспортного средства и клеммой № 24 (синий / красный провод). (Рисунок 17) Это синяя / красная проволока между реле сирены и антиугонной системой и блоком управления дверными замками. См. " электросхемы ". (ref-96875-S06190460972001041900000)
  3. Напряжение должно быть 10-14 вольт. Если напряжение не соответствует спецификации, переходите к следующему шагу. При напряжении в пределах спецификации заменить противоугонную систему и блок управления дверным замком. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА и УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ ECU " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-96875-S08369205332001041900000)
  4. Проверить наличие дефектных соединителей и синего / красного провода между противоугонной системой и блоком управления дверным замком, а также реле сирены (см. раздел " электросхемы ").реле сирены находится в предохранителе / реле моторного отсека. (ref-96875-S06190460972001041900000)
Схема №5

Номер испытаний 4

  1. Проверить напряжение на сирене противоугонной системы Убедиться в том, что зажигание выключено. Отсоединить электрический разъем у сирены противоугонных систем (рисунок 1) Для доступа к электрическому разъему может потребоваться снять сирену противоугонного комплекса.
  2. Проверить с помощью вольтметра напряжение между землей и клеммой № 1 (Белый провод) на электрическом соединителе звукового сигнала противоугонной системы. Напряжение должно быть 10-14 вольт. Если напряжение в норме, переходите к следующему шагу. При несоответствии напряжения спецификации проверить и отремонтируйте дефектные разъемы или белый провод между предохранителем HAZ-звуковой сигнал и звуковым сигналом противоугонных систем. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Предохранитель HAZ- RON расположен в коробке предохранителей / реле моторного отсека (поз.1). (ref-96875-S06190460972001041900000)
  3. Проверить работу сирены противоугонной системы. См. " СИРЕНА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если сирена противоугонная система работает, перейдите к следующему шагу. Заменить сирену противоугонную систему, если сирена не срабатывает. (ref-96875-S14178391542001041900000)
  4. Проверить проводку звукового сигнала противоугонной системы Проверить наличие дефектных разъемов и розового / черного провода между звуковым сигналом противоугонного устройства и противоугонным устройством, а также электронный блок управления дверным замком (ECU). См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Противоугонная система и управление дверным блокировочным блоком ECU1 расположена за пассажирской стороной приборной панели и использует оранжевые 9-контактные и 25-контактные электрические разъемы. (ref-96875-S06190460972001041900000)
  5. Если с проводкой и разъемами все в порядке, заменить противоугонную систему и блок управления дверным замком. Обратитесь к разделу " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА И БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Если разъемы или проводка неисправны, отремонтируйте их по мере необходимости. (ref-96875-S08369205332001041900000)

Номер испытаний 5

ПримечаниеПроцедура испытания основана на предположении, что фары работают правильно с помощью переключателя фар, но не будут работать с противоугонной системой. Реле фар может также называться реле управления 6headlight.

  1. Проверить напряжение на клемме № 10 в блоке электронного управления противоугонной системой и дверным замком (ECU). Противоугонная система и блок управления дверными замками расположены за пассажирской стороной приборной панели и используют 9-контактные и 25-контактные электрические разъемы оранжевого цвета.
  2. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить электрические разъемы в системе противоугонной защиты и управления замком двери ECU. С помощью вольтметра проверить напряжение между землей и клеммой № 10 (красный / желтый провод). (Рисунок 18) Это красный / жёлтый провод между реле фар и системой противоугонных устройств и блоком управления дверным замком. См. " электросхемы ". (ref-96875-S06190460972001041900000)
  3. Напряжение должно быть 10-14 вольт. Если напряжение не соответствует спецификации, переходите к следующему шагу. При напряжении в пределах спецификации заменить противоугонную систему и блок управления дверным замком. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА и УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ ECU " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-96875-S08369205332001041900000)
  4. Проверить неисправные разъемы и красный / желтый провод между противоугонной системой и блоком управления дверным замком ЭБУ и реле фар (см. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ").реле фары находится в предохранителе / реле моторного отсека. (Рисунок 1) При необходимости отремонтируйте разъемы или проводку. (ref-96875-S06190460972001041900000)
Схема №6

Номер испытаний 6

ПримечаниеПроцедура испытания основана на предположении, что задние фонари работают правильно с помощью переключателя фар, но не будут работать с противоугонной системой. Реле заднего освещения может также называться реле управления задним светом.

