Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система (гибридная): Прочее Nissan Pathfinder IV рестайлинг

Выпускная система двигателя 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такая дополнительная удерживающая система, как " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " и " УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СИДЕНЬЯ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или серьезность травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности (HYDRID) " И " РЕМНИ КРЕСЛА (ГИБРИД) " настоящей служебной информации. (ref-671891)(ref-671945)

ПредупреждениеВо избежание приведения в нерабочее состояние шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " Шары SRAIRBAG ". (ref-671891)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключить аккумулятор и подождать не менее трех минут перед выполнением любой услуги.

Специальный сервисный инструмент

Реальная форма инструментов может отличаться от проиллюстрированной здесь.

Номер инструмента (techmate No.) Наименование инструмента Описание - (J-43897-18) Резьборез датчика кислорода Восстановление резьбы выхлопной системы перед установкой нового датчика кислорода (Использовать с противозадирной смазкой) M18 x 1,5 резьбы

Схема №4

Инструмент коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление гаек, винтов и болтов Нагретый ключ датчика кислорода Ослабление или затяжка нагретого датчика кислорода Для шестигранной гайки 22 мм (0,87 дюйма)

Схема №5

Как проверить выхлопной систему

Проверить выхлопные трубы, глушитель и монтаж на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений или порчи. При необходимости отремонтируйте или заменить.

Схема №6
Схема №7

Кольцевая прокладка

  1. Собрать кольцевую прокладку для предотвращения зацепления при креплении.
  2. Прокладку устанавливать с осторожностью, чтобы она не перекусывалась при затягивании.

Подшипник уплотнения

  1. Установить подшипник уплотнения (2) в переднюю выхлопную трубу (1).
  2. При установке пружины (3) и гайки (4) убедиться в следующем: Убедиться, что пружина (3) правильно сидит на поверхности фланца, совместив ее с установочными тиснениями (А). Пружины не должны сидеть на тиснениях (А). Убедиться, что шпилька (5) не соприкасается с внутренней стороной отверстия под болт фланца.
ВниманиеНе использовать подшипник уплотнения повторно. Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность подшипника уплотнения при установке. Убедиться, что пружины правильно посажены на фланец и не сидят на рельсах локатора (A). Собрать подшипник уплотнения так, чтобы гайка находилась в центре отверстия фланца факела без контакта с фланцем.
Схема №8