MOPAR - аксессуары: Прочее RAM Cab & Chassis 3500 HD I

Дистанционный запуск

RAM

Схема №1

Войти

ВОССТАНОВЛЕНИЕ КОНФИГУРАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. VIN должен быть обновлен кодом продажи добавленного аксессуара, чтобы обеспечить функциональность системы. Используя сайт DealerCONNECT и диагностическое приложение wiTECH, завершить настройку автомобиля.
2. Войти в https://dealerconnect.chrysler.com.
3. На экране " Vehicle Option " в категории " Global Claims система " на вкладке " обслуживание " введите VIN транспортного средства, четырехзначный контакт-код, полученный из отдела запчастей дилерского центра, и добавьте код(ы) продаж, указанный ниже как " Dealer Installed Option ".

Xbm (Дистанционный запуск)

1. Подтвердите, что новый код продажи успешно добавлен в VIN.
2. С помощью диагностического приложения witech выполнить следующие шаги на экране начального запуска

1. Выбрать вкладку " DIAGNOSTIC процедуры " (диагностические процедуры).
2. Выделите " ВОССТАНОВИТЬ КОНФИГУРАЦИЮ ТС "
3. Нажать кнопку " Run Diagnostic "
4. Выбрать " ПРОДОЛЖИТЬ "
5. Проверка правильности номера VIN транспортного средства
6. После проверки выбрать кнопку " Правильный VIN "
7. Обратить внимание на экранные инструкции и нажать кнопку " Закрыть "

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Если он оборудован вспомогательной батареей, отключить и также изолируйте негативный кабель вспомогательной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель удален из графики для ясности.
2. Снять фиксаторы толкающего штифта (2) и верхнее уплотнение / кожух радиатора (1).
3. С помощью смазочного карандаша или аналогичного средства отметить положение защелки капота (1) на верхней поперечине радиатора.
4. Отвернуть два болта (3) крепления защелки капота к верхней поперечине радиатора.
5. Отсоединить трос защелки капота (1) от защелки колпака (5) и снять защелку.
6. Подсоединить кабель защелки капота к узлу защелки (1).
7. Установить защелку капота в сборе (1) на верхнюю поперечину радиатора и свободно вставить два болта, которые крепят защелку к поперечине.
8. Выровняйте защелку капота в сборе (1) по верхней поперечине радиатора, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затянуть болты до 11 Н · м (8 футов фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Может иметься неиспользованный заводской жгут выключателя капота, прикрепленный лентой к существующему автомобильному жгуту, расположенному за траверсой радиатора непосредственно под верхней поперечиной радиатора. Если он присутствует, отсоединить его, проложите его под поперечину радиатора через узел 32 защелки капота и подключить.
9. Используя входящий в комплект жгут проводов, подсоединить жгут выключателей капота (1) к защелке капота в сборе (2).
10. Проложите жгут (2) переключателя капота под верхней поперечиной радиатора по направлению к левой стороне автомобиля.
11. При необходимости закрепить жгут (2) переключателей капота на имеющемся в транспортном средстве жгуте с помощью стяжных хомутов (1), входящих в комплект.
12. Проложите жгут выключателей капота (1) под монтажным кронштейном радиатора к внутреннему левому крылу. При необходимости закрепить его на имеющемся в транспортном средстве жгуте с помощью стяжных ремней, входящих в комплект.
13. Снять наземный фиксатор 1 с внутреннего левого крыла 3.
14. Отвинтить клеммную гайку B + (1) от клеммы В + модуля Totally Integrated Питание модуль (3) (TIPM). Снять кабель B плюс (2) с TIP.
15. Используя подходящий инструмент с плоским лезвием, отсоединить верхние удерживающие язычки TIPM от кронштейна поддона батареи.
16. Возьмите TIPM (1) и повернуть узел вверх, чтобы освободить его от монтажного кронштейна (3). Расположить узел в перевернутом положении для доступа к электрическим разъемам, расположенным на нижней части блока.
17. Отсоединить разъем C4, обозначенный буквой D в нижней части TIPM. Отпустить его, нажав на фиксирующий язычок и повернув рычаг разъема наружу до тех пор, пока соединитель не освободится от узла TIP (1). Обязательно потянуть соединитель прямо.
18. Проложите провода с косичками вниз по жгуту к TIPM и закрепить их там, где это необходимо.
19. Снять " вспомогательную блокировку " с задней стороны разъема.
20. Снять погодное уплотнение с задней части разъема.
21. Вынуть переднюю часть соединителя из корпуса соединителя, чтобы правильно совместить контакты внутри корпуса.
22. Найдите разъем 3 (цепь G70) в гнезде / полости (3) на ответной стороне корпуса разъема.
23. Проложите фиолетовый / белый провод (1) от кабельного жгута переключателя капота через вторичный замок, через погодное уплотнение и в слот клеммы 3 (цепь G70) на стороне проводки корпуса разъема.
24. Переустановите переднюю часть разъема, убедившись в том, что все клеммы установлены правильно и находятся в нужном направлении. Повторно установить погодное уплотнение и вторичный замок. ПРИМЕЧАНИЕ: электрические разъемы модуля питания Totally Integrated имеют цветовую маркировку для облегчения определения местоположения.
25. Подключить электрический соединитель, нажимая прямо на него и поворачивая рычаг соединителя внутрь до тех пор, пока разъем не будет прочно зафиксирован на сборке TIPM.
26. Повернуть TIPM так, чтобы сторона разъема была обращена вниз. Установить сборку на кронштейн лотка для аккумуляторов TIP, убедившись, что нижний удерживающий язычок выровнен с удерживающим пазом в лотке.
27. Нажать на TIPM (1) вниз, чтобы зафиксировать верхние стопорные зажимы в кронштейне (2).
28. Установить клеммный кабель B + (2) и гайку (1) на клемму В + модуля TIPM (3).
29. Нажать на выключатель сверху монтажного кронштейна вниз в монтажное отверстие до тех пор, пока лепестки защелки встроенного выключателя не зафиксируют его на месте.
30. Установить масса от жгута гибких проводов (2) к крылу под землей кузова (4). ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель удален с графики для ясности.
31. Установить фиксаторы толкающего штифта (2) и верхнее уплотнение / кожух радиатора (1).
32. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

1. С помощью трим-стика (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного устройства выведите из зацепления фиксирующий зажим, который закрепляет освобождение капота на крышке открывания рулевой колонки, и снять ручку освобождения капота с крышки.
2. Снять два крепежных элемента (2), которые крепят нижнюю часть открывающейся крышки рулевой колонки (1) к панели приборов.
3. Извлечь соединитель канала передачи данных (3) из открывающейся крышки рулевой колонки (2), нажимая на язычки (1) и проталкивая соединитель через отверстие на задней стороне крышки.
4. Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, отпустить фиксирующие зажимы, крепящие крышку открывания рулевой колонки (1) к панели приборов и снять крышку.
5. Снять четыре фиксатора WIN (1).
6. Отсоединить электрический соединитель ВИН.
7. Извлечь WIN из отверстия приборной панели.

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

1. Открыть перчаточный ящик (2).
2. Отпустить два упора (1) перчаточного ящика и опустить его вниз за упоры.
3. Отсоединить петли перчаточного ящика (1) от приборной панели и снять перчерсный ящик (2).
4. Через отверстие перчаточного ящика извлечь крепежный элемент (2) бункера для хранения, расположенный в задней части бункера (1) для хранения.
5. Открыть дверцу ячейки склада (1).
6. Выведите из зацепления фиксирующие зажимы, крепящие бункер (2) к приборной панели (3).
7. Частично снять бункер и отсоединить электрический соединитель освещения бункера.
8. Снять бункер (2) с транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: антенна WIN расположена за левой стороной бункера для хранения.
9. Вставить сначала правую сторону антенного модуля WIN, а затем плотно надавите на левую сторону, чтобы зацепить удерживающий зажим (2).
10. Закрепить конец разъема антенны WIN на жестком проводе.
11. Проложите антенный провод за радиостанцией к стороне привода транспортного средства.
12. Частично установить бункер и подсоединить к нему световой электрический соединитель.
13. Зацепите фиксаторы бункера для хранения и полностью установить бункер (2) на приборную панель (3).
14. Закрыть дверцу бункера для хранения (1).
15. Через отверстие перчаточного ящика установить крепежный элемент (2) бункера для хранения в задней части бункера (1) для хранения.
16. Зацепите петли (1) перчаточного ящика (2) за приборную панель.
17. Нажать вниз на задний край перчаточного ящика (2) и поднять его за два упора (1).
18. Закрыть перчаточный ящик.

Программирование выигрыша

1. Подключить зарядное устройство к автомобилю.
2. С помощью диагностического приложения wiTECH выполнить следующие действия: Выбрать «WIRELESS управление модуль (WCM)» Выбрать вкладку «MISCELLANEOUS FUNCTIONS» Выделите «WIN REPLACED» Нажать кнопку «Start Misc Function» Выбрать «NEXT» Введите контакт при появлении запроса. Выбрать «NEXT» Проверить правильность контакт-кода После проверки выбрать «NEXT» Выбрать «NEXT» Обратить внимание на экранные инструкции и нажать кнопку «FINISH» Ключ зажигания цикла после успешного завершения программы.

Программирование ключей зажигания к выигрышу

1. Подключить зарядное устройство к автомобилю.
2. С помощью диагностического приложения wiTECH выполнить следующие действия: Выбрать «WIRELESS управление модуль (WCM)» Выбрать вкладку «MISCELLANEOUS FUNCTIONS» Выделите «PROGRAMMING зажигание KEYS OR ключ FOBS» Выбрать «NEXT» Введите контакт при появлении запроса. Выбрать «NEXT» Убедиться в правильности контакт-кода После проверки выбрать «NEXT» Обратить внимание на экранные инструкции и нажать кнопку «FINISH» Ключ зажигания цикла после успешного завершения программы. ПРИМЕЧАНИЕ: Если исходные ключи не будут успешно запрограммированы на новый WIN после правильного выполнения соответствующих процедур, потребуется программирование новых ключей. ПРИМЕЧАНИЕ: WIN может узнать максимум восемь ключей. Как только WIN узнает ключ, этот ключ получает секретный ключ для этого WIN и не может быть передан никакому другому транспортному средству.

Обновление пороговых значений давления

1. Подключить зарядное устройство к автомобилю.
2. С помощью приложения Witech diagnostic выбрать следующие действия: Выбрать " TIPMCGW " Выбрать вкладку " MISCELLANEOUS FUNCTIONS " Выделите и выбрать " UPDATE давление " HOLDS " Примечание на экране Инструкции и нажать кнопку " NEXT " Проверить текущие настройки, нажать кнопку " NEXT " Для изменения настроек Выбрать " NEXT " Введите контакт по запросу Выбрать " NEXT WIN NUMBER IS FOR NEXT VERVERIFIFIFIED.

Временный дистанционный запуск отключен

1. Подключить зарядное устройство к автомобилю.
2. С помощью диагностического приложения wiTECH выполнить следующие шаги: Выбрать «TIPMCGW» Выбрать вкладку «MISCELLANEOUS FUNCTIONS» Выделите и выбрать «TEMPORARY дистанционный START DISABLE» Обратить внимание на экранные инструкции и нажать кнопку «NEXT». Кнопка «DISABLE» для активации функции дистанционного запуска Выбрать «YES» для сброса модуля и выхода из программы, выбрать «NO» для переключения значения назад Выбрать «FINISH»

Активировать дистанционный запуск

Для активации дистанционного запуска транспортное средство должно было двигаться со скоростью не менее 35 миль в час.

При выключенном автомобиле и закрытых и заблокированных дверях убедиться, что дистанционный запуск функционирует должным образом.

Схема №27

Войти

ЭТАПЫ ПРОЦЕДУРЫ

Нагревательный элемент блока цилиндров двигателя будет расположен со стороны водителя в направлении задней части двигателя непосредственно под выпускным коллектором.