  1. Проверить напряжение на клемме № 23 в блоке электронного управления противоугонной системой и дверным замком (ECU) Противоугонная система и блок управления дверными замками расположен за пассажирской стороной приборной панели и использует оранжевые 9-контактные и 25-контактные электрические разъемы.
  2. Убедиться в том, что зажигание выключено. Отсоединить электрические разъемы на блоке управления противоугонной системой и дверным замком. С помощью вольтметра проверить напряжение между землей и клеммой № 23 (зеленый / белый провод). (Рисунок 19) Это зелёный / белый кабель между реле заднего фонаря и противоугонными системами и блоком управления дверными замками. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-96875-S06190460972001041900000)
  3. Напряжение должно быть 10-14 вольт. Если напряжение не соответствует спецификации, переходите к следующему шагу. При напряжении в пределах спецификации заменить противоугонную систему и блок управления дверным замком. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА и УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ ECU " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-96875-S08369205332001041900000)
  4. Проверить наличие неисправных разъемов и зеленого / белого провода между противоугонной системой и блоком управления дверным замком, а также реле заднего фонаря. См. раздел " электросхемы ". Реле задних фонарей расположено в коробке предохранителей / реле приборной панели со стороны водителя, рядом с боковой панелью водителя. При необходимости отремонтируйте разъемы или проводку. (ref-96875-S06190460972001041900000)
Схема №7

Номер испытаний 7

  1. Проверить предохранители CIG и ECU-IG Снять плавкие предохранители с панели управления / коробки реле, расположенной со стороны водителя на приборной панели рядом с боковой панелью водителя.
  2. С помощью омметра убедиться в целостности каждого предохранителя. Если предохранители исправны, перейдите к следующему шагу. При перегорании какого-либо предохранителя проверить наличие короткого замыкания в соответствующей цепи проводки для предохранителей и противоугонной системы и электронного блока управления дверным замком (ECU). Противоугонная система и блок управления дверными замками расположен за приборной панелью пассажира и использует оранжевые 9-контактные и 25-контактные электрические разъемы.
  3. Проверить напряжение на клемме IG и ACC в противоугонной системе и управление замком двери ECU Противоугонная система и управление дверным замком ECU- находится за пассажирской стороной приборной панели и использует оранжевые 9-контактные и 25-контактные электрические разъемы. (Источник 1)
  4. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить электрические разъемы на противоугонной системе и блоке управления дверным замком. Включить зажигание. С помощью вольтметра проверить напряжение между землей и клеммами IG (черный / красный провод) и ACC (синий / красный кабель).
  5. Напряжение должно быть 10-14 вольт. Если напряжение соответствует спецификации, заменить противоугонную систему и блок управления дверным замком. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА И УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ ECU " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. При несоответствии напряжения спецификациям проверить наличие дефектных разъемов и черного / красного или синего / красного провода между противоугонной системой и блоком управления дверными замками и аккумулятором. См. раздел " электросхемы ". (ref-96875-S08369205332001041900000)(ref-96875-S06190460972001041900000)(ref-96875-S40773479772001041900000)
Схема №8

Номер испытаний 8

  1. Проверить напряжение на ключе задней двери Заблокировать и разблокировать переключатель Снять доступ панели триммерного эффекта к ключу задней двери и переключателю разблокировки. (Рисунок 1) Подключить вольтметр между землей и клеммой № 1 (синий провод) на электрическом разъеме при замке ключа задней дверцы и переключателе разблокирования.
  2. Включить зажигание. Обратить внимание на напряжение, когда ключ не повернут, а затем при повороте ключа в положение разблокировки. Напряжение батареи должно существовать, когда ключи не повернуты. Никакое напряжение не должно присутствовать, если ключ повернут в положение блокировки. Если напряжение такое, как указано, перейдите к следующему шагу.
  3. Заменить противоугонную систему и блок управления дверным замком. Обратитесь к разделу " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА И БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. Проверить работу системы. Если противоаварийная система все еще не может быть установлена, перейдите к следующему перечисленному тесту. См. Соответствующий раздел СИМПТОМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе " ПОИСК и УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК ". (ref-96875-S08369205332001041900000)(ref-96875-S08940214032001041900000)
  4. Проверить работу переключателя блокировки и разблокировки ключа задней двери. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель блокировки и отпирания ключа задней дверцы работает правильно, переходите к следующему шагу. Заменить замок кнопки задней двери и разблокируйте переключатель в случае неисправности. (ref-96875-S30496616012001041900000)
  5. Проверить, не неисправны ли разъемы и синий провод между замком задней двери и выключателем разблокировки и противоугонной системой, а также ECU дверного замка. Кроме того, проверить наличие дефектных разъемов и белого / черного провода между блокировкой заднего ключа двери и переключателем разблокирования и заземлением кузова. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Система защиты от краж и управление замками дверей ECU- находится за пассажирской стороной приборной панели и использует оранжевые 9-контактные и 25-контактные электрические соединители 1 (используется). (ref-96875-S06190460972001041900000)
  6. Если разъемы и проводка в порядке, заменить противоугонную систему и блок управления дверным замком. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА и УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ ECU " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверить работу системы. Если противоугонная система все еще не может быть установлена, перейдите к следующему тесту из списка. См. соответствующий раздел СИМПТОМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе " ПОИСК НЕПОЛАДОК ". При неисправностях соединителей или проводки отремонтируйте по мере необходимости. (ref-96875-S08369205332001041900000)(ref-96875-S08940214032001041900000)

