Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска (кроме гибридной): Прочее Nissan Pathfinder IV рестайлинг

Задняя подвеска 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статью Sr и Sb настоящей сервисной информации.

ПредупреждениеВо избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Шары SRAIRBAG ". (ref-614771)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключить аккумулятор и подождать не менее трех минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности при подвеске

  1. При установке резиновых втулок окончательная затяжка должна выполняться в порожних условиях с шинами на земле. Пролитое масло может сократить срок службы резиновых втулок. Обязательно вытрите любое пролитое масло. Порожние условия означают, что топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазка заполнены. Запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся в назначенных положениях.
  2. После обслуживания деталей подвески обязательно проверить центровку колес.
  3. Самоконтрящиеся гайки не подлежат повторному использованию. Всегда использовать новые при установке. Поскольку новые самоконтрящиеся гайки предварительно смазываются, затянуть их как есть.
  4. Уплотняющая поверхность не должна содержать масла / смазки.
  5. При подъеме транспортного средства с помощью напольного домкрата никогда не вешайте домкрат на балку подвески.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента Описание (-) (J-44372) Датчик натяжения Измерительное усилие качания шарового шарнира - (J-49286) Индикатор дрейфа и вытягивания Измерительный дрейф и вытягивание

Схема №20
Схема №21

Инструмент коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление гаек, винтов и болтов

Радиусный стержень

  1. Проверить радиусный стержень на наличие деформации, трещин или повреждений и при необходимости заменить.
  2. После установки радиусной штанги проверить центровку колес и при необходимости отрегулировать. См. раздел " " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС (БЕЗ НАГРУЗКИ *) " ". (ref-614812-S05775399202014050800000)

Передняя нижняя тяга

  1. Проверить переднее нижнее звено на наличие деформации, трещин или повреждений и при необходимости заменить.

Верхние и нижние резиновые сиденья

  1. Проверить верхнее и нижнее резиновые седла на предмет износа или трещин и при необходимости заменить.

Заднее нижнее звено и цилиндрическая пружина

  1. Проверить заднее нижнее звено и спиральную пружину на наличие каких-либо деформаций, трещин или других повреждений и при необходимости заменить.

Штанга стабилизатора

  1. Проверить штангу стабилизатора и зажимы на наличие каких-либо деформаций, трещин или повреждений и при необходимости заменить.
  2. Проверить резиновые втулки на предмет износа или трещин и при необходимости заменить.

Развал

  1. Измерить развал правого и левого колес с помощью подходящего центровочного манометра и отрегулировать его, используя следующую процедуру. Разворот: Обратитесь к разделу " " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕСА (БЕЗ НАГРУЗКИ *) " ". (ref-614812-S05775399202014050800000)
  2. Если развал не соответствует спецификации, отрегулировать развал поворотом регулировочных болтов в том же направлении.
Схема №22
Схема №23
  1. Для калибровки повернуть регулировочные болты в том же направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Развал меняется примерно на 0 ° 5 ' (0,08 °) с каждой градуировкой регулировочного болта.
  2. Затянуть гайки регулировочных болтов на заданный момент затяжки, как указано в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-614812-S41168908892014050800000)

Схождение колёс

  1. Измерить схождение задних колес. Если оно не соответствует спецификации, осмотреть и заменить любые поврежденные или изношенные детали задней подвески перед регулировкой. Общее схватывание: См. " " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕСА (БЕЗ НАГРУЗКИ *) " ". (ref-614812-S05775399202014050800000)
  2. Отрегулировать схождение, поворачивая регулировочный болт на задней нижней тяге. ПРИМЕЧАНИЕ: Схождение изменяется примерно на 1,5 мм (0 059 дюйма) [с одной стороны] с каждой градуировкой регулировочного болта.
  3. После регулировки затянуть гайку регулировочного болта на заданный момент. Гайка регулировочного винта: См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-614812-S41168908892014050800000)
Схема №24

Шаровой шарнир

ПунктСтандарт
Крутящий момент качания0,5-3,4 Н.м (0,05-0,35 кг-м, 4-30 дюйм-фунт)
Измерение баланса пружины (положение отверстия под шплинт)8,1-54,8 Н (0,83-5,59 кг, 1,82-12,32 фунта)
Осевой люфт торца0 мм (0 дюймов)

Соединенные штаты

Блок: мм (дюйм) Тип оси 2WD xtigx1 Типоразмер колеса 235 / хтагх2 235 / xтагx3 235 / х ТАГХ4 235 / ха Гх5 Марка S, Sv Sl Platinum S (СВ СЛ) Платиновый передний (Hf) 823 (32.40) 822 (32.36) 8.28 (32.46) 4WD 65R18 55R20 65R18 55R20

Измерить величину в порожнем состоянии. (Топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазка заполнены. Запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся в отведенных местах).

Канада

Единица измерения: мм (дюйм) Тип оси 2WD 4WD Размер колеса 235 / 65R18 235 / 55R20 Марка S Sl С СВ СЛ Платиновый Передний (Hf) 823 (32.40) 822 (32.36) Задний (Hr) 829 (32.64) 828 (32.56)

Измерить значение в условиях порожнего * (топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазка заполнены, запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся в отведенных местах).

Мексика

Единица измерения: мм (дюймы) Тип оси 2WD хтагх1 Размер колеса 235 / хт-агх2 235 / х-тагх3 Grade Sense Advance Эксклюзивный Exclusive xt-гг 823 (32.40) 821 (32.32) Задний (Hf) 828 (32,60) 826 (32.52) 825 (32.48) 4WD 65R18 55R20 4WD

Измерить значение в условиях порожнего * (топливо, охлаждающая жидкость двигателя и смазка заполнены, запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся в отведенных местах).