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

1. Удалить отрицательный кабель аккумулятора, расположенный под передним сиденьем пассажирского борта.
2. Снять крышку двигателя.
3. Снять корпус воздухоочистителя в сборе.
4. Поднять и поддержите транспортное средство.
5. Снять опорную плиту, если она оборудована.
6. При необходимости смазать болты 4 и гайки 1 смазкой теплового клапана. Дайте 5 минут для проникновения.
7. При необходимости снять болты 4 и фланцевые гайки 1 на выпускном коллекторе.
8. При необходимости переместить переднюю выхлопную трубу/каталитический нейтрализатор (3) в сторону от выпускного коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: PIA болт (3), показанный на иллюстрации, взорвался для ясности.
9. Установить нагревательный элемент блока цилиндров (2) и болт PIA (3) в отверстие под задней частью выпускного коллектора (1).
10. Затянуть болт PIA (3) до 9 Н-м (80 дюйм-фунтов).
11. Вставить шнур нагревателя блока цилиндров (1) в элемент.
12. Опустить автомобиль.
13. Начать прокладывать шнур (1) вверх, расположить и установить фиксаторы (2) на существующие шпильки двигателя. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что жгут свободен от каких-либо движущихся частей или экстремальных источников тепла.
14. Подсоединить зажим (3) к жгуту электропроводки двигателя, отпустить остальную часть жгута в правую сторону двигателя по направлению к полу.
15. Поднять транспортное средство. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что жгут свободен от каких-либо движущихся частей или экстремальных источников тепла. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель удален для ясности.
16. На моделях 1500 проложите жгут нагревателя блока двигателя (1) к правой внутренней рамной рейке.
17. На 1500 моделях вставить крепления PIA (3) во внутреннюю рамную рейку.
18. На 1500 моделях вставить крепежную деталь PIA (4) в нижнюю внутреннюю часть правой боковой опоры радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: зажим Pia взорвался для ясности.
19. На моделях 1500 вставить крепеж PIA (2) в верхнюю внутреннюю часть правой опоры радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: двигатель удален для ясности. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что жгут свободен от каких-либо движущихся частей или экстремальных источников тепла.
20. На моделях 2500 / 3500 проложите жгут нагревателя блока цилиндров (1) к правой внутренней рамной направляющей.
21. На моделях 2500 / 3500 вставить крепления PIA во внутреннюю рамную рейку.
22. На моделях 2500 / 3500 проложите оставшуюся часть жгута (1) к внутренней стороне фланца бампера / панели закрытия воздухом.
23. На моделях 2500 / 3500 установить конец жгута (1) во внутренний фланец бампера / панель воздушного закрытия.
24. На моделях 2500 / 3500 с помощью комплекта, поставляемого в комплекте, закрепить остальную часть жгута к кабелю аккумуляторной батареи.
25. При необходимости поднять транспортное средство и установить переднюю выхлопную трубу/каталитический нейтрализатор в сборе (3) в выпускной коллектор.
26. Установить болты (2) на передней выхлопной трубе/каталитическом нейтрализаторе в сборе (4) на фланец выпускного коллектора.
27. Установить гайки (1) на передней выхлопной трубе/каталитическом нейтрализаторе в сборе на фланец глушителя на выпускном коллекторе. Затянуть до крутящего момента 47 Н· м (35 фут-фунтов).
28. Установить опорную плиту, если она оборудована.
29. Опустить автомобиль.
30. Установить корпус воздухоочистителя в сборе.
31. Установить крышку двигателя.
32. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №34

Войти

ЭТАПЫ ПРОЦЕДУРЫ

4.7L Двигатели: Нагревательный элемент блока двигателя будет располагаться со стороны пассажира по направлению к задней части двигателя непосредственно под выпускным коллектором.

3.7L Двигатели: Нагревательный элемент блока двигателя будет располагаться со стороны пассажира по направлению к середине двигателя непосредственно под выпускным коллектором.

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

1. Удалить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять крышку двигателя.
3. Снять корпус воздухоочистителя в сборе.
4. Поднять и поддержите транспортное средство.
5. Снять опорную плиту, если она оборудована.
6. Прикрепите один конец шланга к дренажному крану, а другой конец поместить в чистую емкость.
7. НЕ СНИМАЙТЕ крышка радиатора при сливе охлаждающей жидкости из резервуара / переливного бачка. Открыть дренажный кран радиатора и, когда бак пуст, снять крышка радиатора, а затем продолжить слив системы охлаждения.
8. Если двигатель оснащен двигателем 4.7L, то задняя пробка картера / морозильной камеры должна быть удалена с правой стороны двигателя непосредственно под выпускным коллектором.
9. Если двигатель оборудован двигателем 3.7L, то вторую пробку картера / заглушку с задней стороны следует снять на правой стороне двигателя непосредственно под выпускным коллектором.
10. При необходимости насытить каталитический нейтрализатор на болты и гайки выпускного коллектора смазкой теплового клапана. Дать 5 минут для проникновения.
11. При необходимости снять болты и гайки подключения каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору на выпускном коллекторе.
12. При необходимости переместить переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор в сторону от выпускного коллектора.
13. Используя тупой инструмент, такой как дорн, пуансон или отвертка и молоток, нанести удар по нижнему краю заглушки стакана (1).
14. Используя подходящую пару плоскогубцев, возьмитесь за пробку ядра / замораживания (1) и извлечь.
15. Очистить отверстие, где была удалена пробка сердечника / морозильной камеры, и нанести синтетическую смазку Mopar Nye ® или ее эквивалент на внешний фланец нагревательного элемента и уплотнительное кольцо.
16. Установить нагревательный элемент (1) блока цилиндров двигателя в отверстие под задней частью выпускного коллектора (2), где была удалена соответствующая заглушка сердечника / морозильной камеры. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что этот элемент обращен вниз в блоке цилиндров двигателя.
17. Затянуть болт PIA на нагревательном элементе (1) до 1,9 Н-м (17 дюйм-фунтов).
18. Вставить шнур нагревателя блока цилиндров (2) в элемент (1).
19. Начать прокладывать шнур (2) вперед, расположить и установить фиксатор в кронштейн верхнего рычага управления. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что жгут свободен от каких-либо движущихся частей или экстремальных источников тепла.
20. Продолжить прокладку жгута (1) по верхней внутренней рамной направляющей в направлении передней части транспортного средства.
21. Подсоединить фиксирующий зажим (2) к тормозной магистрали, а затем к кронштейну верхнего рычага управления. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что жгут свободен от каких-либо движущихся частей или экстремальных источников тепла. ПРИМЕЧАНИЕ: Зажим PIA взорвался для ясности. ЗАМЕЧАНИЕ: Двигатель удален для наглядности.
22. Проложите жгут нагревателя блока цилиндров (1) по верхней части рамной направляющей.
23. Подсоединить крепление PIA (4) к кронштейну viking (3).
24. Проложите жгут (1) вверх и вставить крепления PIA (2, 5) во внутреннюю часть правой опоры радиатора.
25. При необходимости установить переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор в сборе (3) на выпускной коллектор.
26. Установить болты на передней выхлопной трубе / каталитическом преобразователе в сборе (4) к фланцу выпускного коллектора.
27. Установить гайки (1) на передней выхлопной трубе/каталитическом нейтрализаторе в сборе на фланец глушителя на выпускном коллекторе. Затянуть до крутящего момента 47 Н· м (35 фут-фунтов).
28. Установить опорную плиту, если она оборудована.
29. Опустить автомобиль.
30. Зажать конец шнура нагревателя (1) в верхней части опоры радиатора.
31. Используя поставляемые в комплекте стяжные обертки, закрепить оставшуюся часть жгута к кабелю аккумулятора.
32. Установить корпус воздухоочистителя в сборе.
33. Установить крышку двигателя.
34. Заполните систему охлаждения и удалить весь воздух, который может оказаться в системе.
35. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

DODGE RAM

ЭТАПЫ ПРОЦЕДУРЫ

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

1. Открыть перчаточный ящик.
2. Извлечь фиксаторы (1) из перчаточного ящика и снять защелку в сборе.
3. Вставить ключ в цилиндр замка 2, совместив прорезь 1 на цилиндре замка с язычком защелки 55.
4. При совмещении паза с язычком (1) может потребоваться перемещение ключа в цилиндре для облегчения установки.
5. Повернуть ключ против часовой стрелки до щелчка в вертикальном положении.
6. Вынуть ключ из ручки.
7. Установить ручку в перчаточный ящик и затянуть фиксаторы (обратный шаг 1 для установки).
8. Убедиться, что перчаточный ящик запирается и отпирается.

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

1. Снять два стопорных винта (1) с защелки (2) и утилизируйте.
2. Снять и выбросьте защелку (2) с крышки бункера для хранения.
3. Установить новую защелку (2) в крышку бункера для хранения.
4. Вручную затянуть два поставляемых стопорных винта (1) в новой защелке для хранения (2).

Схема №47

Войти

ЭТАПЫ ПРОЦЕДУРЫ

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять верхнюю и нижнюю облицовки поддона центральной панели (1).
3. С помощью ручки триммерного эффекта C-4755 или аналогичного устройства отсоединить фиксаторы, которые крепят подстроечную панель розетки (1) к центральной панели (2).
4. Снять два крепежных элемента верхней центральной панели (1).
5. Снять крепеж с бункера консоли 1.
6. Снять крепеж с розетки питания (1).
7. С помощью трим-стика C-4755 или аналогичного устройства выведите из зацепления фиксирующие зажимы, крепящие кольцо к напольной консоли.
8. С помощью ручки регулировки C-4755 или эквивалентного устройства отсоединить фиксирующие зажимы, которые крепят рамку переключателя к напольной консоли.
9. С помощью ручки настройки C-4755 или эквивалентного устройства отсоединить фиксирующие зажимы, которые крепят центральную рамку приборной панели (1) к приборной панели.
10. Отсоединить разъемы электрожгутов (4) и снять центральную рамку с приборной панели.
11. С помощью ручки регулировки C-4755 или эквивалентной, выведите из зацепления фиксирующий зажим, который крепит освобождение капота к крышке открывания рулевой колонки, и снять ручку освобождения капота с крышки.
12. Снять два крепежных элемента (2), которые крепят нижнюю часть открывающейся крышки рулевой колонки (1) к панели приборов.
13. Извлечь соединитель канала передачи данных (3) из открывающейся крышки рулевой колонки (2), нажимая на язычки (1) и проталкивая соединитель через отверстие на задней стороне крышки.
14. С помощью ручки регулировки C-4755 или эквивалентного устройства отпустить фиксирующие зажимы, крепящие крышку открывания рулевой колонки (1) к приборной панели, и снять крышку.
15. Если он оборудован, снять подкладку задней двери.
16. Снять крышку доступа к двери багажника.
17. С помощью смазочного карандаша или аналогичного инструмента отметить положение приводных тяг на органе управления (2).
18. Отсоединить тяги привода от органа управления.
19. Отвернуть две гайки (3), крепящие рукоятку стравливания (1) и орган управления (2) к задней двери.
20. Снять орган управления 2 и рукоятку стравливания 1 с двери багажника.
21. Установить новую ручку спуска двери багажника с резервной камерой.
22. Установить две гайки (1), крепящие рукоятку спуска и орган управления к двери багажника.
23. Подсоединить тяги 2 привода к органу управления.
24. Проложите жгут камеры под тягами привода.
25. Зажать жгут резервной камеры в двух пазах металлического кронштейна.
26. Проложите жгут вниз по страховочной обвязке со стороны водителя и закрепить его там, где это необходимо.
27. Проложите маршрут вверх через колодец с крылом в моторный отсек.
28. Отрежьте конец посадочного ниппеля (1) приборной панели, свисающего с нижней стороны страховочной обвязки рядом с усилителем тормозов. ПРИМЕЧАНИЕ: при прокладке провода не допускайте повреждения клемм проводов.
29. Проложите жгут резервной камеры через ниппель с втулкой на приборной панели, кроме проводов Wt / LG и Bk.
30. Нанести Mopar ® RTV 82300234 на ниппель втулки.
31. Отвинтить клеммную гайку B + (1) от клеммы В + модуля Totally Integrated Питание модуль (3) (TIPM). Снять кабель B плюс (2) с TIP.
32. Используя подходящий инструмент с плоским лезвием, отсоединить верхние удерживающие язычки TIPM от кронштейна поддона батареи.
33. Возьмитесь за TIPM (1) и повернуть узел вверх, чтобы освободить его от монтажного кронштейна (2). Расположить узел верхней стороной вниз для доступа к электрическим разъемам, расположенным в нижней части блока.
34. 2009-2010 Ram 1500, 2010 ОЗУ - ток 2500 / 3500, разъединение разъема C6, буква F на нижней части TIPM. Отпустить кнопку, нажав фиксирующий язычок и повернув кронштейн разъема за борт до тех пор, пока разъем не освободится от узла TYPM1 (1). Обязательно потянуть разъем прямо.
35. 2011 - Current Ram 1500, отсоединить разъем C5, буква E на нижней части TIPM. Отпустить кнопку, нажав фиксирующий язычок и повернув рычаг разъема за борт до тех пор, пока соединитель не освободится от узла TIP (1). Обязательно потянуть соединитель прямо.
36. Обрежьте провод подачи резервной лампы на длину.
37. 2009-2010 Ram 1500, 2010 - Current Ramen 2500 / 3500, Отрежьте цепь L1 Wt / Rd от полости 5, используя шаги 37-42, припой в проводе питания резервной лампы Wт / LG.
38. 2011 - Current Ram 1500, отрежьте цепь L1 Wt / LG от полости 15, используя шаги 37-42, припаяйте в проводе питания резервной лампы Wт / IG.
39. Обрежьте каждый провод и удалить 13 мм (0,5 дюйма) изоляции с каждого провода, который необходимо припаять / сращивать.
40. Поместить кусок поставляемой термоусадочной трубки с клеевым покрытием на одну сторону каждого отрезанного провода. Убедиться, что трубка будет достаточно длинной, чтобы покрыть и уплотнить всю спаянную область. ВНИМАНИЕ: Не использовать кислотный припой.
41. Поместить жилы проводов стороны питания, перекрывающие друг друга, внутри зажима для сращивания (1).
42. Используя обжимной инструмент (1), Mopar ® p / n 05019912AA или аналогичный, обжать зажим для сращивания и провода вместе.
43. Спаяйте (3) соединение (2) вместе с помощью припоя с канифольным сердечником (1).
44. Отцентрируйте термоусадочную трубку (2) по паяному соединению и нагрейте с помощью тепловой пушки. Нагревайте соединение до тех пор, пока трубка не будет плотно уплотнена и герметик (1) не выйдет из обоих концов трубки. ПРИМЕЧАНИЕ: Полностью интегрированные электрические разъемы модуля питания имеют цветовую маркировку для облегчения определения местоположения.
45. Подсоединить электрический соединитель, нажимая прямо на него и поворачивая рычаг соединителя внутрь до тех пор, пока разъем не будет прочно зафиксирован на блоке TIPM (1).
46. Повернуть TIPM (1) так, чтобы сторона разъема была обращена вниз. Установить сборку на кронштейн лотка для аккумуляторов TIP, убедившись, что нижний удерживающий язычок выровнен с удерживающим пазом в лотке.
47. Нажать на TIPM (1) вниз, чтобы зафиксировать верхние стопорные зажимы в кронштейне (2).
48. Установить клеммный кабель B + (2) и гайку (1) на клемму В + модуля TIPM (3).
49. Снять наземный фиксатор 1 с крыла 3.
50. Установить масса от жгута гибких проводов (2) к крылу под землей кузова (4).
51. При необходимости проложите провод под приборной панелью и наружу через крепление радиопрозрачного отверстия. ПРИМЕЧАНИЕ: установить жгут в имеющийся радиоразъем C3, если он оборудован, если не используется комплект поставляемого соединителя С3.
52. Снять белый разъем C3 с радиомодуля (если он установлен). В некоторых автомобилях могут быть полости 3, 4 и 5 разъема С3 удалить существующие клеммы и перейдите к следующему шагу.
53. Поднять фиксатор клеммы C3, вставить клемму, как показано выше. Gy / Lb в полость 3, Gy- / OR в полость 4, неизолированный экранирующий провод в полость 5. Переместить блокировочный язычок клеммы. Если транспортное средство не оснащено белым разъемом С3, заполните разъем, поставляемый в комплекте.
54. Подключить электрические и антенные разъемы к рации.
55. Установить радиоприемник на панель приборов.
56. Установить и затянуть крепежные детали.
57. Установить открывающуюся крышку рулевой колонки (2) на приборную панель и полностью закрепить фиксаторы на панели приборов.
58. Установить разъем канала передачи данных (3) на открывающуюся крышку рулевой колонки (2), протолкнув соединитель через отверстие на задней стороне крышки и полностью зацепив фиксирующие язычки (1) соединителя.
59. Установить два крепежных элемента (2), крепящих крышку открывания рулевой колонки (1) к панели приборов.
60. Установить рукоятку спуска капота на крышку открывания рулевой колонки и полностью зацепите фиксирующий зажим, который крепит рукоятку подъема капота к крышке открывания рулевой колонки.
61. Поместить центральную панель приборной панели (1) рядом с приборной доской и подсоединить соединители жгута проводов (4).
62. Установить центральную рамку приборной панели (1) на приборную панель и полностью зацепите фиксаторы.
63. Установить рамку переключателя на напольную консоль и полностью зацепите фиксирующие зажимы.
64. Установить кольцо подстройки рамки переключателя и полностью зацепите фиксирующие зажимы.
65. Установить пять креплений приборной панели.
66. Установить окантовку электрической розетки (1) на центральную панель (2), полностью зацепив фиксаторы.
67. Установить верхний и нижний вкладыши поддона центральной панели (1).
68. Установить крышку доступа к двери багажника (1).
69. Если он оборудован, установить постельную подкладку двери багажника.
70. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Конфигурация транспортного средства с задней резервной камерой Park View