Номер испытаний 9

  1. Проверить, что свет багажного отделения включается, когда задняя дверь открыта и штифт на переключателе задней двери выключен в положение ON (вкл), и выключается, когда закрыта задняя дверь, а штырь на выключателе задней дверцы нажат в положение OFF (выкл).
  2. Если лампа багажного отделения работает правильно, переходите к следующему шагу. Если лампочка багажного отсека не работает должным образом, проверить выключатель освещения задней двери. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. При неисправном переключателе задней двери заменить переключатель освещения задней дверцы. (ref-96875-S15549176992001041900000)
  3. Проверить проводку переключателя задней двери. Проверить неисправные разъемы и светло-зеленый провод между переключателем задней двери и противоугонной системой, а также электронный блок управления дверным замком (ECU). См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Противоугонная система и управление дверным блокировочным блоком ECU1 расположен за пассажирской стороной приборной панели и использует оранжевые 9-контактные и 25-контактные электрические разъемы. (ref-96875-S06190460972001041900000)
  4. Если разъемы и проводка в порядке, заменить противоугонную систему и блок управления дверным замком. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА и УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ ECU " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверить работу системы. Если противоугонная система все еще не может быть установлена, перейдите к следующему тесту из списка. См. соответствующий раздел СИМПТОМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе " ПОИСК НЕПОЛАДОК ". При неисправностях соединителей или проводки отремонтируйте по мере необходимости. (ref-96875-S08369205332001041900000)(ref-96875-S08940214032001041900000)

Номер испытаний 10

  1. Проверка работы переключателя обнаружения разблокировки двери Проверить работу переключателя обнаружения отпирания двери. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОБНАРУЖЕНИЯ ОТПИРАНИЯ ДВЕРИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель обнаружения разблокирования двери работает должным образом, перейдите к следующему шагу. При неисправном переключателе обнаружения отпайки двери заменить выключатель обнаружения отпираются двери. (ref-96875-S01710413202001041900000)
  2. Проверить проводку переключателя обнаружения разблокировки двери. Проверить неисправные разъемы и соответствующий провод между противоугонной системой и электронным блоком управления дверным замком (ECU) и соответствующим переключателем обнаружения разблокирования двери. Кроме того, убедиться в наличии дефектных разъемов и белого / черного провода между заземлением корпуса и соответствующим выключателем обнаружения отпирания двери. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Система защиты от краж и блок управления дверными замками расположен за пассажирской стороной приборной панели и использует оранжевые 9-контактные и 25-контактные электрические разъемы 1. (ref-96875-S06190460972001041900000)
  3. Если разъемы и проводка в порядке, заменить противоугонную систему и блок управления дверным замком. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА и УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ ECU " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверить работу системы. Если противоугонная система все еще не может быть установлена, перейдите к следующему тесту из списка. См. соответствующий раздел СИМПТОМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе " ПОИСК НЕПОЛАДОК ". При неисправностях соединителей или проводки отремонтируйте по мере необходимости. (ref-96875-S08369205332001041900000)(ref-96875-S08940214032001041900000)