Vehicle VIN должен быть обновлен с кодом продажи добавленного аксессуара, чтобы включить функциональность системы. Используя веб-сайт dealerconnect и инструмент сканирования, выполнить процедуру ниже

1. Войдите на https: / / dealerconnect.chrysler.com
2. На экране " Vehicle Option " в категории " Global Claims система " во вкладке " обслуживание " введите VIN автомобиля и добавьте код продажи XAC (Park View задний Back-Up Camera) как " Dealer Installed Options ".
3. Подтвердите, что новый код продажи был успешно добавлен в VIN. С помощью средства сканирования, подключенного к Интернету (через порт Ethernet или беспроводное соединение) и автомобилю, выполнить следующие действия:
4. С помощью сканирующего устройства выбрать пункт ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, а затем - ВОССТАНОВИТЬ КОНФИГУРАЦИЮ АВТОМОБИЛЯ.
5. Следовать пошаговым инструкциям на сканирующем инструменте, чтобы завершить конфигурацию автомобиля с задней резервной камерой Park View.
6. Когда конфигурация транспортного средства с задней резервной камерой в режиме Park View будет завершена, перейдите к " ПРОЦЕССУ ВАЛИДАЦИИ " для проверки того, что транспортное средство было обновлено. (ref-457770-S22387882562012030200000)

Процесс валидации

На экране " Initial Start Up " сканирующего устройства выполнить следующие действия:

1. С помощью сканирующего устройства перейдите в меню ECU VIEW, выбрать TIPMCGW CENTRAL GATEWAY (Центральный шлюз), MORE OPTIONS (Дополнительные опции), ECU- DETAILS и затем CONFIG INFO
2. Убедиться в том, что установлен параметр задний CAMERA PRESET- - - -SET (предустановка задней камеры).

Интегрированный контроллер тормоза прицепа.

RAM

Схема №72

Войти

ИНТЕГРИРОВАННАЯ КОНФИГУРАЦИЯ ТОРМОЗНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИЦЕПА.

1. VIN должен быть обновлен кодом продажи добавленного аксессуара, чтобы обеспечить функциональность системы. Используя сайт DealerCONNECT и диагностическое приложение wiTECH, завершить настройку автомобиля.
2. Войти в https://dealerconnect.chrysler.com.
3. На экране " Vehicle Option " в категории " Global Claims система " во вкладке " обслуживание " введите VIN транспортного средства, четырехзначный контакт-код, полученный из отдела запчастей дилерского центра, и добавьте торговый код(ы), указанный ниже как " Dealer Installed Options ".

Xhc (тормозной модуль прицепа)

1. Подтвердите, что новый код продажи успешно добавлен в VIN.
2. С помощью диагностического приложения witech выполнить следующие шаги на экране начального запуска

1. Выбрать вкладку " DIAGNOSTIC процедуры " (диагностические процедуры).
2. Выделите " ВОССТАНОВИТЬ КОНФИГУРАЦИЮ ТС "
3. Нажать кнопку " Run Diagnostic "
4. Выбрать " ПРОДОЛЖИТЬ "
5. Проверка правильности номера VIN транспортного средства
6. После проверки выбрать кнопку " Правильный VIN "
7. Обратить внимание на экранные инструкции и нажать кнопку " Закрыть "

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Используя трим-стик, из выемки на дне снять боковую крышку левой приборной панели (1).
3. Отверткой с крестообразной головкой снять винты крепления крышки проема рулевой колонки (2). Крепеж сохранить для повторного использования.
4. С помощью ручки триммера снять крышку открывания рулевой колонки (1) с приборной панели и расположить в сторону.
5. Снять крепежные детали, расположенные сбоку и спереди, закрепляющие небольшой бункер для хранения, расположенный над отпуском стояночного тормоза. Сохраните крепления для повторного использования.
6. С помощью трим-ручки снять небольшой бункер для хранения (1) с приборной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы снять, может потребоваться потянуть вверх на отпускание стояночного тормоза при вытягивании бункера для хранения назад.
7. Получите соответствующую цветовую маркировку окантовки (1), интегрированный контроллер тормозов прицепа (3) и два крепежных элемента с крестообразной головкой (2, 4) из комплекта принадлежностей.
8. Поместить поставляемую комплектацию на переднюю часть интегрированного контроллера тормозов прицепа (3).
9. Установить поставляемый комплект окантовки (1) на встроенный контроллер тормозов прицепа (3), используя два крепежных элемента с крестообразной головкой (2, 4). Надежно затянуть крепежные элементы. ПРИМЕЧАНИЕ: Один винт на правой передней части (2) ITBM не показан на рисунке.
10. Установить регулировочную рамку / встроенный контроллер тормозов прицепа в сборе (2) на приборную панель, толкая узел вперед. ПРИМЕЧАНИЕ: с каждой стороны ITBM около дна имеется фиксирующий зажим. Убедиться, что фиксирующие зажимы полностью входят в зацепление. ЗАМЕЧАНИЕ: Для установки может потребоваться подтянуть вверх стояночный тормоз при выталкивании бункера для хранения вперед.
11. Установить крепежные элементы, снятые на шаге 5 (1 и 3), в переднюю и боковую стороны окантовки приборной панели. Надежно затянуть крепления.
12. Установить комплект, поставляемый с головным крепежом Torx ® (1) в боковую часть приборной панели и надежно затянуть его.
13. Из-под приборной панели найдите встроенные электрические разъемы (1, 2) модуля тормозов прицепа (ITBM), прикрепленные лентой к транспортному жгуту.
14. Снять ленту, крепящую электрические разъемы к бортовому жгуту автомобиля.
15. Из-под приборной панели подсоединить электрические соединители (1) встроенного модуля тормозов прицепа к модулю (2).
16. Выровняйте и установить крышку открывания рулевой колонки на место. Приложите твердое давление, чтобы включить все защелкивающиеся фиксаторы.
17. Используя отвертку с крестообразной головкой, установить крепежные винты (2) крышки проема рулевой колонки, снятые на этапе № 3. Надежно установить крепления.
18. Установить левую боковую крышку приборной панели и приложите сильное давление, чтобы зацепить все защелкивающиеся фиксаторы.
19. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. С помощью ручки регулировки C-4755 или эквивалентного устройства отсоединить фиксаторы, которые крепят подстроечную панель розетки питания (1) к центральной панели (2).
3. Снять вкладыш лотка верхней центральной панели.
4. Снять фиксаторы с бункера над рацией (1).
5. Снять вкладыш лотка нижней центральной панели с центральной консоли.
6. Снять фиксаторы с бункера центральной консоли (1).
7. Снять фиксатор 1 с верхней части электрической розетки.
8. С помощью ручки подстройки C-4755 или эквивалентного устройства выведите из зацепления фиксирующие зажимы, крепящие кольцо подстройки к напольной консоли (1).
9. С помощью ручки триммера C-4755 или эквивалентного устройства выведите из зацепления фиксирующие зажимы, которые крепят лицевую панель переключателя к напольной консоли (1).
10. С помощью ручки триммера C-4755 или аналогичного устройства отсоединить фиксирующие зажимы, которые крепят центральную рамку приборной панели к приборной панели.
11. Отсоединить разъемы жгута проводов (1) и снять центральную рамку с автомобиля.
12. Снять крепеж радиомонтажа. ВНИМАНИЕ: Вытягивание антенного кабеля прямо из рации без натягивания на блокирующий антенный разъем может повредить кабель или рацию.
13. Вытащите радио достаточно далеко, чтобы получить доступ к задней части радио.
14. Отсоединить антенну AM/FM (2) и электрические соединители (1).
15. Отсоединить навигационную антенну (3), если она оборудована.
16. Отсоединить разъемы USB (4), если они имеются.
17. Снять радиоприемник с панели приборов.
18. Расположить новый радиоприемник на панели приборов.
19. Подключить антенну AM/FM (2) и электрические соединители (1).
20. Подключить спутниковую/навигационную антенну (3).
21. Подключить разъемы USB (4), если они имеются.
22. Установить центральную рамку приборной панели рядом с панелью приборов и подсоединить соединители жгута проводов (1).
23. Установить центральную рамку приборной панели на приборную панель и полностью зацепите фиксирующие зажимы.
24. Установить рамку переключателя на напольную консоль (1) и полностью зацепите зажимы фиксатора.
25. Установить кольцо подстройки рамки переключателя (1) и полностью зацепите зажимы фиксатора.
26. Установить фиксаторы из бункера 1 центральной консоли.
27. Установить нижнюю центральную облицовку поддона лицевой панели.
28. Установить фиксатор 1 сверху силовой розетки.
29. Установить фиксаторы в бункер над рацией 1.
30. Установить верхний вкладыш лотка бункера.
31. Установить окантовку электрической розетки (1) на центральную панель (2), полностью зацепив фиксаторы.
32. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Обновление конфигурации транспортного средства

1. VIN должен быть обновлен кодом продажи добавленного аксессуара, чтобы обеспечить функциональность системы. Используя сайт DealerCONNECT и диагностическое приложение wiTECH, завершить настройку автомобиля.
2. Войти в https://dealerconnect.chrysler.com.
3. На экране «Vehicle Option» в категории «Global Claims система» на вкладке «обслуживание» введите VIN транспортного средства, четырехзначный контакт-код, полученный из отдела запчастей дилерского центра, и добавьте код(ы) продажи, указанный ниже как «Dealer Installed Option». RHR (AM/FM/DVD/HDD с SDARS)
4. Подтвердите, что новый код продажи успешно добавлен в VIN.
5. С помощью диагностического приложения wiTECH выполнить следующие действия на экране начального запуска: Выбрать вкладку «DIAGNOSTIC процедуры» Выбрать «RESTORE VEHICLE CONFIGURATION» Выбрать кнопку «Run Diagnostic» Выбрать «CONTINUE» Проверить правильность номера VIN транспортного средства После проверки выбрать кнопку «Correct VIN» Обратить внимание на экранные инструкции и нажать кнопку «Закрыть»

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. С помощью специального инструмента # C-4755 (Trim Stick) отсоединить фиксирующие зажимы, которые крепят подстроечную панель розетки питания (1) к центральной панели (2).
3. Снять вкладыш лотка верхней центральной панели.
4. Снять фиксаторы с бункера над рацией (1).
5. Снять вкладыш лотка нижней центральной панели с центральной консоли.
6. Снять фиксаторы с бункера центральной консоли (1).
7. Снять фиксатор 1 с верхней части электрической розетки.
8. С помощью (специального инструмента # C-4755, Trim Stick) выведите из зацепления фиксирующие зажимы, крепящие кольцо облицовки к напольной консоли (1).
9. С помощью (специального инструмента # C-4755, Trim Stick) выведите из зацепления фиксирующие зажимы, которые крепят рамку сдвигателя к напольной консоли (1).
10. С помощью (специального инструмента # C-4755, Trim Stick) выведите из зацепления фиксирующие зажимы, крепящие центральную рамку приборной панели к панели приборов.
11. Отсоединить разъемы жгута проводов (1) и снять центральную рамку с автомобиля.
12. Снять крепеж радиомонтажа.
13. Вытащите радио достаточно далеко, чтобы получить доступ к задней части радио.
14. Отсоединить антенну AM/FM (2) и электрические соединители (1).
15. Отсоединить навигационную антенну (3), если она оборудована.
16. Отсоединить разъемы USB (4), если они имеются.
17. После удаления 10-позиционного разъема (1) с задней стороны радиомодуля закрепить его на существующем жгуте стяжным ремнем (2).
18. Открыть перчаточный ящик (2).
19. Отпустить два упора (1) перчаточного ящика и опустить его вниз за упоры.
20. Отсоединить петли перчаточного ящика (1) от приборной панели и снять перчерсный ящик (2).
21. Отсоединить электрический соединитель (2) от модуля громкой связи (Hfm).
22. Отсоединить разъем USB (1) от модуля Hfm, если он установлен.
23. Подключить заводской разъем жгута проводов (2) к разъему жгута проводов наложения HFM (1).
24. При наличии USB подключить заводской разъем USB (4) к разъему кабеля расширения USB (3).
25. Проложите оверлейный жгут и удлинительный кабель вдоль существующего жгута к радиоприемнику и закрепить с помощью предоставленных стяжных хомутов.
26. Зацепите петли (1) перчаточного ящика (2) за приборную панель.
27. Нажать вниз на задний край перчаточного ящика (2) и поднять его за два упора (1).
28. Закрыть перчаточный ящик.
29. Установить радиоприемник на панель приборов.
30. Подключить антенну AM/FM (2).
31. Подсоединить заводской электрический соединитель (1) и соединитель из поставляемого жгута проводов, который был проложен от Hfm.
32. Подключить спутниковую/навигационную антенну (3).
33. Подключить разъемы USB (4), включая тот, который был подключен к HFM.
34. Установить крепеж радиомонтажа.
35. Установить центральную рамку приборной панели рядом с панелью приборов и подсоединить соединители жгута проводов (1).
36. Установить центральную рамку приборной панели на приборную панель и полностью зацепите фиксирующие зажимы.
37. Установить рамку переключателя на напольную консоль (1) и полностью зацепите зажимы фиксатора.
38. Установить кольцо подстройки рамки переключателя (1) и полностью зацепите зажимы фиксатора.
39. Установить фиксаторы из бункера 1 центральной консоли.
40. Установить нижнюю центральную облицовку поддона лицевой панели.
41. Установить фиксатор 1 сверху силовой розетки.
42. Установить фиксаторы в бункер над рацией 1.
43. Установить верхний вкладыш лотка бункера.
44. Установить окантовку электрической розетки (1) на центральную панель (2), полностью зацепив фиксаторы.
45. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

ЭТАПЫ ПРОЦЕДУРЫ

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

Схема №93

Войти

Схема №94

Войти

Схема №95

Войти

Схема №96

Войти

Схема №97

Войти

Схема №98

Войти

Схема №99

Войти

Схема №100

Войти

Схема №101

Войти

Схема №102

Войти

Схема №103

Войти

Схема №104

Войти

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

Схема №107

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Если он оборудован, снять напольную консоль.
3. Снять держатель стакана, если он оборудован.
4. На транспортных средствах с закрывающей панелью отвернуть винты (3) и снять закрывающую панель (2).
5. Отвинтить винты (2).
6. С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента отсоединить фиксирующие зажимы, которые крепят центральную рамку приборной панели (1) к приборной панели.
7. Отсоединить разъемы жгута проводов (4) и снять центральную рамку с автомобиля. ВНИМАНИЕ: Вытягивание антенного кабеля прямо из радиостанции, не натягивая на блокирующий разъем антенны, может повредить кабель или радиостанцию.
8. Снять крепеж радиомонтажа.
9. Отсоединить антенный кабель, оттянув блокировочный антенный разъем (2) от радиостанции.
10. Расстыкуйте электрические соединители.
11. Открыть перчаточный ящик (1).
12. Отпустить два стопора перчаточного ящика (2) и опустить его вниз за упоры.
13. Отсоединить петли перчаточного ящика от приборной панели и снять перчерсный ящик.
14. С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента отсоединить фиксирующие язычки обивка капота (1) от фиксирующих зажимов (2) в пороге двери (3).
15. Потянуть панель отделки капота назад и снять ее с транспортного средства.
16. Снять колпачок (1), а затем болт (2) крепления ремня безопасности (3) к верхней части B-образной стойки (4) и отведите ремень безопасности в сторону.
17. С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента отсоединить фиксирующие язычки, которые крепят верхнюю обивка стойки B (5) к стойке B, и снять ее.
18. Переведите подушку заднего сиденья (1) в верхнее положение.
19. Отвернуть две гайки (2), крепящие заднюю часть грузового пола (3) к панели пола.
20. Переместить грузовой пол (2) в верхнее положение.
21. Отвернуть два болта (3) крепления грузового пола к панели (1) и снять грузовой пол.
22. При необходимости снять опорный цилиндр 4.
23. С помощью небольшого плосколопастного инструмента осторожно открыть две крышки крепления (2), расположенные на ручке захвата (1).
24. Отвернуть два болта (3), которые крепят ручку захвата к B-стойке и снять ручку захвата.
25. Снять колпачок (1) и болт (2) для крепления ремня безопасности (3) к верхней части B-образной стойки (4) и убрать ремень безопасности.
26. С помощью обрезного устройства (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного приспособления отсоединить удерживающие язычки, которые крепят верхнюю обивка стойки B (5) к стойке B, и снять ее.
27. Снять колпачок (1), а затем болт (2) крепления ремня безопасности (3) к верхней части C-образной стойки (4) и отведите ремень безопасности в сторону.
28. С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или его эквивалента отсоединить удерживающие язычки, которые крепят верхнюю обивка C-образной стойки (5) к C - образной стойке, и снять эту панель.
29. Вывернуть болт (3) крепления ремня безопасности (2) к нижней части C-образной стойки (4) и отведите ремень безопасности в сторону.
30. С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента отсоединить фиксирующие язычки, которые крепят нижнюю обивка C-образной стойки (1) к центральной стойке.
31. Снять ремень безопасности с нижней панели отделки C-образной стойки через предусмотренный паз и вынуть панель отделки.
32. С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента отсоединить фиксирующие язычки панели подоконника (1) от фиксирующих зажимов в пороге задней двери (2) и снять панель. ВСЕ
33. Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентный ему, отсоединить расцепляющий зажим (2) как показано на иллюстрации и снять крючок пальто (1) с фары (3) ПРИМЕЧАНИЕ: В этом автомобиле есть два типа одноламповых купольных ламп: одна с выключателем, который активируется нажатием линзы лампы, а другая без выключателя. Типы колб и процедуры обслуживания идентичны для обеих этих ламп.
34. Осторожно вытянуть конец (5) линзы (2) наружу до тех пор, пока она не отсоединится от корпуса (1).
35. Покачайте линзу наружу, пока она не будет перпендикулярна корпусу.
36. Слегка оттяните шарнир объектива / конец фиксатора (3) корпуса наружу от верхней облицовки, затем сдвинуть открытый конец корпуса от монтажного отверстия достаточно далеко, чтобы вывести из зацепления неподвижный фиксатор (4) на вырезанном конце с верхней облицовкой.
37. Оттяните лампу от монтажного отверстия хедлайнера достаточно далеко, чтобы получить доступ и отсоединить разъем жгута проводов от задней части лампы.
38. Снять лампу с автомобиля и расположить фару со стороны заднего пассажира вниз, чтобы получить доступ к зоне антенны.
39. Вырежьте шаблон, как отмечено.
40. Выложите шаблон на задней части крыши, как указано, и закрепить лентой на месте.
41. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не сверлите более 6 мм (1 / 4 дюйма). Невыполнение этого требования приводит к повреждению облицовки транспортного средства.
42. Просверлите пилотное отверстие диаметром 3 мм (1 / 8 дюйма) в каждом из центральных отверстий.
43. Просверлите заднее отверстие до 5 мм (13 / 64 дюйма).
44. Просверлите переднее отверстие до 19 мм (3 / 4 дюйма).
45. Debur оба отверстия.
46. Нанести ингибитор коррозии Mopar ®, номер по каталогу 82300508, на непокрытую металлическую поверхность просверленных отверстий.
47. Очистить и подготовьте зону для антенны.
48. Установить спутниковую антенну и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов).
49. Подключить кабель спутниковой антенны к удлинительному кабелю.
50. Закрепить антенный кабель на облицовке и проложите к правой задней стойке.
51. Проложите удлинительный кабель вниз по правой задней стойке, вдоль порога надувной подушки безопасности и вверх к капоту и закрепить его на электрическом жгуте кузова автомобиля.
52. Поместить крючок (1) через верхнюю облицовку (3) и полностью установить основание опоры на панель крыши.
53. Зацепите расцепляющий зажим (2).
54. Установить блок купольных ламп (1) в монтажное отверстие в верхней облицовке.
55. Снова подсоединить разъем жгута проводов к разъему на задней стороне лампы.
56. Вставить неподвижный фиксатор на вырезанном конце (4) корпуса лампы вверх в одну сторону монтажного отверстия в облицовке.
57. Вдвиньте конец корпуса с выемкой в монтажное отверстие достаточно далеко, чтобы ввести шарнир / фиксатор линзы (3) в противоположную сторону отверстия в верхней облицовке.
58. Осторожно и равномерно вдавливайте конец шарнира / фиксатора объектива лампы в монтажное отверстие до тех пор, пока рамка корпуса лампы не окажется заподлицо с облицовкой.
59. Повернуть конец с выемкой линзы лампы (2) в положение напротив корпуса лампы, затем плотно и равномерно надавите на линзу до тех пор, пока она не защелкнется в корпусе.
60. Установить верхнюю панель (5) облицовки стойки В на стойку В (4).
61. Зацепить удерживающие язычки, крепящие верхнюю панель отделки стойки B к стойке B
62. Установить болт (2), крепящий ремень безопасности (3) к верхней части B-образной стойки. Затянуть его до 40 Н · м (30 футов / фунт).
63. Установить колпачок (1) на ремень безопасности.
64. Протяните ремень безопасности (2) через прорезь в нижней панели отделки C-образной стойки (1) и установить панель отделки на C - образную стойку (4).
65. Зацепить удерживающие язычки, которые крепят нижнюю обивка задней стойки к передней стойке.
66. Установить болт (3), который крепит ремень безопасности к нижней части C-образной стойки. Затянуть болт до 40 Н · м (30 футов / фунт).
67. Установить верхнюю панель (5) отделки стойки С на стойку С (4).
68. Зацепить фиксирующие язычки, которые крепят верхнюю обивка стойки C к стойке C.
69. Установить болт (2), крепящий ремень безопасности (3) к верхней части C-образной стойки. Затянуть его до 40 Н · м (30 футов / фунт).
70. Установить колпачок 1 на ремень безопасности.
71. Установить верхнюю панель (5) облицовки стойки В на стойку В (4).
72. Зацепить удерживающие лапки, которые крепят верхнюю панель отделки стойки B к стойке B.
73. Установить болт (2), крепящий ремень безопасности (3) к верхней части B-образной стойки. Затянуть его до 40 Н · м (30 футов / фунт).
74. Установить колпачок 1 на ремень безопасности.
75. Установить ручку захвата (1) на B-образную стойку и завернуть два болта (3). Затянуть болты до 6 Н.м (55 дюймовых фунтов).
76. Закрыть две крышки крепления (2), расположенные на поручне.
77. В случае демонтажа установить опорный цилиндр грузового пола (4).
78. Установить грузовой пол (2) в транспортное средство и вставить два болта (3), которые крепят его к панели пола (1). Затянуть болты до 40 Н.м (30 футов фунтов).
79. Переместить грузовой пол (3) в нижнее положение и установить две гайки (2), крепящие грузовой пол к панели пола. Затянуть гайки до 25 Н.м (18 фут лабс.
80. Переведите подушку заднего сиденья (1) в нижнее положение, все
81. Установить панель отделки капота (1) на порог двери (3).
82. Отожмите панель отделки капота вперед, а затем зацепите удерживающие язычки, которые крепят панель отделки подоконника к порогу задней двери.
83. Проложите и закрепить антенный жгут (1) вдоль шланга Кондиционирование (2) и до радиопрозрачного отверстия. ПРИМЕЧАНИЕ: порты антенны имеют ключ и цветовую кодировку для конкретного подключения антенны. Примечание: Все антенные соединения SDARS желтого цвета.
84. Подсоединить электрические соединители к рации.
85. Установить радиоприемник на панель приборов.
86. Установить и затянуть монтажный крепеж.
87. Поместить центральную панель приборной панели (1) рядом с приборной доской и подсоединить соединители жгута проводов (4).
88. Установить центральную рамку приборной панели (1) на приборную панель и полностью зацепите фиксаторы.
89. Установить два нижних винта (2).
90. При необходимости установить закрывающую панель (2) и ввернуть винты (3).
91. Поместить держатель стакана (2) на зажимы (1) и посадочное место полностью.
92. Установить винты 2.
93. Поместить лицевую панель и установить зажимы полностью.
94. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Конфигурация транспортного средства SDARS