Номер испытаний 11

  1. Проверка работы предупредительной световой сигнализации открытия дверей Проверить, что сигнальная лампа открытой двери на приборной панели загорается каждый раз при открытии любой двери и гаснет, когда все двери закрыты.
  2. Если сигнальная лампа открытой двери работает правильно, перейдите к следующему шагу. Если световая сигнализация открытой двери не работает должным образом, проверить дверной переключатель. См. " ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. ЕСЛИ дверной выключатель неисправен, заменить дверной выключателем. При исправном дверном переключателе проверить электросхему и разъемы на наличие световой сигнализации открытой двери. См. статью ОСВЕЩЕНИЕ / ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ. (ref-96875-S32379752042001041900000)
  3. Проверить проводку выключателя двери. Проверить неисправные разъемы и соответствующий провод между выключателем двери и противоугонной системой, а также электронный блок управления дверным замком (ECU). См. " электросхемы ". Система защиты от краж и управление дверным блокировочным блоком находится за пассажирской стороной приборной панели и использует оранжевые 9-контактные и 25-контактные электрические разъемы. (ref-96875-S06190460972001041900000)
  4. Если разъемы и проводка в порядке, заменить противоугонную систему и блок управления дверным замком. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА и УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ ECU " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверить работу системы. Если противоугонная система все еще не может быть установлена, перейдите к следующему тесту из списка. См. соответствующий раздел СИМПТОМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе " ПОИСК НЕПОЛАДОК ". При неисправностях соединителей или проводки отремонтируйте по мере необходимости. (ref-96875-S08369205332001041900000)(ref-96875-S08940214032001041900000)

Номер испытаний 12

  1. Проверить работу переключателя капота. См. " HOOD COURTESITY выключатель " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель капота работает должным образом, перейдите к следующему шагу. (ref-96875-S10165792992001041900000)
  2. Проверить исправность проводки переключателя капота и серого провода между противоугонной системой и блоком управления дверным замком Электронный блок управления (ECU) и переключатель капота. Кроме того, проверить неисправные разъемы и белый / черный провод между заземлением кузова и переключателем колпака. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Противоугонная система и блок управления дверными замками находится за пассажирской стороной приборной панели и использует оранжевые 9-контактные и 25-контактные электрические соединители (см. 1). (ref-96875-S06190460972001041900000)
  3. Если разъемы и проводка в порядке, заменить противоугонную систему и блок управления дверным замком. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА и УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ ECU " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если соединители или проводка неисправны, отремонтируйте по мере необходимости. (ref-96875-S08369205332001041900000)

Номер испытаний 13

  1. Проверить предохранитель DOME Вынуть из коробки предохранителей / реле отсека двигателя рядом с аккумуляторной батареей. (Рисунок 1)
  2. Используя омметр, убедиться в наличии непрерывности на предохранителе. Если предохранитель исправен, перейдите к следующему шагу. При перегорании предохранителя проверить короткое замыкание в цепи проводки для предохранителей и противоугонной системы и управления дверным замком электронного блока управления (ECU). См. " электросхемы ". Противоугонная система и блок управления дверными замками расположен за пассажирской стороной приборной панели и использует оранжевые 9-контактные и 25-контактные электрические разъемы. (ref-96875-S06190460972001041900000)
  3. Проверить напряжение на клемме + B1 в противоугонной системе и управление замком двери ECU Противоугонная система и управление дверным замком Ecu расположена за пассажирской стороной приборной панели и использует оранжевые 9-контактные и 25-контактные электрические разъемы. (Источник 1)
  4. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить электрические разъемы на ЭБУ противоугонной системы. С помощью вольтметра проверить напряжение между клеммами " E " (белый / черный провод) и + B1 (красный провод).
  5. Напряжение должно быть 10-14 вольт. Если напряжение не соответствует спецификации, переходите к следующему шагу. При напряжении в пределах спецификации и невозможности установки противоугонной системы перейдите к следующему перечисленному тесту. См. Соответствующий раздел СИМПТОМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе " ПОИСК НЕПОЛАДОК ". (ref-96875-S08940214032001041900000)
  6. Проверить проводку цепи массы. Проверить неисправные разъемы и белый / черный провод между заземлением корпуса и клеммой " E " на противоугонной системе и блоке управления дверным замком. Если нет дефектных разъемов или проводов, а с заземлением тела все в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении разъемов, провода или массы корпуса отремонтируйте их по мере необходимости.
  7. Проверить проводку силовой цепи. Проверить неисправные разъемы и красный провод между батареей, плавким предохранителем DOME и клеммой + B1 в противоугонной системе и блоке управления дверным замком. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Отремонтируйте разъемы или провода, если они неисправны. (ref-96875-S06190460972001041900000)
Схема №9