Vehicle VIN должен быть обновлен кодом продажи добавленного аксессуара, чтобы обеспечить функциональность системы.

Используя сайт dealerconnect и scantool, выполнить процедуру ниже.

1. Войдите на веб-узел Http: / / dealerconnect.chrysler.com.
2. На экране " Vehicle Options " в категории " Global Claims система " во вкладке " обслуживание " введите VIN транспортного средства и добавьте код продажи RSC (SIRIUS SATELLITE RADIO) в качестве " Dealer Installed option ".
3. Подтвердите, что новый код продажи успешно добавлен в VIN.

Когда сканер подключен к интернету (через порт Ethernet или беспроводное соединение) и транспортному средству, выполнить следующие действия:

1. На экране " Initial Start Up " выбрать VEHICLE PREPARATION
2. Выключить и выделите ВОССТАНОВИТЬ КОНФИГУРАЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
3. Нажать START (пуск).
4. Нажать NEXT (далее).
5. При необходимости выбрать соответствующую линейку транспортных средств и год выпуска и нажать NEXT
6. Подтвердите правильность выбора и нажать NEXT
7. Введите VIN транспортного средства с помощью экранной клавиатуры или подтвердите, что табличка Auto Filled VIN верна, и нажать NEXT
8. Нажать OK
9. Введите идентификатор пользователя, пароль и код дилера с помощью экранной клавиатуры и нажать OK.

1. Убедиться, что новая конфигурация транспортного средства успешно запрограммирована, следовать инструкциям на экране и нажать FINISH

На экране " Initial Start Up " (Начальный запуск) в scantool выполнить следующие действия:

1. С помощью scantool перейдите в меню ECU VIEW, выбрать TPIMCGW CENTRAL GATEWAY или FCMCGW CENTRAL GATEWAY в зависимости от транспортного средства.
2. Выбрать MORE OPTIONS, ECU DETAILS, а затем CONFIG INFO.
3. Убедиться в наличии SDARV - - - - SET.
4. Выведите автомобиль на улицу для четкого спутникового сигнала на антенну и проверить работу системы.

DODGE RAM, QUAD / кабина экипажа

ЭТАПЫ ПРОЦЕДУРЫ

Схема №108

Войти

Схема №109

Войти

Схема №110

Войти

Схема №111

Войти

Схема №112

Войти

Схема №113

Войти

Схема №114

Войти

Схема №115

Войти

Схема №116

Войти

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Открыть перчаточный ящик (1).
3. Отпустить два стопора перчаточного ящика (2) и опустить его вниз за упоры.
4. Отсоединить петли перчаточного ящика от приборной панели и снять перчерсный ящик.
5. С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента отсоединить фиксирующие язычки обивка капота (1) от фиксирующих зажимов (2) в пороге двери (3).
6. Потянуть панель отделки капота назад и снять ее с автомобиля.
7. Снять колпачок (1), а затем болт (2) крепления ремня безопасности (3) к верхней части C-образной стойки (4) и отведите ремень безопасности в сторону.
8. С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или его эквивалента отсоединить удерживающие язычки, которые крепят верхнюю обивка C-образной стойки (5) к C - образной стойке, и снять эту панель.
9. Вывернуть болт (3) крепления ремня безопасности (2) к нижней части C-образной стойки (4) и отведите ремень безопасности в сторону.
10. С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента отсоединить фиксирующие язычки, которые крепят нижнюю обивка C-образной стойки (1) к центральной стойке.
11. Снять ремень безопасности с нижней панели отделки C-образной стойки через предусмотренный паз и вынуть панель отделки.
12. С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного устройства отсоединить удерживающие язычки панели подоконника (1) от фиксирующих зажимов в пороге задней двери (2) и снять панель.
13. Установить и закрепить Wi-Fi роутер на полу с помощью предоставленного материала.
14. Проложите жгут питания Wi-Fi от маршрутизатора вдоль подоконника, закрепив его там, где это необходимо.
15. Снять резиновый коврик 1.
16. С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента выведите из зацепления фиксирующие язычки кольца лицевой панели переключателя передач (2).
17. Снять два фиксатора центральной консоли (1).
18. С помощью трим-стика (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента выведите из зацепления удерживающие язычки и снять облицовку центральной консоли (2).
19. Отсоединить розетку питания (1).
20. Проложите жгут питания Wi-Fi за бардачком и до ключа на розетке и отрежьте по длине. БЕЗ ПОЛНОЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ
21. С помощью обрезного устройства (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного приспособления отсоединить фиксирующие язычки и снять нижнюю панель лицевой панели (1).
22. Отвинтить два нижних винта, крепящих держатель чашки к IP.
23. Сложите держатель стакана вниз и опустить держатель (2), нажав на язычок в верхней части панели.
24. Вывернуть два винта из-за закрывающего устройства и снять держатель чашки.
25. С помощью трим-стика (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента выведите из зацепления фиксирующие лепестки розетки питания и отсоединить электрические разъемы розетки.
26. Снять нижний окружающий IP-адрес с автомобиля.
27. Проложите жгут питания Wi-Fi за бардачком и до ключа на розетке и отрежьте по длине. ВСЕ
28. Найдите жгут проводов на выходе прикуривателя.
29. Обрежьте каждый провод и удалить 13 мм (0,5 дюйма) изоляции с каждого провода, который необходимо припаять / сращивать.
30. Поместить кусок поставляемой термоусадочной трубки с клеевым покрытием на одну сторону каждого отрезанного провода. Убедиться, что трубка будет достаточно длинной, чтобы покрыть и уплотнить всю спаянную область. ВНИМАНИЕ: Не использовать кислотный припой.
31. Припаяйте поставляемый оплавленный пигтейл к проводу питания жгута питания Wi-Fi.
32. Поместить жилы проводов стороны питания, перекрывающие друг друга, внутри зажима для сращивания (1).
33. Используя обжимной инструмент (1), Mopar ® p / n 05019912AA или аналогичный, обжать зажим для сращивания и провода вместе.
34. Повторить два предыдущих шага для проводов со стороны массы.
35. Спаяйте (3) соединение (2) вместе с помощью припоя с канифольным сердечником (1).
36. Отцентрируйте термоусадочную трубку (2) над паяным соединением и нагрейте с помощью тепловой пушки. Нагревайте соединение до тех пор, пока трубка не будет плотно уплотнена и герметик (1) не выйдет из обоих концов трубки. ПОЛНАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ
37. Установить окантовку центральной консоли (2).
38. Установить два фиксатора (1).
39. Установить резиновый коврик 1.
40. Установить кольцо панели переключения передач (2). БЕЗ ПОЛНОЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ
41. Установить нижнее IP-ограждение на автомобиль.
42. Подсоединить электрические разъемы электрической розетки и установить панель трим-панели силовой розетки.
43. Закрыть закрывающую панель, нажав на язычок в верхней части панели.
44. Установить два винта за крышкой и вставить держатель чашки (2).
45. Установить два нижних винта, крепящих держатель чашки к IP.
46. Установить нижнюю лицевую панель (1). ВСЕ
47. Установить панель отделки капота (1) на порог двери (3).
48. Отожмите панель отделки капота вперед, а затем зацепите удерживающие язычки, которые крепят панель отделки подоконника к порогу задней двери.
49. Протяните ремень безопасности (2) через прорезь в нижней панели отделки C-образной стойки (1) и установить панель отделки на C - образную стойку (4).
50. Зацепить удерживающие язычки, которые крепят нижнюю обивка задней стойки к передней стойке.
51. Установить болт (3), который крепит ремень безопасности к нижней части C-образной стойки. Затянуть болт до 40 Н · м (30 футов / фунт).
52. Установить верхнюю панель (5) отделки стойки С на стойку С (4).
53. Зацепить фиксирующие язычки, которые крепят верхнюю обивка стойки C к стойке C.
54. Установить болт (2), крепящий ремень безопасности (3) к верхней части C-образной стойки. Затянуть его до 40 Н · м (30 футов / фунт).
55. Установить колпачок 1 на ремень безопасности.
56. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

DODGE RAM-регулярная кабина

ЭТАПЫ ПРОЦЕДУРЫ

Схема №119

Войти

Схема №120

Войти

Схема №121

Войти

Схема №122

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. С помощью обрезного устройства (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного приспособления отсоединить фиксирующие язычки и снять нижнюю панель лицевой панели (1).
3. Отвинтить два нижних винта, крепящих держатель чашки к IP.
4. Сложите держатель стакана вниз и опустить держатель (2), нажав на язычок в верхней части панели.
5. Вывернуть два винта из-за закрывающего устройства и снять держатель чашки.
6. С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента выведите из зацепления фиксирующие язычки и отсоединить электрические разъемы розетки питания.
7. Снять нижний окружающий IP-адрес с автомобиля.
8. Открыть перчаточный ящик (1).
9. Отпустить два стопора перчаточного ящика (2) и опустить его вниз за упоры.
10. Отсоединить петли перчаточного ящика от приборной панели и снять перчерсный ящик.
11. С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента отсоединить фиксирующие язычки обивка капота (1) от фиксирующих зажимов (2) в пороге двери (3).
12. Потянуть панель отделки капота назад и снять ее с автомобиля.
13. Отвинтить три болта (1) крепления задней камеры для хранения (2) к панели пола (3) и снять камеру с задней панели отделки кабины (4).
14. Снять колпачок (1), а затем болт (2) крепления ремня безопасности (3) к верхней части B-образной стойки (4) и отведите ремень безопасности в сторону.
15. С помощью обрезного устройства (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного приспособления отсоединить удерживающие язычки, которые крепят верхнюю обивка стойки B (5) к стойке B, и снять ее.
16. Вывернуть болт (2) крепления ремня безопасности (1) к нижней части B-образной стойки (4) и убрать ремень безопасности.
17. С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента отсоединить удерживающие язычки, которые крепят нижнюю обивка стойки B (3) к стойке B.
18. Снять ремень безопасности с нижней панели отделки B-образной стойки через предусмотренный паз и вынуть панель отделки.
19. Снять вспомогательные крюки (3) с задней панели отделки кабины (1) и снять панель отделки.
20. Установить Wi-Fi маршрутизатор на заднюю панель отделки кабины с предоставленными материалами.
21. Сделайте небольшой вырез в задней панели отделки кабины и проложите разъем wifi router через
22. Установить заднюю панель отделки кабины на место в транспортном средстве.
23. Подключить жгут проводов к разъему Wi-Fi маршрутизатора.
24. Проложите жгут проводов по задней панели к порогу двери.
25. Прочно посадите заднюю панель и установить на нее хозяйственные крючки.
26. Продолжайте прокладывать жгут проводов вдоль пассажирской стороны, под отверстием перчаточного ящика и за центральным штабелем и обрезать до нужной длины.
27. Найдите жгут проводов на выходе прикуривателя.
28. Обрежьте каждый провод и снять 13 мм (0,5 дюйма) изоляции с каждого провода, который необходимо припаять / сращивать.
29. Поместить кусок поставляемой термоусадочной трубки с клеевым покрытием на одну сторону каждого отрезанного провода. Убедиться, что трубка будет достаточно длинной, чтобы покрыть и уплотнить всю спаянную область. ВНИМАНИЕ: Не использовать кислотный припой.
30. Припаяйте поставляемый оплавленный пигтейл к проводу питания жгута питания Wi-Fi.
31. Поместить жилы проводов стороны питания, перекрывающие друг друга, внутри зажима для сращивания (1).
32. Используя обжимной инструмент (1), Mopar ® p / n 05019912AA или аналогичный, обжать зажим для сращивания и провода вместе.
33. Повторить два предыдущих шага для проводов со стороны массы. ВНИМАНИЕ: Не использовать кислотный припой.
34. Спаяйте (3) соединение (2) вместе с помощью припоя с канифольным сердечником (1).
35. Расположить термоусадочную трубку (2) по центру паяного соединения и нагрейте ее с помощью тепловой пушки. Нагрейте соединение до тех пор, пока трубка не будет плотно уплотнена и герметик (1) не выйдет из обоих концов трубки.
36. Установить нижнюю обивка B-образной стойки (3) на место и зацепите за фиксирующие язычки, которые крепят панель обрезания к стойке B (4).
37. Проложите ремень безопасности через прорезь, предусмотренную в панели отделки B-образной стойки.
38. Установить болт (2) крепления ремня безопасности (1) к нижней части B-образной стойки (4).
39. Установить верхнюю обивка B-образной стойки (5) на место и зацепите удерживающие язычки, которые крепят эту панель к стойке B (4).
40. Установить болт (2) крепления ремня безопасности (3) к верхней части B-образной стойки (4) и установить колпачок (1).
41. Установить отсек хранения (2) в заднюю кабину и три крепежных элемента (1), крепящих задний отсек к панели пола (3).
42. Установить обивка капота (1) на место и прикрепите фиксирующие язычки к порогу двери (3).
43. Зацепите петли перчаточного ящика (1) за приборную панель.
44. Нажать на два упора (2) и поднять перчаточный ящик вверх.
45. Закрыть перчаточный ящик.
46. Подключить разъемы к розетке питания и установить нижнее окружающее IP-кольцо на автомобиль.
47. Установить держатель чашки на место и завернуть два винта за крышкой.
48. Сложите держатель стакана вверх и установить два нижних винта, крепящих держатель к IP.
49. Установить нижнюю лицевую панель (1) так, чтобы удерживающие язычки вошли в зацепление.
50. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №123

Войти

Схема №124

Войти

Схема №125

Войти

Схема №126

Войти

Схема №127

Войти

Схема №128

Войти

Схема №129

Войти

Схема №130

Войти

Схема №131

Войти

Схема №132

Войти

1. Отсоединить шланг промывочной жидкости (1) и освободить его от стопорных зажимов (2).
2. Если имеется, отсоединить разъем лампы под капотом (1) и освободить жгут проводов от удерживающих зажимов. (2). ВНИМАНИЕ: Убедиться, что не повредили лакокрасочное покрытие капота, поместив колпак на неабразивную поверхность.
3. С помощью помощника отвернуть две гайки (1) от шарнира (2). Повторить шаги на противоположной стороне и снять капот.
4. Снять накладку глушителя капота, сняв семь удерживающих зажимов (4).
5. Отсоединить шланг омывателя и форсунки омывателей, освободив встроенные защелкивающиеся элементы форсунки, вытолкнув насадку через монтажное отверстие в направлении верхней стороны колпака. Установить насадки на новый колпак приспособления.
6. Переместить лампу под капотом (1) и плунжер дистанционного пускателя (3) в новый защитный колпак.
7. Перенесите ударник капота на новый капот вспомогательного оборудования и затянуть болты (2) до 17 Н · м (12,5 фута / фунт).
8. Установить накладку глушителя на новый защитный колпак, нажав семь удерживающих зажимов (4) в новом защитном колпаке.
9. С помощью помощника установить капот на петлю (2) и свободно наверните две гайки (1), которые крепят капот к петле (3). Повторить шаги для противоположной стороны. ПРИМЕЧАНИЕ: Quad Cab (Квадратная кабина 235), Regular Cob и Crew Cab аналогичны.
10. Отрегулировать колпак в правильное положение (таблица 235) и на карте промывки " HOOD FLUSHNESS CHART ". После правильного расположения колпака затянуть гайки шарнира колпака (1) до 18 Н · м (13 фут-фунтов). (ref-457770-S11090004802012030200000)
11. Соединить разъем лампы под капотом (1) и фиксирующие зажимы жгута проводов. (2).
12. Подсоединить шланг промывочной жидкости (1) и шланг в удерживающих зажимах (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Комплекты предыдущего модельного года могут включать в себя узлы капота без отверстий для фиксатора центрального зажима. Чтобы определить, какой колпак находится в вашем комплекте, найдите небольшое прямоугольное отверстие рядом с передней частью каждого отверстия ободка на капоте. Если отверстия для фиксаторов центральных зажимов отсутствуют на колпаке, то для установки рамок потребуется лента из пенопласта.
13. Если отверстия фиксатора центрального зажима отсутствуют на колпаке, снять центральный зажим (2) с лицевой панели (1). Повторить шаги для противоположной стороны.
14. Если отверстия для фиксатора центрального зажима отсутствуют на капоте, приложите 152,4 мм (6 дюймов) (2) поставляемой ленты из пенопласта к рамам капота (1), как показано на иллюстрации. Плотно надавите вниз в течение не менее 30 секунд, чтобы обеспечить хорошее сцепление. Снять протектор ленты обратно под углом 45 ° с обоих концов ленты. Повторить шаги для противоположной стороны.
15. Установить защитную панель в капюшон аксессуара. Если отверстия фиксатора зажима 2 присутствуют на капоте, поместить рамку в капот аксессуара, сначала загрузив верхний край (1), затем отожмите вниз в центре защитной панели (3), чтобы зацепить центральный зажим. Продолжайте нажимать вниз по центру и назад (4) до тех пор, пока все зажимы не войдут в зацепление. Повторить шаги для противоположной стороны. При отсутствии отверстий фиксатора держателя зажима правильно разместить лицевую панель в колпак аксессуара путем загрузки верхнего края 1. O / F = заподлицо, U / D = вверх / вниз по капоту 2,0 + под капотом 0,0, F / A = спереди / сзади РАЗМЕР ЗАЗОР 1,5 1 От капота до решетки (вдоль верха) 7,0 + / - 2,0 переход к 4,5 после угла От о / ф 7,0 @ центр до 5,5 @ угол до 1,0 вокруг угла + / -2,0 2 От фары до капота 7.0 + / 2,0 От кабины до стороны 4,0 + - в пределах параллели

Схема №133

Войти

ЭТАПЫ ПРОЦЕДУРЫ

Схема №134

Войти

Схема №135

Войти

Схема №136

Войти

Схема №137

Войти

Схема №138

Войти

Схема №139

Войти

Схема №140

Войти

Схема №141

Войти

Схема №142

Войти

Схема №143

Войти

Схема №144

Войти

Схема №145

Войти

Схема №146

Войти

Схема №147

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Если он оборудован, снять подкладку задней двери.
3. Снять крышку (1) доступа к задней двери (2).
4. С помощью смазочного карандаша или аналогичного инструмента отметить положение приводных тяг на органе управления (2).
5. Отсоединить тяги привода от органа управления.
6. Отвернуть две гайки (3), крепящие рукоятку стравливания (1) и орган управления (2) к задней двери.
7. Снять управление и рукоятку спуска с двери багажника.
8. Снять два фиксатора 1, удерживаемые в цилиндре замка 2 за ручку 3.
9. Просверлите два отверстия 4 мм (5 / 32 дюйма) (1) в рычаге привода замка (2).
10. Выровняйте кронштейн манипулятора (2), как описано выше.
11. Приклепать (2) кронштейн (1) к рычагу привода.
12. Установить силовой привод блокировки (3) на кронштейн (2) с помощью двух винтов T20 Torx ® (1).
13. Вставить новую рукоятку в затвор подъемника.
14. Установить цилиндр замка, в это время не устанавливать фиксаторы. ПРИМЕЧАНИЕ: Детали сняты для наглядности.
15. Установить кронштейн привода силового замка и кронштейн рычага управления рычагом.
16. Убедиться, что кронштейн привода силового замка (2) перекрывает кронштейн рычага управления рычажным механизмом (1).
17. Установить две гайки (1), крепящие рукоятку спуска и орган управления к двери багажника.
18. Установить два фиксатора цилиндра замка.
19. Подсоединить тяги 2 привода к органу управления.
20. Подсоединить жгут привода силового замка двери багажника (2) к приводу замка и зафиксировать его на опоре задней двери (3).
21. Проложите жгут проводов перемычки (1) через большое отверстие в нижней части задней двери (2).
22. Прижмите жгут (3) к двери багажника (2).
23. Закрепить проволоку так, чтобы дверь багажника (1) не защемила жгут проводов (2) при открывании.
24. Подсоединить жгут (1) перемычки замка питания затвора к жгуту (2) корпуса накладки на замок питания затвора.
25. Проложите жгут вниз по страховочной обвязке со стороны водителя и закрепить его там, где это необходимо.
26. Проложите маршрут через подкрылок к моторному отсеку вплоть до модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM).
27. Отвинтить клеммную гайку B + (1) от клеммы В + модуля Totally Integrated Питание модуль (3) (TIPM). Снять кабель B плюс (2) с TIP.
28. Используя подходящий инструмент с плоским лезвием, отсоединить верхние удерживающие язычки TIPM от кронштейна поддона батареи.
29. Возьмите TIPM (1) и повернуть узел вверх, чтобы освободить его от монтажного кронштейна (3). Расположить узел в перевернутом положении для доступа к электрическим разъемам, расположенным на нижней части блока.
30. Отсоединить соединитель C5, обозначенный буквой E в нижней части TIPM. Отпустить его, нажав на фиксирующий язычок и повернув кронштейн соединителя наружу до тех пор, пока соединитель не освободится от узла TYPМ (1). Обязательно потянуть соединитель прямо за него.
31. Обрежьте жгут замка питания двери багажника по длине.
32. Обрежьте цепь P34 Tn / Lb от полости 18, используя шаги 33-37 припоя в проводе задней двери W / P.
33. Отрежьте цепь P38 Tn / DB от полости 22, используя шаги 33-37 припоя в проводе задней двери Bk / DB.
34. Обрежьте каждый провод и удалить 13 мм (0,5 дюйма) изоляции с каждого провода, который необходимо припаять / сращивать.
35. Поместить кусок поставляемой термоусадочной трубки с клеевым покрытием на одну сторону каждого отрезанного провода. Убедиться, что трубка будет достаточно длинной, чтобы покрыть и уплотнить всю спаянную область. ВНИМАНИЕ: Не использовать кислотный припой.
36. Поместить жилы проводов стороны питания, перекрывающие друг друга, внутри зажима для сращивания (1).
37. Используя обжимной инструмент (1), Mopar ® p / n 05019912AA или аналогичный, обжать зажим для сращивания и провода вместе.
38. Спаяйте (3) соединение (2) вместе с помощью припоя с канифольным сердечником (1).
39. Расположить термоусадочную трубку (2) по центру паяного соединения и нагрейте ее с помощью тепловой пушки. Нагрейте соединение до тех пор, пока трубка не будет плотно уплотнена и герметик (1) не выйдет из обоих концов трубки.
40. Закрепить жгут привода силового замка на жгуте TIPM. ПРИМЕЧАНИЕ: Полностью интегрированные электрические разъемы модуля питания имеют цветовую маркировку для облегчения определения местоположения.
41. Подключить электрический соединитель, нажимая прямо на него и поворачивая рычаг соединителя внутрь до тех пор, пока разъем не будет прочно зафиксирован на сборке TIPM.
42. Повернуть TIPM так, чтобы сторона разъема была обращена вниз. Установить сборку на кронштейн лотка для аккумуляторов TIP, убедившись, что нижний удерживающий язычок выровнен с удерживающим пазом в лотке.
43. Нажать на TIPM (1) вниз, чтобы зафиксировать верхние стопорные зажимы в кронштейне (2).
44. Установить клеммный кабель B + (2) и гайку (1) на клемму В + модуля TIPM (3).
45. Установить крышку 1 доступа к задней двери 2.
46. Если он оборудован, установить постельную подкладку двери багажника.
47. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