Номер испытаний 14

  1. Проверить Питание предохранитель Вынуть предохранитель Питание из коробки предохранителей / реле моторного отсека рядом с батареей. (Выпуск 1)
  2. С помощью омметра убедиться, что на предохранителе имеется цепь подключения. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. При перегорании предохранителя проверить наличие короткого замыкания в цепи питания предохранителя, панели управления двери, предохранителя генератор и противоугонной системы. Электронный блок управления (ECU). См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Система защиты от кражи и управление дверным замком ECV находится за панелью КИП и использует оранжевые 9-контактные и 25-контактные электрические разъемы. (ref-96875-S06190460972001041900000)(ref-96875-S06190460972001041900000)(ref-96875-S40847326602001041900000)
  3. Проверить напряжение на терминале + B2 в противоугонной системе и управление замком двери ECU Противоугонная система и управление дверным замком ECU1 расположена за пассажирской стороной приборной панели и использует оранжевые 9-контактные и 25-контактные электрические разъемы. (Источник 1)
  4. Убедиться, что зажигание выключено. Отсоединить электрические разъемы на ECU противоугонной системы. С помощью вольтметра проверить масса напряжения и + B2 (синий / белый провод). (Рисунок 22)
  5. Напряжение должно быть 10-14 вольт. Если напряжение не соответствует спецификации, переходите к следующему шагу. При напряжении в пределах спецификации и невозможности установки противоугонной системы перейдите к следующему перечисленному тесту. См. Соответствующий раздел СИМПТОМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе " ПОИСК НЕПОЛАДОК ". (ref-96875-S08940214032001041900000)
  6. Проверить неисправные разъемы, синий / белый провод проводки, предохранитель ДВЕРИ и предохранитель генератор между аккумуляторной батареей и противоугонной системой и блоком управления дверным замком. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ 15 ". Предохранитель ДВЕРЦЫ расположен в предохранителе панели приборов / коробке реле со стороны водителя, рядом с боковой панелью управления водителя. ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ находится в предохранительной / релейной коробке моторного отсека. Может также быть необходимо проверить цепь двигателя дверной блокировки, так как эта схема получает напряжение от системы противоугонных защит. (ref-96875-S06190460972001041900000)(ref-96875-S06190460972001041900000)(ref-96875-S28283791442001041900000)
Схема №10

Номер испытаний 15

  1. Проверить звук работы двигателя дверного замка Прослушайте рабочий звук на двигателе дверного шлюза, который предположительно неисправен, когда переключатель управления дверным замком переведен из положения РАЗБЛОКИРОВАТЬ в положение ЗАМОК. Если рабочего звука не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии рабочего звука проверить дефектный замок в сборе.
  2. Проверить работу двигателя дверного замка. См. " ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если двигатель дверного блокировки работает правильно, перейдите к следующему шагу. При неисправном двигателе дверной блокировки заменить двигатель дверной фиксации. (ref-96875-S39421835032001041900000)
  3. Проверить проводку двигателя дверного замка. Проверить неисправные разъемы и соответствующий провод между противоугонной системой и электронным блоком управления дверным замком (ECU) и двигателем дверного блокировки. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Противоугонная система и блок управления дверными замками расположен за пассажирской стороной приборной панели и использует оранжевые 9-контактные и 25-контактные электрические разъемы. (ref-96875-S06190460972001041900000)
  4. Если разъемы и проводка в порядке, перейдите к следующему тесту. См. Соответствующий раздел " СИМПТОМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе " ПОИСК НЕПОЛАДОК ". Если соединители или проводка неисправны, отремонтируйте их по мере необходимости. (ref-96875-S08940214032001041900000)

Номер испытаний 16

  1. ВОЛЬТ ИЗД. Клемма № 1 Вых. Напряжение + 8 В Клеммная колодка № 2 Обм. Включение зажигания 3 С помощью вольтметра, проверка напряжения между землей и клеммами № 1 и 2 на выключателе управления дверной блокировкой водителя или клеммы № 1, 3 на переключателе управления пассажирской дверной замком. ( 23) Убедиться, что напряжение находится в пределах спецификации относительно положения переключателя управления дверными замками. см. таблицу " НАПРЯЖЕНИЕ в случае наличия НАПРЯЖЕНИЯ ПРИ следующем контроле ". (ref-96875-S30828575162001041900000)(ref-96875-S08940214032001041900000)
  2. Проверить выключатель управления дверным замком Проверить работу выключателя управления дверными замками. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель управления дверной блокировкой работает должным образом, перейдите к следующему шагу. (ref-96875-S18679627342001041900000)
  3. Проверить проводку выключателя управления дверным замком. Проверить неисправные разъемы и соответствующий провод между переключателем управления дверными замками и противоугонной системой, а также электронный блок управления (ECU) замком двери. Кроме того, убедиться в наличии дефектных разъемов и белого / черного провода между выключателем контроля дверного замка и заземлением кузова. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Противоугонная система и ЭБУ контроля дверных замков расположены за пассажирской стороной приборной панели с использованием оранжевых 9-контактных и 25-контактных электрических соединителей . (ref-96875-S06190460972001041900000)
  4. Если разъемы и проводка в порядке, заменить противоугонную систему и блок управления дверным замком. См. " ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА и УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ ECU " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если соединители или проводка неисправны, отремонтируйте по мере необходимости. (ref-96875-S08369205332001041900000)
Схема №11

Номер испытаний 17

  1. Проверка работы переключателя блокировки и разблокировки дверного ключа Проверить работу выключателя блокировки и отпирания дверного замка. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ И ОТПИРАНИЯ ДВЕРНОГО КЛЮЧА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель блокировки и размыкания дверных ключей работает правильно, переходите к следующему шагу. (ref-96875-S03064304902001041900000)
  2. Проверка блокировки и разблокировки дверного ключа Проверить проводку на наличие дефектных разъемов и проводов между противоугонной системой и блоком управления дверным замком Электронный блок управления (ECU), а также выключатель блокировки и отпирания дверного замка. Кроме того, проверить неисправные разъемы и белый / черный провод между заземлением кузова и блокировкой и разблокировочным переключателем. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". Система защиты от краж и управление дверными замками с помощью электронного блока управления расположена за пассажирской стороной приборной панели и использует оранжевые 9-и 25-контактные электрические соединители. (ref-96875-S06190460972001041900000)
  3. Если разъемы и проводка в порядке, перейдите к следующему тесту. См. Соответствующий раздел " СИМПТОМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе " ПОИСК НЕПОЛАДОК ". Если соединители или проводка неисправны, отремонтируйте их по мере необходимости. (ref-96875-S08940214032001041900000)

Испытание № 18

  1. Проверить выключатель предупреждения о разблокировке ключа Отсоединить электрический разъем для выключателя предупреждения о блокировке ключа. Выключатель предупреждения о блокировки ключа расположен рядом с выключателем зажигания и содержит 2-контактный электрический соединитель. (Рисунок 9)
  2. Подключить омметр между электрическими клеммами на сигнализаторе отпирания ключа, проверить целостность цепи при вынутом ключе зажигания из цилиндра замка зажигания и с ключом зажигания, установленным в цилиндре замка зажигания.
  3. Если переключатель предупреждения о разблокировке ключа работает правильно, перейдите к следующему шагу. Если выключатель предупреждения о разблокировке ключа неисправен, заменить выключатель предупреждения о разблокировке ключа.
  4. Проверить проводку выключателя предупреждения о разблокировке ключа. Проверить неисправные разъемы и желтый провод между противоугонной системой и блоком управления дверным замком Электронный блок управления (ECU) и выключатель оповещения о разблокировании ключа. Кроме того, проверить наличие дефектных разъемов и белого / черного провода между заземлением корпуса и переключателем уведомления о разблокировки ключа. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ ПРОВОДОВ ". Система противоугонных устройств и блок управления дверными замками расположен за пассажирской стороной приборной панели и оранжевыми 9-контактами 25-контактных электрических соединителей 1 . (ref-96875-S06190460972001041900000)
  5. Если разъемы и проводка в порядке, перейдите к следующему тесту. См. Соответствующий раздел " СИМПТОМЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе " ПОИСК НЕПОЛАДОК ". Если соединители или проводка неисправны, отремонтируйте их по мере необходимости. (ref-96875-S08940214032001041900000)