ЭТАПЫ ПРОЦЕДУРЫ

Схема №148

Войти

Схема №149

Войти

Схема №150

Войти

Схема №151

Войти

Схема №152

Войти

1. Отвинтить винт (2), крепящий внутреннюю отделку дверной ручки (3) к внутренней панели двери (6).
2. Снять внутреннюю отделку дверной ручки (3) с внутренней панели двери (6).
3. При наличии соответствующего оборудования удалить ручной рычаг (1) с помощью инструмента для удаления рычага (2).
4. Отвинтить шесть винтов (1), крепящих дверную панель (6).
5. Используя ручку отделки (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалент, снять зеркальную крышку отделки (4). ВНИМАНИЕ: Дверная панель отделки крепится к двери с помощью формованных пластиковых удерживающих зажимов, которые являются неотъемлемой частью дверной панели отделки. Не тяните дверную панель отделки непосредственно от двери, так как это может привести к повреждению панели отделки и / или блока выключателя питания.
6. Поднять панель отделки двери прямо вверх, чтобы отсоединить формованные пластиковые удерживающие зажимы от двери.
7. При наличии такого оборудования отсоединить дверной электрожгут от силового выключателя двери в сборе и снять панель отделки дверей.
8. Отсоединить разъем электрожгута (2) от дверного модуля (3), если он оборудован, и отделите опорный зажим.
9. Отвернуть три гайки (2) крепления зеркала к двери и осторожно снять зеркало.
10. Установить зеркало буксировки прицепа 1.
11. Протяните жгут проводов (3) через дверь.
12. Установить зеркало прицепа (1) на дверь.
13. Установить три гайки (2) крепления зеркала прицепа к двери и затянуть их до 7 Н.м (60 дюймовых фунтов).
14. Подсоединить разъем электрожгута (2) к дверному модулю (3), если он имеется.
15. Установить левую и правую передние внутренние дверные панели.
16. ВНИМАНИЕ: Дверная панель отделки крепится к двери с помощью формованных пластиковых фиксирующих зажимов, которые являются неотъемлемой частью дверной панели отделки. Не надавливайте на дверь, так как это может привести к повреждению панели отделки и / или узла выключателя питания.
17. Расположить дверную панель отделки и выровняйте формованные пластиковые удерживающие зажимы по двери.
18. Надавите на панель отделки двери прямо вниз до тех пор, пока все удерживающие зажимы не войдут в полное зацепление с дверью.
19. Установить шесть винтов (1), крепящих дверную панель к двери (6).
20. Если он оборудован, установить ручной кривошип окна.
21. Установить внутреннюю отделку дверной ручки (3) на внутреннюю панель двери (6).
22. Установить винт (2), крепящий внутреннюю отделку дверной ручки к внутренней панели двери. Надежно затянуть винт.
23. Установить зеркальную триммерную крышку 4

ЭТАПЫ ПРОЦЕДУРЫ

Схема №153

Войти

Схема №154

Войти

Схема №155

Войти

Схема №156

Войти

Схема №157

Войти

Схема №158

Войти

1. Поднять автомобиль на тали.
2. Снять выталкивающие штифты (1) с панели закрытия переднего бампера (2).
3. Снять панель закрытия переднего бампера (1) и передний бампер (2).
4. Вырежьте область (2) буксирного крюка на закрывающей панели (1).
5. Снять фиксаторы (1) кронштейна бампера с каждой стороны.
6. Установить панель закрытия переднего бампера 1 на бампер 2.
7. Вставить толкающие штифты (1) в панель закрытия переднего бампера (2).
8. Установить буксирный крюк и гайки (1). Затянуть до 95 Н.м (70 фут-фунт). Повторить с другой стороны.
9. Установить болт буксирного крюка (2). Затянуть до 85 н.м (63 фута и фунта). Повторить с другой стороны.

ЭТАПЫ ПРОЦЕДУРЫ

Схема №159

Войти

Схема №160

Войти

Схема №161

Войти

1. Извлечь толкающий штифт (3) и винт (2), а затем вынуть шпильку открытия переднего колеса (1).
2. Установить поставляемые j-образные зажимы в проем колеса.
3. Очистить и подготовьте участок, где будет крепиться факельная формовка.
4. Расположить раструб (1) к крылу, совместив крепежные отверстия с отверстиями во фланце крыла.
5. Сначала установить нажимной штифт (1) для правильного позиционирования факела. Установить шесть винтов (2) последовательно, начиная от центра и далее наружу. Для правильной посадки плотно прижмите факел к крылу по мере затягивания винтов. Затянуть до 2,3 Н · м (20 дюйм фунтов).
6. Снять защитную пленку с задней стороны факела крыла и подайте давление.

Схема №162

Войти

Схема №163

Войти

Схема №164

Войти

1. Снять фиксаторы головки Torx ® (2) и винт (1), а также вынуть шпильку открытия заднего колеса (3).
2. Установить поставляемые j-образные зажимы в проем колеса.
3. Очистить и подготовьте участок, где будет крепиться факельная формовка.
4. Расположить раструб (1) к крылу, совместив крепежные отверстия с отверстиями во фланце крыла.
5. Сначала установить нажимной штифт (1) для правильного позиционирования факела. Установить шесть винтов (2) последовательно, начиная от центра и далее наружу. Для правильной посадки плотно прижмите факел к крылу по мере затягивания винтов. Затянуть до 2,3 Н · м (20 дюйм фунтов).
6. Снять защитную пленку с задней стороны факела крыла и подайте давление.

ЭТАПЫ ПРОЦЕДУРЫ

Схема №165

Войти

Схема №166

Войти

Схема №167

Войти

Схема №168

Войти

Схема №169

Войти

1. Поднять и поддержите транспортное средство.
2. Смазать гайки хомута распылительной смазкой (3).
3. Ослабить выпускные зажимы (3).
4. Оттяните выхлопную трубу от изолятора (2) и снять выхлопную хвостовую трубу (1).
5. Ослабить вытяжной зажим глушителя (1).
6. Снять глушитель 2 с изоляторов 4 и извлечь его из выхлопной трубы 3.
7. Навесить глушитель с двойным выходом (2) на изоляторы (4) и установить на выхлопную трубу (3). Затянуть до 57 Н.м (42 фута / фунт).
8. Установить новый изолятор выхлопа (2) на стороне драйверов.
9. Установить двойные выхлопные трубы (1), подвесить на амортизаторы и затем вставить в глушитель (3). Затянуть до 57 Н.м (42 фута фунтов).
10. Плотно затянуть наконечники выхлопной трубы (1), в это время не затягивайте их.

Схема №170

Войти

1. Отрегулировать выхлопной наконечник таким образом, чтобы он находился на 25 мм (0 984 дюйма) ниже бампера. Затянуть до 25 Н.м (19 футов фунтов).

Схема №171

Войти

1. Отрегулировать выхлопной наконечник так, чтобы он находился на 25 мм (0 984 дюйма) ниже бампера. Затянуть до 25 Н.м (19 футов фунтов).

Схема №172

Войти

Схема №173

Войти

ПОДГОТОВКА СВЕТОДИОДНОЙ СВЕТОВОЙ ПОЛОСЫ

Схема №174

Войти

Схема №175

Войти

Схема №176

Войти

Схема №177

Войти

Схема №178

Войти

Схема №179

Войти

Схема №180

Войти

Схема №181

Войти

Схема №182

Войти

Схема №183

Войти

Схема №184

Войти

Схема №185

Войти

Схема №186

Войти

Схема №187

Войти

Схема №188

Войти

Схема №189

Войти

Схема №190

Войти

Схема №191

Войти

Схема №192

Войти

Схема №193

Войти

Схема №194

Войти

Схема №195

Войти

Схема №196

Войти

1. Получите светодиодную световую полосу (1) и пластиковую монтажную полосу (3).
2. Снять клейкую подложку со светодиодной световой полосы и установить светодиодную световую полосу (1) на пластиковую монтажную полосу (3).
3. Установить стяжной ремень поверх молдинга (2) на конце светодиодной световой полосы, чтобы прикрепить его к пластиковой полосе.
4. Поместить светодиодную световую полосу (3) с пластиковой полосой, прикрепленной к нише для ног со стороны водителя.
5. Закрепить светодиодную световую полосу стяжными ремнями (1).
6. Проложите провод (2) за ковром и к модулю управления.
7. Поместить светодиодную световую полосу (2) с пластиковой полосой, прикрепленной к колодцу для ног со стороны пассажира.
8. Закрепить светодиодную световую полосу стяжными ремнями (1).
9. Проложите провод за ковром и к модулю управления. УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ СВЕТОДИОДНОЙ СВЕТОВОЙ ПОЛОСЫ (НИЖНЯЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ОБОИХ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ) ПРИМЕЧАНИЕ: Сторона водителя показана на иллюстрации, пассажирская сторона аналогична.
10. Отпустить зажимы 3 с нижней стороны кресла и сделайте заднюю створку 2 переднего сиденья плоской.
11. Расположить на створке легкую полоску и отметить восемь отверстий, чтобы можно было установить четыре стяжных ремня (1).
12. После сверления отверстий свободно установить стяжные хомуты (1) в положения, показанные на рисунке ниже. Окончательная затяжка произойдет при установке легкой полосы в следующие несколько шагов.
13. Снять клейкую подложку со световой полоски светодиода (1) и положите на створку сиденья.
14. Затянуть четыре стяжных хомута (1), чтобы закрепить светодиодную лампочку на заслонке.
15. Установить заслонку под сиденье и зажимы (3). ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО БЕЗ НАПОЛЬНОЙ КОНСОЛИ (см. 16-46.
16. Снять вкладыш (1) с поддона верхней центральной панели (2).
17. Снять два крепежных элемента центральной панели (1) с верхнего лотка.
18. С помощью (специального инструмента # C-4755, Trim Stick) отсоединить удерживающие зажимы, которые крепят подстроечную панель розетки питания (1) к центральной панели (2).
19. Отвинтить винт (1) от центральной рамки.
20. При наличии привода на четыре колеса (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) отсоединить стопорные зажимы, которые крепят переключатель раздаточной коробки (1) к центральной панели (2).
21. При наличии привода на четыре колеса отсоединить разъем переключателя раздаточной коробки и снять переключатель с автомобиля.
22. С помощью (специального инструмента # C-4755, Trim Stick) выведите из зацепления удерживающие зажимы, которые крепят центральную рамку приборной панели к панели приборов.
23. Отсоединить разъемы жгута проводов (1) и снять центральную рамку с автомобиля.
24. Снять нижнюю защитную накладку (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Важно подключить жгут питания к розетке 12V Keyed Outlet (4), а НЕ к розетки аккумулятор 12V (2).
25. Снять винты (1, 3) с элемента облицовки 12V Keyed Outlet (4) и расположить элемент облицовки достаточно далеко от центральной рамки для отсоединения электрического разъема.
26. Снять элемент облицовки 12V Keyed Outlet (4) с центральной рамки и поместить на скамейку.
27. Установить прилагаемый жгут питания (1) в отверстие для элемента облицовки 12V Keyed Outlet. Серый разъем (4) жгута питания соединится с разъемом xtigx1 Keied Outlot. 12V
28. Установить жгут выключателей (3) и закрепить на приборной панели стяжным ремнем (2), как показано на иллюстрации.
29. Проложите жгут переключателя в отверстие центральной панели.
30. Поместить элемент облицовки 12V Keyed Outlet на плоскую скамью.
31. Поместить шаблон переключателя освещения (1) на элемент облицовки и отцентрируйте его.
32. Прикрепите шаблон к элементу облицовки и отметить пунктирными линиями секцию выреза (2), показанную на иллюстрации.
33. Снять шаблон и вырежьте секцию, которая только что была помечена. Очистить любой оставшийся материал с задней стороны элемента облицовки.
34. Очистить поверхность, где будет расположен выключатель на центральной консоли с помощью прилагаемой спиртовой прокладки.
35. Вставить конец соединителя переключателя через отверстие, которое ранее было вырезано в облицовке.
36. Снять двухстороннюю ленточную крышку с задней стороны выключателя, обязательно сняв небольшую полосковую крышку под ленточным кабелем.
37. Установить переключатель (1) на элемент облицовки так, чтобы он закрывал отверстие и плотно прижмите его вниз к отделке.
38. Снять двустороннюю ленту с рамы выключателя (2) и поместить ее на выключатель освещения окружающей среды (1).
39. Расположить элемент облицовки розетки рядом с установленным положением и подключить разъем жгута питания (2) к кнопочной розетке 12V (1).
40. Подключить разъем выключателя освещения (4) к кабельному жгуту (3), проложенному на предыдущем шаге.
41. Найдите отверстие в центральной консоли, показанное на иллюстрации, и очистить область, где будет установлен модуль с помощью поставляемой спиртовой прокладки.
42. Снять клейкую подложку с липкой ленты и поместить на модуль окружающего освещения.
43. Удалить другую сторону клейкой подложки и поместить модуль окружающего освещения (3) на плоскую поверхность отверстия центральной консоли. Нажать вниз, чтобы обеспечить хороший контакт.
44. Подсоединить разъем жгута выключателей (1) к модулю (3).
45. Подсоединить разъем жгута питания (2) к модулю (3).
46. Подсоединить к модулю (3) разъемы светодиодных световых лент (4). Не имеет значения, какая световая лента идет в какую полость. ПОВТОРНАЯ СБОРКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА БЕЗ НАПОЛЬНОЙ КОНСОЛИ (См. От 47 до 56. ПРИМЕЧАНИЕ: важно подключить жгут питания к розетке с ключом 12V (4-) и НЕ к батарее xtangx1 (2). 12V
47. Установить элемент облицовки 12V Keyed Outlet (4) на центральную панель.
48. Установить и затянуть стопорные винты (1, 3).
49. Установить нижнюю закрывающую накладку (1).
50. Установить центральную панель приборной панели на приборную панель и подсоединить соединители электрожгутов (1).
51. Если устройство оснащено приводом на четыре колеса, установить переключатель раздаточной коробки (1) рядом с установленным положением, подсоединить электрический соединитель и прикрепите выключатель (2) к центральной рамке.
52. Установить винт (1) на центральную панель.
53. Установить подстроечную панель розетки питания (1) на центральную панель (2) и закрепить фиксирующие зажимы.
54. Установить два крепежных элемента центральной панели (1) в верхний лоток.
55. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
56. При включенном зажигании убедиться, что система наружного освещения работает правильно. АВТОМОБИЛЬ С НАПОЛЬНОЙ КОНСОЛЬЮ (См. 57-91.
57. Снять верхний вкладыш (1).
58. Снять два крепежных элемента центральной панели (1) с верхнего лотка.
59. Снять нижний вкладыш поддона центральной панели (1) с консоли (2).
60. Снять два крепежных элемента с центральной рамкой (1) перед держателями.
61. С помощью (специального инструмента # C-4755, Trim Stick) отсоединить удерживающие зажимы, которые крепят подстроечную панель розетки питания (1) к центральной панели (2).
62. Снять центральную крепежную деталь лицевой панели (1) над розеткой питания.
63. При наличии привода на четыре колеса (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) отсоединить стопорные зажимы, которые крепят переключатель раздаточной коробки (1) к центральной панели (2).
64. При наличии привода на четыре колеса отсоединить разъем переключателя раздаточной коробки и снять переключатель с автомобиля.
65. С помощью (специального инструмента # C-4755, Trim Stick) выведите из зацепления удерживающие зажимы, которые крепят кольцо подстройки (1) и крышку рычага переключения передач (2) к напольной консоли.
66. Используя (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) отсоединить удерживающие зажимы, которые крепят рамку переключателя (1) к напольной консоли
67. С помощью специального инструмента # C-4755 Trim Stick отсоединить фиксирующие зажимы, которые крепят центральную рамку приборной панели (1) к приборной панели.
68. Отсоединить разъемы жгута проводов (4) и снять центральную рамку с автомобиля.
69. Снять боковые обрезные крышки (1).
70. Отделите конец троса переключения передач (2) от переключателя.
71. Отпустить зажим и отсоединить корпус кабеля переключения передач (1) от узла переключателя.
72. Отвинтить винты 1, 3 и 4.
73. Отсоединить электрический разъем электрической розетки, если он оборудован.
74. Отсоединить электрические разъемы (1, 2 и 3) и расположить пульт так, чтобы провода можно было проложить из-под сидений водителя и пассажира к проему в пульте.
75. Установить панель регулировки со стороны водителя (3) на плоский стенд.
76. Поместить шаблон переключателя окружающей среды (1) на обивка и установить ленту.
77. Разметьте участок выреза (2) и снять шаблон с панели.
78. Вырежьте отмеченный участок и очистить заднюю сторону панели от заусенцев.
79. Очистить поверхность панели с помощью поставляемой спиртовой прокладки.
80. Подайте кабель выключателя окружающего света через отверстие, которое было вырезано ранее.
81. Снять клейкую подложку с выключателя освещения (1) и поместить на панель. Плотно нажать выключатель, чтобы убедиться в хорошем контакте.
82. Снять клейкую подкладку с рамы выключателя (2) и установить ее вокруг выключателя. Плотно прижмите раму, чтобы убедиться в хорошем контакте.
83. Удалить одну сторону поставляемой двухсторонней ленты и поместить ее на заднюю панель модуля управления внешним освещением.
84. Снять другую сторону двухсторонней ленты и поместить модуль окружающего освещения (2) на ковер в проем перед напольной консолью.
85. Подсоединить полоски внешнего освещения к полостям (1) на модуле, при этом не имеет значения, какая полоска установлена в какую полость.
86. Подключить кабель питания к разъему (4) на модуле.
87. Подсоединить жгут выключателей к разъему (3) на модуле.
88. Отсоединить разъем (1) от розетки Keyed зажигание 12V Outlet (2) в передней части напольной консоли.
89. Подключить поставляемый разъем жгута питания (4) к разъему кабеля для 12-вольтовой розетки с заводским ключом.
90. Подсоединить серый разъем (2) от поставляемого жгута питания к 12-вольтовой штепсельной розетке с ключом (1).
91. Подсоединить другой конец электрического жгута (3) к модулю управления окружающим освещением.
92. Расположить напольную консоль внутри автомобиля и над опорными кронштейнами.
93. Подсоединить электрический разъем силовой розетки, если он оборудован.
94. Состыкуйте электрические соединители 1, 2 и 3.
95. Установить трос переключения передач на место и закрепить корпус к переключателю в сборе (1).
96. Полностью посадите конец кабеля на шпильку переключателя (2).
97. Установить панель переключения передач (2) на место и полностью поместить фиксирующие язычки.
98. Установить винты 1.
99. Установить крышку (2) троса переключения передач и полностью посадите стопорные зажимы.
100. Установить регулировочное кольцо (1) на место и полностью посадите удерживающие язычки.
101. Установить винты (3) и затянуть до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
102. Установить винты (1) и затянуть до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
103. Установить винты 4.
104. Установить боковую накладку (1) на место и полностью посадите зажимы (2).
105. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
106. При включенном зажигании проверить правильность работы системы наружного освещения.

Схема №197

Войти

ПОДГОТОВКА СВЕТОДИОДНОЙ СВЕТОВОЙ ПОЛОСЫ

1. Получите светодиодную световую полосу (1) и пластиковую монтажную полосу (3).
2. Снять клейкую подложку со светодиодной световой полосы и установить светодиодную световую полосу (1) на пластиковую монтажную полосу (3).
3. Установить стяжной ремень поверх молдинга (2) на конце светодиодной световой полосы, чтобы прикрепить его к пластиковой полосе.
4. Поместить светодиодную световую полосу (3) с пластиковой полосой, прикрепленной к нише для ног со стороны водителя.
5. Закрепить светодиодную световую полосу стяжными ремнями (1).
6. Проложите провод (2) за ковром и к модулю управления.
7. Поместить светодиодную световую полосу (2) с пластиковой полосой, прикрепленной к колодцу для ног со стороны пассажира.
8. Закрепить светодиодную световую полосу стяжными ремнями (1).
9. Проложите провод за ковром и к модулю управления. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ЦЕНТР ЛИЦЕВАЯ РАЗБОРКА
10. Снять вкладыш (1) с поддона верхней центральной панели (2).
11. Снять два крепежных элемента центральной панели (1) с верхнего лотка.
12. С помощью (специального инструмента # C-4755, Trim Stick) отсоединить удерживающие зажимы, которые крепят подстроечную панель розетки питания (1) к центральной панели (2).
13. Отвинтить винт (1) от центральной рамки.
14. При наличии привода на четыре колеса (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) отсоединить стопорные зажимы, которые крепят переключатель раздаточной коробки (1) к центральной панели (2).
15. При наличии привода на четыре колеса отсоединить разъем переключателя раздаточной коробки и снять переключатель с автомобиля.
16. С помощью (специального инструмента # C-4755, Trim Stick) выведите из зацепления удерживающие зажимы, которые крепят центральную рамку приборной панели к панели приборов.
17. Отсоединить разъемы жгута проводов (1) и снять центральную рамку с автомобиля.
18. Снять нижнюю отделку закрытия (1). ЖГУТ ПИТАНИЯ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОКРУЖАЮЩЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Важно подключить жгут питания к розетке с ключом 12V (4), а НЕ к аккумуляторной батарее хтагх1 (2). 12V
19. Снять винты (1, 3) с элемента облицовки 12V Keyed Outlet (4) и расположить элемент облицовки достаточно далеко от центральной рамки для отсоединения электрического разъема.
20. Снять элемент облицовки 12V Keyed Outlet (4) с центральной рамки и поместить на скамейку.
21. Установить прилагаемый жгут питания (1) в отверстие для элемента облицовки 12V Keyed Outlet. Серый разъем (4) жгута питания соединится с разъемом xtigx1 Keied Outlot. 12V
22. Установить жгут выключателей (3) и закрепить на приборной панели стяжным ремнем (2), как показано на иллюстрации.
23. Проложите жгут переключателя в отверстие центральной панели.
24. Поместить элемент облицовки 12V Keyed Outlet на плоскую скамью.
25. Поместить шаблон переключателя освещения (1) на элемент облицовки и отцентрируйте его.
26. Прикрепите шаблон к элементу облицовки и отметить пунктирными линиями секцию выреза (2), показанную на иллюстрации.
27. Снять шаблон и вырежьте секцию, которая только что была помечена. Очистить любой оставшийся материал с задней стороны элемента облицовки.
28. Очистить поверхность, где будет расположен выключатель на центральной консоли с помощью прилагаемой спиртовой прокладки.
29. Вставить конец соединителя переключателя через отверстие, которое ранее было вырезано в облицовке.
30. Снять двухстороннюю ленточную крышку с задней стороны выключателя, обязательно сняв небольшую полосковую крышку под ленточным кабелем.
31. Установить переключатель (1) на элемент облицовки так, чтобы он закрывал отверстие и плотно прижмите его вниз к отделке.
32. Снять двустороннюю ленту с рамы выключателя (2) и поместить ее на выключатель освещения окружающей среды (1).
33. Расположить элемент облицовки розетки рядом с установленным положением и подключить разъем жгута питания (2) к кнопочной розетке 12V (1).
34. Подсоединить разъем выключателя освещения (4) к жгуту переключателей (3), проложенному на предыдущем шаге.
35. Найдите отверстие в центральной консоли, показанное на иллюстрации, и очистить область, где будет установлен модуль с помощью поставляемой спиртовой прокладки.
36. Снять клейкую подложку с липкой ленты и поместить на модуль окружающего освещения.
37. Удалить другую сторону клейкой подложки и поместить модуль окружающего освещения (3) на плоскую поверхность отверстия центральной консоли. Нажать вниз, чтобы обеспечить хороший контакт.
38. Подсоединить разъем жгута выключателей (1) к модулю (3).
39. Подсоединить разъем жгута питания (2) к модулю (3).
40. Соединить разъемы светодиодных световых полос (4) с модулем (3). Не имеет значения, какая световая полоса идет в какую полость. ПОВТОРНАЯ СБОРКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Важно подключить жгут питания к розетке 12V keyed Outlet (2), а НЕ к аккумуляторной батарее. 12V
41. Установить элемент облицовки 12V Keyed Outlet (4) на центральную панель.
42. Установить и затянуть стопорные винты (1, 3).
43. Установить нижнюю закрывающую накладку (1).
44. Установить центральную панель приборной панели на приборную панель и подсоединить соединители электрожгутов (1).
45. Если устройство оснащено приводом на четыре колеса, установить переключатель раздаточной коробки (1) рядом с установленным положением, подсоединить электрический соединитель и прикрепите выключатель (2) к центральной рамке.
46. Установить винт (1) на центральную панель.
47. Установить подстроечную панель розетки питания (1) на центральную панель (2) и закрепить фиксирующие зажимы.
48. Установить два крепежных элемента центральной панели (1) в верхний лоток.
49. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
50. При включенном зажигании проверить правильность работы системы наружного освещения.